Nach fast zwei Wochen Abstinenz durch meine Bikepacking Tour in British Columbia habe ich heute erst den Podcast gesehen, zumindest den Anfang. Und der ist voll des Lobes für mein Baby, die 24h Brelinger Berg 🥰 Vielen Dank für die vielen Blumen! Viele Grüße aus Vancouver von Arne 🚴⛰️🏕️
Geht mir auch so. Beide Kaffees sind bestellt. Falls es im nächsten podcast noch tiefer ins Kaffee-Rabbithole geht würde ich feiern wenn auch Kaffeeaufbewahrung/Kühlung? thematisiert wird.
Hallo, interessanter Podcast. Wir planen auch gerade den 2. Teil einer deutschland tour. Auch vom südlichsten Punkt bis zum nördlichsten Punkt deutschland. Vom haldenwanger eck, welches nur zu Fuß erreichbar ist bis list auf Sylt. Letztes Jahr der erste Teil bis Kassel. Jetzt im September von Kassel bis Sylt. Auf einer schönen gravelstrecke, aber bequem in hotels übernachtet. André viel Spaß dabei
Sehr schöner Podcast wieder. Brelinger Berg ist ja leider viel zu schnell ausgebucht. Schon das zweite Jahr wo ich keinen Platz bekommen habe. Ist ja eine schöne und schnelle Strecke. Viele Grüße Guido
Als treuen Hörer, Urlaub ist vorbei und ich pendle wieder und habe die ersten 2/3 gehört, muss ich sagen: Beim Kaffee habt ihr mich getriggert! Arabica und Robusta sind, anders als die Industrie uns das ewig beigebracht hat, keine Qualitätsmerkmale sondern Sorten. Aus gut verarbeiteten Robustabohnen (insbesondere die Gleichmäßigkeit ist wichtig und teuer)kann ein guter Röstmeister auch einen vielschichtigen Kaffee gewinnen, ebenso wie aus einem billigen Sack Arabica Rohkaffee nie ein guter Kaffee werden wird, eben weil die Bohnen ungleichmäßig groß und teilweise schon zerbrochen sind. Das Problem an Industriekaffee, egal ob Tchibo oder italienischer Espresso, ist, dass der Kaffee über Jahre hinweg sein Geschmacksprofil behalten soll. Das ist beim Naturprodukt nur über sehr dunkle Röstungen möglich. Helle Röstungen schmecken von Ernte zu Ernte verschieden.
Ich drinke seit mehr als 40 Jahren jeden Tag 3-4 Espresso aus dem Siebträger und meine Vorliebe ist mittlerweile eher bei Robusta-lastigen klassisch dunklen schokoladigen Röstungen. Wenn ich „fruchtig“ lese, ist’s nichts für mich. Will damit sagen, dass „Erfahrung“ nicht automatisch zu fruchtigen Kaffees führt und diese nicht automatisch „hochwertiger“ sind. Meinen Erfahrungen nach sind gerade die fruchtigen Arabica-Mischungen zahlreicher kleiner Privatröstereien einfach nur saure, fade Plörre.
@@peterseyfried Hat glaube ich auch niemand behauptet. Ich mag ab und zu fruchtige Espressi, aber für jeden Tag darf es gerne etwas dunkler geröstet sein. Oder halt der fruchtige Espresso als Filterkaffee. Kaffee mit floralen Profil trinke ich dafür nur super selten, da muss ich mir die Zeit für nehmen. Alles, hauptsache nicht verbrannt und bitter. Das geht nur zweckmäßig bei der Arbeit um über den toten Punkt zu kommen.
@@F4B1_86würde schon sagen, dass Ingo und André das an mehreren Stellen, wenn nicht direkt sagen, so doch implizieren. Aber auch egal. Jeder kann ja präferieren was er möchte.
@@peterseyfried Hat ich tatsächlich nicht so wahrgenommen, kann man aber tatsächlich so verstehen. Naja, im Endeffekt kann man selbst im Siebträger eine ganze Menge trinken, Lavazza ging, halbwegs frisch bekommen, auch okay. Lange Verletzungspause und Krankengeld erziehen dann mal zur Sparsamkeit. Bin trotzdem froh wieder etwas mehr ausgeben zu können. Das Geschmackserlebnis ist bei kg Preisen deutlich unter 20€ doch so lala. Egal ob dunkler oder heller geröstet.
Als schnellen Slick fürs Upper kann ich den Challenge Strada Bianca (Pro HTLR) sehr empfehlen (in 36, 40 oder 45mm). Schnell, geschmeidig und pannensicher (siehe auch Bicycle Rolling Resistance). Einziges Manko: Die Montage ist die schwerste aller je gefahrener Reifen. Als würde man versuchen, einen 650b Mantel auf eine 700c Felge zu ziehen.
Dan war das Salz in der Suppe !!! Ich pendle seit 7 Jahren 1,5Std täglich mit dem Rad und höre extrem viel Podcast. Auch Euch fast von beginn an. Aber jetzt ist wohl das Ende erreicht. Mit Dan kam Erfahrung, spannende Touren und abwechslungsreiche Inhalte in die Sendung die auch lebhaft vermittelt wurden. Jetzt ähnelt es eher einen lang gezogenen Monolog gespickt mit kurzen Dialogen mit dem „Lehrling“. Leider nicht auf Augenhöhe. Scheint besser zu werden. Dan schaffte es mit Worten mich auf Tour mitzunehmen. Das ist ein Talent, was nicht jeder hat. Dafür danke ich ihm. Irgendwie steht auch immer häufiger euer Produkt im Vordergrund. Das nervt etwas. Ich würde die Zeit eher in den Laden investieren. Euch wünsche ich trotzdem viel Erfolg. Grüße, Kai
Wer Unbound sagt muss fast auch The Trakka sagen. Die Entwicklungen, die mir aufgefallen waren, waren SRAM Transmission, Lenkeraufsätze und 28 Zoll mit >= 45mm.
15:35 - wo soll denn unsere Mobilitätswende herkommen, wenn nicht mal Fahrradnerds ihren Kindern die Räder in Ordnung halten? Ich sehe hier auf dem Hof so oft Räder der FreundInnen, die einfach komplett vernachlässigt sind und sich bestimmt auch nur noch leidlich fahren lassen. Häufig kann ich einfach nicht dran vorbei und muss zumindest die Kette schmieren und wieder Luft auf die Reifen bringen. Die Kinder sind dann anschliessend irritiert; sie können nicht zuordnen, warum das Radfahren plötzlich leichter geht... Ingo sagt dann in 16:19 selber, dass mangelnde Radwartung bei ihm in der Jugend dazu geführt hat, kein Rad mehr gefahren zu sein. pun intended? Man kann jedes Fahrrad über den Dreisprung: Kette, Luft und Sattelhöhe "verzaubern". Tut das euren Kinder(rädern) regelmässig an und noch wichtiger: Bringt ihnen bei worauf zu achten ist. Irgendwann sind sie aus dem Haus!
mobile Stromversorgung: mobiles Solar-Panel von Sunnybag Leaf Pro (7.5 W) oder Mini (5 W) hinten auf dem Rucksack und Nitescore 10.000 mAh (SEHR leichte Powerbank)
Den USWE habe ich aktuell auch auf dem Schirm. Brauche den eigentlich für ein Rennen Ende Juli. Vlt klappt das ja noch bis dahin. Habe mich bei Uswe schon eingetragen, aber wenn ihr den habt, würde ich den bei euch bestellen.
Beim Titici würde ich vorne eine langes Schutzblech montieren und eine andere Qualität. René Herse oder Honjo. Honjo würde gut passen in euren Sortiment und die Schutzbleche kann Custom gebohrt werden.
@MrTekron Das stimmt. Aber sieht optisch so viel besser aus, als wenn vorne nichts wäre... ich hatte es erst abgeschraubt. Hinten ein angeschraubtes, vorne keins sah doof aus.
In dem Fall eine der Optik wegen gute Entscheidung 👍. Das Problem mit dem vorderen Schutzblech bei einem Lenk-Winkel und dem aneckenden Fuß kenne ich eigentlich auch von meinem Commuter-Graveler… in der Theorie. In der Praxis und den täglichen Bürofahrten kommt es aber nie dazu. Vielleicht, weil ich situativ beim Einlenken das Pedal eh oben bzw. unten habe. Falls also bisher nur in der Theorie getestet wäre es einen Versuch in der Praxis vielleicht wert.
@MrTekron Ich hatte es ja ganz dran. Das war der Hundespaziergang, von dem ich im Podcast gesprochen habe. Genau da bin ich mit dem Zeh drangekommen und es hat sich aufgewickelt...
Ulle wohnt auf der anderen Seite des Schwarzwaldes, westlich von Freiburg. Ist schon ne Ecke weg, aber anscheinend gab es zu wenig Interesse an einem Museum im Heimatort
Ich habe immer mehr das Gefühl, dass das klassische "Rennrad" und alles was damit zu tun (Rennen Like TDF, …) abgestempelt wird und sich der Content hier nur noch um Gravel dreht! Von Triathlon sowieso schon ewig nichts mehr gehört und wenn dann nur kurz… Und was soll die Aussage "…die Leute sehen nach einer TDF aus wie geleckt…" ⁉️
Mit Gravel kommt viel mehr Radsport dazu, Radsport der ähnlich „dreckig“ wie Roubaix ist und entsprechend episch ist. Rennrad kommt oft genug vor, bekommt auch seine Zeit in den nächsten Wochen TdF und bekam auch nach Roubaix seine Zeit. Triathlon ist tatsächlich im Moment weniger Thema. Kann gar nicht sagen, warum.
Sehr gut 👍🏻. Diese Ausgabe kommt gerade richtig um von dem Fußballirrsinn nichts mitbekommen 😉👍🏻
Nach fast zwei Wochen Abstinenz durch meine Bikepacking Tour in British Columbia habe ich heute erst den Podcast gesehen, zumindest den Anfang. Und der ist voll des Lobes für mein Baby, die 24h Brelinger Berg 🥰 Vielen Dank für die vielen Blumen!
Viele Grüße aus Vancouver von Arne 🚴⛰️🏕️
:-) - Schöne Tour habt Ihr da gemacht. Hat Spaß gemacht auf Strava/Insta zu verfolgen!
Viele Grüße
Ingo
Na super jetzt hab ich mega Kaffeedurst und auch ne lange Einkaufsliste wie Ingo im Kopf.😂 Toller Podcast.
🤣
Ich bin schon fast drin im Filter-Rabbithole: instagram.com/p/C8RUI5Zs_8a/?igsh=dHY4ajgzYmYyam9k
Geht mir auch so. Beide Kaffees sind bestellt. Falls es im nächsten podcast noch tiefer ins Kaffee-Rabbithole geht würde ich feiern wenn auch Kaffeeaufbewahrung/Kühlung? thematisiert wird.
Wir rasen kurz durch die Themen 😂 wie immer halt 😊 schöner Podcast
Freue mich auf den Kaffee-Podcast 😊
Hallo, interessanter Podcast. Wir planen auch gerade den 2. Teil einer deutschland tour. Auch vom südlichsten Punkt bis zum nördlichsten Punkt deutschland. Vom haldenwanger eck, welches nur zu Fuß erreichbar ist bis list auf Sylt. Letztes Jahr der erste Teil bis Kassel. Jetzt im September von Kassel bis Sylt. Auf einer schönen gravelstrecke, aber bequem in hotels übernachtet. André viel Spaß dabei
Sehr schöner Podcast wieder.
Brelinger Berg ist ja leider viel zu schnell ausgebucht. Schon das zweite Jahr wo ich keinen Platz bekommen habe. Ist ja eine schöne und schnelle Strecke.
Viele Grüße
Guido
Gut. Ich trink jetzt erstmal einen Kaffee. 🙃
Als treuen Hörer, Urlaub ist vorbei und ich pendle wieder und habe die ersten 2/3 gehört, muss ich sagen: Beim Kaffee habt ihr mich getriggert!
Arabica und Robusta sind, anders als die Industrie uns das ewig beigebracht hat, keine Qualitätsmerkmale sondern Sorten.
Aus gut verarbeiteten Robustabohnen (insbesondere die Gleichmäßigkeit ist wichtig und teuer)kann ein guter Röstmeister auch einen vielschichtigen Kaffee gewinnen, ebenso wie aus einem billigen Sack Arabica Rohkaffee nie ein guter Kaffee werden wird, eben weil die Bohnen ungleichmäßig groß und teilweise schon zerbrochen sind.
Das Problem an Industriekaffee, egal ob Tchibo oder italienischer Espresso, ist, dass der Kaffee über Jahre hinweg sein Geschmacksprofil behalten soll. Das ist beim Naturprodukt nur über sehr dunkle Röstungen möglich. Helle Röstungen schmecken von Ernte zu Ernte verschieden.
👍 Gut erklärt!
Ich drinke seit mehr als 40 Jahren jeden Tag 3-4 Espresso aus dem Siebträger und meine Vorliebe ist mittlerweile eher bei Robusta-lastigen klassisch dunklen schokoladigen Röstungen. Wenn ich „fruchtig“ lese, ist’s nichts für mich.
Will damit sagen, dass „Erfahrung“ nicht automatisch zu fruchtigen Kaffees führt und diese nicht automatisch „hochwertiger“ sind. Meinen Erfahrungen nach sind gerade die fruchtigen Arabica-Mischungen zahlreicher kleiner Privatröstereien einfach nur saure, fade Plörre.
@@peterseyfried Hat glaube ich auch niemand behauptet. Ich mag ab und zu fruchtige Espressi, aber für jeden Tag darf es gerne etwas dunkler geröstet sein. Oder halt der fruchtige Espresso als Filterkaffee.
Kaffee mit floralen Profil trinke ich dafür nur super selten, da muss ich mir die Zeit für nehmen.
Alles, hauptsache nicht verbrannt und bitter. Das geht nur zweckmäßig bei der Arbeit um über den toten Punkt zu kommen.
@@F4B1_86würde schon sagen, dass Ingo und André das an mehreren Stellen, wenn nicht direkt sagen, so doch implizieren.
Aber auch egal. Jeder kann ja präferieren was er möchte.
@@peterseyfried Hat ich tatsächlich nicht so wahrgenommen, kann man aber tatsächlich so verstehen.
Naja, im Endeffekt kann man selbst im Siebträger eine ganze Menge trinken, Lavazza ging, halbwegs frisch bekommen, auch okay. Lange Verletzungspause und Krankengeld erziehen dann mal zur Sparsamkeit.
Bin trotzdem froh wieder etwas mehr ausgeben zu können. Das Geschmackserlebnis ist bei kg Preisen deutlich unter 20€ doch so lala. Egal ob dunkler oder heller geröstet.
Open Wide Frame Bag neu von Tailfin passt auf den Milimeter. Absolut Top
Als schnellen Slick fürs Upper kann ich den Challenge Strada Bianca (Pro HTLR) sehr empfehlen (in 36, 40 oder 45mm). Schnell, geschmeidig und pannensicher (siehe auch Bicycle Rolling Resistance). Einziges Manko: Die Montage ist die schwerste aller je gefahrener Reifen. Als würde man versuchen, einen 650b Mantel auf eine 700c Felge zu ziehen.
Danke, interessant!
Dan war das Salz in der Suppe !!!
Ich pendle seit 7 Jahren 1,5Std täglich mit dem Rad und höre extrem viel Podcast. Auch Euch fast von beginn an. Aber jetzt ist wohl das Ende erreicht. Mit Dan kam Erfahrung, spannende Touren und abwechslungsreiche Inhalte in die Sendung die auch lebhaft vermittelt wurden. Jetzt ähnelt es eher einen lang gezogenen Monolog gespickt mit kurzen Dialogen mit dem „Lehrling“. Leider nicht auf Augenhöhe. Scheint besser zu werden.
Dan schaffte es mit Worten mich auf Tour mitzunehmen. Das ist ein Talent, was nicht jeder hat.
Dafür danke ich ihm.
Irgendwie steht auch immer häufiger euer Produkt im Vordergrund. Das nervt etwas. Ich würde die Zeit eher in den Laden investieren.
Euch wünsche ich trotzdem viel Erfolg.
Grüße, Kai
Wie heißt bitte genau der Kaffeebecher, den Ihr angesprochen habt?
Tolle Sendung, sehr vielfältig.
FLSK Kaffeebecher: amzn.to/3SnTYbR
Ich glaube René Herse wird Ers ausgesprochen. (Französisch)
Wer Unbound sagt muss fast auch The Trakka sagen. Die Entwicklungen, die mir aufgefallen waren, waren SRAM Transmission, Lenkeraufsätze und 28 Zoll mit >= 45mm.
15:35 - wo soll denn unsere Mobilitätswende herkommen, wenn nicht mal Fahrradnerds ihren Kindern die Räder in Ordnung halten? Ich sehe hier auf dem Hof so oft Räder der FreundInnen, die einfach komplett vernachlässigt sind und sich bestimmt auch nur noch leidlich fahren lassen. Häufig kann ich einfach nicht dran vorbei und muss zumindest die Kette schmieren und wieder Luft auf die Reifen bringen. Die Kinder sind dann anschliessend irritiert; sie können nicht zuordnen, warum das Radfahren plötzlich leichter geht...
Ingo sagt dann in 16:19 selber, dass mangelnde Radwartung bei ihm in der Jugend dazu geführt hat, kein Rad mehr gefahren zu sein. pun intended?
Man kann jedes Fahrrad über den Dreisprung: Kette, Luft und Sattelhöhe "verzaubern". Tut das euren Kinder(rädern) regelmässig an und noch wichtiger: Bringt ihnen bei worauf zu achten ist. Irgendwann sind sie aus dem Haus!
Mein Tipp für den Urlaub Hario V60 Drip Decanter
Jan Ulrich ist der größte Deutsche Straßenrennradfahrer aller Zeiten. Punkt!
Doper
Gleiche Bedingungen für Alle
Definitiv Nein. Er hat den Radsport, wie einige andere, beschädigt. Punkt!
Kann man den Sportler vom Menschen trennen?
Rik Sauser 😉
Rik Sauser wäre auch mal ein super Typ für euren Podcast @enjoyyourbike
mobile Stromversorgung: mobiles Solar-Panel von Sunnybag Leaf Pro (7.5 W) oder Mini (5 W) hinten auf dem Rucksack und Nitescore 10.000 mAh (SEHR leichte Powerbank)
Den USWE habe ich aktuell auch auf dem Schirm. Brauche den eigentlich für ein Rennen Ende Juli. Vlt klappt das ja noch bis dahin. Habe mich bei Uswe schon eingetragen, aber wenn ihr den habt, würde ich den bei euch bestellen.
Sobald die in DE eintreffen, haben wir sie auch online. Anfang Juli war die Ansage.
@@ENJOYYOURBIKE Würde ja passen.
Coros Dura 🤔 bin gespannt !!
Bin begeistert, einfach klasse. Gibts eigentlich das T-Shirt im Shop? 😅
12 g nur? Ich hab 16 g in 😂
André wünsche ich eine erfolgreiche Trans-Germany.
Beim Titici würde ich vorne eine langes Schutzblech montieren und eine andere Qualität. René Herse oder Honjo. Honjo würde gut passen in euren Sortiment und die Schutzbleche kann Custom gebohrt werden.
Das lange vorne kommt ja meinen Zehen leider ins Gehege. Gucke mir die aber mal an, danke für die Tipps.
Hm... bei dem (viel) zu kurzem Vorder-Schutzblech wird der Schmutzschutz fast komplett ausgehebelt 😆
@MrTekron Das stimmt. Aber sieht optisch so viel besser aus, als wenn vorne nichts wäre... ich hatte es erst abgeschraubt. Hinten ein angeschraubtes, vorne keins sah doof aus.
In dem Fall eine der Optik wegen gute Entscheidung 👍. Das Problem mit dem vorderen Schutzblech bei einem Lenk-Winkel und dem aneckenden Fuß kenne ich eigentlich auch von meinem Commuter-Graveler… in der Theorie. In der Praxis und den täglichen Bürofahrten kommt es aber nie dazu. Vielleicht, weil ich situativ beim Einlenken das Pedal eh oben bzw. unten habe. Falls also bisher nur in der Theorie getestet wäre es einen Versuch in der Praxis vielleicht wert.
@MrTekron Ich hatte es ja ganz dran. Das war der Hundespaziergang, von dem ich im Podcast gesprochen habe. Genau da bin ich mit dem Zeh drangekommen und es hat sich aufgewickelt...
Ulle wohnt auf der anderen Seite des Schwarzwaldes, westlich von Freiburg. Ist schon ne Ecke weg, aber anscheinend gab es zu wenig Interesse an einem Museum im Heimatort
Die wissen schon warum! Dieser Typ hat weder ein Museum noch diesen Hype verdient.
Ich würde sagen: Knarre mitnehmen bzgl. unerzogener Doggen.. 🤠
Aber warum redet ihr denn nicht über die geleakte 13-fach SRAM XPLR? 😂
Erste Handlung, Espresso Bohnen bestellt.
:-)
mich hatte mal ein Hund gejagt und den habe ich erst ab 55km/h abgehangen. Gib Gas 😅
Es gibt auch Spinnerinnen…
Wildschweine dürften gefährlicher sein als Wölfe XD
Nö, wahrscheinlicher... und nur wenn sie Frischlinge hat.
Ich habe immer mehr das Gefühl, dass das klassische "Rennrad" und alles was damit zu tun (Rennen Like TDF, …) abgestempelt wird und sich der Content hier nur noch um Gravel dreht! Von Triathlon sowieso schon ewig nichts mehr gehört und wenn dann nur kurz…
Und was soll die Aussage "…die Leute sehen nach einer TDF aus wie geleckt…" ⁉️
Mit Gravel kommt viel mehr Radsport dazu, Radsport der ähnlich „dreckig“ wie Roubaix ist und entsprechend episch ist.
Rennrad kommt oft genug vor, bekommt auch seine Zeit in den nächsten Wochen TdF und bekam auch nach Roubaix seine Zeit.
Triathlon ist tatsächlich im Moment weniger Thema. Kann gar nicht sagen, warum.
eifach gottlos dieses system 😢