スイフトスポーツ【ZC32S】 納車から2年こんな感じにカスタムしてます
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- 納車してから2年が経ってコツコツいじってきました。
このスイスポ(ZC32S)は本当に最高の車です。
#スイフトスポーツ#ZC32S#CUSCO#車高調
SUZUKI スイフトスポーツ(ZC32S)
エンジン形式:M16A
総排気量:1586cc
最高出力:136ps(100kW)/6900rpm
最大トルク:16.3k・m(160N・m)/4400rpm
燃料タンク:42リットル
使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
カラー:ピュアホワイトパール
純正フルエアロ
足回り:CUSCO STREET ZEROA
エンジン:ノーマル
マフラー:HKS リーガマックスプレミアム
お久しぶりです。
先日ZC32s契約してきました!
5万キロ弱走ってる中古ですが、楽しみたいと思います!
あけましておめでとうございます。
新年早々いろいろありすぎて困惑しておりますが、
しのやんさん、zc32s、元気そうで何よりです。w
私のzc32sの外観はRSRのダウンサスのみで、純正交換タイプのエアクリ、NGK プレミアムRXプラグ、オイルはWAKO'S、ミッションオイルはクスコ
そんな感じで調子よく乗っとります。
正月に10万キロ超えたので、慣らしが終わったかな。。って思いながらECUの書き換えを夢見てます。笑
事故、怪我にはお気を付けて、今年も頑張ってください。^^
あけましておめでとうございます!
ダウンサスだけだと乗り心地がめっちゃ悪くないですか?
僕はちょっと耐えきれなくなって車高調を入れてしまいました笑
クスコの車高調はなかなか乗り心地が良くてオススメですよ😀
ECUの書き換えをした時は是非感想を聞かせて下さいね😊
お久しぶりです。足まわりをさりげなくいじってるのはさすがですね。車高調は高いでしょう。
お久しぶりでございます。
純正ダンパーとダウンサスの組み合わせの乗り心地が悪すぎて車高調を入れちゃいました😀
昔の出始めの頃からすると、かなりリーズナブルになりましたよ。(ピンキリですが笑)
タイヤ参考になります
ノーマルは指4本入ります・・・(笑)