у меня на газике , новый генератор , поставил на лампочку сначала 5 контактную релюшку, она "жужала" но лампочка тухла, поставил 702 (в пласмассовой коробке"написано аналог"🤣) новое, завел лампочка не тухнет вообще, рэле "жужит"🤷♂, померил гена 7v выдаёт, потом корпус разобрал ,отвёрткой нажал, включилась(лампа потухла) чуть верхний контакт подогнул, и всё "ура"заработала и жужать перестала👆так что спасибо за ваши ролики 👍весь газик,(3307 с змз513 92г.в) проводку перетрес по вашим роликам не работало(не дворники ,не аварийка, зарядка коекак )а сейчас все приборы с ваз2106 поставил (датчики тоже) все работает (благадоря вашим роликам )👌🤝
Здравствуйте, собираю мотоцикл урал на ВАЗ комплектующих, купил реле рс702 китай, а она работает на замыкание,благодаря Вам разобрался, все очень просто, правда я по другой схеме подключал, - на 85 , от гены на 86 , + 30/51 , лк 87)
Берете лампочку маломощную из подсветки приборов. Один конец на плюс а лругой на выход из генератора, что идет на реле контрольки, если лампочка не тухнет полностью, то нужно включать 702 реле по другой схеме, тоесть один конец катушки на МИНУС, а другой на выход с гены на контрольку.
С замка зажигания, вроде, на неподвижный контакт и на один нз выводов катушки. Другой вывод катушки на генератор, а лампочка к сердечнику катушки. По-моему так.
Добрий день Николай . Лампа заряда АКБ мегает, и реле 702 клацает контакт, при вкючении любого устройства перестает мегат. Генератор перебрали, диодний мост целий, щетки новие, ремень в норме. Осталось реле поменять, на советского образца. Менял на такой как на видео с 5 контактами без изминений. С Ув. Руслан. Зарядка, и перезоряд в норме. Куда капать, уже не знаю.
@@user-Purtov То, что Вы стремитесь к знаниям, это замечательно. Но, чтобы получить их на систематической основе, мой совет - начните их получать из учебников. Поверьте, это давно проторенный и правильный путь. Возьмите, допустим, книгу Н. М. Ильина "Электрооборудование автомобилей" - учебник для учащихся автотранспортных техникумов - большего пока Вам не надо. Материал, изложенный там и закреплённый в памяти уже позволит Вам легко ориентироваться в море информации, выуживая главное и легко отсекая ненужное. Осилите - затем можно переходить к пособиям, дающим ещё более углублённые знания. С уважением.
Я так розумію, що котушка реле є тим опором, після якого під час роботи генератора знижується напруга з 12В до 6,5В. Тобто, реле спрацює, коли підключили б його просто до джерела живлення 5,5В. Тепер виходить, що поки генератор не працює, то немає шляху проходженню струму після котушки реле через нулюву точку, будь-яку з трьох обмоток статора, та мінусові діоди на масу. Що відкриває шлях для струму під час роботи генератора? Попутний струм в кожній фазі в мінусовий полуперіод?
@@АндрейКалашников-л1кищите короткое замыкание. Какой автомобиль? На вазе провода от генератора перетерлись в косе под генератором и замкнули провод на свет, тоже при накидывании клеммы включались фары
Скажите пожалуйста, бывает ли такое реле , именно такое с такой обмоткой только с пятью контактами ? Или же любым пятиконтактным можно заменить? ( Нужен пятый на реле фар, только после запуска ДВС чтоб горели)
Добрый день. Подскажите пожалуйста как установить это реле на таврию на неё был установлен генератор от2108.на нём нету провода который отвечает за лампочку. Есть только фишка для возбуждения.
Привет.Если генератор от ВАЗ-2108,то на нём есть вывод на контр.лампу.Он же возбуждение Как работают контр. лапы th-cam.com/video/t3M9xvxE7dc/w-d-xo.html
Спасибо за видео, было интересно, но я не понял одного - на схеме электрики от машины и в других материалах, других видео и статьях, вижу что контрольную лампу подключают не к крайнему правому контакту, как у вас на видео, а к тому который по середине. При этом, оранжевый провод который идёт от зажигания, втыкается как раз не в середину, а в крайний правый контакт. Вопрос - эти две позиции правда взаимозаменяемы? Можно воткнуть в 87 контакт лампу, а в 30/51 ток от зажигания/регулятора напряжения - И наоборот тоже?
Добрый день , одно не понятно , расположение клемм у 702 у всех одинаково ? По расположению по схеме на другие Контакты идёт плюс , а здесь на другие , и вывод на лампу с другой клеммы
@@user-Purtov Какой идиот придумал такую схему, где на клему 86 идет с генератора, а на 85 (второй выход катушки) +. Чё за бред ? А не проще 85 пустить на массу "-", и при возбуждении генератора катушка сработает и разомкнет контакт, лампочка погаснет . Зачем на заводе усложнили подключение ? Хотя при чем тут завод, на заводе специально 86 и 87 разделенные клемы, а кулибины его соединяют.
Здравствуйте, хотел уточнить почему на этом видео контакты 702 реле 86 и 30 присоединены к +, а в другом вашем видео вы соединяете контакты 87 и 86 к +,? Может я чего-то я не понял.
Здравствуйте,у меня такая проблема: при включении зажигания срабатывает катушка,контакты размыкаются и лампа не горит.При работающем двигателе зарядка есть,вольтметр показывает 14,5.
@@user-Purtov Тоесть надо смотреть генератор?Просто я убрал реле регулятор,и установил интеграл,возможно в этом причина?Хотя полгода работало нормально.И чем грозит эксплуатация р таком режиме? Заранее спасибо.
@@user-ml8nk4gs7t Если подсоединено всё верно.Единственное,будет высаживаться АКБ при длительной стоянке.Можно измерить утечку тока th-cam.com/video/w1NtQD34A-M/w-d-xo.html
Скажите пожалуйста нашёл в гараже реле РС 502 я подключил К минус управление реле, Б к плюсу, и С на сигнал ,вот только я не знаю на сигнал это реле плюс подаёт или же минус от реле
Это реле статрера.Если смотреть сверху: На самую левую минус с кнопки,следующая и средняя подать плюс(перемычку поставить) и правая на сигнал плюс пойдёт при включении.Получится реле сигналов.
Привет дядя Николай. А если с каждого вывода взять по проводу и объединить, то будет так же лапма гаснуть? Это я себе новый генератор купил 90А, был 40А. Так у него родные провода есть с каждого вывода и сидят в одной фишке, все ,,папы,, не соединены. Для чего? Не могу понять. Может подскажете?
Здравствуйте, у меня 2106 хотел запустить двигатель, не заводится, оказываются клеммы прокисшее, закрепил контролная лампа акб не горит что может быть скажите пожалуйста заранее спасибо
Еще один вопрос ,при запущенном двигателе при отключение массы двигатель глохнет тоесть нет зарядки акб .проверили генратор он нормально роботает все релюшки заменили ,а результат тот же ,подскажите в чем может быть причина ,спосибо .
номинальное вращение ротора генератора должно быть 5500 об.мин.Только при таких оборотах выдаётся нормальное напряжение и при нагрузке тем более..На холостых двс таких оборотов ротора нет.
@@user-Purtov ну почему мерять переменное напряжение ведь у вас на видео мультиметр включен на измерение постоянного напряжения что то вы не вводите людей в заблуждение
Здравствуйте почему у меня генераторы с этого контакто выходить минус и наоборот работает когда машина работает горит когда гулшиш свет выкл учатся Газель 1995 г
Посмотрел кучу Ваших видео и не нашёл ответа ... Буду рад, если ответите. (Сгнил и сломался вывод контакта 30/51 на РС 527). Вопрос: можно ли заменить реле РС 527 на РС 702, не меняя подходящие контакты проводов и порядок соединения ? Если нет, то почему ? Объясните, пожалуйста. СПАСИБО. ЖДУ.
@@user-Purtov Спасибо за быстрый ответ. Разобрался, благодаря вашим роликам. Очень помогли. СПАСИБО ЗА ПОУЧИТЕЛЬНЫЕ РОЛИКИ, ЧТО ДЕЛИТЕСЬ ЗНАНИЯМИ. ВСЁ ДОСТУПНО И ПОНЯТНО. Выразить благодарность сразу не смог, простите. ЛАЙК и ПОДПИСКА !
Здравствуйте Николай. У нас с генератора на Ваз2106 по тонком проводку идёт 12.7в и реле не размыкается лампа горит на приборе. А зарядка отличная. Проблема в обмотке? Не разберемся
Здраствуйте у меня проблема когда зажегання включено контрольная лампочка не горит а когда мотор заведен лампочка загорается заряд идет акб может реле неправельно подключино.
Николай здравствуйте. Можете ли вы нарисовать схему подключения генератора, полностью всю проводку. Сгорела проводка не могу протянуть новую из-за не знания устройства
Подскажите пожалуйста, а реле рс 702 во время работы двигателя очень горячее, это нормально или в чём то проблемма ? Работает всё норм но рылюха греется просто не притронутся!
@@user-Purtov в том то и дело, что очень горячая, через полчаса работы машины к ней не притронишься,( принцип работы реле я зная, может не размыкается..) в любом случае спасибо за ответ! Она стоит от100-300р, зачищу провода, фишки и массу, проверю, потом поставлю новую, если ничего не изменится, буду искать проблему. Ещё раз спасибо за ответ! 🤝
Здравствуйте! Не могу найти проблему - Горит лампа зарядки ВАЗ 2106. С предохранителя ток на реле зарядки (поставил новое) поступает, с него на генератор идёт тоже. Генератор работает. На реле 702 ток идёт. Реле 702 при включении зажигания щелкает.
Приветствую.702 е должно щёлкать только при работе генератора.Значит пробит какой-то диод в генераторе и пропускает напр. на реле 702 и оно срабатывает при не рабочем генераторе.Скорее всего эта причина.
Приветствую.проблема в амперметре,если конечно измерив напряжение генератор рабочий(в среднем 14В при рабочем ДВС).Стрелка зависла в амперметре.Такое бывает.
Зарядка пропала , сначала нормально работала , начала моргать потом загорелось. Через какое то время включаешь и работает, потом опять загорается, в чем может быть ?
@@БОЦАРИК Нет не зависит.На эти светодиоды не обращай внимания.Они моргают как попало.Если питание с РР доходит до щёткодержателя,а зарядки нет - снимать ген. и ремонтировать.
А зачем такие сложности??? Можно просто вольтметр кинуть на клемы АКБ, гена выдает ток и напряжение, тоесть если будет мало тока значит в гене что то сломалось или диод пробит и все это можно увидеть на вольтметра а если будет мало напряжения то по лампочке вы этого не увидите и получаете недозаряд АКБ и поехали со светом и зарядкой в 13в кпримеру и печку ещё надо вкл и заглушили где-то и не завелись так как разница потенциала напряжения потушил лампочку зарядки и будете думать что зарядка у вас есть
Это генератор ВАЗ 2101-06.Не понял.Куда надо его вам подключить? Вот схема yandex.ru/images/search?text=%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%B2%D0%B0%D0%B7%202106%20%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B8%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5&stype=image&lr=46&source=wiz&pos=2&img_url=https%3A%2F%2Fotvet.imgsmail.ru%2Fdownload%2F41436173_c409eaa75a2777f6bfe8e535871b521e_800.jpg&rpt=simage
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйсто. Я не могу понять в чем у меня причина. Нива 2121 1992 г.в . Постоянно щелкает реле РС702 , моргает контрольная лампа на панели ! Генератор родной на 42А. Поменял генератор на 100А , т.к АКБ стоит на 63Ач. Но изменений ни каких,так же щёлкает РС702. Выход на клеммы АКБ 15-15.2в (по моему это много). Стоит включить потребитель (свет или печку) перестает щёлкать. В чём возможна причина , где капать ? Может реле регулятор навернулся ?
@@Ruslan_Damirov Нет . менял реле , генератор . На выходе вроде 14,2-14.8 вроде норм , но контролька на панели так же моргает , если все потребители выключены
Не верно объясняете. Если генератор не вращается, на средней точке статорной обмотки нет никакого напряжения, она отключена от бортовой сети автомобиля и от массы диодами. Вы же говорите, что там присутствует напряжение +12 вольт. При вращении генератора средняя точка обмоток, подключенных звездой становится "нулевой" точкой и между ней и концами звезды появляется напряжение, которое и вызывает ток через обмотку реле и его срабатывание.
Vladimir Mer согласен. При работе генератора в нулевой точке статорной обмотки появляется выпрямленное напряжение, равное половине напряжения генератора! То-есть 6,5-7 вольт!
@@ИванВ-з1о Не половина напряжения генератора, а напряжение одной фазы. Ток течёт в этом случае от + генератора по цепи к нулевому выводу, потенциал которого 0, т. е., по - сути, этот 0 является "минусом"( но, только минусом именно для этой цепи).
Не понимаю, откуда на нулевой точке "звезды" берется постоянный ток? В предыдущем видео, посвященном лампе зарядки, используется РС702. Там вы предлагаете использовать один из выходов "звезды". Я собрал предложенную вами схему, но не на РС702, а с обычным пятиконтактным реле (как в этом видео) на ГАЗ-66 с генератором Г287. Схема не работает! При этом зарядка идет - это видно по вольтметру и амперметру. Примерно на 3 тыс. об/мин контрольная лампа начинает моргать. Почему не работает схема? На этом видео замена РС702 на обычное реле оставила схему работоспособной. Заработает ли у меня при использовании РС702?
в идеале надо ставить 702.У него совсем другие характеристики.Обычное 5контактое работает не корректно или вообще не работает.И в нулевой точке не минус получается,а какое-то напряжение,в пределах 5.5 В .Разность 5.5 и 12В включает реле 702.
@@user-Purtov, позвольте, а где у генератора выход "нулевой точки"? Разве он не га массу садится? Там, насколько помню, выход 12в (один жирный розовый провол и два поменьше) и выход со щеток, который идёт на реле -регулятор. Поправьте, если ошибаюсь.
Добрый день. В моём ваз 2106 работает в точности наоборот, при отсутствии зажигание лампа не горит, а на запущенном двигателе горит. не могу разобраться как это реализовано, помогите пожалуйста.
у меня на Т-25 стоит генератор на 700Вт, и мигает лампочка (индикатор обрыва ремня генератора), даю ссылку на видео th-cam.com/video/s-ugykshqYQ/w-d-xo.html , что здесь не так? Основной выход из генератора дает 14,6 вольт, а на втором напряжение постоянно меняется от 8 до 14,5 вольт примерно
Скорее всего работает так реле-регулятор(шоколадка),работает импульсами на малых оборотах.Попробуй заменить.Ещё так бывает из-за плохих контактов генератор - АКБ, реле...
Доброго времени суток.Помоги пожалуйста разгодать мой ребус.Ездил я на своей шестёрке три года без проблем.Внезапно перестала загоратся лампочка зарядки и зарядка так же пропала .Полез в 702 реле и что я увидел а вместо него стоит реле 527.такое же стоит рядом оно питает свет.Я получил шок,и никто из бывалых не могут это объяснить.Вот такая хохма.За ранее благодарю.
У соседа а ниве 2121,тоже стоит реле от света. Но оно переделано под 704 .просто стойк через которую идëт 12 вольт сделана выше контактной площадки для размыкания. Всë работает. Только незнаю смотаны витки с катушки под напряжение 5 ,5 вольта. @@user-Purtov
Не работает контр. лампа заряда АКБ.Одна из причин th-cam.com/video/RvdqpKMfrUw/w-d-xo.html
у меня на газике , новый генератор , поставил на лампочку сначала 5 контактную релюшку, она "жужала" но лампочка тухла, поставил 702 (в пласмассовой коробке"написано аналог"🤣) новое, завел лампочка не тухнет вообще, рэле "жужит"🤷♂, померил гена 7v выдаёт, потом корпус разобрал ,отвёрткой нажал, включилась(лампа потухла) чуть верхний контакт подогнул, и всё "ура"заработала и жужать перестала👆так что спасибо за ваши ролики 👍весь газик,(3307 с змз513 92г.в) проводку перетрес по вашим роликам не работало(не дворники ,не аварийка, зарядка коекак )а сейчас все приборы с ваз2106 поставил (датчики тоже) все работает (благадоря вашим роликам )👌🤝
Всегда рад помочь)
@@user-Purtov вот, закончил мучить газика😜 th-cam.com/video/Tluo5OxHXb8/w-d-xo.html
@@truckdraiver22 молодец!👍🙂
Самые понятные объяснения!,,,малочик ,,,коротко чотко супер ,,,,,
Здравствуйте, собираю мотоцикл урал на ВАЗ комплектующих, купил реле рс702 китай, а она работает на замыкание,благодаря Вам разобрался, все очень просто, правда я по другой схеме подключал, - на 85 , от гены на 86 , + 30/51 , лк 87)
вот что значит слова уважайте взрослых так как они научат многому )). Спасибо тебе за твой труд !
Спасибо за обзор.
Правильнее будет говорить реле с нормально замкнутыми контактами или реле с нормально разомкнутыми контактами.
спасибо
Молодец мужик. Все доступно и понятно
Берете лампочку маломощную из подсветки приборов. Один конец на плюс а лругой на выход из генератора, что идет на реле контрольки, если лампочка не тухнет полностью, то нужно включать 702 реле по другой схеме, тоесть один конец катушки на МИНУС, а другой на выход с гены на контрольку.
Самые понятные объяснения! Дядька гениален просто!
МамкО-теж геній.
средняя точка при работающем генераторе всегда имеет нулевой потенциал, то есть общая точка соединения обмоток статора звездой.
С замка зажигания, вроде, на неподвижный контакт и на один нз выводов катушки. Другой вывод катушки на генератор, а лампочка к сердечнику катушки. По-моему так.
По делу снимаем старое реле ставим новое нужно показать контакты и их цыфру
Добрий день Николай . Лампа заряда АКБ мегает, и реле 702 клацает контакт, при вкючении любого устройства перестает мегат. Генератор перебрали, диодний мост целий, щетки новие, ремень в норме. Осталось реле поменять, на советского образца. Менял на такой как на видео с 5 контактами без изминений. С Ув. Руслан. Зарядка, и перезоряд в норме. Куда капать, уже не знаю.
на проводе,который выходит с генератора(жёлтый вроде) на 702 проверь напряжение...скачет ли...??
Решили проблему?
Спасибо большое. Всё понял.
Сюда,контакт туда,там есть номерация контактов и на реле и на гене,можно же нормально сказать что куда😮
Объяснение принципа работы реле неверное.
Изучите материал, прочитав учебник по электрооборудованию автомобилей.
Будет непонятно - спрашивайте.
Успехов!
В любое видео я вкладываю не только свои знания,но и перелапачиваю кучу информации из разных источников.Благодарю.
@@user-Purtov
То, что Вы стремитесь к знаниям, это замечательно.
Но, чтобы получить их на систематической основе, мой совет - начните их получать из учебников. Поверьте, это давно проторенный и правильный путь.
Возьмите, допустим, книгу Н. М. Ильина "Электрооборудование автомобилей" - учебник для учащихся автотранспортных техникумов - большего пока Вам не надо. Материал, изложенный там и закреплённый в памяти уже позволит Вам легко ориентироваться в море информации, выуживая главное и легко отсекая ненужное.
Осилите - затем можно переходить к пособиям, дающим ещё более углублённые знания.
С уважением.
Спасибо огромное! Теперь догнал!
Пожалуйста)
Я так розумію, що котушка реле є тим опором, після якого під час роботи генератора знижується напруга з 12В до 6,5В. Тобто, реле спрацює, коли підключили б його просто до джерела живлення 5,5В. Тепер виходить, що поки генератор не працює, то немає шляху проходженню струму після котушки реле через нулюву точку, будь-яку з трьох обмоток статора, та мінусові діоди на масу. Що відкриває шлях для струму під час роботи генератора? Попутний струм в кожній фазі в мінусовий полуперіод?
есть учителя которые понятно объясняют. к этой категории относится Николай. а есть без дарные учителя. у них как правила что учини к дурак.
Лучше всякой книги 👍
Почему когда кидаешь массу на аккумулятор с разу горят фары, при том что все́ отключенно.
Цпс,реле...проводка...Что угодно может быть.
@@АндрейКалашников-л1кищите короткое замыкание. Какой автомобиль? На вазе провода от генератора перетерлись в косе под генератором и замкнули провод на свет, тоже при накидывании клеммы включались фары
Классно объяснил!!!
Здравствуйте, Николай. Подскажите будет ли эта схема с р 702 работать на 24в генераторе, без доп диодов от нулевой точки? Спасибо.
Будет,если вместо702 будет реле 24 Вольт
@user-Purtov обычное 4-ех контактное, нормально замкнутое?
@АлексейСтепанов-х9ь th-cam.com/video/KqVm7S06pd4/w-d-xo.htmlsi=QTxqeFUR_FTqQ9sY
Скажите пожалуйста, бывает ли такое реле , именно такое с такой обмоткой только с пятью контактами ? Или же любым пятиконтактным можно заменить? ( Нужен пятый на реле фар, только после запуска ДВС чтоб горели)
Вот посмотри,может подойдёт такая схема th-cam.com/video/45Z5I6Qq0lE/w-d-xo.html
Добрый день. Подскажите пожалуйста как установить это реле на таврию на неё был установлен генератор от2108.на нём нету провода который отвечает за лампочку. Есть только фишка для возбуждения.
Привет.Если генератор от ВАЗ-2108,то на нём есть вывод на контр.лампу.Он же возбуждение Как работают контр. лапы th-cam.com/video/t3M9xvxE7dc/w-d-xo.html
+ от замка - лампочка - фишка возбуждения
Спасибо за видео, было интересно, но я не понял одного - на схеме электрики от машины и в других материалах, других видео и статьях, вижу что контрольную лампу подключают не к крайнему правому контакту, как у вас на видео, а к тому который по середине. При этом, оранжевый провод который идёт от зажигания, втыкается как раз не в середину, а в крайний правый контакт.
Вопрос - эти две позиции правда взаимозаменяемы? Можно воткнуть в 87 контакт лампу, а в 30/51 ток от зажигания/регулятора напряжения - И наоборот тоже?
без разницы
Добрый день , одно не понятно , расположение клемм у 702 у всех одинаково ? По расположению по схеме на другие Контакты идёт плюс , а здесь на другие , и вывод на лампу с другой клеммы
Приветствую.Можно так и эдак...кому как нравится.
@@user-Purtov Какой идиот придумал такую схему, где на клему 86 идет с генератора, а на 85 (второй выход катушки) +. Чё за бред ? А не проще 85 пустить на массу "-", и при возбуждении генератора катушка сработает и разомкнет контакт, лампочка погаснет . Зачем на заводе усложнили подключение ?
Хотя при чем тут завод, на заводе специально 86 и 87 разделенные клемы, а кулибины его соединяют.
Такое реле старого образца оно у меня ещё болгарское машине28 лет
Огромное Спасибо!!!
Здравствуйте, хотел уточнить почему на этом видео контакты 702 реле 86 и 30 присоединены к +, а в другом вашем видео вы соединяете контакты 87 и 86 к +,? Может я чего-то я не понял.
Можно так и так...работа реле не изменится.
@@user-Purtov спасибо
Здравствуйте,у меня такая проблема: при включении зажигания срабатывает катушка,контакты размыкаются и лампа не горит.При работающем двигателе зарядка есть,вольтметр показывает 14,5.
Приветствую.Значит какой-то диод пробит.Или грязь,соль... пробивает.Надо разбирать,проверять.
@@user-Purtov Тоесть надо смотреть генератор?Просто я убрал реле регулятор,и установил интеграл,возможно в этом причина?Хотя полгода работало нормально.И чем грозит эксплуатация р таком режиме? Заранее спасибо.
@@user-ml8nk4gs7t Если подсоединено всё верно.Единственное,будет высаживаться АКБ при длительной стоянке.Можно измерить утечку тока th-cam.com/video/w1NtQD34A-M/w-d-xo.html
@@user-Purtov Спасибо.
Клас.мужык все.рравильно
Скажите пожалуйста нашёл в гараже реле РС 502 я подключил К минус управление реле, Б к плюсу, и С на сигнал ,вот только я не знаю на сигнал это реле плюс подаёт или же минус от реле
Это реле статрера.Если смотреть сверху: На самую левую минус с кнопки,следующая и средняя подать плюс(перемычку поставить) и правая на сигнал плюс пойдёт при включении.Получится реле сигналов.
Николай Пуртов понял спасибо)
Привет дядя Николай. А если с каждого вывода взять по проводу и объединить, то будет так же лапма гаснуть? Это я себе новый генератор купил 90А, был 40А. Так у него родные провода есть с каждого вывода и сидят в одной фишке, все ,,папы,, не соединены. Для чего? Не могу понять. Может подскажете?
Реле 702 рассчитано на определённое напряжение . Что-то мудрить не рекомендуется
Здравствуйте, у меня 2106 хотел запустить двигатель, не заводится, оказываются клеммы прокисшее, закрепил контролная лампа акб не горит что может быть скажите пожалуйста заранее спасибо
посмотри,идёт ли питание на 702 привключении зажигания.th-cam.com/video/MVM2HSePmb8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/RvdqpKMfrUw/w-d-xo.html
@@user-Purtov всё спасибо нашёл причину благодаря вам
@@ВВДВ1977 очень рад 👍 Молодец!
Еще один вопрос ,при запущенном двигателе при отключение массы двигатель глохнет тоесть нет зарядки акб .проверили генратор он нормально роботает все релюшки заменили ,а результат тот же ,подскажите в чем может быть причина ,спосибо .
номинальное вращение ротора генератора должно быть 5500 об.мин.Только при таких оборотах выдаётся нормальное напряжение и при нагрузке тем более..На холостых двс таких оборотов ротора нет.
Николай здравствуйте! после запуска двигателя , на 702 реле от генератора идет не 5,5 а 12 вольт, в чем причина?
Приветствую.Поверяйте напряжение переменное.Вольтметр должен измерять переменное напр.
у меня таже проблема на реле не падает наприжение при включеном двигателе и не размыкает што делать не пойму
@@user-Purtov у меня таже проблема на реле не падает наприжение при включеном двигателе и не размыкает што делать не пойму
@@робертбессмертный-к4н Проверить напряжение на выходе на самом генераторе.Если нет - разбирать генератор и смотреть.
@@user-Purtov ну почему мерять переменное напряжение ведь у вас на видео мультиметр включен на измерение постоянного напряжения что то вы не вводите людей в заблуждение
Здравствуйте почему у меня генераторы с этого контакто выходить минус и наоборот работает когда машина работает горит когда гулшиш свет выкл учатся Газель 1995 г
Там другая схема контрольной лампы.
th-cam.com/video/t3M9xvxE7dc/w-d-xo.htmlsi=XR7B-Sw1huP45ei_
Здравствуйте,как подключить реле стартера 507на уаз 3303 через замок зажигания, спасибо
th-cam.com/video/xsfHisPBVHU/w-d-xo.html
th-cam.com/video/UycFTNE-oPM/w-d-xo.html Точно так же,только сделать пепемычку между средней и правой клеммами или задействовать только две правые
привет! на зил бычке всё заводское котрольная лампа заряла на щитке прибора горит когда зарядка дает то есть наоборот если двигатель заглушить тухнет
Как на Бычке лампа работает - не помню.А система зарядки такая th-cam.com/video/utE9dS4SG0Y/w-d-xo.html
стоит ли там реле РС702?
после запуска двигателя напряжение на обеих клеммах по 12 в в чем может быть причина? и генератор дает зарядку 14,2в! зараннее спасибо за ответ
на каких "обеих" ?
Посмотрел кучу Ваших видео и не нашёл ответа ... Буду рад, если ответите. (Сгнил и сломался вывод контакта 30/51 на РС 527). Вопрос: можно ли заменить реле РС 527 на РС 702, не меняя подходящие контакты проводов и порядок соединения ? Если нет, то почему ? Объясните, пожалуйста. СПАСИБО. ЖДУ.
th-cam.com/video/OtfrbHP7_ZA/w-d-xo.htmlsi=XrtXmnJQXPzIrZCw
Не взаимозаменяемы
@@user-Purtov Спасибо за быстрый ответ. Разобрался, благодаря вашим роликам. Очень помогли. СПАСИБО ЗА ПОУЧИТЕЛЬНЫЕ РОЛИКИ, ЧТО ДЕЛИТЕСЬ ЗНАНИЯМИ. ВСЁ ДОСТУПНО И ПОНЯТНО. Выразить благодарность сразу не смог, простите. ЛАЙК и ПОДПИСКА !
@@ФЁДОРН-о7я пожалуйста 🙂
Здравствуйте Николай. У нас с генератора на Ваз2106 по тонком проводку идёт 12.7в и реле не размыкается лампа горит на приборе. А зарядка отличная. Проблема в обмотке? Не разберемся
Или в диодах,оксиде...
th-cam.com/video/RvdqpKMfrUw/w-d-xo.html
А у меня на контролки место 702 стоит 527 как это так как то захимичили в каком-то Мастерском
Народные умельцы 😁
@@ikram.seitbaev8630 мудрить не надо.Подключи 702 по штатной схеме.
@@user-Purtov Аха спасибо
Здраствуйте у меня проблема когда зажегання включено контрольная лампочка не горит а когда мотор заведен лампочка загорается заряд идет акб может реле неправельно подключино.
Привет.Возможно реле не 702,а реле фар.С виду они один в один.Или не правильно подключил.
@@user-Purtov
уже нашел неправельно было подключено а реле 702 там есть маркировка
@@ФіліяЦентрукультуриідозвілляс Молодец! :)
Николай здравствуйте. Можете ли вы нарисовать схему подключения генератора, полностью всю проводку. Сгорела проводка не могу протянуть новую из-за не знания устройства
Смотри с первой части th-cam.com/play/PLJ5GdAAp7Lx5LE_Q3rejNb5Z5ZlLqNvV_.html
Смотря какой генератор и РР.
Спасибо!
Подскажите пожалуйста, а реле рс 702 во время работы двигателя очень горячее, это нормально или в чём то проблемма ? Работает всё норм но рылюха греется просто не притронутся!
тёплая - нормально,а если уж слишком,лучше заменить.
@@user-Purtov в том то и дело, что очень горячая, через полчаса работы машины к ней не притронишься,( принцип работы реле я зная, может не размыкается..) в любом случае спасибо за ответ!
Она стоит от100-300р, зачищу провода, фишки и массу, проверю, потом поставлю новую, если ничего не изменится, буду искать проблему. Ещё раз спасибо за ответ! 🤝
Хм интересно а в книге и в интеренете подключение совсем друге идет на лампочку выходит 30/51 а у вас там паралель интеречное кино
А в тракторному генераторі це підключення підійде?
th-cam.com/video/CvnldCi5jmg/w-d-xo.html
Здравствуйте, Николай, на 24в есть подобные рылюхи?
аналог 702 на 24В не встречал.
Здравствуйте! Не могу найти проблему - Горит лампа зарядки ВАЗ 2106. С предохранителя ток на реле зарядки (поставил новое) поступает, с него на генератор идёт тоже. Генератор работает. На реле 702 ток идёт. Реле 702 при включении зажигания щелкает.
Приветствую.702 е должно щёлкать только при работе генератора.Значит пробит какой-то диод в генераторе и пропускает напр. на реле 702 и оно срабатывает при не рабочем генераторе.Скорее всего эта причина.
@@user-Purtov проверял контрольной (маломощной лампочкой) при включении зажигания, по проводах с генератора идёт ток на 702 реле.
Генератор проверял по этому методу th-cam.com/video/sdtOYyvHnAo/w-d-xo.html
@@АлексейАл-н8с Этой "проверкой" ты не проверишь диоды и всё остальное...
@@АлексейАл-н8с к 702 му ничего не должно гореть при неработающей гене
будет ли идти зарядка при непогасшей лампочке?
если причина только в реле 702,то конечно будет.
Лампочка - ЗАГОРЕЛА 🤣
здравствуйте . у меня на москвиче 412 амперметр не показывает не заряда не розряда вчем может быть проблема . спасибо
Приветствую.проблема в амперметре,если конечно измерив напряжение генератор рабочий(в среднем 14В при рабочем ДВС).Стрелка зависла в амперметре.Такое бывает.
Зарядка пропала , сначала нормально работала , начала моргать потом загорелось. Через какое то время включаешь и работает, потом опять загорается, в чем может быть ?
Контрольная лампа и зарядка работают отдельно.Может реле 702 херовничает.А может и сам генератор.
Николай Пуртов зарядку не даёт на акб ,12,4 только при заведённой,а регулятор моргает зелено красный. От 702 реле зависит зарядка акб?
@@БОЦАРИК Нет не зависит.На эти светодиоды не обращай внимания.Они моргают как попало.Если питание с РР доходит до щёткодержателя,а зарядки нет - снимать ген. и ремонтировать.
Посмотрел ваше видео я не пойму почему схеме 2106 контакты 86и87 скрученые вместе по поводу видео вижу контакты 86и30/51 опять скрученые вместе.
Можно по разному подключить
Главное - это напряжение срабатывания реле.
Добрый вечер на работающем двигателю тестер показывает 14.7в,кто нормально ваз2101...
13.8 - 14.2 норма.
Здравствуйте Николай как соединить реле генератора рс 702 ваз 2101 видео можете снять заранее спасибо Николай
Приветствую.На этом видео показано вроде.Или вам надо как показать? Подробнее?
@@user-Purtov да можете снять видео
@@nurikomurkanov6591 хорошо,сниму...
@@user-Purtov жду Николай
@@nurikomurkanov6591 th-cam.com/video/MVM2HSePmb8/w-d-xo.html
А зачем такие сложности??? Можно просто вольтметр кинуть на клемы АКБ, гена выдает ток и напряжение, тоесть если будет мало тока значит в гене что то сломалось или диод пробит и все это можно увидеть на вольтметра а если будет мало напряжения то по лампочке вы этого не увидите и получаете недозаряд АКБ и поехали со светом и зарядкой в 13в кпримеру и печку ещё надо вкл и заглушили где-то и не завелись так как разница потенциала напряжения потушил лампочку зарядки и будете думать что зарядка у вас есть
Всё верно.Но это не я придумал с этим реле...В идеале надо ставить вольтметр и амперметр.
як правильно підкллючити генератор такій як ви використовуєте на відео
Это генератор ВАЗ 2101-06.Не понял.Куда надо его вам подключить? Вот схема yandex.ru/images/search?text=%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%B2%D0%B0%D0%B7%202106%20%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B8%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5&stype=image&lr=46&source=wiz&pos=2&img_url=https%3A%2F%2Fotvet.imgsmail.ru%2Fdownload%2F41436173_c409eaa75a2777f6bfe8e535871b521e_800.jpg&rpt=simage
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйсто. Я не могу понять в чем у меня причина. Нива 2121 1992 г.в . Постоянно щелкает реле РС702 , моргает контрольная лампа на панели ! Генератор родной на 42А.
Поменял генератор на 100А , т.к АКБ стоит на 63Ач.
Но изменений ни каких,так же щёлкает РС702. Выход на клеммы АКБ 15-15.2в (по моему это много). Стоит включить потребитель (свет или печку) перестает щёлкать.
В чём возможна причина , где капать ? Может реле регулятор навернулся ?
Для начала заменить реле-регулятор.
@@user-Purtov Спасибо за ответ ! Попробую)
Решили проблему?
@@Ruslan_Damirov
Нет . менял реле , генератор . На выходе вроде 14,2-14.8 вроде норм , но контролька на панели так же моргает , если все потребители выключены
@@Богдан-п2ч тоже самое(
Доброй ночи ,мир и добра вашему дому,просьба к вам снять видео подключения реле прерывателя на дворники на газон ,можно ли вообще устоновить ?
какой газон?
th-cam.com/video/uKDch52Anbw/w-d-xo.html
Не верно объясняете. Если генератор не вращается, на средней точке статорной обмотки нет никакого напряжения, она отключена от бортовой сети автомобиля и от массы диодами. Вы же говорите, что там присутствует напряжение +12 вольт.
При вращении генератора средняя точка обмоток, подключенных звездой становится "нулевой" точкой и между ней и концами звезды появляется напряжение, которое и вызывает ток через обмотку реле и его срабатывание.
Vladimir Mer согласен. При работе генератора в нулевой точке статорной обмотки появляется выпрямленное напряжение, равное половине напряжения генератора! То-есть 6,5-7 вольт!
@@ИванВ-з1о
Не половина напряжения генератора, а напряжение одной фазы. Ток течёт в этом случае от + генератора по цепи к нулевому выводу, потенциал которого 0, т. е., по - сути, этот 0 является "минусом"( но, только минусом именно для этой цепи).
Если чё с реле ненрена мотать ,проще купить новое ,а так все правильно
николай зачем усложнять если убрать это реле что будет всегда смотрю ваше видео много полезного узнал здоровья вам
Ничего не будет.Это реле чисто для контрольной БлагоДарю!
А покажите как подсоединить реле 527 или снимите видео??)
хорошо сниму сегодня
th-cam.com/video/OtfrbHP7_ZA/w-d-xo.html
@@user-Purtov большое спасибо очень выручили!!
@@Пётрсмаригин Пожалуйста)
Не понимаю, откуда на нулевой точке "звезды" берется постоянный ток?
В предыдущем видео, посвященном лампе зарядки, используется РС702. Там вы предлагаете использовать один из выходов "звезды". Я собрал предложенную вами схему, но не на РС702, а с обычным пятиконтактным реле (как в этом видео) на ГАЗ-66 с генератором Г287. Схема не работает! При этом зарядка идет - это видно по вольтметру и амперметру. Примерно на 3 тыс. об/мин контрольная лампа начинает моргать. Почему не работает схема? На этом видео замена РС702 на обычное реле оставила схему работоспособной. Заработает ли у меня при использовании РС702?
в идеале надо ставить 702.У него совсем другие характеристики.Обычное 5контактое работает не корректно или вообще не работает.И в нулевой точке не минус получается,а какое-то напряжение,в пределах 5.5 В .Разность 5.5 и 12В включает реле 702.
@@user-Purtov, позвольте, а где у генератора выход "нулевой точки"? Разве он не га массу садится? Там, насколько помню, выход 12в (один жирный розовый провол и два поменьше) и выход со щеток, который идёт на реле -регулятор.
Поправьте, если ошибаюсь.
@@Aleks_Alekseev нулевая это соединение трёх фаз.
Добрый день. В моём ваз 2106 работает в точности наоборот, при отсутствии зажигание лампа не горит, а на запущенном двигателе горит. не могу разобраться как это реализовано, помогите пожалуйста.
Приветствую.Возможно стоит вместо реле 702 реле фар.Они с виду один в один.
@@user-Purtov Здраствуйте
@@user-Purtov ваш помошь нужно
@@smagulalen8450 Спрашивай...
@@user-Purtov генератор работает заводится когда просто горит не силно
а если сопротивление в катушке 702 реле не 29 ом а 54 то может поэтому реле не размыкается ?
Может конечно
Красава
Рахмет
Надо говорить Омов, а не Ом. Например 3 Рентгена, 2 Зиверта, 5 Кулонов
Нет зарядки на холостих і горит лампочка(клему снимаю глохнет) даю больше 2000 тищ оборотов тухнет и зарядка опять появляется!!
Если машина классика и Р702, то дело в генераторе.Возможно плохой контакт провода АКБ - генератор.
у меня на Т-25 стоит генератор на 700Вт, и мигает лампочка (индикатор обрыва ремня генератора), даю ссылку на видео th-cam.com/video/s-ugykshqYQ/w-d-xo.html , что здесь не так?
Основной выход из генератора дает 14,6 вольт, а на втором напряжение постоянно меняется от 8 до 14,5 вольт примерно
Скорее всего работает так реле-регулятор(шоколадка),работает импульсами на малых оборотах.Попробуй заменить.Ещё так бывает из-за плохих контактов генератор - АКБ, реле...
@@user-Purtovшоколадку уже менял - не помогло (возможно также попалась бракованная, надо еще пробовать,)
а такой эффект вреден для АКБ?
@@-LOVOL Нет не вреден.Раньше были элемагнитые реле контактные.Они импульсами и работали
@@user-Purtov спасибо за ответы
Куда какое ідет
Не понял.Как подключить?
Я машину не видел. Со слов владельца
Доброго времени суток.Помоги пожалуйста разгодать мой ребус.Ездил я на своей шестёрке три года без проблем.Внезапно перестала загоратся лампочка зарядки и зарядка так же пропала .Полез в 702 реле и что я увидел а вместо него стоит реле 527.такое же стоит рядом оно питает свет.Я получил шок,и никто из бывалых не могут это объяснить.Вот такая хохма.За ранее благодарю.
Надо сделать как положено и всё)
th-cam.com/video/MVM2HSePmb8/w-d-xo.htmlsi=26nueltjy6YQflMz
У соседа а ниве 2121,тоже стоит реле от света. Но оно переделано под 704 .просто стойк через которую идëт 12 вольт сделана выше контактной площадки для размыкания. Всë работает. Только незнаю смотаны витки с катушки под напряжение 5 ,5 вольта. @@user-Purtov