Привет очень будет интересно посмотреть результат ремонта после замены цпг наверное цилиндр на алиэкспрессе покупали да и бог чтоб у тебя всё получилось
Привет, спасибо. Все получится , уже чемпионовскую поршневую присмотрел. Еще фильтр топливный и воздушный, сетка карбюратора забита была . Скорее всего и грязь летела и смесь прилично беднила хоть там и электроника
Пила свежая, поршневая новая. Ценник у неё не малый. Ну допустим она экономичнее 361 и 380, но ресурсом большим не обладает, т.е топливо не отобьётся, запчасти и потеря времени на ремонт убивают всю экономию. Не такой вредный выхлоп? Они запилили всю планету... Сдается мне нам ссут в уши... Технологии ради технологий и отъёма денег у населения.
@@Латыш канал кажется "Выживание в селе" у них зелёная китаянка стоит на пилораме, стоимость 2500р. Ей шинкуют стволы на крышки журнальных столиков. Если посмотреть сколько ей нашинковали и сожгли топлива, то возникнет справедливый вопрос озвученный мной в коментарии. Зачем платить больше? 361, 380, 390, 038 magnum проще дешевле, ресурс точно не меньше. Я ведь не пишу, что 362 плох, он хорош, но неоправданно дорог.
У Макиты под эко нормы стоят сейчас новые глушители многослойные, сейчас не DCS называется а EA. Из-за этих глушителей. Американцы ютубовские их развальцовывают и все "эмбрионы" оттуда вытаскивают.
Смотрел видос ща эту пилу норм у нее ресурс требует она хорошего топлива с ситетикой, и чистки фильтра, а лучше два hd2 прикупить для смены....производительность выше 361 что в свою очередь требует ухода.
Купил себе такую для дома, китайская прослужила 15 лет по 15 кубов в год без заменьі цпг... конечно, как ракета, пилить одно удовольствие...я взял себе без м-троника, не сильно доверяю електронике...
@@Стехникойпожизни-щ9г бьіла мьісль 361, но продавец сказал, что 362 ,,интересней , резвее и економичней''...теперь, спустя время, я смотрю ВСЕГДА видео про штили, интересно...я понимаю, что у 362 меньше моторесурс, но для дома мне хватит на всю оставшуюся жизнь(мне 6 десяток)...362 любит качественное топливо- лью 95 и ультра( в фс 250 и ср 450).. нравится смотреть ваши видео, Вячеслава -без спешки, толково...удачи Вам !
На долго китайской поршневой в таком аппарате серьезном не хватит ((( . А что там с китайскими пилами для электриков ? Удалось хоть как-то их собрать ?
Неужели все так печально , смотрю многих ремонтников, в ремонте всё подряд и Китай голимый и брендовые пилы и косы , непонятно что брать , всё хана , качества нету, не стоит переплачивать за технологичность, сроки службы товара сильно сократили намеренно, и запчасти шлак.
Привет, все это началось когда ввели жесткие нормы экологии. Мопеды двухтактные ушли в прошлое, а бензопилы стали снабжать такими моторами чтобы легче дышалось 😁
Возможно не всë так печально, если регулярно обслуживать инструменты в соответствии с рекомендациями производителей, заправлять нормальным топливом и оригинальным маслом. В нашей действительности, практически невозможно соответствовать всем требованиям, потому что хорошего топлива на рынке просто нет. А если инструменты приобретаются для бизнеса, главной целью которого является получение прибыли, то добавляются такие факторы, как увеличение объëмов и скорости выполнения работ, увеличение сроков между ТО, нежелание или неумение наëмных работников правильно эксплуатировать вверенную им технику. По своему опыту ориентируюсь, мне нет нужды устраивать гонку за прибылью и есть ещё возможность лить очень дорогие масла. Обслуживанием занимаюсь сам и ничего критического не происходит. Единственное капризное "чудо" в хозяйстве это китайский бензогенератор и он своим поведением подтверждает многочисленные негативные отзывы о качестве китайской техники. Всё остальное европейские и японские бренды и они работают безотказно.
Сергей, привет! 🤝
Отличную диагностику и замену провёл неисправности, а ещё больше радует подробный,детальный рассказ всего что делаешь! 👍От души! 👍
Привет, спасибо большое за поддержку 👍🤝
Привет очень будет интересно посмотреть результат ремонта после замены цпг наверное цилиндр на алиэкспрессе покупали да и бог чтоб у тебя всё получилось
Привет, спасибо. Все получится , уже чемпионовскую поршневую присмотрел. Еще фильтр топливный и воздушный, сетка карбюратора забита была . Скорее всего и грязь летела и смесь прилично беднила хоть там и электроника
Привет,про штилек интересно было посмотреть,для себя что узнать новое ,но ещё и посмотрел бы продолжение что и как там будет 👍🤝 лайк и полный
Привет, спасибо. Продолжение сниму 🤝
Интересный разбор полетов.
Привет Татьяна 👋
Пила свежая, поршневая новая. Ценник у неё не малый. Ну допустим она экономичнее 361 и 380, но ресурсом большим не обладает, т.е топливо не отобьётся, запчасти и потеря времени на ремонт убивают всю экономию. Не такой вредный выхлоп? Они запилили всю планету... Сдается мне нам ссут в уши... Технологии ради технологий и отъёма денег у населения.
У меня колеги работают с 362c,примерно 7 тиш. Кубов заготовили без замени ЦПГ. Это не ресурс?
@@Латыш канал кажется "Выживание в селе" у них зелёная китаянка стоит на пилораме, стоимость 2500р. Ей шинкуют стволы на крышки журнальных столиков. Если посмотреть сколько ей нашинковали и сожгли топлива, то возникнет справедливый вопрос озвученный мной в коментарии. Зачем платить больше? 361, 380, 390, 038 magnum проще дешевле, ресурс точно не меньше. Я ведь не пишу, что 362 плох, он хорош, но неоправданно дорог.
@@373Garry 2500₽ это 25€? У нас шас штил 362 стоит 1100€.
@@Латыш посмотрите видео год или два назад. Дуваю эквивалент 30-40€ ...
У Макиты под эко нормы стоят сейчас новые глушители многослойные, сейчас не DCS называется а EA. Из-за этих глушителей. Американцы ютубовские их развальцовывают и все "эмбрионы" оттуда вытаскивают.
Привет, Сергей! Вот такая пила, интересная! 👍
Привет, спасибо
У меня друг поменял шину от штиля 361 под шаг 3/8 на 60 звеньев на бензопилу цыганского производства Хускварна вроде как он говорит что тянет...
День добрый, интересный аппарат, удачи в ремонте.
Привет, спасибо 🤝
Привет.Поршень интересный. Цилиндр тоже весь в продувках. КПД увеличено
Цена тоже).
Добрый день, интересно было посмотреть ваше видео, поставила лайк, удачи вам
Привет,спасибо 🤝
Спасибо.
С наступившим!!! .....продолжай снимать такое интересный контент
Юрий с Новым годом! Постараюсь 🤝
Смотрел видос ща эту пилу норм у нее ресурс требует она хорошего топлива с ситетикой, и чистки фильтра, а лучше два hd2 прикупить для смены....производительность выше 361 что в свою очередь требует ухода.
Хорошая машинка , такую же себе заказал на м-тронике ...
Купил себе такую для дома, китайская прослужила 15 лет по 15 кубов в год без заменьі цпг... конечно, как ракета, пилить одно удовольствие...я взял себе без м-троника, не сильно доверяю електронике...
Привет, я если бы себе брал бы то взял бы лучше без 2-mix. Старый добрый 360-361 й.
@@Стехникойпожизни-щ9г бьіла мьісль 361, но продавец сказал, что 362 ,,интересней , резвее и економичней''...теперь, спустя время, я смотрю ВСЕГДА видео про штили, интересно...я понимаю, что у 362 меньше моторесурс, но для дома мне хватит на всю оставшуюся жизнь(мне 6 десяток)...362 любит качественное топливо- лью 95 и ультра( в фс 250 и ср 450).. нравится смотреть ваши видео, Вячеслава -без спешки, толково...удачи Вам !
@@aibolit_777 спасибо 🤝
👍
Great share it look amezing
Привет, спасибо 🤝
На долго китайской поршневой в таком аппарате серьезном не хватит ((( . А что там с китайскими пилами для электриков ? Удалось хоть как-то их собрать ?
Привет, чемпионовская поршневая на 362 5 тр, неплохого качества. А пилы для бригады ушли , остался стервинс как донор
Мне больше нравится Хустварна! Движки тыговитые у них)))
Цпг уже не родная, декомпрессор с хускварны. Её уже ремонтировали.
Неужели все так печально , смотрю многих ремонтников, в ремонте всё подряд и Китай голимый и брендовые пилы и косы , непонятно что брать , всё хана , качества нету, не стоит переплачивать за технологичность, сроки службы товара сильно сократили намеренно, и запчасти шлак.
Привет, все это началось когда ввели жесткие нормы экологии. Мопеды двухтактные ушли в прошлое, а бензопилы стали снабжать такими моторами чтобы легче дышалось 😁
Возможно не всë так печально, если регулярно обслуживать инструменты в соответствии с рекомендациями производителей, заправлять нормальным топливом и оригинальным маслом. В нашей действительности, практически невозможно соответствовать всем требованиям, потому что хорошего топлива на рынке просто нет. А если инструменты приобретаются для бизнеса, главной целью которого является получение прибыли, то добавляются такие факторы, как увеличение объëмов и скорости выполнения работ, увеличение сроков между ТО, нежелание или неумение наëмных работников правильно эксплуатировать вверенную им технику.
По своему опыту ориентируюсь, мне нет нужды устраивать гонку за прибылью и есть ещё возможность лить очень дорогие масла. Обслуживанием занимаюсь сам и ничего критического не происходит. Единственное капризное "чудо" в хозяйстве это китайский бензогенератор и он своим поведением подтверждает многочисленные негативные отзывы о качестве китайской техники. Всё остальное европейские и японские бренды и они работают безотказно.
@@southnorth6140 Привет, согласен 👍
@@southnorth6140😅
Мне одному кажется что верхняя шейка шатуна грелась?
Привет, нет . Она в налете масляном.
Серега привет посоветуйте что для себя выбрать 261или 362
@@Артем-и9х2ь привет, если средств хватает на 362- ю то бери ее
@@Стехникойпожизни-щ9г она по лутше 261 будет
10:11, имхо, фильтр тут как на пылесосе, hepa полиэстер, должен надолго хватать.
Задиры в цилиндре со стороны впуска это из-за грязного воздушного фильтра. Пыль и тырса, абразив.
Взял такую на ремонт , тяги нету , компресия в норме , карбюратор работает дроссельные заслонки открываются на полную .
В чём может быть причина?
Диагностика нужна, так сразу не скажешь
Привет 🤟🤟🤟🤟🤟
Привет 👋
Это 2микс,пока не прогрешь работать не будет, особенность 2 иикс
Да и декомпрессор вроде меняный