【ZX-6R】手動タイヤチェンジャーでタイヤの逆履きにチャレンジしてみた！
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- 今回はZX-6Rのタイヤの逆履きに、手動のタイヤチェンジャーを使って
サーキット走行をよく楽しまれている方ではよく問題になるタイヤの片減りですが、右回りのサーキットが多いせいか私のバイクでもタイヤの右側だけがかなり減ってしまっていて、右側のみスリップサインが出かかってしまっています。先日の走行会でも右コーナーからの立ち上がりでリアがスリップしてしまうという怖い経験をしましたが、とはいえ左側にバッチリ溝が残った状態で新品のタイヤに交換してしまうのはもったいないので、あと1−2回だけでもミニサーキットで遊べるようにタイヤ交換の練習もかねてタイヤの左右を入れ替える逆履きにチャレンジしてみることにしました。
また今回よい機会ですので以前から気になっていた手動タイヤチェンジャーを使ってタイヤ交換にチャレンジしてみましたので、その使い勝手や感想を中心にお伝えしていきたいと思います。
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【エルビスKのガレージライフ】
バイクやクルマでのサーキット走行の動画を中心に、試行錯誤しながらいろんなことにチャレンジしていく様子を、専門家でない一般人の目線でお伝えしていきます。
2012年にリターンライダーとして大型バイクへ限定解除し、ずっと憧れていたバイクでのサーキット走行を2018年から始めました。初めてのサーキットは戸惑うことばかりでしたが、未だに慣れないことも多く、毎回新鮮な気持ちで楽しんでいます。
普通の会社員が知識ゼロから趣味で始めたからこそわかる、サーキット初心者が困るであろうポイントや対策など、初心者目線で経験談なども語っていきたいと思っています。
もっと気軽にサーキット走行を一緒に楽しみましょう！
※動画内紹介（予定・過去所有 含む）
【バイク】
CBR1000RR-R
ZX-6R
Ninja250SL
KLX-230
【四輪】
アウトランダーPHEV
GR86
ノア
シエンタ
N-BOX
（86）
（マツダ3）
※主な登場サーキット
モビリティーリゾートもてぎ（栃木県芳賀郡茂木町）
富士スピードウェイ（静岡県駿東郡小山町）
袖ケ浦フォレストレースウェイ （千葉県袖ケ浦市）
筑波サーキット（コース1000、コース2000）（茨城県下妻市）
桶川スポーツランド（埼玉県桶川市）
トミンモーターランド（茨城県かすみがうら市）
手組のほうが早い気がいたします、って言ってしまいたくなったり。
レバーでやるコツを掴んだ方が確実に早いてすね。
ピレリは柔らかいのでフロントは5分で終わります。
センタリングコーンを着けないと、軸がズレて廻し難いと思いますよ。
付属で付いていなかったのなら、別途購入してみては？
ご覧いただきありがとうございます！
そうですね。確かに軸がふにゃふにゃして力がかかりにくかったので、次回チャレンジするときに試してみたいと思います。
コメントありがとうございました。またよろしくお願いします！
最初が動きにくいのは滑りが悪いためですね。逆付けは大丈夫なのでしょうか？ロードタイヤには方向性ってありますよね。
ご覧いただきありがとうございます！
ご指摘の通り、回転方向が指定されたタイヤの逆履きは全くおすすめできず、特に公道での使用は危険だと思います。ただサーキットのようなクローズドコースで片減りしてしまったタイヤの左右を入れ替えて練習用に使用することはよくあるようで、今回タイヤ交換の練習も兼ねて初めて逆履きにチャレンジしてみた次第です。でも実はこのあとこの逆履きタイヤでサーキットを走ることが怖くなり（タイヤ代をケチって転倒するともっとお金がかかるため）、素直にお店で新品のタイヤに交換してもらいました（笑）。どうしても右回りのサーキットが多いので右側ばかり片減りするので、今後はバランスよく左回りのサーキットも走って逆履きせずともタイヤを使い切れる様にしていきたいと思っています。
コメントありがとうございました。またよろしくお願いします！