Ótimo vídeo ... Fiz no meu GTI ! Aproveitei troquei pivôs , terminais e coifas ! Tendo bons cavaletes não é bicho de sete cabeças ... Fazendo com calma dá tudo certo . Abraços
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado, meu escort esta com vazamento justamente no retentor em questão, vou providenciar a troca; quanto mais você ensina, mais clientes terá em sua oficina não tenha dúvida disso.
obrigado meu amigo pelas palavras , não tenho oficina não mais faço por que gosto mesmo de mexer com carro ainda mais com golf , se precisar tenho o kit dos retentores a venda no mercado livre da uma olhada la depois. e seja muito bem vindo produto.mercadolivre.com.br/MLB-933624591-kit-retentores-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM
Show de bola . E para trocar esse rolamento ae dentro ,no mesmo lugar que vc tá mexendo ,tem que desmontar caixa câmbio ou dá pra trocar por aí mesmo. O meu tá parece meio travando quando giro a roda com a mão e faz um barulhinho tipo préc préc meio enroscando. Valeu abç
isso ai brother muito bom conteudo pra nós que temos um mk3 valeu que deus continueaençõando vc a fazer mais videos assim praajudar a gente que tem certas dificuldades com mecanicos em ciddaes pequenas como onde moroos caras não mexem e a solução é fazer agentemesmo em casa coma ajuda de vcs que são amigos e ajudam valeu abraço ate o próximovideo que virá
obrigado amigo pelas palavras e pode deixar que sempre vou fazer videos seja do mais simples ao mais complexo. tamo junto se precisa de algo e so chamar ai .
Boa noite. Parabéns pelo vídeo. Meu carro é um polo, motor ela 111, foi trocado o retentor, mas voltou a vazar. Segundo o mecânico pode ser desgaste no eixo da tulipa . Peça difícil de encontrar e cara.
Amigao boa noite. Do outro lado, quando tira a tulipa, é todo fec1hado como esse, como se fosse um batente pars o retwntor nao entrar muito pra dentro?
Bom dia .amigo A a rosca interna q prende a tulipa do gol G4 espantou . Tem como arrumar .tem a fazer a rosca ? Ou não tem problema ficar sem esse parafuso 13 .obg
El ruleman de diferencial de caja o caja satélite, se puede cambiar sin desmontar transmisión? Y según su experiencia cuánto km dura en promedio ese ruleman? Gracias y abrazos
faltou mostrar o tampao que vai dentro do miolo da tulipa onde estava a copa no teu, isso é um serviço que não aconselho executar em casa mas se quiser não esqueça de usar trava quimica nos parafusos
dentro da copa não foi feito trampo apenas a limpeza de impurezas pra poder receber o novo retentor. e um trampo bem arduo pra ser feito em casa tem que ter um tempo sobrando mesmo .
Meus colegas gostaria de sabe se alguem pode me da uma dica sobre meu golf oje quando tava andando com ele fui aranca com ele derepente deu um estouro muito forte e continua a andar mais em primeira fais o estoro e a roda pula eu nunca tinha visto ese tipo de defeito...des de ja muito obrigado
Bom dia amigo Eu tem um golf 97 mk Solto amosinete da caixa soltou Bateu no boraco com tudo você me dizer Foi os parafuso. Reparo fica tendo poso Troca eu mesmo ou leva mecânico me dizer Aí obrigado
Boa noite bom dia meu Golf mk3 97 mexicano troquei a válvula termostática é preciso afastar a bomba hidráulica a pastora coloquei a válvula Foi fazer os testes no carro extrair o ar do sistema de Partir e a direção ficou dura não tem vazamento nenhum o que que pode ter acontecido Alguém sabe me falar
Amigão bom dia. To com um problema. Alguns parafusos do bolachão estão espanados. Se eu cortar a cabeça dos parafusos , eu consigo retirar a tulipa, correto ? Ficará mais fácil de retirar os parafusos e aproveito pra trocar o retentor.
@@tiago-cm2ym boa noite. Eu usei uma chave 12mm de estria. Bati com o martelo pra prender bem na cabeça do parafuso. Consegui tirar assim. th-cam.com/video/up3p7Leuo-k/w-d-xo.htmlsi=6UdmZWOaBPyacDyS. E na vdd a gente tira o bolachão, a tulipa sai depois soltando um parafuso que fica no centro da tulipa.
Boa tarde amigo eu queria se você pudesse me falar onde você comprou esse retentor que eu já procurei em várias auto peças e não encontro obrigado se puder me passar o endereço agradeço estou em São Paulo
tenho um kit com todos os retentores da caixa de cambio a venda no Mercado Livre produto.mercadolivre.com.br/MLB-978222502-kit-retentores-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM ou se quiser apenas o da tulipa posso fazer um anuncio e te enviar o link . o valor da peça sai a 80 reais mais frete.
Tenho um Honda Fit. O mecânico trocou o retentor, mas no dia seguinte, começou a vazar um pouco novamente. Ai o mecânico falou que seria defeito da peça.A concessionária pediu antes, o diagnóstico da peça, se realmente está com defeito ou não. Depois do diagnóstico, concluiu que foi mal colocado. Aí está minha dúvida. O retentor do semi eixo, lado direito câmbio, é possível da mal instalação?
boa noite amigo retentor e muito dificil de vir com defeito pois e um anel de borracha nada mais que isso o defeito pode ser sim na instalação pois se mal posicionado na hora de dar o aperto no semi eixo ele pode ser danificado. vou te dar um exemplo bem grotesco. se pegar o parafuso de roda ele e de aço simples assim se tu colocar ele torto e mesmo assim der o aperto um hora ele vai te deixar na mão correndo o risco da roda cair.
não é universal e tambem o do scort cht não serve . se precisar segue o link do ML que tem todo o kit da caixa de cambio inclusive os dois lados da tulipa. produto.mercadolivre.com.br/MLB-1075529175-retentores-reparo-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM
com a coifa rasgada e o retentor danificado ele perde o oleo da caixa de cambio e trabalhando com nivel de oleo baixo você pode danificar as engrenagens dentro da caixa de cambio. e sobre a vibração pode ter algum coxim do motor solto ou ate mesmo danificado da uma conferida ai.
boa noite amigo sim precisa esgotar o oleo, o oleo para sua caixa seria o SAE 75W90 um total de 1.500 m. caso precise do kit de retentor eu posso enviar pra ti e so me chamar okl
amigo neste kit vem os dois retentor dá tulipa o vem do câmbio completo pois meu eixo piloto tá vazando também vai uma bucha e um pequeno retentor nele vc teria
SuperRubiel bom dia amigo. Ai fica a sua escolha os 5 retentores do câmbio fica em 90 reais. Ai tem mais a bucha do eixo e duas tampinhas das duas tulipas posso ver pra te mandar mais são preços separados cada tampinha custa 30 reais e a buxa 40
certo então fica 90,00 dos retentores +60,00 de duas tampas 30,00 cada e 40,00 da bucha total 180,00 e qual a marca dos retentores? e vc vende no mercado livre pois tenho saldo em minha conta lá
sim e o mesmo para ambos os cambios o unico que muda e o que vai por fora do eixo piloto. tenho o kit com todos os retentores da caixa de cambio pra venda no Mercado Livre produto.mercadolivre.com.br/MLB-978222502-kit-retentores-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM mais se quiser apenas o da tulipa so me avisar que crio um link unico e envio pra você . o valor da peça fica em 80 reais mais frete.
eu fiz a troca da coifa ontem do meu mk3 gti e do mesmo lado que vc trocou do seu, e no meu tem uma capa plastica antes de ter esse acesso a esta trava que vc removeu, como remove essa capa plastica eu nao sei mais se vc tiver video ou algo a comentar me avise blz brother. to no grupo la do mk3 contigo la. mandei a foto da troca do rolamento traseiro da caixa. abraços
Maverick Alves beleza mano. bom se for uma tampinha que vai dentro da tulipa ali pode mete a chave de fenda nela e Boa amigo depois substitui por outra nova.
Salve galera, tenho um GL 1.8 o alemão.. bom ressaltar o valor deste retentor, estava vasando do lado esquerdo o meu também, aproveitei e troquei os 2 já em casa mesmo, só não entendi porque o esquerdo é tão caro.. arrisquei e coloquei o do direito no esquerdo também, deu super certo! dica pra quem não quiser jogar dinheiro fora! abraço galera! MK3 CWB
Feliph Gomes ele é o mais caro pois pela lógica das montadoras ele é mais resistente pois e o lado que recebe o tork. CWB so tem carro de luxo mano ja vi alguns projetos de vocês ai estão de parabéns 👏👏
Valeu pelo vídeo meu camarada, troquei o meu retentor deu super certo, mas esqueci de colocar a arruela da trava do eixo na tulipa, você acha que corre o risco de escapar??
correto amigo se a sujeira que estiver la dentro ainda não danificarão a peça e so retirar fazer uma bela limpeza com oleo diesel depois e so engraxar novamente colocar uma bela coifa nova e ser feliz :)
valeu amigo pela confiança. infelizmente não tenho esse codigo mais tbm não compensa pois e muito caro te garanto isso ele sai em torno de 90 reais apenas um retentor por isso dei a opção de comprar em casa de retentores industriais que sai bem mais em conta se precisar eu lhe envio um kit com os 5 retentores.
Então o meu tá vazando e Agora tá estralando mesmo quando piso na embreagem parece que tá muendo alguma coisa dentro da caixa e a minha mocinetica tava com treis parafusos só e ainda tava frouxo e apertei ai começou a estralar me ajuda aí alguém
primeiro passo e trocar os retentores da caixa amigo fazer a troca do oleo e depois trocar a junta deslizante que esta estralando e assim voltar tudo ao lugar. se precisar do kit da caixa segue o link produto.mercadolivre.com.br/MLB-1075529175-retentores-reparo-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM
Ótimo vídeo ... Fiz no meu GTI ! Aproveitei troquei pivôs , terminais e coifas ! Tendo bons cavaletes não é bicho de sete cabeças ... Fazendo com calma dá tudo certo . Abraços
Luciano Bussi blzinha.. amigo quanto de óleo devo colocar depois do trampozi ..?
Obrigado pelo vídeo amigo ajudou muito, pessoal quando tirei a tulipa o anel cônico que vem antes dela tava quebrado só conferir
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado, meu escort esta com vazamento justamente no retentor em questão, vou providenciar a troca; quanto mais você ensina, mais clientes terá em sua oficina não tenha dúvida disso.
obrigado meu amigo pelas palavras , não tenho oficina não mais faço por que gosto mesmo de mexer com carro ainda mais com golf , se precisar tenho o kit dos retentores a venda no mercado livre da uma olhada la depois.
e seja muito bem vindo
produto.mercadolivre.com.br/MLB-933624591-kit-retentores-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM
Exista u extrator e colocados da tulipa,foi distribuido para as concessionárias!
Show de bola . E para trocar esse rolamento ae dentro ,no mesmo lugar que vc tá mexendo ,tem que desmontar caixa câmbio ou dá pra trocar por aí mesmo. O meu tá parece meio travando quando giro a roda com a mão e faz um barulhinho tipo préc préc meio enroscando. Valeu abç
isso ai brother muito bom conteudo pra nós que temos um mk3 valeu que deus continueaençõando vc a fazer mais videos assim praajudar a gente que tem certas dificuldades com mecanicos em ciddaes pequenas como onde moroos caras não mexem e a solução é fazer agentemesmo em casa coma ajuda de vcs que são amigos e ajudam valeu abraço ate o próximovideo que virá
obrigado amigo pelas palavras e pode deixar que sempre vou fazer videos seja do mais simples ao mais complexo.
tamo junto se precisa de algo e so chamar ai .
Opa ,boa tarde, não estou conseguindo achar aqui na minha cidade, vc me manda o link do mercado livre para eu comprar, o meu é um golf 95 mexicano
Boa noite. Parabéns pelo vídeo. Meu carro é um polo, motor ela 111, foi trocado o retentor, mas voltou a vazar. Segundo o mecânico pode ser desgaste no eixo da tulipa . Peça difícil de encontrar e cara.
Show, parabéns pelo vídeo.
No câmbio automatico do golf 2001 a tulipa tem esse tampão aí também ?
Quanto gastou ora fazer esse serviço amigo
E para troca o flange da caixa do polo classic
Geralmente qual a medida ou código do retentor do golf 95
Amigao boa noite.
Do outro lado, quando tira a tulipa, é todo fec1hado como esse, como se fosse um batente pars o retwntor nao entrar muito pra dentro?
Bom dia qual seria essa chave estriada para tirar a tulipa uma é uma 8mm??
Nossa brother meu carro deu problema nisto hoje mas do lado direito soltou os parafusos amanha vou arrumar . obrigado pela dica vc sao top
]
tamo junto broder
ambos os lados o esquema e o mesmo .
abraços
Bom dia .amigo
A a rosca interna q prende a tulipa do gol G4 espantou . Tem como arrumar .tem a fazer a rosca
? Ou não tem problema ficar sem esse parafuso 13 .obg
Oi amigo boa noite
Parabéns pelo vídeo vc me ajudou muito
Eu gostaria de saber qual a chave q da necessidade pafusos. ?
Você não mostrou se coloca o parafuso no meio ou não fiquei na dúvida
Muinto bom esse vidio
esperei muito p este video pena que o barulho atrapalhou um pouco mas valeu, parabens
semana que vem vou gravar trocando o outro lado mais vai ser feito em casa ai não tem barulhos kkkkkkkkk
Boa noite o meu os parafusos fica escapando ja nao sei o que faço me ajude por favor tem aperto certo
Tenho um gol G5 quando saiu de 1 marca trepida o lado do motorista , fora isso ele tá normal , pode ser a tulipa ?
Esse retentor que você montou aí é o original ou paralelo?
Parabes palo vidio amigo
Eu gostaria de sab qual a chave q da neses pafusos
Boa noite como chama a tampa do ponto
El ruleman de diferencial de caja o caja satélite, se puede cambiar sin desmontar transmisión? Y según su experiencia cuánto km dura en promedio ese ruleman? Gracias y abrazos
faltou mostrar o tampao que vai dentro do miolo da tulipa onde estava a copa no teu, isso é um serviço que não aconselho executar em casa mas se quiser não esqueça de usar trava quimica nos parafusos
dentro da copa não foi feito trampo apenas a limpeza de impurezas pra poder receber o novo retentor.
e um trampo bem arduo pra ser feito em casa tem que ter um tempo sobrando mesmo .
Meus colegas gostaria de sabe se alguem pode me da uma dica sobre meu golf oje quando tava andando com ele fui aranca com ele derepente deu um estouro muito forte e continua a andar mais em primeira fais o estoro e a roda pula eu nunca tinha visto ese tipo de defeito...des de ja muito obrigado
Queria muito tirar algumas dúvidas tem um mexicano mk3 95 e estou tendo problema com homocinetica
Pode mandar as perguntar na aba COMUNIDADE aqui no canal amigo fica maia fácil pra te ajudar .
Bom dia amigo
Eu tem um golf 97 mk
Solto amosinete da caixa soltou
Bateu no boraco com tudo você me dizer
Foi os parafuso. Reparo fica tendo poso
Troca eu mesmo ou leva mecânico me dizer
Aí obrigado
Você mesmo pode trocar amigo.
@@Golfmk3tutorial boa tarde
Aí amosinete 3 parafuso quebrou e 2 não
Como eu fasso para tira o parafuso tem tira
A caixa do golf 97 mk obrigado
essa folga que fica no braço é normal
Sabe informar se dos dois lados é o msm retentor?
Boa tarde Ivan, vc teria o kit de retentores ?
Boa noite Tenho sim.
Me chama pelo direct do Instagram que conversamos melhor .
Oi CARA COMO QUE EU fasso para a tulipa da a distância para eu trava ela
Então o que sai e 50x65.2x10 e o que vc colocou foi o 50x65x10 e deu certinho ....
Sempre muito útil ;)
Pena essa chave ser específica, e não é muito fácil de encontrar...
chame m8
Vc poderia ter gravado como se coloca o redentor vc pulou na túlipa passo a passo
O da tulipa tem vídeo específico dele aqui no canal amigo .
Ondr acho pra compra pois o meu nao estou achando n 6482
Boa noite bom dia meu Golf mk3 97 mexicano troquei a válvula termostática é preciso afastar a bomba hidráulica a pastora coloquei a válvula Foi fazer os testes no carro extrair o ar do sistema de Partir e a direção ficou dura não tem vazamento nenhum o que que pode ter acontecido Alguém sabe me falar
O que faser quando o retentor e novo e continua vazando ?
Em cada tulipa tem um retentor grande e o pequeno dentro cobrindo a trava!
Esse retentor e estrala quando estiver ruim ? Qual o valor dele pra trocar?
ele não estrala amigo apenas começaa vazar óleo por ali. em media 50 reias dependendo da região que você mora.
Aonde vc encontrou esse retentor, sabe me informar a medida dele, ou o código da peça?
020301189h 50x65x10
48.65.2.12mm da certo tmb 48.65.2.10 48.65.2.8
Amigão bom dia.
To com um problema. Alguns parafusos do bolachão estão espanados.
Se eu cortar a cabeça dos parafusos , eu consigo retirar a tulipa, correto ?
Ficará mais fácil de retirar os parafusos e aproveito pra trocar o retentor.
Amigo deu certo?qual chave vc usou?
@@tiago-cm2ym boa noite. Eu usei uma chave 12mm de estria. Bati com o martelo pra prender bem na cabeça do parafuso. Consegui tirar assim.
th-cam.com/video/up3p7Leuo-k/w-d-xo.htmlsi=6UdmZWOaBPyacDyS.
E na vdd a gente tira o bolachão, a tulipa sai depois soltando um parafuso que fica no centro da tulipa.
Valeu
A Caixa do golf e a mesma da Saveiro G5?
Não amigo.
Mecânico fez a embreagem do meu MK3 1994 GTI e agora está vazando óleo bem aí... Foda, você vai arrumar uma coisa e o mecânico não presta atenção...
Pode que ao deslocar a suspensão para encaixar o pivô o semi eixo amassou o tampão da tulipa da homocinetica interna!
Boa tarde amigo eu queria se você pudesse me falar onde você comprou esse retentor que eu já procurei em várias auto peças e não encontro obrigado se puder me passar o endereço agradeço estou em São Paulo
tenho um kit com todos os retentores da caixa de cambio a venda no Mercado Livre
produto.mercadolivre.com.br/MLB-978222502-kit-retentores-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM
ou se quiser apenas o da tulipa posso fazer um anuncio e te enviar o link .
o valor da peça sai a 80 reais mais frete.
Tenho um Honda Fit. O mecânico trocou o retentor, mas no dia seguinte, começou a vazar um pouco novamente. Ai o mecânico falou que seria defeito da peça.A concessionária pediu antes, o diagnóstico da peça, se realmente está com defeito ou não.
Depois do diagnóstico, concluiu que foi mal colocado. Aí está minha dúvida. O retentor do semi eixo, lado direito câmbio, é possível da mal instalação?
boa noite amigo
retentor e muito dificil de vir com defeito pois e um anel de borracha nada mais que isso o defeito pode ser sim na instalação pois se mal posicionado na hora de dar o aperto no semi eixo ele pode ser danificado.
vou te dar um exemplo bem grotesco.
se pegar o parafuso de roda ele e de aço simples assim se tu colocar ele torto e mesmo assim der o aperto um hora ele vai te deixar na mão correndo o risco da roda cair.
Tenho um golf mk3 mexicano, vazando muito oleo de cambio, geralmente quando vaza é so ai? onde vc mexeu?
infelizmente não é so por ali amigo
tem outro video aqui no canal sobre os retentores do cambio e do eixo piloto da uma olhada la.
to em duvida ser daria para troca o cambio do golf glx para golf mk4 serveria??
não serve amigo
muito bom
amigo to com um vazamento no sentra s 2008 bem no lugar que vc mostro cera que e so o retentor
positivo amigo se e no mesmo local ali e so trocar o retentor que resolve sim
Estou com o meu golf desmanchando direto a junta deslizante do lado esquerdo, como devo fazer?
se ela esta desmontando o ideal e trocar por uma nova amigo .
Já troquei e continua a desmontar, já não sei mais o que faço.
Min tire uma duvida esse retentor e universal é o mesmo da caixa du Escort 1.0 ano 95 motor cht
não é universal e tambem o do scort cht não serve .
se precisar segue o link do ML que tem todo o kit da caixa de cambio inclusive os dois lados da tulipa.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1075529175-retentores-reparo-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM
Ivan quais os sintomas ? O meu está rasgado e sinto vibração quando passo dos 2mil giros ou 50 km, poderia me orientar?
com a coifa rasgada e o retentor danificado ele perde o oleo da caixa de cambio e trabalhando com nivel de oleo baixo você pode danificar as engrenagens dentro da caixa de cambio.
e sobre a vibração pode ter algum coxim do motor solto ou ate mesmo danificado da uma conferida ai.
olá amigo tem que esgotar o oleo certo? e qual oleo vai neste cambio e quantidade to com o meu vazando aqui vou trocar este retentor também
boa noite amigo
sim precisa esgotar o oleo, o oleo para sua caixa seria o SAE 75W90 um total de 1.500 m.
caso precise do kit de retentor eu posso enviar pra ti e so me chamar okl
amigo neste kit vem os dois retentor dá tulipa o vem do câmbio completo pois meu eixo piloto tá vazando também vai uma bucha e um pequeno retentor nele vc teria
SuperRubiel bom dia amigo.
Ai fica a sua escolha os 5 retentores do câmbio fica em 90 reais. Ai tem mais a bucha do eixo e duas tampinhas das duas tulipas posso ver pra te mandar mais são preços separados cada tampinha custa 30 reais e a buxa 40
certo então fica 90,00 dos retentores +60,00 de duas tampas 30,00 cada e 40,00 da bucha
total 180,00 e qual a marca dos retentores? e vc vende no mercado livre pois tenho saldo em minha conta lá
obs também tem aquele anel de metal que vai na tulipa ele costuma estar quebrado!!
Mano então o mexicano é só encaixado né isso?
Esse retentor é o mesmo do glx 97,vc acha aí pra vender Ivan?
sim e o mesmo para ambos os cambios o unico que muda e o que vai por fora do eixo piloto.
tenho o kit com todos os retentores da caixa de cambio pra venda no Mercado Livre
produto.mercadolivre.com.br/MLB-978222502-kit-retentores-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM
mais se quiser apenas o da tulipa so me avisar que crio um link unico e envio pra você .
o valor da peça fica em 80 reais mais frete.
Cometi um erro ao retornar a tulipa, bati e saiu com o eixo, seria possível me informar qual o procedimento para recolocação? Desde já agradeço!
como assim meu amigo (a) ?
não entendi o que ocorreu com você ai,poderia me dar mais detalhes.
Qual o tamanho dessa chave estriada?
não me recordo de cabeça amigo mais creio ser 6" ou 7"
Acho que é m8
Blz Ivan? No meu golf o mecânico trocou a tulipa direita, e o retentor umas 4 vezes e o vazamento continua, alguma dica pra ajudar?
o mais ideal e usar a tulipa do golf mk3 e o retentor ideal para ela bixo.
eu fiz a troca da coifa ontem do meu mk3 gti e do mesmo lado que vc trocou do seu, e no meu tem uma capa plastica antes de ter esse acesso a esta trava que vc removeu, como remove essa capa plastica eu nao sei mais se vc tiver video ou algo a comentar me avise blz brother. to no grupo la do mk3 contigo la. mandei a foto da troca do rolamento traseiro da caixa. abraços
Maverick Alves beleza mano. bom se for uma tampinha que vai dentro da tulipa ali pode mete a chave de fenda nela e Boa amigo depois substitui por outra nova.
ah entendi, obrigado man :)
tamo junto mano
Salve galera, tenho um GL 1.8 o alemão.. bom ressaltar o valor deste retentor, estava vasando do lado esquerdo o meu também, aproveitei e troquei os 2 já em casa mesmo, só não entendi porque o esquerdo é tão caro.. arrisquei e coloquei o do direito no esquerdo também, deu super certo! dica pra quem não quiser jogar dinheiro fora! abraço galera! MK3 CWB
Feliph Gomes ele é o mais caro pois pela lógica das montadoras ele é mais resistente pois e o lado que recebe o tork.
CWB so tem carro de luxo mano ja vi alguns projetos de vocês ai estão de parabéns 👏👏
Valeu pelo vídeo meu camarada, troquei o meu retentor deu super certo, mas esqueci de colocar a arruela da trava do eixo na tulipa, você acha que corre o risco de escapar??
E quando essa peça ai Tá folgada oq fazer
Qual das peças amigo?
No meu mk3 essa coifa está rasgada,ao virar o volante ocorre um estalo,será que pode ser aí o problema?
correto amigo se a sujeira que estiver la dentro ainda não danificarão a peça e so retirar fazer uma bela limpeza com oleo diesel depois e so engraxar novamente colocar uma bela coifa nova e ser feliz :)
opa, blz? parabéns pelo vídeo, vcs tem o código Sabo desse retentor dá tulipa?
valeu amigo pela confiança.
infelizmente não tenho esse codigo mais tbm não compensa pois e muito caro te garanto isso ele sai em torno de 90 reais apenas um retentor por isso dei a opção de comprar em casa de retentores industriais que sai bem mais em conta se precisar eu lhe envio um kit com os 5 retentores.
quanto fica o kit com os 5 mais frete?
qual a sua localidade ? cidade e estado ?
CEP 36400 000, MG
kit com 5 retentores 90 reais
frete fica em 28 reais
total de 118 reais
Ele estrala o volante
É o mesmo que do bora 2001 motor fluxo cruzado 2.0
Passa teu whats ai mano tenho um bora e preciso de uma ajuda
@@EagleDH me chama no Instagram @mk4volksbora
Ele não tem parafuso
Então o meu tá vazando e Agora tá estralando mesmo quando piso na embreagem parece que tá muendo alguma coisa dentro da caixa e a minha mocinetica tava com treis parafusos só e ainda tava frouxo e apertei ai começou a estralar me ajuda aí alguém
primeiro passo e trocar os retentores da caixa amigo fazer a troca do oleo e depois trocar a junta deslizante que esta estralando e assim voltar tudo ao lugar.
se precisar do kit da caixa segue o link
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1075529175-retentores-reparo-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM
poxa o meu e alemão e um pouco diferente nao to conseguindo e encaixar a tulipa
junior mantegazine os câmbios são iguais amigo o que está acontecendo ai? me diga talvez possa ajudar.
ja consegui, muito obrigado seu video ajudou muito
junior mantegazine valeu amigo tamo junto
a foto do video sempre é um carro top dai tu abre o video e bum só graxa
essa e a emoção da coisa mano se não tem graça não tem trampo bem feito kkkkkkk