Trabajo excelente! No todos están capacitados para hacer un trabajo así, y menos en un taller que van a toda pastilla para facturar más y no tienen tanto mimo como el que tienes tú en tus proyectos. Felicidades nuevamente!!!
Un grande!! Te sigo x distintas redes y se nota humildad y buen hacer, chapeau👍 Se algo de mecánica de motor y ahora ando arriesgando con culata de un Vectra, a ver por dónde salgo. 😂😂
Según pude saber el rodaje de mi coche se lo hicieron en ciudad porque lo compró una empresa para que lo usaran comerciales. Yo no tenía ni idea de mecánica en su momento si no no lo hubiera comprado seguro sabiendo como son tratados esos coches. Creo que tuve suerte, el coche no gasta ni gota de aceite aun con 5w30 y tira como un condenao 😁
Muy buenos videos, muy buen profesional.... Si me permites hecho de menos el precio de las piezas que cambias o cuanto te cuesta el total. Por supuesto te sigo y a tragar anuncios como buen seguidor.
Gracias camarada 🖐️🖐️🖐️ el precio de las piezas es que cambian como el petróleo 😅😅😅 pero si, hay veces que tardo tanto en ponerlas que se me olvida lo que costó 😆😆
@@SilentMarivs Te venía siguiendo los video porque estaba armando un AAB también. Resulta que al dar marcha arranca y se para, no queda más de 2 segundos encendida. Quería consultarte si tiene alguna vuelta extraña para purgar la línea de combustible
No hay mucho misterio, en este vídeo se ve lo que tarda en soltar el aire. Si te entra aire comprueba que esten bien los manguitos donde el filtro de gasoil y el retorno de los inyectores, puede que sea por ahí donde le entra el aire
Me costo 3500 dolares reparar el motor de mi 307 hdi dv6. Imposibles de conseguir motores enteros en mi pais. El costo incluye mano de obra, turbo, todos los repuestos, y limpieza de inyectores. 30 euros la hora es imposible.
Yo tengo la misma, hasta el color igual, pero caravelle y de chasis largo, del 94,,el refrigerante le puse el Cool Evans, es para toda la vida y ya no tiene presión en el circuito,se lo puse cuando le hice la junta de culata hace un porrón de años. Es muy pesona.... pero incansable.
You are a great engineer. 👍. More grease to your elbow and more wisdom always. Amen. Greetings from Nigeria 🇳🇬.
Trabajo excelente! No todos están capacitados para hacer un trabajo así, y menos en un taller que van a toda pastilla para facturar más y no tienen tanto mimo como el que tienes tú en tus proyectos. Felicidades nuevamente!!!
Ha ido todo bien, como no podía ser de otra manera, con el mimo que le has puesto durante todo el proceso.
A ver ahora que es lo próximo!
Buen trabajo el que le hiciste a esa t4
Esta viiivaaaa! Estaaaa viiivaaaa!! (referencia a Frankenstein) 🤣🤣
Metele un turbo manin. Ya que llevas una restauración completa 🤑. Felicidades gran trabajo
Felicidades, te ha quedado de lujo, buen trabajo
Dónde aprendiste a hacer todas estas cosas?
Eres un crack
Muchísimas gracias amigo 😊😊 me solucionaste una gran duda
Un grande!!
Te sigo x distintas redes y se nota humildad y buen hacer, chapeau👍
Se algo de mecánica de motor y ahora ando arriesgando con culata de un Vectra, a ver por dónde salgo. 😂😂
Ánimo, dale duro 💪💪💪
Q bien suena!!!💪💪
Según pude saber el rodaje de mi coche se lo hicieron en ciudad porque lo compró una empresa para que lo usaran comerciales. Yo no tenía ni idea de mecánica en su momento si no no lo hubiera comprado seguro sabiendo como son tratados esos coches. Creo que tuve suerte, el coche no gasta ni gota de aceite aun con 5w30 y tira como un condenao 😁
Que guay, que proyectos tienen en mente ahora?.
Que crack.
Menudo curro, te quedo de escandalo!
Que par de apriete le metiste a los tres tornillos de los dos tacos de motor superiores?
Saludos.
saludos, los aprete fuertemente pero sin pasarme 😅😅😅😅😅 no le di par de apriete, a ojo
Me interesa saber el par de apriete especifico porque me noto que el motor me vibra un poco mas de lo normal. Tras volver a montarlo.
Saludos, tienes el manual con todos los pares de apriete en el Drive del canal. Mira la descripción de los vídeos
Sabrías decirme qué color de líquido de dirección poner en una t4 igual sólo que de motor 1.9 d admosferica el tapón del bote es rojo
El aceite de dirección es del tipo drexon II, es de color rojo
Cómo quitar el cine bloc que va en la caja cambios de la t4 , ya quité el que va al chasis,
Me acorde de tu vw y vi que llevabais el mismo 2.4d lo que pasa que en volvo (el motor 2.4 vw, volvo le monto turbo)
La vw se lo puso al 2.5 el motor es muy similar
@@SilentMarivs th-cam.com/video/daQud7ADPvU/w-d-xo.html
En el video de este de compañero de youtube en el minutos 57 creo recordar cuenta que eso del 2.4
Buenas donde podria encontrar el util para montar las malditas c de huerro del escape jajaja gracias ❤
amzn.to/484C9X1
Muy buenos videos, muy buen profesional.... Si me permites hecho de menos el precio de las piezas que cambias o cuanto te cuesta el total. Por supuesto te sigo y a tragar anuncios como buen seguidor.
Gracias camarada 🖐️🖐️🖐️ el precio de las piezas es que cambian como el petróleo 😅😅😅 pero si, hay veces que tardo tanto en ponerlas que se me olvida lo que costó 😆😆
De verdad que pena lo que quiere hacer la unión europea prohibiendo que la gente pueda cambiar motores y cajas de cambio.
Hola!! Me pasarías algún modo de contacto? Necesito hacerte una consulta
Saludos, puedes exponer las dudas aquí en los comentarios 👍👍
@@SilentMarivs Te venía siguiendo los video porque estaba armando un AAB también. Resulta que al dar marcha arranca y se para, no queda más de 2 segundos encendida. Quería consultarte si tiene alguna vuelta extraña para purgar la línea de combustible
No hay mucho misterio, en este vídeo se ve lo que tarda en soltar el aire. Si te entra aire comprueba que esten bien los manguitos donde el filtro de gasoil y el retorno de los inyectores, puede que sea por ahí donde le entra el aire
Me costo 3500 dolares reparar el motor de mi 307 hdi dv6. Imposibles de conseguir motores enteros en mi pais. El costo incluye mano de obra, turbo, todos los repuestos, y limpieza de inyectores. 30 euros la hora es imposible.
Yo soy muy lento haciendo estos trabajos, hay empresas especializadas que los hacen como churros claro
Yo tengo la misma, hasta el color igual, pero caravelle y de chasis largo, del 94,,el refrigerante le puse el Cool Evans, es para toda la vida y ya no tiene presión en el circuito,se lo puse cuando le hice la junta de culata hace un porrón de años.
Es muy pesona.... pero incansable.