Сам задумался над выбором 8-ку или 9-ку. Хороший видос. Купил CBR 900RR, заводится нехотя с троением, потом пробивает и работает ровно, сейчас стоят (возможно слишком старые) 9-ки, попробую к сезону 8-ки, если не забуду отпишу ощущения.
Блин, случай один в один как у меня) По совету знакомого купил на замену свечи CR9EH-9 вместо старых CR8EH-9 (отъездили уже несколько тысяч). Сначала ездил нормально, но километров через 30-40 мот стал глохнуть, получилось заводить только с подсосом и то почти сразу глох. Пришлось менять в дороге свечи на старые. Кстати, на новых точно такой же белый налет был. Возможно действительно дело в настройке карбов?
Да, не те условия горения и калильное число свечей уже не подходит отсюда проблемы и с искрообразованием после прогрева. Белые свечи по классике это переобедненная смесь, а она в свою очередь дает более высокую температуру. И как следствие перегрев свечей и проблемы с воспламенением. Но раз 8ки имеют нормальный цвет и с ними двигатель работает нормально, значит у нас с Вами в обоих случаях проблемы со свечами. Я не специалист в этой сфере, но практика подтверждает это, и может я мыслю не так и всему виной иные процессы, но я пока все это вижу так)
надо измерить длину резьбовой части оригинала и тех, на которых до конца резьба, если одинаковая- пододут, если нет- либо не дотянется до камеры сгорания, либо поршень может до свечи доставать. Можно одну вкрутить и попробовать руками провернуть вал. Я бы не рисковал.
Нет, выводы следующие- под свечи настраивать карбы и температурный режим, или под уже настроенное не ставить свечи отличные по характеристикам от тех, на которых производились настройки.
@@nikerbiker7842 уровень в поплавковой камере посмотри,если не инжектор,когда устранишь подсос воздуха и холостой ход отрегулируй.8 ка предпочтительней для не нагруженного мотора,и для завода.
от себя добавлю что купил сибиху свечи девятки он предел троил тарахтел и оооочень плохо заводился из за чего при покупке скинули 15к стоимости а потом проблема решилась заменой свечей на мануальные вышел комплект 2к вот и думайте стоит ли колхозить ;-)
Странно. У меня стоит комплект 10ок с ямахи R6 остались почти новые. Работает как часы по всех режимах. И заводится и едет и все отлично. Чего он у вас глох - понятия не имею. Калильное число в единицу не на столько влияет, чтобы мотор не работал. Может свечи гавно
![[И.М.] Синхронизатор карбюраторов за 300 рублей](http://i.ytimg.com/vi/1znDCkcYpRw/mqdefault.jpg)
спасибо, продолжай . довольно доступно объясняешь )
Сам задумался над выбором 8-ку или 9-ку. Хороший видос. Купил CBR 900RR, заводится нехотя с троением, потом пробивает и работает ровно, сейчас стоят (возможно слишком старые) 9-ки, попробую к сезону 8-ки, если не забуду отпишу ощущения.
Спасибо. Зазоры еще можно прощупать и катушки/колпачки/провода глянуть. Все есть на канале, могу ссылки дать.
уже посмотрел )
Блин, случай один в один как у меня) По совету знакомого купил на замену свечи CR9EH-9 вместо старых CR8EH-9 (отъездили уже несколько тысяч). Сначала ездил нормально, но километров через 30-40 мот стал глохнуть, получилось заводить только с подсосом и то почти сразу глох. Пришлось менять в дороге свечи на старые. Кстати, на новых точно такой же белый налет был. Возможно действительно дело в настройке карбов?
Да, не те условия горения и калильное число свечей уже не подходит отсюда проблемы и с искрообразованием после прогрева. Белые свечи по классике это переобедненная смесь, а она в свою очередь дает более высокую температуру. И как следствие перегрев свечей и проблемы с воспламенением. Но раз 8ки имеют нормальный цвет и с ними двигатель работает нормально, значит у нас с Вами в обоих случаях проблемы со свечами. Я не специалист в этой сфере, но практика подтверждает это, и может я мыслю не так и всему виной иные процессы, но я пока все это вижу так)
А подойдут свечи на которых до конца резьба?
надо измерить длину резьбовой части оригинала и тех, на которых до конца резьба, если одинаковая- пододут, если нет- либо не дотянется до камеры сгорания, либо поршень может до свечи доставать. Можно одну вкрутить и попробовать руками провернуть вал. Я бы не рисковал.
доброе утро. А кто-нибудь использовал NIPPON DENSO U24FER9?
По конкретно этой модели свечей не скажу, но два знакомца точно себе денсо ставили и нареканий нет, по сути заменитель рекомендованный производителем.
Я что-то так и не понял, какие выводы то, то что 8-ка лучше ?
Нет, выводы следующие- под свечи настраивать карбы и температурный режим, или под уже настроенное не ставить свечи отличные по характеристикам от тех, на которых производились настройки.
@@nikerbiker7842 уровень в поплавковой камере посмотри,если не инжектор,когда устранишь подсос воздуха и холостой ход отрегулируй.8 ка предпочтительней для не нагруженного мотора,и для завода.
@@user-qj8gu2lg9q , езжу на 8ках. В карбы кроме как с ревизией- чисткой не лазил. 2020й год- полет нормальный. Подсоса нет
@@nikerbiker7842 может свеча дефектная,я ставил 8ку и 7ку разницы особо нет...
от себя добавлю что купил сибиху свечи девятки он предел троил тарахтел и оооочень плохо заводился из за чего при покупке скинули 15к стоимости а потом проблема решилась заменой свечей на мануальные вышел комплект 2к вот и думайте стоит ли колхозить ;-)
А какие по мануалу? На втек 2
Странно. У меня стоит комплект 10ок с ямахи R6 остались почти новые. Работает как часы по всех режимах. И заводится и едет и все отлично. Чего он у вас глох - понятия не имею. Калильное число в единицу не на столько влияет, чтобы мотор не работал. Может свечи гавно
BearScience-ru может и говно, как выяснилось, я не единственный с такими жалобами на 10ки.
Может в бензин что попало,систему надо диагнастировать полностью!
Пол оборота после упора. Сума сошел?
имеется ввиду упор от руки а потом довернуть ключом
Пол оборта после руки. Сума сошёл?
Зазор свечей большую роль играют.
И провода.
Не заводится это подсос воздуха,смесь у тебя богатая судя по свечкам,регулировать не пробовал?
У него белнит ппц как😂🎉а он за калильным числом гоняется 😂
смесь бедная
А на других без изменений в настройках карбов нормальная. Дело не в смеси.
Искра мощнее,легче воспламеняемость топливана бедной смеси.если так,но у тебя богатит карбюратор,хлопки были в карб или в трубу?