C'est exactement ce qui m'arrive.. J'ai commandé des disques et plaquettes Brembo pour monté sur une Alfa mito. Montées hier, Ça gueule sévère derrière 😂 Reste plus qu'à attendre que ça ce rode : Livraison parfaite, produits de qualités !
Bonjour, j ai remplacé un étrier de frein arrière sur ma voiture. Le montage d origine est de marque Bosch. J ai posé un nouvel étrier ( TRW) en conservant le support d étrier ( Bosch ) d origine. Y a t il un risque au niveau fonctionnement à long terme, pour le moment cela fonctionne bien. Merci pour votre réponse .
Bonjour. Malheureusement, nous ne disposons pas de telles informations. Nous t’invitons à te rapprocher auprès d'un garage recommandé pour plus de renseignements.
Bonjour, un mécanicien a remplacé mes disques avant et mes plaquettes de frein en installant des plaquettes Abe. Les premiers jours, elles fonctionnaient correctement. Mais après quelques jours, elles ont commencé à siffler de plus en plus, jusqu'à devenir presque assourdissantes. J'ai donc acheté des plaquettes d'une autre marque (Brembo) et elles ont été de nouveau remplacées. Lors du remplacement, le mécanicien a remarqué que les plaquettes Abe étaient très lisses. Les premiers jours, à nouveau, pas de problème, mais après une dizaine de kilomètres, elles ont de nouveau commencé à siffler. J'ai remarqué que le mécanicien ponce les plaquettes à la main pendant environ 5 secondes avant de les installer. Pourrait-ce être la cause du problème? Merci.
Bonjour, Il n'est pas possible de répondre à votre question, nous vous recommandons de consulter votre mécanicien. Merci de l'intérêt que vous portez à notre chaîne ! N'hésitez pas à partager nos vidéos !
Bonjour, Vous pouvez acheter ce produit via ce lien www.auto-doc.fr/ma-profesional/15078124 Merci de l'intérêt que vous portez à notre chaîne ! N'hésitez pas à partager nos vidéos.
La mesure de l'épaisseur d'un disque de frein s'effectue avec un micromètre et non un pied à coulisse (car la valeur retenue est celle du bord non usé et sera par conséquent faux). Alors que le micromètre lui relève l'épaisseur de la surface de contact des plaquettes....
Bonjour! Merci d'avoir partagé ton expérience. Ton commentaire est très utile pour nous et pour nos abonnés. Nous t'invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos.
Hugo, Il est tout à fait possible de mesurer l'épaisseur d'un disque de frein avec un pied à coulisse À AFFICHAGE NUMÉRIQUE . Pour la petite astuce, il suffit d'intercaler AVANT la mesure, 2 petites cales d'environ 2 mm d'épaisseur chacune entre les becs de mesure et de faire le [ZÉRO] . Ainsi, la mesure du disque sera EXACTE à l'affichage sur le pied à coulisse. Ça fonctionne à tous les coups ! 👍🏻😊 Et surtout, ça revient bien moins cher qu'un micromètre !!
@@frederichrecinski4616en effet ça pourrait fonctionner parfaitement. Or tel que l'explique la vidéo la méthode n'est pas conforme, personnellement je procède tel que l'on me l'a appris à l'école 😅 voilà tout
Étant dans le métier ont mesure bien un disque (du moins l'épaisseur) avec un pied à coulisse mais pas n'importe quel pied à coulisse c'est un pied à coulisse "fait pour" du sens où "les dents" du pied à coulisse ne sont pas plate il ya des "pointe" qui fait que le zéro de mesure est plus loin qu'un pieds à coulisse traditionnelle qui à pour but de prendre la mesure au milieu de la piste du disque plutôt que le board (ou la plaquette ne "mange" pas) je sais pas si je suis claire mais en gros sur Google images tu tapes pied à coulisse disque de frein il doit sûrement avoir des modèles sa serait plus facile à comprendre que mon pavé 😁
@@nks5548si si j'ai parfaitement compris ton pavé mdr. En tout cas jamais vu... Mais ça doit sûrement exister. Des outils de métrologie il y en a une multitude après chacun sa technique perso le micromètre me convient parfaitement pour ma part
Bonjour A vous hier j ai changé les disques et plaquettes de marque bosch et quand je suis rentré apres quelque kilomètres la roue sest mis a fumé avec une odeur de cramé du coup je me suis arrêté Jai laissé reposer ma voiture 1h et je suis reparti rouler et javais toujours l'odeur mais pas de fumé a la roue et ce matin en roulant sa couine en roulant si quelqu'un peut me filer des infos svp merci bonne journée
Bonjour, Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner une réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic. Merci de suivre nos tutoriels !
Bonjour ! Nous voudrions t'informer que ce bruit est normal car les plaquettes neuves doivent s'adapter aux disques avec le temps (environ un mois). Pourtant, si ce bruit ne disparaîtra pas bientôt, nous te conseillons de t'adresser à un garage professionnel pour pouvoir diagnostiquer le problème.
Même problème j'ai changé disques et plaquettes de frein avant brembo série X trat sa grince aussi je pense à un problème de rodage des nouvelles plaquettes
Moi je met de l'huile moteur plus aucun bruit enfin sauf celui du pare-chocs qui tape l'autre voiture sinon le sifflement du frein zero impec je recommande cette astuce
Systématiquement des pièces qui ne s'adapte pas au véhicule. Attention pour le remboursement... c'est le parcours du combattant. Une quantité incroyable d'information vous seront demandé. Hallucinant. Même si vous avez pris la soit disant garantie autodoc. A fuir de toute vos force. Vraiment, ne vous laissez pas avoir. Ont vous aura prévenu!
Bonjour Mr Le Renard, Nous sommes navrés de lire votre insatisfation. Pour nous permettre de resoudre votre probleme, nous vous prions de contacter notre service du controle qualite a l'adresse help@autodoc.de en precisant votre numero de commande. En vous remerciant d'avance pour votre comprehension, Cordialement; L'equipe AUTODOC.
Le renard, Oui !! Et Autodoc n'a même pas l'immat' de mon véhicule (Peugeot 807) dans sa base de données 👎🏻👎🏻👎🏻 Ça en dit long sur la qualité de ce site !!
@@frederichrecinski4616 le site où même l'entreprise n'a rien à voir avec ton immatriculation , en gros ton immatriculation est relié à la préfecture nous en tant que professionnel ont récupéré les infos de la préfecture grâce à ton immatriculation pour avoir le modèle de voiture l'année le moteur etc.... Donc si ton immatriculation ne passe pas le problème vient de la préfecture est non pas du garage ou l'entreprise
Merci pour votre remarque, nous l'avons prise en considération pour nos prochains tutoriels. Nous vous invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos !
Pour le moment nous ne pouvons pas dire avec précision si nous aurons une telle vidéo. Nous vous invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos notamment celle qui vous intéresse.
@@autodocfr les étriers avec les pistons électroniques c'est vraiment nécessaire d'avoir des tutos et je pense que votre société peut offrir une opportunité d'avoir les pièces un prix attractif
@@cedriclipai284 il faut simplement un "ordinateur/diag" tu va dans la partie lésions au sol/frein tu mais remplacement des plaquettes l'étrier va faire du bruit pendant quelques secondes une fois fait tu remplaces t'ai plaquettes normalement une fois plaquettes changer tu retournes sur le diag est tu va dans fin de changement de plaquettes ou "refermé étrier" l'étrier va refaire du bruit pendant quelques secondes le diag va marquer opération bien effectué et terminer tu débranche tout tu démarre la voiture tu n'oublies pas de "pompé" sur la pédale plusieurs fois pour remettre ton piston au bonne endroit et c'est fini tu peut partir rien de compliqué 😉
Bonjour. Malheureusement, nous ne disposons pas de telles informations. Nous conseillons de t’adresser à un garage certifié pour plus de renseignements.
Cher Herve, Merci pour votre avis Nous sommes navré de lire votre insatisfaction et en présentons des excuses. Veuillez nous contacter sur help@autodoc.de et nous fournir des précision sur votre insatisfaction. Notre service est prêt à vous apporter une assistance. Cordialement L'equipe Autodoc
Salut Cher Ramzi Righi, Merci pour ton commentaire, Nous te prions de contacter notre service qualité a l'adresse help@autodoc.de en precisant le numero de la commande dans l'objet de ton mail, afin qu'il resolve votre probleme. En te remerciant d'avance pour ta comprehension, Cordialement; Ton equipe AUTODOC.
Pièces à bas prix... Et de mauvaise qualité ou de qualité douteuse venant de sous marques de marques inconnues sur le marché et donc avec peu de retour de fiabilité de ces marques là !! 👎🏻 👎🏻
Bonjour cher Fréderic Merci pour ton commentaire.. Nous te demanderons de bien vouloir nous contacter sur help@autodoc.de et nous discuterons ensemble de la pièce que tu as reçu. Meilleurs salutatioos Ton équipe AUTODOC
Merci d'avoir regardé ! Dites-nous dans les commentaires si cette vidéo vous a été utile 💬
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@@kyllo832 eq
@@kyllo832 qq
C'est exactement ce qui m'arrive.. J'ai commandé des disques et plaquettes Brembo pour monté sur une Alfa mito. Montées hier, Ça gueule sévère derrière 😂 Reste plus qu'à attendre que ça ce rode : Livraison parfaite, produits de qualités !
Bonjour, merci d'avoir partagé votre expérience. Nous sommes ravis que vous êtes satisfait de nos services !
Merci beaucoup pour la vidéo j'ai le même problème de vibration pendant le freinage dans une descente dans ma Renault Symbol
C'est génial vos tutoriels continuez merci 👍
Merci pour votre commentaire positif, nous sommes ravis que vous appréciez notre contenu !
Top les conseils 👍
Bonjour, j ai remplacé un étrier de frein arrière sur ma voiture. Le montage d origine est de marque Bosch. J ai posé un nouvel étrier ( TRW) en conservant le support d étrier ( Bosch ) d origine. Y a t il un risque au niveau fonctionnement à long terme, pour le moment cela fonctionne bien. Merci pour votre réponse .
Bonjour. Malheureusement, nous ne disposons pas de telles informations. Nous t’invitons à te rapprocher auprès d'un garage recommandé pour plus de renseignements.
Vidéo très utile... merci
Bonjour, un mécanicien a remplacé mes disques avant et mes plaquettes de frein en installant des plaquettes Abe. Les premiers jours, elles fonctionnaient correctement. Mais après quelques jours, elles ont commencé à siffler de plus en plus, jusqu'à devenir presque assourdissantes. J'ai donc acheté des plaquettes d'une autre marque (Brembo) et elles ont été de nouveau remplacées. Lors du remplacement, le mécanicien a remarqué que les plaquettes Abe étaient très lisses. Les premiers jours, à nouveau, pas de problème, mais après une dizaine de kilomètres, elles ont de nouveau commencé à siffler. J'ai remarqué que le mécanicien ponce les plaquettes à la main pendant environ 5 secondes avant de les installer. Pourrait-ce être la cause du problème? Merci.
Bonjour,
Il n'est pas possible de répondre à votre question, nous vous recommandons de consulter votre mécanicien.
Merci de l'intérêt que vous portez à notre chaîne !
N'hésitez pas à partager nos vidéos !
Quel spray, aviez-vous utilise pour nettoyer les freins ?
Bonjour,
Vous pouvez acheter ce produit via ce lien
www.auto-doc.fr/ma-profesional/15078124
Merci de l'intérêt que vous portez à notre chaîne ! N'hésitez pas à partager nos vidéos.
La mesure de l'épaisseur d'un disque de frein s'effectue avec un micromètre et non un pied à coulisse (car la valeur retenue est celle du bord non usé et sera par conséquent faux). Alors que le micromètre lui relève l'épaisseur de la surface de contact des plaquettes....
Bonjour! Merci d'avoir partagé ton expérience. Ton commentaire est très utile pour nous et pour nos abonnés. Nous t'invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos.
Hugo, Il est tout à fait possible de mesurer l'épaisseur d'un disque de frein avec un pied à coulisse À AFFICHAGE NUMÉRIQUE .
Pour la petite astuce, il suffit d'intercaler AVANT la mesure, 2 petites cales d'environ 2 mm d'épaisseur chacune entre les becs de mesure et de faire le [ZÉRO] . Ainsi, la mesure du disque sera EXACTE à l'affichage sur le pied à coulisse. Ça fonctionne à tous les coups ! 👍🏻😊
Et surtout, ça revient bien moins cher qu'un micromètre !!
@@frederichrecinski4616en effet ça pourrait fonctionner parfaitement. Or tel que l'explique la vidéo la méthode n'est pas conforme, personnellement je procède tel que l'on me l'a appris à l'école 😅 voilà tout
Étant dans le métier ont mesure bien un disque (du moins l'épaisseur) avec un pied à coulisse mais pas n'importe quel pied à coulisse c'est un pied à coulisse "fait pour" du sens où "les dents" du pied à coulisse ne sont pas plate il ya des "pointe" qui fait que le zéro de mesure est plus loin qu'un pieds à coulisse traditionnelle qui à pour but de prendre la mesure au milieu de la piste du disque plutôt que le board (ou la plaquette ne "mange" pas) je sais pas si je suis claire mais en gros sur Google images tu tapes pied à coulisse disque de frein il doit sûrement avoir des modèles sa serait plus facile à comprendre que mon pavé 😁
@@nks5548si si j'ai parfaitement compris ton pavé mdr. En tout cas jamais vu... Mais ça doit sûrement exister. Des outils de métrologie il y en a une multitude après chacun sa technique perso le micromètre me convient parfaitement pour ma part
Best episodes
Merci pour cette vidéo instructive et efficace :)
Nous sommes ravis que vous ayez aimé notre vidéo.
Bonjour
A vous hier j ai changé les disques et plaquettes de marque bosch et quand je suis rentré apres quelque kilomètres la roue sest mis a fumé avec une odeur de cramé du coup je me suis arrêté
Jai laissé reposer ma voiture 1h et je suis reparti rouler et javais toujours l'odeur mais pas de fumé a la roue et ce matin en roulant sa couine en roulant si quelqu'un peut me filer des infos svp merci bonne journée
Bonjour,
Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner une réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
Merci de suivre nos tutoriels !
Je vien de changer les disques et plaquettes mes sa grince encore ses normal ou pas il sont tous les 2 neuf ??
Bonjour ! Nous voudrions t'informer que ce bruit est normal car les plaquettes neuves doivent s'adapter aux disques avec le temps (environ un mois). Pourtant, si ce bruit ne disparaîtra pas bientôt, nous te conseillons de t'adresser à un garage professionnel pour pouvoir diagnostiquer le problème.
@@autodocfr même problème diagnostic du garage mauvaise qualité des disques de frein ridex
Même problème j'ai changé disques et plaquettes de frein avant brembo série X trat sa grince aussi je pense à un problème de rodage des nouvelles plaquettes
Moi je met de l'huile moteur plus aucun bruit enfin sauf celui du pare-chocs qui tape l'autre voiture sinon le sifflement du frein zero impec je recommande cette astuce
Bonjour, excusez moi vous avez mis l'huile sur quel surface svp et c du lhuile 5w40 !? Merci
oui en general on met de la 5w40 ou sinon de l'huile d'olive voir tournesol...@@badrobabou6820
Auto doc c’est très bien, mais c’est cher
Tu commande ou du coup ?
@@toinouleminou4360 commander
Faut badigeonner les disques de graisse pour éviter que ça grince
bonjour l'astuce fonctionne à long terme ?
Ah oui, bonne idée, et après ça freine plus !
Il faut mettre un peu de W40
Systématiquement des pièces qui ne s'adapte pas au véhicule.
Attention pour le remboursement... c'est le parcours du combattant.
Une quantité incroyable d'information vous seront demandé.
Hallucinant.
Même si vous avez pris la soit disant garantie autodoc.
A fuir de toute vos force.
Vraiment, ne vous laissez pas avoir.
Ont vous aura prévenu!
Bonjour Mr Le Renard,
Nous sommes navrés de lire votre insatisfation.
Pour nous permettre de resoudre votre probleme, nous vous prions de contacter notre service du controle qualite a l'adresse help@autodoc.de en precisant votre numero de commande.
En vous remerciant d'avance pour votre comprehension,
Cordialement;
L'equipe AUTODOC.
Le renard, Oui !! Et Autodoc n'a même pas l'immat' de mon véhicule (Peugeot 807) dans sa base de données 👎🏻👎🏻👎🏻
Ça en dit long sur la qualité de ce site !!
Personnellement j'ai jamais eu des problèmes avec autodoc je me suis fait rembourser vite fait
@@frederichrecinski4616 le site où même l'entreprise n'a rien à voir avec ton immatriculation , en gros ton immatriculation est relié à la préfecture nous en tant que professionnel ont récupéré les infos de la préfecture grâce à ton immatriculation pour avoir le modèle de voiture l'année le moteur etc.... Donc si ton immatriculation ne passe pas le problème vient de la préfecture est non pas du garage ou l'entreprise
Dommage qu'il faille lire une vidéo, des paroles aurait été plus agréable! Cela dit il y a de bons conseils
Merci pour votre remarque, nous l'avons prise en considération pour nos prochains tutoriels. Nous vous invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos !
Montrez nous les remplacements de plaquettes sur étrier électronique svp
Pour le moment nous ne pouvons pas dire avec précision si nous aurons une telle vidéo. Nous vous invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos notamment celle qui vous intéresse.
@@autodocfr les étriers avec les pistons électroniques c'est vraiment nécessaire d'avoir des tutos et je pense que votre société peut offrir une opportunité d'avoir les pièces un prix attractif
@@cedriclipai284 il faut simplement un "ordinateur/diag" tu va dans la partie lésions au sol/frein tu mais remplacement des plaquettes l'étrier va faire du bruit pendant quelques secondes une fois fait tu remplaces t'ai plaquettes normalement une fois plaquettes changer tu retournes sur le diag est tu va dans fin de changement de plaquettes ou "refermé étrier" l'étrier va refaire du bruit pendant quelques secondes le diag va marquer opération bien effectué et terminer tu débranche tout tu démarre la voiture tu n'oublies pas de "pompé" sur la pédale plusieurs fois pour remettre ton piston au bonne endroit et c'est fini tu peut partir rien de compliqué 😉
@@nks5548 merci amigo
Bonjour la reference du graisse cuivre et du graisse bleu
Bonjour. Malheureusement, nous ne disposons pas de telles informations. Nous conseillons de t’adresser à un garage certifié pour plus de renseignements.
la musique gâche tous
Faut il recevoir le bon matériel.....AUTODOC c'est eux qui font les erreurs...mais c'est vous qui payez ;)
Cher Herve,
Merci pour votre avis
Nous sommes navré de lire votre insatisfaction et en présentons des excuses.
Veuillez nous contacter sur help@autodoc.de et nous fournir des précision sur votre insatisfaction.
Notre service est prêt à vous apporter une assistance.
Cordialement
L'equipe Autodoc
Le couinement je l’es même avec disque et plaquettes neuve de chez vous …
Salut Cher Ramzi Righi,
Merci pour ton commentaire,
Nous te prions de contacter notre service qualité a l'adresse help@autodoc.de en precisant le numero de la commande dans l'objet de ton mail, afin qu'il resolve votre probleme.
En te remerciant d'avance pour ta comprehension,
Cordialement;
Ton equipe AUTODOC.
La musique c’est un calvaire 😵💫😵💫😵💫🥴🤢🤮
Moi ça grince en roulant sans freiner
Pareil moi c’est du côté droit en plus et toi
@@dzdz6102 côté droit aussi mais je sais pas si c'est avant ou arrière
Moi aussi je viens de le sentir du côté droite sans freiné aussi
Insupportable cette musique de merde prend toute l'attention.
Bonjour ! Nous regrettons que vous n'avez pas aimé la musique. Vous pouvez couper le son de la vidéo. Nous vous invitons à suivre notre chaîne.
Bb
Uk
????
pour te peter les oreilles
Pièces à bas prix... Et de mauvaise qualité ou de qualité douteuse venant de sous marques de marques inconnues sur le marché et donc avec peu de retour de fiabilité de ces marques là !! 👎🏻 👎🏻
Bonjour cher Fréderic
Merci pour ton commentaire..
Nous te demanderons de bien vouloir nous contacter sur help@autodoc.de et nous discuterons ensemble de la pièce que tu as reçu.
Meilleurs salutatioos
Ton équipe AUTODOC
Je ne sais pas d'accord j'ai acheté des pièces à bas prix et je suis satisfait