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今となってはこの頃、炎上覚悟で批判していた人たちは間違いではなかったという事か。
伸び代、、、ほんまに速いやつは伸び代とか周りが言い訳用意しなくていいくらい若いうちから速い。佐藤琢磨なんて20頃からたった4年でにF1たどり着いてる。
JUJU選手本人が1番わかっていること。いきなり良い成績を出せるとは思っていない。ただ伸びしろが大きいから本人も周囲も期待している。単に若いってだけでないキャリアと技術と、そしてなんと言っても受け継いだDNAがある。あとやっぱり資金面が大きいでしょ。周囲の嫉妬なんてほっとけ。
正直言ってまだ早かったと思います。でもSF乗れるチャンスってそう無いですから頑張るしかないし、すごく頑張ってますよね。応援しかないです。夏頃になったらパワー減るしタイヤも温め易くなっていきなりグリップ抜けちゃう事もなくなるだろうから富士のテストがドライでいっぱい走り込めたらもっと楽しくなってくるかも？
グッズ出して稼げばね。レインジャケットやシャツなどJujuのロゴ入りなら、応援したくなります。
SFに乗るにはメーカーの育成になるか資金を集めて独立系のチームで乗るかのどちらかしなくて、しかも後者のシートは４つしかない。カートに乗らずに14歳で海外に出た時点で少なくとも日本メーカーの育成の道を閉ざすことになるのは百も承知の上で、それでもその方が近道だという確信のもと自らアウトローの道を選び、そしてきちんと結果を出して資格と資金を得てSFにたどり着いたのだから、それだけでも凄い事です。(もちろん最初からSFを目指していたわけではないだろうし、これから先に対して本当に近道になるのかは誰にもわからないですが)乗りたくても乗れない人に失礼だなんて言っている人もいるようですが、乗れない人には乗れない理由があるだけでJuju選手のせいではないですよね。それと難易度の点でも他のドライバーとの経験値の差という点でもやはり鈴鹿は特別だと思います。オートポリス、SUGOとなるとそこまでの差はなくなると思うのでどうなるか楽しみにしています。あとは最終戦の鈴鹿でどこまで成長しているかで真価が問われる事になるのでしょうね。
借りたマシンのステアリングをアスファルトに投げ捨てるような、人として常識もないルールも碌に知らないそんな選手
スター性は他のトップ選手と比べてもピカイチ❗️それだけでも凄い。一番お客さんを呼べるドライバー✨彼女の走り、元気を見るためにサーキットに行きたい。そう思わせてくれるだけで十分プロ👍
18歳でっせ😱凄い❗
😘
早くないよ SFで活躍できるで 観客を集めてるのはJUJUでよう 表彰台のドライバーより観客を集めてる これも商売だから いかに客が入るか？スポンサーが付くか？でしょう 早くても収益が無ければ事業として成り立たない
SFはお金でシートを買うかトヨタ、ホンダの社員のようになるしか乗れないという環境を変えないと、まるでヨーロッパのようになってしまう。Wシリーズ7位、FRJチャンピオンになってもSFLさえ乗れない小山選手、全日本Nクラスながら何度も優勝もした三浦選手もSFには乗れなかった。女性だけでなく男性ドライバーも沢山いる。もっと能力主義であって欲しい。野田選手は今年、経験豊富な松下選手から多くを学べる。F1まであと少し、ザウバーでもテスト走行しF2も何度もチャレンジした彼の経験は必ず今後生きるだろう。
JUJUちゃんが1番お客さんを集めたんじゃないか
世界最悪のF1ドライバーと言われ、大事故を起こしスーパーライセンスを剥奪されてF1を永久追放された某ドライバーと似てるんだよねまあ自爆で本人が◯ぬ分には悲劇の女性ドライバーとして伝説になれるけど他のトップグループ選手を引っ掛けで複数台を巻き込む大事故起こしたらシャレにならないし、その可能性はかなりある
レース結果、順位だけでなく将来性でもみて欲しい未知数なのは他の選手と一緒
松下選手と同レベルまで上がるのは多分難しいでしょう。EFOよりかなりハイレベルだし終盤戦で10位1ポイントGETできれば上出来だと思います。
SFLと同等なのはEFOでしょ、Zinoxは走行会レベルの草レース、スーパーライセンスポイントももらえない。
既に先進国と言えなくなった国内恒例の「順序」なんぞ挙げ始めたらキリがない。甲子園に出場した事が無い選手でもスカウトマンの目に留まればプロ入りして活躍もする。一方で甲子園、大学野球と活躍して鳴り物入りでプロになっても活躍できずに引退する者も居る。彼女自身が周りの環境に感謝し続ける気持ちさえ忘れなければ道は拓き続ける。
初戦を完走したのだからよしとしないと！
普段はF1を観てますSFは、ほとんど知りません、にわかですが、話題性あれば、認知度上がるし集客につながります。本人、チーム、サーキット、主催者にお金が入ります。それでいいのでは。まー、面白くない人もいるだろうけどね。
2月生まれだから今年の3月デビューになったようにも感じますが、4月生まれなら23年シーズン中に走れていたのかが気になったりならなかったり。やはり昨シーズンの成績あってこそのLJKでSFデビューが達成できたって事なんでしょうか？？
フォーミュラカーは好きなんですがレース界隈の事情は全く分かりませんなので、大変勉強になっております
コースも初めてなんだから遅くても仕方ないよね
後半のみなら最下位じゃないでしょう マシーンとコースになれてからは 1週のラップタイムが最下位じゃいじゃないと聞いたけど
ネガティブな意見もあるが、華のあるスタードライバーがでてきたことに単純にドキドキワクワクしたい((o(^-^)o))
TVの「激レアさんを連れてきた」でJuju選手を知りました。日本にこんなすごい女性がいた事にビックリですすごい成績なので海外F1でトップ連勝を期待します。
言う人は、1年後2年後でもまだ早いて言うさ。
言う人は、1年後、2年後はもう無理って言うよ
仮にもF1目指してます！が18歳なのに凄い、初コースだから仕方ない、完走出来たからエライ、集客出来たから凄い彼女が目指しているレベルからすると褒めるポイントがずれまくってませんか？あと正しい指摘をすることは妬みなのか？
トップと同一周回で完走という結果を残して何が不満なんだ？
今となってはこの頃、炎上覚悟で批判していた人たちは間違いではなかったという事か。
伸び代、、、ほんまに速いやつは伸び代とか周りが言い訳用意しなくていいくらい若いうちから速い。
佐藤琢磨なんて20頃からたった4年でにF1たどり着いてる。
JUJU選手本人が1番わかっていること。いきなり良い成績を出せるとは思っていない。ただ伸びしろが大きいから本人も周囲も期待している。単に若いってだけでないキャリアと技術と、そしてなんと言っても受け継いだDNAがある。あとやっぱり資金面が大きいでしょ。周囲の嫉妬なんてほっとけ。
正直言ってまだ早かったと思います。でもSF乗れるチャンスってそう無いですから頑張るしかないし、すごく頑張ってますよね。応援しかないです。夏頃になったらパワー減るしタイヤも温め易くなっていきなりグリップ抜けちゃう事もなくなるだろうから富士のテストがドライでいっぱい走り込めたらもっと楽しくなってくるかも？
グッズ出して稼げばね。
レインジャケットやシャツなどJujuのロゴ入りなら、応援したくなります。
SFに乗るにはメーカーの育成になるか資金を集めて独立系のチームで乗るかのどちらかしなくて、しかも後者のシートは４つしかない。
カートに乗らずに14歳で海外に出た時点で少なくとも日本メーカーの育成の道を閉ざすことになるのは百も承知の上で、それでもその方が近道だという確信のもと自らアウトローの道を選び、そしてきちんと結果を出して資格と資金を得てSFにたどり着いたのだから、それだけでも凄い事です。(もちろん最初からSFを目指していたわけではないだろうし、これから先に対して本当に近道になるのかは誰にもわからないですが)
乗りたくても乗れない人に失礼だなんて言っている人もいるようですが、乗れない人には乗れない理由があるだけでJuju選手のせいではないですよね。
それと難易度の点でも他のドライバーとの経験値の差という点でもやはり鈴鹿は特別だと思います。オートポリス、SUGOとなるとそこまでの差はなくなると思うのでどうなるか楽しみにしています。あとは最終戦の鈴鹿でどこまで成長しているかで真価が問われる事になるのでしょうね。
借りたマシンのステアリングをアスファルトに投げ捨てるような、人として常識もないルールも碌に知らない
そんな選手
スター性は他のトップ選手と比べてもピカイチ❗️
それだけでも凄い。一番お客さんを呼べるドライバー✨
彼女の走り、元気を見るためにサーキットに行きたい。
そう思わせてくれるだけで十分プロ👍
18歳でっせ😱凄い❗
😘
早くないよ SFで活躍できるで 観客を集めてるのはJUJUでよう 表彰台のドライバーより観客を集めてる これも商売だから いかに客が入るか？スポンサーが付くか？でしょう
早くても収益が無ければ事業として成り立たない
SFはお金でシートを買うかトヨタ、ホンダの社員のようになるしか乗れないという環境を変えないと、まるでヨーロッパのようになってしまう。Wシリーズ7位、FRJチャンピオンになってもSFLさえ乗れない小山選手、全日本Nクラスながら何度も優勝もした三浦選手もSFには乗れなかった。女性だけでなく男性ドライバーも沢山いる。もっと能力主義であって欲しい。
野田選手は今年、経験豊富な松下選手から多くを学べる。F1まであと少し、ザウバーでもテスト走行しF2も何度もチャレンジした彼の経験は必ず今後生きるだろう。
JUJUちゃんが1番お客さんを集めたんじゃないか
世界最悪のF1ドライバーと言われ、大事故を起こしスーパーライセンスを剥奪されてF1を永久追放された某ドライバーと似てるんだよね
まあ自爆で本人が◯ぬ分には悲劇の女性ドライバーとして伝説になれるけど
他のトップグループ選手を引っ掛けで複数台を巻き込む大事故起こしたら
シャレにならないし、その可能性はかなりある
レース結果、順位だけでなく将来性でもみて欲しい
未知数なのは他の選手と一緒
松下選手と同レベルまで上がるのは多分難しいでしょう。EFOよりかなりハイレベルだし終盤戦で10位1ポイントGETできれば上出来だと思います。
SFLと同等なのはEFOでしょ、Zinoxは走行会レベルの草レース、スーパーライセンスポイントももらえない。
既に先進国と言えなくなった国内恒例の「順序」なんぞ挙げ始めたらキリがない。
甲子園に出場した事が無い選手でもスカウトマンの目に留まればプロ入りして活躍もする。
一方で甲子園、大学野球と活躍して鳴り物入りでプロになっても活躍できずに引退する者も居る。
彼女自身が周りの環境に感謝し続ける気持ちさえ忘れなければ道は拓き続ける。
初戦を完走したのだからよしとしないと！
普段はF1を観てます
SFは、ほとんど知りません、にわかですが、話題性あれば、認知度上がるし集客につながります。
本人、チーム、サーキット、主催者にお金が入ります。
それでいいのでは。
まー、面白くない人もいるだろうけどね。
2月生まれだから今年の3月デビューになったようにも感じますが、4月生まれなら23年シーズン中に走れていたのかが気になったりならなかったり。
やはり昨シーズンの成績あってこそのLJKでSFデビューが達成できたって事なんでしょうか？？
フォーミュラカーは好きなんですがレース界隈の事情は全く分かりません
なので、大変勉強になっております
コースも初めてなんだから遅くても仕方ないよね
後半のみなら最下位じゃないでしょう マシーンとコースになれてからは 1週のラップタイムが最下位じゃいじゃないと聞いたけど
ネガティブな意見もあるが、
華のあるスタードライバーがでてきたことに単純にドキドキワクワクしたい((o(^-^)o))
TVの「激レアさんを連れてきた」でJuju選手を知りました。日本にこんなすごい女性がいた事にビックリです
すごい成績なので海外F1でトップ連勝を期待します。
言う人は、1年後2年後でもまだ早いて言うさ。
言う人は、1年後、2年後はもう無理って言うよ
仮にもF1目指してます！が
18歳なのに凄い、初コースだから仕方ない、完走出来たからエライ、集客出来たから凄い
彼女が目指しているレベルからすると褒めるポイントがずれまくってませんか？
あと正しい指摘をすることは妬みなのか？
トップと同一周回で完走という結果を残して何が不満なんだ？