Fiat Doblo 1.3 ve 1.6 arasındaki farklar
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- herkese selamlar kendi fikirlerimi düşüncelerimi sizinle paylaşmak istedim herkes benimle aynı şekilde düşünmüyor olabilir saygı duyarım herkese ben en azından kendimce yorumladım
Ticari araçlar için söylüyorum arkadaşlar heleki maxi uzun şase kullanıp yük taşıyorsanız 1.6 120 bg alacaksınız masrafları göze alacaksınız 1.3 90 beygir kendini zor götürüyor ne yükü çekeceksiniz 1.3 90 beygir alacağınıza gidin otomobilinize çeki demiri takip 50 bin TL ye römork yaptırın farkı yok benim gözümde ( 1.3 domblo ile başladım hemen 1.6 ile değiştirdim 800 kg 4.95 fiberglass teknemi uzun yolda dağ bayır sorunsuz çekiyorum 70 bin km dir sorun yaşamadım ) aracım 480 bin km de :)
Tamamen doğru usta 1.6 önermedi baskı balaata vs muhabbetleri tamamen doğru yani çok pahalı 1.3 için çeyrek fiyatı maliyet var. 1.3 Euro 4 lerin enjektör tamir oluyor Euro 5 lerin olmuyor filan demişti
Siz de değinmişsiniz
Düşük km Euro 5 1.3 multijet tercihimdir
Doblo alacak zaman bizde ustaya sormuştuk 1.3 önermişti
Dostum o birazda ustayla alâkalı daha önce lagunam vardı fren westanozda sorun vardı bir kaç ustaya götürdüm hepsi değişecek tamir olmaz dediler sonra tavsiye üzerine başka bir frenciye gittim usta hemen tamir etti.bir keresindede sahinin merkezi kilit arıza açtı bir kaç ustaya gosterdim kilit sistemini degistirmen gerek dediler ancak başka bir usta sorunu 10 dakikada halletti
Bende 1.6 120 lik doblo premio plus var gerçekten çok iyi 1.3 e göre bakimi pahali olabilir ama kesinlikle tavsiye ederim
Aslan besleyen yemini düşünmezmiş hocam 😊 1.6 Başkadır .
1.3 doblo var bende 2020 model 5.3 yakıyor uzun yolda
1.6 Daha iyidir diyecende, sende 1.3 olduğu için bir türlü 1.6 iyidir diyemiyorsun.
@@okancapri3538 sevgili dostum 4 yıldır 1.6 kullanicisiyim
Bende Trekink aldım bakalım ne olacak.
1.3 90 lık 2012 Euro 4 çok memnunum 200 binde Allah herkezin gönlüne göre versin cep dostu araba
Euro 4 fıorıno tavsıye ederım
Şunu atlıyorsunuz 1.6 multijet parça pahalı ama parça ömrü 1.3 multijete göre çok daha uzun motor rektefiye ömrü de uzun baskı balata ömrü de uzun ben 1.6 multijetin baskı balatasını 200 bin kullandım çoğunluk şehir içi 1.3 baskı balata şehir içi 70-80 bin de biter
normal bir aile için 1.3 daha iyi yine ozaman 70 80 bin km çok normal bi aile için
az ve öz anlatmışsın adamsın 👍
ben yeni aldım3 ay önce 2019 panelvan 1,3 90 hp euro 6 100km 10 litre yakıyor düşünüyorum 1,6 motormu alsam diye yakıt olarak nasıl acaba
@@mustafaalemdar5124 ben 1.6 ile yeni geldim uzun yoldan klima acik ortalama hiz 110 120 5.9 yakti sehir ici de ortalama 6.8 lerde
Abi şimdi biz bazen arkasına sebze meyve atıp yola gidicez rampa olan yerler de var düzlükte var 1.3 multijet arabalara bütçe yetiyor Ama 1.6 çok zorluyor bütçemizi rampada vs sorun Yaşar mıyız nedir ne ne değildir
Sıkıntı cekmezsin 95bg olanlar cok iyi suan
1.3 gayet iyi rampada da yüktede iyi 1.6 pişmanlıktır
1.3 le biz rampada 5 e takıp sol şeritten ayrılmıyoruz maşallah bayılma filan hikaye motorda bişi vardır kesin
Bende 1,3 90 lik kullaniyorum sehir ici fena degil ama sehir disi rampada 0
Reis sennin araçta bişey var bence ben 1.3 90lik ile çok rahatım bayirdada oyle
@@user-vc8wk6vf6e yuklu oldugunu soylemeyi unuttum bu torkun yapabileceği ancak budur diye dusunuyorum
Hangi paket usta? 1.3 Doblo almayi düşünüyorum tavsiye eder misin @@user-vc8wk6vf6e
1.3 le biz rampada 5 e takıp sol şeritten ayrılmıyoruz maşallah bayılma filan hikaye motorda bişi vardır kesin
Hocam 1.3 yük taşımada nasıl? Biz işimiz gereği arabaya 300 ile 600 kg mal yüklüyoruzda, 300 ila 600 kg arası yük taşırmı?
Hemde babalar gibi taşır. Kim taşımaz diyorsa yalan. Ben köyden en küçüğü 8 yasinda 2. Çocuğum 13. ve 4 yetişkin toplam altı kişi bagaj ağzına kadar dolu 900 km geldim, klima da açık. Asla ve kata yolda bayılmadı. Eşek gibi çekiyor. 2014 1.3 doblo urban. Modeli
Bütçe 1.3e yetiyor hangi paket ve kac beygir almaliyim? Tavsiye ettiginiz hangisidir
Ticari araç be kral pakete çok takılma bence
@@alifirat7300 öyle mi dersin. Sıkıntı çıkarmasin da
@@yavuzali2055 bende bunun 1.3 maxi doblosunu kullanıyorum şirket aracı kamyonet diye geçiyor şuana kadar sadece egzoz manifoldu bozuldu o onun dışında araç boş paket olduğu için çokta bişey yok zaten 222 binde araç 2020 model ben alalı çok olmadı ama sorunsuz diyebilirim modelli araçlar da öyle çok sorun olmaz bence
@@alifirat7300 yok ben zaten o kadar modelli alalım bütçe max 350 iş için kullanacağım. 2007-2009 orası beni uzmeyecek bir şey olsun yeterli
@@yavuzali2055 anladım reis o modeller inş üzmez
Ben 5 yildir doblo 1.3 kullanıyorum d3 kasa. İğrençti bu aracın şanzımanı, nefret etmiştim. Senkromeç kirar, cartlar curtlar. Çok şükür yurtdişi grande punto şanzımanı taktım araca. 3000 devir 5. Vites 150 gidiyor 18-63 diş ayna mahruti var taktiğim şanzimanda ( şanziman hiç acilmamis) 4. Vites 2 bin devirde 80 85 arasi gidiyor. 5. Vites 2500 devir 125 - 3000 de 150 ye yakın gidiyor. 5. Vites 125 km de giderken yakit ortalamasi 2.5 lt gosteriyor. Suan araci stock kullaniyorum, yazilim yok, egr de iptal değil.(satmayi dusundugum için kurcalamak istemedim, egr iptal ve yazılım atılırsa soft muhtemelen sleeper bi araba olur :)) Ama imkani olan varsa bu aracin sanzimanini cope atsin, punto 1.3 199 Fpt şanzimani taksın. Mutlaka bulunur. Şuan 1.6 larla aynı gidiyor araba. Videoda abinin dediği gibi masrafida yok, baskı balatasıda eski sanzimanla ayni. Bide amortisor takozu hastaligi var bu arabada 3 kez degistim. Oda yerli. Bizimkiler yapamiyor parcalari. Mumkun olursa onlarida yurtdisi getirmeye calisicam. Aslinda guzel araba, ama Turkiye montaji her araba gibi, langur lungur malesef.
Bide bu araba 195/60-16 lastikle geliyor. 205/55/16 lastik bu arabaya daha iyi uyum sagliyor. 190 km ile viraja girmişliğim var o lastiklerle. Ama 195 taban lastik olunca 140 da zipliyor virajda, bu bilgilerde dursun bi köşede
Amortisor takozu konusunda sana katiliyorum orjinal diye aldim 1 yil olmadan bozuldu
5. Vites 3bn devir 130 olması lazım 150 olamaz
Hatta 5.vites 130la bile 3500 devir o araba
@@MehmetOzturk-nw9cr Kendi orjinal şanzımanıyla 3.100 devir civari 5. Vites 120
Ben şanzımanı değiştirdim. 3100 devir civari 150 / 3500 lerdr 160la gidiyorum. Sonuna kadar okursan yorumu anlarsin. Orjinali 48 diş .Şuanki 63 diş diferansiyel orani :)
Hangisini tavsiye edersiniz peki
1.6 hocam
@@coskunonel hocam vallahi masrafları çok ağır geldi gözüme
Arabanın yarısını kredi ile Alacam masrafları çok ağır gelirse kredi ile çok zorlanırım diye düşünüyorum
@@sedatakkus1187 1.3 kadar cok bozulmuyor
@@coskunonel valla ben Linea Alacam onların 1.3 u tutuluyor 1.6 yi satarken zor satarsın dediler
1.3 ün hangi modelini almalı en aşağı
Safeline en az
@@coskunonelmerhaba , 2015 model multijet 90 lık alır mı ?
@@Turkiyegundemi34 alinir hocam
Hocam 1.3 2014 easy alınır mı peki 70 bin km de 520 lira
@@ozkanunluer4802 üstadım her arac alinir mesele senin aracla ne is yapacağın yuk tasiyacakssn biraz zorlanır ama yok ailemle gezcem dersen yeterli gelir
Abim ben seni gibi araba kulamak isteredim
1.3 lerde sanziman sikintisi cekmeyen yoktur ben en cok sanziman ve enjektore para harcadm
Genelde şanzimanda cartlama olur E5 motorlarda enjektör sorumu var evet
Köyde şahsi kullanmalik alacam hep rampa 1.6 parca pahali 1.3 cekmez diyorlar kararsiz kaldim
Yük taşıma işi yapmayacaksanız Eğer 1.3 multijet dizel ideal
@@coskunonel bağ bahçe işleri mutlaka yük gidip gelecek onun için kararsızım
@@mehmetergun3299 1.6 hocam ozaman
Yük çekeceksen düşünmeyeceksin bile 1.6 alırken
Sence 1.3 mü 1.6 mi
1.6
1.3
2.0 mjet candır
Alırsın ford connect olursun lord
2.0 mjet candır