【郵政民営化】社会はどう変わった?担当大臣の竹中平蔵と考える

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ความคิดเห็น • 1.1K

  • @prime_ABEMA
    @prime_ABEMA  ปีที่แล้ว +11

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  • @つんつん-u4f
    @つんつん-u4f ปีที่แล้ว +124

    民営化の真の問題から論点をずらしている番組。悪質。

    • @ストーンマサ
      @ストーンマサ 5 หลายเดือนก่อน +23

      その通りです!
      サービスの低下などの問題では無く、350兆円の運用が、国内で運用されず、海外金融機関が運用する事が問題なのです。
      350兆円が国内で運用されず、ゴールドマンなどの民間企業が海外で運用すれば、海外が潤い、日本は投資の空洞化する事が問題なのです。

    • @エリックニッシー-p2x
      @エリックニッシー-p2x 4 หลายเดือนก่อน +16

      だから竹中さん、出演をOKしたんでしょうか?もうABEMA見ません。問題解決を本気で考えている番組ではなさそうですから。しかし、郵政民営化には当時の自民党議員、結構反対したんですよね。そう考えたら今より、まともでしたね。

    • @池田覚-l6z
      @池田覚-l6z 4 หลายเดือนก่อน +13

      張本人が抜け抜けと出ている事自体アウト。

    • @エリックニッシー-p2x
      @エリックニッシー-p2x 4 หลายเดือนก่อน

      @@池田覚-l6z
      橋下徹といい特に関西圏のメディアが竹中さんを生かそうとしているとしか思えない。数字持ってるんでしょうね。
      竹中さんが推し進めた規制緩和は「デフレ政策」です。これを否定出来ない限り、この人の主張は信じるに値しないと思っています。

    • @エリックニッシー-p2x
      @エリックニッシー-p2x 4 หลายเดือนก่อน +10

      @@池田覚-l6z
      成田先生も池戸万作氏には「根拠は?」「因果関係は?」って詰め方してたのに竹中さんには抽象論ばかりで全く本質に踏み込めてませんでした。なぜ、同じ手法で竹中さんを詰めなかったのか?を考えたらメディアはメディアで竹中さんに忖度してるんですよね・・・。

  • @ストーンマサ
    @ストーンマサ 5 หลายเดือนก่อน +45

    大切な論点がずれていますね。
    サービスの低下などの問題では無く、350兆円もの運用が、国内で運用されず、海外金融機関が運用する事が問題なのです。
    350兆円が国内で運用されず、ゴールドマンなどの民間企業が海外で運用すれば、海外が潤い、日本国内は350兆円の投資の空洞化する事が問題なのです。
    もう一つの問題はゴールドマンSがリーマンBと同様破綻した場合は350兆円の殆どが消滅するだろう。

  • @均辻田
    @均辻田 ปีที่แล้ว +63

    民営化によりいろいろ参入するところがありました。郵便が減少している?じつは、荷物のような配達物は激増です。
    しかし郵便以外は山間へき地で営業していません。搬送距離の短い都会近くの荷物を運んでいます。つまり、儲けの出やすいところにいくつもの配送業者が群がっている。そして儲けのない山間へき地は集配曜日が決まっていたりする。
    竹中さんに話をさせると、こういった話題は出てきません。

    • @ubsubs-y8n
      @ubsubs-y8n 6 หลายเดือนก่อน

      竹中さんの味方するなら 民主党に変わったのが悪かったのです😢

  • @ながたにがわリバース
    @ながたにがわリバース 11 หลายเดือนก่อน +94

    竹中さんは凄い神経の持主ですよね
    サービス云々ではなくて
    郵貯の莫大な資産とウォール街の利益目的が1番ですよね
    結果的に日本の衰退の一助になったと…

    • @manrishirouzu6001
      @manrishirouzu6001 7 หลายเดือนก่อน

      その通りです。自分の利益と保身のために、アメリカの金融資本へ日本の国民の富を差し出したということが真実ですね。つまり小泉首相と竹中大臣は売国者ということになります。彼らの売国行為を原因として、現在に至る日本の経済衰退と日本国民の貧困化が始まりました。

    • @theofpossibility1574
      @theofpossibility1574 5 หลายเดือนก่อน +6

      飼い主ですから

  • @gerishitson
    @gerishitson ปีที่แล้ว +56

    次はHNK民営化だ!

    • @太郎さん-z7q
      @太郎さん-z7q 7 หลายเดือนก่อน +6

      もともと民間企業ですよ

    • @oftenahohidechan492
      @oftenahohidechan492 7 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@太郎さん-z7q
      完全な民間ではないから、その表現はあまりにも軽率で不適切だよ。
      予算の承認に国会のそれが必要な民間企業があるわけがない笑

    • @熱氷
      @熱氷 7 หลายเดือนก่อน +2

      @@太郎さん-z7q国に収益が保障されてる民間企業なんてないよ

    • @ジャスティスM
      @ジャスティスM 6 หลายเดือนก่อน +2

      NHKは10分の1くらいに縮小でいいと思う
      金かかるドラマなんか作らんでいいし

  • @破壊だー
    @破壊だー ปีที่แล้ว +10

    戦前なら竹中平蔵はとっくにコロコロなってるわ。

  • @user-st8dw2ut4h
    @user-st8dw2ut4h ปีที่แล้ว +12

    こいつがやったって時点で良い訳ないじゃんw 少なくとも日本にとっては

  • @村山建装
    @村山建装 ปีที่แล้ว +66

    竹中平蔵が推し進めた事で国民のためになることを一つも思いつかん。

    • @itomakoto4752
      @itomakoto4752 ปีที่แล้ว +3

      郵政、空港、水道。全て米国主要金融機関の言いなりです。
      竹中は、率先して日本の金融資産、日本のインフラを売り渡している

    • @地球-p4p
      @地球-p4p ปีที่แล้ว +1

      いや、富裕層の資産は増え続けてるし、富裕層も数も過去最多なんだが?
      富裕層は国民ではないと?

    • @村山建装
      @村山建装 ปีที่แล้ว +4

      @@地球-p4p それは竹中平蔵の提言した政策との因果関係は?

    • @mitrokhinarchives4471
      @mitrokhinarchives4471 ปีที่แล้ว

      20年前に比べ、
      株価5倍
      株主配当金5倍
      国民平均所得16%減
      GDP成長率1.1倍←全世界最低最悪
      デフレ放置26年継続
      税金負担割合世界一
      この間、貯蓄ゼロの世帯はどれだけ増えましたか?
      @@地球-p4p

  • @user-ee4ib8qs7h
    @user-ee4ib8qs7h 10 หลายเดือนก่อน +9

    失敗だと思う。大事な部分をどんどん民営化し、そうやって命に関わる水道まで民営化。怖い事。

  • @user-ws4sr4jv3o
    @user-ws4sr4jv3o ปีที่แล้ว +22

    竹中平蔵はなにかいいこと言ってるようだが、国民が豊にならなければ 意味がない

  • @茶倉
    @茶倉 ปีที่แล้ว +30

    アフラックなど外資とベッタリ全国展開
    誰が得したの😃

  • @中島飛行機
    @中島飛行機 7 หลายเดือนก่อน +6

    アメリカの手先になるかならないの選挙だったな

  • @ko1asazuma471
    @ko1asazuma471 ปีที่แล้ว +69

    竹中氏出演時に三橋貴明氏を呼んでほしい。二人のバトルを見てみたい。

    • @strikerJAPAN88
      @strikerJAPAN88 ปีที่แล้ว +10

      竹中「あぁ私が議員辞めた後の後釜で自民推薦で選挙にでて落選しちゃった三橋さんじゃないですか、お久しぶりです」

    • @モジャカリ-v8c
      @モジャカリ-v8c ปีที่แล้ว +1

      緊縮財政教の教祖を呼ばれてもねぇ。
      カルト教だったり情弱ビジネスの回ならいいかもしれんが。

    • @hasekazu885
      @hasekazu885 ปีที่แล้ว +9

      三橋が余裕で勝つよ。

    • @赤ピクミン-i1h
      @赤ピクミン-i1h 4 หลายเดือนก่อน +3

      ここでシークレットゲストの登場です!
      裏から三橋登場
      竹中顔面蒼白

  • @真弓吉市
    @真弓吉市 5 หลายเดือนก่อน +5

    アメリカとなぜ比較するのか、疑問?⁉️

  • @山内千鶴子
    @山内千鶴子 6 หลายเดือนก่อน +10

    なぜ日本人の報酬が上がらない理由の一つは派遣労働者を進めて日本の美点だった終身雇用制度を潰すような経営者優遇措置にしてしまったことではないでしようか、、、、、?

    • @neiro771
      @neiro771 6 หลายเดือนก่อน +5

      その通りです

    • @neiro771
      @neiro771 6 หลายเดือนก่อน +2

      返信できないの変、その通りですが消されるのってやばい

    • @マッチや
      @マッチや หลายเดือนก่อน +1

      竹中さんの罪は大きい

  • @まさあき-w2i
    @まさあき-w2i ปีที่แล้ว +38

    いつの世も学者が政策に口を出してくると結果あまり宜しくない
    日本の地理を考えてみると郵政改革はマイナス

    • @党甘-p5h
      @党甘-p5h 7 หลายเดือนก่อน +1

      は?

  • @Satoshi.H_
    @Satoshi.H_ 11 หลายเดือนก่อน +12

    民営化後に確かにサービスは悪くなりました。
    ゆうゆう窓口の営業時間短縮や土曜配達廃止など。
    配達も以前より日数がかかってる。

  • @J.E.Lno.19
    @J.E.Lno.19 8 หลายเดือนก่อน +9

    痛みに耐えれば良くなると思って耐えてたら、ただ痛いだけで結局大怪我した。

  • @鳩サブレー-q4u
    @鳩サブレー-q4u 10 หลายเดือนก่อน +12

    JRも然りだけど、経営が立ち行かなくなると結局民間が入ってこない田舎は切り捨てるようになる
    今後鉄道どころか金融機関も物流拠点も近所に無い田舎が増えて、若者は不便な地元を離れてどんどん首都圏に人が溢れるようになる

  • @りーりー-c5v
    @りーりー-c5v ปีที่แล้ว +34

    民営化すれば利益の最大化、コスト削減となるのは当たり前、
    国営時代に利益が少なければ民営化したってサービス向上なんて無理に決まってる。
    国鉄も道路公団も利益が多い地域だけ黒字であとは赤字になってコスト削減、サービス低下してる。
    国営であればその赤字分を黒字の部分から補填できるがそれが出来なくなり、赤字の地域はさらにコスト削減、サービス低下させるだけ。
    国営企業は赤字であるべきで、赤字分は国債で賄ってそれでサービスを維持すればいいだけ。
    なぜならば国の重要な基幹部分の産業(病院、道路、空港、電車、郵便、電力、水道、消防、警察等)は無駄の削減、利益の最大化、コストカットなんてありえない。
    コストカット=緊急時の人命を捨てることなんですから。

    • @エリックニッシー-p2x
      @エリックニッシー-p2x 4 หลายเดือนก่อน +2

      おっしゃる通りで黒字になるなら民間がやればいい話なんですよ。
      これ反論する人いるんですけど、だったら車に乗る度に料金払いますかってことになる。

  • @za3685
    @za3685 ปีที่แล้ว +208

    郵政民営化したのに郵便法を郵便局有利なまま放置した罪は重い。
    クソ便利で安かったクロネコメール便は、「手紙は郵便でしか送っちゃだめ」という謎法律で廃止に追い込まれた。

    • @harami9747
      @harami9747 ปีที่แล้ว +22

      同意。一方でここ十年ぐらいを振り返ってみて、自分が郵便物を出したのを思い出してみると行政手続きだけだから、まあ行政の電子化さえ進めてくれれば、今更どうでも良いようにも思える。当時から郵便とか無くしてメールで良くね?って考えはあったし。

    • @ウォーリーちゃん
      @ウォーリーちゃん ปีที่แล้ว +2

      送る荷物に、必ず保険をかけなくてはいけなく、3000円程取られた。無くなっても良い物だからと言っても、必須と言われた。自由に選べない。

    • @きむ-o1s
      @きむ-o1s ปีที่แล้ว +8

      失敗かどうかは従業員が決めるのではなくてお客様が決めること、そこの意識が変わらないところがサービス良くならない原因なのでは?

    • @ランウェイ
      @ランウェイ ปีที่แล้ว +3

      @@panny45 全国特定局長会が自民党と、どっぷりなんで無理、毎回トップ当選させてます

    • @hasekazu885
      @hasekazu885 ปีที่แล้ว +1

      年次改革要望書で、米国(米国主要金融機関、米国軍事企業)から郵政民営化は要求されていた。米国主要金融機関であるゴールドマン・サックス証券は郵貯、アフラックはかんぽ生命を狙っていた。郵便事業はどうでも良かった。

  • @哲也中村-j9k
    @哲也中村-j9k 6 หลายเดือนก่อน +26

    小泉元総理と竹中平蔵さんには郵便局で働いてもらいましょう。
    今、すぐに実際に

  • @contactMiu
    @contactMiu ปีที่แล้ว +36

    「郵政民営化 目的」でググると首相官邸のページがトップに出てきます。そこにはこう書いてあります。「国民に大きな利益をもたらす」「市場における経営の自由度の拡大を通じて良質で多様なサービスが安い料金で提供が可能になり、国民の利便性を最大限に向上させる」。
    サービスは低下したし料金は高くなった。当初の目的が達成されていない現実があるのだから、失敗だったと結論づけるべきだと思います。サステナブルがどうとか当時一切述べられていない理屈を新しく作って正当性を主張しても屁理屈にしかなりません。

    • @IROHASUIROHASU
      @IROHASUIROHASU 2 หลายเดือนก่อน +1

      しかも配達員はアルバイトが増え賃金の低下
      民営化は株主優先の世界

  • @雷風-o2x
    @雷風-o2x ปีที่แล้ว +49

    やってる事が色々な裏の顔をお持ちの竹中平蔵様。

  • @user-sw4bh8rg5c
    @user-sw4bh8rg5c 5 หลายเดือนก่อน +6

    小泉元首相が言っていたが、郵政民営化すれば
    郵便局にコンビニが併設されると言っていたが
    あれから何十年経っても
    そんな郵便局見たことねぇ。
    嘘つくんじゃねぇ、嘘つくんじゃと亡き志村けんの言葉になってしまったが、本当に電話ねぇ、車もねぇお巡り毎日ぐ〜るぐ〜ると吉幾三さんになってしまったが本当に見たことねぇ。

  • @安岡惠美
    @安岡惠美 ปีที่แล้ว +15

    竹中平蔵さんは選挙で選ばれていない人です。なぜ、大臣におすわりになったのですか?
    細やかなサービスは国営でなされるのが本質であると思います。利益を目的に事業するべきではない。
    全国つづうら浦にある、小さな郵便局もそれら郵便局はもともと土地の名家が郵便の役目を担ったのが最初だと聞きますしそうであろうと思われます。
    中曽根総理時代に日本国有鉄道やあらゆる公社が民営化されたについては、それが分水嶺だったと思います。日本の国体を解体する目的!
    気を付けたい、日本の伝統ある国体は他国が決して追いつけつことができない、又発想すら持てない、日本独自の優れた文化に根差す国体であること。
    竹中さんはどういうお方ですか? 実績も信用も確認できない方を大臣にしたのは誰ですか?
    小泉純一郎さんですか。小泉さんに直接思いをお聞きしたいものです。

  • @TDN-mu2ty
    @TDN-mu2ty ปีที่แล้ว +11

    因みにドイツポストのクオリティーは日本以下です。民営化はサービス低下に繋がってます

  • @猿田彦-s9o
    @猿田彦-s9o 10 หลายเดือนก่อน +21

    竹中を敬う人なんていないから安心しな

  • @吉村国雄
    @吉村国雄 11 หลายเดือนก่อน +9

    そりゃ普通は民営化=業務のスリム化なんだからサービス悪くなるだろ。。。

  • @cherriomir
    @cherriomir 11 หลายเดือนก่อน +8

    この説明だけ聞くと「やっぱり民営化は失敗」だと感じる

  • @日本の未来-p6t
    @日本の未来-p6t ปีที่แล้ว +14

    役場の受付業務も入札で民営化みたいになっているが、なぜか竹中氏の「パソナ」が大儲けしている。郵政を皮切りに多方面の民営化の機運を作りたかったのは、竹中氏が私腹を肥やす長期的な策略もあったのだろうかと思ってしまう。

  • @richardowen763
    @richardowen763 ปีที่แล้ว +6

    コメ欄にパソナの工作員がうじゃうじゃ湧いてて草

    • @pre56
      @pre56 ปีที่แล้ว

      dappi

  • @mだいきち
    @mだいきち ปีที่แล้ว +50

    郵便局に国民の税金が使われたことはない。

    • @プラネットD
      @プラネットD ปีที่แล้ว +22

      ほんと、これが全て…
      民営化の必要性がなかった。

  • @渡辺格-u3x
    @渡辺格-u3x 7 หลายเดือนก่อน +6

    郵政民営化は大失敗。郵便局へ行くと、あれ買えこれ買え感が凄い!

  • @3148mi
    @3148mi ปีที่แล้ว +27

    アフラックを売らなきゃいけなかったんだしょ?

    • @クラマダ
      @クラマダ ปีที่แล้ว +4

      各郵便局にアフラックのパンフレットが大量に置いてある。
      なぜ、自社の保険を売らないで、アフラックをすすめるのか?
      郵便局の人に何故アフラックのパンフレットが置いてあるのか質問しても答えてくれない。

    • @3148mi
      @3148mi ปีที่แล้ว +2

      @@クラマダ 因みに日本の保険は販売出来ないんですよ

    • @itomakoto4752
      @itomakoto4752 ปีที่แล้ว +5

      郵政民営化は大失敗だった。
      絶対、上場してはならなかった

    • @エリックニッシー-p2x
      @エリックニッシー-p2x 4 หลายเดือนก่อน

      @@3148mi
      確か、日本生命と郵便局でガン保健の開発をアメリカが潰したはずですよね。

  • @ki.5476
    @ki.5476 ปีที่แล้ว +16

    郵便ではないが、ゆうちょ銀行のATM手数料無料が制限されるようになったのは、不便になったな〜と痛感します😢

  • @どす太郎
    @どす太郎 10 หลายเดือนก่อน +7

    この番組 郵政民営化の是非を問うのに なんで竹中の独壇場にしてんだよ 反対の専門家呼んでないから
    アメリカの郵政解体の圧力があった話とか 民営化のせいで西川のトール買収8000億消失に始まって日本の税金がかなり海外に流れた話とか 全然 出てこないで 何が是非を問うだよ 話にならん 日本人はほんと可哀そうだよ

    • @田中太郎-w2b4u
      @田中太郎-w2b4u 4 หลายเดือนก่อน +1

      かんぽ資金が10年間で半減している。許せない。

  • @emperor0001
    @emperor0001 ปีที่แล้ว +9

    そんなわけないだろう?・・・あれ程豊かだった、郵貯の金は何処に消えたの?改革にはいつも裏でお金が動く?其れを動かした貴方?

  • @yasus2266
    @yasus2266 11 หลายเดือนก่อน +6

    インターネットが発達して、郵便の意義は薄れた。
    もう、発展しないのだから、国営化に戻せ。

  • @maemaetoku1
    @maemaetoku1 9 หลายเดือนก่อน +3

    まあ竹中先生はバックにアメリカがいるアフラックとか・・検察も何もできない(笑)

  • @dragongang5546
    @dragongang5546 ปีที่แล้ว +34

    水道民営化が一番エグいよな

    • @nh6186
      @nh6186 ปีที่แล้ว +1

      具体的には?

    • @mrhz0122
      @mrhz0122 ปีที่แล้ว +1

      @@nh6186
      水道の民営化は地域によって値段が自由に決められるので
      水道料金が地域によって差があるみたいです
      また、民営化すると民間事業のための収益になるため
      地方自治体の収入が減ることになります

    • @nh6186
      @nh6186 ปีที่แล้ว +4

      @@mrhz0122 まず水道局が民営化されることは100%ありません。

    • @均辻田
      @均辻田 ปีที่แล้ว +1

      @@nh6186 設備や配管が老朽化の極みになったとき、民間業者は撤退します。

    • @nh6186
      @nh6186 ปีที่แล้ว +2

      @@均辻田 現状の法律では、どのような方法での委託であっても、設備も配管も「自治体の所有物」です。民間は関係ない。

  • @黒猫-i8r
    @黒猫-i8r 5 หลายเดือนก่อน +2

    しかし、局長会はなくすべき‼️
    くずの集まり😮

  • @user-hk3yg3gx5s
    @user-hk3yg3gx5s ปีที่แล้ว +9

    年賀状は民営化と関係ないだろw

  • @maemaetoku1
    @maemaetoku1 4 หลายเดือนก่อน +2

    アフラックやオーストラリアの物流投資で6000億円損失とかも追及してください!(笑)民営化したから投資で失敗したんだろ!?

  • @gomahachi
    @gomahachi ปีที่แล้ว +4

    なぜ、ごめんなさいと言えないのか。

  • @maemaetoku1
    @maemaetoku1 7 หลายเดือนก่อน +2

    竹中改革の結果、GDPがドイツに越されたコメントしてください!(笑)

  • @お尻ペンペン
    @お尻ペンペン ปีที่แล้ว +3

    ・アフラック日本保険事業参入
    ・郵政資金管理
    が当初からの目的だった。
    郵便局はアフラックの代理店。
    アフラックは保険金支払いで駄々を捏ね支払いはしない。
    大方の予想通りじゃないかな。

  • @jojo-ot5of
    @jojo-ot5of 21 วันที่ผ่านมา +2

    郵便貯金350兆の使い道がおかしい問題だったのに・・。
    なんという番組なのか。

  • @ZANNI-N
    @ZANNI-N ปีที่แล้ว +7

    民営化して一番驚いたのはアフラック

  • @takaotytmkt1458
    @takaotytmkt1458 ปีที่แล้ว +13

    郵政民営化されたら、今後どのようにサービスが変化するのは予想出来たので当然なだけです。今更とやかく議論するのはってな感じです。

  • @arks1161
    @arks1161 ปีที่แล้ว +336

    郵便サービスが廃れるのは技術の進歩に伴う淘汰であって、民営化どうこうはあまり関係ないように思う

    • @confirmjj6027
      @confirmjj6027 ปีที่แล้ว +50

      それ。 多くが電子化されたから仕方ない

    • @てらもとみつお
      @てらもとみつお ปีที่แล้ว +42

      ゆうちょの350チョウエンを狙ってたんでしょ

    • @さかいたか
      @さかいたか ปีที่แล้ว +37

      民営化は郵便の衰退を防ぐのが目的じやないでしょ
      衰退は規定路線で、でも郵便制度は維持しなきゃいけないから合理化とか多角化するのには民営化しないと限界が浅いところにあるってことよ
      理解力無い国民が多いよね

    • @chahoe60
      @chahoe60 ปีที่แล้ว +1

      @@さかいたか お門違いな恥b 持論見せびらかさんとシコって寝ろ。

    • @サリ-q2w
      @サリ-q2w ปีที่แล้ว

      @@さかいたか ほんとそれ。理解力のない残念な人達が雰囲気に騙され続けた結果の日本。レジ袋有料化もだけどエコバッグを半年ごとに買い替えてる人をみるとほんと愚かが極まってるなって思う。米主の人もエコバッグ買ってそう。

  • @yuzuyuzup-
    @yuzuyuzup- 10 หลายเดือนก่อน +5

    えっと、郵便はインフラなので国営にすべきなのでは?財政の問題なんてないんですし。

  • @佐藤正博-y9t
    @佐藤正博-y9t 8 หลายเดือนก่อน +8

    社会のインフラ関係は赤字でいいんですよ。

    • @daisaku61
      @daisaku61 8 หลายเดือนก่อน +1

      そもそも赤字出した事は無かったからね。
      あいつらが囃し立てるまでは。

  • @user-Yokohame
    @user-Yokohame ปีที่แล้ว +76

    年次改革要望書に郵政民営化ってのはアメリカからはっきり要望としてあったわけだ
    アメリカは国営のままというなら日本の郵政民営化の実現は確実にそれによる利益がアメリカにあったという事だろ

    • @JY0819
      @JY0819 ปีที่แล้ว +1

      金融部門がある日本の郵政事業と、それがない米国とは比べられないよ。
      将来独立採算制が維持できなくなり、恒久的な税負担が予想される郵便事業を金融部門と共に切り離すことで、国が責任から逃げたかったのが理由だと思う。

    • @user-Yokohame
      @user-Yokohame ปีที่แล้ว

      @@JY0819 郵政事業が単一で維持出来ないのは当のアメリカの公的支援漬けの郵政を見ても明らかなのに何で日本へ民営化を促したのかね
      実際民営化までゆうちょ等は国債への投資が主で国民の預けた金は日本国内で循環してたのが民営化後は株式投資や外債に切り替えられて国内に金が回らんくなったよね
      国の負担ってのは当然あった筈だけど結果得したのはアメリカって言えると思う

    • @鼻毛-b8q
      @鼻毛-b8q ปีที่แล้ว +9

      麻○○老「増税はアメリカ様の要望!」
      アメ○○政府「じゃあ経済学者送るやで」
      アメ○○人経済学者「いやいや、増税したら国やばい事になるよ?やめな?」
      麻○「増税は社会保障費のため!キリ」

    • @ままま-x3c
      @ままま-x3c ปีที่แล้ว

      郵便局の保険は

    • @7743v
      @7743v ปีที่แล้ว

      純一郎は総裁選の泡沫候補時代から民営化を訴えてたぞ。
      「凡人軍人変人」の変人は負け確の純一郎が民営化訴えてたから言われた言葉。
      アメリカ云々は共産党と当時の自民反体制派が流したデマなのでリテラシーを高めて気を付けようね。

  • @万次郎-m3i
    @万次郎-m3i ปีที่แล้ว +29

    アメリカには逆らえないからな〜

  • @匿名a-g1c
    @匿名a-g1c ปีที่แล้ว +13

    やったけど成功か失敗かわからない、というのがおかしい。
    数値目標KPIを最初に設定しとかないと。マスコミが報道してないだけかもしれないけど。
    あと、ゲストの教授の話は全カット?

    • @マッチや
      @マッチや หลายเดือนก่อน

      だよね~、なんで意味無く沢山座っていたのですか?番組に合わない発言だったので消しました?

  • @Aprilblue529
    @Aprilblue529 ปีที่แล้ว +4

    減らす→田舎の郵便局からは間違ってるでしょ。7〜8人しか人こなくても高齢で遠くまで行けない場所の郵便局は残すべきで、都心の1キロ感覚であるいくらでも元気に歩ける若者のための郵便局からでしょ😂コンビニ感覚でいらないし。

  • @dicsis-c3e
    @dicsis-c3e 7 หลายเดือนก่อน +4

    民営化自体に狙いがあるのではなく、利権の解消や政治的意図が背景にあるから。民営化は必要なかったと思うよ。NTT、NEXCO、JP、JRは国営でいいと思う。

  • @tarawo-sine1993
    @tarawo-sine1993 ปีที่แล้ว +6

    一つだけ我々が自己責任だと感じるのは、小泉・竹中路線にまんまとハマってしまったこと。これについては自己責任を痛感する。騙された方が悪いのは承知する。だから、もう自民・維新・立民には入れたくない。

    • @mitrokhinarchives4471
      @mitrokhinarchives4471 ปีที่แล้ว +1

      今から悔い改めて反省して、出直せばいいじゃないですか。
      20年前、私も皆さん方に郵政族だ何だと叩かれて、憎悪していますけど、
      カラクリを周知していけば国民同士が団結してアメリカ国際金融資本らに抗えます。

    • @モルモット-j8n
      @モルモット-j8n 19 วันที่ผ่านมา

      6000億電通にアメリカから投資されたらしいね。小泉を国民の救世主の様な演出をさせる。

  • @てらもとみつお
    @てらもとみつお ปีที่แล้ว +9

    ゆうちょの350チョウエン狙ってたんでしょ

  • @徳重前
    @徳重前 9 หลายเดือนก่อน +3

    労働搾取の産みの父!(笑)

  • @ぱんぱおん
    @ぱんぱおん ปีที่แล้ว +76

    郵政民営にしろNHKにしろ電波オークションにしろ既得権益をぶっ壊すのは大変だし恨まれるんだろうなw

  • @tk-tg2ib
    @tk-tg2ib ปีที่แล้ว +30

    アメリカからすれば正しかった

    • @鼻毛-b8q
      @鼻毛-b8q ปีที่แล้ว

      頭悪い人って日本の失政をすぐ外国の責任だって言うけど何で?w

    • @usernameunknown19
      @usernameunknown19 ปีที่แล้ว

      意味不明、クソ

    • @ぽんタコス-o4o
      @ぽんタコス-o4o หลายเดือนก่อน

      アフラックの利益の8割が日本法人なんよ

  • @user-pu6zx3ju6w
    @user-pu6zx3ju6w 4 หลายเดือนก่อน +2

    竹中さん、テレビとかユーチューブでも、もう顔は見たくありません。

  • @chiharumorita2001
    @chiharumorita2001 6 หลายเดือนก่อน +6

    国鉄民営化も大きな間違いである。

  • @らいん-w8y
    @らいん-w8y ปีที่แล้ว +92

    郵便が4日かかっても困らねぇよ~。
    以前より書類とかペーパーレス化してるから、そんなに利用しないし。
    国有化したら、赤字分税金で取られるから、しなくていいよ。。

    • @ふーみん-e3s
      @ふーみん-e3s ปีที่แล้ว +28

      ホントにそれ。土曜配達が無くて不便とかいう声は取り上げなくていいよ

    • @おきてがみ-k2r
      @おきてがみ-k2r ปีที่แล้ว +1

      赤字分税金で取られないぞ。
      それは緊縮策を閣議決定した日本独自の悪政。
      普通は公営サービスの赤字は民間の黒字。
      基本的な経済政策すら履行されていない日本は、公営化は赤字だから民営化した方が良い❗→民営化して外資にぼろぼろにされるというあからさまなトラップに何度でも引っ掛かり続ける。
      全ては国民が正しいマクロ経済学を知らないから。
      次は水道と道路と農業が外資に取られる。
      そこでやっと、ああ自分達がやってきた構造改革は全て、外国への利益誘導にしかなっていなかったと気付く国民が過半数を越えるかな。

    • @tsunkoma
      @tsunkoma ปีที่แล้ว +4

      今でも赤字分は国が負担してますよ

    • @ままま-x3c
      @ままま-x3c ปีที่แล้ว +2

      請求書5日まで送ってて稀に有るけど、で
      1日だしても6日着(笑)
      サービスは低下したけど、利用者も合わせないとね
      でも
      保険が外資だったら嫌だけど、あれだけ預金も持ってた郵便局が

    • @daikis5706
      @daikis5706 ปีที่แล้ว +7

      それ、サービス低下は自分には関係ないって言ってるだけなのよ。
      当たり前だけど、サービス向上を名目に民営化してサービス低下してんだから、誰がどうみたって失敗なの。
      そして、Abema見るような人は、郵政の恩恵を預かる人はいないだろうから、俺関係ねーよ(そんなの使ってる奴の自己責任)っていうマインドでしかないのよ。

  • @たまくん-l7c
    @たまくん-l7c ปีที่แล้ว +3

    パソナが請け負うのか?

  • @いずみいわはら
    @いずみいわはら 21 วันที่ผ่านมา +1

    郵政民営化は、時代にあったリーズナブルだった。それでも、郵便局は、誰もが信頼をおいてる。それも、リーズナブル。

  • @andoand5757
    @andoand5757 ปีที่แล้ว +7

    民営化したのだから利用されない局が廃止されるのは当たり前。
    公的サービスはある程度利益度外視で提供されるが過疎地域などを当時考慮しましたかね?
    記憶が曖昧です。

  • @哲也中村-j9k
    @哲也中村-j9k 9 หลายเดือนก่อน +2

    竹中平蔵さんに末端で働いてみて同じ事が言えるのか

  • @anaberugatou
    @anaberugatou ปีที่แล้ว +5

    91歳で良く働いてるな!うちの母は70歳で杖無いと動けないのに

  • @mayday1811
    @mayday1811 ปีที่แล้ว +6

    郵便局が土曜日配達やめたから、私も水草の販売をやめました。送料高くなると売れないし、日にちが掛かるとダメージが大きくなるのでやめました。

  • @カッブタイ
    @カッブタイ ปีที่แล้ว +4

    2:50「同じ都内に出してるのに、なんで(配達に)4日もかかるの?」
    急いでるのなら速達で出せよ。

  • @翁-t9w
    @翁-t9w ปีที่แล้ว +2

    80円台で日本中に届くのが
    安すぎる
    速達とかゆうパックなら土日も配送してくれるし…

  • @2mach2mach
    @2mach2mach ปีที่แล้ว +22

    正直、「痛みに耐えて。」の一環として財投改革があったんだと思ってた。財投に流れ込む巨大な資金を断つための手法が郵政民営化で、郵便サービスがどうのこうのとかは端々の話。
    で、その後結局、「財投」っていう財布は正式な国債発行の場と化し、前より状況は悪くなった。
    日本の政治家って腐りきってるな、っていうエピソードの一つ。

  • @中島飛行機
    @中島飛行機 7 หลายเดือนก่อน +1

    特定局長会には喧嘩売ることができなかった腰抜けだ。

  • @nishinomiyan587
    @nishinomiyan587 ปีที่แล้ว +12

    今の郵政グループ首脳陣は元公務員。
    経済成長期・バブル景気のころに公務員になるようなマインドの人が
    世界と戦わなければいけない巨大企業グループの経営なんてできないでしょう。

    • @hasekazu885
      @hasekazu885 ปีที่แล้ว +2

      郵政民営化は大失敗だった。
      絶対、上場してはならなかった。

  • @rodrod8576
    @rodrod8576 ปีที่แล้ว +19

    薄っぺらい内容だなあ・・
    もっとアメリカとか・・おっと誰かが来たようだ

    • @従五位上
      @従五位上 ปีที่แล้ว +7

      NHKです、受信料払って下さい

  • @Japonicasian
    @Japonicasian ปีที่แล้ว +7

    そもそも郵便局長が世襲制って謎のシステムはなんなの

    • @均辻田
      @均辻田 ปีที่แล้ว +2

      初期は、銀行員に比べるとかなり低賃金だったので、それでも不正をしないようにという策だったようですyね。
      特定局長が土地と建物を提供することで、家賃収入を得られますが、少額の不正であれば、不動産を取られます。
      そして不動産価値をかなり超えるような不正はすぐに見つかります。うまい仕組みです。
      この仕組みにより、銀行などの横領不正に比べてはるかに不正が少なかったそうです。

  • @maemaetoku1
    @maemaetoku1 ปีที่แล้ว +3

    コメント欄は竹中擁護のサポーターが大量投入されてるな(笑)

  • @サマーいか
    @サマーいか ปีที่แล้ว +25

    問題は、サービスが低下しても値段が上がってもあまり国民は困っていない、という現実、つまり関心がない事です。
    でも、どれだけ赤字になっても廃止が出来ません。無いと流石に困ります。
    労働集約型、ユニバーサルサービスという値上げすらさせない郵便法の仕組みで民営化したら、こうなる訳ですね。
    どこの世界に税金で補填しないといけない民間企業がありますか?
    他山の石じゃなくて、破綻しそうなら皆さんの税金が使われるかもしれないんです。真剣に考え直す時期だと思います。

    • @久岡晃己
      @久岡晃己 ปีที่แล้ว +5

      ジェアール北海道、四国はそうですね。
      税金から補填されてますよ?
      補填されないと、北海道と四国に電車は通らなくなりますね。

    • @hasekazu885
      @hasekazu885 ปีที่แล้ว +1

      年次改革要望書で、米国(米国主要金融機関、米国軍事企業)から郵政民営化は要求されていた。米国主要金融機関であるゴールドマン・サックス証券は郵貯、アフラックはかんぽ生命を狙っていた。郵便事業はどうでも良かった。

    • @itomakoto4752
      @itomakoto4752 ปีที่แล้ว +4

      郵政民営化は大失敗だった。
      絶対、上場してはならなかった。

    • @itomakoto4752
      @itomakoto4752 ปีที่แล้ว +3

      年次改革要望書で、米国(米国主要金融機関、米国軍事企業)から郵政民営化は要求されていた。

    • @itomakoto4752
      @itomakoto4752 ปีที่แล้ว +1

      米国主要金融機関であるゴールドマン・サックス証券は郵貯、アフラックはかんぽ生命を狙っていた。郵便事業はどうでも良かった。

  • @山田太郎-g2u
    @山田太郎-g2u ปีที่แล้ว +9

    国民が郵政の衰退を望んだんだから職員以外は文句言うべきじゃないだろ。

  • @Emotional1210
    @Emotional1210 ปีที่แล้ว +10

    ゲストのおじいちゃんの反論聞かせてや笑

  • @78GK1
    @78GK1 หลายเดือนก่อน +1

    公社だったら黒字だったのに民営化したら赤字になることを理解した上で小泉氏と竹中氏は断行した。
    更に言えば郵政事業には税金はいっさい使わずに独立採算でやっていた事を皆さんは知るべきです。

  • @tmtmphilharmoniker
    @tmtmphilharmoniker ปีที่แล้ว +97

    これを見ると、民営化が失敗だったとすると、民営化されたことを根に持って、意識を変えられなかった経営陣や従業員が原因な気がする

    • @hasekazu885
      @hasekazu885 ปีที่แล้ว +11

      郵政民営化は大失敗だった。
      絶対、上場してはならなかった。

    • @mitrokhinarchives4471
      @mitrokhinarchives4471 8 หลายเดือนก่อน

      為替手数料 →10倍値上げ
      硬貨取り扱い→有料化
      ATM手数料 →手数料新設・値上げ
      送料・切手 →値上げ
      土曜配達  →廃止
      配達日数  →一日遅延
      ポスト数  →17155ヶ所減
      郵便局数  →463局減 
      一時閉鎖  →392局※被災地190局
      従業員数  →3割減
      夜間窓口  →24時間廃止→時間短縮・休日停止等
      3分社化   →縦割り分業→非効率化→利便性大幅低下 ※特に地方の僻地
      簡易保険  →新商品販売停止→アフラック代理店に降格&没落 ※アフラック全利益の7割が日本国内での利益
      外資株主  →27%

  • @雷風-o2x
    @雷風-o2x ปีที่แล้ว +2

    田舎のインフラを破壊した

  • @すぐキレる課足立区役所
    @すぐキレる課足立区役所 ปีที่แล้ว +4

    郵便国営に戻してNHKを民間にしろ

  • @jtmdajp
    @jtmdajp ปีที่แล้ว +70

    アメリカが郵便貯金欲しがったってだけの話でしょ?

    • @鼻毛-b8q
      @鼻毛-b8q ปีที่แล้ว

      頭悪w
      新自由主義は小さな政府を目指すんだよ。それはつまり公務員を減らす政策をするという事。橋本龍太郎からやってる

    • @geeeeeeeeen0125
      @geeeeeeeeen0125 ปีที่แล้ว +4

      それと株式会社にして株を取得する為かな?

    • @jtmdajp
      @jtmdajp ปีที่แล้ว +7

      @@geeeeeeeeen0125 好き勝手にやられましたよね...ありえない蛮行

    • @katsuo-iwasi
      @katsuo-iwasi ปีที่แล้ว +4

      こういう陰謀論の高評価やめようよ

    • @geeeeeeeeen0125
      @geeeeeeeeen0125 ปีที่แล้ว +10

      @@katsuo-iwasi 真面目に議論したいんですけど、陰謀論で話し終わらす人って何をもってして陰謀論と決めつけてるんですか?

  • @user-id6mx5to9d
    @user-id6mx5to9d ปีที่แล้ว +25

    竹中そろそろ隠居してくれ

  • @maemaetoku1
    @maemaetoku1 ปีที่แล้ว +3

    メキシコ連邦議会上院は20日、労働法や社会保険法などの改定案を可決した。下院は13日に通過しており、人材派遣が原則禁止となる法案が成立した。政府は人材派遣が税金逃れに加え、福利厚生の提供が不十分になると判断していた。自動車関連を中心に工場を構える日本企業にも影響が出そうだ。

  • @minami1512
    @minami1512 ปีที่แล้ว +18

    はっきりいいます
    部外者は民営化は正しかったて言うけど
    仕事柄郵便局員さんと接することあるけど
    今待遇が悪いため入ってくる人が少ないということ
    だから配達日時が遅くなってもどうしょうもないということそれで文句言われるのはたまらないて言ってたな
    本当そうだと思う
    なんせ時たま市内の地下鉄一駅3分ぐらいしかかからないところかの普通郵便が4日ぐらいかかることがあったからね

  • @もじゃす
    @もじゃす ปีที่แล้ว +3

    速達なら土曜配達やってるんだよ?お金出そうよ。それなりの対価を支払わないから日本は成長してこなかったんだから。

  • @chiso-chiso
    @chiso-chiso ปีที่แล้ว +128

    ポストマンの要領を得ない自己都合の独善的な話を聞いて、民営化は正解だったと実感した

    • @サムライボンド
      @サムライボンド ปีที่แล้ว

      いやある意味失敗だろうよ
      日本を地獄に落とした竹中平蔵からしたら、成功だろうけどな

    • @haiteku.
      @haiteku. ปีที่แล้ว +2

      ね、ただ自身の安定が無くなって愚痴ってるだけに聞こえる

    • @なからー
      @なからー ปีที่แล้ว +2

      もともと赤字前提の事業を民営化すれば、サービスは低下するの当たり前だと思うが?

  • @哲也中村-j9k
    @哲也中村-j9k 10 หลายเดือนก่อน +2

    竹中平蔵さんは論外

  • @サリ-q2w
    @サリ-q2w ปีที่แล้ว +28

    民営化とは国の負担を減らし国民に押し付ける事なのだと国鉄民営化の頃から分かり切ってた。
    郵政民営化の時も常識ある知識人はテレビでこぞって反対していた。その時「民営化すればサービスが向上して料金も価格競争が起きて安くなる!」と言っていたのが竹中平蔵大先生だった。自分に都合の悪い過去の発言は全て忘れてしまえる特殊能力をお持ちのようで

    • @mitrokhinarchives4471
      @mitrokhinarchives4471 ปีที่แล้ว +1

      常識ある知識人には、どんな人がいましたか?
      植草教授と森田氏以外で記憶がありません。

    • @サリ-q2w
      @サリ-q2w ปีที่แล้ว +3

      @@mitrokhinarchives4471
      竹中平蔵氏の発言が信用できないという趣旨のコメントだったんですが、
      質問の内容が自分のコメントに対してどういう意味合いがあるのかよく分かりません。
      知識人の名前次第で、竹中氏の発言がコロコロ変わる事が肯定的に捉えられるようになるということでしょうか?
      もしくは名前も覚えていないような記憶力だと信ぴょう性に欠けるという趣旨でしょうか?
      20年以上前の事なので名前までは覚えていないことを申し訳なく思います。

  • @被災からの奮闘
    @被災からの奮闘 ปีที่แล้ว +1

    何言ってんのこの人??
    オリックス使ってボロ儲けしようとして阻止されてるの表に出てるのに😂😂
    何で民営化させたかちゃんと何が起きたのか報道しましょうよ。
    本人いるんだから追求してくださいよ🎉

  • @YY-nc3oi
    @YY-nc3oi ปีที่แล้ว +73

    国家公務員から民営化したら、自分が否定されたと言うような無能な人に、国営と言う利益の出ない事業を任せられないですね。
    民営化して、中小企業で働く我々と同じ境遇で頑張ってもらうことになってほんと良かったです。

    • @SilentNightDeadly
      @SilentNightDeadly ปีที่แล้ว +4

      それが無能かは分かりませんが、相応の待遇なので問題はないと思いますけどね。彼らは30代でも年収600万円代のような低賃金です。
      個人的には自分の新卒数年目のときのような給料で、よく働いてくれていると思ってしまいます。

    • @tsunkoma
      @tsunkoma ปีที่แล้ว +7

      @@SilentNightDeadly
      よく知ってますね、私33歳で年収550万です

    • @にわか侍-r7n
      @にわか侍-r7n ปีที่แล้ว +12

      @@SilentNightDeadly
      年収分布を見ればわかるが30代の中央値はせいぜい300〜400万程度、国内の男性30代で600万を越す人は十数%しかいない、郵政の仕事を軽んじる訳でもないけど国内で上位十数%の賃金がもらえる業種だとは到底思えない。何の業種と何を比べてるのか知らないけどググって出てくる平均年収はそのサイトへの投稿の集計だったりが多いから鵜呑みにしない方がいいよ。それに同業に比べ少し安いので霞ヶ関の総合職でもその金額は40代ぐらいじゃないかと。
      あと30代を新卒数年目と小馬鹿にしているので高卒か中卒なのでしょうが世襲で親の会社を継ぐなど特殊な場合以外は有り得ないですよ。

    • @SilentNightDeadly
      @SilentNightDeadly ปีที่แล้ว

      @@にわか侍-r7n あなたとは住む世界が違うだけでしょう。一流大学卒で都内勤務なので、30歳1000万円も全く不思議ではない世界ですけどね。
      総合商社や投資銀行に入ったゼミの同期とかいないでしょうか。商事・伊藤忠・地所・三井不の友人は30歳前に余裕で年収1000万円を超えてました。
      上の人が33歳550万円と書かれていますが、源泉徴収票を見ると私は26歳で630万円でした。明らかに所属するコミュニティの違いでしょう。
      それを踏まえて、良いとは言えない待遇の中で日本郵政で働く人には利用者として感謝しているという話です。

    • @pdpz2
      @pdpz2 ปีที่แล้ว +6

      @@にわか侍-r7n 日曜なのに長文打ってる暇あったら遊びな

  • @Ramba-Ral
    @Ramba-Ral 5 หลายเดือนก่อน +1

    竹中さん。経営が悪い??笑わせるな!

  • @harami9747
    @harami9747 ปีที่แล้ว +15

    郵政民営化は「利便性向上」を目的としたものじゃない。論点がズレとる。