Вот поэтому ваш тёзка и не любит ковыряться в карбюраторах.) Тем более когда новый 400-600 рублей. Если только для самооценки или непреодолимая любовь поковыряться в карбюраторах.)
Этой пилой почти не пилили. Пробег надо оценивать комплексно по всем признакам, а не только по износу звездочки. Пластик корпуса в очень хорошем состоянии, наклейки все на месте, даже не ободрались. Шина имеет маленький пробег, что даже краска надписи не стерлась. Износ звездочки произошел вероятней всего из-за безалаберности владельца (не доливал масло в бачок). Также такой износ может происходить на загрязненных дровах, повалялись бревна в песке и все сожрет абразивом. Кстати, скорей всего из-за отсутствия масла и краска на пазе шины облупилась от перегрева. Таким образом, эта пила, 19 года выпуска, больше просто лежала, и иногда ее доставали немного попилить, забывая долить масла, прям на старом топливе. Оторвав колпачок с высоковольтного провода, когда пила на старом топливе не заводилась и грешили на свечки. А потом просто кидали пилу обратно на хранение.
@@mwspace6632 учитывая то что и звездочка изношена и цепь стоит уже патриот( которую уже как минимум два раза точили), и хон на цилиндре уже прилично потерт , это пилой все таки пилили.
Сергей, привет! Чемпион, это сейчас точно самая народная марка бензоинструмента. Всегда массово "цыганили" Макиты/Штили/Хусхварны, а теперь очередь дошла и до Чемпионов)
Видос за чет и все остальные тоже , у меня такой же чемпион 241 пилю 5 лет и нареканий нет шину менять пора пришла , свечу поменял полет нормальный всем удачи😊
Приветствую Сергей ,по поводу карбав я полностью согласен 🤝.Смесь бедная и обороты большие,хотя на слух это и не заметно и перегрев,задиры и тд.На штилях по мануалу вроде бы каждые 25 часов на проверку оборотов мин.и макс..типа то карба.Вчера менял карб на партнере 350 и не работает, мембрана как стекло,поменял на новую и все хорошо.Запчасти стали отстой.И может комуто пригодится,менял на хускварне 120 мод зажигания,все работает,одеваешь капот на макс оборотах травит,снимаешь капот все хорошо.Выяснилось,что пластиковый изолятор проводит ток,типа фишка.заменил всё ок.Проверил на других разных модулях ,через два модуля фишки проводят ток.Короче с запчастями беда😂😂😂😂😂,даже шнурки для запуска отвратительные стали,приносят два три месяца и рвутся.Старая техника работает 👍👍. Сергей как всегда 👍👍👍👍💯💯💯💯💯🤝
Здорово дружище !!! Знаешь анекдот про сапожника, которому принесли грязные сапоги на ремонт? ( если не знаешь то вкратце...-за то что отремонтировал 3 рубля а за то что помыл-5)...
Спасибо за обзор!Давно хотел получить подробную информацию об этой пиле!А клиенту должно быть стыдно за такую грязную пилу!Я бы за чистку 3 шкуры содрал с него.
Да Сергей чемпион иногда комплектуют карбюратером вальбро и орегоновской пильной гарнитурой цена сразу же улетает в верх не знаю точно дольше ли ходят пилы с такими наворотами но и без них чемпион не плохая техника .
@@ВиталийШульгин-я4ю я давно его не смотрел, раньше всегда говорил , что дубовая мембрана это бред, а как можно убить карбюратор? Сбить регулировки, так настроить не сложно.
Час добрый. Винт холостого L зависит от высоких H и наоборот в одном случае, если в камере один общий вход на каналы холостых и высоких оборотов идущих в диффузор и там, каналы расходятся перед диффузором. Обычно у бренда они раздельны. А переходной режим холостого регулируется винтом L, но китайские карб пипец замудренные , недавно регулировал, еле выставил, но у меня с холостым проблемы были... Пропустил и не посмотрел на карб, что там в мембраной камере где игла сколько отверстий, а их не видать.... Мембраны все из китая идут, на алиэкспресс посмотри мембраны пока цены там еще нормальные. Я как то разбирал карб мембране десять лет точно, бренд зама, так я почистил карб очистителем и она отвердела черезнекоторое время, а на другой пиле Oleo-Mac работает без чистки, а крышку у карба снимал, но не стал отрывать ее, она прям приварилась, но состояние нормальное на коромысло - иглу прям мембрана без каких напряжений давит еще эластична, а пила уже 12 лет в работе. Успехов и хороших выходных
Здравствуйте, подскажите: со стороны глушителя есть пара небольших задиров ну они прям даже и ногтем не чувствуются,пила хандтек-китаец очередной, и ещё на ней никак не настраивается работа под нагрузкой ее заводишь,начинаешь работать она вроде по началу идёт а потом все,подыхает,как быть в таком случае?😉 смотрю на чемпиона 362,наверно буду приобретать а то этот хандтек мне всю душу измучил.
Купил такую пилу, редкосное г.вно, отработала 2-3 месяца и началось...пластик мягкий,горлышко залива масла заездилось, крышка не откручивается, пилю мало дрова ей не заготавливал...была до этого чемпион 137 ( вроде) производства Тайвань отработала верой и правдой 10 лет....
Сергей не утверждаю на 100% но спец по маткетингу штилевский когда приезжал к нам в магазин и я интересовался почему агрегаты штиля при первом пуске начинают задыхаться при прогазовке а затем пробивает и все хорошо ну так вот он мне про этот консервант и говорил .Ну а на практике скажу что мотоножницы на ветрине с 2013 года завелись хоть бы что так что вот так как то.
На 254 ставили четыри поколения карбов , с маркировкой и вальбро и чемпион с номером .Все они не имеют клапан форсунку , а за воздушной заслонкой видна длинная имульсионная трубка. Это отдельная тема )
Кайф, люблю смотреть твои видосики. Тоже иногда занимаюсь ремонтом и считаю так же , что после ремонта она должна быть чистой и обслуженной 👍🇧🇾🇧🇾🇧🇾
@@sashikrovinets привет, спасибо 🤝
Вот поэтому ваш тёзка и не любит ковыряться в карбюраторах.) Тем более когда новый 400-600 рублей. Если только для самооценки или непреодолимая любовь поковыряться в карбюраторах.)
@@rpe2resnyanskiy9 если он фирменный , то стоит гораздо дороже
@@rpe2resnyanskiy9 вообще не сторонник ставить Китайские запчасти, только в крайнем случае.
Этой пилой почти не пилили. Пробег надо оценивать комплексно по всем признакам, а не только по износу звездочки. Пластик корпуса в очень хорошем состоянии, наклейки все на месте, даже не ободрались. Шина имеет маленький пробег, что даже краска надписи не стерлась. Износ звездочки произошел вероятней всего из-за безалаберности владельца (не доливал масло в бачок). Также такой износ может происходить на загрязненных дровах, повалялись бревна в песке и все сожрет абразивом. Кстати, скорей всего из-за отсутствия масла и краска на пазе шины облупилась от перегрева. Таким образом, эта пила, 19 года выпуска, больше просто лежала, и иногда ее доставали немного попилить, забывая долить масла, прям на старом топливе. Оторвав колпачок с высоковольтного провода, когда пила на старом топливе не заводилась и грешили на свечки. А потом просто кидали пилу обратно на хранение.
@@mwspace6632 учитывая то что и звездочка изношена и цепь стоит уже патриот( которую уже как минимум два раза точили), и хон на цилиндре уже прилично потерт , это пилой все таки пилили.
Спасибо вам Сергей,за видео по ремонту бензопил, очень интересно😊👍
@@РобертБайер привет 🤝👍
Сергей, привет! Чемпион, это сейчас точно самая народная марка бензоинструмента. Всегда массово "цыганили" Макиты/Штили/Хусхварны, а теперь очередь дошла и до Чемпионов)
@@KKO0170 Костя привет, а что делать, если сейчас такое время? Покупаем то, на что есть запчасти 🤝
Видос за чет и все остальные тоже , у меня такой же чемпион 241 пилю 5 лет и нареканий нет шину менять пора пришла , свечу поменял полет нормальный всем удачи😊
@@ГришаМедовников привет, при правильной эксплуатации конечно будет работать и радовать 👍🤝
То что ты считаешь не правильно- это правильно...😁
🤝Сергей..!
@@fahitas22 привет 🤝, Алтай 👍
Приветствую Сергей ,по поводу карбав я полностью согласен 🤝.Смесь бедная и обороты большие,хотя на слух это и не заметно и перегрев,задиры и тд.На штилях по мануалу вроде бы каждые 25 часов на проверку оборотов мин.и макс..типа то карба.Вчера менял карб на партнере 350 и не работает, мембрана как стекло,поменял на новую и все хорошо.Запчасти стали отстой.И может комуто пригодится,менял на хускварне 120 мод зажигания,все работает,одеваешь капот на макс оборотах травит,снимаешь капот все хорошо.Выяснилось,что пластиковый изолятор проводит ток,типа фишка.заменил всё ок.Проверил на других разных модулях ,через два модуля фишки проводят ток.Короче с запчастями беда😂😂😂😂😂,даже шнурки для запуска отвратительные стали,приносят два три месяца и рвутся.Старая техника работает 👍👍. Сергей как всегда 👍👍👍👍💯💯💯💯💯🤝
@@ЕвгенийБыченков привет Евгений , спасибо за обьемный комментарий 🤝
Звезда от 201 штиля подходит для этой модели Бензопилы
Сергей приветствую как всегда за обзор и старание💯👍🤝
@@ШанХайскийремонтбензотехники Дмитрий привет , спасибо большое 👍🤝
Здорово дружище !!! Знаешь анекдот про сапожника, которому принесли грязные сапоги на ремонт? ( если не знаешь то вкратце...-за то что отремонтировал 3 рубля а за то что помыл-5)...
@@Vasyl-Romus привет 🤝, а отмывку у меня больше всего времени и уходит
Спасибо за обзор!Давно хотел получить подробную информацию об этой пиле!А клиенту должно быть стыдно за такую грязную пилу!Я бы за чистку 3 шкуры содрал с него.
Привет, многие эти пиле не хвалят😁
Да, так же столкнулся с таким приколам регулировки карба на паулане 350, но ничего быстро понял чем цинус
@@ИгорьЧернядьев-ь3р привет, мне не часто но встречаются такие номера 😁
Да Сергей чемпион иногда комплектуют карбюратером вальбро и орегоновской пильной гарнитурой цена сразу же улетает в верх не знаю точно дольше ли ходят пилы с такими наворотами но и без них чемпион не плохая техника .
@@ВячеславТонков-т2ю привет Вячеслав, да, согласен. Многие Китайские производители так делают, на выбор, так сказать разная комплектация 👍🤝
А что по запаху можно определить старый бензин????😁😁😁😁😁😁( хотя моя теща по голосу определяет вес поросят)...
Тёща вообще по телефону может диагноз поставить 🤣
А уж бенз различить эт как два пальца
@@Vasyl-Romus а что сложного? Если олифой воняет
Вполне.
Тот мастер и показывает что поршневой пипец!!!! И при этом люди и стартер убивают и карбюратор кончают😂😂😂😂😂😂
@@ВиталийШульгин-я4ю я давно его не смотрел, раньше всегда говорил , что дубовая мембрана это бред, а как можно убить карбюратор? Сбить регулировки, так настроить не сложно.
Час добрый. Винт холостого L зависит от высоких H и наоборот в одном случае, если в камере один общий вход на каналы холостых и высоких оборотов идущих в диффузор и там, каналы расходятся перед диффузором. Обычно у бренда они раздельны. А переходной режим холостого регулируется винтом L, но китайские карб пипец замудренные , недавно регулировал, еле выставил, но у меня с холостым проблемы были... Пропустил и не посмотрел на карб, что там в мембраной камере где игла сколько отверстий, а их не видать.... Мембраны все из китая идут, на алиэкспресс посмотри мембраны пока цены там еще нормальные. Я как то разбирал карб мембране десять лет точно, бренд зама, так я почистил карб очистителем и она отвердела черезнекоторое время, а на другой пиле Oleo-Mac работает без чистки, а крышку у карба снимал, но не стал отрывать ее, она прям приварилась, но состояние нормальное на коромысло - иглу прям мембрана без каких напряжений давит еще эластична, а пила уже 12 лет в работе.
Успехов и хороших выходных
@@Странник-ю1ъ привет 🤝, канала два : один с клапаном (холостой), второй без клапана ( на распылитель).
Здравствуйте, подскажите:
со стороны глушителя есть пара небольших задиров ну они прям даже и ногтем не чувствуются,пила хандтек-китаец очередной, и ещё на ней никак не настраивается работа под нагрузкой ее заводишь,начинаешь работать она вроде по началу идёт а потом все,подыхает,как быть в таком случае?😉 смотрю на чемпиона 362,наверно буду приобретать а то этот хандтек мне всю душу измучил.
@@rancomors9043 привет, как раз сейчас одел мак ремонтировал на нем обеими винтами только можно настроить тягу , каналы в карбюраторе соединены.
Этот ремонтник с Ростова канал Стальной Жук😊
Купил такую пилу, редкосное г.вно, отработала 2-3 месяца и началось...пластик мягкий,горлышко залива масла заездилось, крышка не откручивается, пилю мало дрова ей не заготавливал...была до этого чемпион 137 ( вроде) производства Тайвань отработала верой и правдой 10 лет....
Привет, вот почему я люблю фирменную технику 😁
@Стехникойпожизни-щ9г тоже стараюсь брать фирму, нравится фирма эхо( коса этой марки ) но сейчас нужно её искать, в продаже мало их...
Может голимый левак попался... Среди Китайских пил Чемпион вроде нормальная фирма.
@@Стехникойпожизни-щ9г
Доброго здоровья Сергей!
Тоже так читаю... Набрать денег и купить Вещь!)
@@МихаилФерюлев привет Михаил 🤝
Сергей не утверждаю на 100% но спец по маткетингу штилевский когда приезжал к нам в магазин и я интересовался почему агрегаты штиля при первом пуске начинают задыхаться при прогазовке а затем пробивает и все хорошо ну так вот он мне про этот консервант и говорил .Ну а на практике скажу что мотоножницы на ветрине с 2013 года завелись хоть бы что так что вот так как то.
@@ВячеславТонков-т2ю техника иногда таит в себе тайну 😁👍🤝
Ну и стоит ли консервировать бензотехнику когда не используешь долгое время или нет
@@ПавелБаженов-х7ъ конечно стоит.
Добрый день, вы не из питера? Принес бы вам хускварну 340 на препарирование, лежала на чердаке 15 лет, захлебывается если оборотов чуть выше холостых
@@АлександрАлександр-й3ч2б привет, Новая Москва. Далековато будет, а так с удовольствием бы по ремонтировал 🤝
На 254 Чемпионе уже давно стоит карб WALBRO...🤔😉
На 254-х с самого начала стоял вальбро, на другом заводе собирают в отличии от других моделей
На 254 ставили четыри поколения карбов , с маркировкой и вальбро и чемпион с номером .Все они не имеют клапан форсунку , а за воздушной заслонкой видна длинная имульсионная трубка. Это отдельная тема )
Привет 🤝 Сергей
@@Mehanik-77 привет Евгений 🤝
😊😊😊😊привет Сергей.
@@ТатьянаБондарцова-с1й привет Татьяна 🤝
Отлично.
Подскажите приличный тахометр
@@ВовкаЯ-т4х привет, штилевский
😢😢😢там цена под 15 ку
Здравствуйте!!! Как можно отправить свою бензопилу на т.о
@@ОлегАлексеевич-ж4н привет, а вы где-то рядом с Москвой? У меня просто времени на почтовое отделение совсем нет.
@@Стехникойпожизни-щ9гг Владимир