OTO SANAYİYE EN AZ GELEN / EN ÇOK GELEN ARAÇLAR
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- / cagdasotomobil
www.cagdasotom...
Çağdaş Otomobil Yedek Parça Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi, 2015 yılında otomotiv sektöründe faaliyetine başlamış olup, bir çok binek ve ticari araçların yedek parça tedarikinde ve servis hizmetlerinde faaliyet göstermektedir. 2021 yılı 4. çeyreğinde yeni bir yapılanma sürecine girerek, çevrimiçi satış ortamında da faaliyet göstermeye başlamış, teknolojik altyapısını güçlendirmiştir.
Şirketimiz perakende satışlarını halen İkitelli OSB Bağcılar Güngören 23.Blok Sk. No:33 Başakşehir İstanbul adresinde devam ettirmektedir.
#otomobil #otosanayi
1:50 deki eleman sağolsun beni alman marka almama konusunda ikna etti 😂
😅😅😂😂😂
1:50 deki adamla ticaret yapılmaz:)
Adam kendi söylediği lafa inanmıyor söylerken :)
+1
Aynen
mercedes bozulmaz diyor dükkanda mercedes var :))))))
Video o kısıma geldiğinde ileri sardım. Gerek bile yok zaman kaybına
2012 polom var, tamirci Allah razı olsun wolhsavagen'den diyor,dsg kart arızası için daha 3 gün önce 14bin verdim, satıp civic alacağım
Dsg almasak nasıl olur sence reis, 1.2 tsi veya 1.4 tdi. Tavsiye edwr misin?
Volkswagen yazsaydın bari 😅
Sen yazabildiğin okuyabildiğin bi marka al usta 😂
İlginç
WW Satıp Honda Alırsanız Arabalar Aynı Olmaz Teknolojik Acıdan Sadece Motor Konusu İcin Araba Satılmaz Bence
7 senedir iki tane corolla sahibi oldum akü haricinde yolda kalmadım o da benim hatamdı zaten. Sanayide usta tanımam etmem görüşmüşlüğüm yok işim düşmez selam vermem 😂
bi başladımı sonu gelmez bence
Bakımı kim yapıyor
Ne mutlu size...kazandıgının bereketi cebinde kalsın inşallah..
Arada bi çay içmeye gitseydin bari 😂
Önceki aracım BMW idi 3 yıl kullandım. Bakımları haricinde sanayiye uğramışlığım yoktu. Şimdi wolkwagen kullanıyorum. Sürekli sanayideyim. Açtığı masrafın haddi hesabı yok. Ustalar kesinlikle doğruyu söylüyor.
Kardeşim wv kullanıyorum derken bu biraz böyle şey olmadımı kaç
Model kaç model
10 yıldır vag aracı kullandım hiç
Birinde sorun yaşamadım.Nasıl kullandığınıza bağlı ve nasıl baktığınıza bağlı
BMW nadir sıkıntısız çıkmış şanslıymışsınız 😁
@@kutaykahraman808 2014 polo
Önce de skoda rapid
bizdede 1.4 polo var sanayide dükkanımız var gibi
Ah mazda ahh . Düzgün bir distirübütorun olmadıki şu ülkede değerin bilisin. Bende Mazda veya Subaruya binmek isterim ancak henüz kısmet olmadı.15 yıldır fiat grubu arabam oldu 3 kez sıfır 1 kez ikinci el aldım . Bakımlarından başka problemi olmadı . İlk i albea premio 1.3multijetti 120 bin km bindim baskı balatası bile değişmemişti sorsan kimse beğenmez.
Daçia 1,5 dizel aracım vardı 180000 de hala orijinal baskı balatası vardı ,onu sattım ,daçia 1,5 dizel 90 beygir aldım.
Mazdanin distribütöru Kırşehirli mermerlerdi. Kendi şehrine hayri dokunmadı mazdaya nasıl dokunsun .
Aynen öyle..10'ar yıl Mazda Lantis (1996) ve Mazda 3 (2006) kullandım. Her ikisini de artık plakam haline geldikleri için (yani gittiğim her yerde tanındığımdan) sattım eskidikleri veya bozuldukları için değil. Şimdi de TOYOTA Corolla (2016 model) kullanıyorum. Her halde son aracım olur...Fransız garabetlerine hayranlık duyan halkımızı anlamakta çok zorlanıyorum.. Anlamak da istemiyorum zaten..
Mercedes ustası Amma salladı
Bencede mercedes ustası dogruyu söylemedi.
Ziyaa derler adama. Herkes en sorunsuz japon diyor adam tersini söylüyor. 🤣
aynen
adam doğru söylüyor en kaliteli araba mercedestir.japonlar toros gibi araba yapıyor.
Salladı zaten kendi de biliyor.
Arkadasim cok az arac ariza yaptigi icin toyotanin servisindeki isinden ayrildi. Cunku hic bir sey ogrenemiyordu. Araclar bakimdan bakima geliyormus.
Japon dünyanın en iyisi hala bir numara arabada adamların insanlara saygısı var
Ama kalitesiz
@@walterwhite5941 japonlar aracın iç malzeme kalitesine çok önem vermez ama malzeme kalitesinin aksine kullanışlılık üst seviyedir. Yürüyeni, motoru, şanzumanı ise tam tersinie kalitelidir,sorunsuzdur. Tercih sizin :)
@@walterwhite5941full lüks binerim diyorsan gidip toyota almayacaksın lexusa bineceksin.Hem arıza çıkarmaz hem lüks paranın değeri mi var ki lüks bir şey olsun.
@walterwhite5941 gidip dandik araba alırsan tabi kalitesiz dersin yeni corollalarda hiçbir kalitesiz diyebileceğin bişey yok
@@GENESGE hahaha sesli guldum kapi ceplerine elimi atsam belli olur zaten, 100 km hiza ciksam icerdeki ses seviyesi belli eder zaten
passat aracımı arızalar yüzünden benzin döküp yakacak psikolojiye gelmistim. satıp kurtuldum ve kimsenin begenmediği clio aldım, cok memnunum
O kadar araba kullandım yemin ediyorum niyeyse aklım hep 1.2 joy clioda 😄 sanırım 2019 alacm bir tane
1.5 dizel cliom vardı son kasa. Eski hanıma verdim, nafaka olsun diye çok güzel aracti. O da gitti sattı üstüne ekledi ev aldı 😂. Clio öyle bereketli arabadir.
abi passat kaç kmydi ve yılı neydi acaba söyler misin
2012 Hyundai Accent Blue kullandım 4 yıl. Akü değişimi yaptım sadece, 2015 Fluence kullandım Icon paket bakım dışında ustaya gitmedi hiç. Şu an Passat kullanıyorum 2014 model. 5 ay oldu. Yağ basınç sensörü arızası, turbo basınç hortumu arızası ve de start stop arızası verdi üç ayrı zamanda. Şu an acaba başka ne ariza çıkarıcak diye korkmuyor değilim. Ama Passat a bindiğim zaman araba hissi, keyfi konforu çok mükemmel. Piyasasının olması, paranızın değerini koruması ,konforu ve kalitesi olması VW nin neden sevildiğini gösteriyor. Arıza riski ihtimalleri hep aklınızı kurcalayacak ama buna değiyor.
Passata vereceğim paraya accorda biner uzerinu yakıt parası yapar gitmedigim arıza onarımlarını da yıllık ortalama hesaplar ona göre otel, butik rezervasyonu yaparım ki Accord ile uzun yolculuklar yapmaya bahanem olsun. Passat dümdüz bir araba.
Kaç kilometrede aracınız
Mercedes ustasinin yanina gitmenizi tavsiye etmem cünkü samimi degil ........ atiyor.......
Sen atıyorsun cahil
Turkiye şartlarında iyi araba demek az yakan ve parçası uygun olan demek bu şartları taşıyan araçları almaya bakın derim yoksa sanayiye gitmeyen marka yok tabiki
Seneler boyunca italan,Frnsiz, Alman araclari kullandim. Bunlardan sonra 4 model , amerikan Arabasi kullandim 3 sene boyunca, Dodge, Jeep, Chrysler ve Chevy farkli modellerini kullandim. Acikca soyluyorum sakin Amerikan arabasi almayin, sanayiden cikmadilar, hepsinin yasi 2-3 olmasina ragmen. en son Japon %100 elektrikli Nissan Leaf aldim, birak sanayiye ugramayi , benzinlige bile ugramayi unuttum. Tavsiye ederim
Amerikan arabası araba degilki...bir saniyi ürettigi malın yüzde 20 toleranz dışı üretirse...Almanlar bile yüzde 10 toleranz dışı mal üretiyor...Japonlar yüzde 1...bu organlardan zaten herşey anlaşılıyor..
Zaten elektrikli araba ile benzinlikte ne işin var
Benim kisiel tecrubem farkli. 12 sene Toyota Corona kullandim (1989-2001 arasi) araba bir kere ariza yapmadi. Babam Honda Accord kullandi, tam 16 sene. O da bir kere yolsa birakmadi. Ancak son 4-5 senesinde cok benzin yakmaya baslamisti. Simdi Toyota Rav 4 kullaniyorum 2012’den beri. Oldukca mutluyum. Sanirim VW ve Toyota en cok satilanlar oldugu icin sonucta ariza sayisi da artiyor. Onemli olan arac sayisina gore orana bakmak lazim.
Hyundai TUCSON 2016 da sıfır aldım periyodik bakımları aksatmadım aküsünü bir kere değiştim 2023 te 7 sene kullandım tucsonu rod balans ön düzene vs hiç ihtiyacım olmadı. On numara marka ve araç
Başka arabayi bilmiyorum. Benim sıfır aldigim opel corsa garanti suresinde 4 kez tamir için servise gitdi...sıfır aldigim arabanin 20 yillik araba kadar değeri kalmadi...kurtulacagim günü sabirsizlikla bekliyorum....Allah kimsenin başına getirmesin...
Japon al...kurtul..masraftan..
@@hasantoksoz8933 kesinlikle..elimdeki opelden kurtulayim. Sonraki tercihim yüksek ihtimalle yapon arabasi olur
@@Alvdyvms Çinli omoda 5 ...onlarda problemsiz..ben kullanıyorum...problem yok...olsada 5 yıl ...180.000 km garantili...
Opel pişmanlıktır hocam yüzü gülen görmedim opel alıp da. Japon sorunsuzdur ama konfor da aramayın yeni model toros hepsi.
Opele haracadigim parayı hiçbir arabaya harcamadim
13 yıldır c4 ümüz var,periyodik dışında hiç bir sıkıntı yaşamadık.2017 megane a 6 yıl bindik yine tek bir sorun yaşamadık.şimdi ise Honda ve Opel var.onlarda da hiç bir sorun yok.düzenli bakım yaptırıyorum.birde çok zorlamıyorum (Honda dışında:))Honda da taş gibi maşallah 🧿
1:50 adam Ziya Usta
Tüm yetkili servislere uğrarım işim gereği dikkatimi çeken wolswagen , Citroen pejo tıklım tıklım.toyota Honda servisleri sadece bakım Balat’a disk falan.gerçekten dikkatimi çekti
daha cok satıldıkları için olmasın
@@katanakelebek6538 Toyota da çok satıyor ona bakarsanız.
@@katanakelebek6538 daha çok sorunlu oldugundan
@@katanakelebek6538Satılmakla ilgisi yok, japon arabaları en az sorun çıkaran otolardır, sadece parçaları pahalıdır.
Bugüne kadar kullandığım araçlar:
2 yıl Fiat Palio 1.4 benzin lpg
Sensör, ampül ve arıza ışığı gibi ufak sorunlar çıkarttı
2 yıl Renault Fluence 1.5 dizel
El freni tutmama sorunu oldu başka herhangi bir sorun çıkartmadı
1.5 yıl Nissan Qashqai 1.6 benzin lpg
Sağ ön kapı kilidi bozuldu motoru değişti başka herhangi bir sorun çıkartmadı
6 ay Opel Astra 1.6 benzin lpg
Herhangi bir sorun çıkartmadı
(Rutin bakımları saymıyorum (yağ filtre, triger, vb)
Aracı yormadan kullanmak ve bakımları zamanında yapmak çok önemli
Vitesi devrinde değiştiririm yoluna göre ve uzun yolda hızımı ortalama 100 130 civarında tutarım motoru yormamak için 140 üzeri hızlara nadir çıkarım. Bu şekilde motor ve mekanik olarak hiç yolda kalmadım.
Çevremden duyduğum sorunlu araçlar
Volkswagen grubu (özellikle 2013 öncesi modeller)
Eski Peugeot'lar (2000 civarı modeller)
Tipo Tempra ve tofaş geneli
Egea 1.4 95hp motorlular
Rover hepsi
Bmw nin bazı motorları (1.6 olanlar)
(Elektrik tesisatıyla oynanmış her araba)
Egea 1.4 95 hp motorları 2.0 sıfır dizel gibi kullanmaya çalışan davarlar olduğundan duymuşsunuzdur. Genelde şirket aracı olduklarından ne şartlar altında kullanıldıklarını siz düşünün. Başka arabalar 1.4 egeaların yaşadıklarını yaşasa inanın sanayiden çıkmazlar 😂 sizin gibi devrinde kullanıp nadiren 140 üstü gidilse emin olun en ekonomik araçlar japon falan bok yemiş. Toyota arıza çıkarmasa nolacak yeni model torosa biniyo gibi hissediyorum corollaya her bindiğimde yakıtı da cabası çok yakıyor.
@@tr-restomotorun kronik yağ eksiltme sorunu var ve özellikle yüklüyken yokuşlarda devirli kullanılması gerekiyor sadece kullananlara suç bulmamak lazım o yüzden
1.4 95 hp yerine 1.6 110hp civarı bi motor olsa böyle sorunlar olmazdı
@@cihadcetinkaya6808 kardeşim motorda kronik yağ eksiltme sorunu yok. 4000 devir üstünde kullandığın herhangi bir 1.4 araç marka farketmeksizin yağ eksiltir. İnternette araç kullanmaktan bihaber davarın biri çıktı ortalığı ayağa kaldırdı arabam yağ eksiltiyor diye sonra bütün herkesin dilinde aynı muhabbet. Egeanın 1.4ünde vites aralıkları kısa olduğundan ki kalkışta atik olsun diye yapılmış bir durum bu, millet abanıyor 4 bin devir üstünde bağırtarak gidiyor sonra motorum yağ eksiltti diyor. Baksan sol şeritte egea çakılı. Bu araba bağırtarak kullan diye yapılmış bir araç değil şehir içi ana arterlerde 80/90km uzun yol 120/130 km gidecek adamın arabası. Bizim millet rallici sanıyor kendini madem rallicilik oynayacaksın 1.4 araca binmeyeceksin. Işıklarda kalkışlarda drag yapar gibi kalkacaksan araban bu değil. Sakin adamın arabası bu araba. Ayrıca 1. egeayı 80 bin kmde sattık 2.yi aldık şirkete bu sefer ki cross 30bin km oldu bu da. Daha iki aracım da ne zaman çubuğu çeksem 1 milim yağ eksiltmedi. Sağdan soldan duyduğunuza bakmayın ben bizzat deneyimliyorum gayet de memnunum
Bir arabayı en fazla 2 yıl kullanmışsın ve sorun çıkarmadığından bahsediyorsun. 😅
Wv ve alman araçları en çok tercih edilen ve en uzun süre kullanılan arabalar olduğu için sanayiye doğal olarak daha fazla gelirler. Bir corollayi belki 40 yıl kullanabilirsiniz. Ancak bir fiat veya renault o kadar süre kullanamazsınız. Çürürler. Bu durumda fiyat ve renault daha az gelecektir sanayiye. Bu onların daha dayanıklı olduğunu göstermez ama.
On senedir Hyundai elantra kullanıyorum. Sadece iki kere yolda bıraktı. Biri akü değişikliği ile halloldu, diğeri de benim hatam. ( Peder bey:"Al şunu azalırsa fren hidroliğine takviye yaparsın." diye bagaja hidrolik yağı atmıştı. Fren hidroliği değilmiş, direksiyonmuş. hareket halinde fren taş gibi oldu. Westinghouse değişimi ile hallettik. O zamanlar 300tl)
Deneyim sahibi biri olarak ben de ekleme yapayım. 2009 Polo'm vardı 65 bin km'de aldım 156 bin km'de sattım 2019-2023 yılları arası kullandım. Yağ bakımı, suyu vs. hep zamanında yaptırdım, tüp tankını 10. yılı gelince değiştirdim. 4 yılda 91 bin km yol yaptığım sırada yolda hiç kalmadım. Sadece bir kez şanzıman bilyeleri dağıldı o da hatırladığım pek pahalı bir şey değildi. Bu performansını beğendiğimden 2023 yılında sıfır Polo aldım 1 yıldır kullanıyorum ve bir sorun yaşamadım. BMW ve VW serisi arabalar performanslı arabalar ve bundan dolayı araç sahipleri hor kullanabiliyor. Gidin benim gibi bir memurdan alın bakayım bu araçları, ustaların dediği gibi arıza açıyor mu?
Yıl olmuş 2024 adamlar kaç senelik düz motor koyuyor japonmuş.
La olum doblada turbolu motor var.
yaklasik 5 yildir mitsubishi lancer 2014 kullaniyogum ve gercekten saglam araba, japon grubuna yagini koy, bakimi yaptir gez. guzel video, emeginize saglik...
Lpg uyumu nasil, otomatik şanzımani nasıldır
@@muratakbudak8053 lpg uyumu iyi hocam atiker var bir sıkıntı yaşamadım. Otomatigini bilmiyorum, manuelinde şanzımanla alakalı bir sorun yaşamadım.
@@SergeiKorolev373 iyi guzel ve kaliteli araba da, hani biraz daha verip toyota gibi daha bilindik ve piyasada çok bulunan arabaları tercih etmek daha mantıklı gibi geliyor, sence ?
@@muratakbudak8053 kısa vadede satmayı düşünüyorsanız dediğiniz mantıklı. ancak al-sat'la pek işiniz yoksa açıkcası aracın güzelliğini toyotoda bulmanız zor. tabiki 2. eli toyotanın daha güçlüdür
Nissan aracım var.. Senede ortalama 20.000 km yol yapiyorum. 5 senedir akü hariç birşey değişmedi.. O da arıza verdiği veya bittiği için değil fabrikanın nedenini bilmediğim bir kararı nedeniyle değişti.. Eziyet etmezseniz japon arabasını kolay kolay bozamazsiniz.. Wolksvagen grubunun sanayiye çok uğramasınin birinci sebebi çok satılması ikinci sebebi ise özellikle DSG araçlarda kullanıcının arabayı eziyetli kullanması bence. Yoksa güzel kullanılsa wolksvagen grubu araclarin da çok arıza yapacağını sanmıyorum.. 5-6 senedir bakım hariç servise uğramadan kullanan arkadaşlarım var.. 80-100.000 km de hala cincik gibi arabaları..
İyi günler benim de Nissan aracım var fakat güvenilir bir servis bulma konusunda zorluk yaşıyorum.Sizin tavsiye edeceğiniz özel servis var mıdır?
Nissan sağlam araba
Nissan Qashqai kullandım 5 yıl akü bile değiştirmedim 😊
X trail var bende de sadece akü değişti .
Nissan ilk 5 tek bir sorun cikarmadi, periyodik bakimlari yapildi mi 7 yil sorunsuz kullaniliyor ama 7 yildan sonra her 3 ayda 1 sorun cikarmaya basladi. 5 yil zaten garanti suresi, onemli olan sonrasinda neler oldugu.
En çok ariza yapanı bilmemde en az arıza yapan hep japondur
5 seneden beri 2007 model Toyota RAV4 kullanıyorum sadece küçük bir şarj arızası verdi onunda önemsiz bir rakama yaptırdım, gerçekten Toyota sorunsuz bir araç, inanın rot balansı bile bozulmuyor.
99 modeli alınırmı peki
Rot balansı bozulmuyorsa, itinalı kullandığınızı gösterir, çukura yaklaşınca yavaşladığınızı, hırpalamadan kulandığınızı. nazar değmesin diyorum.
Otomatik şanzıman sıkıntı oluyor mu
Genelleme yapacak olursak japon araçları daha az arıza yapar, fakat hiç bir zaman bir alman aracının verdiği sürüş zevkini ve hissiyatını veremezler. Alman aracının bakımlarını orjinal parçalarla, doğru yağ ve zamanında değişimlerle yaparsanız ve düzgün kullanırsanız sorun yaşamazsınız. Vw ve Audi kullanıcısıyım.
Kia Rio m var 2011 1.4 benzin lpg çok memnunum. Çelik motor kolay kolay bozamazsın. Adamlar hararet göstergesi bile koymamış o derece. Gözü kapalı KIA derim.
Ford motor mekaniği olarak genellikle psa ile çalışır ama ağır mekanik alttakım vs vs çok çok zor ihtimalle bozulur. Ford un adı geçmiyor sağlam araçtır. Hiçbir araç bozulmayacak yada sorun çıkarmayacak diye birşey yoktur. Araç almak tamamen şans işi. Kimisi aynı marka model arabayı alır 10 sene sorunsuz kullanır, kimisi 1 sene kullanamaz
Bende 1.4 dizel Fiesta var ,PSA motoru olarak birçok defa arza verdi
Bende bir kez connect blaclklkne aldım 2 kez Mondeo aldım şuanda mondeoya biniyorum Ford araçların bakım hariç hiç arıza vermedi çok şükür Ford bence kaliteli
Transporterım var senede 50 bin km yapıyorum 3 yıldır aracım bende 150 binde bakım dışında sanayıye girmedim. Belki sıfır aldıgım ıcındır. Yaklasık yırmı yıldır wv ve bmw kullanıyorum şok olsum ustalara
Bazı model ve motorları çok sorunsuz ama çoğu modelinde kronik bir sorun var sanayide çalıştım toyota honda mazda subaru bunlar hiç gelmiyo japon araçları sorunsuzluk olarak 5 gömlek üst aga
1:40 konuşan ustaya sormak istiyorum. Madem alman arabaları mercedes bmw arıza vermiyor o zaman niye alman oto servisi açtın duvarlara mercedes logo yapıştırdın?
para kazanmak için işte.
bazı arkadaşlar en çok satıldığından oran yüksek o yüzden arızalı araba çok demiş ama toyota dünyada birinci sırada ve türkiye dede iyi bir satış grafiği var yollarda süreki toyota göruyorum gerçektende sorunsuz bir araç bence ayrıca bmw 100 bini geçtimi sabah düşünuyor ne arıza versem diyer
10 tane aracın 8 vosvogen grubu dsg sanzımınan motor enjektör cok problemli ama kalite konfor olarak arızaları fazla kafaya takılmıyor
Çok arızalanan bi araç nasıl kaliteli olabilir ? Sizin öyle sanmanızı sağlayacak bi kaç göze gelen yere odaklanıp milleti kandırıyorlar işte. Ne şasi kaliteli ne malzeme kaliteli ne de daha konforlu.
Dsg yi güçlendirilmiş tüp ile çözülüyo, enjektör fiyatları çok uygun ama yeterli bakım yapılmıyor ve yakıt kalitesi düşük olduğu için arıza sebepleri
1.5 TSİ MOTOR OLACAK 500.000 KM GÖRÜR
Kimse Citroen Peugeot arızalı dememiş sanayide çalışıyorum en çok bu ikisinin servisi var hep full
Renault nasıl sence?
Bunlar nasıl usta anlamadım. En az arıza yapan belli; Toyota, Mazda, Honda fakat kavilleşmişler gibi Volkswagen diyen abiler neden hiç Range ve BMW'den bahsetmiyorlar? Volkswagende kronik arıza yoktur yalnızca ön takım erken bitiyor ve dpf tıkanma problemi var bu araçlarda genel olarak. Sanayide cok takılmalarının nedeni kavrama değişimi, dpf temizliği ve alt takımdandır genelde. Bu da arada kalan bir segment olmanın ceremesidir. Fiat ve Renault gibi ekonomi aracı da değil, bir Bmw veya Audi de değil. Öyle olunca düşük maliyetle, konforlu bir süspansiyon yaratmaya çalışmışlar; ön takım çabuk bozuluyor. Düşük maliyetli otomatik şanzıman (dsg) kullandıkları için DSG kavraması hızlı bitiyor. Dpf olayina gelince; o konuda da aracı Renault ile değil Bmw ile kıyaslamak gerekecektir. Performans vermek isteyen araçların hepsinde turbo, katalizör, enjektör ve dpf işleri çıkıyor. Renaultta avuç içi kadar katalizör var; adamların işi yok ki onunla çünkü. Asla alınmamalı denecek arabalar şu an; yeni kasa BMWlerin hepsi! Efsane kasadan sonra hepsi sıkıntılı. BMWden daha sıkıntılısı; Range Rover. Freelander ve Defender'dan sonra çıkan tüm araçları çöp. Altınla bezenmiş çöp. "Range kullanacaksan iki tane al, biri sanayide yatıyor olacak" derler. Dahası Nissan Qashqai, Juke, Micra... Bunların otomatik şanzımanları 100 bin bile olmadan Judder hatası atıyor. Çözümü yok. Yeni şanzıman da taksan yine aynisi olacak. Bu arada Porsche Cayenne ve Opel Astra J- İnsignia'da triger değişimi için motor indirtmek zorundasınız. Tabi bu Opel Astra J'nin taş gibi araba olduğu gerçeğini değiştirmiyor.
Yazdığın güzel bilgiler ve imla için çok teşekkürler.
Kardeşim güzel bilgiler vermişsin. Arabami degistirmek istiyorum. Forddan videoda hic bahsedilmemis. Ford focus hackback active paket dusunuyorum. Benzin hibrit 7 ileri ecoboost vites. Skoda scala, honda hrv, toyota yaris cross hibrit yada toyota corolla cross hibrit modelleride aklimda var. Tabi butcem hangisine yeter bilmiyorum. Bir fikir verebilir misin, teşekkürler
Astra j neden ucuz dostum bu aralar?
nissan qasqai mi? Şanzımanı için iyi diyorlardı emin misin?
2017 Kia cee’d kullanıyorum, bakımları haricinde bir defa bile servise gitmedim. Araç saat gibi masallahı var. Gazına dokunduğun an deliriyor mübarek.
Otomatik vitesi nasil kötü deniyor kianin otomatik versiyonu için
2018 yılında 2001 model ,benzinli bir Mercedes CLK 200 almıştım 45.000 TL ye ve o gündür teknik arıza nedeniyle hiç sanayiye gitmedim.
Konya sanayisinde en çok volsvagen tamircisi maaşallah hebside boş kalmıyor hele birde polo varki otogaz takarken en çok sıkıntı çektiğimiz takmadan önce iyice inceleyecen çoğu arızalı eğer iyi kontrol etmeden gaz sistemi taktınmı ayvayı yedin gaz taktırınca oldu dedimi yandın motoru sana yaptırmaya çalışırlar. Passat bundanda uzak duracan golf, bora ,jetta biraz iyi olanları alman araçlarından uzak durmak lazım . Reno ,fiat ,toyota,hyundai bunlar sıkıntı vermez bunun dışındaki araçlar arıza yaptımı kurcaladıkca pisi çıkar
Yollardaki Volkswagen sayısı tüm Japonlardan en az 20 misli fazladır, bunu neden göz ardı ediyorsunuz
@@AhmedAhmed-pv7jfaynen öyle volksvagen grubu 2022 de Seat scoda volksvagen Audi toplam 100501 araç satmış Toyota 49000 :)
bizde tamirciyiz Honda Toyota ya balata yada yağ değişimine gelir
Hyundai nasıl?
2019 corolla aldım LPG’li otomatik.aracı alır almaz bakım yaptım bide şanzıman yağı ve akü değişti tık yok
mercedes ustası doğru konuşmadı
genelde japaonlar bozuluyor diyor 🤫
Adam doğru söylüyor, siz cahil toplum ise ezbere konuşuyorsunuz
En az gelen açık ara MAZDA dır!
En çok gelenler WW grubu ve PSA grubudur.
ülkede mazda araba mı kaldı?
Ne yazıkki mazda da yalan oldu senede 200 araç ancak satıyordu durum böyle olunca mecburen TR pazarından çekilmek durumunda kaldı o yüzden bu saatten sonra mazda alınmaz alanda son sahibi olur yakında parça tedarik sorunuda başlar... Rahmetli mazdayı iyi bilirdik
Yollarda kaç tane Mazda var, en fazla satılan marka vw gurubudur
Her yazan salak salak Mazda yazmış yaw yolda Mazda araç mi var yada tr de mazdami var sayısı kaç tr de,ayrıca Ford fan kimse bahsetmemis
belkide bu ustalar tamiri tam yapamadığı için aynı araçlar sürekli arıza yapıyordur.birde bu açıdan bakalım.
Teşekkürler yararlı bir video olmuş en az gelenler içinde mazda yı duymak isterdim onuda sadece sondaki abimiz belirtmiş
Mazda güzel araba ama Dünya genelinde tutmadı gitti.
@@kulu42maalesef tutulmuyor değerini bilen çok az ben 12 yıldır kullanıyorum daha bir sorun yaşamadım motor 539 binde orjinal motoru
Adamlarin derdi tutulmak ve cok satmak değil. Senelik belli hedefleei var onu sattıkları zaman yetiyor. Piyasa markasi degil daha cok butik bir marka.
@@hyyh7984 Mazda gayette sürümden kazanan seri üretim markadır. O dediğiniz butik marka kategorisine ancak Bentley, Rolls-Royce, Ferrari, Koenigsegg, Bugatti gibi markaları sokabiliriz.
@@kulu42 AMERIKAYA GIT 5 ARACTAN 1 İ MAZDADIR ..
Wv grubu ile Toyota ve Honda ile söylenen herseye kullanıcıları olarak aynen katılıyorum. BMW ise bende şahsen hiç sorun çıkarmadı ama belirli modellerinde kronik sorun olduğunu duymuştum
X6 nasıl?
@@sudabakurbanli7818 kardeşim muhteşem bir araç. Ancak BMW ye paran varsa bineceksin. Masraflı bir araba
@@adem_beyy ben azerbaycandayım bu benzinle çalışan eski arabalar fiyatı inanılmaz düştü onun için şuan çok kararsızım herkes çin arabası kullanıyor chery changan falan
1- Subaru
2-Mazda
3-Toyota
Honda suzuki mitsubishi
@@sergiotachini5707toyotayı 1 ekle subaruyu 3 gerile
japonların muhendisligi basittir. o yuzden sorun cikartmaz. bence tek eksikleri ses izolasyonu.
mercedes iyidir. bmw aman diyim. vw nin bu kdr cok konusulmasinin sebebi cok fazla olması. yıllardır en cok satan marka tr de. ama yinede 150 binden sonra saatli bomba. fransizlarda en iyi reno bence ama peugeot ve citroen den hic bahsedilmemis. bence alinacak en son arabalar. tasarım ile sizi kandirir ama saglamlik yok. kore yi japonun bir altına konumlandırabiliriz. ingilizlerden de uzak durun sanayiden cikamazsiniz. tabi ama bu tavsiyelerin hepsi garanti suresi bitmiş araclar icin gecerli. durumunuz varsa ornegin sıfır peugeot,bmw..vs alın binin. ama garantisi bittigi gun satın. durumunuz yoksa 2.elde japon uzmez. ne arızada, ne yakıtta.
Aynen katılıyorum. Toyota arabamım ses izolasyonu hariç sorunsuzdu. Şimdi daha iyisini yaptım yine japon arabası subaru aldım çok şükür seste gitti.
Kaç sene pejo grubu kullandın
@@alperendd 7
En doğru üçüncü usta konuşmuş hangisinin çok ustası varsa odur ensorunlu marka net sağlamasıyla beraber
Wag aracı çok bindim 10 yıldır kullandım hiçbirinde sorun yaşamadım
Passat 2012
Golf2014
Octavia 2018
Superb 2021
honda cıvıc 2013 model.gecen ay ön takım yaptırdım.benim üzerime komşularım en az 5 6 defa gitti....
Önce bakım, sonra japon gelir. Sadece araba için değil, çoğu japon malı, basit ve az arıza veren şekilde dizayn önceliği vardır.
Piyasada her markadan aynı sayıda araç yok ki sanayiye gelen araç türüne göre şu araç daha sorunlu veya sorunsuz denmesi anlamlı olsun. Ustalarda işine geldiği gibi konuşuyor. Memleketimin insanı işte.
Aynen öyle bilki sanayide az görüyorsan o aracın binicisi azdır.
Toyota en cok satilan ikinci marka. Hyundai da ilk beste. Japon ve Kore'de sikinti olmaz, tartismaya gerek yok.
@@sengitbengelcem boş tenekenin ne sıkıntısı olur :)
@@eagle3400 Toyota Corolla dünyada 25 milyon ile en cok satan araba ve en güvenilir arabalardan (zuverlässiges Autos). Asil tenekenin kim oldugunu herkes biliyor.
@@sengitbengelcem Ucuz ki satıyor. Son 10 yıldır tüm markalar çok gelişim gösterdi. Otomobilde teknoloji öne çıktı, markalar arasında mesafe azaldı. Sorunsuzlukta da öyle. Örneğin Renault en az Toyota hatta ondan daha sorunsuz. Otomobilde kalite avrupadir.
2017 model 387.000 km'de corolla var bende. Uzerindeki akü dahil aracin ilk aküsü. Bir yil once km'sinden dolayi cok uyguna aldım. Cok cok memnunum. Bir yil daha kullanip seneye corollanin yeni kasasi ciktiginda insallah değiştireceğim.
Reis naptın beya 2017 model araba nasıl 387 kmde
Taksiye mi çıkıyorsun napıyosun
7 sene nissan note kullandım sadece yağ, filtre değişimi için sanayiye gittim japon araçlarını tek geçerim
Öncelilkle emeğiniz için elinize sağlık ben bır honda kullanıcısı olarak en az arıza yapan araclar japon grubudur dıyorum
Sorunun cevabı belli. Ne kadar eski teknoloji, o kadar az sorun. 30 yıldır aynı tuş takımını kullanan, motor da hala genel olarak atmosferik kullanan, gergi kısmını halen eski usul manuel kullanan va vs araçlar tabiki az sorun verecek
Sorunsuz tuş takımımı isterdin? Zirt pirt cortlayan cafcaflı tus takimimi? Sormuşlar bunu japon mühendislere sebebini işini yapıyor ve bozulmuyor niye szgistirelimmki demişler..
Sanayide hangi markanın tabelasını az görüyorsanız en az arıza çıkaran araç o dur..
Rover, ranga rover, jaguar mı demeli.
Yanlış tanımlama.
Vw bünyesinde, audi porshe skoda seat üretiyor. Elbette arabası da çok parçası da. Honda tek nalına marka ne oldu araç sayısı daha azdır dükkanı da mecbur azdır.
@@savtuna4243 bu mantıkla basit bir hesap yapalım. Toyota ortalama yıllık satış adedi Türkiye'de 38 bin, wv ortalama yıllık satış adedi Türkiye'de 70 bin yani iki katı. Ancak sanayide Toyota tabelası wv tabelasının yarısı olması gerekir bu durumda ama onun da yarısının yarısı. Sektör de olan biri olarak rahat rahat tekrar söylüyorum satış adedi değildir bunu belirleyen. Ekmek yedirmediği için dükkanını bulamazsınız. Azdır. Saygılar..
Kaza olmadigi surece toyota ve ford araclari kullandik babam ve ben sanayi gormedik daha fordla bir kere direksiyon pompasini kirdim o da benim hatam arazide yuksek devirde hızli direksiyon cevirmemden kaynakli
bu işin bir istatistiği var. Mesela Vw çok satıyor çok servise gidiyor diye bir mantık olamaz. sattığı arabaların yüzde kaçı arıza nedeniyle servise gidiyor? siz kaç tane Toyota kullanıcısı gördünüz arıza nedeniyle şanzıman değiştirmek zorunda kalmış? tabi toyota Cvt kullanıyor teknolojisi eski arıza yapmaz diyecek insanlar da çıkacaktır elbet ama Hybrid arabada adamlar elektrik motoru ile içten yanmalı motoru entegre etmiş, yanına sürüş destek ekipmanları eklemiş. ama turbo yok diye araba geri teknoloji oluyor.
Öyle. Çünkü cvt dediğin sistem ağır makinalarda kullanılan sistem. Turbosuz aracı kiç söylemiyorum. İlk hareketi almamak adına yemin etmiş. Toyotanın turbolu modellerine bak ne diyor millet. Şu devirde turbosuz araç full elektrik değilse = çağdışılık
Hocam totota son modelleri turbolu mu. Hangilerinde turbo var@@koyuncu-
Ben almani japonu bilmem ama su Ford fiesta var ya aldigimdan beri on yil yaslandirdi beni sakin ha sakin bedava verselerde almayin cunku Tamir parasina coktan baska bir araba alirsiniz kardesim nasil bir arabaymis anlamadim cetelesini tutdum degistirmedik Parca olarak koltugu kaldi diyecektim ki bu sabah oda geri gitmemeye basladi halati Kopmus imdaaaat kurtarin beni
Ahmet bey fiesta kaç model
Aynisi benim BMW E36 icin de gecerli
Ülkede 50 tane infinity var dayım sanayiye gelmiyor diyor :)))
tabelalarda kullanılan logoların sıklığı ile çok rahat anlaşılıyor bu 3 dükkandan 2 sinde bmw, mercedes ve ww logosu var demek ki en sıkıntılı markalar onlar diyorum ben :D
Çözmüşsün Bravo!!!
03:50 deki ustam ellerinden öpmüşüm :)))
Şimdi wv grubu 100 binden fazla satarken, honda 20bin toyota 30bin, neredeyse diğerlerinin 5 katı. yani 5 wv gurubu geliyor ise 1 honda veya toyota geliyor olması normal, ortalama her araç aynı oranda arıza yapıyor.
Trafikteki araç sayısın göre orantılamak daha doğru olur......işlek bir caddede 5 dakika durun ve geçen arabaların markasını tespit edin ...ne demek istediğimi anlayacaksınız. Birde basit araç arıza yapmz
En iyi araba şoförü iyi olan arabadır megane2 216000km kullandım 1,5dci bakım hariç sanayiye ustamin yanına çay icmeye gidiyordum yüzümüzü unutmasın diye
Onlarca araba aldım sattım bindim Honda Toyota Mazda başka maceraya gerek yok hele opeli alanın aklı yoktur kapıya konulacak araç değil
@@hakan3596 sesli güldüm
3 tane opele bindim yağ bakım ve triger değişimi dışında sanayiye gitmedim. Hepsinde de yol tutuş saglamlik cok iyiydi. 2008 de sıfır corolla aldık 5-6 senede araba dökülmeye basladi o kasa çok kötüydü. Yerine 1.6 dizeli Astra aldık hala taş gibi. Her araç vaktinde bakımı yapılmalı insan gibi kullanılmalıdır.
Sen opelin bokunu ye adamım.
Bir tane toyota arabam oldu.En olmadık yerde çok tatlı bir virajda 80 - 85 km hızla yoldan çıktım tarlaya girdim.
Astranin f kasadan tut h,j,k ,l kasalarına bindim. Aynı virajda toyotanin 85 km ile alamadığı yerde astralar ile 120 -130 km ile girdim.
Ha bu arada toyota da arıza anlamında sorun yaşamadım
Ne varki astralarda da sorun yaşamadım
Abi mazda 2 almayı düşünüyorum ilk arabam olucak 2010 model tavsiye edermisin
1:50 Deki Adam tam uyanık esnaf , dükkanına giderseniz çok dikkatli olun, ve size ne söylüyorsa tam tersini yapın 😀
1:40 taki ustam kendine iş alanı açıyor :D
En mantıklı yorum tebrik ediyorum
Bakımı güzel ,düzenli ,orijinal parçalar ile yapılırsa çoğu araba sorunsuzdur.
Değil kardeşim opel ve wv den uzak durmakda fayda var elektironik arızası meşhur opelim zaten wv dsgsi meşhur
Videoda bahsedilmesede kore arabaları Hyundai ve kia gerçekten az sorun çıkaran arabalardır. 13 sene Accent kullandık, kaportası teneke,konfor yok fakat ön takım olsun,motor olsun, diğer parçaları olsun, masrafsız arabaydı.
12 yıldır Focus 2,5 kullanıyorum 2010 model aracım 250bin km de normal bakım dışında sanayi yüzü görmedim..
Ustam VW grubundan Seat arabam var. Adamlar "Aracı P konumunda terk edin hatasını" kabul etmedi ya. Bu kronik değil deyip ücretini bana ödetti.
Honda Accord almıstım yıllar önce tamircisini bulamadım sorup sorusturup adres alıp gidiyordum. Yine olmadı 10 dakika da rampa cıkıyodum harerat yapıyodu tövbe ettirdi bı daha japona girmedim şimdi almacıyım rahat tamirciside çok 6 yıl hiç arızasız polo kullandım sattım pişman oldum
2012 fiat linea 1.6 dizel kullanıyorum ikinci sahibiyim 2015 de aldım 39 bin km di şimdi 116 bin km rot balans dahi yapılmadı istepnesi dahi değişmedi bir sefer baskı balata tirgel değişti onun haricinde sadece yağ bakımları ve balatalar değişti... kontağa bas gez DÜNYAYI ...yani fiat gurubuda çok iyidir!!! N
Sıfır km aldığım 2013 Nissan sahibiyim 330 binde kulağına kurşun
Qasqai 365 binde sattım şimdide toyota hilux aldım hadi bakalım
Ben Maslak da oto sanayi’de çalıştım en az gelen at arabasıydı o zamanlar en çok gelen de Range Rover Discovery modeliydi. Maslakta plazalara giderken hep oto sanayinin içinden geçerlerdi. Biz de görürdük.
Scirocco sahibiyim en kanser harbiden wolksvagen ama zevki dorukta gülü seven dikenine katlanır
Ya adam en çok arıza yapanı Toyota demez mi ya
Kia pro ceed kullanıyorum 2 senedir maşallah 1 sefer yolda bırakmadı
Ben her zaman aracın arızasına ve parça pahalılıgına bakmam. Ailenizi emanet edecegeniz araç saglam olmalı takdir ALLAH dan tedbir kuldan paran kadar mercedese binecen.
İnanmıyorum bakımı zamanında yapılan doğru yapılan her araba sanayiye az gider
2. Adam bu ülkenin kara yüzü
toyota hiluxum var 12 yıldır kullanıyorum bi kere aküsü bitti bukadar,araçta tık ses yok…gerçekten savaş aracı gbi
Bnde 2007 Corolla vardı sürekli bı yerlerden arıza verirdi sattım 2008 Mondeo almaya karar verdim çok arıza çıkarır dediler 2 senedir bnde hiç bir arıza çıkarmadı 🤔
Honda grubunu tamircilerde değil kaporta ve boyacılarda çok görürsünüz. Kazasız Honda bulmak çok çok zor
3 toyota eskitip mercedes e gectim.. imkan olsa da lexus a dönsem bıktırdı...
Ama şöyle bir şey de var. Mesela ülkede 500 bin adet A marka araç var, bunların 100 bini arıza yapıyor ve sanayiye geliyor diyelim. 50 bin tane de B marka var, ama bunların da 25 bini arıza yapıyor ve sanayiye geliyor.
Burda sanayiye en çok A marka geliyor demek doğru olur mu?
Olmaz
Yolda gördüğün her 5 araçtan biri toyotadır. Ama sanayiye gelen her 100 araçtan biri toyotadır
Mercedes ustası bu video izledikten sonra ustalığı bıraktı :)
Çok faydalı video olmuş teşekkürler 😊
5sene Mitsubishi carizma kullandim 2 defa akü 2defa lastik masrafım oldu sanayiye gitmedim hiç
Usta degilim ancak yillardir gordugum kadariyla sunu soyleyeyim, babamda 1987 Land Cruiser vardi, 0 km alip 10 sene yag-filtre degisimi haric servis gormedi, 1 milyon km ye yakindi satti 97 modelini aldi. 2003 te onu satip yine km 700 binlerdeydi ML400 CDI mercedes aldi, universiteye baslayinca arac bana gecti ve kmsi su anda 1 milyonu gecti. O aracta ayni sekilde servis gormedi bakim harici. Esime 0 km range rover evoque aldik 2019 da, arac 3 bin km olmadan 2 kez ariza verdi, 3. defa tekrarlayinca 5 bine yakin, sattik, oncesinde benim ml i kullaniyordu genelde. Ben x5 aldim 2012 de 120 bin km de 2005 model, o da ayni sekilde ariza vermeye baslayinca sattim yani ozetle toyota grubu ve mercedes te problem yasamadik milyon km yi de gorsek ama land rover, bmw ve audi (babam yasadi) degil milyon 100 bini goremedi.
4 yıldır toyota binicisiyim aracım 2006 model olmasına rağmen birkere bile yolda kalmadım. Tabiki yaşına göre elektronik bir takım arızaları oluyor ama tamiri ucuz ve çok kolay.
Japon arabası en sağlamıdır benim gözümde 2015 toyota kullanicisiyim rutin bakimlari disinda 4 senedir sanayiye gitmisligim yok illaki ariza yasayan kisiler vardir her aracta oldugu gibi satıp model yukselticem 2017 2018 toyota dusunuyorum yine ama en sorunsuzu japon arabalari aksini iddaa eden japon kullanmiyordur 😊
Alman arabalarinin sorunlarini bitiremessiniz,servisleride Almanyada ateş pahasi,son on yildir Mazda 3'e biniyorum bakimlar haric 1 kere manšete icin servise gittim.
Valla Honda dan Allah razı olsun bende Crv var sadece yağını ve aküsünü değiştirmeye gidiyorum sanayiye
97 passat kullanmaktayim 1 yilda yaptığı ariza, sarz dinmasu,mars dinamosu, cam krikolari, fren merkezi. Temiz kullanilan arac bulmak mühim. Ustalar haklidir belki ama eski 1.8 benzinli passatta ben kronik arizasi motor sogukken rolenti sorunu baskada bisey yok. Ustalar abarmis bence. Sahinler sanayiden cikmaz hic. 10 senrden fazla doğan sl kullandim. Ama simdi passati satsam honda 1.6 benzinli (125 hp) olan 2007 alirdim. Yada hyundai i30 1.6 crdi . Nokta 😁😁😁😁😁😁
Az satılan araçlar sanayiye de az gelir. Araç satışlarına göre değerlendirilmeli.Diger türlü yanıltıŕ.