HONDA CRF300L站長開箱！Rally版配備差異比較｜特別企劃
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- #HONDA #CRF300L #RALLY
站長牽新車啦！這次開箱的是HONDA CRF300L，同時帶上CRF300 Rally一起比較，想知道雙生越野車怎麼挑？快來看看！
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多功能車跟越野車真的是完全為了臺灣道路而生
然後買菜車做的像是只適合騎在室內
騎這樣騷的越野車上班 真的每天都會很開心 二十幾萬讓你開心二十年 有價值嗎？ 當然是 從美學看起來
我給96分 不論造型 色彩 整體一眼看去就是十分搶眼 只要你騎的動 不論你幾歲都可以讓你擁有青春氣息 享受風與自由 帥帥的騎程兜風 心情一定舒暢飛揚
若你覺得80萬轎車是沈重負擔 可以試試看讓這騷包越野車帶給你暢快的心情
越野車可以是我們的大玩具 也可以是你心愛的交通工具 也可以當做藝術品欣賞他 擁有他 年輕的心 等你來體驗˙˙˙˙˙˙˙騎著這麼帥氣的車上班 每天都會好心情˙˙˙˙˙˙
而且他並不耗油 十分經濟
片尾是馬勃，不是蘑菇
要是我也會選越野版+1
要長途旅行還是要大排量才過癮
不然上了西濱便感綆短汲深....
動力不足就算了還要對抗超大風壓~"~
越野的話就在一定範圍內亂騎瞎騎輕鬆騎94爽～
看站長的CRF300L騎小麗寶XD
站長的六月禮物 CRF
我的六月禮物 自己一個人平凡的一天
恩 很棒QQ
是裸蓋菇或錐蓋傘的話就拔起來吃吧
妳對世界的看法會不同
迷幻世界
Honda CRF 300L 黃牌越野車 /Rally
可惜太高了
姊妹都試車一下...
站長不愧是站長 另外安全帽鎖好方便喔QQ CBR650R只付一條包皮鋼繩...
想瞭解油耗問題
感謝～
L：36.4 公里/公升
R：34.7 公里/公升
要玩土路車重很重要
拉力版比較適合改滑胎通勤公路用
本來要買忍400,但是最近台北淹水還有爛路,讓我開始考慮越野車了
白癡 當然直接買船啊
哈哈，越野車好用啊！🤣
@@RUZH-u4l 你出錢,我就買
@@KK-kx3iq 就是因為實用性的關係
@@harrywu1998 真的，實用又舒服，照顧保養也不貴！讚的啦！
如果有要進去林道玩 拉力的車殼不便宜
跟站長一樣是6月壽星，但我只能買人身部品當自己的生日禮物
這次站長講車子,很有熱情喔~~讚
站長說話怎麼變成小偉語氣...不要啊
請問可以開300l改裝部品介紹嗎？比如功能性提升、外觀、霧燈等等。另外，若要改裝成supermoto要改那些也可以介紹一下，應該很多等車的車主很需要，謝謝。
已經有店家改好囉～
改裝品應該也是很多，拍賣網站打關鍵字也有很多能選（後牌架欠改）
如果只是改滑胎風應該不貴，終於有平價版高妥善有路權的滑胎車可以騎了…
短牌架必改
兩台車儀表上面都有突起的Ｕ型線，這樣設計有甚麼涵義嗎？
如8:14片段，這樣看儀表，會不會因為線路設計太高而影響看儀表視線呢？
那個是前煞車的油管
@@SmallClawedOtter1244 了解，感謝回覆
好為難呀，剛決定要買Gixxer街車，又看到越野車，心中的DT魂，瞬間燃起。
DT 魂 👍
crf騎起來真的爽~
好料一直上卓 肚子只有一個˙˙˙˙呵😊 我也很想要這個拉力版的˙˙˙˙˙˙屁股坐在09眼睛又看到越野拉力˙˙˙˙˙艾很吸引人啊~
檔車街車不乏帥氣的酷玄的但就是少了一味ˇˇˇ可愛風格型體的車ˇˇˇ如果300-500cc這個級別的車開發一些 可愛風 普普風
卡通風 造型的適合女性朋友 或是中性個性朋友 或是喜歡可愛風格的朋友 我想這個市長分額是很大的而且是獨特的存在ˇˇˇˇ任何車商開發這樣風格的車就是唯一的存在ˇˇˇˇ很期待這樣的風格車系出現。
越野車比較像大男孩的心愛大玩具˙˙˙˙或是高級寵物
玩樂意像很強烈˙˙˙說騎帥 騎爽並不為過 絕對不是一定要去越野吃土 或是去挑戰什麼 買車很純粹就是你喜歡最重要 至於要做什麼用途並不需在意別人怎麼看 你高興當逛逛車 上班交通車 都很OK 假日兜風也很開心˙˙˙無論如何自己喜歡最重要˙˙˙˙怎麼玩˙˙˙˙都可以不必被定義非要去吃土越野 年輕人騎這車只能說是超屌的模樣˙˙˙˙˙帥呆了˙˙˙兜風時更是帥爆了˙˙˙˙˙只能說
他太帥氣了˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙
原來是姐妹丼
簡單的說，想要飛天遁地，那就買L
想要長途行駛，像‘’巴里到打卡‘’那樣，就選越野版的。
廠商名字取得怪怪的，越野版應該是指飛天遁地，跳來跳去的越野車，才對。
而長途行駛版，應該取adventure，或是巴黎達卡型，才對。
這兩輛檔車是近期最騷包的吸睛猛獸 我自己十分喜歡很想買一台拉力版 好好騷包一下 騎他去兜風精神氣爽 有妹同行更是香車美女 人人羨慕˙˙˙˙˙˙˙整車散發出濃濃的青春氣息˙˙˙拉不拉力 越不越野不是重點˙˙˙˙很騷包才是重點 騎上去你就是年輕人˙˙˙˙你就是很騷包
還在等車中
站長沒話講 說買就買 說騎就騎 這才能成為貨真價實的檔車優秀TH-camr 有真實足夠的騎乘 深入探討投入 才是讓人信服的重機節目主持人˙˙˙˙˙˙即使你擁有騎乘一年再賣出也無所謂 因為你的體驗才充分 才有說服力˙˙˙˙˙
以站長人氣這麼旺 騎個半年說不定還有人願意排隊想買來被圈粉˙˙˙˙˙˙別忘了站長要在油箱親自簽名就對了˙˙˙˙˙˙
自己是騎2年多前買的250LD, 目前加上後箱當通勤車, 沒什麼缺點我當成野狼在照顧, 就是車高太低, LD830的車高讓我覺得是在騎街車沒越野車的fu, 後面會想把前後避震改掉把坐高拉到900以上, 買300的是正常高度的要好好珍惜這點
不只是外型上，功能上也會有問題
原廠設計就是以87cm設計，87cm時懸吊運作最正常，增高降低多少都會影響原始設計的表現
以前日版83cm的多連桿運作不太正常，很容易觸底
我只求恢復原廠87的高度, 83真的太低了
@@pon982 上個泰版多連桿基本就解決了吧，基本上都是動多連桿
請問站長crf 300l 有沒有低座版本(830mm)？謝謝
被推坑越野了,你們要負責!!
我騎過 CR250 加速超快的 ， 每一檔車頭都可以浮舉 。
想跟站長off load ,一樣第一批crf300L車主喔^_^
CRF讚啦! 250L報到!
想看站長的CRF在宜蘭壯圍海邊沙灘，還有漂亮的亞亞跟龜山島一起入鏡。
請問兩台車 散熱水箱是左右兩片還是單一片？
像老巴重度越野還是會選阿福150較輕巧好飛跳、250L就有點重跟150也沒路權！
站長站長！ 什麼時候一起去水牛坑、大古山、越野！？
越野車騎起來就是爽，而且隨便停都不怕被刮或倒車
250車主來等待
等SM版
會有嗎？
已有車行直接幫你改好滑胎框了
SM版懸吊會特化，越野改滑胎問題小，滑胎改越野問題大
本田也不出了，不用想
先按個讚!
越看越想買
買300L通勤環島，會不會比街車震的更厲害。
如果只是喜歡他的造型不去越野 只要在椅墊上更換 稍微好點的高密度泡棉椅墊 加上換成一般公路胎˙˙˙
如果前避震器稍微調整軟一點 這樣去環島 你就可以一路騷包開心的享受 風與自由的感覺˙˙˙˙˙我也十分喜歡這款拉力版本 太帥氣了
值得擁有˙˙˙˙˙讓你青春歡樂二十年沒問題˙˙˙˙˙
你是指哪種震動？引擎的話只要單缸都是會痲震，若指路面坑洞，那crf或讓你覺得如履平地。
@@golddiggerkao 感謝你，我瞭解了
請問現在還可以預訂嗎 還是直接買現貨
社團有不少人要轉單！ 可以問問
這是台灣第一台越野車公司貨嗎
卡等很久
未看先按讚👍
請問有沒有檔位顯示
若有機會希望能出一集，台灣正牌越野車合集！
敲碗 站長CRF300L跟亞亞390AVD比較
请问拉力版和ktm 390 adv怎么选？感谢
站长台湾有SWM的车子，想看看测评SWM SM滑胎车
想看亞亞騎站長的車去林道~~~
戴口罩很彭于晏
其實任何一輛重機 初體驗
與騎半年後心得 兩年後感想都會不同可以同一種檔車做數個節目分享騎乘感受樂趣甘苦談 這樣也很有趣˙˙˙
這台考慮了..😍
期待21年式X-ADV試車影片～
後避震，改裝有何建議
好奇 車高多少
內湖河濱
本田公司貨還買的到嗎? 價格跟年初預購價還一樣嗎?
可以訂,但是要等車
對白牌的CRF有興趣
6/6生日剛好有影片看XDD
生日快樂
生日快樂呀🎂
可以玩露營企劃了
感謝 站長介紹
看完拉力板 👍
看來如此
我選擇450r
喔不對台本不會引進無牌車
有掛牌版本CRF450RL，不過售價比台本進的Africa twin還要貴一點
市場的關係台本應該是不會引進了啦，想買只能找水貨
七期環保法規上線也許今年進的會是最後一批
@@xiula7654 沒我比較喜歡無牌競技車
rl馬力太弱了
真的好帥...但是已經買150L了，覺得150動力有點不夠RRRR~後悔莫及QQ
其實還好，當你在林道土路倒車時候你就會覺得還好我是騎150了…
畢竟一直倒車拉車，多這十幾二十公斤還是有點累（車子太重後面會沒朋友XD）
動力不夠可以先動齒盤鏈條，再來就是改排氣管跟動電腦，改缸也是可以，不過就會花比較多錢囉…
（我自己也是騎150，動力真的堪用，也是覺得300有路權有基本動力應該不錯，改天再去看車好了
沒錯，因為剛買不久，正在往這個方向前進！
150林道剛好！
@@Woo先生 這也是一個問題，騎長途真的屁股超痛…
不過往好處想，150真的蠻保值的，折舊率超低
@@Woo先生 搬家就好啦！ 搬來林口⋯
越野車把手比較低??? 我有聽錯嗎？
兩台仔選擇應該要以重量和用途當作基準來選擇
我有個朋友騎250拉力跟我們去越野，那天他光扛車就累了。所以如果要深入林道坑的話建議還是L版，兩台車放倒各扛5次就知道😂
Rally就形式上是高速沙地車種，高速沙地大多都站著騎、站著過彎，所以手把會比較高
不過本田這兩台實質上都是dual sports車種，不用太認真比較，騎個型而已。國外車友多半也都是拿來跑高速、通勤居多，偶爾兼假日林道農路休閒，真的重口味就無牌車買下去。
我想90%一定買L版，而且L版配額90%不會騎越野，一定全部拿來改滑胎，幾乎不會有人喜歡越野或rally,只有喜歡滑胎車，因為滑胎車最好玩！