พาชม Ford Ranger ใหม่ 2021 หน้าใหม่ ใส่ optionเพิ่ม เพิ่มรุ่นตัวเตี้ย สายซิ่ง
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- autolifethailand พาแฟนๆ มาชม เปิดตัว Ford Ranger ไมเนอร์เชนจ์ 2021 ลงตลาดด้วยการปรับกระจังหน้าใหม่ ใส่ล้ออัลลอยด์ดำ เพิ่มoption มาให้บ้าง เครื่องยนต์ไม่เปลี่ยนแปลง
แต่ที่เจ๋งคือ เปิดตัว Ranger XL Street หรือกระบะตัวเตี้ย เพื่อมาบุกตลาดลูกค้าที่ชื่นชอบ racing เพราะตลาดนี้ถือเป็นตลาดที่ใหญ่ไม่น้อยและ Ford ก็ไม่เคยมีรถในตลาดกลุ่มนี้มาก่อน
ส่วนสนนราคา ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ มีราคาจำหน่ายดังต่อไปนี้
-ฟอร์ด เรนเจอร์ XL สตรีท ราคา 669,000 บาท มาพร้อมข้อเสนอพิเศษ ดาวน์เพียง 25,500 บาท พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง
-ฟอร์ด เรนเจอร์ XL+ สปอร์ต ราคา 689,000 บาท มาพร้อมข้อเสนอพิเศษ ดาวน์เพียง 30,500 บาท พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง
-ฟอร์ด เรนเจอร์ DBL XLT ราคาพิเศษช่วงแนะนำสำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา 799,000 บาท จากราคาปกติ 854,000 บาท พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง และรับฟรีชุดแต่งพิเศษ (Exterior Pack) มูลค่า 10,280 บาท
-ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทรค รุ่น 4x2 เกียร์ธรรมดา ราคาเริ่มต้น 979,000 บาท รุ่น 4x2 เกียร์ ออโต้ ราคา 1,029,000 บาท รุ่น 4x4 ราคา 1,265,000 บาท
-ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทรค ทุกรุ่น มาพร้อมข้อเสนอพิเศษกับโปรแกรมรับประกันเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง 10 ปี หรือ 150,000 กม. และฟรีโปรแกรมบำรุงรักษารถยนต์ตามระยะ Schedule Service Plan (SSP) นาน 4 ปี หรือ 60,000 กม. (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน ) พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่งนาน 2 ปี
-ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ราคา 1,699,000 บาท พร้อมข้อเสนอพิเศษกับโปรแกรมรับประกันเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง 10 ปี หรือ 150,000 กม. พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง
#FordRanger2021 #FordThailand
ทำดีแล้วครับที่รับฟังปัญหาของลูกค้า ดีใจที่เห็นการเปลี่ยนไปในทางที่ดี เรื่องศูนย์บริการนี่แหละเรื่องใหญ่ มีน้อยศูนย์ที่แก้ปัญหาจบ ช่างศูนย์ไม่ได้เรื่องบ้างอะไรต่างๆนาๆ ถ้าแก้จุดนี้ได้จริงลูกค้าก็มีความมั่นใจมากขึ้นเยอะครับ
เอาจริงถึงจะออกมานาน แต่รวมๆดูลงตัวกว่าทุกค่าย แค่ปรับหน้าปรับท้าย ปรับสเป็คอุปกรณ์และออฟชั่นให้ทันสมัยหน่อยก็สุดยอดแล้วครับ.
อีกอย่างถ้าโมเดลใหม่ยกเลิกเครื่อง2.2จริง น่าเสียดายมากครับ ยังดีกว่า1.9ของอีกค่ายมากมาย
ต้องยอมรับอย่างหนึ่งครับ Ford ทำรถได้ดีจริงๆ. (อย่าลืมว่านี่ตัวปลายMC)
ในส่วนของปัญหาที่เกิด หากมีความจริงใจ อยู่ยาวๆจนเจ้าตลาดมีเคืองแน่ๆ
เพราะกลุ่มลูกค้าของ Ford ค่อนข้างมีกลุ่มเฉพาะที่เหนียวแน่น
ส่วนตัว..ในเรื่องความแรงความทันสมัย..การอัพเกรดออฟชั่นรูปร่างหน้าตา..ถือว่าเด่นหรือมีไม่น้อยหน้าเพื่อนร่วมตลาดด้วยกันทางค่ายญี่ปุ่น..แต่ที่ยังเป็นข้อกังขาของ ford ไม่ใช่เรื่องราคาขายต่อ(เดี๋ยวนี่คนซื้อมาคันหนึ่งๆใช้งานกันระยะเวลายาวนานขึ้น)แต่จุดสำคัญคือ บริการหลังการขาย/การการันตี(จริงๆ)คุณภาพของสินค้า..ราคาอะไหล่..ถ้าเน้นจุดนี่ควบคู่กันไปด้วยกับเทคโนโลยีของตัวรถเชื่อว่า..ยอดขายอาจจะมีโอกาสตลบหลังค่ายญี่ปุ่นเจ้าตลาดได้ไม่ยาก..👍👍
29:42 "รายละเอียดจุ๊กจิ๊กเนาะ ฮ้อออ..เปลี่ยนกาว 55555" เสียงหัวเราะ แปลกๆ นะคุณนิธิ ....55555
ผมฟังการ อธิบายเกี่ยวกับเครื่อง 2.0 แล้ว
ผมขอบอกเลยนะคับ ว่าน้ำมันเครื่องหายจริงๆ เคลมการเปลี่ยน น้ำมันเครื่องที่ 15,000กิโล
แต่น้ำมันเครื่องหายผิดปกติ 1000กิโลต่อ 1 รูก้านวัด
2.0ก้านวัดมี 7รู ซึ่งแน่ชัดว่ามันไม่ถึงรอบเปลี่ยน ถ่าย ที่ 15,000
เคสของผม ขอบอกตรงๆเลยว่า 5000กิโล น้ำมันเครื่องผมหายยกก้านคับ
แก้ไขโดยการเติมมาตลอด ทั้งศูนย์ บริการและผู้เชียวชาญเองก็ไม่สามารถให้คำตอบกับผมได้ว่าเกิดจากอะไร
ล่าสุดตอนนี้ ยอมเปลี่ยน เครื่องให้ผม เพราะหาสาเหตุ ไม่เจอ ว่ามันหายไปไหนเยอะจัง
ใครจะซื้อคิดดีๆนะคับ จากผู้ใช้จริง
เขาบอกคุณนะครับ ในคลิปเลย หายเพราะความร้อนในเครื่อง และอาจมีการซึมของไอน้ำมันเครื่อง (ไม่ใช่รั่วนะ) อีกอย่างเขาก็บอกเองว่ามันเป็นมาตรฐานของเขาอยู่แล้ว
ผมเข้าใจคุณเลย ขอให้ปัญหาที่เจอหายขาดนะครับ
ของวายเท็ค2.0ชั่งแจ้งว่าซีนฝาหน้าน้ำมันซึมเปลี่ยนแล้วเมื่อตอน20000โลตอนนี้วิ่ง28000ยังไม่พบเจอว่าน้ำมันเครื่องหายเยอะขนาดคุณคุณยังพบเจอปัญหาอย่างอื่นอีกไหมนอกจากนี้ยังไงส่งข่าวบอกกันด้วยจากผู้ใช้จริง
ส่วนตัวคิดว่า Ford ไม่ต้องเพิ่มหรือลดอะไรเพราะที่มีนั่นมันดีมากอยู่แล้วในเรื่องออปชั่นต่างๆที่ให้มา แค่! จัดการกับปัญหาตัวรถเรื่องเกียร์ระบบไฟต่างๆให้เสถียรมีปัญหาให้น้อยมากที่สุดก็เพียงพอแล้วนะครับ
ทีมงานฟอร์ดถูกใจสิ่งนี้ จะได้ลากแพลทฟอร์มนี้ยาวๆเพราะลูกค้าถูกใจ
@@Meeflyaway ผมมองว่าถ้าเทียยกับคู่แข่งออปชั่นต่างๆให้มาคุ้มค่าอยู่นะครับ ถ้าตาก็แล้วแต่ผู้บริโภคแต่ละท่านชอบมากน้อยแค่ไหน ภายนอกสวยแต่ปัญหาตามมาเยอะผมว่าไม่ค่อยดีนะครับ
แปลกนะทำไมฟอร์ดชอบมีปัญหาดีแฟกพวกเครื่องกับเกียรจัง เป็นทั้งในปิคอัพกับเก๋งถึงขนาดต้องยุดผลิตเก๋งไปเลยเพราะแก้ปัญหาไม่ได้🤔🤔
555กี่ปีต่อดี่ปีก็ยังเป็นขวัญใจรถยกยานแม่
Minor change รอบนี้ ✅รีโว่ ดูดีขึ้น ❌ฟอร์ดเรนเจอร์ หน้าเก่าดูดีกว่า แต่ที่เด่นสุดคือหน้า นาวาร่าใหม่ Navara Wow✅
ดีๆๆๆ ถือว่า เป็นการปรับตัวได้ดีกมาก.. ครับ สร้างความรู้ความเข้าใจให้ลูกค้า..ได้เข้าใจได้เรียนรู้ ถือว่าเป็นการตอบโจรย์ลูกได้ตรงใจ..ตรงจุด *ผมอวยเลยก็แล้วกัน คันต่อไปผมซื้อแน่นอน ถ้ายังถึงตอนนั้น
ดีมากครับรับฟังปัญหาของลูกค้า ไม่ทิ้งปัญหาให้ลูกค้า เพราะ รถเก๋งก้อเจ้งมาแล้ว รถกระบะเลยต้องคิดใหม่ทำใหม่ เดี๋ยวเจ้งอีก
เดินตามทาง X-series ในตัวD-max
ส่วนตัวก็...สวยงามดูวัยรุ่นขึ้น เอาใจคนชอบแต่งรถในยุคปัจจุบัน
ออกแบบกระจังหน้าเหมือนรูจมูกหมูแบบนี้ นิสสันยิ้มเลย ตัดคู่แข่งออกไปอีก1ราย
ให้หัวซะเถาะ
ชอบรุ่นไหนก็ซื้อรุ่นนั้น คนติไม่ซื้อคนซื้อไม่ติ รุ่นอื่นก็เห็นยุบนรถยกถมเถไป โดยเฉพาะอีซูซุ ออกรถพร้อมกันเคลมแล้วเคลมอีกก็ยังพากันบอกว่ารถดี
โดนใจครับ ผมใช้ทั้ง Everest และ Ranger ก็ไม่เห็นต้องขึ้นรถยกนะครับ อิอิ
เรียกได้ว่า " ไมเนอร์เชนจ์ กระจังหน้า " ซึ่งเป็นความภาคภูมิใจ ของ Ford เยี่ยมจริงๆครับ
ฟอร์ดหน้าตารูปแบบเดิมๆลากมาหลายปีแล้ว ไม่กล้าไม้นอร์เชนจ์ เพราะกลัวออกมาแป๊กแน่ๆ
แต่ทำไมผมมองว่าเปลี่ยนแค่ไม่กี่จุดก่อหล่อแล้ว...
ทำให้รู้สืกเหมือนรถเมกันจริงๆ...
เชื่อมั่ยว่า เห็นคลิปช่องอื่นรีวิวฟอร์ด2021ลงตั้งแต่เมื่อวานแล้ว แต่ผมไม่กดเข้าไปดูเลย ผมรอดูคลิปช่องนี้ช่องเดียว😆 เพราะชอบการรีวิวของคุณน้านิธิ มากครับ
แล้วแต่ครับ
เหมือนกันคับ รีวิวไม่เหมือนช่องนี้เลย ช่องนี้ชัดเจน ชอบการพูดแกด้วย
ดูเหมือนฟอร์ดจะไม่เข้าใจลูกค้ากลุ่ม ไวแทรค รถกลุ่มนี้ผู้ใช้ส่วนใหญ่ เน้นขับเที่ยว ขับเทห์ ลุยบ้างเบาๆ ไม่เน้นบรรทุก คหสต. คิดว่า สำหรับ ไวแทรค ควรจะถอดแหนบ ครับ เพราะรถหล่ออยู่แล้ว. ฝากถึงผู้บริหาร ฟอร์ดครับ จากใจคนที่ใช้ฟอร์ดทั้งบ้าน 5 คัน 5 รุ่นครับ…
ใช่ๆ!
ไวแทรคต่างจากXLTตรงไหนครับ
รอดู all new ครับ
น่าจะเป็นรุ่นย่อยสุดท้ายแระ ก่อนออนิวจะมา
คนที่บอกว่านิสันสวยกว่า ก็ซื้ออุดหนุนเขาด้วยละ อย่าพูดเฉยๆ ไม่งันยอดขายเขาไม่ขึ้นนะ
หน้าตานิสันผมก็ชอบนะ แต่ผมไม่ชอบตัวถัง เตี้ยและสั้น จะยกเพิ่มก็ยกยาก เพราะเป็นแหนบใต้เพลาไม่เหมือนชาวบ้านเขา เหมือนจำกัดตัวเองไม่ให้แต่งเพิ่ม ทำได้แค่เปลี่ยนแม็กกับยาง
ตัว PRO4X ที่ผมเห็นของ ออสเตเรีย ช่วงล่างหลัง ไม่มีแหนบ
ไม่รู้ว่าขายในไทย จะเป็นยังไง ...
มีคนหัวร้อน555
@@NapathomNapathom เวอร์ชันไทยเป็นแหนบครับ และคาดว่าจะมีดิฟล็อคมาด้วย
สำหรับ XL Street ผมว่าได้สาเหตุอีกอย่างนะ นอกจากจุดประสงค์เพื่อคนสายแต่งแล้ว ก่อนหน้านี้ทางฟอร์ดได้มีการเปิดตัวทีมรถแข่งจากโรงงานแท้ในชื่อ Ford Thailand Racing (FTR) แล้วรถตัวเรนเจอร์เองก็ส่งลงแข่งในรุ่น Super Pick-up ทางฟอร์ดก็เลยอาจจะต้องเพิ่มรุ่นนี้มาขายด้วย
สิ่งที่ฟอร์ดทำได้ดีคือ ขับดีระบบความปลอดภัยมีเยอะ แต่สิ่งที่ยังเป็นรองคู่แข่งอย่าง นิสสัน คือความทนทานของเครื่องยนต์ รักษาตำแหน่งที่3ไว้ให้ได้แล้วกัน นิสสัน ทำการบ้านมาดีมากและมีชื่อเสียงในเมืองไทยมาก่อนด้วยสู้ๆครับ
ผมว่านาร่าน่าจะขึ้นมาแทนเรนเจอร์แล้วล่ะมั้ง.. คือเปลี่ยนหน่อยจัง
ต้องเปลี่ยนหน้าใหม่อีกรอบครับ เพราะตอนนี้ นาวารา น่าจะสวยที่สุดแล้วละ ในบรรดาปิคอัพ
ถ้านาวาร่าถ้าว่าสวยจริงยอดขายต้องชนะ ฟอร์ดให้ได้ก่อนครับ สวยคือคนนิยม กับสวยเฉพาะตัวต่างกันครับ
ถ้าคุณว่าโฉมนี้สวยก็ซื้อเลยครับ แต่ผมรอออลนิว
คิดเหมือนกันครับถ้าไม่ติดที่สูงนาวาร่าได้เปรียบทั้งรูปลักษและเครื่องยนต์ระบบช่วงล่างขับเคลื่อนแต่ออฟชั่นเสริมเสียเปรียบทุกค่าย
สำหรับเรายังชอบดีไซน์ฟอร์ดอยู่ดีนะ
ขับไปสองเดือนน้ำมันเครื่องขาดตลอด เอเวอเรส เคลมยกเครื่องมาครั้งหนึ่งแล้วยังไม่หายเลยแก้ไขด้วยไอ้ทิดเสียงจากผู้ใช้ตัวจริง
Everrest เคยมีข่าวป้ายแดง เกี่ยวกับเกียร์ด้วย เรียกรถลากกันเลยทีเดียว
ถ้าชื้อรถแล้วเหมือมเล่นจับฉลาก เสี่ยงดวง ว่าจะเจอคันดี หรือเจอคันซวย สร้างรถยังไง 100คัน รุ่นเดียวกัน แต่คุณภาพ มาไม่เหมือนกัน
@@user-yp6mv1we7h ☑️☑️☑️ผมซื้อปี16 ขับดีมากๆแต่งเต็ม คุยให้คนข้างบ้าน เครื่องดี ช่วงล่างดีมาก จัดเลย... คนข้างบ้านซื้อตาม มีปัญหาเฉย กรรม มองหน้ากันไม่ติดเลย 555
@@justhuntermc110 ย้ายบ้านหนีเลยคับ ฮ่าาาา
everest ตัวท๊อปจากที่เซลล์แจ้ง ตัดออฟชั่นออกเยอะ
1.ตัดแอร์แถวที่สาม
2.เบาะคู่น่าปรับเบาะเหลือ6ทิศทาง
3.ลำโพงซับวูฟเฟ่อไม่มี
4.ตัดนอยซ์ สัณญานรบกวนออก
5.ตัดยางอะไหร่
งงใจเค้าจริงๆ คิดอะไรอยู่ตัดแอร์แถวสาม เมืองไทยเมืองร้อนนะครับ
ยางอะไหล่ไม่ควรจะตัด เกิดตายกลางดอยจบเลย
@@TSWJOHNY ผมไปถามมาแล้วจากเดิมแถมขอบ20 ตัวใหม่จะแถมเป็นยางธรรมดาขอบ18
เคส Projection welding ถ้าฟอร์ดจริงใจ ควรรับประกันทุกคันทุกเคสตลอดอายุใช้งาน ที่มีปัญหาน๊อตหลุดครับ ไม่ใช่ไปปล่อยให้ลุกค้าไป หาอู่นอกเชื่อมกันเอาเอง
น่าจะเรียกว่าไมเนอร์มากกว่าออนิว ผมใช้ ตัวเดิมไวแทรกมา5ปีแล้วก็ไม่เห็นแปลกตาเลย แต่ยอมรับว่า ใช้ดีเยี่ยม แน่นหนึบ ไม่งอแง
ใช่ครับ ไมเนอร์ ออลนิว ยังไม่มา
2.0ตัวเดิมหล่ะครับอย่าลอยแพนะเรียกไปเชื่อมทอคด้วยนะครับ รบกวนฝากผู้เกี่ยวข้องด้วยครับ
เคยดูในข่าว คือมันรั่วจริงๆ คือเอามือลูบเครื่องนี่ มือเปียกเลย ไปหาดูในกลุ่มของฟอร์ดดิเต็มไปหมด แต่มีหน้ามาพูดว่า คนไทยคาดหวังเกินจริงคือยังไง.....
ลองหาข้อมูลดู หาดูตามยูทูป หาดูตามกลุ่มเฟสบุ๊ค ว่าฟอร์ดมันปัญหาเยอะที่สุด เช่น โตโยต้ามีปัญหา 10 คัน ฟอร์ดคงมีซัก100คันได้มั้ง รถเก๋งก็เจ้งมาแล้วนิ ถ้าจะพูดให้ถูกคือ รถมีปัญหาทุกค่าย แต่ฟอร์ดปัญหาเยอะกว่า3-4เท่าก็ว่ากันไป พูดไปเลย ยอมรับความจริงหน่อย
(หัดหาข้อมูลบ้าง ลืมตาดูโลกความเป็นจริงบ้างนะ ไอ้พวกเสื้อเหลือง) "เอาวะ"
ทำมัยต้องมีคำว่าไอ้พวกเสื้อเหลือง...คือมึงจะสื่ออะไร
อยากฝากผู้บริหารทีครับ ว่าอยากให้นำ V Engine เข้ามา อย่างพวก V6 V8 เพราะเครื่องเรียงของ Ford ไม่ค่อยจะตอบโจทย์เท่าไหร่เลยครับสำหรับรถคันใหญ่ แต่เครื่องเล็กเกินไป ทำให้เครื่องรับภาระหนัก กินน้ำมันเกินตัวไปมาก จำได้เลย Raptor เครื่อง 2.0L กินน้ำมันหนักกว่าเครื่อง 5.0L V8 อีก
เสียดายครับ การเซอร์วิท วิเคร์าะอากาเสีย
ยังผิดพลาดเยอร์ทำให้ลูกค้าเสียตังโดยใช่.
ขนากผมแฟนฟอร์ดครับซื้อใช้มา4คันแล้ว
จะชื้อppvชอบเอเวอร์เลดมาก ยังต้องยอมตัดใจไปยี่ห้ออื่น
ขี้โม้ชิบหาย55555
เกือบเหมือน F-150 แต่สรุปคือ รถคนมีสตางค?หน่อยนะผมว่า....คือมีงบซ่อม หรือ ดูแลหน่อย
XLT ยังเป็นกุญแจธรรมดาอยู่เลย ผมใช้ฟอร์ดXLT 2.2at แต่งอะไรไม่ได้เลยยังไงก็ไม่แรง ทำนิดๆหน่อยๆเกียร์พัง ผมโดนไป2ลูกแล้วลูกละแสน ดีหน่อยช่วงล่างดี ห้องโดยสารใหญ่ดี
แต่ยังใช้อยุ่ไช่ไหมครับแล้วค่าเกียร์ใครจ่ายครับต่อไปจะเป็นอีกไหมครับเล็งๆอยุ่
ตัวเก่าสวยกว่า แค่เอาสีป้ายขอบกระจังหน้าแค่นี้ ไม่ต้องแถลงข่าว ไม่ต้องจัดงานเปิดตัวหรอก เหมือนหลอกเขาไปดูเมียงูตามงานวัด 5555
จากคนใช้ฟอร์ด
ความรู้สึกส่วนตัว คุณนิธิ ไม่ค่อยเป็นกลางเวลาที่ไปวิจารย์ค่ายอื่น ถ้าเปลี่ยนเล็กน้อยแบบนี้วิจารย์ยับกว่าฟอร์ดอีกเยอะ
จริงๆครับ เขาน่าจะเป็นแฟนฟอร์ดอยู่ เลยไม่กล้าวิจารน์เยอะ
ผิดหวังนิดครับ..ตัวเตี้ยไม่มี4ประตู..ผมว่าฟอร์ดจี้ตลาดไม่ตรงจุดครับ.. อีซูซุตีตัวเตี้ย4ประตูมานานแล้วแล้วก็เปิดตัว4ประตูเตี้ยออโตยิ่งทำให้ยอดน่าจะเยอะขึ้น.. แต่ฟอร์น่าจะทำมาเพื่อตีตลาด4ประตูเตี้ยออโตได้..
คุณนิธิ ไม่เหมาะที่จะทำรายการ 2 คน นะครับ ผมว่าไปถามข้อมูลเค้าแล้วมาพูดคนเดียวดีกว่า จะได้ไม่ต้องพูดแทรกตลอดเวลา
น่าจะใส่แอร์ตอนหลังมาให้ด้วย..จะสุดยอดสมบูรณ์แบบไปเลยครับ
ติดสติกเกอร์ปุ้บ สปอตร์ปั้ป 55555
เห็นอยู่ทำงานที่โรงงานผลิตตัวจริงสวยมาก
ฟอร์ด ปลุกความเป็นช่างในตัวคุณ 😁😁😁
ผมใช้ 2.2 อยู่ เติมลมเป็นอย่างเดียว
ใจสลายเลยตัวไวแทรคนึกว่าตะได้ดิสเบรคสี่ล้อกะว่าจะถอยออกมาแล้วไปยกสักสามิ้วใส่แมก22นิ้วแล้วใส่จานดิสขยายหน้า420หลัง400 ใส่ปั๊ม6พอร์ตสักหน่อยถ้าจะแต่งแบบที่ว่าต้องหาร้านทำแล้วมีวิศกรเช็นรับรองเอาเล่มำปแก้ที่ขนส่งอีก ถ้าจะเป็นแรปเตอร์ก็ราคาหนักไปแถมบรรทุกแค่นิดหน่อยก็ลอยแล้ว เช็งเลย
คุณนิธิถามและสรุปประเด็นปัญหาได้ตรงประเด็น ตรงไปตรงมา
น่าจะเป็นตัวแต่งหน้าทาปากครั้งสุดท้ายละเพราะลากขายมานานพอสมควร
มองยังไงๆก็ไม่ต่างจากตัวเดิม ต่างนิดๆหน่อยๆเอง คือมันไม่...Wow
ใช่ครับมันก็เหมือนอีซูซุนะครับ... ยังไม่เปลี่ยนโฉมใหม่ก็เอาตัวเก่ามาเปลี่ยนกระจังหน้าไฟหน้าไฟท้ายสีใหม่ลายใหม่.. แต่ดูรวมๆก็คือตัวเก่ามาแต่งหน้าใหม่เพื่อทำยอดขายเพิ่ม
27:30 แถลงได้ดีจนผมไม่ซื้อเลยครับ จะเอาวิศวกรมาพูดควรเอาสื่อสารองค์กรมาประกบครับ
น้ำมันเครื่องซึม แต่ไม่รั่ว ขอคำนิยามหน่อย
คนไทยคาดหวังเยอะ กลัวน้ำมันเครื่องหาย
เดี๋ยวนะฮะ ไอที่มันหายๆไปนี่คือมันซึมหรือรั่วตามอ้างรึเปล่าฮะ (ในรุ่นเดิม) แต่มาโบ้ยว่าคนไทยคาดหวังสูง
เฮ้ยรถขับได้ไม่ตายกลางทาง ครบระยะเข้าศูนย์ก็เปลี่ยนอะไหล่สิ้นเปลือง ไม่เปิดฝาเครื่อง เขาก็ต้องการแค่นี้ปะครับพื้นฐาน
จะให้แกะปะเก็นทากาวกันทุกเดือนเหรอ
ผมแม่งอยากได้ mustang ตามกระแสyoutuber เขามีกัน เอา everest สักคันไว้ใช้วิ่งไกล คงเปลี่ยนแนวคิด
FC ครับ ส่วนตัวผมเห็นด้วยนะครับ กับความคิดเห็นคุณ เอาจริงๆ แบนด์นี้หมดความเชื่อถือไปแแล้วจริงๆ ขนาดรถเก๋งยังทำพัง ตอนนี้กระบะก็พัง อนาคตคงไปตามเชฟ ครับ
เห็นด้วนครับ เคยดูในข่าว คือมันรั่วจริงๆ คือเอามือลูบเครื่องนี่ มือเปียกเลย ไปหาดูในกลุ่มของฟอร์ดดิเต็มไปหมด แต่มีหน้ามาพูดว่า คนไทยคาดหวังเกินจริงคือยังไง.....
น้ำมันเครื่องซึมจริงๆในกลุ่มขับได้หมื่นโลน้ำมันเครื่องลดเยอะจริงๆปัญหาของเครื่อง รุ่นวายแทรคนะ ถ้าxltยังไม่เคยเห็นคนในกลุ่มว่ามีปัญหาอะไร
ไฟเลี้ยวที่กระจกต้องเปลี่ยนเป็น Led ได้แล้ว
คนส่วนใหญ่บอกว่า นิสสัน ยิ้มเลย เห็นแบบนี้ นิสสันมาดีกว่ามาก เห็นด้วยครับ ขอให้นิสสันมาแย่งตำแหน่งแทน
แต่นิสสันยัง กั๊กๆเรื่องออฟชั่ล
ไฟท้ายหน้าจะเอาrangerเวอร์ชั่นusa มาใส่ เพราะเดียวนี้ไฟหรี่เขาเล่นเส้นสายกันหมดแล้ว
ตัวเตี้ย ranger xl street โดนใจมากๆเลยครับสีดำโคตรแจ่มเลยครับปกติไม่ค่อยชอบรถแต่งเพราะว่ามันจะต้องเอามาแต่งข้างนอกอันนี้แต่งมาจากโรงงานสมบูรณ์อย่างนี้แหละที่ต้องการ
ทำอะไรไม่ทดลองให้ถี่ถ้วน พอขายไปแล้วเจอปัญหาค่อยมาแก้ไขปรับปรุง ลูกค้าไม่ใช่ผู้ทดลองใช้ฟรีนะ ไม่ใช่หนูทดลองด้วย
เปลี่ยนแค่กระจังหน้าเนี่ยนะพูดซะอลังการมากครับฟอร์ด
ผมอยากให้ฟอร์ด เปลี่ยนระบบขับสายพานไทมิ่งเป็นโซ่ครับ ผมว่ามันจุกจิก
เหมือนฟอร์ดภูมิใจกับกระจังหน้าใหม่มาก เห็นคาดแดงแล้วตลกดูลิเก
หน้าสวยสไตล์อเมริกันครับ รอบนี้ชอบหน้าตาตัวเตี้ยสุด
ทดลองขับให้ดูหน่อยครับพี่ กำลังเร่งตัวWhittrak 2021 อยู่เพราะส่วนตัวชอบมากกดุดันและใหญ่ดี
เสียเวลารอเลยครับ หวังไว้สูงเกินนน สิ่งที่คิดกับสิ่งที่ได้ เศร้าเลย
เมื่อวานคิดว่าจะได้เจอคุณนิธิตอนเปิดตัว กะคุณจิมมี่คุณแพน แต่มาเจออีกช่วง รบกวนสอบถามให้ด้วยนะครับว่า Rollor shutter Weighting support เท่าไหร่ครับคุณนิธิ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ชอบอาเต้ย ถาม เรื่องเครื่อง ยนต์
เซ็งเลย หรือว่าเศรษฐกิจไม่ดี อีสุก็ เอาบอดี้เชฟ ฟอร์ด ก็ แพรตฟอร์มเดิม ใช่ออนิวแน่หรอ รถไทยเริ่มไม่น่าซื้อ
ไม่เห็นคุณนิธิ
รีวิวฟรอดวายแทค
ขับ4 ปี2021อยากดูออฟชั่ล มีข้อดีข้อเสียแบบได้บ้าง
อยากให้ระบบไฟต่างๆเป็นหลอดLed มากขึ้นครับ เช่นไฟหรีไฟท้ายไฟตัดหมอก
ฝนตกแรงๆกันน้ำไม่ได้ค่ะ ดีที่ทำออกมาเป็นออโต้ เพราะแบบเดิมเป็นแบบเชือกดึง ซื้อมาดึงไป ดึงมาไม่ถึงปีจุกตรงเชือกดึงขาดเลยค่ะ ต้องไปเปลี่ยนจุกใหม่ที่ศูนย์ เสียเงินอีก😂😂😂
อยากได้ everest แต่ก็กลัวระบบไฟของford จริงๆ
ดีทุกอย่าง ยกเว้นตอนซ่อม
รถหนะ มันมีปัญหากันทุกยี่ห้อแหละ
แต่เมื่อปัญหามันเกิด แล้วใครจะเป็นคนแก้ปัญหานั้น แบรนด์ ? ศูนย์บริการ ? หรือปล่อยให้ลูกค้างมกันเอง ? ทำไมถึงปล่อยให้ปัญหามันค้างคาจนต้องรวมตัวกันไปประท้วงที่หน้าบริษัท
ไหนจะประเด็น ศูนย์นั้นดี ศูนย์นี้อย่าได้เข้าไป อีกหละ
สุดท้ายแล้ว รถมันเทพขนาดไหน ถ้าความไว้วางใจไม่มี ขอซื้อรถกะโหลกกะลาขับดีกว่า
ใช่ครับ เห็นด้วย
ดีที่นำไปปรับปรุงปัญหาของเครื่องยนต์และเกียร์auto และสื่อสารให้ลูกค้าทราบ แต่ทำงานช้าไปมากๆ ในส่วนเครื่องและเกียร์มีปัญหาไม่ใช่ที่ความคาดหวังของลูกค้าที่มากเกินไปแต่เป็นที่ product อาจจะเนื่องจากสภาพอากาศที่มีผลต่อ productและน้ำมันเครื่องที่มาเจอสภาพการใช้งานในประเขตร้อนเช่นประเทศไทย
ฟอร์ดยอดขายก็ดียุน้ะโดยเฉพาะเก่านอกซึ่งยอดขายก็ไม่ธรรมดาโดยเฉพาะคู่แข่งกับค่าย คูโบต้ากับยันมาร์ยอดสูสีมากตอนนี้......🤣🤣🤣🤣🤣
ปรับปรุงศูนย์บริการด้วย แต่ละแห่งเอาเปรียบลูกค้าตลอด อยากได้ข้อมูลติดต่อมาครับ
ส่วนตัวผมนะถ้าเปน Ranger ผมชอบตัวสูง จะหล่อกว่า ด้วยบอดี้ที่เหมาะกับ ยกสูงเเต่ง บึกๆเท่ๆ อะครับ
หวังว่าเกียร์จะไม่กระตุกกำลังตก และปล่อยให้ลูกค้าทนทุกข์ทรมานกับการซ่อมที่บ่อยครั้งอีกนะ
#ฝาหน้าผมเปลี่ยนไป 3 รอบแล้ว น่าจะมีอีกรอบในไม่ช้า
ลูกค้าต้องการกระบะไฟฟ้าครับ จัดให้ด้วยครับ^^
พี่นิธิพี่คิดว่านิสสันตัวใหม่กับฟอร์ดอันไหนคุมกว่าครับ
เปลี่ยนกระจังหน้า กับล้อใหม่ หลอกขายว่าเป็นรุ่นไหม่เฉยยยยยยยยยย
โดนนๆ 555
กระจังหน้านี่อย่างกับ RTR ใน Mustang เลย
ตัวเตี้ยสวยครับ👍
แฟนคลับฟอร์ดครับ ใช้ตั้งแต่ตัวopencab ตัวแรกที่คู่กับมาสด้า จนโจรขโมยหายไป ณ ปัจจุบันใช้ 3.2 ตัวก่อน Biturbo อนาคต Raptor มาแน่นอน อิอิ รถกล้ามใหญ่ต้องฟอร์ดแน่นอน
ผมไม่แนะนําสำหรับคนอยากมีรถคันแรกให้มาซื้อฟอร์ดนะครับ
ก็ค่ายอื่นไม่ให้อ็อฟชั่นอะไรเลยก็เลยไม่มีปัญหา หรือเปล่า ครับ
@@captainjack1368 เป็นไปได้ครับเพราะระบบเซนเซอร์เยอะมากแต่ถ้าทำรถมาขายแล้วก็หน้าจะทำมาให้ลูกค้าดีๆหน่อยนะผมว่าอีกอย่างนํ้ามันเครือ่งแห้งบ่อยกับเรื่องเกียรพังบ่อยคงน่าจะไม่ใช้อยู่ที่ออฟชั่นรถนะผมว่า
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง..ง่ายขึ้นมั้ยครับ?
เครื่องยนต์เดิมก็มีปัญหาเหมือนเดิม สนุกกับการซ่อมเช่นเดิม ไม่รับผิดชอบเช่นเดิม
เฉยๆครับสำหรับตัวนี้ ผมใช้3.2ไวแทรกอยู่ ตัวนี้ไม่ว้าว ผมตอนนี้ชอบ อิสุมากเลย ตอนนี้อิสุสวยกว่า
อย่าเลยครับผมใช้ไวแทรคอยู่ ผม ออกพลิกโลกมา คนล่ะเรื่องครับ 1.9รถไม่มีแรงแข็งกว่าเรนเจอร ต้องไปลองครับ
อยากให้กลับมาทำตลาดรถเก๋งจังครับบ55555
รอต่อไปป😂😂
เฟียสต้าเล่นซะอ่วม
รู้สึกว่าฟอร์ดจะเริ่มใส่ใจลูกค้ามากขึ้นแสดงว่าต้องมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในภายภาคหน้าแน่นอน
ผมเองก็อยากได้ นะเพราะเรื่องอื่นมันดีมากแต่ก็ยังกลัวๆปัญหาเรื่องเครื่องเกียร์นี้ละ รอตัวพัฒนาเสร็จแล้วนี้ละครับ
รถเมกาไม่เคยคิดซื้อเลย ใช้รถยี่ปุ่นอย่างเดียว สบายใจ
เอาตัวล่างมาเเต่งขาย เเถมยังไม่มีอะไรโดดเด่นเท่าไหร
เอาว่าจะไปดึงลูกค้าทีทมองค่ายอื่นอยู่อยากโคตรละครับ นอกจากเป็นเเฟน Ford เอง
ไม่มีอะไรน่าสนใจแค่ลูบหน้าปะจมูกไปนาวาร่าดีกว่าแค่ไฟหน้าก็สุดละ
ฟอร์ด เอฟเวอร์เรส ตัวไทเทเนียม+ ขับสองได้เครื่องยนต์ตัวไหนแน่ เทอร์โบเดียว หรือไบเทอร์โบครับ
บางคนบอกว่ากะจังหน้ารถเหมือนจมูกฮิปโป ผมเห็นด้วยเลย 555
สวยทุกรุ่นเลยครับ
ยังดูเหมือนเดิม ณ ตอนนี้ สนใจนาซ่ารา เพราะ ราคา กับสิ่งที่ให้มาเพียงพอ และสวยเลยตัวนี่
รับประกัน10ปี. ก็น่าจะขยับระยะทางออกมาด้วยนะครับสัก 5-7แสนโลไปเลย
^ - ^
ดูแล้วนิสสันใหม่4xกินขาด
คิดเหมือนกันครับ คือตอนแรกคิดว่าจะเปลี่ยนมากกว่านี้
สำหรับผมคนที่ใช้ฟอร์ด ผมยังมองว่ามันยังไม่ค่อยโดนเท่าไหร่ แต่ก็จะแอบปรับแปลงเปลี่ยนกระจังหน้าอยู่ ถ้าจะให้โดนใจจริงๆ ต้องทำให้เหมือนมัสแตงจะดีมาก
สรุปเลย ยังเหมือนเดิมครับสำหรับคนที่ใช้อยู่
แต่ต้องรอดูลูกค้าหน้าใหม่ครับว่าจะโดนใจมากน้อยแค่ไหน
มัสแตงมันเป็นรถเก๋ง..😂😂😂 ถ้าทำให้เหมือน F150 ก็ว่าไปอย่างครับท่าน😂😂😂
ทำมาเหมือนจะกลับบ้าน
เดียวฟอร์ดมาแรงครับขนาดยังแซงมิตซูเลยครับขนาดโมเดลเก่ากว่า
ปีหน้าอาจจะเเซงครับ แต่ปีนี้คงยากเเล้วเหลืออีก3เดือน ยังตามไทรทัน อีกหลายพันคันครับ
mitsu เก่ากว่านะครับ โมเดลนี้ใช้ตั้งแต่ปลายปี 47
ปรับ minor change หน้าใหม่ ยกกระโปรงท้ายมาทีเดียว ก่อนจะมา Facelift
มิตซูยังมีอีซูซุตรีเพชรด้วยขายดีและก็ได้ตังเยอะได้ทั้งขึ้นทั้งล่อง
รถลูกค้าที่มีปัญหาเคลียร์หมดรึยังว้าาาาา
สวยครับบอดี้นี้ ตกรุ่นยาก
สำหรับผมถ้ามีเงินซื้อนะเอาตัว2.2สายพานไทม์มิ่งใช้โซ่ที่โรงงานใช้มา7ปีสี่แสนกิโลแล้วยังใช้ดีอยู่(เกียร์ธรรมดา)แต่เครื่อง2.0ผมไม่ไว้ใจครับพูดตามตรง
หล่อ ดูดี ชอบ ๆ ขับดี นิ่ง ๆ เลย
ท้ายยังเหมือนเดิม ข้างหน้าเปลี่ยนนิดหน่อย
น่าจะปรับใหม่ทั้งคัน นี่ปรับอะไหล่ใหม่กี่ชิ้นเองไฟท้ายเดิมตั้งแต่ปีไหนไม่รุ้
ถามหน่อยคับ รั่วกับชึม มันอันเดียวกันมัย ผมดูคริปจนจบ 555 เหมือนท่านพูดไม่ สะสางเรย55