Train Kaunas - Warsaw - Gdansk. From Lithuania to Poland

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.พ. 2024
  • I travel by train from Kaunas (Lithuania) to Gdansk (Poland). The total travel time is 10 hours.
    The journey begins in Kaunas. I take the Lithuanian Railways train LTG Link, which comes from Vilnius, to Mockava station at the Lithuanian-Polish border. At the Mockava station, transfer to the Polish train HANZA, which runs through Warsaw to Krakow.
    My goal is to drive to Warszawa Wschodnia railway station. It is necessary to transfer to another train that goes to Gdańsk. After 30 minutes, the fast train (PENDOLINO) to Gdańsk arrives. On 23.10 I arrive at the main railway station in Gdańsk.
    FIRST TRAIN
    FROM/TO Kaunas - Warszawa Wschodnia
    DATE 2024-02-15
    TIME 13.38 - 20.06
    TRAINS 23/143
    CLASS 2
    COACH 13 / SEAT 56
    TICKET PRICE 20€
    TICKET PURCHASED LTG Link
    THE SECOND TRAIN
    FROM/TO Warszawa Wschodnia - Gdańsk Główny
    DATE 2024-02-15
    TIME 20.38 - 23.06
    TRAIN EIP 4500
    CLASS 2
    COACH 5 / SEAT 22
    TICKET PRICE 169 PLN
    TICKET PURCHASED PKP Intercity
    Join on Patreon for as little as €1 per month!
    / railwaylinet

ความคิดเห็น • 174

  • @amigonuevo
    @amigonuevo 2 หลายเดือนก่อน +23

    Bardzo ładna hala peronowo dworcowa w Białystoku, dzięki za film, nawet nie wiedziałem :D

    • @przewoz83
      @przewoz83 2 หลายเดือนก่อน +3

      Modernizacja ciągle trwa, to świeża sprawa.

    • @AndrzejPacan
      @AndrzejPacan 2 หลายเดือนก่อน +1

      w Białymstoku nie ma hali jest za to nowo co postawione dość szczelne nowo co zmodernizowanych peronów a ostatni peron jest modernizowany został także dodany nowy peron wiem bo jestem z Białegostoku

    • @przewoz83
      @przewoz83 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@AndrzejPacan no i powstało coś na kształt hali peronowej. W każdym razie w sporej części spełnia taką funkcję. I dobrze.

  • @robbyrobby5653
    @robbyrobby5653 2 หลายเดือนก่อน +15

    Świetna podróż z Tobą, jak zawsze. Czekam na następne filmy. Pozdrawiam serdecznie. 😀

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน +1

      Dziękuję

  • @kamilkochel6673
    @kamilkochel6673 2 หลายเดือนก่อน +12

    Super video. Bardzo lubie podróże. Litwa też zrobila na mnie wrażenie jak rozwinięta jest sieć komunikacyjna 😮 wow ! Have a nice ride from Kaunas to Gdansk

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน

      Dziękuję.

    • @jozef.stalinowski
      @jozef.stalinowski หลายเดือนก่อน +2

      W Wymieratach Bałtyckich nie ma ludzi.Kto mógł to uciekł,reszta się powiesiła z tego kapitalistycznego dobrobytu.

    • @kamilkochel6673
      @kamilkochel6673 หลายเดือนก่อน

      @@jozef.stalinowski bez ludzi ? I lepiej dla mnie

  • @ssaike1951
    @ssaike1951 2 หลายเดือนก่อน +14

    Excelente video. Felicitaciones de Buenos Aires. República Argentina

    • @johnhammond5379
      @johnhammond5379 หลายเดือนก่อน +1

      I love Argentina (especially B Aires). A shame the trains, such as they are, aren't better. Will there ever be more of them?

  • @eimantas314-rblx
    @eimantas314-rblx 2 หลายเดือนก่อน +12

    You have not posted in 1 month, glad you are back!
    Sveiki from Lietuva :)

  • @user-hg1ld7di2m
    @user-hg1ld7di2m หลายเดือนก่อน +5

    Благодарю за путешествие, а вам приятной дороги

  • @user-yk3qy4zi3y
    @user-yk3qy4zi3y 2 หลายเดือนก่อน +4

    Twoje wideo zawsze poprawiają mi humor, nawet w najgorsze dni!

  • @Miaumiauek-vx8dq
    @Miaumiauek-vx8dq 2 หลายเดือนก่อน +3

    Świetna przygoda!

  • @gtvideo01
    @gtvideo01 2 หลายเดือนก่อน +7

    Bardzo fajny film, podobny do tych z kanału Solo Solo Travel. Uwielbiam je oglądać. Pozdrawiam

  • @AlinaSwistunowa
    @AlinaSwistunowa 2 หลายเดือนก่อน +2

    Thank you for the video 🙂

  • @MarcelosalivaTRENESArg
    @MarcelosalivaTRENESArg 2 หลายเดือนก่อน +3

    Awesome capture my friend Greeting 🙋🏻 from argentina 🇦🇷

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน

      Thank you my friend.

  • @tori10tori10
    @tori10tori10 2 หลายเดือนก่อน +3

    Super, very clean and safe. I will do the trip myself. I love the bar in polish trains

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน

      Thanks for your opinion.

  • @friedrichhebbel1044
    @friedrichhebbel1044 หลายเดือนก่อน

    Schönes interessantes Video, alles moderne und saubere Züge, da macht das Mitreisen Spaß. Auch die Untertitelung war gut verständlich. Danke für's mitnehmen 😊

  • @user-lw6zf2yt8g
    @user-lw6zf2yt8g 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видео!

  • @RobertNowak
    @RobertNowak 2 หลายเดือนก่อน +2

    Good! 🙂 Dobra relacja! 🙂

  • @KOLEJ22DrogaPrzygody
    @KOLEJ22DrogaPrzygody หลายเดือนก่อน +1

    Sztosik , moc pozdrowień

  • @tatarada2877
    @tatarada2877 หลายเดือนก่อน +1

    браво

  • @sergeyshishkin1794
    @sergeyshishkin1794 2 หลายเดือนก่อน +4

    все вроде хорошо, и даже переход обшарпанный, но вот графити это какой то бич, и конечно не только Европы

  • @rsconrado
    @rsconrado 2 หลายเดือนก่อน +1

    Nice journey 👌

  • @romanm301
    @romanm301 2 หลายเดือนก่อน +5

    Очень здорово выглядит польская железная дорога! Очень достойно!

    • @user-jt7xl4ek3k
      @user-jt7xl4ek3k หลายเดือนก่อน +5

      В, чём достоинство?

    • @VladislavVladimirovich1207
      @VladislavVladimirovich1207 หลายเดือนก่อน +1

      ​​@@user-jt7xl4ek3k Видимо в том,что неэлектрифицированна))

    • @christophbendau1866
      @christophbendau1866 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@user-jt7xl4ek3kzawist boli?

  • @DylanWesley8
    @DylanWesley8 หลายเดือนก่อน

    ... gorgeous ...

  • @rohitmahajan7458
    @rohitmahajan7458 หลายเดือนก่อน

    Wow❤❤❤❤ love from india

  • @Freddy22803
    @Freddy22803 2 หลายเดือนก่อน +4

    "Я сажусь на поезд Литовских железных дорог LTG Link, который идет из Вильнюса, до станции Моцкава на литовско-польской границе"
    - а как же "Rail Baltica", которая вроде бы дотянулась уже и до Каунаса, по которой можно не меняя колеи ездить в Европу ?

    • @szymex22
      @szymex22 หลายเดือนก่อน +1

      Polish Gama locomotive only certified to the border at Mockava, once it’s certified to go to Lithuania the train will go to Kanuas.

    • @Freddy22803
      @Freddy22803 หลายเดือนก่อน

      @@szymex22
      Thanks a lot ! 🤩

  • @Dwarp-tx7eq
    @Dwarp-tx7eq 2 หลายเดือนก่อน +1

    мені сподобалося
    відео топ

  • @VladislavVladimirovich1207
    @VladislavVladimirovich1207 หลายเดือนก่อน +2

    Почти все составы на дизеле
    Вот это я понимаю цивилизация

  • @dmitriinikolaev917
    @dmitriinikolaev917 2 หลายเดือนก่อน +9

    Насыщенный выдался день) PKP прям радуют своим состоянием, чувствуется прогресс. Даже немецкий Deutche Bahn уже отстаёт от них, как мне кажется.

    • @rurkowiec
      @rurkowiec 2 หลายเดือนก่อน +2

      Teplij komentar, milo chto inostranci zamechayut polozhitelnye izmeny w Polshe...

    • @anatolstepanets6855
      @anatolstepanets6855 2 หลายเดือนก่อน +3

      Что значит ДАЖЕ? Германия по сравнению с Польшей сейчас - это Африка!

  • @vladis33
    @vladis33 2 หลายเดือนก่อน +2

    Благодарю за видео. А новая евроколия из Каунаса в Польшу не используется сейчас для пассажирских перевозок?

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน

      Спасибо. В настоящее время пассажирские поезда в Каунас не ходят по европейским путям.

    • @marektln
      @marektln หลายเดือนก่อน

      @@RailwaylineT Why not? Why railbaltica is closed for Polish wagons? I read locomotives are not certified, but wagons?

  • @1992rmaw
    @1992rmaw 2 หลายเดือนก่อน +1

    komu się opłaca przewozić puste pociągi?

  • @user-jt7xl4ek3k
    @user-jt7xl4ek3k หลายเดือนก่อน +2

    Пустые поезда долго катать не получится. 😊

  • @carlossosa7895
    @carlossosa7895 2 หลายเดือนก่อน

    Yo tenía entendido que para viajar desde Varsovia a Kaunas había que pasar por Bielorrusia. Por lo tanto, en 2018, fuimos en bus.

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน

      De momento no es necesario pasar por Bielorrusia. Hay un tren directo entre Varsovia y Vilna.

  • @wojwesoly
    @wojwesoly 2 หลายเดือนก่อน

    Is there a gauge change on the border or is there a 1435mm track to Mockava?

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน

      There is a 1435 mm railway to Mockava, a 1435 mm rail has been laid even to Kaunas.

  • @user-jp8vp5cy6k
    @user-jp8vp5cy6k หลายเดือนก่อน

    Странно, не меняете "тележки" на стандарт 1435. Новая колея?
    Интересный маршрут, мы добираемся Калининград, автобус до Гданьска, потом на " пиндолине" до Варшавы Заходне.

  • @AdamKomorek-gg1uz
    @AdamKomorek-gg1uz หลายเดือนก่อน

    Wspomniał Pan o kontroli granicznej w Trakiszkach.Czy to znaczy,że Schengen jest zawieszone,z jakiego powodu i na jak długo?

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  หลายเดือนก่อน

      Sprawdzane są tylko paszporty i skanowane są informacje.

  • @user-wu5rw6oo4h
    @user-wu5rw6oo4h หลายเดือนก่อน +1

    Danke für die Antwort, Wäre gut wenn diese Staaten sich auf europäische Spur umstellen würden. Wäre logistisch leichter für diese Staaten.

  • @denisvershinin1133
    @denisvershinin1133 2 หลายเดือนก่อน +1

    Прекрасная альтернатива автобусам, наконец то

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน +2

      Я согласен. Путешествовать на поезде удобнее.

  • @endouceurendouceur318
    @endouceurendouceur318 หลายเดือนก่อน

    Bon Voyage en Lituanie et en Pologne !
    Salut de Moldavie !

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup.

  • @golpys2000
    @golpys2000 หลายเดือนก่อน

    Z czystej ciekawości - jakie dokumenty sprawdza kontrola graniczna między dwoma państwami w strefie Schengen?? A film bardzo przyjemny, radość z oglądania! Dziękuję!

  • @user-pu9yc1wc3l
    @user-pu9yc1wc3l 2 หลายเดือนก่อน +15

    Не, ну рельс почти не ржавый. Стрелки почти автоматические. Вагоны почти новые. Прям чувствуется европейский уровень....

    • @user-ed7eq4ef5d
      @user-ed7eq4ef5d 2 หลายเดือนก่อน

      брюссельским холопам кинули подачку)) даже рельсы не ржавые)) вот умора

    • @user-gf6lx2kv1d
      @user-gf6lx2kv1d หลายเดือนก่อน +2

      Начнем с того чтобы у тебя под окнами железнодорожные работники в рваных фуфайках с кувалдами ходят.
      С этим разберись сначала 😂

    • @russkichetnik
      @russkichetnik หลายเดือนก่อน +1

      Цэ Европа😂😂😂😂

    • @user-bx2hu7xh6d
      @user-bx2hu7xh6d หลายเดือนก่อน

      @@user-gf6lx2kv1d Это у где?

  • @tadeuszm4001
    @tadeuszm4001 หลายเดือนก่อน

    Potworny ruch widać na dworcu i wokół dworca . Wynika z tego , że mieszkańców nie stać na podróże tymi cudami techniki . W takim razie Komu one służą , czyżby lubiły wozić powietrze ?

  • @user-jf9zy2mk1u
    @user-jf9zy2mk1u 2 หลายเดือนก่อน +4

    А где люди?

    • @gntmaster2078
      @gntmaster2078 2 หลายเดือนก่อน +2

      Люди работают в Западной Европе ))

    • @user-jf9zy2mk1u
      @user-jf9zy2mk1u 2 หลายเดือนก่อน

      @@gntmaster2078 у себя работы нет?

    • @gntmaster2078
      @gntmaster2078 หลายเดือนก่อน

      Нет, и похоже, что скоро и там не будет для всех желающих@@user-jf9zy2mk1u

  • @fffff2521
    @fffff2521 หลายเดือนก่อน

    why isnt there a direct train Kaunas-Mockava-Warszawa/Krakow? Standard gauge track exists between Kaunas and Mockava...

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  หลายเดือนก่อน

      This is a real misunderstanding.

  • @user-lk2od9cu6n
    @user-lk2od9cu6n 2 หลายเดือนก่อน +2

    Какой тяжёлый у вас день

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน

      Ничего страшного. 10-часовая поездка - это не так уж и много.

  • @TheRus13
    @TheRus13 2 หลายเดือนก่อน +2

    Одного не понял. Зачем столько много смен локомотивов и пересадка нужна?

    • @olgastrojeva4145
      @olgastrojeva4145 หลายเดือนก่อน +1

      Пересадка нужна из-за разной колеи.

  • @arturnowacki867
    @arturnowacki867 2 หลายเดือนก่อน +1

    Day on day occupancy rate for the Poland-Lithuania segment is shown on PKP Intercity app as grade 1 (the lowest) out of 3 grades, for both 1 and 2 class. So close to no tickets sold by PKP Intercity for travel between Poland and Lithuania on this train.

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน

      You need to choose a second-class carriage, tickets are not sold in the first-class carriage when traveling to Lithuania. A first-class ticket can be used when traveling on the territory of Poland.

    • @arturnowacki867
      @arturnowacki867 2 หลายเดือนก่อน

      @@RailwaylineT Both PKP Intercity website and PKP Intercity App offer tickets in the first (30 euro or 131,40 zl) and second class (20 euro or 87,60 zl) for travel from/to Mockava. Sadly, there is no interest among travellers.

    • @szymex22
      @szymex22 หลายเดือนก่อน

      Travel time is completely unacceptable. Nearly 10 hours by train while by car only 5 hours 40 minutes!
      Safe to say, most of the travellers will be railway enthusiasts.
      This route will have passengers when rail baltica is completed.

  • @robertmorawski6835
    @robertmorawski6835 2 หลายเดือนก่อน +5

    Dlaczego w tak dużym mieście taki mały ruch kolejowy? Dworzec bez ludzi.

    • @michaozga7825
      @michaozga7825 2 หลายเดือนก่อน +5

      Ciężko się ludziom żyje w tych rządach to kto ma jeździć pociągiem ;)

    • @janpstrowski8026
      @janpstrowski8026 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@michaozga7825Emeryci, mają ulgi, plus 13.,14🤯

    • @przewoz83
      @przewoz83 2 หลายเดือนก่อน

      W sensie Kowno?

    • @pedro_gonzalex
      @pedro_gonzalex 2 หลายเดือนก่อน

      Kowno to takie Katowice jezeli chodzi o populacje, zreszta moze jakies swieta maja czy cos

    • @user-jt7xl4ek3k
      @user-jt7xl4ek3k หลายเดือนก่อน

      Как то скучно, а где народ😂😂😂?

  • @makuszko
    @makuszko 2 หลายเดือนก่อน

    5:03 pieseł 😊 W Suwaliszkach nie ma trakcji, że koniu spalinowy podjeżdza?

    • @delsicret
      @delsicret หลายเดือนก่อน

      nie ma tam trakcji elektrycznej.

    • @makuszko
      @makuszko หลายเดือนก่อน

      @@delsicret 🤔

  • @rafalkaminski6389
    @rafalkaminski6389 2 หลายเดือนก่อน +1

    I heard that a cheaper option is to buy one ticket for lithuania and one ticket for poland 😅

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน

      This way you can save a few euros.

  • @Koresh_Zla
    @Koresh_Zla 2 หลายเดือนก่อน

    А из Варшавы в Каунас столько же едет?

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน

      Время в пути 7 часов 33 минуты

  • @user-wu5rw6oo4h
    @user-wu5rw6oo4h หลายเดือนก่อน

    Frage: Haben die Baltischen Staaten Regelspur oder Russische Breitspur?

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  หลายเดือนก่อน

      In Litauen gibt es nur von Polen bis zur Stadt Kaunas Normalspuren mit 1435 mm Breite. Überall sonst gibt es russische 1520 mm breite Gleise. In Lettland und Estland gibt es nur 1520 mm breite Gleise.

  • @user-zc5oj5fl1f
    @user-zc5oj5fl1f 2 หลายเดือนก่อน

    Первые кадры в Мичуринске наверное снимали?

  • @shaaz-kis5403
    @shaaz-kis5403 2 หลายเดือนก่อน +1

    ....мы не выбираем легкие пути!!!

  • @avigdonable
    @avigdonable 2 หลายเดือนก่อน +1

    1:07 I understand the platform but what the hell does the “track” mean? And the same thing in most post-soviet republics.

    • @stjbrk
      @stjbrk 2 หลายเดือนก่อน +1

      In the simplest way - that means the side of platform

  • @zhennik263
    @zhennik263 2 หลายเดือนก่อน

    EIP и EIC из Варшавы до гданьска лютый оверпрайс. Обычный IC/TLK стоит 40-70 злотых, а при поездке вдвоем+ скидка 25 процентов еще. А EIP стоит от 120 если покупать сильно заранее. А в тот же день может и 250 стоить. А экономия по времни максимум 1 час.

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน +1

      Да, для меня это было слишком дорого по сравнению с другими поездами.

    • @zhennik263
      @zhennik263 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@RailwaylineT ну они реально оверпрайснутые в Польше. Ладно бы они ездили 300-350 км/ч, но нет, из Гданьска до Кракова едет на час быстрее чем обычный поезд. А некоторые обычные поезда едут почти так же как эти по времени. Плюс они, так же как и все, опаздывают люто
      Это одна из причин почему я из Гданьска, если ехать дальше Варшавы, предпочитаю самолёт. Особенно за 10 евро:)

  • @user-yq5mk5nc6y
    @user-yq5mk5nc6y หลายเดือนก่อน

    ЖД не электрофицированные, хорошо, что не на паровозной тяге.

  • @Kardor
    @Kardor 2 หลายเดือนก่อน +2

    13:55 lol xDD

  • @user-lt9ou2cz2q
    @user-lt9ou2cz2q 2 หลายเดือนก่อน +5

    литва - это просто какая-то машина времени в прошлое. улан уде 1990 года))

  • @marvju209
    @marvju209 หลายเดือนก่อน

    To straszne, że z Kowna do Gdańska trzeba jechać przez Warszawę. Mam nadzieję, że to się wkrótce poprawi.

    • @marektln
      @marektln หลายเดือนก่อน

      Na Mazurach nie ma torów, od granicy LT do GDA

    • @marvju209
      @marvju209 หลายเดือนก่อน

      @@marektln Gdzieniegdzie jeszcze rdzewieją w trawie

  • @radikusmanov7574
    @radikusmanov7574 2 หลายเดือนก่อน

    Я думал, что Литва и Польша уже соединены железной дорогой по европейскому стандарту, ушли от русской колеи. Как обстоят дела сейчас, когда планируется завершить переход?

    • @MRooodddvvv
      @MRooodddvvv 2 หลายเดือนก่อน

      Видимо понимают , что нет смысла тратить на это деньги всёравно скоро Сувалки заберйт Путин.

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน

      Они планируют примерно к 2030 году, но этот срок все еще откладывается.

    • @gntmaster2078
      @gntmaster2078 2 หลายเดือนก่อน +5

      Распил бюджетных денег будет длится еще ооочень долго ))

  • @sergiiyershov5795
    @sergiiyershov5795 2 หลายเดือนก่อน +1

    из Закопане ,по -польски из Закопанего

  • @user-mt9nw4by8s
    @user-mt9nw4by8s 2 หลายเดือนก่อน

    Цікавий туристичний маршрут графіків залізничних потягів ПЗ, для вихідних днів комерційних вагонів литовців, і організаторів сезонних канікул вчителів Польських гімназій...
    Зрозуміло, що цим подорожним показом, і мелодіями сюит Ф.Шопена, транспортні борги "Польських зернотрейдерів", не будуть скасовані, на користь спонсорів Бидгощських егерів, з вимог заїзжих фермерів, за рахунок доходів власників колій таможених зон, і роботодавців механізма терміналів вигрузу вантажів МТМ-портів Балтійського узбережжя.

  • @user-yq5mk5nc6y
    @user-yq5mk5nc6y หลายเดือนก่อน

    В России такие поезда называют рельсовыми автобусами.

  • @user-hg1ld7di2m
    @user-hg1ld7di2m หลายเดือนก่อน +1

    Все вокзалы от польшы до Красноярска построены в 1891-1898 годах. Што то тут не так. Моя версия , што это дезинформацыя

  • @sergeydublin9763
    @sergeydublin9763 2 หลายเดือนก่อน +13

    The author forgot to mention that the Kaunas station was built by Tsarist Russia.

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน +6

      This is how the first station was built in the period of Tsarist Russia. Kaunas railway station was officially opened on 21 February 1862. In 1944, the station was bombed by the withdrawing German army.

    • @marvju209
      @marvju209 หลายเดือนก่อน +3

      Yes, at the time when Russia occupied Lithuania, a railway line was built connecting Russia with Europe.

    • @centurion5407
      @centurion5407 หลายเดือนก่อน

      ​@@marvju209 Brawo! Pozdrawiam z Polski😢

    • @odesitochka
      @odesitochka หลายเดือนก่อน +3

      А еще ты забыл сказать ,что все было оккупировано россией

    • @russkichetnik
      @russkichetnik หลายเดือนก่อน

      ​@@marvju209😂😂😂

  • @user-dd4dz2pb2d
    @user-dd4dz2pb2d 2 หลายเดือนก่อน +3

    Отличная советская эпоха! Надо её, снова создать, чтобы выкинуть из наших телефонов, ВПК США

  • @laikov75
    @laikov75 2 หลายเดือนก่อน +2

    A beautiful bridge of the "Soviet era" defaced with disgusting graffiti of the freedom era. Lol))))

  • @yale2390
    @yale2390 หลายเดือนก่อน

    Tak sobie czytam komentarze i widzę że nawet temat kolei niezmiernie interesuje rosyjskojęzycznych trolli ;-) Śmieszne te ich komentarze że wszędzie " niszczeta" że jak puste pociągi to sankcje działają że nas nie stać na podróże że puste dworce itp . Ale za to w Rosji cód , miód i malina hahahah

  • @EA00000
    @EA00000 2 หลายเดือนก่อน +4

    Suwałki definitely need new station looks like Siberia station in Russia 😊

    • @Nieczynny
      @Nieczynny 2 หลายเดือนก่อน +2

      Suwałki is in Siberia

    • @EA00000
      @EA00000 2 หลายเดือนก่อน

      @@Nieczynny 😂😂😂

    • @RailwaylineT
      @RailwaylineT  2 หลายเดือนก่อน

      The Russians built it

    • @jaraskowalski9967
      @jaraskowalski9967 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Nieczynny your mom has moustache.

    • @ToumaRenshi
      @ToumaRenshi 2 หลายเดือนก่อน +2

      I am from Suwałki and I absolutely agree with you! Unfortunately they don't care about this station and also station bus...

  • @user-ti5ou8uo9j
    @user-ti5ou8uo9j 2 หลายเดือนก่อน +1

    Лавки не удобные, на них много не усидишь, все кости потом болеть будут. Старые какие-то!

  • @user-sh5pb4jk2s
    @user-sh5pb4jk2s หลายเดือนก่อน

    Bicho bobo viajando en tren. Yo lo bajo en la siguiente estacion.

  • @user-cf8bo9sv1y
    @user-cf8bo9sv1y 2 หลายเดือนก่อน +4

    Даааа уж..... Каунас и вся Прибалтика осталась в 70х годах прошлого века 😳🧐 никакого развития, о котором все мечтали😁 ну хоть в Польше что-то более современное😋

    • @TheRus13
      @TheRus13 2 หลายเดือนก่อน +1

      Так Польша на первом месте по всяким разным дотациям из брюссельского бюджета. Им грех жаловаться на отсутствие денег.

    • @user-cf8bo9sv1y
      @user-cf8bo9sv1y 2 หลายเดือนก่อน

      @@TheRus13 у меня была другая информация на 2015 год🧐 может быть сейчас это изменилось 😳🧐

  • @robinio1094
    @robinio1094 2 หลายเดือนก่อน +4

    11:08 Dworzec w Suwałkach. Dziadostwo straszne. Przypuszczam że objęte ochroną konserwatora zabytków. Należałoby to zburzyć i postawić coś nowoczesnego.

    • @user-zz5hh5rd9v
      @user-zz5hh5rd9v 2 หลายเดือนก่อน +10

      To jest bardzo ciekawa stacja tylko zaniedbana, jej potrzeba generalnego remontu. A Ty pewnie byś chciał "nowoczesne" pudełko bez żadnego wyrazu i sensu, jakich tysiące wszędzie. Są rzeczywiście gdzieniegdzie stacje z, których nic już nie będzie, ale ta w Suwałkach nie należy do nich. Myślenie poprzez wstyd i kompleksy do niczego dobrego nie prowadzi, a na pewno nie do przodu, bo człowiek się potyka o własne nogi

    • @rurkowiec
      @rurkowiec 2 หลายเดือนก่อน +5

      Dworzec ten ma bardzo ciekawą historię, a historię wlasnego panstwa i Narodu trzeba pielęgnować i się nią szczycić. Nowe nie znaczy lepsze.

    • @aleksanderkorecki7887
      @aleksanderkorecki7887 2 หลายเดือนก่อน +4

      Ale głupie rozumowanie. Może wszystko zburzyć i postawić postmodernistyczne pudła?

    • @rsconrado
      @rsconrado 2 หลายเดือนก่อน

      Zburz sobie czerepik.

    • @przewoz83
      @przewoz83 2 หลายเดือนก่อน

      Musi poczekać na przebudowę całego węzła kolejowego.

  • @MRooodddvvv
    @MRooodddvvv 2 หลายเดือนก่อน +1

    What a wounder full historic relic !
    Soon "suvalki gap" will belong to Russia and that trip would no longer be possible.

    • @user-kz3yc2xd3u
      @user-kz3yc2xd3u 2 หลายเดือนก่อน

      Shithole like Suwalki gap is not needed. Much betteris to get Kibartay-Kyana gap!

  • @XAN900.
    @XAN900. 2 หลายเดือนก่อน +2

    никаких заборов возле вокзалов никаких досмотров нет...всё как при союзе...у нас блять эти досмотровые...(там значит и террористов нет?)....сами мы себе понапридумывали чтобы бабло сливать на эти досмотровые и т.д....

  • @user-fu5if2vw3e
    @user-fu5if2vw3e 2 หลายเดือนก่อน

    To przejscie nad torami pamieta pewnie wczesnego Lenina ?

  • @user-hu3lc8ef7o
    @user-hu3lc8ef7o 17 วันที่ผ่านมา

    Co za skład? Słyszę, że ma silniki Diesla.

  • @jaro324
    @jaro324 2 หลายเดือนก่อน

    Czy to nie jest polski Impuls?

  • @naumgoldapfel
    @naumgoldapfel 2 หลายเดือนก่อน +2

    Aus Kaunas nach Danzig

  • @yanush2463
    @yanush2463 หลายเดือนก่อน

    Czy też najadą ? Jeszcze trochę i będzie tu nas cały Sowieckiej Sojuz 😢

  • @jerzys9763
    @jerzys9763 2 หลายเดือนก่อน +5

    Stacha Suwałki zrobiła paskudne wraźenie.

    • @user-zz5hh5rd9v
      @user-zz5hh5rd9v 2 หลายเดือนก่อน +3

      Budynek dworca, jest bardzo ciekawy tylko potrzebuje remontu, tak jak i cała stacja

  • @alim422
    @alim422 หลายเดือนก่อน +3

    Кроме поезда, остальное все как при союзе… и это они 30 лет в европе…я ебу!