Тоже прохожу через процесс настройки карбюратора . По пожеланиям любимого внука 🤗. Сначала скутер , потом эндуро на 166 FMM , теперь вот на полноразмерной раме 172 FMM . На первых двух удалось " попасть в яблочко " на карбюраторах увеличенного размера , а на последнем .... Всю душу вынул !!! Что только не делал , как только не экспериментировал , ну нет нормальной работы , хоть ты тресни ! И убеждения в том , что раз на мотике впускной коллектор определенного размера , то ему не надо ставить больше ... Не надо !!! Никак не действуют . -" А вот пацан ... поставил и у него валит " ! -" А вот на ЮТУБе ставят и тоже валят " ! Капец , какой то . И ведь не переубедить ! Ни в какую ! Знаний нет , а гонора , выше крыши ... Тоже пришел к подобным мыслям , наигравшись по горло , с этими PWK . Максимум , что возможно , это на следующий " шаг по размеру " ... и то , не просто из коробки , а опять же вдоволь наигравшись ... Спасибо вам , за ролик . Дай бог , чтобы его ЮТУБ стал продвигать ! А то ну совсем " школота " в " потребителей " превратилась . 🤝
Естественно каждому объёму своя пропускная способность для нормальной работы. И автор поправлю вас, перегрев бывает при бедной смеси, а не при богатой.
@@TUM-TUB От капец какой то ... Инжекторы , подавай ! Из машин , как средство передвижения , сделали " смартфоны на колесах " ! Причем за дорого . Все время привожу пример : Помните , недалече , вспышки были на Солнце ?! Помните , какой " шабош " они устроили ?! А теперь подумайте ... Если кто то применит , скажем " оружие , с подобным действием " .. ( а оно есть ) что вы будете делать со своими " гробами - смартфонами " на колесах ... и где буду я на своем Жигуленке ... или Волге ????
@TUM-TUB много словить не буду но наверное pwk26 отличается от пз26 незнаю честно потом это просто моё предположения на альфу 110 зашло чуть чуть надо было отрегулировать тяги стало больше не на много но чувствуются поставил 16 ведомую звезду и поехал шутра замеры не проводил так как спидометр не работает да и у этих мопедов он не точные показания даёт
@СергейСояров-х2ы Всё сейчас хорошо с keihin 21, больше и не нужно. Дело в том что я хотел с ускорителем, а на малых карбюраторах ускорителя нет, я и так доволен более чем.
@@АртуоНикланпм Приветствую!, от показания спидометра отнять 3 км и будет по GPS. Скоростные режимы я выкладывал. Двигатель 106,7сс максимальная пиковая 108 км по GPS 105 км. На этом двигателе сегодня сделал замер 103 км, по GPS 100 км. Сильный ветер замёрз, установили 120й жиклёр, вот и решил попробовать. Выложу маленькое видео.
Спасибо за информацию и работу
Палец вверх !
Хороше понятное видео . Школота уже все моцики замучи ла ! 🤭
Тоже прохожу через процесс настройки карбюратора . По пожеланиям любимого внука 🤗. Сначала скутер , потом эндуро на 166 FMM , теперь вот на полноразмерной раме 172 FMM .
На первых двух удалось " попасть в яблочко " на карбюраторах увеличенного размера , а на последнем .... Всю душу вынул !!!
Что только не делал , как только не экспериментировал , ну нет нормальной работы , хоть ты тресни !
И убеждения в том , что раз на мотике впускной коллектор определенного размера , то ему не надо ставить больше ... Не надо !!!
Никак не действуют .
-" А вот пацан ... поставил и у него валит " !
-" А вот на ЮТУБе ставят и тоже валят " !
Капец , какой то . И ведь не переубедить ! Ни в какую ! Знаний нет , а гонора , выше крыши ...
Тоже пришел к подобным мыслям , наигравшись по горло , с этими PWK . Максимум , что возможно , это на следующий " шаг по размеру " ... и то , не просто из коробки , а опять же вдоволь наигравшись ...
Спасибо вам , за ролик .
Дай бог , чтобы его ЮТУБ стал продвигать ! А то ну совсем " школота " в " потребителей " превратилась . 🤝
@@MartinMartin-iv5ed 🤝
Вобще можно подбирать жиклёр на максимальную мощьность а потом уже иглами игратся. Пару иголок и наждачка так делал я на советских карбах
@@Васявикторович-й2б Совершенно верно, всё правда 🤝
Естественно каждому объёму своя пропускная способность для нормальной работы. И автор поправлю вас, перегрев бывает при бедной смеси, а не при богатой.
@@dt-9387 Ну, немного оговорился 😊 на счёт перегрева 🤝
@TUM-TUB вижу человек вы адекватный. Подпишусь🤝
Ждём от вас видео, по установке инжектора)
@@VladislaV- Приветствую, увы инженер устанавливать принципиально не буду, мне Ямахи инжектора хватает, а тут система должна быть проста и надёжна 😊
@@TUM-TUB
От капец какой то ...
Инжекторы , подавай !
Из машин , как средство передвижения , сделали
" смартфоны на колесах " ! Причем за дорого .
Все время привожу пример :
Помните , недалече , вспышки были на Солнце ?! Помните , какой " шабош " они устроили ?!
А теперь подумайте ...
Если кто то применит , скажем " оружие , с подобным действием " .. ( а оно есть )
что вы будете делать со своими " гробами - смартфонами " на колесах ... и где буду я на своем Жигуленке ... или Волге ????
Хочу поделился своей историей у меня альфа 110сс стоит 26пз принормальной настройке он не захлёбуется как у вас при резком нажатие на ручку газа
@СергейСояров-х2ы Спасибо за опыт, я хотел чтобы работал pwk26 ... Увы...
Конструкция у этих карбюраторов разная.
@TUM-TUB много словить не буду но наверное pwk26 отличается от пз26 незнаю честно потом это просто моё предположения на альфу 110 зашло чуть чуть надо было отрегулировать тяги стало больше не на много но чувствуются поставил 16 ведомую звезду и поехал шутра замеры не проводил так как спидометр не работает да и у этих мопедов он не точные показания даёт
@СергейСояров-х2ы Всё сейчас хорошо с keihin 21, больше и не нужно. Дело в том что я хотел с ускорителем, а на малых карбюраторах ускорителя нет, я и так доволен более чем.
Так это ты обогащяешь когда в самое нижнее деления ставишь стопорное???
@@СергейКороль-п4к Да обогащение, но и всё равно карбюратор PWK26 не подходит, ну его в баню 😊
Доброго здравия!
Сколько по GPS едет?
@@АртуоНикланпм Приветствую!, от показания спидометра отнять 3 км и будет по GPS. Скоростные режимы я выкладывал. Двигатель 106,7сс максимальная пиковая 108 км по GPS 105 км. На этом двигателе сегодня сделал замер 103 км, по GPS 100 км. Сильный ветер замёрз, установили 120й жиклёр, вот и решил попробовать. Выложу маленькое видео.
Насколько я знаю когда багатая смесь то двигатель наоборот менее горячий, а когда бедная смесь то очень горячий двигатель
@@СергейКороль-п4к Ну, оговорился я 😊, всё правильно.