Конечно там слесаря нормальные у дилера УАЗа. Достаточно отремонтировать 1 УАЗ, чтобы стать слесарем 6 разряда, электриком 6 разряда, сварщиком 6 разряда, маляром 6 разряда и т.д.
Цена должна быть как на сайте, я в апреле делал ТО1 цена была что-то около 4,5т.р., но могут предложить доп работы(по желанию можно отказаться)естественно за доплату .
ГРМ с однорядной безроликовой цепью, может порваться в любой момент. На работе машины с такими цепями отходили 25 ,35 и 45 тысяч. Порвалась верхняя цепь.
@@АлександрАрсеваткин Может быть, они и на вид не очень как и цепи пластинчатые. Поставили двухрядки евро3 БОН и гидрики Ракета, уже тысяч по 90 полёт нормальный.
то-1 15-тк. 5950руб. (хабаровск).не помню на каком канале говорили ,что завод с ценой на т.о. подвигулся с целью чтоб от офицолов не убигали,а кто убежал чтоб вернулись,вот такую инфу слышал. 11тыс для то 1 многовато и жижу они в мостах,коробки и раздатки меняют на 30 тыс. по регламенту.
К дилеру лучше не ездить. Там простая схема развода на бабки. Дилер за каждую свою гарантийную работу (бесплатную для клиента) выставляет счет заводу и тот ее оплачивает. В итоге дилеру выгодно чтоб как можно чаще к нему клиент приезжал. Им все равно, что платит клиент, что платит завод. И самое страшное, то что они наносят еще больший вред автомобилям. Поэтому лучше найти платную фирму обслуживающую УАЗы и там чиниться, либо самому. Исключение это если машина на гарантии и есть откровенно бракованная деталь требующая замены - вот тогда можно к дилеру метнуться. Мне так рулевой редуктор заменили.
Как то у вас видел вы моторный отсек снизу закрывали от грязи- это помогло? Когда мотор мыли, что то закрывали? Думаю тоже перед зимой помыть,оч грязный...
Помогло, но на большой скорости по лужам водой сдуло эту защитку. Надо из более жёсткого материала делать. На двигателе ни чего не закрывал, просто старался сильной струёй на электрику не попадать.
Стоимость ТО не должна превышать указанной заводом, я здесь видео не выкладываю, а на драйве записи о ТО у меня есть, первое ТО я отдал 5700 в 2017г. и ОД ничего не говорил про 11000, а вот второе ТО в этом году мне насчитали 14000 с доп. работами, на предложение позвонить на горячую т. к. стоимость ТО заявлена заводом 7800, началась суета вышел директор сервисного центра и предложил скидку на работу и расходники и вышло 8900.
Покупаю Престиж, в Новосибирске в Уаз-центре на Хмельницкого, предложили вариант 2019 модельный год с второй речкой за 940 т.р. при официальной цене 1000000. Живу в Бурятии, предложение заманчивое но опасаюсь развода. Как думаешь, твоё мнение об этом дилере
У нас на служебной блок света уже 2 стоит) и все равно иногда мозги делает! Включаешь ближний , а на приборке может подсветка тухнут) по подушкам тоже ошибка горит) вот ищу как самому устранить так как машина на севере) до дилера гнать не вариант.
Пиздят они насчёт провода пететёртого. На моем служебном пикапе тоже SRS загоралась.вынул пеналы подоткнул разъём на блоке подушки безопасности и погасло все. разъем выпадает походу.жарко там. Неудачное место для блока
нет, просто сам недавно делал то самое ТО. 5200 само ТО, но там еще есть пакет "рекомендованных дилером операций", но у меня были свои закидоны и хотелки
столько видеоблогеров появилось благодаря УАЗу )))) то ли плакать.. то ли радоваться!и ведь кто то ездит не нарадуется на 2017 год - а у кого то шланги охл все слетают разом и патрубки перетираются ,сцепление отваливается ,задняя дверь вываливается больше 100 грубо говоря не едет!я уж не удивлюсь - раз такая сборка, что колодки некоторым счастливчикам не той стороной поставят )) как так можно собирать русский патриотический авто тут датчик не до воткнули - там болт не довернули
Я считаю если машина не радует, то надо её продавать. Снимаю видео чтоб поделится своим опытом и чтоб подчеркнуть что нибудь полезное из комментариев для себя.
Лайк за пыльник! Спасибо за подсказку.
...прежде чем покупать Уаз или Ниву, приобретите гараж с ямой!
Вот не повезло диллеру с тобой!) На самом деле молодец, так и надо всем. Есть неисправность, исправляйте.
ТО 1 стоит 5200,делаешь распечатку с сайта УАЗ и едешь к дилеру,если они говорят что 11000 звони на горячую линию УАЗ.
Конечно там слесаря нормальные у дилера УАЗа. Достаточно отремонтировать 1 УАЗ, чтобы стать слесарем 6 разряда, электриком 6 разряда, сварщиком 6 разряда, маляром 6 разряда и т.д.
Ребята кто решил проблему и как? с подушкой? Я устал уже с ней бороться
Заранее благодарен
Клапаную крышку нужно протягивать динаметрическим ключом с усилием 05-07 крутить строго по кругу.
Лайк! Снимай еще :)
Делал первое то делал в Братске. Около 5000р. Вместе с протяжкой.
Значит дилеры что то мутят. Посмотрим что мне сайта поддержки ответят.
Цена должна быть как на сайте, я в апреле делал ТО1 цена была что-то около 4,5т.р., но могут предложить доп работы(по желанию можно отказаться)естественно за доплату .
А мне сказали что минималка около 11тр, а с доп работами ещё больше.
ГРМ с однорядной безроликовой цепью, может порваться в любой момент. На работе машины с такими цепями отходили 25 ,35 и 45 тысяч. Порвалась верхняя цепь.
Это производитель цепей был такой, сейчас цепи ставят от другого производителя и проблемы такой теперь вроде бы нет.
@@Ломастер154 Хорошо если так .
Андрей Юров проблема была в китайских натяжителях кено а не в цепи
@@АлександрАрсеваткин Может быть, они и на вид не очень как и цепи пластинчатые. Поставили двухрядки евро3 БОН и гидрики Ракета, уже тысяч по 90 полёт нормальный.
Андрей Юров у меня 13 года, пробег 91. Родная цепь. Натяжители ракета.
то-1 15-тк. 5950руб. (хабаровск).не помню на каком канале говорили ,что завод с ценой на т.о. подвигулся с целью чтоб от офицолов не убигали,а кто убежал чтоб вернулись,вот такую инфу слышал. 11тыс для то 1 многовато и жижу они в мостах,коробки и раздатки меняют на 30 тыс. по регламенту.
Чего то с ценой на то1 загнули 11тр получается если только они масло льют на то по 800р за литр. 5200 цена работ выполняемых при то1
Все у вас впереди!!!!! Когда месяц пешком подождеш потом за свои купиш запчасть заплатиш за хуй знает что,мнение меняется
К дилеру лучше не ездить. Там простая схема развода на бабки. Дилер за каждую свою гарантийную работу (бесплатную для клиента) выставляет счет заводу и тот ее оплачивает. В итоге дилеру выгодно чтоб как можно чаще к нему клиент приезжал. Им все равно, что платит клиент, что платит завод. И самое страшное, то что они наносят еще больший вред автомобилям. Поэтому лучше найти платную фирму обслуживающую УАЗы и там чиниться, либо самому. Исключение это если машина на гарантии и есть откровенно бракованная деталь требующая замены - вот тогда можно к дилеру метнуться. Мне так рулевой редуктор заменили.
Если снова загорится лампа просто подоткни разъем.
Какой именно разъем? Где искать?) подскажите
@@Baimet Между кресел бардачёк . Всё вынимаете там блок Подушек на нём разъём
Скорее всего тебе была озвучена цена с учётом масел как моторного так и трансмиссионных, у меня с маслами так и вышло где-то.
Это я уточнял, сказали что масло только в двс менять будут.
Как то у вас видел вы моторный отсек снизу закрывали от грязи- это помогло? Когда мотор мыли, что то закрывали? Думаю тоже перед зимой помыть,оч грязный...
Помогло, но на большой скорости по лужам водой сдуло эту защитку. Надо из более жёсткого материала делать. На двигателе ни чего не закрывал, просто старался сильной струёй на электрику не попадать.
Стоимость ТО не должна превышать указанной заводом, я здесь видео не выкладываю, а на драйве записи о ТО у меня есть, первое ТО я отдал 5700 в 2017г. и ОД ничего не говорил про 11000, а вот второе ТО в этом году мне насчитали 14000 с доп. работами, на предложение позвонить на горячую т. к. стоимость ТО заявлена заводом 7800, началась суета вышел директор сервисного центра и предложил скидку на работу и расходники и вышло 8900.
Зачем вы их берете?
Потому что все машины близкие ему по характеристикам и комплектации стоят от 2 миллионов рублей, а это более чем в два раза дороже.
@@Ломастер154 проще взять поддерженого японца!и запчасти давно на японцев дешевле чем на уаз
Во Владивостоке может и так, а в Новосибирске далеко не так.
В сентябре делал первое ТО,5 с копейками,в Питере
Для Москвы и Питера цена отличается от других регионов, правда в какую сторону не уточнял)
@@Ломастер154 немного подороже
Покупаю Престиж, в Новосибирске в Уаз-центре на Хмельницкого, предложили вариант 2019 модельный год с второй речкой за 940 т.р. при официальной цене 1000000. Живу в Бурятии, предложение заманчивое но опасаюсь развода. Как думаешь, твоё мнение об этом дилере
Вряд ли развод. Мне тоже они почти максимальную комплектацию с очень хорошей скидкой продали.
Полезная информация 👍
Тоже собираюсь патриот купить
Богдана Хмельницкого это Новосибирск?
Да. Я у них и купил патриота.
Подвеска на пневме?
да
Цепь однорядка?
Да
При ТО дилер не имеет право брать больше чем указано на сайте для вашего региона... Ох и намучаетесь вы еще с ними...
Ну мысль после просмотра только одна,НИКОГДА,НИ ЗА ЧТО...И ешё как в Новосибе можно ездить на ведре.
У нас на служебной блок света уже 2 стоит) и все равно иногда мозги делает! Включаешь ближний , а на приборке может подсветка тухнут) по подушкам тоже ошибка горит) вот ищу как самому устранить так как машина на севере) до дилера гнать не вариант.
Я скоро про подушку арбег сниму нашёл причину почему у меня загорается.
@@Ломастер154 какая причина? Купил патрика уже замучался
Чем будет в патриоте больше электроники тем больше он будет парить мозги хозяину
с твоей головой руками и гаражем диллер нафиг не нужен ......а там как знаеш....
👍👍👍😉
Пиздят они насчёт провода пететёртого. На моем служебном пикапе тоже SRS загоралась.вынул пеналы подоткнул разъём на блоке подушки безопасности и погасло все. разъем выпадает походу.жарко там. Неудачное место для блока
Вчера опять загоралась, но потом погасла. Так что по ходу это не последнее обращение к дилерам с этой проблемой.
уаз это и есть одна большая не исправность
5200 и не копейки больше.развод на расширеное ТО
Не развод, а "дополнительные услуги"
@@juryfilatov4520 ты из дилера,что ли?
нет, просто сам недавно делал то самое ТО. 5200 само ТО, но там еще есть пакет "рекомендованных дилером операций", но у меня были свои закидоны и хотелки
столько видеоблогеров появилось благодаря УАЗу )))) то ли плакать.. то ли радоваться!и ведь кто то ездит не нарадуется на 2017 год - а у кого то шланги охл все слетают разом и патрубки перетираются ,сцепление отваливается ,задняя дверь вываливается больше 100 грубо говоря не едет!я уж не удивлюсь - раз такая сборка, что колодки некоторым счастливчикам не той стороной поставят )) как так можно собирать русский патриотический авто тут датчик не до воткнули - там болт не довернули
Я считаю если машина не радует, то надо её продавать. Снимаю видео чтоб поделится своим опытом и чтоб подчеркнуть что нибудь полезное из комментариев для себя.