Стриж -- просто бомбезный поезд, тесноват немного. Ну да ничего, в тесноте, да не в обиде. Не знаю, кому не нравится. Просто шикарный поезд. Как раз для наших климатических дорог. Его можно кстати пустить и на другие направления. Как альтернативу Сапсану, весьма кстати. Почему бы не открыть направления на Екб, Новосиб, Сочи. Было бы неплохо. Только нужно обеспечить скорость в 200км/час-- т.е. подготовить дорогу. Видео очень зачетное. Прям захотелось сразу прокатиться. Огромное спасибо автору и спонсорам и всем, кто принимал участие в создании этого ролика.
Your channel is a favorite of mine. The airline videos are straightforward with incredible scenery. The train videos teach folks about life elsewhere. Glad you’re not some fancy dude with music and glittery bull crap. Thanks for great videos.
Я сам с Воркуты! Мы каждый год всей семьёй в Самару через Нижний Новгород едем! Садимся в стриж и кайф пошёл! Всегда берём 2 св! 3 разовое питание, все плюшки! Очень нравиться! Только 1 или 2 станции минут по 10 добавил! А так супер!
13.36: тоже люблю смотреть в окно, казалось бы, пейзажи одни и те же: ёлки, рощи, поля, ...но все это Родина моя, огромная, мне ее всю не объехать и не увидеть, а так хочется, тем более сейчас: все строится, прихорашивается.. .и это особенно радостно видеть после..Поймут меня те, кто из СССР. Какое счастье, что мы вовремя одумались и начали исправлять свои ошибки. Народ России, я, твоя маленькая частичка, благодарю тебя за день сегодняшний.❤️
@@vlal3040 Неправда, там деревья стоят где-то по росту, где-то кучкой, где-то хороводом, а ели заснеженные какие красивые, словно в царстве царя Берендея...
@@vlal3040 , ну да, кто-то видит ёлки, рощи, красоту природы, как нормальный человек, а кто-то - дерьмо под ёлкой, как вы. И это ВАШ выбор. И ВАША жизнь.
Неделю назад ехала на этом поезде в СВ. Отличный поезд, прекрасный вагон. Удобства в купе продуманы до мелочей, все для людей! Ехали вдвоём, было не тесно, кровати раскладываются одним движением руки. Вагон ресторан уютный, еда не похожа на еду других поездов. Всё очень вкусно и большие порции. Время обеда выбираете самостоятельно. Я в восторге от поезда. Обслуживает данный состав испанцами, это их поезд, в связи с санкциями его ставят на прикол на неопределённое время . Жаль!!!
@@aleksey6385 раньше мы прибывали на московский,а теперь поезда приходят на ладожский,наша сотрудница также выразилась по поводу лабиринтов,но благодаря указателям не заблудишься,а вообще вокзал-красавчик
@@СергейМиронов-ш1з 3-4 часа еще нормально, всегда можно сходить в туалет или выйти на остановке на несколько минут прогуляться, обычно хотя бы одна такая есть в пути. А вот больше 4-х часов сидя - действительно издевательство, сложно выдержать и вредно для здоровья. Я вот как подумаю, что люди в самолетах некоторые по 10 и более часов летят, так это вообще трудно представить)
С удовольствием проехались с Вами на таком поезде, люблю поезда, хоть и подольше чем на самолёте, но иногда хочется сесть в поезд и ехать долго долго, это наверно ещё от СССР осталось
вокзал обыкновенный стекло и железо не чего не обычного ,пришел уехал ,дешевый ..уже не делают красивых дворцев как в СССР красивой архитектурой ..а побыстрому ..расчитан пришел сел уехал.приехал вышел уехал ..)))) зато денег списывают наверное
Ну, ничего так, поезд "Стриж" классный, ездить можно и название ему такое дали, крутое "СТРИЖ" и купешко тоже, ничего такое хорошее, сидеть можно и полки высокие, нормальные, лежать и спать удобно. 👍👍👍
Хороший поезд для коротких поездок, особенно там где нужно менять колею. Собственно для линии Москва-Берлин он и закупался. РЖД смогли грамотно выкрутится и пустили его до Самары, освободив "нитку" на путях и построив хороший маршрут. Вы вспомните хоть один поезд который у нас бы 1775 км за 19 часов(ну или хотя бы за сутки) проходил.Много таких поездов было? Цены на нем кстати тоже демократичные вполне. Во всяком случае на купе. Из Питера до Самары в купе за 4300 это всего на 200 рублей дороже чем в обычном поезде, который в 2 раза дольше едет. Еще один плюс у него тот, что его проектировали специально как скоростной поезд для обычных ж/д путей в которых много кривых. То есть для него не нужно выделять отдельные ж/д пути для скоростного движения. Теснота это да - минус конечно. Зато быстрый.
@@andreybavyka6948 да почему, ноутбук достал и сидишь играешь или кино смотришь, тогда теснота давить не будет, зато туалет свой еще и душ есть что для меня собственно и пало выбором на такие комфортные вагоны, хотя конечно уже ощущения от тех поездов что были раньше нету, стук колес, скрипучие дверцы снизу батерей, старый самовар который вроде как на углях работает)) вообщем этого уюта уже нет и это минус нет кайфа окна не открываются и тд, но зато комфорт, а то в детстве голову высунешь в окно потом все лицо в саже) зато кайфово
с 4 августа 2022 запускается новый поезд с обычными вагонами по тому же маршруту и расписанию, что и "Стриж" Санкт-Петербург - Самара. Новый поезд № 63 - 64 Самара - Санкт-Петербург.
Так было в Европе, в 1 классе,если не забито купе и есть возможность, то разбирались два кресла и можно было спать, так делали и в 2 классе, но редко удавалось, ибо народу много, и контролёры ругались
Вспомнил как однажды мы из Новосиба до Иркутска в купейном вагоне ехали, ну точнее как.... зашли только в вагон и еще даже не тронулись со станции(летом было дело к слову), ну и стоим в общем сумки убираем под сидения, включено было радио и играла ненавязчивая мелодия эдак а-ля 90-е, я сначала не придал этому значения и после того, как убрал сумку под сидение, вдруг принялся вслушиваться в слова песни попутно поглядывая в окно. И тут вдруг мы начинаем медленно отъезжать от станции Новосибирск главный и заиграл припев - "Париж, Париж, мой славный друг, старинных стен незыблемая сила, Париж, Париж, сон наяву, седая ночь в тебя влюбилась, Париж, Париж...". И вдруг у меня начался дикий смех от данной песни, я просто представил всю абсурдность происходящего только лишь благодаря одной песни XD сразу представил как она прям "в тему" заиграла именно в тот момент, когда мы уже тронулись с пути. =D
Завтраки, еда и прочий не всегда нужный хлам в виде расчёски, рожка для обуви и пр. - всё из кармана пассажира. По мне лучше бы отдельно оплачивалось, а билет дешевле стоил. Когда-то вкусные завтраки-обеды были в Сапсане, больше не везло, кормят какой-то галиматьёй, зареклась билеты с "кормёжкой" покупать. Но не всегда выбор предоставляется, к сожалению.
Только вчера ездили на этом поезде из Саранска в Москву в СВ. Сидеть на разложенных полках неудобно, в отличие от отечественных вагонов купе и св. Матрасы и белье постельное очень хороши, лежать и спать удобно. Состав ощутимо раскачивает влево-вправо, вещи постоянно падали со столика. Нас не укачало за 8 часов пути, но растрясло. Регулировка температуры понравилась,мы включили себе отопление. Понравилась система с кулерами и бумажными стаканами в коридоре. Еда в ресторане ,включенная в стоимость билета, не супер, как пишут в отзывах. Очень невкусные макароны, салат с засохшими листьями салата и без соуса. Мой супруг взял другой рацион - их три на выбор - и ему повезло больше с качество еды. В любом случае, этот поезд я выбрала из-за удобного для меня времени следования и высокой скорости.
В этом году обязательно съезжу в Питер и посмотрю на Ладожский вокзал живьём. Я же его никогда не видел. Хотя и прожил на Ржевке 10 лет... Но это было до того, как его построили.
👌😎👍 Хорошая съемка из окна! Я ехал в Сочи, так окна купе, снаружи, были с подтеками грязи, которые блестели на солнце. Но снимал пейзажи все равно. )))
An excellent video on the "Strizh" train. Just one bone of contention which, as a high-speed train, I can't get used to. Being driven by an EP20, the "Strizh" high-speed train differs greatly from the "Sapsan" high-speed train with its aerodynamic "head and tail", which to me is what a high-speed train should look like.
первое время у нас в Казахстане тоже это все было непривычно, думали новые вагоны, масса удобств, скорость. Но со временем люди убедились, что эти вагоны полная ж...а. В данный момент Казахстан закупает вагоны у ТВК. эти испанские тальго будут теперь наверное эксплуатировать до износа, чему мы очень рады
18:06 These trains have homologation for Poland and Germany - so they are the same sets equipped with automatic gauge switching which are used for the BerlinMoscow express.
Ладожский вокзал, станция Дача Долгорукова. С него отправляются все поезда северного и восточного направлений и некоторые поезда московского направления, как этот, -- которым не хватает места на более удобном Московском вокзале.
Hello, good job. The posts are very informative. I would also be interested in sequences and prices for the overnight hotels. I would also find excerpts from train dining cars interesting. Kind regards, Holger
Супер видео. Уже смотрю несколько раз подряд. Такое расслабляющее :) такой бы поезд между нашим Баку и Москвой. Но пока что крутых составов пускают между Баку и Стамбулом...
Ja zivu v Avstrii ,eto odna iz samih visokorazvitih stran Zapadnoj Evrope, no takogo komforta i velikolepija ja tam ne videla.Dazdravstvuet Rossija i nas ljubimij Vladimir Vladimirovic, daj Bog emu zdorovja i dolgih let zizni.
Западного спонсора канала комфортом не удивить. Ему подавай русский колорит - теплушки, прицепленные к паровозу, песни под гармошку, дым самокруток, суматоха на станциях - успеть сбегать с чайником до вокзала за кипятком! "- Что так долго стоим? - Да воинский эшелон пропускаем..." 😊
@@rozanovv_vlad_6322 Хочешь быстрее, лети самолётом. Понятно, что большие скорости дело нужное. Но как по мне, и знаю, что есть такие же любители долгих путешествий в поезде. При этом, с небольшими скоростями, чтобы спокойно созерцать виды..Так что, каждому своё.
Сергей , под Переяслав - Залесским есть то что надо для " экзотики " - музей паровозов , и там катают зимой в неотапливаемом вагоне с самоваром и проч. С паровозной тягой , по страшной глухомани .
Первый поезд, в котором захотелось уменьшиться в размерах. Непонятно, зачем эксплуатировать этот состав на внутренних линиях, если он не соответствует стандартам ЖД России?
Тальго. У нас в Казахстане такие же ходят между Петропавловском и Алма-Атой. Тесный, низкий, в коридоре вдвоем не протолкнуться. Но спать хорошо - полки широкие, удобные. Опять же сидеть внизу, когда верхняя полка опущена - невозможно. Можно или всем лежать или всем сидеть.
Он тесный и низкий, потому что сделан для европейского стандарта. Хотя Тальго для Казахстана позже сделал более просторные вагоны. Но по-любому это очень дорого, потенциал Тальго по скорости в Казахстане всё равно не используется. Попахивает распилом. Но сейчас КТЖ покупает современные вагоны ТВЗ. И они на мой взгляд лучше.
Very nice video. Is the breakfast included in the ticket price? It looks very tasty. The only trains I was travelling on in Russia was Sapsan and Allegro but it was long time ago.
More train videos: Новый плацкарт с душем / 3rd Class Car with shower: th-cam.com/video/jjQGe4JXhbE/w-d-xo.html Рускеальский экспресс / Ruskeala Express steam train: th-cam.com/video/wcAS0W0hJdk/w-d-xo.html If you like such videos, support me - join to my private telegram channel: t.me/victorstravel/1623 My social media: Telegram: t.me/victorstravel Instagram: instagram.com/polet.me/
@@ДенисТаланов-ч8п Ничего против прямых ссылок на другие каналы не имею, главное чтобы в тему и не злоупотреблять этим :) Правда ютуб сам может помечать комментарии как спам и тогда надо ждать, пока я проверю их.
So you leave the station in Nishny Novgorid and end up in a gardening zone - no public transport, no taxies - how does this play with the well arranged railway service?
This trsnsit train does not enter the central station to save time. The bus stop is 500 meters away, taxis can be called in advance via the app. You can also get from St. Petersburg to Nizhny Novgorod by another night train, which also arrives in the morning, but at the central station.
внимание, с 4 августа 2022 вместо "Стрижа" запускается новый поезд по тому же маршруту и расписанию, что и "Стриж" Санкт-Петербург - Самара. Поезд с новыми вагонами РЖД (ФПК), пока без фирменного названия - просто поезд № 63 - 64 Самара - Санкт-Петербург.
Mate another great video...this trip I will do this year for sure, thanks for the idea. Did you think it was good value for the price? I think so looking at 19 hours plus breakfast, very good looking carriage. Continued success with your channel in 2021.
Интересно в вагоне сильно душно? Вентиляция похоже просто гоняет воздух по составу. Как то видел тальго на станции в Казахстане, как только открылись двери из состава ломанулась толпа краснолицых потных людей, скупать минералку и напитки в ларьках. Говорят отказала вентиляция, внутри был ад. Дело было летом, на улице прохладно +35 но видно из за герметичности вагона внутри было не весело
если кто незнал после маневрового локомотива 1 вагон большой который это дизель генератор ) что бы хоть как то автономно существовать составу))) но в реале наши обычные ваго практичнее и используют ходовую часть для заряда и отопления)
Ой Спасибо вам огромное! Так познавательно интересно, ощущения как будто это ты сам.... 🙌 а вот интересно есть такие комфортные вагоны до Алма-Аты, так хочется отправиться в такое путешествие.....из Москвы, я родилась в Средней Азии
Поезд действительно не плохой. Из минусов : скорость+пластик ,и ты ощущаешь себя как в пластиковом ящике, стук и тряска такие , что ночью проснулась от грохота. Укачало очень сильно , хотя обычно этим не страдаю. Карточка от купе не работала, код на сейфе тоже, пользоваться не смогли. Из кондиционера дуло холодом так, что некуда было скрыться, закладывали его меню . Ехали зимой.Телевизор бесполезный , вай фая нет. И самое главное - очень не удобное время выезда ,как из Самары ,так и с СПБ.
с 4 августа запускается новый поезд по тому же маршруту и расписанию, что и "Стриж" Санкт-Петербург - Самара. Поезд с обычными вагонами РЖД, но новыми, удобными. Пока без фирменного названия - просто поезд № 63 - 64 Самара - Санкт-Петербург.
Да их пару составов всего, погоды не делают. Покупали для использования на линии Москва - Берлин, эти поезда могут менять ширину колеи на ходу, получалась хорошая экономия времени. Но из-за ковида составы перекинули на другие маршруты.
@@poletme Всего закупленно 7 составов по 20 вагонов, т.е. всего 140 вагонов. Это уже немаленький парк - и конечно их отсутствие отсутствие не сильно скажется на пассажирских перевозках, но и без запчастей эти весьма дорогостояшие игрушки могут встать на прикол.
@@ecycuk "Подсели на российскую газовую иглу - чем теперь топиться будем" - если бы у них были такие критичные проблемы с отоплением - то они давно бы сняли санкции, разморозили российские валютные резервы, прекратили помогать Украине, и.т.д. А так, про неразрешимые проблемы отопления в Европе - это ваши фантазии, не более того :)
да уж!. в испанском поезде тесновато.( Только одному можно в купе. И в нем не две пары колес, как обычно. Колеса не стучат,как мы привыкли. Вобщем, наши вагоны комфортней. просто обновить бы)))
Стриж -- просто бомбезный поезд, тесноват немного. Ну да ничего, в тесноте, да не в обиде. Не знаю, кому не нравится. Просто шикарный поезд. Как раз для наших климатических дорог. Его можно кстати пустить и на другие направления. Как альтернативу Сапсану, весьма кстати. Почему бы не открыть направления на Екб, Новосиб, Сочи. Было бы неплохо. Только нужно обеспечить скорость в 200км/час-- т.е. подготовить дорогу. Видео очень зачетное. Прям захотелось сразу прокатиться. Огромное спасибо автору и спонсорам и всем, кто принимал участие в создании этого ролика.
Your channel is a favorite of mine. The airline videos are straightforward with incredible scenery. The train videos teach folks about life elsewhere. Glad you’re not some fancy dude with music and glittery bull crap. Thanks for great videos.
Снято отлично, без болтовни всякой 👍
Я сам с Воркуты! Мы каждый год всей семьёй в Самару через Нижний Новгород едем! Садимся в стриж и кайф пошёл! Всегда берём 2 св! 3 разовое питание, все плюшки! Очень нравиться! Только 1 или 2 станции минут по 10 добавил! А так супер!
Спасибо за видео о железной дороге. Побольше таких пожалуйста :)
Привет из Белграда и Сербии!
Я очень уважаю когда канал о самолетах открывает Новые рубрики. Молодец 👍
Such a beautiful country! Also the train stations and trains themselves are next level. Hope to visit soon, thanks for sharing!
Great video ! The evening winter lights of St Petergsburg ... You took me there ! Many thanks !
I would have watched the entire 18 hour journey. I love the humming sound of train engine. Subscribed 👍
Спасибо вам большое за вашу работу. Алматы смотрит.
13.36: тоже люблю смотреть в окно, казалось бы, пейзажи одни и те же: ёлки, рощи, поля, ...но все это Родина моя, огромная, мне ее всю не объехать и не увидеть, а так хочется, тем более сейчас: все строится, прихорашивается.. .и это особенно радостно видеть после..Поймут меня те, кто из СССР. Какое счастье, что мы вовремя одумались и начали исправлять свои ошибки. Народ России, я, твоя маленькая частичка, благодарю тебя за день сегодняшний.❤️
"тоже люблю смотреть в окно" - Бесконечные лесопосадки вдоль ЖД-путей. На что там смотреть? Не видно же нифига.
@@vlal3040 Неправда, там деревья стоят где-то по росту, где-то кучкой, где-то хороводом, а ели заснеженные какие красивые, словно в царстве царя Берендея...
Русское поле, я твой бедный колосок.Я ,то пустое место в клину журавлей. Я калина красная. Я вечный зов по Волге и мне навечно 17 лет.
@@vlal3040 , ну да, кто-то видит ёлки, рощи, красоту природы, как нормальный человек, а кто-то - дерьмо под ёлкой, как вы. И это ВАШ выбор. И ВАША жизнь.
@@НатальяСмирнова-е3ш эт точно
Неделю назад ехала на этом поезде в СВ. Отличный поезд, прекрасный вагон. Удобства в купе продуманы до мелочей, все для людей! Ехали вдвоём, было не тесно, кровати раскладываются одним движением руки. Вагон ресторан уютный, еда не похожа на еду других поездов. Всё очень вкусно и большие порции. Время обеда выбираете самостоятельно. Я в восторге от поезда. Обслуживает данный состав испанцами, это их поезд, в связи с санкциями его ставят на прикол на неопределённое время . Жаль!!!
Кто его куда ставит? Сами выдумали?
Его ставят на прикол на всегда. Рф-ия такие составы произвести не в состоянии. Скоро одни столыпинские вагоны останутся.
@@fjxkdbej в 22 году уже начали выпускать свои, по этому же маршруту, они лучше.
А я на сапсане в Москву из питера
Не знаю не знаю, чем он хорош, верхнию полку отпустил на нижней не посидишь само купэ узкое, так-то дело вкуса
Точно, всё так. Как-то раз гонял из НН в Москву в люксе - сладко проспал всю дорогу.
Какой красивый вокзал и поезда. Это глазами человека, который объехал полмира.
@Kama Dgebe , помню я, как оказавшись впервые на этом красивом вокзале, блудил. Капец там лабиринты...
@@aleksey6385 раньше мы прибывали на московский,а теперь поезда приходят на ладожский,наша сотрудница также выразилась по поводу лабиринтов,но благодаря указателям не заблудишься,а вообще вокзал-красавчик
Не понимаю, что Вас так восхитило в этом вокзале. Стандартная современная стекляшка, ни души, ни красоты. Вот Витебский вокзал, вот это красивый.
Не люблю сидячие места, 4 часа- дурдом...
@@СергейМиронов-ш1з 3-4 часа еще нормально, всегда можно сходить в туалет или выйти на остановке на несколько минут прогуляться, обычно хотя бы одна такая есть в пути. А вот больше 4-х часов сидя - действительно издевательство, сложно выдержать и вредно для здоровья. Я вот как подумаю, что люди в самолетах некоторые по 10 и более часов летят, так это вообще трудно представить)
Россия КРАСАВИЦА!!!Какой же Питер сказочный город🥰🥰🥰🥰👍👍👍👍👍
Согласен с тобой исторический город и красивый
Только не осенью и зимой.
Серый тусклый , про климат писать
@@ValDroby А кто и что видит.
Ой как круто! Можно пересматривать несколько раз.
I didn’t know our Talgo 🇪🇸had been exported to Russia. As usual amazing video 👍🏻
It also exported to Kazakhstan and Uzbekistan
@@_Leksander_ Yes. I used it from Samarkand and Tashkent a couple of years ago.
С удовольствием проехались с Вами на таком поезде, люблю поезда, хоть и подольше чем на самолёте, но иногда хочется сесть в поезд и ехать долго долго, это наверно ещё от СССР осталось
вокзал обыкновенный стекло и железо не чего не обычного ,пришел уехал ,дешевый ..уже не делают красивых дворцев как в СССР красивой архитектурой ..а побыстрому ..расчитан пришел сел уехал.приехал вышел уехал ..)))) зато денег списывают наверное
Reportage très intéressant et très agréable à visionner. Quelle splendeur ce train ! Encore merci.
Holy cow... that's a fantastic station...!! Even though the train is kind of noisy, it looks pretty cool... !!
Как хорошо что современные поезда едут без грохота,и лишнего шума всегда выспишься,чистота и порядок это спасибо людям, каждому что содержат порядок
Это ошибочное мнение. Очень грохот сильный , тряска и супер шум. Сильнее , чем в обычном поезде.
Ездил в СССР много, вообще не мешал звук ....поезд как поезд ..
В нем колбасит так что мало не покажется. И шум ого го. Двухэтажный вагон самый комфортный по тряске и шуму.
Шикарно просто .
Россию люблю еще больше
Ну как-бы Стриж - это урезанная версия испанского Тальго
Рус фашист горіти меш в аду за вбитих невинних Українських дітей жінок стариків
1:17 А я ещё помню времена, когда на месте Ладожского вокзала росли какие-то кусты и тощие деревца. Да и не так давно это было -- середина 90-х...
Хорошая у вас камера, четкая картинка!
Всем привет. Спасибо за видео красивые поезда 👍👍👍
Чудесное видео, как, впрочем, и все остальные!!!
Great, great video, you have a lot to show of you beautiful country, regards from Miami.
Thank you very much and welcome to Russia!
Ну, ничего так, поезд "Стриж" классный, ездить можно и название ему такое дали, крутое "СТРИЖ" и купешко тоже, ничего такое хорошее, сидеть можно и полки высокие, нормальные, лежать и спать удобно. 👍👍👍
ну да.. самый молодой и самый красивый вокзал Питера))
Хороший поезд для коротких поездок, особенно там где нужно менять колею. Собственно для линии Москва-Берлин он и закупался. РЖД смогли грамотно выкрутится и пустили его до Самары, освободив "нитку" на путях и построив хороший маршрут.
Вы вспомните хоть один поезд который у нас бы 1775 км за 19 часов(ну или хотя бы за сутки) проходил.Много таких поездов было?
Цены на нем кстати тоже демократичные вполне. Во всяком случае на купе. Из Питера до Самары в купе за 4300 это всего на 200 рублей дороже чем в обычном поезде, который в 2 раза дольше едет.
Еще один плюс у него тот, что его проектировали специально как скоростной поезд для обычных ж/д путей в которых много кривых. То есть для него не нужно выделять отдельные ж/д пути для скоростного движения. Теснота это да - минус конечно. Зато быстрый.
Задолбаешься в такой мышеловке сутки ехать
@@andreybavyka6948 да почему, ноутбук достал и сидишь играешь или кино смотришь, тогда теснота давить не будет, зато туалет свой еще и душ есть что для меня собственно и пало выбором на такие комфортные вагоны, хотя конечно уже ощущения от тех поездов что были раньше нету, стук колес, скрипучие дверцы снизу батерей, старый самовар который вроде как на углях работает)) вообщем этого уюта уже нет и это минус нет кайфа окна не открываются и тд, но зато комфорт, а то в детстве голову высунешь в окно потом все лицо в саже) зато кайфово
Позор что сами не можем такой построить
с 4 августа 2022 запускается новый поезд с обычными вагонами по тому же маршруту и расписанию, что и "Стриж" Санкт-Петербург - Самара. Новый поезд № 63 - 64 Самара - Санкт-Петербург.
Для линии Москва-Берлин у нас не поезда по рельсам, а танки и самоходки по бездорожью😂
Brilliant coverage and Presentation Thank you for your time,Much Love from Bharat .❤️🙏
То чувство, когда подумал, что спать нужно на двух креслах 😂 люкс однако
Так было в Европе, в 1 классе,если не забито купе и есть возможность, то разбирались два кресла и можно было спать, так делали и в 2 классе, но редко удавалось, ибо народу много, и контролёры ругались
@@rozanovv_vlad_6322 Мало ли как в Европе ездили, у нас своя ЖД история
И это поезд Куев - Жмеринка?
@@ПавелГаврилов-в2э д
Вспомнил как однажды мы из Новосиба до Иркутска в купейном вагоне ехали, ну точнее как.... зашли только в вагон и еще даже не тронулись со станции(летом было дело к слову), ну и стоим в общем сумки убираем под сидения, включено было радио и играла ненавязчивая мелодия эдак а-ля 90-е, я сначала не придал этому значения и после того, как убрал сумку под сидение, вдруг принялся вслушиваться в слова песни попутно поглядывая в окно. И тут вдруг мы начинаем медленно отъезжать от станции Новосибирск главный и заиграл припев - "Париж, Париж, мой славный друг, старинных стен незыблемая сила, Париж, Париж, сон наяву, седая ночь в тебя влюбилась, Париж, Париж...". И вдруг у меня начался дикий смех от данной песни, я просто представил всю абсурдность происходящего только лишь благодаря одной песни XD сразу представил как она прям "в тему" заиграла именно в тот момент, когда мы уже тронулись с пути. =D
Даже у нас в финляндии нет таких. Про всякие завтраки в купе это только в мечтах. Молодцы , хорошая реформа. Успехов РФ👍👏👏💪💪💪
Ну, у Вас вполне себе приятные спальные двухэтажки, которые ничем не хуже.
Россия замечательная страна!
Завтраки, еда и прочий не всегда нужный хлам в виде расчёски, рожка для обуви и пр. - всё из кармана пассажира. По мне лучше бы отдельно оплачивалось, а билет дешевле стоил. Когда-то вкусные завтраки-обеды были в Сапсане, больше не везло, кормят какой-то галиматьёй, зареклась билеты с "кормёжкой" покупать. Но не всегда выбор предоставляется, к сожалению.
@@lyudmila6801 5
Хах поверил 😂
Magnifique train , trés luxueux . Vous faites de magnifiques reportages sur vôtre pays .
Отличный обзор про "смежников"! 👍🙂 Ещё "Лев Толстой" сообщением Хельсинки-Москва тоже идёт по Финляндскому мосту!
Москва -- Мурманск "Арктика" тоже.
Только вчера ездили на этом поезде из Саранска в Москву в СВ. Сидеть на разложенных полках неудобно, в отличие от отечественных вагонов купе и св. Матрасы и белье постельное очень хороши, лежать и спать удобно. Состав ощутимо раскачивает влево-вправо, вещи постоянно падали со столика. Нас не укачало за 8 часов пути, но растрясло. Регулировка температуры понравилась,мы включили себе отопление. Понравилась система с кулерами и бумажными стаканами в коридоре. Еда в ресторане ,включенная в стоимость билета, не супер, как пишут в отзывах. Очень невкусные макароны, салат с засохшими листьями салата и без соуса. Мой супруг взял другой рацион - их три на выбор - и ему повезло больше с качество еды. В любом случае, этот поезд я выбрала из-за удобного для меня времени следования и высокой скорости.
У меня практически такие же впечатления от поезда, только с едой все было в порядке.
Superb train and beautiful Russia
BRACO RUSI VOLI VAS BEOGRAD I SRBIJA POZDRAV ZA SANKT PETERBURG❤❤❤🐅🐅🐅💎💎💎
Ехал в Самару, а приехал в Нижний Новгород. Чудеса.
🙂ирония судьбы😉...
@@EastonAVK маршрут посмотрите,схема в начале ролика..внимательнее быть надо,возможно,и иронии судьбы не будет...
посмотрите на схему маршрута в начале ролика...может и не будет никаких чудес? выпендриться все хочется?
@@иванна-о2ч- у тебя не спросил, лезешь со своей тупой серьёзностью,,,
Наконец то выпуск про Самару
А где Самара....?? :-)
очень интересно и очень красиво. молодцы!
Лежа на диване, получил эфект езды на верхней полке.😊
У вас другие эффекты. Европа.
В этом году обязательно съезжу в Питер и посмотрю на Ладожский вокзал живьём. Я же его никогда не видел. Хотя и прожил на Ржевке 10 лет... Но это было до того, как его построили.
👌😎👍 Хорошая съемка из окна! Я ехал в Сочи, так окна купе, снаружи, были с подтеками грязи, которые блестели на солнце. Но снимал пейзажи все равно. )))
Конечно,с таким комфортом любой обзор будет приятен
An excellent video on the "Strizh" train.
Just one bone of contention which, as a high-speed train, I can't get used to.
Being driven by an EP20, the "Strizh" high-speed train differs greatly from the "Sapsan" high-speed train with its aerodynamic "head and tail", which to me is what a high-speed train should look like.
It isn't high speed train. It's "Talgo Intercity".
первое время у нас в Казахстане тоже это все было непривычно, думали новые вагоны, масса удобств, скорость. Но со временем люди убедились, что эти вагоны полная ж...а. В данный момент Казахстан закупает вагоны у ТВК. эти испанские тальго будут теперь наверное эксплуатировать до износа, чему мы очень рады
Опаньки - в эфире рубрика "Железнодорожная изюминка")))👍
Я сторонник четырёхосных традиционных вагонов.
Это баловство...
Спасибо, качественно снято! Лайк!
Ехал в таком же св 27 января до Самары, билет если ехать вдвоем стоил 5300. Одному прям хорошо, вдвоем тесно.
На верхней полке?
Einfach wunderschöne Videos, genau mein Ding. Danke dafür. 👍
18:06 These trains have homologation for Poland and Germany - so they are the same sets equipped with automatic gauge switching which are used for the BerlinMoscow express.
Шикарненько. Славненько. Без музыки, без комментариев. Как оно есть.
Изумительно!
Новый естественный формат.
Всем учиться.
Немое кино - назад в будущее
jestem pod wrażeniem.super.
Это вокзал Санкт-Петербурга?😃 Господи, как же давно я там не была 😕 красотища ❤️
Ладожский вокзал, станция Дача Долгорукова. С него отправляются все поезда северного и восточного направлений и некоторые поезда московского направления, как этот, -- которым не хватает места на более удобном Московском вокзале.
Московский вокзал вроде бы
Ладожский? Только вчера там была.....
0:45 Ладожская!!! Сколько воспоминаний с ней связано...
Вы когда показали что едите через Владимир сразу слёзы потому что я там родилась там все мои родственники а я живу в Москве я хочу туда поехать
Beautiful train!
Nice video! Did you really walk for 2 km to the airport under that cold weather? Thanks for sharing!
Thats only 1 km.
In such weather, you can safely walk for several hours. You just have to dress warmly.
Hello, good job. The posts are very informative. I would also be interested in sequences and prices for the overnight hotels. I would also find excerpts from train dining cars interesting.
Kind regards, Holger
How fast the train go ? That you need sleep.
Это гиперлуп ? Ну на конец то ! Какая красота , я балдею !
Это импорт. На карликов расчитан.
I feel to go Russia by train travel. Nice video . Thaankk to uploading.
Эх доживу я или нет когда во всей стране такие поезда будут ездить
Почитайте каменты - очень многим он не нравится, предпочитают наши обычные поезда с новыми вагонами.
Родной Питер...как красиво...
Супер видео. Уже смотрю несколько раз подряд. Такое расслабляющее :) такой бы поезд между нашим Баку и Москвой. Но пока что крутых составов пускают между Баку и Стамбулом...
Между Баку и Стамбулом есть жд сообщение?
Ja zivu v Avstrii ,eto odna iz samih visokorazvitih stran Zapadnoj Evrope, no takogo komforta i velikolepija ja tam ne videla.Dazdravstvuet Rossija i nas ljubimij Vladimir Vladimirovic, daj Bog emu zdorovja i dolgih let zizni.
Спасибо, очень повеселили :)
Для расширения кругозора настоятельно рекомендую посмотреть и другие видео на моем канале.
RUSIA,ES UN PAIS HERMOSO,
Y LA GENTE ES MUY AMABLE.
Раньше поезда ходили через Ярославль-Иваново, может,немного дольше
Западного спонсора канала комфортом не удивить. Ему подавай русский колорит - теплушки, прицепленные к паровозу, песни под гармошку, дым самокруток, суматоха на станциях - успеть сбегать с чайником до вокзала за кипятком! "- Что так долго стоим? - Да воинский эшелон пропускаем..." 😊
Всех удивляют черепашьи скорости поездов...при таких расстояниях...Москва Адлер сутки и 10 часов!!!! А на машине 20 часов без нарушения ПДД!??!
@@rozanovv_vlad_6322 Москва-Адлер двухэтажный едет 23.5 часа
@@evgeniyzhukov2338 ездил...все равно черепаха. Особенно после Ростова
@@rozanovv_vlad_6322 Хочешь быстрее, лети самолётом. Понятно, что большие скорости дело нужное. Но как по мне, и знаю, что есть такие же любители долгих путешествий в поезде. При этом, с небольшими скоростями, чтобы спокойно созерцать виды..Так что, каждому своё.
Сергей , под Переяслав - Залесским есть то что надо для " экзотики " - музей паровозов , и там катают зимой в неотапливаемом вагоне с самоваром и проч. С паровозной тягой , по страшной глухомани .
Ездил разок Питер -Москва очень шумный поезд,тесновато в купе обычные вагоны с плацкартном и то удобнее.
Первый поезд, в котором захотелось уменьшиться в размерах. Непонятно, зачем эксплуатировать этот состав на внутренних линиях, если он не соответствует стандартам ЖД России?
Ну не выкидывать же на помойку.
Эксплуатируется на внутренних линиях, чтобы не простаивать т.к. границы закрыты
Тальго. У нас в Казахстане такие же ходят между Петропавловском и Алма-Атой. Тесный, низкий, в коридоре вдвоем не протолкнуться. Но спать хорошо - полки широкие, удобные. Опять же сидеть внизу, когда верхняя полка опущена - невозможно. Можно или всем лежать или всем сидеть.
Он тесный и низкий, потому что сделан для европейского стандарта. Хотя Тальго для Казахстана позже сделал более просторные вагоны. Но по-любому это очень дорого, потенциал Тальго по скорости в Казахстане всё равно не используется. Попахивает распилом. Но сейчас КТЖ покупает современные вагоны ТВЗ. И они на мой взгляд лучше.
Very nice video. Is the breakfast included in the ticket price? It looks very tasty. The only trains I was travelling on in Russia was Sapsan and Allegro but it was long time ago.
Thanks!
Yes, breakfast was included.
More train videos:
Новый плацкарт с душем / 3rd Class Car with shower: th-cam.com/video/jjQGe4JXhbE/w-d-xo.html
Рускеальский экспресс / Ruskeala Express steam train: th-cam.com/video/wcAS0W0hJdk/w-d-xo.html
If you like such videos, support me - join to my private telegram channel: t.me/victorstravel/1623
My social media:
Telegram: t.me/victorstravel
Instagram: instagram.com/polet.me/
Ну хоть узнал, что Виктор Иванович)
Дороговато! Как еда😛? Я так понял без завтрака?
@@ЕвгенийКукелев Завтрак очень достойный, включен в стоимость проезда.
Здравствуйте! Я понял что прямые ссылки на другие ютуб-каналы не приветствуются, а просто написать как называется тоже нельзя? Некоторые разрешают! 🙂
@@ДенисТаланов-ч8п Ничего против прямых ссылок на другие каналы не имею, главное чтобы в тему и не злоупотреблять этим :)
Правда ютуб сам может помечать комментарии как спам и тогда надо ждать, пока я проверю их.
красиво приятно станция аккуратненькая
The child's smile at 18.21. Priceless!
So you leave the station in Nishny Novgorid and end up in a gardening zone - no public transport, no taxies - how does this play with the well arranged railway service?
This trsnsit train does not enter the central station to save time. The bus stop is 500 meters away, taxis can be called in advance via the app.
You can also get from St. Petersburg to Nizhny Novgorod by another night train, which also arrives in the morning, but at the central station.
внимание, с 4 августа 2022 вместо "Стрижа" запускается новый поезд по тому же маршруту и расписанию, что и "Стриж" Санкт-Петербург - Самара. Поезд с новыми вагонами РЖД (ФПК), пока без фирменного названия - просто поезд № 63 - 64 Самара - Санкт-Петербург.
Работал на нём когда в Берлин ездил, в ресторане)) эх ностальжи
А где сейчас работаете?
@@andreystrelvok3235 В Шереметьево
WOW, really cool train. Did not know it exists.
These carriages had less wheels then what we normaly see , what's this system called
Обожаю твои видео
Спасибо за обзор)
Mate another great video...this trip I will do this year for sure, thanks for the idea. Did you think it was good value for the price? I think so looking at 19 hours plus breakfast, very good looking carriage. Continued success with your channel in 2021.
Thank you!
Yes, this car is worth its money.
@@poletme thanks for reply and advice.
Интересно в вагоне сильно душно? Вентиляция похоже просто гоняет воздух по составу. Как то видел тальго на станции в Казахстане, как только открылись двери из состава ломанулась толпа краснолицых потных людей, скупать минералку и напитки в ларьках. Говорят отказала вентиляция, внутри был ад. Дело было летом, на улице прохладно +35 но видно из за герметичности вагона внутри было не весело
У меня все нормально было с вентиляцией.
если кто незнал после маневрового локомотива 1 вагон большой который это дизель генератор ) что бы хоть как то автономно существовать составу))) но в реале наши обычные ваго практичнее и используют ходовую часть для заряда и отопления)
Ой Спасибо вам огромное! Так познавательно интересно, ощущения как будто это ты сам.... 🙌 а вот интересно есть такие комфортные вагоны до Алма-Аты, так хочется отправиться в такое путешествие.....из Москвы, я родилась в Средней Азии
Сейчас из-за ковида поезда в Казахстан отменены, только самолеты летают.
@@poletme Спасибо, что ответили, буду ждать поезда.....😉😊🚉
Good trip report from St Petersburg to samara the talgo coaches and room accommodation was interesting including the meal you choose for breakfast
Yes, meal was included in the fare.
@@poletme cool 👍👍😎😎
Поезд действительно не плохой. Из минусов : скорость+пластик ,и ты ощущаешь себя как в пластиковом ящике, стук и тряска такие , что ночью проснулась от грохота. Укачало очень сильно , хотя обычно этим не страдаю. Карточка от купе не работала, код на сейфе тоже, пользоваться не смогли. Из кондиционера дуло холодом так, что некуда было скрыться, закладывали его меню . Ехали зимой.Телевизор бесполезный , вай фая нет. И самое главное - очень не удобное время выезда ,как из Самары ,так и с СПБ.
с 4 августа запускается новый поезд по тому же маршруту и расписанию, что и "Стриж" Санкт-Петербург - Самара. Поезд с обычными вагонами РЖД, но новыми, удобными. Пока без фирменного названия - просто поезд № 63 - 64 Самара - Санкт-Петербург.
А когда по построят такие как в Японии или в Китае но хоть один состав.
Зачем? Куда на них ездить? У нас нет такого пассажиропотока, разве что только из Москвы в Питер.
It's very nice. I feel I m going in that train. 👌👌
Накупили импортных вагончиков - где после санкций запчасти брать будем ?
Да их пару составов всего, погоды не делают. Покупали для использования на линии Москва - Берлин, эти поезда могут менять ширину колеи на ходу, получалась хорошая экономия времени. Но из-за ковида составы перекинули на другие маршруты.
@@poletme
Всего закупленно 7 составов по 20 вагонов, т.е. всего 140 вагонов.
Это уже немаленький парк - и конечно их отсутствие отсутствие не сильно скажется на пассажирских перевозках, но и без запчастей эти весьма дорогостояшие игрушки могут встать на прикол.
Подсели на российскую газовую иглу - чем теперь топиться будем?
Вот ответ на твой вопрос)
@@ecycuk
"Подсели на российскую газовую иглу - чем теперь топиться будем"
- если бы у них были такие критичные проблемы с отоплением - то они давно бы сняли санкции, разморозили российские валютные резервы, прекратили помогать Украине, и.т.д.
А так, про неразрешимые проблемы отопления в Европе - это ваши фантазии, не более того :)
@@Freddy22803 друг, ещё не зима)
да уж!. в испанском поезде тесновато.( Только одному можно в купе. И в нем не две пары колес, как обычно. Колеса не стучат,как мы привыкли. Вобщем, наши вагоны комфортней. просто обновить бы)))
Первое объявление на английском.... мы в Лондоне???
Чудо техника, здорово, супер, тоже хочу на таком покататься 😍👍👍👍
Where is the location? Wat a beautiful sight 👌👍😷
It's a St Petersburg.
Стриж разве не был спроектирован как дизель поезд?