신형 포드 레인저, 디자인이 와우! 가격은 헐? (실내외, 픽업, 와일드트랙 6350만원, 랩터 7990만원)

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 125

  • @sarp3884
    @sarp3884 ปีที่แล้ว +30

    콜로라도 한테 또 지겠네 ㅎㅎ

  • @user-sq7cg9sr9k
    @user-sq7cg9sr9k ปีที่แล้ว +10

    좋네요 ㅎ 근데 가격이 후덜덜 하네요 제 시에나 가격이 싸다구 느껴지는 매직이 ㅋㅋ
    역시 광형 리뷰는 엄지척 !!

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      그러게요ㅜㅜ 비싸도 너무 비싸요. 이러다 진짜 시에라 사겠어요 ㅋㅋㅋ

  • @joonholim3486
    @joonholim3486 ปีที่แล้ว +11

    태국 필리핀에서 랩터 2023 v6 3.0 가솔린 6천만원. 한국 판매가 8천인데 엔진다운과 예로 트윈 머플러도 안보이고 머플러 삭제했으면 빈자리 생겼으니 발판 삽입해야지. 아예 성의가 없구만. 개발시 3리터 엔진에 맞게 다른 부분들도 업글했을건데 2리터 디젤이면 아마도 내부에 뭐가 빠지던지 다운됐을 가능성이 있음. 이차는 완전체 아님.

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว +1

      엔진 보면... 와일드트랙은 몰라도 랩터는 더 아쉽습니다. 상위 엔진이 없어 '랩터다움'에 힘이 빠진 것 같습니다.

    • @이재원-p9s
      @이재원-p9s ปีที่แล้ว +1

      랩터에 견인장치가 없다..뭐지이건....

  • @hardie2311
    @hardie2311 ปีที่แล้ว +6

    디젤 2.0 할 말 없네요. 3.0 가솔린이라면 고려할만한데, 메리트 없는 디젤을 저 가격에 사는 호구가 있을까요

  • @민숙김-u3t
    @민숙김-u3t ปีที่แล้ว +3

    환카님 영상 보다보면 시간가는줄 모르겠어요~~
    잘봤습니다.

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      ㅎㅎㅎ 감사합니다^^

  • @Anyway_rider
    @Anyway_rider ปีที่แล้ว +4

    랩터의 상징같은 그릴 상단의 노란색 3개의 불빛이 없어서 아쉽네요....그릴보니까 자리도 있긴 있는데, LED가 미설치네요..
    8000만원에 디젤 픽업이 많이 판매가 될지는 모르겠네요..
    이제 출시될 같은 4기통의 가솔린 콜로라도가 경쟁력이 더 있어 보입니다.
    실내 센터디스플레이 각도를 조금만 눕혀놓았다면 더 좋았을 것 같네요.
    오늘도 환카~~~👍

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว +1

      말씀하시는 걸 보면 어쩌다 라이더님 정말 차 좋아하고 많이 아시는 것 같아요^^

    • @Anyway_rider
      @Anyway_rider ปีที่แล้ว +1

      @@fancar. 환자죠..ㅋㅋㅋ

  • @rlaro123
    @rlaro123 ปีที่แล้ว +14

    시에라 가격이 착해보이는 마법.... 곧 수입될 콜로라도 신형 가격도 5천대에서 예상되던데... 신형 콜로라도의 압승 예상해봅니다~

    • @sorksnrn3632
      @sorksnrn3632 2 หลายเดือนก่อน

      네 콜로라도 7500찍었습니다

  • @어게인스마일-j6b
    @어게인스마일-j6b ปีที่แล้ว +1

    2025년부턴가 서울시 디젤차량 금지인데 그럼 이차 2년타고 팔아야하나요?,..

  • @bongblebee5263
    @bongblebee5263 ปีที่แล้ว +2

    좋은 정보가 되길 바랍니다 . 트렁크 양사이드 부분에 저것은 뭔가가 멋때문에 되어 있는게 아니고 차 천장에 있는 루프레일이랑 똑같은 용도로 가로 루프랙을 더 설치를 할수 있는 레일 입니다.

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      좋은 정보 감사합니다!

  • @jasonkk8525
    @jasonkk8525 ปีที่แล้ว +4

    예전 와일드는 순딩했는데ㅡ멋지게바뀌었네요..실내는 전혀 픽업같지않게 웬만한 세단보다멋지궁..랩터야 원래부터 멋졌지만..아재를 두근두근거리게합니다🤣🤣🤣 요걸루 지난번처럼 멋진오프로드시승기두👏👍환카홧팅

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      디자인은 가격 오른만큼 훨씬 나아졌더라고요. 저도 빨리 랩터로 오프로드 달려보고 싶어요 ^^

    • @kimjames3815
      @kimjames3815 ปีที่แล้ว

      저도 시승기 기대됩니다 ㅎ

  • @知天命-w1k
    @知天命-w1k ปีที่แล้ว +9

    포드코리아 참 ~~ 똥고집 오지네요!! 요즘 디젤트레인 손절하는 시대에 또 디젤 트레인!! 거기다 참 가격이 역대급으로 창렬스럽네요. ㅎㅎ 역시 직수입이 답이라는 생각을 갖게 하는 포드코리아!!
    이거에 비해 시에라는 혜자네 혜자!! 이해 못할 판매정책과 그놈의 반도체 이슈는 도대체 언제까지 떠들건지?? 이건 직수입대행에서 구매하나 정식수입모델 사나 가격 메리트가 전혀 없으니,,, 영업사원들만 “아이고 두야~~!!” 하겠네요.

  • @gitgit_n
    @gitgit_n ปีที่แล้ว +7

    신형 레인져 랩터는 가솔린 터보를 가져오길 기대했는데, 이번에도 국내에는 디젤이군요 ㅠㅠ..

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว +2

      동감입니다. 적어도 랩터는 V6 가솔린 터보였어야... 그랬으면 가격도 좀 설득력 있었을 텐데 말입니다.

  • @Lowfat776
    @Lowfat776 ปีที่แล้ว +6

    역시 광형.. 미국에서 지프 글래 리뷰 할때도 좋았는데.. 어제 지엠씨 씨에라 시승해 보고 왔어요.. 포드 덕분에(가격) 쉐보레 콜로라도나 씨에라가 선녀인거 같네요.. 랩터 터보랙 이상하게 터지는거랑 저단에서 이상한 미션 체결은 아무도 이야기 안 하는거 같네요.. 나만 이상한거였나.. 암튼. 포드는 차 팔 생각이 없다..

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว +1

      상대적으로 미국 차들 변속기가 만족스럽지 못할 때 많더라고요. 신호 5번씩 받고, 10cm 가다가 10m 가다가 해봐야 세심하게 만들려나요? ㅎㅎㅎ 가격은 정말 뭐라 말씀을... 말잇못 ㅜㅜ

    • @知天命-w1k
      @知天命-w1k ปีที่แล้ว +2

      10단 미션전에 6단미션은 무적이었습닏다. 10단 미션부터 멍텅구리 미션이 되어서 맛탱이가 가버렸죠!! 그래서 토잉을 주로 하는 헤비듀티 픽업들은 아직도 6단미션이 존재합니다.

  • @임재건-j4n
    @임재건-j4n ปีที่แล้ว +1

    영상 재밌게 잘봤어요
    수고하셨습니다

  • @sosohanplay
    @sosohanplay ปีที่แล้ว +1

    SUV 전문매체로 방향을 정하신 건가요? 최근 SUV 풍년이네요ㅎㅎ

  • @아이와-z3o
    @아이와-z3o ปีที่แล้ว +1

    국산밴&트럭 들은 도장 형식으로 최대적재량이 들어 가 있는데 이게 차량정기검사시 없으면 탈락 되는 요인으로 알고 있습니다.

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      '스프레이 온 배드라이너' 말씀이신가요?

    • @아이와-z3o
      @아이와-z3o ปีที่แล้ว

      @@fancar. 최대적재량 톤수 표기가 되어 있는걸 말씀 드린겁니다.
      이게 과거엔 표기가 안 되어 있으면 정기검사에서 붙여서 다시 들어 오라고 하더라구요

  • @까꿍이-q1x
    @까꿍이-q1x ปีที่แล้ว +2

    시승기는 환카🎉🎉🎉

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      댓글은 까꿍이 ^^;; ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김써니-o4w
    @김써니-o4w ปีที่แล้ว +2

    잘 봤습니다
    환카 화이팅

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      감사합니다! (꾸벅)

  • @ltk108
    @ltk108 ปีที่แล้ว +1

    레인저도 멋져보였는데, 바로 옆의 랩터를 보니... 흐음... 초기 구입비용에서 약간 더 부담이 되더라도 좀 더 풍부한
    옵션과 좀 더 높은 디테일, 성능을 즐기고 싶다면 랩터를 골라야겠군요...(설사 오프로드를 덜 가더라도...) 레인저는
    청바지에 등산화나 트래킹화를 신고, 반팔 티셔츠를 입은 평범한 남자라면 랩터는 밀리터리 스타일 바지에 전투화를
    신고 벨트에 작은 나이프를 벨트클립으로 차고, 반팔티셔츠를 찢을듯한 이두박근을 가진 세상 터프한 상남자 느낌이
    네요... 근데 확실히 요즘 도로를 달리는 픽업트럭들이 많이 보이고, 외산 브랜드들도 한국에서 픽업트럭 수요가 있
    어보이니 제법 적극적으로 자사의 픽업트럭들을 우리나라에 들여오고 있네요...

  • @쏭상
    @쏭상 ปีที่แล้ว +2

    v6 디젤이나 휘발류였으면 구매생각 했었을텐데 완전 나가리네요;; 계약한 브롱코는 연식변경으로 가격만 올라가고 차도 안나오고.. 뭐 이렇게 가져오지??

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      뭔가 소비자들 기대에서 자꾸 하나둘씩 빗나갑니다 ㅜㅜ

  • @haeriro9842
    @haeriro9842 ปีที่แล้ว +1

    구독자 1만명 돌파🥳🥳🥳🥳 축하드립니다아아아아!!!!!!!!

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      우앙~! 감사합니다😃

  • @sunchizoo7457
    @sunchizoo7457 ปีที่แล้ว +1

    관심있던차인데.. 잘 보겠습니다~

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      재밌게 봐주세요! 제발... 😀

  • @guscjflek
    @guscjflek ปีที่แล้ว +3

    오늘 실제로 방문해서 랩터 보고왔는데... 유럽 3.0 가솔린 292마력..가격 7만2천유로(1억원) 실제로 보면 포스 지림....너무 멋짐.

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว +1

      V6 가솔린 터보였다면, 실제 성능은 물론이고 감성까지도 훨씬 랩터다웠을 텐데... 아쉽습니다.

  • @spidy437
    @spidy437 ปีที่แล้ว +2

    디자인 진짜 선녀네요

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      그러게요. 터프한 맛 듬뿍입니다^^

  • @maruchoi7129
    @maruchoi7129 ปีที่แล้ว +1

    차라리 콜로라도 신형 기다리는게 나을듯요
    아님 시에라로 가는게...

  • @가윤이네하루
    @가윤이네하루 ปีที่แล้ว

    해외판매가격도 비슷한가요? 그렇다면야 할말없지만....
    그리고 랩터는 진짜 실물로봐야됨 포스가 다름

  • @현철김-h6q
    @현철김-h6q ปีที่แล้ว

    매버릭은 판매안하나요?

  • @씨크로커
    @씨크로커 ปีที่แล้ว +2

    신형 콜로라도가 답이다 라는 갱각이 드네요.

  • @Supream슈프림
    @Supream슈프림 ปีที่แล้ว +5

    드날리 9천댄데 랩터8천 이라니..ㅋㅋ

  • @DreamingTiger
    @DreamingTiger ปีที่แล้ว +3

    랩터가.. 뭔가.. 옛날 포스가 안느껴지네.. 드날리를 보고 오니까 왠 동생이 있는거 같어 ㅋㅋㅋ

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      하부 보호패널이나 하체 부품들 보면 '역시 랩터는 랩터구나' 싶다가도... 해외 V6 가솔린 엔진 보면 '이게 들어갔어야 맞는 건데...' 생각 들어요 ㅜㅜ

  • @hachuljeong957
    @hachuljeong957 ปีที่แล้ว +2

    형, 콜로라도로 가야겠죠??????

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      흠..... 가격 생각하면 당장은 저라도 콜로라도로 기울지 않을까 싶어요. 신형 콜로라도는 얼마나 오를지가 관건이겠죠.

  • @척-x2s
    @척-x2s ปีที่แล้ว

    리스 가능한가요

  • @kingcarpoo
    @kingcarpoo ปีที่แล้ว +1

    카랩 선생님 아니신가요...?

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      카랩에 있다 나와서 환카 시작했습니다^^ 자주 놀러와 주세요!

    • @kingcarpoo
      @kingcarpoo ปีที่แล้ว +1

      @@fancar. 응원합니다 형님 항상 너무편하게 말씀을 해주셔서 듣기가 너무 좋아요 그리고 영상미도 좋고 자막도 이쁘고 편집자는 같이 안 나온 것 같네요 ㅋ

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      @@kingcarpoo 카랩에서도 같이 일했던 지훈이 모시고 함께하는 중이어요^^ ㅎㅎㅎ

  • @선우-f6e
    @선우-f6e ปีที่แล้ว +1

    말하것 마다 개공감ㄱ

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      꼭 이만큼 가격을 올려야만 속이 후련했냐?!라고 하고싶네요ㅋㅋㅋ

  • @byungilyun7580
    @byungilyun7580 ปีที่แล้ว +5

    시에라가 얼마였더라

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      같은 생각 하시는 분들 많을 것 같습니다. 시에라가 다시 보니 천사 ㅋㅋㅋ

  • @scwk8745
    @scwk8745 ปีที่แล้ว

    가격도 가격이지만 디젤이란게 가장 문제인듯 추세를 거슬르는 포드

  • @kingpin6721
    @kingpin6721 ปีที่แล้ว

    이 가격에 디젤이면 시에라 사던가 신형 콜로라도 삼.
    아니면 1년만 더 모아서 신형 F150 랩터 직수하는게

  • @ssojoo2228
    @ssojoo2228 ปีที่แล้ว +1

    포드 렙터들어오듯이 콜로도zr2들어와라~

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      옳소!

  • @82harajuki
    @82harajuki ปีที่แล้ว +2

    디이이이이이 제에에에엘????

  • @osori0945
    @osori0945 ปีที่แล้ว

    랩터 8000~ 땡기네요~~

  • @영웅-c8x
    @영웅-c8x ปีที่แล้ว +1

    저 가격이면 직수로 가솔린 사는거 하고 별 차이도 없겠네.. 디젤 손절하는 마당에 우리나라에 디젤 짬처리 하네..

  • @장태욱-c8h
    @장태욱-c8h ปีที่แล้ว

    포드는 착각한게 있네 포드픽업이 미국에서는 1위일지 모르나 우리나라는 픽업 초보인데 상업용으로 얼마나 쓸까? 다 레저용인데 천몇백이며 풀사이즈 픽어 시에라 사것네

  • @우병영-p3d
    @우병영-p3d ปีที่แล้ว +1

    포드 디젤 100% 실패합니다 1년에 200대나 팔수있을까?
    1년만 기다리면 결국 가솔린 들어옵니다

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      디젤만 가져온 건 저도 참 아쉽습니다 ㅜㅜ

  • @현철김-h6q
    @현철김-h6q ปีที่แล้ว +1

    소형매버릭들어오면바로구매예약

  • @신가장주
    @신가장주 ปีที่แล้ว

    포드의 가격정책,서비스,정책은 양아치중고차딜러들 보는것같음...나만 그런가요.?

  • @남오규만
    @남오규만 ปีที่แล้ว +5

    진짜깬다...
    콜로라도나 사야겠다.

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว +1

      가격... 말잇못 ㅜ

  • @구강민-m1j
    @구강민-m1j ปีที่แล้ว +1

    미친 2천디젤에 파알천 ?

  • @park4805
    @park4805 ปีที่แล้ว +2

    개인적으로 콜로라도 승~

  • @sosohanplay
    @sosohanplay ปีที่แล้ว

    그러고보니 어느새 1만 돌파ㄷㄷㄷ

  • @TAKE75011
    @TAKE75011 ปีที่แล้ว

    아니 커버가 옵션에 포함도 안되면서 거의 8천은 너무한거 아닌가...

  • @user-wh8pq
    @user-wh8pq ปีที่แล้ว

    포드 아직도 타는 사람 있나ㅋㅋ

  • @깽구-y6v
    @깽구-y6v ปีที่แล้ว +2

    디젤. 흠..

  • @jeffkim2982
    @jeffkim2982 ปีที่แล้ว

    뭐가 우리나라는 호구잡힌 느낌입니다. 쉐보레는 변하고 있는데 포드는.....콜라도보다 많이 허접한 느낌입니다. 랩터 사느니 시에라를 사는게 더 효율적인듯하네요. 콜로라도 운행중인데 역시 미국감성 하지만 남아프리카 레인져는 별루네요...반도체는 아닌것같고 가격이 더 ㅎㄷㄷ하니 못들고 오는거 아닐까요?

  • @amanti113
    @amanti113 ปีที่แล้ว +2

    가격이 참 어이없네 요

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      가격 참 말잇못입니다 ㅜㅜ

  • @lsy1604
    @lsy1604 ปีที่แล้ว +2

    엔진소리가...너무 크다는게 ...

  • @한상준-b5x
    @한상준-b5x ปีที่แล้ว +1

    다른거다 좋아도 가격이 넘 거지발싸게네요 안팔겠다는거겠죠

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      하... 요즘 어느 정도 오르는 건 이해하겠는데... 적당히 올라야죠 ㅜㅜ

  • @jhgfzuh2542
    @jhgfzuh2542 ปีที่แล้ว +2

    포드가 장사하기 싫구나....

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      관부가세나 기준환율을 감안하면 얘기가 엄청 복잡해지긴 합니다만... 아무리 그래도 너무 많이 오른 건 부정할 수 없죠.

  • @asteroid.b3903
    @asteroid.b3903 7 หลายเดือนก่อน

    4기통 달고 가격이 8천??? 6기통 콜로라도 가격의 2배네... 천만원 언저리만 더 보태면 8기통 씨에라도 사는.. 이 차의 경쟁력은 뭘까?

  • @또치짱구
    @또치짱구 ปีที่แล้ว +3

    가격이 창궐이네 ㅋㅋㅋ 포드 너무한다 진짜

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      가격 말잇못 ㅜㅜ

  • @ming-4
    @ming-4 ปีที่แล้ว

    북미형 아니고 아프리카에서 생산된차

  • @해바라기-z2q
    @해바라기-z2q ปีที่แล้ว +1

    ㅋㆍㅋ😊

  • @김군스
    @김군스 ปีที่แล้ว

    형 비상금을 얘기하면 어떻게해

  • @창훈이-d6h
    @창훈이-d6h ปีที่แล้ว

    헐...지지대?...gg대? 저렴한 콜로라도도 그건 안쓰는데...

  • @LKDsystem
    @LKDsystem ปีที่แล้ว +3

    한 놈만 걸려라 가격정책...ㄷㄷ포드 영업사원들 지못미ㅠㅜ

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว +1

      이유야 많겠지만, 아무리 그래도 이 만큼 오를 정도인가? 싶어요 ㅜㅜ

  • @커터-k5n
    @커터-k5n 10 หลายเดือนก่อน

    디젤비추~

  • @김갑부-e8o
    @김갑부-e8o ปีที่แล้ว +1

    껍데기만 튼튼하면 뭐해 엔진은 새가슴달고

  • @xlhsxl8844
    @xlhsxl8844 ปีที่แล้ว +1

    남아공산~~ㅋㅋ

  • @Dex5-
    @Dex5- ปีที่แล้ว

    뭐 이렇게 비싸....

  • @최현철-r8o
    @최현철-r8o ปีที่แล้ว +2

    많이도 팔것다
    디젤 이라
    장난하나
    에라이

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      전 사실 오히려 디젤인 건 괜찮은데... 가격이 (말잇못ㅜㅜ)

  • @한현-w2g
    @한현-w2g ปีที่แล้ว

    팔지 않겠다는거지

  • @o_jiiin_o
    @o_jiiin_o ปีที่แล้ว

    얘네들은 브롱코도 그렇고 엔진룸을 왜 저렇게 지저분하게 두는 거지

  • @아나킨스카이워커-x2l
    @아나킨스카이워커-x2l ปีที่แล้ว +2

    콜로라도 이겨라
    포드놈들 구린사양만 우리나라에 판매하네

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว +1

      옵션 몇 빠지고, 심지어 디젤만 가져온 것도 다 OK....... 근데 가격이 너무 올랐어요 ㅜㅜ

  • @김향곤-r1q
    @김향곤-r1q 7 หลายเดือนก่อน

    국네출시하지안는차광고하지마시오

  • @신킹콩
    @신킹콩 ปีที่แล้ว

    야간에 촬영하는 이유가 ㅋ 보는 사람 전혀 신경 쓰지 않고 있다

    • @fancar.
      @fancar.  ปีที่แล้ว

      야간 아니어요. 환한 대낮이지만 현장 상황 때문에 어쩔 수 없었습니다. LED 조명 썼는데도 행사장 내부 핀 조명이 강해서 인테리어가 어둡게 찍혔어요. 찍은 사람 전혀 신경 쓰지 않은 댓글은 상처입니다 ^^;

  • @Johann-e5o
    @Johann-e5o 3 หลายเดือนก่อน

    어두운 곳에서 뭐하는거? 뭐가 보여야지.........

  • @syppl8963
    @syppl8963 ปีที่แล้ว

    디젤떨이인가.한국과 유럽은 디젤단종인데.fta도 안되는 남아공에서 구지 수입하는 이유를 모르겠네.러시아로 가는건가

  • @galaxy4319
    @galaxy4319 ปีที่แล้ว

    천만원 올렸네

  • @늘-b3l
    @늘-b3l ปีที่แล้ว

    동남아 국가들 보다도 대접 못받는 대한민국.
    가격도 비싸고 차종도 적고......

  • @djyun650
    @djyun650 ปีที่แล้ว

    렙터 화이트 대기 1번에서 포기하고 gv80으로 감 ㅋㅋ 쇼바4개 1500넘음 ㅋㅋㅋ아그리고 디젤 손절..

  • @lkh2984
    @lkh2984 ปีที่แล้ว +1

    콜로라도 따라가지못하겠군
    아. 쉽. 다 ×

  • @스키타이-l5l
    @스키타이-l5l ปีที่แล้ว +2

    랩터는 망해네ㅡㅡ완전안팔 릴듯 디젤어 2.0

  • @만주-e5t
    @만주-e5t 2 หลายเดือนก่อน

    5천5백만원 적당
    싸구려 감성