Predfacelift GTI mal 162kW (220koni) a performance mal 169kW (230koni), nie tak ako sa vo videu spomina, ze zakladne GTI malo len 200koni. To by sme sa museli vratit spat ku golfu V GTI lebo uz aj GTI v 6. generaci malo 210koni
Sedmičkový Golf je opravdu TOP. I normální verze jsou velmi povedená auta. Nicmené Maroš ve videu zmiňuje, že Golf 5. gen patří do "doby temna" pro VW? Proč? Na svoji dobu byl velmi dobrý vůz. GTI i do dneška patří k předokolkám, se kterými se dá výborně svézt. Svého času Golf GTI 5. gen. téměř dosahoval kvalit dvojkového Focusu ST. Nesouhlasím tedy s tím, že by nebyl povedený.
to razeni obracene je blbost...prece kdyz za to beru a tlaci me to dozadu ,tak lepe radim kvalty nahoru k sobe .. a kdyz jsem na brzdach , tak taky urcite lepsi podrazovat dopredu .....,tak proc to delaji?
Áno chcel by som ho ale jedine s mt prevodovkou 🚗👌a nemuselo by ma trápiť že tá dsg prevodovka pri ustálenej rýchlosti podtáča motor a aj z hľadiska údržby je manuál na tom lepšie ako automat
toto je krasavec konecne poriadne auto ktore dobre vyzera paradny zvuk aj motor ! dnes je 21.sto. vsetko sa da proste poprenastavovat podla poziadaviek zakaznika staci ist tam kde to vedia staci nastavit DSGcko co teraz je to balada a bude drzat obmedzovac tak isto zmenit launch control na vyssie ci nizsie otacky uplne vypnut asrko kde moze byt proti preklz uplne vypnuty atd atd zas sa tu nasli smiestny kritici vw group aut ...toto je GTI podarene auto ...ziadne nudne ani obycajne to moze byt tak maximalne francuzke auta ktore su pekne ale nudne a nekvalitne ktore tazko obdivujete nemate vkus tak naco to pozerate a pisete sprostosti i tak na take v zivote by ste nemali
milujem tvoje protirecenia pokemon... je to super auto len nevies vypnut na 100 percentASR, prevodovka ti nedrzi prevod a v eco rezime podtaca motor ale inak super DSG... a uz vobec neviem co ti spravili francuzi... ty musis nenavidiet formulu 1, kde polovicu agregatov dodava renault a podlamna este viac hejtujes nissan... ale to som si nie isty lebo milujes GTRko (Nissan) ktore urcite z renaultom (sport) nema nic spolocne... 120 000 eur za GTR je super cena ale 98 000 za 911 je predrazeny VW beetle... vzdy sa dobre pobavim na tvojich prispevkoch, ale ostatni ta nemusia brat tak z nadhladom pretoze si myslim ze ty si rakovina tunajsej komunity a smradis v kazdej diskusii svojimi detinskymi poznamkami...
V tej červenej farbe je to taká šedá(červená) nenápadná myška. Chápem, že červená patrí ku GTI, ale jediná farba, ktorá sa hodí ku charakteru tohto auta, je biela.
myslis sponzora ?! lebo antena rock a maxx motion neni reklama ako taká ;) ale sponzor to je trosku rozdiel. A pokial sponzoruju TopSpeed ?! tak nevidim dovod to tam nedat to mas to iste ako keby si sa pytal preco nosi znacku a pije RedBull Jon Olsson :D to je uplne to isté ;) jedina odpoved je prinos penazi na jeho konto ;)
myslim na to že pozerám kludne video a ako v telke z ničoho nič uprostred toho čo práve rozpráva dajú dajakú reklamu napr hell alebo také niečo . podla mna je to trošku nepríjemné
hell energy drink je sponsor topped cize led si tu reclaim dagga uprostred alebo na zaciatku videa je len a len na topspeed to je ich vec, aj youtuberi ked im to vynasa maju reklamu vo videach to je to isté :) neries to :D
zdali hodí je věc osobního vkusu, ale ve vztahu k mluvenému slovu je hlasitost hudby neúměrně vysoká, není sám kdo je nucen měnit hlasitost při přechodu z hudby na řeč a naopak.....
+MrSeltino tiez vec vkusu a mozno aj reprakov :D mne osbne to pride uplne v pohode a podla mna ked ide nejaka akcna cast tak hudba by mala byt o nieco hlasnejsie, zvlast ked to ma.nejaku energiu :D
reprákami to určitě nebude, tu hlasitost bych přirovnal asi k reklamám v televizi, člověk se dívá na film, má nastavenou hlasitost na příjemný dojem a najednou reklama a randál jako kráva......
..hnusná hlučná hudba, neustále som prinútený zvyšovať/znižovať hlas hore-dole.. mimoriadne iritujúce, už sa konečne naučte nepoužívať takúto blbú kombináciu.. nepozerateľné.. tentoraz dávam palec dole, práve kvůli tomuto..
tak preco sa na 4 huyndaioch i30 (uplne novych), ktore vo firme mali zadrel motor po cca 40 000 km a prestavali bezne fungovat brzdy (kamoska sa na nom skoro zabila) a aktualne maju viac ako 10 VW (Polo, Golf) mnohe uz s viac ako 200 000 km a nikdy s nimi problem nebol. Toto je bezna realna prax a nie nejaka teoria na webe, samozrejme sa pokazit moze kazde auto aj VW, ale tieto skusenosti svedcia uplne o niecom a inom a vsetkych huyndaiov sa velmi rychlo zbavili
Rastislav Salamon a teraz tu o cervenej ciapocke. Trepes kktiny. TSI su problematicke motory ktore maju take problemy. Ty bydes mat odporny vw takze je jasne ze korejci ti lezia v zaludku to robus vsetci golfisti a skodovkari, ake taketo pikacoviny co si popisal to si len na smiech
Super čítať komentáre od ľudí čo to nikdy nešoférovali . Zážitok z jazdy možno porovnať s ovela drahšími autami
Predfacelift GTI mal 162kW (220koni) a performance mal 169kW (230koni), nie tak ako sa vo videu spomina, ze zakladne GTI malo len 200koni. To by sme sa museli vratit spat ku golfu V GTI lebo uz aj GTI v 6. generaci malo 210koni
Sedmičkový Golf je opravdu TOP. I normální verze jsou velmi povedená auta. Nicmené Maroš ve videu zmiňuje, že Golf 5. gen patří do "doby temna" pro VW? Proč? Na svoji dobu byl velmi dobrý vůz. GTI i do dneška patří k předokolkám, se kterými se dá výborně svézt. Svého času Golf GTI 5. gen. téměř dosahoval kvalit dvojkového Focusu ST. Nesouhlasím tedy s tím, že by nebyl povedený.
to razeni obracene je blbost...prece kdyz za to beru a tlaci me to dozadu ,tak lepe radim kvalty nahoru k sobe .. a kdyz jsem na brzdach , tak taky urcite lepsi podrazovat dopredu .....,tak proc to delaji?
Ahoj Maroš mohol by si otestovať subaru forester 2017 2.0 benzín s cvt prevodovkou ďakujeme
2:04 myslím že měla více než jen 200 koní
Áno chcel by som ho ale jedine s mt prevodovkou 🚗👌a nemuselo by ma trápiť že tá dsg prevodovka pri ustálenej rýchlosti podtáča motor a aj z hľadiska údržby je manuál na tom lepšie ako automat
Podtacanie-spotreba
Spotreba- menej co2,
Podtacanie-zakarbonizovanie
Zakarbonizovanie- nový motor
Majú z čoho žiť. Čo ti poviem.
toto je krasavec konecne poriadne auto ktore dobre vyzera paradny zvuk aj motor ! dnes je 21.sto. vsetko sa da proste poprenastavovat podla poziadaviek zakaznika staci ist tam kde to vedia staci nastavit DSGcko co teraz je to balada a bude drzat obmedzovac tak isto zmenit launch control na vyssie ci nizsie otacky uplne vypnut asrko kde moze byt proti preklz uplne vypnuty atd atd
zas sa tu nasli smiestny kritici vw group aut ...toto je GTI podarene auto ...ziadne nudne ani obycajne to moze byt tak maximalne francuzke auta ktore su pekne ale nudne a nekvalitne ktore tazko obdivujete nemate vkus tak naco to pozerate a pisete sprostosti i tak na take v zivote by ste nemali
milujem tvoje protirecenia pokemon... je to super auto len nevies vypnut na 100 percentASR, prevodovka ti nedrzi prevod a v eco rezime podtaca motor ale inak super DSG... a uz vobec neviem co ti spravili francuzi... ty musis nenavidiet formulu 1, kde polovicu agregatov dodava renault a podlamna este viac hejtujes nissan... ale to som si nie isty lebo milujes GTRko (Nissan) ktore urcite z renaultom (sport) nema nic spolocne... 120 000 eur za GTR je super cena ale 98 000 za 911 je predrazeny VW beetle... vzdy sa dobre pobavim na tvojich prispevkoch, ale ostatni ta nemusia brat tak z nadhladom pretoze si myslim ze ty si rakovina tunajsej komunity a smradis v kazdej diskusii svojimi detinskymi poznamkami...
chlape tieto tvoje komentare :D :D :D ty si rovnaky "ZNALEC" ako ten typek "perfo.turbocharged" ak nie si ten isty :D
Miroslav Hajduk je to on alias pokemon alias prmtivci alias mojevide555 alias tysi alias nemenovanyi
V tej červenej farbe je to taká šedá(červená) nenápadná myška. Chápem, že červená patrí ku GTI, ale jediná farba, ktorá sa hodí ku charakteru tohto auta, je biela.
Krajší ako Peugeot, Renault, Seat a ovela krajší ako Hyunday.
Vec názoru. Mne osobne sa viac páči Seat Leon Cupra.
prečo treba dať do videa reklamu ? ? ? ? ? ?
myslis sponzora ?! lebo antena rock a maxx motion neni reklama ako taká ;) ale sponzor to je trosku rozdiel. A pokial sponzoruju TopSpeed ?! tak nevidim dovod to tam nedat to mas to iste ako keby si sa pytal preco nosi znacku a pije RedBull Jon Olsson :D to je uplne to isté ;) jedina odpoved je prinos penazi na jeho konto ;)
myslim na to že pozerám kludne video a ako v telke z ničoho nič uprostred toho čo práve rozpráva dajú dajakú reklamu napr hell alebo také niečo . podla mna je to trošku nepríjemné
hell energy drink je sponsor topped cize led si tu reclaim dagga uprostred alebo na zaciatku videa je len a len na topspeed to je ich vec, aj youtuberi ked im to vynasa maju reklamu vo videach to je to isté :) neries to :D
Najobľúbenejší hothatch, pf.
R.ko šedé ..
Vytaca ma ta kretenska hlucna techno muzika kazdych par minut... ruka permanentne na reprakoch a tocim hore dole...
Ta hudba sa tam hodi. Ak sa ti nepaci, pusti si na pozadi moravanku.
zdali hodí je věc osobního vkusu, ale ve vztahu k mluvenému slovu je hlasitost hudby neúměrně vysoká, není sám kdo je nucen měnit hlasitost při přechodu z hudby na řeč a naopak.....
+MrSeltino tiez vec vkusu a mozno aj reprakov :D mne osbne to pride uplne v pohode a podla mna ked ide nejaka akcna cast tak hudba by mala byt o nieco hlasnejsie, zvlast ked to ma.nejaku energiu :D
reprákami to určitě nebude, tu hlasitost bych přirovnal asi k reklamám v televizi, člověk se dívá na film, má nastavenou hlasitost na příjemný dojem a najednou reklama a randál jako kráva......
neviem tie VW posobia tak sedlacky gadzovsky.
pekné ale nudné, za mňa auto bez emócii
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
..hnusná hlučná hudba, neustále som prinútený zvyšovať/znižovať hlas hore-dole.. mimoriadne iritujúce, už sa konečne naučte nepoužívať takúto blbú kombináciu.. nepozerateľné.. tentoraz dávam palec dole, práve kvůli tomuto..
Uz sme sa davno naucili, toto je roky stare video. Vtedy to editorovi uchadzalo.
Tomu autu chýba srdce,také všedné o ničom.Myslím si že keď bude testovat nový Type R to bude o niečom inom
GTI je kult
nie kazdy chce kolotocarinu typu Type R, netvrdim ze je to zle auto ale s tym napadnym dizajnom to uz trochu prehnali
tak preco sa na 4 huyndaioch i30 (uplne novych), ktore vo firme mali zadrel motor po cca 40 000 km a prestavali bezne fungovat brzdy (kamoska sa na nom skoro zabila) a aktualne maju viac ako 10 VW (Polo, Golf) mnohe uz s viac ako 200 000 km a nikdy s nimi problem nebol. Toto je bezna realna prax a nie nejaka teoria na webe, samozrejme sa pokazit moze kazde auto aj VW, ale tieto skusenosti svedcia uplne o niecom a inom a vsetkych huyndaiov sa velmi rychlo zbavili
Rastislav Salamon a teraz tu o cervenej ciapocke. Trepes kktiny. TSI su problematicke motory ktore maju take problemy. Ty bydes mat odporny vw takze je jasne ze korejci ti lezia v zaludku to robus vsetci golfisti a skodovkari, ake taketo pikacoviny co si popisal to si len na smiech
take obyčajne auto ako hrom