Isso sim e uma preparação boa pra quem anda no diaba dia com a moto e acredito que não vai quebrar fácil e a resposta da moto está completamente diferente do original
Nunca tinha visto vc fazer, achei top a assinatura no motor, eu já tacaria uma relação extremamente longa p essa moto dar uns 200km p/hr, tenho uma lander manca e doente, queria muito levar aí!
Top amigo sua explicação,amigo com Pino cursado como fica a corrente de comando alcança ainda é o esticador caso vc aumente a corrente vai conseguir esticada?
Parabéns Luís pelo trabalho,muito legal, qual é o valor, pra aumentar uma ML 125cc pra 220cc e uma Titan 150cc pra 274cc ,e também passar pra álcool, dizem que da ferrugem e corroem juntas e cabeçote o álcool, é verdade?
Gostei dessa preparação da tornado, tenho uma 2008, moto original com menos de 50 mil Km rodado, gostaria de fazer uma preparação dessa. Por quanto ficaria o valor?
Ela altera potencia porque quanto mais carga da mais ponto ela adianta ? Igual as injetadas As primeiras marchas n tem tanto adianto de ponto De 3 a diante tem bastante avanço E igual nesse caso???
4 ปีที่แล้ว +1
Não é igual. Em primeira da mais torque e a menas potência.
Cara, mais uma vez, um belo trabalho! Parabéns! E a Lander, quando vai dar sequência na preparação? Só vejo Honda aí nesse dinamômetro! Prepara Yamaha tb! 😁👍
original é + ou -- isso msm, maior problema da tornado é o escapamento que prende muito e o cdi manso q ela tem junto com o conjunto de relação 13x38. Coloquei um CDI de twister 2008 na tornado do meu amigo + koso 34mm com power jet e filtro esportivo a moto ja melhorou muito, da facil 145 km/h, so não da mais por causa da relação curta e escape prendendo o motor
Cara tenho uma twister original tava querendo por um 3mm tbm, no caso eu posso mandar retificar o original? Caberia na camisa original ? Outra coisa eu teria que mexer nas válvula?
Rapaz vc consegue me ajudar tenho uma tornado tbm 2006 quero passar ela para 293 e tem comando 296 samcams consigo usar o carburador original msm ou temho que trocar !!??
Da pra usar original simm e fk bom só ajustar os gicles eu tenho uma twister 293 e comando Samcams 296° e uso de escape um gmoto racing 3 rapaiz moto anda pra caramba
@@jaodabala cara eu uso o trabalha quase n senti diferença no consumo pois uso relação alongada aí ando a maioria do tempo em baixa rotação então n muda muito agora se fk dando mão aí bebê com força kkk
Luis a junta do cabeçote q fica entre o cilindro da XRE ou cb serve na tornado com quit 293 tá vazando mais aqui não encontra da mesma vc pode mim dar uma dica obrigado Deus abençoe.
Larga de mentira rapaz, eu tenho uma aqui 2008, e a minha anda bem, descendo consigo colocar 154 km por hora e olha que para uma tornado original é muita coisa
poe um video ai com o gps, baixa o aplicativo trackaddict que mostra a velocidade de gps, de painel até minha lander da 160, no gps nunca passei de 135, e tem outros apicativos de medir velocidade gps
@@Romanostrezeumcincorealmente este cara está mentindo. A minha n passa de 105 km vou amanhã levar um carburador koso 34mm filtro de ar royale e estou esperando mais grana pra pegar um kit 270 . Tem q bater os 140 pelo menos !
Deve ser as válvulas que tá pegando no pistão,leva em outra oficina talvez o cara tá montando errado, coloquei minha tornado pra por 293 cc né uma oficina perto de casa aqui,a moto foi funcionando pra oficina e voltou sem funcionar,aí o cara fez uma desgraça na moto kkkkkkkkk os parafusos de óleo ele colocou parafuso de parede no lugar,a moto chorava de tanto que tava vazando óleo
isso soh demonstra que esses dinos sao tudo controlado como vcs querem.. eu corro kart motores brabos demais, saimos do baciao para entrar numa reta que tem seus tempos entre aceleracao e desacelaracao( final reta) exatamente 7 segundos , otimo exemplo , soh que fazemos o baciao nuns 60kms e entramos na reta ... para chegar numa maxima de 115 kms em seus 7 segs, como voce faz isso ai no seu dino... ta tirando neh ...rsrs mas coloquei minha experiencia mostrando que a realidade eh outra...
Mas é 7 segundo no dina! Aí no final não conta peso do piloto, vento, o real atrito do pneu com o solo.... De 7 segundo do Dina vai pra 8 a 15s reais !
tem um outro video ai na parada.. twister fucadona 290 cc tbm comando etc... na pista , estrada .... saiu da inercia tbm, 1,2,3,4,5,6 chegou 160 kms 23 segundos.... tempo de cada marcha cronometrado :2a. aos 4seg, 3a.aos 6, 4a. aos 9, 5a. aos 14, 6a aos 24 segundos 160 kms aos 27 segundos..explica como voce conseguiu ai no seu dino... 154 kms em 7 segundos? ta de brincadeira ?
@@LuisFernando-ou5vv mas ta com a relacao original ,so preparação nao tras final ,e sim torque ,oq muda é o tempo q ela vai demorar pra chegar na final ,vai chegar a bem mais rápido
@@MateusdaJet a sim pq vejo no canal do viana e do Paulinho psbk que só no remap e trocando algumas peças da libera muita velocidade mas TB são motos de alta cilindrada mas as de média e baixa deve ser bem mais difícil por elas não terem"motor" pra isso! Não foi nem uma crítica foi mais um comentário até pq tenho um curso e sou só um entusiasta nessa área! Moto e uma paixão!
@@tombrpro6607 nossa vou vender a minha R1 que faz de 0 a 100 em pouco mais de 3 segundos e vou comprar 13 titans iguais a sua ... massa neh ! tem gente que acha que todo mundo eh trouxa !!! para zeh.... vai estudar ... mecanica, fisica , inercia , deslocamento, torque , aceleracao , desaceleracao, r mais um montao de coisas que pelo jeito ainda nao conheces, e ai a gente vomta a conversar
ahhh e tem mais sou piloto de moto e kart na pista de verdd , varios circuitos reais, farei esse ano o campeonato brasileiro de kart senior ( vc nao iria querer saber minha idade , aqui tem cafe no bule )...rsrsrs nao em video games.... tendeu ou quer um desenho ( animado ) kkkk
@@desconstruindoparareconstruir vou vender minha Lander também kakakak e comprar uma cg dessa aí,avemaria...de 0 a 100 em 4 segundos, cê tá doido,da pau até em xj6 nos 0 a 100 kakakakakakakakakakak só de ele falar que é dono de cg a gente já releva.70 % dos donos de 160 são assim kakakakakakakaka
Fico de cara sempre que vejo os vídeos desse canal, os caras são muito bons.
Parabéns pelo trampo e pelo video, bem técnico e bem explicativo
Legal esse perfil de acerto👍
.essa moto subindo de giro desse jeito ta doido top demais
Parabéns pelo conhecimento
Você conhece a teoria e a pratica!!
Toop mais um inscrito!
Moto ficou top, parabéns pelo trabalho Luis!! Recomendo o serviço!!
Deu aula parabéns. Tenho uma tornado penso em passar pra 300 um dia !
Muito top seu serviço amigo! Parabéns 👏
Isso sim e uma preparação boa pra quem anda no diaba dia com a moto e acredito que não vai quebrar fácil e a resposta da moto está completamente diferente do original
Nunca tinha visto vc fazer, achei top a assinatura no motor, eu já tacaria uma relação extremamente longa p essa moto dar uns 200km p/hr, tenho uma lander manca e doente, queria muito levar aí!
Muito bom!!! Mais uma dúvida, você enquadrou o comando para baixa/ média rotação? Ou mais pra alta ?
O cara é top , pena que eu moro looooooonge e o jet infelizmente não faz peças para Yamaha 😭.
Top jet parabéns
Top amigo sua explicação,amigo com
Pino cursado como fica a corrente de comando alcança ainda é o esticador caso vc aumente a corrente vai conseguir esticada?
Parabéns Luís pelo trabalho,muito legal, qual é o valor, pra aumentar uma ML 125cc pra 220cc e uma Titan 150cc pra 274cc ,e também passar pra álcool, dizem que da ferrugem e corroem juntas e cabeçote o álcool, é verdade?
Gostaria de sua opinião, qual é mais fácil de preparar , Motor Honda ou Yamaha ?
Gostei dessa preparação da tornado, tenho uma 2008, moto original com menos de 50 mil Km rodado, gostaria de fazer uma preparação dessa.
Por quanto ficaria o valor?
Faltó um comandinho em!!!!
Fogueeeete!!!!!
Top
Show teu canal, tudo bem explicado
Quanto fica uma preparação dessa??
Qual o melhor escapamento nesse caso será ?
Tornadão é braba demais 😎
Top jet
Fala man blz consigo.montar esse kit 293 com comando samcams 296 com carburador original?
Boa ficou essa tornado em
Faz um vareta 225cc aee pra gente! Quero ver cg vareta no dinamometro
É uma configuração boa pra trilha?
Ótima pra trilha
Ela altera potencia porque quanto mais carga da mais ponto ela adianta ?
Igual as injetadas
As primeiras marchas n tem tanto adianto de ponto
De 3 a diante tem bastante avanço
E igual nesse caso???
Não é igual.
Em primeira da mais torque e a menas potência.
Luis, valor em media de uma preparação desse porte, sem mexer em biela kit 3MM e cabeçote
Gostaria de saber qual valor mais ou menos de uma preparação dessa, mais com comando pra ficar top, sou de SC tbm
Gostaria de ver uma Falcon preparada na sua mão
Assim que aparecer alguma. Fazemos o vídeo.
@ minha Falcon foi preparada pelo Léo 0990 aí vc manda um slv
Eu tbm queria ver, quero preparar a minha
@@efraimangelo8466 onde vc mora
@@Dumotos015 Cuiabá-MT
Uma mexidinha básica numa xre pra ela ir a uma 330 cilindrada sairia mais menos por qual valor ?
Qual marca da junta q vc usou a do cabeçote?
traz uma Fazer250 stander preparada
Esse motor dohc tem muito torque se trabalhar na relação dela da uns 160
Show de bola...
Chegando agora no canal, pelo insta do Alfredo!
Cara, mais uma vez, um belo trabalho!
Parabéns!
E a Lander, quando vai dar sequência na preparação?
Só vejo Honda aí nesse dinamômetro!
Prepara Yamaha tb! 😁👍
Tem algumas no forno🙏
top !Qual embreagem tá usando?
Eai blz eu tenho uma Falcon preparada só o cabeçote a moto e outra
Com ela assim preparada da pra viajar
só ter bolso pra abastecer
@@ceifadorninja5058 não vai fazer nem 14km por litro
@@thiagomoraes4310 original só sem filtro fazia 17 kkkk
Eu sou de Tubarão SC, aqui no sul do estado, mas gostaria de fazer esse projeto na minha tornado também, tem como? Pela distância das cidades
Uso o mesmo projeto na minha twster, soque arrumei o escapamento original,sera que da problema?? Jet
problema nenhum
Top, quanto fica pra vc preparar minha tornado 2004?
Minha tornado original da 130, será que tá fraca? Peguei ela tem 1 mês
original é + ou -- isso msm, maior problema da tornado é o escapamento que prende muito e o cdi manso q ela tem junto com o conjunto de relação 13x38. Coloquei um CDI de twister 2008 na tornado do meu amigo + koso 34mm com power jet e filtro esportivo a moto ja melhorou muito, da facil 145 km/h, so não da mais por causa da relação curta e escape prendendo o motor
O mano no meu ponto de vista está fraca, a minha bate 145 cortando vento, 130 ela da com mt facilidade e de 5 marcha
Oloco, a minha original da 157km/hr de final, de peito é 145 na média
@@rayjunior4737 nem falcon da isso mentiroso.
A minha dava 135 fácil
Cara tenho uma twister original tava querendo por um 3mm tbm, no caso eu posso mandar retificar o original? Caberia na camisa original ? Outra coisa eu teria que mexer nas válvula?
Cabe sim
Top mesmo
top top
Fala barão posso trocar só o comando
Rapaz vc consegue me ajudar tenho uma tornado tbm 2006 quero passar ela para 293 e tem comando 296 samcams consigo usar o carburador original msm ou temho que trocar !!??
Da pra usar original simm e fk bom só ajustar os gicles eu tenho uma twister 293 e comando Samcams 296° e uso de escape um gmoto racing 3 rapaiz moto anda pra caramba
@@Rickz766 valeu man me tira uma duvida seu comando é barulhento o meu faz um pouco !!e o seu?
@@Rickz766 em média ela faz quantos km por litro amigo ?
@@jaodabala cara eu uso o trabalha quase n senti diferença no consumo pois uso relação alongada aí ando a maioria do tempo em baixa rotação então n muda muito agora se fk dando mão aí bebê com força kkk
@@Rickz766 boa amigo qual gicle vc usa de alta?
Quero ver uma lander preparada ai
Tenho uma apenas com o comando esportivo da 156 e ainda tem motor pra mais
Q comando vc usa? Eu queria bota na minha
Quanto CV dá de roda a CB 250 thuister original no dinamômetro?
18 a 19
Qual foi o custo??
Tô querendo fazer na minha tw
Fazendo o mesmo serviço 2.200
chaaama, top
Luis a junta do cabeçote q fica entre o cilindro da XRE ou cb serve na tornado com quit 293 tá vazando mais aqui não encontra da mesma vc pode mim dar uma dica obrigado Deus abençoe.
Cara junta da xre e cb se for original não vaza, somente se for paralela isso aí e batata.
É na minha tornado q tá suando um pouco ela tá com quit 293 só queria saber se dava certo da XRE ou cb mano
Minha preparada pra 290cc bate 160km. Não sei como funciona neste negócio aí ..mais a minha bate 160....vlw parabéns pelo trabalho
A minha 2008 dava 160 motor original
Tenho quase a mesma receita, coloca um cdi de corte 10500
Fica estranho mano. Mas cada um com seu gosto
Qual seria custo de projeto deste para twister ?
Em torno de 2.200,00
Gostei rapz.... A pergunta que te faço, posso executar a missão!? 😁
ALEX de Blumenau... Valor pra fazer o mesmo na minha tornado?
Mas de 2.000
Qts e pra montar minh tornado 2005 original quero por ela nervosa
minha ta danso 167 original acho que accol n caiu bem
Traz alguma XRE man
Melhor notificação 😎😎😎 primeiro
SLK a minha deu 162 na reta original
Mas não é velocidade real, real deve ter dado 133
Kkkkk
Fais com uma Falcon
Faz uma lander
Coloca pra medir o torque tbm pq só a cavalaria fica vago o teste
da muita falha na garra.
Onde se localiza a oficina de vcs? Gostaria de levar minha Falcon , sou de brusque
É só pesquisar no Google " Jet motos preparações" que aparece o endereço , fica em Guaramirim - SC
🚀🙌🏽
A minha só com embreagem esportiva e enguiando no carburador e não tá gerando muito e outros problemas da 148 e olhe lá ksksksks
devia ter botado uma curva dimensionada com bujão pra dar uma aliviada
Kkkk preparada, minha original da 165 na pista cortando o vento
Larga de mentira rapaz, eu tenho uma aqui 2008, e a minha anda bem, descendo consigo colocar 154 km por hora e olha que para uma tornado original é muita coisa
As primeiras tornado tem cdi sem limitações de giro, acredito que o amigo deu 165, já as 2008 limita em 9mil giros, difícil passar dos 155km/h
poe um video ai com o gps, baixa o aplicativo trackaddict que mostra a velocidade de gps, de painel até minha lander da 160, no gps nunca passei de 135, e tem outros apicativos de medir velocidade gps
@@rafz54656 a minha é 2003
Realmente não corta mesmo
@@Romanostrezeumcincorealmente este cara está mentindo. A minha n passa de 105 km vou amanhã levar um carburador koso 34mm filtro de ar royale e estou esperando mais grana pra pegar um kit 270 . Tem q bater os 140 pelo menos !
Curiosidade no consumo
Da uns 130 por hora na rua
Não entendi, eu na minha original coloquei 130 vendo a favor no retao
Gostaria de ver uma titan 150 com kit 74 ml e 2 de curso
Tem como fazer tornado 500 CC pra rua ??
Opa. Eu não me ariscaria, muita cilindrada ao meu ver.
Usou flange por causa do pino cursado,
Minha tornado original só com escapamento foco, da 160 km/h no asfalto, imagina no dinamometro, e essa aí preparada dar só isso no dinamometro???
Preparação para toque não para final
O negócio é qual delas chega no 160 mais rápido
Velocidade de painel não é velocidade real, ele tá mostrando a real
Olá meu amigo boa noite minha tornado não para de racha pistão oq eu faço já coloquei 3 pistões já me ajuda por favor
Achou o problema?
@@DouglasGarda ainda não meu amigo ela tá na oficina ainda não aguento mas tanto pistão não já foi 2000 só de pistão
@@gutierryfaria5206 ta na hora de trocar de mecanico
@@DouglasGarda rapaz pena que vc e tão longe de honde eu moro pra tá se não vc já tinha preparado a minha moto a muito tempo 😔😔😔
Deve ser as válvulas que tá pegando no pistão,leva em outra oficina talvez o cara tá montando errado, coloquei minha tornado pra por 293 cc né uma oficina perto de casa aqui,a moto foi funcionando pra oficina e voltou sem funcionar,aí o cara fez uma desgraça na moto kkkkkkkkk os parafusos de óleo ele colocou parafuso de parede no lugar,a moto chorava de tanto que tava vazando óleo
Eu passei minha tornado de 250 para 293 , só que ela na alta tá dando falta de combustível oq pode ser, deste já agradeço
Regulagem de carburador
Valor do kit e trabalho no cabeçote,
isso soh demonstra que esses dinos sao tudo controlado como vcs querem.. eu corro kart motores brabos demais, saimos do baciao para entrar numa reta que tem seus tempos entre aceleracao e desacelaracao( final reta) exatamente 7 segundos , otimo exemplo , soh que fazemos o baciao nuns 60kms e entramos na reta ... para chegar numa maxima de 115 kms em seus 7 segs, como voce faz isso ai no seu dino... ta tirando neh ...rsrs mas coloquei minha experiencia mostrando que a realidade eh outra...
Mas é 7 segundo no dina! Aí no final não conta peso do piloto, vento, o real atrito do pneu com o solo.... De 7 segundo do Dina vai pra 8 a 15s reais !
A minha original tava dando 152 na descida de peito aberto
Mentiroso
Decida todo santo ajuda broo!!!
@@ernandodias5381 se vc ja teve uma tornado ou tem vc sabe que ela dar essa velocidade, todo munda sabe disso.
@@amantesdel4t549 assim, claro que na decida pega mais velocidade, mas no dinamômetro, tambem não é a mesma coisa que andar na rua.
A minha já dei 162 km numa descida na reta da 130 sofrendo
Uai a minha tornado e original tudo ate a médida dos peneus da 168klm .
Kkkkkk, meu ovo!!!!!
@@mateusmagal7101 ela era 2004. Agora tenho uma 2008 deu so 166km mas nenhuma limitou não
@@mateusmagal7101 galera na internet tem muita dificuldade de entender a diferença entre painel e velocidade real..
Agente ri kkkk
@@caiodonatti8593 nem de painel da tudo isso se loko kkk
@@DennisFelix-g7u Tenho uma 2005, com escape.. eu tenho 105kg e a moto não passa de 135 de GPS na reta, original dava 130 pra menos
Faz um antes e depois das motos para ver o ganho real das motos
A minha da quase 150 original.
Quase nao de diferença ai.
Cilindrada não muda velocidade final o que muda e relaçao e giro do motor a diferença é que a moto tem mais força para chegar ao final
Amigo velocidade de painel nunca mede certo. Sempre marcam errado. Independente se é painel digital ou analógico
Eu fiz o teste com o telefone no GPS aí d mais exato da 3 a 4 km por hora de diferença no painel
154 km a minha tornado da na decida de peito aberto original
Isso de painel deve ta bem mais @WillianJean .. esses painéis digitais roubam para mais . De painel deve tá uns 170
velocidade de painel é diferente de velocidade real.
velocidade no rolo é real. painel semre marca em torno de 7% a mais.
Essa ele montou pra ter mais pra força do que pra final...mas e so por um piao 14 ou 15 que ja resolve
Até com o pneu furado ela dá 140?
@wilianjeanmarchi Tu éis o bom!!!
Pelo menos um pinhão 14 dava pra pôr.
Amigo qual o valor dessa preparação com peça e mão de obra ?
Os cara falando q tem tornado original q tem a mesma velocidade mas não ve q essa da em poucos segundos as original tenq ta no peraukkk
a minha original da 141
A minha pistão 1 mm 170 km
Se eu acho uma dessa na rua vou querer chamar com a minha Twitter original e vou me ferrar kkkkkkkkkkk
Twitter amigo
Faze numa comet uma preparação ? Ve o que da kkkk
Cruzamento negativo???😐
Usei este termo por questão didática. O correto e cruzamento 0.
@ ela esta sem cruzamento então ne
A minha tá 291
tem um outro video ai na parada.. twister fucadona 290 cc tbm comando etc... na pista , estrada .... saiu da inercia tbm, 1,2,3,4,5,6 chegou 160 kms 23 segundos.... tempo de cada marcha cronometrado :2a. aos 4seg, 3a.aos 6, 4a. aos 9, 5a. aos 14, 6a aos 24 segundos 160 kms aos 27 segundos..explica como voce conseguiu ai no seu dino... 154 kms em 7 segundos? ta de brincadeira ?
O rolo deve ser de fibra kkk
Queria fazer isso na minha tornado valor passa o zap
Opa. 2200rs em média, de motor.
Top de mais me passa seus contatos amigos
ou seu dina ta errado ou a relação da tornado não é original prq final da tornado é bem maior que 153
É exatamente 153km/h com cdi original n passa disso
O dina marca de 10 a 15 km a menos
Drx ela normal da isso por ser 290 ele tinha que dar 170km por hora!
@@LuisFernando-ou5vv mas ta com a relacao original ,so preparação nao tras final ,e sim torque ,oq muda é o tempo q ela vai demorar pra chegar na final ,vai chegar a bem mais rápido
@@MateusdaJet a sim pq vejo no canal do viana e do Paulinho psbk que só no remap e trocando algumas peças da libera muita velocidade mas TB são motos de alta cilindrada mas as de média e baixa deve ser bem mais difícil por elas não terem"motor" pra isso!
Não foi nem uma crítica foi mais um comentário até pq tenho um curso e sou só um entusiasta nessa área!
Moto e uma paixão!
cara desculpe mas nao acreditei nesse dinamometro, VOCE SAIU DA INERCIA E EM no maximo 7 segundos chegou aos 154 kms EXPLICA AI .? KKKKK
Achei bem normal . Minha Titan da 100 na rua em quase 4 segundos .nada de mais
@@tombrpro6607 nossa vou vender a minha R1 que faz de 0 a 100 em pouco mais de 3 segundos e vou comprar 13 titans iguais a sua ... massa neh ! tem gente que acha que todo mundo eh trouxa !!! para zeh.... vai estudar ... mecanica, fisica , inercia , deslocamento, torque , aceleracao , desaceleracao, r mais um montao de coisas que pelo jeito ainda nao conheces, e ai a gente vomta a conversar
ahhh e tem mais sou piloto de moto e kart na pista de verdd , varios circuitos reais, farei esse ano o campeonato brasileiro de kart senior ( vc nao iria querer saber minha idade , aqui tem cafe no bule )...rsrsrs nao em video games.... tendeu ou quer um desenho ( animado ) kkkk
@@desconstruindoparareconstruir vou vender minha Lander também kakakak e comprar uma cg dessa aí,avemaria...de 0 a 100 em 4 segundos, cê tá doido,da pau até em xj6 nos 0 a 100 kakakakakakakakakakak só de ele falar que é dono de cg a gente já releva.70 % dos donos de 160 são assim kakakakakakakaka
@@desconstruindoparareconstruir a essass cg anda mesmo nao sei porque a honda ainda fabrica cb650 se tem a cg 160 bem mais rapida kkkkkkk