Ich mit 35 auch, wobei ich Pusteblume nicht mehr kenne, sondern nur Löwenzahn. Ich mag es trotzdem total gerne, der ganze Stil erinnert mich an meine Kindheit
Dank dieser Sendungen habe ich die (schöne) Deutsche Sprache gelernt. Dafür bin ich Peter Lustig auf ewig dankbar. Ruhe in Frieden. Grüße aus Belgien. 
Peter Lustig und die Bundesbahn.Den Film fand ich einfach klasse.Es gab ja 2 Teile. Hatte beide Filme noch auf Videofilmen. Das waren noch Zeiten.Ich war später auch Bundesbahner mit Leib und Seele im Wagenuntersuchungsdienst.Mein Traumberuf! Heute nur noch Trümmerbahn. Profit geht ja heute vor.Lutz und Wieler lassen grüßen mit Ihrem Vasallen Herrn Strauß!!(Pleitebahnsprecher).
Gab es da nicht diesen Manager? Der sich sogar die Verkehrsminister ausgesucht hatte? Der die Bahn reichlich ruiniert hat? Weil er sie komplett kaputtgespart hat? Und später den Flughafen auch nicht geregelt bekommen hat? Ich frag für nen freund....
Mit 56 schau ich immer noch gerne den Peter Lustig. Der Film war wirklich scheee 😊 Und man stelle sich vor, kaum in Frankfurt eingestiegen, schon war er in Dortmund. Das soll der Langweiler-ICE heute erstmal nachmachen😂 Gar nicht möglich mit den heutigen zuverlässigen Verspätungen. Ein wunderschönes Zeitdokument aus unserer Vergangenheit, in der nicht alles, aber sehr vieles besser war.. Ich will die Zeit mit pünktlichen und sauberen IC's zurück. Bahnfahren war "Reisen", nicht schmuddeliges "Transportieren"" wie heute. 😢
Der Dienstvorsteher, zu erkennen an den drei goldenen Biesen seiner Dienstmütze macht eine sehr gute Figur in der feinen Uniform eines Bundesbahnbeamten und erklärt alles zutreffend ! Dienstvorsteher ist in der Regel ein Bundesbahninspektor, Oberinspektor oder Amtmann. Auf den größten Bahnhöfen Amtsräte oder Oberamtsräte. Auch der Fahrdienstleiter trägt Dienstkleidung da er gleichzeitig den Dienst als Aufsichtsbeamter mit der roten Mütze wahrzunehmen hat. Auf größeren Bahnhöfen war der Aufsichtsbeamte mit der roten Dienstmütze immer der verlängerter Arm des Fahrdienstleiters im Bahnhof. Den größten Bahnhöfen, im Reisezug- wie auch im Güterzugbetrieb waren Betriebsüberwachungen beigegeben. All diese Betriebsstellen unterstanden den Weisungen der Zugüberwachungen , Zugleitungen und den Oberzugleitungen der Bundesbahndirektionen die rund um die Uhr besetzt waren. Zu den Fahrkartendruckern ließe sich noch sehr viel sagen. Der AEG Drucker, hier in einer kleinen Version gezeigt war sehr zuverlässig ! Wir hatten einen größeren. Fiel er allerdings aus mussten vorgedruckte Fahrkarten aus dem "Schrank" oder Blankofahrkarten verkauft werden. Das war dann immer eine üble Abrechnerei.
Ja erst Hieß es Pusteblume am Peter hat es nicht Gefallen und dann ist er in ein Bauwagen umgezogen und wurde in Löwenzahn umbenannt dann nur noch Sachen in seinem Bauwagen gemacht bei Pusteblume ist er immer Irgend wo aderst Gewesen und hat was Gezeigt wie diesen Bahnhof einmal ist er nach München Gefahren und musste nach Feldmoching
Eine wunderschöne Zeit. Was für ein Unterschied zu heute, insbesondere der Hauptbahnhof Dortmund. Was für einen Service man damals hatte. Heute Zugewanderte, Junkies, überall Dreck und unzufriedenes Personal. Unglaublich.
Da gab es noch service, die gute alte Bahn. War vielleicht doch keine gute Idee sie zu privatiesieren oder noch schlechter zu teil-privatisieren. Als mein Opa noch Beamter war war die Welt noch in Ordnung.
Diese riesigen Fahrkartendrucker samt Personal und Schalter mit Drehteller, kann mich noch gut daran erinnern. Sowas hatten wir auch bei der Post. Damals waren wir ca. 600 Einwohner im Dorf, aber es gab einen Fahrkartenverkäufer, einen Bahnwärter der die Schranke kurbelte und ein Postamt. Heute existiert leider nichts mehr (außer die Erinnerung daran)
Innerhalb von ca 30 Jahren wurden ca 5000 Streckenkilometer stillgelegt. Aber gleichzeitig 50% an Weichen. Eine Katastrophe mit Ansage und plötzlich (!) ist alles unpünktlich. Komisch komisch
Ja, die 103 ist ne Klasse für sich... Leider wurde aber genau diese, im Film gezeigte Lok kein Jahr später in Tauberfeld in einen schweren Unfall verwickelt und komplett zerstört, der Lokführer erlag seinen Verletzungen... :(
@@naebeltistgallant776 Insgesamt sind es noch einige mehr, aber eben nicht betriebsbereit, teilweise ohne Antrieb, als Konferenzsaal umgebaut, als reines Anschauungsobjekt etc. ... Der Profit ist heute leider - nicht nur bei der DB - wichtiger als Traditionspflege, aber wenn man bedenkt, dass diese Baureihe eigentlich schon 2003 komplett ausgemustert sein sollte, sind 5 fahrbereite Exemplare gar nicht mal so schlecht...
🖤🤎💛Und vor allem die Abteilwagen - leider gibt es die nicht mehr, gerade wenn man mit Familie oder Freunden verreiste, hatte man eine RICHTIGE PRIVATSFÄHRE!!!!!!! DIE ZEIT KOMMT NIE WIEDER!!!!!
Dass sage ich auch immer wenn ich an frühere Jahre zurückdenke! Was aus diesem schönen Deutschland und der Gesellschaft geworden ist verstehe wer will......
@@KeVIn-pm7pu stimmt. Kommt auch darauf an wo man gearbeitet hat. Heutzutage verdient man als Arbeiter auch nicht viel und die Preise steigen und steigen und die Löhne nicht.
@@naebeltistgallant776 Klar steigen die Löhne. Man muss sich nur einsetzen dafür, am besten mit seinen Mitarbeitern. Was glaubst du warum scheinbar mehr und mehr gestreikt wird. Alleine haben wir keine Chance nur zusammen können wir auf gleicher Augenhöhe verhandeln.
tja, generell scheinen mit mir viele menschen übereinzustimmen, daß es damals schöne zeiten waren... es gab noch richtige züge, kein internet für die masse, keine globalisierung in dem stil, und die leute hatten überwiegend noch ordentliche kleidung an. ich vermisse das sehr... selbstverständlich litten damals die menschen auch (streit, trauer, depression, armut, etc.), aber dennoch war alles irgendwie beschaulicher. ich erinnere mich, daß es eisenwarenläden gab, da konnte man einen einzelnen nagel kaufen, der inhaber hatte regale mit zig schubladen, wußte genau, wo er hingreifen mußte, und der nagel wurde auch noch in eine kleine papiertüte gepackt... und heute? riesen discounter und baumärkte, unüberschaubares (theoretisches) angebot, aber oft, wenn man was spezielles braucht -> haben wir nicht, kenn ich nicht...
Hatte dieses Video vor einigen Jahren schon gesehen und ertappe mich hin und wieder dabei, an ihm gute Zeiten zu messen. Es sind natürlich Momentaufnahmen. Im Gesamten gesehen, liefen die Dinge ordnungsgemäßer und... Ach, was schreib ich da um den heißen Brei: Damals war dieses Land noch in der Reihe.
und wer ist "ihr"??? "wir", die wir weder globalisierung noch privatisierung noch freie marktwirtschaft wollten, von der massiven überbevölkerung ganz zu schweigen?? na, dann könnt "ihr" es ja jetzt besser machen. so ein unqualifizierter kommentar...@@christiannachname5108
@@thomasaust6814 nicht nur Hebel vor und zurück... Stellwerke waren besetzt... Kunden waren etwas zufriedener... Es waren immer genügend Ersatzzüge/Personal vorhanden.. die Bahn fuhr bei jedem Wetter, auch Schnee, keine Streiks. Es war nicht alles besser, aber vieles. Dafür gibt es jetzt viele andere Vorteile.
@@MichaelKnight821gucke gerade die Folge noch. Nürnberger Gebäck 😂😂😂😂😂 Gruß mei Gudda. Bleib Gesund. Und nicht vergessen das Gebäck es ist jetzt Gebäck Zeit.😂😂😂😂😂
Für die leute die es interessiert, die dampflok auf der Peter mitfahren durfte am Ende ist die 93.1332 der ÖBB. Sie ist noch Fahrbereit und gehört dem museumsbahn verein in Kärnten. Falls ihr mal Lust habt mitzufahren.
6:20 "Der Automat druckt die Fahrkarten ?" "Ja , das ist ein so genannter Drucker." 18:07 Man kann aus dem fahrenden Zug heraus telefonieren. Also wenn ich nicht selbst die Zeit wo es nur drei Fernsehprogramme erlebt hätte und wo es Telefone mit Wählscheibe gab könnte ich glatt meinen da will mich einer vergackeiern.😄
Das do war gut. Drei Programme und ca 24 Uhr war Schluss mit lustig und heute non stop Fernsehen. Die gelbe Telefonzelle ist auch schon lange weg. Alles fort,fort wie Frankfurt.😂😂😂😂😂
"Um 10:14"... also wenn ich noch die Uhr richtig lesen kann, dann ist es doch grade mal 9:25 wo er fragt. Und der Intercity kommt erst in 1 1/2h, also um 10:40...
Hallo in de Runde, ich gucke Pusteblume, bzw. Peter Lustig noch heute gerne 🥰Interessant und eine beruhigende Stimme dazu. Weiß jemand welcher Bahnhof das ist? Zwecks evtl. Nachbau im Modell. Gruß Frank
@@franksmoba da die Sendung bei München gedreht wurde,muss es sich um auch so einen handeln. Ob der Bahnhof nach über 40 Jahren noch so aussieht ist fraglich für ihren Nachbau.
@@naebeltistgallant776 Hallo, naja, mit Glück gibt es im Netz zu einem speziellen Bahnhof die Pläne von einst. Die Gebäude selbst sind meist noch erhalten. Gruß Frank
@@franksmoba tolle Anlage haben sie da machen den Hamburger Konkurrenz 👍👍👍👍👍wie viel Leute seit ihr. . Sollten sie den Bahnhof nach bauen, stellen sie dann bitte eine Figur von Peter Lustig dazu,und erzählen sie kurz ihren Besuchern die Geschichte von Peter reist mit dem Zug. Ich war schon neidisch das Peter auf meine lieblings Lok durfte,weil bei uns im Saarland sie nicht fuhr.
Kann mir mal ernsthaft einer erklären, warum damals mit extrem einfacher Technik und wesentlich niedrigeren Preisen der Service wesentlich besser war? Frage für einen Freund.
ja, kein problem. damals waren menschen stolz auf ihre arbeit, waren sich sicher, mit ihrer leistung etwas sinnvolles zu tun. jeder mitarbeiter war ein wichtiger teil vom ganzen. die arbeit wurden immer gewissenhaft erledigt und man hatte genug leute, um sich für alle aufgaben genug zeit zu nehmen. heute ist viel digitalisiert, man verlässt sich zu sehr auf technik und durch moderne züge, viel weniger betriebsstätten und auch durch deutlich strammere planung (zB für wartungen) kann viel weniger flexibel reagiert werden, wenn es nötig wäre. ausserdem hat sich die einstellung der menschen zur arbeit generell geändert.
Red mal anständig mit den Leuten. Ich kenn übrigens ne Menge Leute, die heute nur noch mit gemischten Gefühlen in eine Bahn steigen. Passt aber wohl nicht in dein heiles Weltbild.
Man die sind ja scharfsinnig. Der druckt die Fahrkarten. "Das ein sogenannter Drucker" Da fährt ein Güterzug durch."Das auch ein durchfahrender Güterzug". aha de wäre man ja nie drauf gekommen
Damals waren die Preise vom Gehalt des Bürgers angepasst. Früher hat man im Monat vielleicht 100 bis 200 Mark im Monat verdient. Und dann haben die Tickets auch nur 3 Mark oder so ähnlich gekostet. In den 50ern und 60ern war das Monatsgehalt bei 60 oder 65 Mark. Da hast du zum Beispiel für ein Straßenbahnticket 10 Pfennig bezahlt. Nahverkehrszugticket kostete 1 Mark und Fernverkehr hat 3 Mark so gekostet. Glaub ja nicht dass du damals 1.600 Mark oder 2000 Mark verdient hast. Den Zahn kann ich dir ziehen.
![Stählerne Strassen [DB Industriefilm 1955]](/img/n.gif)
bin nun 48 Jahre alt und ich gucke Peter Lustig noch immer gerne diese Sendung finde ich klasse weil es auch ein historisches Zeitdokument ist 👍
bin auch schon 41 und schaue es immer wieder gerne
Ich mit 35 auch, wobei ich Pusteblume nicht mehr kenne, sondern nur Löwenzahn. Ich mag es trotzdem total gerne, der ganze Stil erinnert mich an meine Kindheit
Ich kuck es für mein Leben gern
Da seit ihr nicht alleine. Pusteblume war schon immer das Original
@@debbiedaniela9513nicht schlimm es gibt 22 Folgen
Als Bahnmitarbeiter noch Beamte waren. Die gute alte Bundesbahn.
Als die Bahn noch nicht kaputtgewirtschaftet war
@@jaydabbelyu7944 und wo man als Lokführer vorher Metall oder Elektroberuf haben mußte .
@@alex52741und heute wills keiner mehr machen... Hebel vor, Hebel zurück...
@@jaydabbelyu7944So ist es
Als es überhaupt noch Personal an Bahnhöfen gab^^
Da war die Zeit noch in Ordnung! Du hattest Ansehen bei der Bundesbahn mit deiner Uniform, es wurde mit Liebe und Herz gearbeitet!
Intercity hat 1 Stunde Versüätung?
herrlich ... diese Technick und der IC Zuschlag 3 Mark XD ...
Dank dieser Sendungen habe ich die (schöne) Deutsche Sprache gelernt. Dafür bin ich Peter Lustig auf ewig dankbar. Ruhe in Frieden. Grüße aus Belgien.

Wer diese Lok nicht mag, ist im falschem Film. 😁😁😁Ich liebe diese Lok 103
Ich glaub ne "Stärkere" hat die DB nie gehabt. Deswegen auch der Kult um die 103.
@@tobiasmuller8734 ob man jetzt Kult sagt egal. Die 103 ist und bleibt sexy, also die schönste aller Zeiten
Dortmund hier muss ich raus 😂😂😂😂😂
Das waren noch Zeiten.Da war die Bahn noch was gewesen,nicht wie heute.
Selbst ich als 2001er Jahrgang würde gern ein paar Jährchen in der alten Zeit schwelgen 💆🏻♂️
👍👍👍👍👍
Ist so, bin 1995 Jahrgang.
Das hat Rot Grün abgeschafft?
Das waren schöne Zeiten
Keine Streiks 😅
@@Manfred_J_A_Maffei😂😂
Peter Lustig und die Bundesbahn.Den Film fand ich einfach klasse.Es gab ja 2 Teile.
Hatte beide Filme noch auf Videofilmen.
Das waren noch Zeiten.Ich war später auch Bundesbahner mit Leib und Seele im Wagenuntersuchungsdienst.Mein Traumberuf!
Heute nur noch Trümmerbahn.
Profit geht ja heute vor.Lutz und Wieler lassen grüßen mit Ihrem Vasallen Herrn Strauß!!(Pleitebahnsprecher).
Korrektur: Weiler!
Gab es da nicht diesen Manager? Der sich sogar die Verkehrsminister ausgesucht hatte? Der die Bahn reichlich ruiniert hat? Weil er sie komplett kaputtgespart hat? Und später den Flughafen auch nicht geregelt bekommen hat?
Ich frag für nen freund....
@@tobiasmuller8734 Ja,Mehdorn !
Einer der Nichtsnutze.Dumm wie Brot,schwamm aber in Milch!!
@@GuidoLochauKorrektur: Stauß
Mehldorn?
Mit 56 schau ich immer noch gerne den Peter Lustig. Der Film war wirklich scheee 😊 Und man stelle sich vor, kaum in Frankfurt eingestiegen, schon war er in Dortmund. Das soll der Langweiler-ICE heute erstmal nachmachen😂 Gar nicht möglich mit den heutigen zuverlässigen Verspätungen. Ein wunderschönes Zeitdokument aus unserer Vergangenheit, in der nicht alles, aber sehr vieles besser war.. Ich will die Zeit mit pünktlichen und sauberen IC's zurück. Bahnfahren war "Reisen", nicht schmuddeliges "Transportieren"" wie heute. 😢
Der Dienstvorsteher, zu erkennen an den drei goldenen Biesen seiner Dienstmütze macht eine sehr gute Figur in der feinen Uniform eines Bundesbahnbeamten und erklärt alles zutreffend ! Dienstvorsteher ist in der Regel ein Bundesbahninspektor, Oberinspektor oder Amtmann. Auf den größten Bahnhöfen Amtsräte oder Oberamtsräte.
Auch der Fahrdienstleiter trägt Dienstkleidung da er gleichzeitig den Dienst als Aufsichtsbeamter mit der roten Mütze wahrzunehmen hat. Auf größeren Bahnhöfen war der Aufsichtsbeamte mit der roten Dienstmütze immer der verlängerter Arm des Fahrdienstleiters im Bahnhof. Den größten Bahnhöfen, im Reisezug- wie auch im Güterzugbetrieb waren Betriebsüberwachungen beigegeben. All diese Betriebsstellen unterstanden den Weisungen der Zugüberwachungen , Zugleitungen und den Oberzugleitungen der Bundesbahndirektionen
die rund um die Uhr besetzt waren.
Zu den Fahrkartendruckern ließe sich noch sehr viel sagen.
Der AEG Drucker, hier in einer kleinen Version gezeigt war sehr zuverlässig ! Wir hatten einen größeren. Fiel er allerdings aus mussten vorgedruckte Fahrkarten aus dem "Schrank" oder Blankofahrkarten verkauft werden.
Das war dann immer eine üble Abrechnerei.
Laut Wikipedia hieß diese Sendung anfangs Pusteblume und wurde später in Löwenzahn umbenannt (1981).
Ja erst Hieß es Pusteblume am Peter hat es nicht Gefallen und dann ist er in ein Bauwagen umgezogen und wurde in Löwenzahn umbenannt dann nur noch Sachen in seinem Bauwagen gemacht bei Pusteblume ist er immer Irgend wo aderst Gewesen und hat was Gezeigt wie diesen Bahnhof einmal ist er nach München Gefahren und musste nach Feldmoching
Es ging wegen Namensrechte.
@@MarkusVenus1 trotzdem Pusteblume ist und bleibt bis heute das Original.
@@naebeltistgallant776Das stimmt.
Da war die Bahn noch nicht privatisiert und es gab noch nicht so viel Ärger mit der Unzuverlässigkeit und hohen Preisen
Jawoll, Deutsche Bundesbahn ;-)
Blöder Kommentar!
Was hat der hier zu suchen?
Manmanman....
"Früher" waren Räder noch aus Holz...
@@jornevers4995dein Kommentar scheint ein bißchen blöd zu sein, was hat der hier zu suchen!
@@jornevers4995Verstehe den Sinn des Kommentar nicht.
Heute auch nur teilprivatisiert. Nix halbes nix ganzes.
❤ so geil.. peter war der Beste...
Ich bin nun Jahre und habe diese Folgen auch gerne als Kind mir gerne angesehen das waren noch Zeiten
Eine wunderschöne Zeit. Was für ein Unterschied zu heute, insbesondere der Hauptbahnhof Dortmund. Was für einen Service man damals hatte. Heute Zugewanderte, Junkies, überall Dreck und unzufriedenes Personal. Unglaublich.
Da gab es noch service, die gute alte Bahn. War vielleicht doch keine gute Idee sie zu privatiesieren oder noch schlechter zu teil-privatisieren.
Als mein Opa noch Beamter war war die Welt noch in Ordnung.
Ein Beruf der viel Wissen und gute Konzentration bedarf. Heute bei vielen Menschen wohl gar nicht mehr möglich 🤦🏾♂️
8:43 sowas gibt es heute nicht mehr, eher McDonalds, Subway oder andere teure Ketten mit ungesunder Kost.
Pusteblume? Pustekuchen! :D Ach ja. Die gute alte Zeit^^
😁😁😁👍👍👍
Diese riesigen Fahrkartendrucker samt Personal und Schalter mit Drehteller, kann mich noch gut daran erinnern. Sowas hatten wir auch bei der Post. Damals waren wir ca. 600 Einwohner im Dorf, aber es gab einen Fahrkartenverkäufer, einen Bahnwärter der die Schranke kurbelte und ein Postamt. Heute existiert leider nichts mehr (außer die Erinnerung daran)
Bei uns genauso
Na, na, na: Bei den Geschäften in Dortmund haben sich ein paar aus München reingemischt 😅, aber toller 🎥. Danke Peter Lustig.
Aha! Station Prien! 27:08 Mein Gott! Die grosse Uhr auf der Hackerbrücke ist auch schon verdammt lang weg!
Ein Mensch macht jetzt alles an dem Bahnhof😢
Kein Ärger beim Bahn fahren...mh man merkt das er älter ist :D
15:00 aber dann gerät der Fahrplan durcheinander .... tja, das müssen wir dann MAL in Kauf nehmen 🙂
Innerhalb von ca 30 Jahren wurden ca 5000 Streckenkilometer stillgelegt.
Aber gleichzeitig 50% an Weichen.
Eine Katastrophe mit Ansage und plötzlich (!) ist alles unpünktlich. Komisch komisch
Heute leider die Regel :(
Da lief alles pünktlich und sauber .
Als Menschen noch auf der Arbeit waren und nicht auf der Flucht.
Sehr schön
damals war bahn farhren von preis sehr bilig ich wünschte das es immer so wer
Zehn Jahre später: Es ist schlimmer geworden 😂
Deutschland Ticket 😂
22:52 "Nö, danke, ich möcht' nur schlafen" - und dann spielen Peter und sein Zimmergenosse noch die halbe Nacht lang mit Peters Erbschaft... 😂
Genial 😂😂😂😂
So eine schön unkomplizierte Welt
Recht haste absolut
Kommt nie wieder
Ist halt ne Kinderserie natürlich ist die Welt da in Ordnung
Peter Lustig würde sich im Grab umdrehen wenn er sehen würde was sie aus der Bahn gemacht haben.
Da könnte man Recht haben
Als die lok 103 noch neu war.. ich bekomme das Gefühl nicht los, das bahn fahren noch was besonderes war
Ich liebe diese Lok.
Ist auch heute so besonders, dass ich es nicht freiwillig tue.
Man waren das noch Zeiten und Peter durfte sogar in meiner Lieblings Lok vorne mit fahren. Geil Klasse 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋👋 perfekt
Ja, die 103 ist ne Klasse für sich... Leider wurde aber genau diese, im Film gezeigte Lok kein Jahr später in Tauberfeld in einen schweren Unfall verwickelt und komplett zerstört, der Lokführer erlag seinen Verletzungen... :(
@@SR-lh9lf es gibt ja bestimmt noch welche von dieser Baureihe
@@naebeltistgallant776 Zum Glück, nach meinen Informationen existieren noch 5 dieser wunderschönen Maschinen in fahrbereitem Zustand.
@@SR-lh9lf nur noch fünf. Da merkt man wie deutsche Eisenbahn Kultur behandelt wird.
@@naebeltistgallant776 Insgesamt sind es noch einige mehr, aber eben nicht betriebsbereit, teilweise ohne Antrieb, als Konferenzsaal umgebaut, als reines Anschauungsobjekt etc. ... Der Profit ist heute leider - nicht nur bei der DB - wichtiger als Traditionspflege, aber wenn man bedenkt, dass diese Baureihe eigentlich schon 2003 komplett ausgemustert sein sollte, sind 5 fahrbereite Exemplare gar nicht mal so schlecht...
Dieser Mann war so klasse!
ICH HÄTTE MAL NE FRAGE! WAS MACHEN SIE HIER EIGENTLICH? HI HI HI HI
12:40 berühmte Letzte Worte.
22:53 mitten in die fresse
26:20 Loriot lässt grüßen
Der Frankfurter HBF noch ohne Talahon und Chantal😂
Das war mal ne Bahn
Damals war die Bahn noch Modern
Wie schön dieses Land und alles mal war und heute, schlimm schlimm!
Heute herrscht Chaos und Katastrophe
🖤🤎💛Und vor allem die Abteilwagen - leider gibt es die nicht mehr, gerade wenn man mit Familie oder Freunden verreiste, hatte man eine RICHTIGE PRIVATSFÄHRE!!!!!!! DIE ZEIT KOMMT NIE WIEDER!!!!!
Privatsfähren waren wohl immer teuer.
Da war die Welt noch in ordnung
Dass sage ich auch immer wenn ich an frühere Jahre zurückdenke! Was aus diesem schönen Deutschland und der Gesellschaft geworden ist verstehe wer will......
@@crypterixxcrypterixx5918 richtig Katastrophe.
Erschreckend. Aufbauen dauert lange. Kaputtmachen geht schnell.
@@avionkyozo609 so ist es. Wie mit der Ukraine.
Die legendäre Br 103 💪💪💪💪
Deutschlands schönste E Lok die 103
3 Mark für eine Intercity Fahrt Einfach, wow
Aber dafür 1 Mark für das Schließfach
@@michas1201 3 Mark also 1,50€ kommt man heute nicht Mal zur nächsten Haltestelle.
Nennt sich Inflation. Damals hat man auch nicht so viel verdient.
@@KeVIn-pm7pu stimmt. Kommt auch darauf an wo man gearbeitet hat. Heutzutage verdient man als Arbeiter auch nicht viel und die Preise steigen und steigen und die Löhne nicht.
@@naebeltistgallant776 Klar steigen die Löhne. Man muss sich nur einsetzen dafür, am besten mit seinen Mitarbeitern. Was glaubst du warum scheinbar mehr und mehr gestreikt wird. Alleine haben wir keine Chance nur zusammen können wir auf gleicher Augenhöhe verhandeln.
Wenn nicht der Zug, sondern man selbst zu spät kam.
Geil
Schöne Zeit :) Als Eisenbahn noch echte Eisenbahn war!
tja, generell scheinen mit mir viele menschen übereinzustimmen, daß es damals schöne zeiten waren... es gab noch richtige züge, kein internet für die masse, keine globalisierung in dem stil, und die leute hatten überwiegend noch ordentliche kleidung an.
ich vermisse das sehr... selbstverständlich litten damals die menschen auch (streit, trauer, depression, armut, etc.), aber dennoch war alles irgendwie beschaulicher. ich erinnere mich, daß es eisenwarenläden gab, da konnte man einen einzelnen nagel kaufen, der inhaber hatte regale mit zig schubladen, wußte genau, wo er hingreifen mußte, und der nagel wurde auch noch in eine kleine papiertüte gepackt... und heute? riesen discounter und baumärkte, unüberschaubares (theoretisches) angebot, aber oft, wenn man was spezielles braucht -> haben wir nicht, kenn ich nicht...
Hatte dieses Video vor einigen Jahren schon gesehen und ertappe mich hin und wieder dabei, an ihm gute Zeiten zu messen.
Es sind natürlich Momentaufnahmen. Im Gesamten gesehen, liefen die Dinge ordnungsgemäßer und...
Ach, was schreib ich da um den heißen Brei: Damals war dieses Land noch in der Reihe.
@@avionkyozo609und heute Chaos hoch drei.
Die guten 70 er und 80 er Jahre
Und ihr habts verkackt
und wer ist "ihr"??? "wir", die wir weder globalisierung noch privatisierung noch freie marktwirtschaft wollten, von der massiven überbevölkerung ganz zu schweigen??
na, dann könnt "ihr" es ja jetzt besser machen. so ein unqualifizierter kommentar...@@christiannachname5108
Als Fahrdienstleiter Fahrkarten verkaufen, wie hab ich das "geliebt". Einmal was, was früher nicht besser war...
Huch ganz schön hoch.😂😂😂😂 Ja wir fahren schon 😁👍👍👍👍
24:07 „Nur für Rasierapparat“ 😂
Die Intercity Züge wurden zu D- Zügen?
Wenn man heute so nem typen über die schulter schauen wollte würde man sofort zurück gewiesen allein aus sicherheit
Das ist ein Film für Kinder ,sogenannte Dokumentation,voll Pfosten
Isos mvimxnde to auch do knoe
Klar damals aus Bayern
@@papabar7252es wird "Vollpfosten" geschrieben du Legasthenieger!
Damals als es noch Lokführer und nichtLokführer*IN hieß…
Triebfahrzeugführer:INNEN und Außen 😂
Und warum war das genau besser?
@@thomasaust6814 nicht nur Hebel vor und zurück... Stellwerke waren besetzt... Kunden waren etwas zufriedener... Es waren immer genügend Ersatzzüge/Personal vorhanden.. die Bahn fuhr bei jedem Wetter, auch Schnee, keine Streiks. Es war nicht alles besser, aber vieles. Dafür gibt es jetzt viele andere Vorteile.
TOLL! :-)
Das GEBÄCKGUT !!! Größeere GEBÄCKSTÜCKE 😂👍
😂😂😂😂was backen die für ein Gebäck 😂😂😂
@@naebeltistgallant776 Na Koffer-Gebäck 🤣🤣🤣
@@MichaelKnight821 😁😁😁👍👍👍👍😁😁😁😁😁🤣🤣🤣🤣🤣
@@MichaelKnight821gucke gerade die Folge noch. Nürnberger Gebäck 😂😂😂😂😂 Gruß mei Gudda. Bleib Gesund. Und nicht vergessen das Gebäck es ist jetzt Gebäck Zeit.😂😂😂😂😂
@@naebeltistgallant776 Grüße zurück und Dir ein Frohes Fest mein Guter ✌️ ist ja bald soweit , da darf das Gebäck nicht fehlen.
Ein Zug der pünktlich abfährt. Das gabs mal IRL :D
Für die leute die es interessiert, die dampflok auf der Peter mitfahren durfte am Ende ist die 93.1332 der ÖBB. Sie ist noch Fahrbereit und gehört dem museumsbahn verein in Kärnten.
Falls ihr mal Lust habt mitzufahren.
Mein Heimatort Prien am Chiemsee
6:20 "Der Automat druckt die Fahrkarten ?" "Ja , das ist ein so genannter Drucker."
18:07 Man kann aus dem fahrenden Zug heraus telefonieren.
Also wenn ich nicht selbst die Zeit wo es nur drei Fernsehprogramme erlebt hätte und wo es Telefone mit Wählscheibe gab könnte ich glatt meinen da will mich einer vergackeiern.😄
Das do war gut. Drei Programme und ca 24 Uhr war Schluss mit lustig und heute non stop Fernsehen. Die gelbe Telefonzelle ist auch schon lange weg. Alles fort,fort wie Frankfurt.😂😂😂😂😂
„Ach, wenn sie irgendeinen Gegenstand in den Schienen sehen oder wenn ein Reh tot gefahren wird …“ - was man Kindern halt so erzählt im Fernsehen 🙈
Dieses Rad ist der Regler. Das kennt man von der Kurbel an der Straßenbahn
Gibt es sowas wie Expressgut im fernzug heute noch ?
War Pusteblume vor Löwenzahn oder danach oder parallel?
Pusteblume war früher da wohnte Peter im Haus und es wurde viel bayrisch gesprochen
cool
Zug verpasst...kann heute nicht mehr passieren. Kannst noch in Ruhe zuende frühstücken und wartest dann wahrscheinlich trotzdem noch 20min.
Der Spediteur hatte Canabis eingeladen?
😂😂😂😂
"Um 10:14"... also wenn ich noch die Uhr richtig lesen kann, dann ist es doch grade mal 9:25 wo er fragt. Und der Intercity kommt erst in 1 1/2h, also um 10:40...
😁😁😁
18:16 Ruft da niemals an! Ich habe es getan…nun muss ich zur Therapie gehen so verstörend war das für mich
Wer oder was ist drangegangen?
@@beekeeperq3224 Versuchen Sie es doch mal und schreiben es dann hier rein.
Hallo in de Runde,
ich gucke Pusteblume, bzw. Peter Lustig noch heute gerne 🥰Interessant und eine beruhigende Stimme dazu.
Weiß jemand welcher Bahnhof das ist? Zwecks evtl. Nachbau im Modell.
Gruß Frank
Richtig so. Pusteblume ist und bleibt bis heute das Original
@@franksmoba da die Sendung bei München gedreht wurde,muss es sich um auch so einen handeln. Ob der Bahnhof nach über 40 Jahren noch so aussieht ist fraglich für ihren Nachbau.
@@naebeltistgallant776 Hallo, naja, mit Glück gibt es im Netz zu einem speziellen Bahnhof die Pläne von einst. Die Gebäude selbst sind meist noch erhalten.
Gruß Frank
@@franksmoba tolle Anlage haben sie da machen den Hamburger Konkurrenz 👍👍👍👍👍wie viel Leute seit ihr. . Sollten sie den Bahnhof nach bauen, stellen sie dann bitte eine Figur von Peter Lustig dazu,und erzählen sie kurz ihren Besuchern die Geschichte von Peter reist mit dem Zug. Ich war schon neidisch das Peter auf meine lieblings Lok durfte,weil bei uns im Saarland sie nicht fuhr.
@@franksmoba die gute alte 103 die Schönheit der DB. Die Anlage ist das Märklin
Aktuell liefert die Post wieder extrem viel mit der Bahn. Tja alles kommt wieder 😊
Der Intercity der 147 min Verpätung hat ?
@ManachanJapan ja voll aber schöne erbschaft
Kann mir mal ernsthaft einer erklären, warum damals mit extrem einfacher Technik und wesentlich niedrigeren Preisen der Service wesentlich besser war? Frage für einen Freund.
ja, kein problem. damals waren menschen stolz auf ihre arbeit, waren sich sicher, mit ihrer leistung etwas sinnvolles zu tun. jeder mitarbeiter war ein wichtiger teil vom ganzen.
die arbeit wurden immer gewissenhaft erledigt und man hatte genug leute, um sich für alle aufgaben genug zeit zu nehmen.
heute ist viel digitalisiert, man verlässt sich zu sehr auf technik und durch moderne züge, viel weniger betriebsstätten und auch durch deutlich strammere planung (zB für wartungen) kann viel weniger flexibel reagiert werden, wenn es nötig wäre. ausserdem hat sich die einstellung der menschen zur arbeit generell geändert.
22:30 ... ist das nicht Alfred Biolek? Oder täusch ich mich da so sehr? :) :)
Sorry keine Ahnung 🤔🤔🤔
Damals mit einem hundertstel der Automation und technischen Möglichkeiten 100 mal so pünktlich! Finde den Fehler 🤔
16:11 .“Eisenbahnfahren ist ne schöne Sache.“ Im heutigen Deutschland nach Merkel eine schön gefährliche!
Was laberst du? Die Bahn ist heute wohl eher sicherer als damals
Red mal anständig mit den Leuten.
Ich kenn übrigens ne Menge Leute, die heute nur noch mit gemischten Gefühlen in eine Bahn steigen.
Passt aber wohl nicht in dein heiles Weltbild.
@@KeVIn-pm7pu Die Technik ist sicherer, aber es treibt sich auch viel Gesindel rum. Es wird vom Bahnsteig geschubst oder mit dem Messer gestochen.
Heute zahlt man fucking 150 Euro von München nach Kassel!
Also ich könnte ohne jede Ermäßigung das Ticket für 60 € buchen...
@@thomasaust6814 Schwarzfahren?
@@eisenbahnerharthausen Ne, ne Woche im vor raus buchen, einfach mal auf der Webseite der DB nach Tickets schauen
Warnweste?????
Ja so einen dekadenten Scheiß gab's damals zum Glück noch nicht.
@@greggoog7559 Stimmt Rangierklamotten waren pechschwarz
Man die sind ja scharfsinnig. Der druckt die Fahrkarten. "Das ein sogenannter Drucker" Da fährt ein Güterzug durch."Das auch ein durchfahrender Güterzug". aha de wäre man ja nie drauf gekommen
Pusteblume ist und bleibt bis heute das Original
Wann würde Pusteblume im TV ausgestrahlt?
Ich kann mich an diese Sendung nicht erinnern.
Ende 70 er Jahre bis 81 glaube ich. Es gibt 22 Folgen
Also ich kann mich daran erinnern
Wenn ich richtig höre sagt der Bayer Gebäck. Fragt sich nur welches Spekulatius, Lebkuchen, Ausgestochenes, Zimtwaffele,usw.😁😁😁😁😂😂😂😂
3mark und heut 10 bis 20 euro
Damals waren die Preise vom Gehalt des Bürgers angepasst. Früher hat man im Monat vielleicht 100 bis 200 Mark im Monat verdient. Und dann haben die Tickets auch nur 3 Mark oder so ähnlich gekostet. In den 50ern und 60ern war das Monatsgehalt bei 60 oder 65 Mark. Da hast du zum Beispiel für ein Straßenbahnticket 10 Pfennig bezahlt. Nahverkehrszugticket kostete 1 Mark und Fernverkehr hat 3 Mark so gekostet. Glaub ja nicht dass du damals 1.600 Mark oder 2000 Mark verdient hast. Den Zahn kann ich dir ziehen.
Bloß wenn man heute auch nur so wenig hat
Das einzige, was sich bei der Bahn verbessert hat, sind die Gehälter der Vorstandsmitglieder.
@@marrie1774 Bist du Zahnarzt?
Also in zu der Zeit hat man sicher nicht bloß 300 M verdient
Damals war Bahnfahren noch schön.
Die Bundesbahn war leider auch die Zeit des Nebenbahnsterbens. Das war keine schöne Zeit.
Warum nicht
Und die Frage ist bis heute noch offen ob er was geerbt hat oder nicht
Er hat ne Modelleisenbahn geerbt.
Eine Modelleisenbahn. Mit der spielt er im Nachtzug mit einem Mitreisenden.
Dortmund😂😂😂
Das muss ein geiler Job gewesen sein. Den ganzen Tag Schranke runter - Schranke hoch. Der arme wurde wohl noch vor seiner Pension arbeitlos
Er war Beamter, also wird das kein Problem gewesen sein.
8:25 solche Amateure
In wie fern
Selbst Schuld!
Was selbst schuld