capisci di essere cresciuto quando all'una di notte ti spari il video del restilyng del Q2 mentre fino a qualche anno fa mi sparavo altre cose su altri siti
Gli schermi touch sulle macchine andrebbe proibiti per legge perché ti obbligano, per una frazione di secondo, a concentrarti sullo schermo e non sulla strada
Idee per brevettare un navigatore a manovella? Per chi viaggia tanto Google Maps è obbligatorio, visto che è praticamente obbligatorio tra le due lo schermo è molto più sicuro da utilizzare rispetto al telefono.
Visto il video solo perché c'era Alberto. Sempre chiaro e onesto, bravo! Per la macchina..... Uno dei tanti Suv (che non sopporto) dall'aspetto un po' sportivo che affollano le nostre strade.... Esteticamente non mi dispiace nel complesso e apprezzabile l'utilizzo non estremo dei comandi touch e con ancora dei pomelli/comandi manuali
Ed anche questa volta i prezzi sono aumentati , ormai non ci sono più parole non si fa altro che aumentare i prezzi, poi si lamentano che non vendono più .
sono d'accordo con te. Infatti il principale problema della Q2 per cui non ne hanno vendute tante in Italia e' proprio il prezzo. Auto come Ford Puma e Peugeot 2008 sono pari livello.
In realtà i numeri del mercato dicono che è una delle SUV compatte che vende meno e anche in casa Audi a fronte di circa 9.000 unità venute nel 2019, l’A3 e la Q3 ne han vendute oltre 12.000 ciascuna (fonte ACEA). 2:21 - 4: il virtual cockpit a fine 2017 era già configurabile... PS. Concordo in pieno riguardo gli ADAS. Sono un ottimo aiuto e complemento alla guida e aumentano sensibilmente la sicurezza e quindi il comfort di marcia, ma NON sono una sostituzione del pilota. Incomprensibilmente mancano le ibride, persino le più semplici Mild Hybrid erano doverose.
Io ormai è 3 anni che c’è l’ho il 150 cv benzina sport automatica,motore stupendo macchina ottima,unico difetto hai notato anche tu quel rumore nelle ripartenze (non sempre)che dicono sia dovuto al cambio, sembra che la macchina stia perdendo il cambio,già fatta controllare dicono tutto ok,è un piccolo difetto di fabbrica,te ne accorgi solo se abbassi finestrino per ascoltare radio spenta e fai delle ripartenze...grazie
Penso che come qualità, queso modello sia una buona alternativa alla classica e amata A1, ciste le dimensioni. Sembra come se la città fosse il suo habitat naturale. Oltre alla sua agilità, il fatto che abbia la guida rialzata, questo ambiente fa sentire le persone a proprio agio. I prezzi sono alti, ma per questo marchio, mi aspettato lo fossero ancora di più!
Anche io volevo cambiare la mia A1 ed ero convinto poi in concessionario ho visto la Citycarver ed è stato amore a prima vista Interni più moderni fanaleria posteriore più ampia e piacevole...20 cm più corta e a me non serviva di più:)) Motori benzina uguali...
ROTORE per motivi logici e per la sicurezza. Grazie per la descrizione. come sempre mi sembra che AUDI abbia prezzi alti per quanto poi ti rimane in mano. la gioia di guida la si può trovare anche su auto a prezzi piu modici. (esempio il leone francese).
Ottimo servizio. Dissento pero' dal "successo" in Italia della Q2 che e' risaputo essere un flop di vendite. Per tenere le quotazioni artificiosamente alte ne importano poche. Se e' un successo questo , diciamo meglio ... hanno raggiunto gli obbiettivi (bassi) di vendita che si erano prefissati in Italia. La Q2 vende una frazione di quello che vende la gemella T Roc. La macchina e' bella , il motivo per cui non ha fatto in Italia le vendite e' il prezzo assurdo a cui arriva con gli optional che meriterebbe. La base che costa intorno ai 28000 e' paragonabile ad una Ford Puma St X o Peugeot 2008 . Siamo li' ma costano molto meno.
Ho lo stesso modello S-line del 2020, non c'è differenza ma quale restyling per 2 adesivi sulla fiancata. Nessuno dice che fa 10/11 a litro il 1,5 tfsi
L’auto in se non è male, esteticamente è anche riuscita, ma a pari prezzo la A3 è superiore e gli interni di questa Q2 sono poveri, le plastiche sono un po’ troppo croccanti. Anche il design degli interni sembra già vecchio.
immagino sia un ripiego dettato dal periodo che stiamo passando perchè la trovo vecchia a livello estetico e tecnologico a parte la tecnologia dei fari
Strano, sono andato in concessionaria Audi per tagliando della mia Q2 e questo nuovo modello era il più ordinato e visto...in controcorrente rispetto ai commenti qui presenti degli alfiattari...
@@samuelmacculi5851 guida più sportiva e se ti lamenti delle plastiche del Q2 hai visto quelle del T-Roc? Poi è vero paghi anche un 2.000-3000 euro in più per il marchio. Ma dov’è il problema.
@@antoninotripodi4402 non so quanto sia più sportiva una Q2 rispetto alla T-Roc da to che sono costruite sulla stessa base. Poi in fatto di materiali la Q2 ancora si salva dato che monta ancora lavecchia plancia.
La Q2 è una "sola". Acquistata nuova mi ha dato solo problemi. Ogni giorno una spia che si accendeva, i finestrini che non rispondevano alla pulsantiera e poi si ripristinavano da soli, sensori della pioggia difettosi. Nonostante in garanzia, non hanno saputo risolvere i problemi. Sono stata più volte in concessionaria ma ne sono uscita come all'andata. Ho fatto disinstallare il satellitare pensando che potesse essere la causa di un malfunzionamento elettrico ma niente. Ho speso una barca di soldi per rimetterla "a nuovo" visto che in concessionaria non ne sono stati capaci. Inoltre ha gli interni piccoli: tasche laterali, sedili posteriori, portabagagli sono quelli di una smart. Avevo la A3 che era tre volte più capiente di questa. La Q2 è tutto fumo e niente arrosto. Forse....forse....l'unico lato positivo è il consumo ridotto ma per il resto, stendiamo un velo pietoso.
Poi voglio dire una cosa : ma cosa ha di bello questa macchina? Linea brutta e triste, posteriore inguardabile, il volante sempre uguale che ormai ha stancato, il tablet messo la sul cruscotto alla cazzo di cane sembra posizionato la perché non sapevano dove metterlo, il cruscotto è freddo,triste,vuoto, la leva del cambio mi sembra quello della Panda, i passeggeri posteriori non possono avere le bocchette dell' aria e gli attacchi USB ecc.......costa la bellezza di 40.000,00 euro secondo me avete le melanzane sugli occhi........
La sicurezza anti pizzicamento degli alzavetri fa le bizze su tutte le auto;il bagagliaio è diviso in 2 sopra e sotto;è una b suv e se il bagagliaio dell a 3 è più profondo è perché è 1 segmento c;il bagagliaio neanche come battuta è paragonabile a quello della smart ma piuttosto alla prima Mercedes classe a o all’ Audi a 2 del 2000;i sensori pioggia dan problemi su tutte le Audi
@@giuseppeiervasi406la leva cambio non sembra assolutamente della panda;poi si la Ford focus 1 aveva la plastica satinata mentre questo è semplice e sobrio;la linea davanti è i soliti fari stile q7 q 5 q 3 dietro ha i fari identici alla bmw serie 1 seconda serie che possono essere scambiati per quelli di polo e polo cross;questa fa sembrare L auto 1 vw polo rialzata ma ha telaio golf;L aspetto sembra una versione rialzata della vecchia Audi quattro da rally 1980 aspetto semi sportivo;il terzo montante il blade posteriore si può personalizzare con colore a contrasto o con decalcomanie di terze parti come su cugina vw t roc;dentro ha plancia identica ad Audi a 3 e a 3 cabriolet e i. Alcuni aspetti alla tt;plastiche plancia 10’e lode;difetto estetica esterna le proporzioni non riuscitissime ma è 1 auto dall’ aspetto vintage retro trasportata ai giorni nostri;dentro unico neo plastiche rigide da Seat ateca su pannelli porta senza stoffa simil pelle o pelle;niente bocchette dietro e niente cromature come t roc su esterno porte;no floccature nel pacchetto s Line ;castrazioni fatte per vendere a 3 e q 3 che sennó nessuno comprerebbe;non c è il touch e lo schermo appoggiato non si ritrae più ma su tutte le Audi è così;privilegio ora solo delle s ed rs da super bollo;plastiche base interne decorative finto metallo orrende e scarse ma allestimento intermedio ha vero acciaio spazzolato identico all’ Audi q 5;non è acciaio spazzolato di Audi a 5 coupè e Audi a 8 ma va bene;sedili in pelle Milano nero da a 1 sottotono;no nappa riservata alla a 3 no alcantara che ha la q 3 no pelle valcona stile Audi a 6 insomma si poteva metterle come personalizzazioni esclusive a pagamento invece non ci sono;insomma 1 auto di sostanza;diciamo che è una Ford fusion di vent anni fa modernizzata stile Ford ghia vignale ma senza plastica finto legno che invece una Ford puma ha;lo scopo raggiunto avere auto più spaziosa e scenica della A 1 e meno costosa e ingombrante della q 3 come iPad a metà tra iPhone e mac
Cavalcando l'onda commerciale dei SUV le Case sono riuscite a infinocchiare il consumatore rifilandogli una utilitaria di segmento B al prezzo di una normale berlina di segmento D. Guidi una Polo e spendi 30.000 €, un capolavoro.
Sicuramente la moda di queste auto rialzate ha fatto la fortuna delle case, visto il maggior costo. Però è pur vero che sono comode da guidare, questa poi non è um vero suv, semplicemente è rialzata
In una SUV la vita a bordo è importante quanto la guidabilità e la mancanza di un sistema infotainment touchscreen con compatibilità Android-carplay è una fregnaccia
Plancia vecchia, bocchette aerazione orrende, il display in quella posizione... integrarlo troppo costoso?!? Pensate l'auto al sole con temperature interne prossime ai 60 c., quanto può durare.... Spero con il prossimo restyling cambino completamente la plancia.
Ottima recensione. La trovo migliore della precedente, il colore simile alle cartelle esattoriali la fa strana. Di fronte al lato passeggero il nulla cosmico. Il prezzo è tipico Audi, ovvero esagerato, benché poi anche loro fanno sconti, ma avendo investito x decenni ora possono permettersi di vendere a questi prezzi. In fin dei conti gente checompra Audi è piena il mondo.
estetica rinnovata, meglio, più aggressiva, la più bella è la: Identity Black.. no ho capito perché AUDI non ha previsto il controllo adattivo degli ammortizzatori, perché diciamolo se la si configura carina il prezzo è elevato..
🤔quando leggo certi commenti, evidentemente scritti tutti da proprietari di auto super-sportive, mi viene da sorridere...è logico che un ragazzo con "spirito sportivo" non penserà a questa auto, però, magari una ragazza che cerca qualcosa di diverso e tutto sommato, ben fatto, secondo me potrebbe anche piacere...magari senza virtual-inutil-cockpit😀
@@stefanor6579 la countryman costa di più e ha abitabilità molto più ridotta ed è credo più bassa e peggio insonorizzata,utenza parzialmente in concorrenza
@@stefanor6579 ...qualche volta, sono stato "ospite" di una Q2 total black con bei cerchi e adeguatamente accessoriata, posso solo dire che, secondo me, è un'auto ben fatta, che "ha il suo perché" e anche di livello Premium...🙋🏼♂️🎅
L Audi q 2 nasce nel 2016 mentre tra 2017 e 2020 tutte le altre Audi sono uscite nuove come la a 1 e la q 8 o profondamente rinnovate es la a 6 e la q 3,per cui la q 2 é svantaggiata,la gamma attuale son tutte Audi anni 20,la q 2 é un Audi anni 10,basata sull Audi a 3 modello 2012,per cambiare deve allungarsi,cambiare design cruscotto per integrare touchscreen ecc per cui bisogna aspettare il suo rinnovamento probabilmente nel 2023,ora puoi aspettarti poca roba,in questo caso principalmente il restyling le ha dato paraurti simili a quelli della q 3 e a 3
🤔se spendo 30/35 mila euro per una pseudo-utilitaria, chissenefrega dei costi di gestione x 4 pneumatici da un pollice in più...comunque, secondo me i nuovi paraurti sono decisamente più brutti, meglio semplici.
Da fuori mi ricorda la Polo.... Audi è un marchio che proprio non riesco capire. Mercedes, BMW, Porsche aldilà delle qualità tecniche ( non sono un meccanico né tanto meno ingeniero per sentenziare) hanno la sua tradizione. Che senso ha pagare tanti soldi per avere una Volkswagen, Skoda o Seat sotto il sedere?
Non capisco il senso del tuo intervento. Anche VW e tutto il macro gruppo hanno le loro tradizioni, basta cercarle su Google. Poi ovvio le economie industriali di scala portano a sovrapposizioni di più modelli come ad esempio Ateca, Karok e Tiguan.. I tedeschi sanno costruire e ancor meglio vendere i loro prodotti, basta camminare in strada e contare quante auto tedesche girano da noi
Vedendo il calo di qualita' dei materiali interni di A1 e A3 ....la Q2 prima ha fatto scandalo tra gli appassionati del marchio ora e' da considerare in linea con la qualita' delle Audi entry . I prezzi invece aumentano.
Fari posteriori x una Q2.cosi..fanno schifo...con tutti i modelli che gruppo audi hanno in magazzino.se li cambiamo la compero.complimenti x il filmato.
ma dov'è il restyling? mi pare abbiano cambiato tanto per cambiare qualcosa ! ahi ahi Audi , stai perdendo terreno ! gli altri stanno facendo meglio ed a un miglior prezzo , non è questa la miglior Audi , mi pare , ha solo il prezzo di Audi.
Veramente questa volta il motore non è un mille ma un 1.5 quattro cilindri, uno dei migliori motori in circolazione x consumi, prestazioni, silenziosità......
Come sempre, auto costosa, poi l'estetica può piacere o no, quello che non va è il prezzo, poi non vedo tutta questa qualità. Audi solo per pochi, per quei convinti di acquistare grande affidabilità, ma quanto siete disposti a farvi spennare? Luci matrix molte categorie di auto più piccole già li hanno ad un prezzo accessibile. E finitela di giustificare che sono meglio. La qualità cammina con il prezzo ed audi esagera su tutto, per il resto son belle auto.
Cosa ne penso? è semplice: è brutta e non è migliorata.. specialmente dietro..il rotore non dovrebbe scomparire, io con la mia mi trovo ottimamente (bmw) mentre gli schermi touch dovrebbero proibirli.. inutile mettere tremila assistenti alla sicurezza e poi permettere di giocare con le app invece di guardare la strada
@@alexpetty1742 non ho parlato di fatica ma di modernità...non puoi proporre adas di 2° livello ecc poi non avere il keyless start e avere la chiave che avevi nell'audi 80 di 30 anni fa. Pure le citycar lo hanno di serie...perché un Audi no?
@@enricogentili7634 La Captur, altro segmento B su base Clio. Ogni cm in più da terra te lo fanno pagare 2.000 in euro in più rispetto alla segmento B dalla quale deriva
Mamma mia che noia sti SUV e mini SUV, sono lavatrici con una guidabilità e tenuta pessima se paragonate ad Audi avant e audi coupè!! Hanno stancato senza nulla togliere l inutilità che hanno. Sono auto per anziani che hanno problemi a piegarsi un pò sulle gambe quando entrano e quando escono dall auto
Non dico che sia bellissima ma ogni volta che c'è un'auto da 30k + nei commenti viene pesantemente criticata se non potete permettervela amen vi prendete un segmento b... che poi usata è accessibile anche una A4 a 15k-20k tanto sono auto che li fanno i 300.000km
Io l’ho criticata ma non significa che non posso permettermela, semplicemente ho un mio gusto personale e se una cosa costa non significa che deve essere per forza bella!
Di base costa 27 mila euro il benza base,non costa moltissimo,ma la qualità é assolutamente ok,ho visto Mercedes gla avere carrozzerie molto più segnate dal pietrisco vs la q 2
@@giovannil8244 ho fatto un discorso generale non mi riferivo nello specifico per la Q2 che ovviamente può piacere oppure no è una cosa che leggo spesso per questa categoria di prezzo, poi è chiaro che una full optional magari sia troppo esagerata e sicuramente va presa a km0 o usata perché nuova a quel prezzo si può prendere un’altra Audi ma di livello superiore
Ma che state a scherzare? 40 mila persone hanno comprato questo schifo? Non l’ho digerita già dalla prima uscita. Nei video sembrava bellissima. Dal vivo uno schifo totale. Mi aspetto la stessa cosa da questa.
capisci di essere cresciuto quando all'una di notte ti spari il video del restilyng del Q2 mentre fino a qualche anno fa mi sparavo altre cose su altri siti
Esatto! 🤝😆 E che poi, oltre a guardarli, li commenti pure😂
Ahahahahahaha grande Davide! 🤣❤
E capirai che sarai diventato grandissimo dopo che ti sarai sposato e tornerai a fartele
Gli schermi touch sulle macchine andrebbe proibiti per legge perché ti obbligano, per una frazione di secondo, a concentrarti sullo schermo e non sulla strada
Idee per brevettare un navigatore a manovella? Per chi viaggia tanto Google Maps è obbligatorio, visto che è praticamente obbligatorio tra le due lo schermo è molto più sicuro da utilizzare rispetto al telefono.
Il rotore è la soluzione seppur parziale
Visto il video solo perché c'era Alberto. Sempre chiaro e onesto, bravo!
Per la macchina..... Uno dei tanti Suv (che non sopporto) dall'aspetto un po' sportivo che affollano le nostre strade.... Esteticamente non mi dispiace nel complesso e apprezzabile l'utilizzo non estremo dei comandi touch e con ancora dei pomelli/comandi manuali
Bravo Alberto, sempre in gambissima nei tuoi servizi...continua sempre così...💪👍
Ragazzi è bellissima!!!
ennesima nuova versione di un modello per aumentare i prezzi...come se col covid fossimo tutti diventati ricchi
Meglio il rotore. Il touchscreen distrae troppo. Basterebbe creare sistemi più veloci all uso del rotore.
Ed anche questa volta i prezzi sono aumentati , ormai non ci sono più parole non si fa altro che aumentare i prezzi, poi si lamentano che non vendono più .
Se tirano con i prezzi vuol dire che vendono..
@@riccardorovere9093 assolutamente no , tirano i prezzi per farti prendere la macchina a noleggio . Dove ci guadagna di più molto di più .
sono d'accordo con te. Infatti il principale problema della Q2 per cui non ne hanno vendute tante in Italia e' proprio il prezzo. Auto come Ford Puma e Peugeot 2008 sono pari livello.
Ma i pezzenti che non possono permettersi ste auto non possono andare a commentare i video della Dacia o delle Fiat??!! 🤔🤡🤔🤡🤔🤡
In realtà i numeri del mercato dicono che è una delle SUV compatte che vende meno e anche in casa Audi a fronte di circa 9.000 unità venute nel 2019, l’A3 e la Q3 ne han vendute oltre 12.000 ciascuna (fonte ACEA).
2:21 - 4: il virtual cockpit a fine 2017 era già configurabile...
PS. Concordo in pieno riguardo gli ADAS. Sono un ottimo aiuto e complemento alla guida e aumentano sensibilmente la sicurezza e quindi il comfort di marcia, ma NON sono una sostituzione del pilota.
Incomprensibilmente mancano le ibride, persino le più semplici Mild Hybrid erano doverose.
Bravissimo , l'Audi Q2 vende numeri ridicoli. Pero' non bisogna dirlo e' lesa maestaì!!
Vado controcorrente a me piace certo a quel prezzo nn prenderei mai una q2
E pensare che è quasi la più piccola....
Acquistata a fine ottobre 2020! Motore 1500 cambio automatico! Io mi trovo benissimo!
@silvia Arrighi anche io comprata a ottobre 2020 motore identico al suo bianca cerchi neri stupenda! anche io mi trovo benissimo
Io ormai è 3 anni che c’è l’ho il 150 cv benzina sport automatica,motore stupendo macchina ottima,unico difetto hai notato anche tu quel rumore nelle ripartenze (non sempre)che dicono sia dovuto al cambio, sembra che la macchina stia perdendo il cambio,già fatta controllare dicono tutto ok,è un piccolo difetto di fabbrica,te ne accorgi solo se abbassi finestrino per ascoltare radio spenta e fai delle ripartenze...grazie
Penso che come qualità, queso modello sia una buona alternativa alla classica e amata A1, ciste le dimensioni. Sembra come se la città fosse il suo habitat naturale. Oltre alla sua agilità, il fatto che abbia la guida rialzata, questo ambiente fa sentire le persone a proprio agio. I prezzi sono alti, ma per questo marchio, mi aspettato lo fossero ancora di più!
Anche io volevo cambiare la mia A1 ed ero convinto poi in concessionario ho visto la Citycarver ed è stato amore a prima vista
Interni più moderni fanaleria posteriore più ampia e piacevole...20 cm più corta e a me non serviva di più:))
Motori benzina uguali...
ROTORE per motivi logici e per la sicurezza. Grazie per la descrizione. come sempre mi sembra che AUDI abbia prezzi alti per quanto poi ti rimane in mano. la gioia di guida la si può trovare anche su auto a prezzi piu modici. (esempio il leone francese).
Bravi, bella recensione. Posso chiedervi se la macchina in prova era grigio zinco perla o grigio nardò? Grazie
Grigio zinco perla. È lo stesso della mia a1. Molto bello, sembra sempre pulita!
Ottimo servizio. Dissento pero' dal "successo" in Italia della Q2 che e' risaputo essere un flop di vendite. Per tenere le quotazioni artificiosamente alte ne importano poche.
Se e' un successo questo , diciamo meglio ... hanno raggiunto gli obbiettivi (bassi) di vendita che si erano prefissati in Italia.
La Q2 vende una frazione di quello che vende la gemella T Roc. La macchina e' bella , il motivo per cui non ha fatto in Italia le vendite e' il prezzo assurdo a cui arriva con gli optional che meriterebbe.
La base che costa intorno ai 28000 e' paragonabile ad una Ford Puma St X o Peugeot 2008 . Siamo li' ma costano molto meno.
Il Virtual Cockpit c'era anche prima!!
Ho lo stesso modello S-line del 2020, non c'è differenza ma quale restyling per 2 adesivi sulla fiancata. Nessuno dice che fa 10/11 a litro il 1,5 tfsi
A me piace, molto migliorata rispetto alla precedente che ho come auto aziendale. Comoda guida alta. Nel weekend però esco con la S3!
E quindi?
@@tommyshelby9866 è un modo sottile per dire che è pieno di palanche...come le chiamiamo a Genova...💰
L’auto in se non è male, esteticamente è anche riuscita, ma a pari prezzo la A3 è superiore e gli interni di questa Q2 sono poveri, le plastiche sono un po’ troppo croccanti. Anche il design degli interni sembra già vecchio.
immagino sia un ripiego dettato dal periodo che stiamo passando perchè la trovo vecchia a livello estetico e tecnologico a parte la tecnologia dei fari
Quando troppa tecnologia.. quando troppo poca. Per me questo mezzo vale poco
Strano, sono andato in concessionaria Audi per tagliando della mia Q2 e questo nuovo modello era il più ordinato e visto...in controcorrente rispetto ai commenti qui presenti degli alfiattari...
@@mattiarettore saranno tutti idioti è solo tu furbo...eh si hai ragione tu 😂😂😂😂
@@mattiarettore può darsi anche no 🤣
Forse perché le persone non appassionatie d'auto guardano il marchio? Anche perché cosa in più di una T-Roc?
@@samuelmacculi5851 guida più sportiva e se ti lamenti delle plastiche del Q2 hai visto quelle del T-Roc? Poi è vero paghi anche un 2.000-3000 euro in più per il marchio. Ma dov’è il problema.
@@antoninotripodi4402 non so quanto sia più sportiva una Q2 rispetto alla T-Roc da to che sono costruite sulla stessa base. Poi in fatto di materiali la Q2 ancora si salva dato che monta ancora lavecchia plancia.
La Q2 è una "sola". Acquistata nuova mi ha dato solo problemi. Ogni giorno una spia che si accendeva, i finestrini che non rispondevano alla pulsantiera e poi si ripristinavano da soli, sensori della pioggia difettosi. Nonostante in garanzia, non hanno saputo risolvere i problemi. Sono stata più volte in concessionaria ma ne sono uscita come all'andata. Ho fatto disinstallare il satellitare pensando che potesse essere la causa di un malfunzionamento elettrico ma niente. Ho speso una barca di soldi per rimetterla "a nuovo" visto che in concessionaria non ne sono stati capaci. Inoltre ha gli interni piccoli: tasche laterali, sedili posteriori, portabagagli sono quelli di una smart. Avevo la A3 che era tre volte più capiente di questa. La Q2 è tutto fumo e niente arrosto. Forse....forse....l'unico lato positivo è il consumo ridotto ma per il resto, stendiamo un velo pietoso.
Sei stata sfigata. Da un anno e mezzo possessore di audi q2 e mi sono trovato benissimo.
Poi voglio dire una cosa : ma cosa ha di bello questa macchina? Linea brutta e triste, posteriore inguardabile, il volante sempre uguale che ormai ha stancato, il tablet messo la sul cruscotto alla cazzo di cane sembra posizionato la perché non sapevano dove metterlo, il cruscotto è freddo,triste,vuoto, la leva del cambio mi sembra quello della Panda, i passeggeri posteriori non possono avere le bocchette dell' aria e gli attacchi USB ecc.......costa la bellezza di 40.000,00 euro secondo me avete le melanzane sugli occhi........
La sicurezza anti pizzicamento degli alzavetri fa le bizze su tutte le auto;il bagagliaio è diviso in 2 sopra e sotto;è una b suv e se il bagagliaio dell a 3 è più profondo è perché è 1 segmento c;il bagagliaio neanche come battuta è paragonabile a quello della smart ma piuttosto alla prima Mercedes classe a o all’ Audi a 2 del 2000;i sensori pioggia dan problemi su tutte le Audi
@@giuseppeiervasi406la leva cambio non sembra assolutamente della panda;poi si la Ford focus 1 aveva la plastica satinata mentre questo è semplice e sobrio;la linea davanti è i soliti fari stile q7 q 5 q 3 dietro ha i fari identici alla bmw serie 1 seconda serie che possono essere scambiati per quelli di polo e polo cross;questa fa sembrare L auto 1 vw polo rialzata ma ha telaio golf;L aspetto sembra una versione rialzata della vecchia Audi quattro da rally 1980 aspetto semi sportivo;il terzo montante il blade posteriore si può personalizzare con colore a contrasto o con decalcomanie di terze parti come su cugina vw t roc;dentro ha plancia identica ad Audi a 3 e a 3 cabriolet e i. Alcuni aspetti alla tt;plastiche plancia 10’e lode;difetto estetica esterna le proporzioni non riuscitissime ma è 1 auto dall’ aspetto vintage retro trasportata ai giorni nostri;dentro unico neo plastiche rigide da Seat ateca su pannelli porta senza stoffa simil pelle o pelle;niente bocchette dietro e niente cromature come t roc su esterno porte;no floccature nel pacchetto s Line ;castrazioni fatte per vendere a 3 e q 3 che sennó nessuno comprerebbe;non c è il touch e lo schermo appoggiato non si ritrae più ma su tutte le Audi è così;privilegio ora solo delle s ed rs da super bollo;plastiche base interne decorative finto metallo orrende e scarse ma allestimento intermedio ha vero acciaio spazzolato identico all’ Audi q 5;non è acciaio spazzolato di Audi a 5 coupè e Audi a 8 ma va bene;sedili in pelle Milano nero da a 1 sottotono;no nappa riservata alla a 3 no alcantara che ha la q 3 no pelle valcona stile Audi a 6 insomma si poteva metterle come personalizzazioni esclusive a pagamento invece non ci sono;insomma 1 auto di sostanza;diciamo che è una Ford fusion di vent anni fa modernizzata stile Ford ghia vignale ma senza plastica finto legno che invece una Ford puma ha;lo scopo raggiunto avere auto più spaziosa e scenica della
A 1 e meno costosa e ingombrante della q 3 come iPad a metà tra iPhone e mac
Bella macchina un altro pianeta
A me piace ma aspetto la versione ibrida, il pomello è essenziale
Cavalcando l'onda commerciale dei SUV le Case sono riuscite a infinocchiare il consumatore rifilandogli una utilitaria di segmento B al prezzo di una normale berlina di segmento D. Guidi una Polo e spendi 30.000 €, un capolavoro.
Questa ha il pianale della A3 Golf , non è una polo
Sicuramente la moda di queste auto rialzate ha fatto la fortuna delle case, visto il maggior costo. Però è pur vero che sono comode da guidare, questa poi non è um vero suv, semplicemente è rialzata
@@massimonoir1838 il pianale MQB è uguale dalla Polo alla Passat, cambiano solo le misure di passo e le carreggiate.
@@salvatorep.1685 ti sbagli
@@massimonoir1838
www.auto.it/news/anteprime/2017/05/04-835372/nuova_volkswagen_polo_2018_evoluzione_della_specie/
Bella la leva del cambio della Dacia
Da comprare a 27.000 euro con solo Full Led e cerchi da 18... ciò che non si vede al parcheggio del bar non serve
Audi sempre al 🔝
Ottimo
Bellissima originale qualità top preferisco il rotore al touch per non abbassare gli occhi dalla guida.
Modello di grande successo?
In una SUV la vita a bordo è importante quanto la guidabilità e la mancanza di un sistema infotainment touchscreen con compatibilità Android-carplay è una fregnaccia
Puoi utilizzare benissimo Android auto senza touch screen, e non ti distrai!
Plancia vecchia, bocchette aerazione orrende, il display in quella posizione... integrarlo troppo costoso?!? Pensate l'auto al sole con temperature interne prossime ai 60 c., quanto può durare....
Spero con il prossimo restyling cambino completamente la plancia.
Ottima recensione. La trovo migliore della precedente, il colore simile alle cartelle esattoriali la fa strana. Di fronte al lato passeggero il nulla cosmico. Il prezzo è tipico Audi, ovvero esagerato, benché poi anche loro fanno sconti, ma avendo investito x decenni ora possono permettersi di vendere a questi prezzi. In fin dei conti gente checompra Audi è piena il mondo.
estetica rinnovata, meglio, più aggressiva, la più bella è la: Identity Black.. no ho capito perché AUDI non ha previsto il controllo adattivo degli ammortizzatori, perché diciamolo se la si configura carina il prezzo è elevato..
Q2 1.0 TFSI BUSINESS Usata
Del 2018 a 50.000 km a € 22.000 conviene o no??
Il 1.6 tdi è stato eliminato?
😍😍😍😍bella
🤔quando leggo certi commenti, evidentemente scritti tutti da proprietari di auto super-sportive, mi viene da sorridere...è logico che un ragazzo con "spirito sportivo" non penserà a questa auto, però, magari una ragazza che cerca qualcosa di diverso e tutto sommato, ben fatto, secondo me potrebbe anche piacere...magari senza virtual-inutil-cockpit😀
La sq 2 esiste ha 300 cv e parte da 52 mila euro...
Oggettivamente ha una aria scatolosa e poco Premium, molto meglio una Countryman la più venduta tra le donne, seguendo il tuo filone
@@stefanor6579 la countryman costa di più e ha abitabilità molto più ridotta ed è credo più bassa e peggio insonorizzata,utenza parzialmente in concorrenza
@@stefanor6579 ...qualche volta, sono stato "ospite" di una Q2 total black con bei cerchi e adeguatamente accessoriata, posso solo dire che, secondo me, è un'auto ben fatta, che "ha il suo perché" e anche di livello Premium...🙋🏼♂️🎅
Che fine ha fatto la 1.5 bz quattro, automatica?
Coma va il 2.0 116cv ?
A me piace moltissimo
Non ho capito, ma AppleCar c’è?
Gli interni non cambiano mai, assurdo.
L Audi q 2 nasce nel 2016 mentre tra 2017 e 2020 tutte le altre Audi sono uscite nuove come la a 1 e la q 8 o profondamente rinnovate es la a 6 e la q 3,per cui la q 2 é svantaggiata,la gamma attuale son tutte Audi anni 20,la q 2 é un Audi anni 10,basata sull Audi a 3 modello 2012,per cambiare deve allungarsi,cambiare design cruscotto per integrare touchscreen ecc per cui bisogna aspettare il suo rinnovamento probabilmente nel 2023,ora puoi aspettarti poca roba,in questo caso principalmente il restyling le ha dato paraurti simili a quelli della q 3 e a 3
...cioe'....ha fatto il record di vendite in italia???...questo obrobrio estetico senza feeling???....siamo messi male!!!!
Mio padre ha la Q2 modello precedente e a me mi ha sempre fatto schifo
Se lo sa poi ti disereda 😁😁
Preferisco un rotore fisico ad un display touch... ha un non so che di appagante quello dell'audi
Per me , meglio la rotella . Distrae meno ed è più pratica
Non so, vedendo il successo della nuova Q3 è difficile che un cliente compra la Q2, esteticamente per me meno riuscito.
Concordo. Mi sembra un modello cittadino o per pubblico femminile al massimo. Tanto vale una Polo per me
🤔se spendo 30/35 mila euro per una pseudo-utilitaria, chissenefrega dei costi di gestione x 4 pneumatici da un pollice in più...comunque, secondo me i nuovi paraurti sono decisamente più brutti, meglio semplici.
Che auto
Ma la nuova Q2 ha Carplay?
Si ma penso anche la vecchia, é un optional
Deus tá no controle de tudo dê
Da fuori mi ricorda la Polo.... Audi è un marchio che proprio non riesco capire. Mercedes, BMW, Porsche aldilà delle qualità tecniche ( non sono un meccanico né tanto meno ingeniero per sentenziare) hanno la sua tradizione. Che senso ha pagare tanti soldi per avere una Volkswagen, Skoda o Seat sotto il sedere?
L Audi q 2 ha stessi interni base di a 4 e passat,L a 3 é superiore solo per volante e sedili in pelle ove presenti
Il design ricorda la polo ma anche Mercedes gla
Non capisco il senso del tuo intervento. Anche VW e tutto il macro gruppo hanno le loro tradizioni, basta cercarle su Google. Poi ovvio le economie industriali di scala portano a sovrapposizioni di più modelli come ad esempio Ateca, Karok e Tiguan.. I tedeschi sanno costruire e ancor meglio vendere i loro prodotti, basta camminare in strada e contare quante auto tedesche girano da noi
@AmmokkaPorri L iPhone lo si compra perché é aggiornato a lungo e non si sfascia facilmente come gli Android che rompono facilmente schermo e cornici
Il virtual cockpit c’era anche nel pre-restyling, e come fai a paragonarla a x1 e gla se sono segmento c. Ma studiate
Io la comprerei molto volentieri. La linea è in controtendenza.
Mai piaciuta
Vedendo il calo di qualita' dei materiali interni di A1 e A3 ....la Q2 prima ha fatto scandalo tra gli appassionati del marchio ora e' da considerare in linea con la qualita' delle Audi entry .
I prezzi invece aumentano.
Fari posteriori x una Q2.cosi..fanno schifo...con tutti i modelli che gruppo audi hanno in magazzino.se li cambiamo la compero.complimenti x il filmato.
Bella ma....quanto mi costa....
Ero andato a provare il primo modello e non mi piaceva, questo forse mi fa pure più schifo....🤮
Molto bella ma per spenderne 35 preferisco a 33k prendo una s3 usata del 2017 e ci pago un anno di superbollo.
ma dov'è il restyling? mi pare abbiano cambiato tanto per cambiare qualcosa ! ahi ahi Audi , stai perdendo terreno ! gli altri stanno facendo meglio ed a un miglior prezzo , non è questa la miglior Audi , mi pare , ha solo il prezzo di Audi.
2016= fa schifo al cazzo
2020= continua a fare schifo al cazzo
molto meglio il rotore
Tutte uguali queste macchine tedesche: plastica, motore 1.0 TSSTICAZZI , tablet ovunque e prezzi spropositati.
Leggo dalla cronologia dei tuoi commenti che infanghi sempre mercedes, audi e bmw. E quindi Buona Fiat/Alfa anche a te! Fenomeno
Sono sempre i soliti pagliacci
Veramente questa volta il motore non è un mille ma un 1.5 quattro cilindri, uno dei migliori motori in circolazione x consumi, prestazioni, silenziosità......
Rosica rosica e buona FCA a te! Io dopo la STILO solo auto tedesche e va bene così!😘
Il suv Audi più brutto da vedere e da toccare in tanti dettagli in plastica economica (almeno prima edizione )
Ho ordinato ieri ....40k ...😢😢😢😢😢
Imbarazzante.
Come sempre, auto costosa, poi l'estetica può piacere o no, quello che non va è il prezzo, poi non vedo tutta questa qualità. Audi solo per pochi, per quei convinti di acquistare grande affidabilità, ma quanto siete disposti a farvi spennare? Luci matrix molte categorie di auto più piccole già li hanno ad un prezzo accessibile. E finitela di giustificare che sono meglio. La qualità cammina con il prezzo ed audi esagera su tutto, per il resto son belle auto.
Cosa ne penso? è semplice: è brutta e non è migliorata.. specialmente dietro..il rotore non dovrebbe scomparire, io con la mia mi trovo ottimamente (bmw) mentre gli schermi touch dovrebbero proibirli.. inutile mettere tremila assistenti alla sicurezza e poi permettere di giocare con le app invece di guardare la strada
Un tuffo nel passato di 20 anni con quella chiave al posto del keyless start. E poi???? Interni uguali a se stessi dal 1825...che tristezza
😀sai che fatica girare la chiave!...tra l'altro non ho mai smarrito la chiave dell'auto😉
@@alexpetty1742 non ho parlato di fatica ma di modernità...non puoi proporre adas di 2° livello ecc poi non avere il keyless start e avere la chiave che avevi nell'audi 80 di 30 anni fa. Pure le citycar lo hanno di serie...perché un Audi no?
Oramai è un modello vecchio...sembra una Skoda.....
Io direi che sono delle skoda da sempre, anzi oggi sono pure meglio
Brutta e cara era brutta e cara rimane
Se questa è un'Audi, A6 e A8 cosa sono?
Audi
Anche chi compri una classe a cla a 3 volumi non ha certo 1 Mercedes classe c,e chi compra 1 bmw x 2 non ha certo la x 6,si chiamano entry level
Autostrade italiane.
Chiamami Seat con 4 anelli ( non cito skoda perché la reputo superiore )
Mi sa dire come si abbassa il computer di borfo
Mai piaciuta e tanto meno adesso che praticamente è rimasta identica soprattutto internamente 🤮
Anche il prezzo mi dicono 🙈
Prezzi folli!
Auto inutile.
Non cambia un cazzo
Inguardabile sembra un camion della nettezza urbana... Non basta un marchio e spendere tanti soldi x farvi fighi...
Tutta questa elettronica non serve a nulla fa soltanto aumentare i costi....poi 150 cv il benzina parlate dei consumi
Bellina, elegante, ma Costa molto, ed è troppo bassa da terra, 15 cm. Sono pochi, almeno 16 doveva essere, sennò che "suv" è 😉🖐️
Certo, perchè un'auto di 4,20 m è Suv. Non è un'utilitaria rialzata
@@luicel la capture è lunga uguale ma è più alta👌
@@enricogentili7634 La Captur, altro segmento B su base Clio. Ogni cm in più da terra te lo fanno pagare 2.000 in euro in più rispetto alla segmento B dalla quale deriva
Mamma mia che noia sti SUV e mini SUV, sono lavatrici con una guidabilità e tenuta pessima se paragonate ad Audi avant e audi coupè!! Hanno stancato senza nulla togliere l inutilità che hanno. Sono auto per anziani che hanno problemi a piegarsi un pò sulle gambe quando entrano e quando escono dall auto
Il Suv piu brutto di Audi
Mahhhh....motore imbarazzante, molta scena e poca sostanza...
Brutta
Costosissima...per avere una vettura col frontale di un camion Iveco orribile. Troppo a pagamento e Audi per questo tira troppo la corda!
Brutta tanto quanto la precedente.
Bella dentro brutta fuori...
In famiglia ho il modello precedente, dentro è piccola e la qualità dei materiali è quasi tutta scarsa, poi il display messo lì è orribile
Auto insipida
Non mi ha mai convinto abbastanza, non ha niente di più di una T-Roc (secondo me molto più bella esteticamente) se non solo il marchio Audi
Non dico che sia bellissima ma ogni volta che c'è un'auto da 30k + nei commenti viene pesantemente criticata se non potete permettervela amen vi prendete un segmento b... che poi usata è accessibile anche una A4 a 15k-20k tanto sono auto che li fanno i 300.000km
Fidati in famiglia ho la Q2 precedente e fa proprio schifo
Io l’ho criticata ma non significa che non posso permettermela, semplicemente ho un mio gusto personale e se una cosa costa non significa che deve essere per forza bella!
Di base costa 27 mila euro il benza base,non costa moltissimo,ma la qualità é assolutamente ok,ho visto Mercedes gla avere carrozzerie molto più segnate dal pietrisco vs la q 2
@ONΞ esatto,si lamentano dell. Unica Audi con buon rapporto qualità prezzo vs L Audi a 1 che é davvero 1 scoda rimarchiata
@@giovannil8244 ho fatto un discorso generale non mi riferivo nello specifico per la Q2 che ovviamente può piacere oppure no è una cosa che leggo spesso per questa categoria di prezzo, poi è chiaro che una full optional magari sia troppo esagerata e sicuramente va presa a km0 o usata perché nuova a quel prezzo si può prendere un’altra Audi ma di livello superiore
Ma che state a scherzare? 40 mila persone hanno comprato questo schifo? Non l’ho digerita già dalla prima uscita. Nei video sembrava bellissima. Dal vivo uno schifo totale. Mi aspetto la stessa cosa da questa.
Incredibile
Che brutte le auto tedesche cazzo
macchina orribile