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ガソリン車は絶対無くならない❗世界もボチボチ気付き始めてる‼️
内燃機車は生き残るかもしれないけど、ガソリン車は確実に絶滅するやろ
いきなりではないかも知れないが、確実に純ガソリン車はなくなる方向でしょう
ハイブリッド若しくはepowerみたいな発電が基本になってくるだろうね。
世界の中古車市場見てても、ガソリン車は一定の需要は確実にあるので、無くなることはないでしょう。この動画でも「純粋なガソリン車」って言ってるので、ハイブリッドが主流になると思います。ＥＶ化に問題があるのは中国市場が実証してくれているので一気に減速していくと思われます。
@@onsoku.0603ヨーロッパが、電気は無理ー😂ってボヤキ始めたな😂またまたトヨタの一人勝ちトヨタ潰しの電気化だったのにね😂
世の中の流れだけでそうなっている訳では無い。CAFE規制がメーカーに与える影響は甚大で、毎年毎年少しずつ必達燃費が上がって行く。つまり、一年間に売った車両全ての平均燃費が国の定めた基準以下だと億単位の罰金を取られる規制の事。そりゃ、ハイブリッドやBEVを出さないと中々スポーツカーは売る事が出来ません。スズキは燃費極悪のジムニーを抱えているから、アルト等の良燃費の車両との販売バランスを取らなきゃいけない。スイスポも欧州向けはK14Dと言って日本仕様のK14Cのマイルドハイブリッドバージョンのエンジンを載せています。日本仕様より55kg重い。。。
個人的には車のEV化は成功しないと思ってます。火力発電が主力の日本では合わないからです。トヨタがやろうとしてる事が正解なんじゃないかと思ってます。
子育て終わって、セレナ15万キロ故障多くて😅夫婦ともマニアル乗りたくなって、楽しむ為に先日スイスポ zc33sマニアル買いました！納車楽しみ〜！
それ正解です！当方も同じように大きなクルマが不要となりスイフト購入で毎週夫婦で関東あちらこちらに行ってます。本当に良い車ですよ。意味もなく街中で、ヒールアンドトゥしちゃうほど楽しいです😂
災害大国で電気カーは乗れる気がせん。
そういう話の延長で現行のスイスポは後にプレミア価格がつくとかつかないとか
電気作るのにガスやら石油やら使ってるからだったらそのまんま石油使った方が環境にも良い気がする
全くその通りだと思います！
狭い国ならともかくアメリカの西海岸から東海岸まで電気自動車でいけるのかな人の住まない地域には電気も通ってないアメリカだし電気で巨大トレーラが大陸横断出来るのかと思いますエンジンは残ると思います建設機械も
このままガソリン価格が高騰し続けて、相対的に電気自動車の方が確実にコスパが良くなる未来が
今のエンジンとATにレギュラー仕様で２代目か３代目スイスポなら買ったけどな
初めまして、こんにちは全て仰る通りだと思います。次期スイフトスポーツはハイブリッドターボだと思っています。車重は重く成り価格も上がると思います。
純ガソリン車は残るでしょう。市場がある限り、軽トラにハイブリッドは高価すぎます。
サプライヤーで働いてますが肌感として一番対応が遅い日系OEMでも少なくとも次次期車には軽規格も完全電動化すると思いますよ一般の方々はEUの35年規制の撤廃にまるで内燃機車の復活かのように沸き立ってますが、業界内ではあくまで技術開発ロードマップの下方修正であり今後も電動化は進むという冷ややかな見方が主流です
修理・メンテナンスが置いてけぼりですやん。発展途上国で電気は無理でっせ。停電しない国なんて実は数えれるぐらいしか無いんですよね。石油はまだまだ腐るほどあるけど、電気をまともに供給出来る国は少ない。
EVはあんまりエコじゃない事が明るみになってきて下火になってきてますよね。トヨタ水素に期待ですね
EVも問題多すぎて世界の認識も変化しつつあるらしい
私見ですがガソリン車部(部品点数):多い手間掛かるハイブリッド車PHV等:めっちゃ多いし資源(リチウム等レア物)もある程度使うBEV,FCV:前者よりは減るけども資源めっちゃ使う、うーん…
EVなら環境を守れる!!!!って考えが間違ってるんだよなぁ、、、エンジン車には頑張って欲しい
ＥＶは必ず失速します。数年後TOYOTAの水素エンジンが席巻します。トラックも船も水素エンジンが主流
水素エンジンは燃費悪いから直ぐに水素なくなる割に都会に少し水素ステーションが設置されてるくらいだから普及はトラックでも20年くらいはかかると思う。EVはすでにトラックでも様々なメーカーから市販されてるしクロネコヤマトとかでも近距離用として使用されてるから失速ではなくこれらも加速し続けると思うよ。
温室効果ガスなくなると熱が地表から無くなって寒くなるんじゃないですかね？冬に寒い寒い言って暖房に化石燃料使うよね。おかしくね
スイフトスポーツ納車待ちです 。今年春に無印スイフトが、秋にスポーツがハイブリッドになってプラス50kgでプラス10馬力で登場の情報が。今買っとかないと後悔しそうなので買って後悔より買わずに後悔の方が経験上きついので
この冬、世界各国、EVは駄目だということが分かり、ガソリン車、ハイブリッドが主流になる。
買わなかった時の後悔…これが１番効きます…
日本だけ内燃車を作り続けて欲しいな
ガソリン車は確実になくなりません。逆に電気車は徐々に衰退していくと思われます。
新車でエンジンのMTに乗れないは本当に残念もっと早く生まれたかったな
燃費が悪くても10年、20年前とかの古い車の方が圧倒的に魅力的である
間違いないです。
ほんまにそれですね！
しかし、環境を考えると楽しいばかりを追求出来ないと思う
@@onsoku.0603、それならまず、2stエンジンを完全に駆逐しないとね。
単なる個人的見解。内燃式機関は消えません。
乗用車（3.5）ナンバーのみ、EVにシフトされます。貨物、パトカー、救急車はガソリン（軽油）で残ります。ガソリン車両はなくなりません。
ガソリン、電気、ガス 水素、バイオ燃料？？まだ選ぶのは難しいな😮 敷いて選ぶとガソリンと電気は消えるかなと思いますね😤内燃機関は残ると思いますよ。余談？電磁砲やリニアモーターカーが現実に成ったの見ると😮将来的には原子力トラック＆バスが出来るかもね（笑）
内燃機関は無くならない!まだ水素の開発はまだ残ってる！ディーゼルの代わりに水素ステーションから始め必需品です、トヨタがレースから開発始めました、早く水素スポーツ自動車、早く製造勧めてほしいですね、日本から種販社を出してほしい！
まずEV車高すぎ。通常の新車価格もかなり高いので、完全EV化は後何十年も掛ると思う。まず現状の賃金上げんと。
私の父がスズキで働いてるので買ってくれたら嬉しいです！私も買いたいな～…
一周まわってガソリン車に戻るかもよ笑
全ての車が自動運転に
海外は次々と電気自動車終了してます日本は2030年ガソリン新車販売禁止例なんて出してますが海外がこの状況ですからね法案取り下げなんてことにもなるかもしれませんよ
3月半ばにガソリンNA車買いました(笑)。スペーシアベースですけど、ガソリン車が絶滅危惧種となるその日まで大切に使い続けたいと想います。マロピーさんに褒めてもらえるその日まで頑張ります。
ただでさえ電気の供給が逼迫していて電気代も高騰してるというのに、さらに充電して走る車が主流になるなんて正直なところ現実的ではないんだよなぁ…。スイスポみたいなもっと軽くてぶん回せる楽しいクルマをたくさんだしてくれ！！
意外と進まないと思うよ 電動化
世界的にも『やっぱダメでした』的な風潮になってますしね、元々ヨーロッパ勢が日本叩きで始めた運動ですし。
たしかになんか石油みたいなものを作る研究進んでるから
@@はるはや-j5r 仕組みは分からんが、日本の企業とどっかの大学との共同開発で水と二酸化炭素から軽油が作れるようになったらしい。
水と空気から作り出せるよ！コストが、かかるけどね！
インフラ整備も進んでいないし電力供給どうするの？夏場に電力不足って毎年いってるのに。ねえ、、、
ガソリンを直接燃やして走った方が、石油の消費が少ないと聞いたことありますが。実際どうなんですかね?
残念でもメーカーの詐欺はやめてほしいしっかり排ガス規制は守って温暖化を防ごう😅
みんな排ガスばかり気にしがちだけどソーラーパネルとかの森林開発を止めないと温暖化は止まらない
@@sukomu9974様その通りだと思います！土木関係の仕事してますが、太陽光の災害復旧結構ありますよ！木を切って山削って何がエコや！っていつも思う…エコじゃなくてエゴや！
ガソリン車は続けて作ればいいやん。日本向けでも売れるよ。
ガソリン車は残ります。TOYOTAはガソリン車はずっーと作り続けると言ってるよ。これからEVは中国だけになりそう
何かだんだんこの人のチャンネル見るのが億劫になってきた
某メーカーはガソリン車しか無いSUV出してますよ♪
zc33s最高
EV車充電するのに時間かかる。ストレスたまる。HV車最高🎉
スイスポはエネチャージ化しそうではある。軽く安く、でも環境対策は訴求したいとなるとこのあたりが程よい落とし所な気がするので…
節電要請してるこの国でEV車が普及するわけねぇだろ！！
逆に電動化が、生産を止め始めてますヨ……
ガソリン車は消えません、ニュース見てますか😅ヨーロッパでは大手メーカーがEVシフトへの切替を断念してますよね、
ガス燃やして発電してるんやから直でガス燃やすエンジンの方が環境に優しいのにね原発に依存しない限りEVなんて流行らん
電動化推奨の割に…足りない充電ステーション
ハイブリッド車ってガソリン車じゃないと思ってる😊
内燃車は変わらない。ただ燃料はガソリンから水素に変わると想いますよ。
EV完全移行が厳しいと欧米も認めつつある昨今ですけど、見通しは変わってますか？
下手すれば世界的に中古車の取り合いになる可能性あると思いますけど、世界中で電気不足、リチウム不足が深刻化すれば更にEVが世界各地でグズになる可能性も個人的にはハイブリッドに期待してます。
全く同感ですよ。世界中の後進国等はインフラは勿論車両価格自体が高価でメリット自体無いす。彼等の国では更に安い先進国からの中古車を輸入しまくり子？先進国のTOYOTA外しなだけ。バッテリー自体が環境破壊の元凶ですね。奴等は自らの首を締めていますね。
@@ハマー-x7x 皆やはりそうなるわなって思ってますよね。もしこれで温暖化どころか寒冷化して、氷河期並みに気温が下がりでもすれば欧米の文化レベルは１８世紀水準まで落ち込んじゃうかもね。その時はトヨタの社長(もう会長)と一緒に仁王立ちで笑ってあげましょう。
やっぱり車の電動化は、避けられないのでしょ。電動化した車に乗りたいです。
世界一高い税金なので(車の税金)車離れは進む全部政治家が悪い！
スズキのハイブリッドはトヨタほどの技術はないけどコスパ高いから移行しても購買者は損しないから良いと思う。
31スイスポで自分は車の面白さを教えてもらった。おもろい車なくならないでくれー。
それは、無いかと思いますガソリン車が無くなる = 軽貨物車が消えるこういうことになるかと
中古2型190万円でスイスポ購入しましたよ😁
電気自動車はまだ40年くらい早い気がする…根拠はうまく説明できないけど、ガソリン車を超える給電速度と航続距離は必要だと思う。
リーフに乗ってますがメリットとデメリットを 【メリット】①近場だけ乗るなら電気代は月に2000円〜4000円（直近）ほどで済んでます。自宅充電設備で深夜電力使用。年10000km利用②加速が抜群。だけど高速域で上が無い【デメリット】①購入した3年前は定額充電し放題プランがありましたが廃止されました②航続距離530kmなんて嘘です。どんなに頑張っても360kmが限界③というより360km乗ってバッテリーが無くなれば普通充電で満タンになるまで24時間はかかります。街中の急速充電は使わないので未検証です④街中の急速充電器は故障中が多い
3500ｃｃのＳＵＶガソリン車乗ってるけどプレミア付くかな？スポーツカーでないと無理だねｗ残念。
廉価版としてガソリン車は残り続けるかなぁ。全てのメーカーが似たようなエンジンを使い回すようになるかもな。
でも電気自動車やハイブリッド車を作るために工場や機械から二酸化炭素が出るんです、本末転倒？プラマイゼロ？
買いました。
フルモデルチェンジでマイルドハイブリッドになりそうな予感がします。
スズキ革命ですね👍
ガソリンスタンドを守って欲しい！この間、空気圧点検したら、ビスが刺さっていてタイヤ直してもらった！インフラどうすんのよ！電気一本にすると困る事、続出！
昔ポルシェが空冷から水冷に変わった時も「ポルシェは空冷だろ」と勝手にガッカリしたこともあったけど、水冷が当たり前となった今では普通に高性能でカッコいいからね。それと同じで、例え純ガソリンのスイフトが消えたとしてもいずれは慣れるし気にもならなくなるんだよな。
電動化は進むが、内燃機関はそうそう無くならん。バッテリーの凄い技術革新が起きん限りは。
トヨタはすでに全固体電池の試作車を走らせてますし開発ロードマップから考えて2025〜30年までの5年間で車載バッテリーは完全に置き換わると思いますよ更に先進各国の核融合炉の完全実用化が2035年と言われてるのでおそらく2040年には完全電動化すると思われます
政府を一生恨む😭でも純粋なエンジン車(燃料問わず)だけは残して欲しいです。
政府じゃなくて国連を恨めよ
トヨタの水素エンジンに期待するしかないですね
恨む方向180度間違ってて草
マイルドハイブリッドにはなるだろうな
バイクは既に始まってますからね😅
環境破壊は電動自動車も随分悪いですよ。そもそもバッテリー自体がレアメタルですよね。その採掘から廃棄処理する迄にはばっちり環境負荷を掛けていて 欧州の日本車叩きの戯言です。TOYOTA章男社長の退陣は本当に残念です、がTOYOTAの世界中どんな規制や環境変化にも対応する唯一無二の企業です。ガソリン車はそんなに早く消滅しませんよ。世界は先進国だけでは成り立っていません。何処の僻地の国々が充電スポットをガソリンスタンド並み以上には設置する事は不可能ですから。逆にその国々からの需要は減らない。 世界最大の産油国はアメリカ。その石油の車以外の大量の活用法は随分難しく、更に他の活用でも無公害技術は日本が世界一進み他国の追随を許さないわよ、月に代わってお仕置きよ。by セーラームーン
ガソリン車最後なんて
ハイブリッド車でも電気を使わなかったらいい話
現行を200万で買う→値上がりしたら売るか次期型を400万で買う→ずっと乗るか
そんな事はありません
ガソリン車は不滅です。•••多分？
と言うことは現行型爆上がり？
イヤ！絶対的に消えない！予言するわ！
無くならんやろ〜www
インフラが進んでないのに無理。雪国の人どうする？
私も気になってる一台です。マロピーさん！ 是非とも買って色々なカスタム、メンテナス動画お願いします
多分、消えない。消えれないが正しいかな⁉️
電気自動車が消えていってるんだがな
スイスポ乗ってみたい
EVは消えてなくなるよ。
逆に電マをエンジンがすればよい！
ハイブリッドだから安心して。
ベンツは諦めたな電気自動車😂
恐らく、何十年後にはガソリン車は無くなるかも？ですね。
他国は知らんけど日本はハイブリッドで十分
ハイブリッドってMT車あるの？
新車では存在しませんが本田のCRZすね
ＭＴどころか変速機自体が無いわ
スイスポに限ってそんなことをするはずは無いと思ってる。
消えたらイヤやん‼️
電動化 気軽に移出来ないようにするため 電気足りないから
いやいや、進んでません😂
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
ガソリン車は絶対無くならない❗
世界もボチボチ気付き始めてる‼️
内燃機車は生き残るかもしれないけど、ガソリン車は確実に絶滅するやろ
いきなりではないかも知れないが、確実に純ガソリン車はなくなる方向でしょう
ハイブリッド若しくはepowerみたいな発電が基本になってくるだろうね。
世界の中古車市場見てても、ガソリン車は一定の需要は確実にあるので、無くなることはないでしょう。
この動画でも「純粋なガソリン車」って言ってるので、ハイブリッドが主流になると思います。
ＥＶ化に問題があるのは中国市場が実証してくれているので一気に減速していくと思われます。
@@onsoku.0603ヨーロッパが、電気は無理ー😂ってボヤキ始めたな😂
またまたトヨタの一人勝ち
トヨタ潰しの電気化だったのにね😂
世の中の流れだけでそうなっている訳では無い。CAFE規制がメーカーに与える影響は甚大で、毎年毎年少しずつ必達燃費が上がって行く。
つまり、一年間に売った車両全ての平均燃費が国の定めた基準以下だと億単位の罰金を取られる規制の事。
そりゃ、ハイブリッドやBEVを出さないと中々スポーツカーは売る事が出来ません。
スズキは燃費極悪のジムニーを抱えているから、アルト等の良燃費の車両との販売バランスを取らなきゃいけない。
スイスポも欧州向けはK14Dと言って日本仕様のK14Cのマイルドハイブリッドバージョンのエンジンを載せています。
日本仕様より55kg重い。。。
個人的には車のEV化は成功しないと思ってます。
火力発電が主力の日本では合わないからです。
トヨタがやろうとしてる事が正解なんじゃないかと思ってます。
子育て終わって、セレナ15万キロ故障多くて😅
夫婦ともマニアル乗りたくなって、楽しむ為に先日スイスポ zc33sマニアル買いました！
納車楽しみ〜！
それ正解です！当方も同じように大きなクルマが不要となりスイフト購入で毎週夫婦で関東あちらこちらに行ってます。本当に良い車ですよ。意味もなく街中で、ヒールアンドトゥしちゃうほど楽しいです😂
災害大国で電気カーは乗れる気がせん。
そういう話の延長で現行のスイスポは後にプレミア価格がつくとかつかないとか
電気作るのにガスやら石油やら使ってるからだったらそのまんま石油使った方が環境にも良い気がする
全くその通りだと思います！
狭い国ならともかくアメリカの西海岸から東海岸まで電気自動車でいけるのかな
人の住まない地域には電気も通ってないアメリカだし
電気で巨大トレーラが大陸横断出来るのかと思います
エンジンは残ると思います
建設機械も
このままガソリン価格が高騰し続けて、相対的に電気自動車の方が確実にコスパが良くなる未来が
今のエンジンとATにレギュラー仕様で２代目か３代目スイスポなら買ったけどな
初めまして、こんにちは
全て仰る通りだと思います。
次期スイフトスポーツはハイブリッドターボだと思っています。
車重は重く成り価格も上がると思います。
純ガソリン車は残るでしょう。
市場がある限り、
軽トラにハイブリッドは高価すぎます。
サプライヤーで働いてますが肌感として一番対応が遅い日系OEMでも少なくとも次次期車には軽規格も完全電動化すると思いますよ
一般の方々はEUの35年規制の撤廃にまるで内燃機車の復活かのように沸き立ってますが、業界内ではあくまで技術開発ロードマップの下方修正であり今後も電動化は進むという冷ややかな見方が主流です
修理・メンテナンスが置いてけぼりですやん。
発展途上国で電気は無理でっせ。
停電しない国なんて実は数えれるぐらいしか無いんですよね。
石油はまだまだ腐るほどあるけど、電気をまともに供給出来る国は少ない。
EVはあんまりエコじゃない事が明るみになってきて下火になってきてますよね。トヨタ水素に期待ですね
EVも問題多すぎて世界の認識も変化しつつあるらしい
私見ですがガソリン車部(部品点数):多い手間掛かる
ハイブリッド車PHV等:めっちゃ多いし資源(リチウム等レア物)もある程度使う
BEV,FCV:前者よりは減るけども資源めっちゃ使う、うーん…
EVなら環境を守れる!!!!
って考えが間違ってるんだよなぁ、、、
エンジン車には頑張って欲しい
ＥＶは必ず失速します。
数年後TOYOTAの水素エンジンが席巻します。トラックも船も水素エンジンが主流
水素エンジンは燃費悪いから直ぐに水素なくなる割に都会に少し水素ステーションが設置されてるくらいだから普及はトラックでも20年くらいはかかると思う。EVはすでにトラックでも様々なメーカーから市販されてるしクロネコヤマトとかでも近距離用として使用されてるから失速ではなくこれらも加速し続けると思うよ。
温室効果ガスなくなると熱が地表から無くなって寒くなるんじゃないですかね？冬に寒い寒い言って暖房に化石燃料使うよね。おかしくね
スイフトスポーツ納車待ちです 。今年春に無印スイフトが、秋にスポーツがハイブリッドになってプラス50kgでプラス10馬力で登場の情報が。今買っとかないと後悔しそうなので買って後悔より買わずに後悔の方が経験上きついので
この冬、世界各国、EVは駄目だということが分かり、ガソリン車、ハイブリッドが主流になる。
買わなかった時の後悔…これが１番効きます…
日本だけ内燃車を作り続けて欲しいな
ガソリン車は確実になくなりません。逆に電気車は徐々に衰退していくと思われます。
新車でエンジンのMTに乗れないは本当に残念
もっと早く生まれたかったな
燃費が悪くても10年、20年前とかの古い車の方が圧倒的に魅力的である
間違いないです。
ほんまにそれですね！
しかし、環境を考えると楽しいばかりを追求出来ないと思う
@@onsoku.0603、それならまず、2stエンジンを完全に駆逐しないとね。
単なる個人的見解。内燃式機関は消えません。
乗用車（3.5）ナンバーのみ、EVにシフトされます。貨物、パトカー、救急車はガソリン（軽油）で残ります。ガソリン車両はなくなりません。
ガソリン、電気、ガス 水素、バイオ燃料？？
まだ選ぶのは難しいな😮 敷いて選ぶとガソリンと電気は消えるかなと思いますね😤内燃機関は残ると思いますよ。余談？電磁砲やリニアモーターカーが現実に成ったの見ると😮将来的には原子力トラック＆バスが出来るかもね（笑）
内燃機関は無くならない!まだ水素の開発はまだ残ってる！ディーゼルの代わりに水素ステーションから始め必需品です、トヨタがレースから開発始めました
、早く水素スポーツ自動車、早く製造勧めてほしいですね、日本から種販社を出してほしい！
まずEV車高すぎ。通常の新車価格もかなり高いので、完全EV化は後何十年も掛ると思う。
まず現状の賃金上げんと。
私の父がスズキで働いてるので買ってくれたら嬉しいです！私も買いたいな～…
一周まわってガソリン車に戻るかもよ笑
全ての車が自動運転に
海外は次々と
電気自動車終了してます
日本は2030年
ガソリン新車販売禁止例
なんて出してますが
海外がこの状況ですからね
法案取り下げなんてことにも
なるかもしれませんよ
3月半ばにガソリンNA車買いました(笑)。スペーシアベースですけど、ガソリン車が絶滅危惧種となるその日まで大切に使い続けたいと想います。マロピーさんに褒めてもらえるその日まで頑張ります。
ただでさえ電気の供給が逼迫していて電気代も高騰してるというのに、さらに充電して走る車が主流になるなんて正直なところ現実的ではないんだよなぁ…。
スイスポみたいなもっと軽くてぶん回せる楽しいクルマをたくさんだしてくれ！！
意外と進まないと思うよ 電動化
世界的にも『やっぱダメでした』的な風潮になってますしね、元々ヨーロッパ勢が日本叩きで始めた運動ですし。
たしかになんか石油みたいなものを作る研究進んでるから
@@はるはや-j5r 仕組みは分からんが、日本の企業とどっかの大学との共同開発で水と二酸化炭素から軽油が作れるようになったらしい。
水と空気から作り出せるよ！
コストが、かかるけどね！
インフラ整備も進んでいないし電力供給どうするの？夏場に電力不足って毎年いってるのに。ねえ、、、
ガソリンを直接燃やして走った方が、石油の消費が少ないと聞いたことありますが。実際どうなんですかね?
残念
でもメーカーの
詐欺はやめてほしい
しっかり排ガス規制は
守って温暖化を防ごう😅
みんな排ガスばかり気にしがちだけどソーラーパネルとかの森林開発を止めないと温暖化は止まらない
@@sukomu9974様
その通りだと思います！
土木関係の仕事してますが、太陽光の災害復旧結構ありますよ！
木を切って山削って何がエコや！
っていつも思う…
エコじゃなくてエゴや！
ガソリン車は続けて作ればいいやん。日本向けでも売れるよ。
ガソリン車は残ります。TOYOTAはガソリン車はずっーと作り続けると言ってるよ。これからEVは中国だけになりそう
何かだんだんこの人のチャンネル見るのが億劫になってきた
某メーカーはガソリン車しか無いSUV出してますよ♪
zc33s最高
EV車充電するのに時間かかる。
ストレスたまる。
HV車最高🎉
スイスポはエネチャージ化しそうではある。
軽く安く、でも環境対策は訴求したいとなるとこのあたりが程よい落とし所な気がするので…
節電要請してるこの国でEV車が普及するわけねぇだろ！！
逆に電動化が、生産を止め始めてますヨ……
ガソリン車は消えません、ニュース見てますか😅ヨーロッパでは大手メーカーがEVシフトへの切替を断念してますよね、
ガス燃やして発電してるんやから直でガス燃やすエンジンの方が環境に優しいのにね
原発に依存しない限りEVなんて流行らん
電動化推奨の割に…足りない充電ステーション
ハイブリッド車ってガソリン車じゃないと思ってる😊
内燃車は変わらない。ただ燃料はガソリンから水素に変わると想いますよ。
EV完全移行が厳しいと欧米も認めつつある昨今ですけど、見通しは変わってますか？
下手すれば世界的に中古車の取り合いになる可能性あると思いますけど、世界中で電気不足、リチウム不足が深刻化すれば更にEVが世界各地でグズになる可能性も個人的にはハイブリッドに期待してます。
全く同感ですよ。
世界中の後進国等はインフラは勿論車両価格自体が高価でメリット自体無いす。
彼等の国では更に安い先進国からの中古車を輸入しまくり子？
先進国のTOYOTA外しなだけ。
バッテリー自体が環境破壊の元凶ですね。
奴等は自らの首を締めていますね。
@@ハマー-x7x
皆やはりそうなるわなって思ってますよね。もしこれで温暖化どころか寒冷化して、氷河期並みに気温が下がりでもすれば欧米の文化レベルは１８世紀水準まで落ち込んじゃうかもね。その時はトヨタの社長(もう会長)と一緒に仁王立ちで笑ってあげましょう。
やっぱり車の電動化は、避けられないのでしょ。電動化した車に乗りたいです。
世界一高い税金なので(車の税金)
車離れは進む全部政治家が悪い！
スズキのハイブリッドはトヨタほどの技術はないけどコスパ高いから移行しても購買者は損しないから良いと思う。
31スイスポで自分は車の面白さを教えてもらった。おもろい車なくならないでくれー。
それは、無いかと思います
ガソリン車が無くなる = 軽貨物車が消える
こういうことになるかと
中古2型190万円でスイスポ購入しましたよ😁
電気自動車はまだ40年くらい早い気がする…
根拠はうまく説明できないけど、ガソリン車を超える給電速度と航続距離は必要だと思う。
リーフに乗ってますがメリットとデメリットを
【メリット】
①近場だけ乗るなら電気代は月に2000円〜4000円（直近）ほどで済んでます。自宅充電設備で深夜電力使用。年10000km利用
②加速が抜群。だけど高速域で上が無い
【デメリット】
①購入した3年前は定額充電し放題プランがありましたが廃止されました
②航続距離530kmなんて嘘です。どんなに頑張っても360kmが限界
③というより360km乗ってバッテリーが無くなれば普通充電で満タンになるまで24時間はかかります。街中の急速充電は使わないので未検証です
④街中の急速充電器は故障中が多い
3500ｃｃのＳＵＶガソリン車乗ってるけどプレミア付くかな？スポーツカーでないと無理だねｗ残念。
廉価版としてガソリン車は残り続けるかなぁ。全てのメーカーが似たようなエンジンを使い回すようになるかもな。
でも電気自動車やハイブリッド車を作るために工場や機械から二酸化炭素が出るんです、本末転倒？プラマイゼロ？
買いました。
フルモデルチェンジでマイルドハイブリッドになりそうな予感がします。
スズキ革命ですね👍
ガソリンスタンドを守って欲しい！この間、空気圧点検したら、ビスが刺さっていてタイヤ直してもらった！インフラどうすんのよ！電気一本にすると困る事、続出！
昔ポルシェが空冷から水冷に変わった時も「ポルシェは空冷だろ」と勝手にガッカリしたこともあったけど、水冷が当たり前となった今では普通に高性能でカッコいいからね。
それと同じで、例え純ガソリンのスイフトが消えたとしてもいずれは慣れるし気にもならなくなるんだよな。
電動化は進むが、内燃機関はそうそう無くならん。バッテリーの凄い技術革新が起きん限りは。
トヨタはすでに全固体電池の試作車を走らせてますし開発ロードマップから考えて2025〜30年までの5年間で車載バッテリーは完全に置き換わると思いますよ
更に先進各国の核融合炉の完全実用化が2035年と言われてるのでおそらく2040年には完全電動化すると思われます
政府を一生恨む😭でも純粋なエンジン車(燃料問わず)だけは残して欲しいです。
政府じゃなくて国連を恨めよ
トヨタの水素エンジンに期待するしかないですね
恨む方向180度間違ってて草
マイルドハイブリッドにはなるだろうな
バイクは既に始まってますからね😅
環境破壊は電動自動車も随分悪いですよ。
そもそもバッテリー自体がレアメタルですよね。その採掘から廃棄処理する迄にはばっちり環境負荷を掛けていて 欧州の日本車叩きの戯言です。TOYOTA章男社長の退陣は本当に残念です、がTOYOTAの世界中どんな規制や環境変化にも対応する唯一無二の企業です。
ガソリン車はそんなに早く消滅しませんよ。
世界は先進国だけでは成り立っていません。
何処の僻地の国々が充電スポットをガソリンスタンド並み以上には設置する事は不可能ですから。
逆にその国々からの需要は減らない。 世界最大の産油国はアメリカ。その石油の車以外の大量の活用法は随分難しく、
更に他の活用でも無公害技術は日本が世界一進み他国の追随を許さないわよ、
月に代わってお仕置きよ。
by セーラームーン
ガソリン車最後なんて
ハイブリッド車でも電気を使わなかったらいい話
現行を200万で買う→値上がりしたら売る
か
次期型を400万で買う→ずっと乗るか
そんな事はありません
ガソリン車は不滅です。•••多分？
と言うことは現行型爆上がり？
イヤ！絶対的に消えない！予言するわ！
無くならんやろ〜www
インフラが進んでないのに無理。
雪国の人どうする？
私も気になってる一台です。
マロピーさん！ 是非とも買って
色々なカスタム、メンテナス動画お願いします
多分、消えない。
消えれないが正しいかな⁉️
電気自動車が消えていってるんだがな
スイスポ乗ってみたい
EVは消えてなくなるよ。
逆に電マをエンジンがすればよい！
ハイブリッドだから安心して。
ベンツは諦めたな
電気自動車😂
恐らく、何十年後にはガソリン車は無くなるかも？ですね。
他国は知らんけど日本はハイブリッドで十分
ハイブリッドってMT車あるの？
新車では存在しませんが本田のCRZすね
ＭＴどころか変速機自体が無いわ
スイスポに限ってそんなことをするはずは無いと思ってる。
消えたらイヤやん‼️
電動化 気軽に移出来ないようにするため 電気足りないから
いやいや、進んでません😂