The droższe bagażniki np.od Thule mają zamiast pasów na sztywno stalowymy płaskownikami połączenie(Thule Clipon) albo na stalowe linki z mechanizmami na klucz blokowanymi(Thule Outway) I znacznie ułatwiony montaż i montowanie rowerów. Problem to ich cena bo są strasznie drogie w porównaniu do takiego bagażnika a nadal nie ma większej nośności według specyfikacji choć można na te limity patrzeć nieco z przymróżeniem oka zwłaszcza że wiele bagażników ma wariant na trzy na identycznej konstrukcji a wersja na dwa magicznie nie wytrzyma dwóch delikatnie cieższych rowerów co jest kuriozalne.
Nieczytelne światła mandat , nieczytelna tablica mandat . Nie żebym się b.mocno czepiał co może policja bo to kwestia na jakiego trafisz ;) . W linku obejrzyj sobie jaki jest nacisk na klapę a jaki na szybę w 101 gadżetów th-cam.com/video/QU869tZgi7M/w-d-xo.html . Prawdopodobnie powinieneś mieć gąbki na górnej rurze bagażnika , wtedy śmiało dopinasz wysoko , jedna belka opiera o szybe , drugą o klapę [i tam jest największy nacisk ] A ps. na belce gdzie masz gumy masz je blisko siebie, daj je szeroko bo im szerzej tym stabilniej ;)
1. Wspomniałem o sprawie zasłaniania świateł ale całkowicie wyjaśniłem to w następnym filmie - zapraszam 2. Co do wytrzymałości szyby na nacisk to każdy opiera na własną odpowiedzialność ja nie polecam.
Witam ile pan dal za bagaznik rowerowy na klape ? Chcialbym kupic taki sam . Auto mam tez takie samo nissan almera hathback 2.2 diesla :). Pozdrawiam z Płocka.
bagażnik kupiłem w 2004 roku używany więc nawet jakbym pamiętał jego cenę to na nie wiele ta informacja by się mogła przydać, a almera jest bodajże 7, czy 8 autem na którym go używam
dobry film, szkoda że nie ma takich dla każdego rodzaju bagażnika
dziękuję, niestety mam tylko ten :)
The droższe bagażniki np.od Thule mają zamiast pasów na sztywno stalowymy płaskownikami połączenie(Thule Clipon) albo na stalowe linki z mechanizmami na klucz blokowanymi(Thule Outway) I znacznie ułatwiony montaż i montowanie rowerów.
Problem to ich cena bo są strasznie drogie w porównaniu do takiego bagażnika a nadal nie ma większej nośności według specyfikacji choć można na te limity patrzeć nieco z przymróżeniem oka zwłaszcza że wiele bagażników ma wariant na trzy na identycznej konstrukcji a wersja na dwa magicznie nie wytrzyma dwóch delikatnie cieższych rowerów co jest kuriozalne.
Nieczytelne światła mandat , nieczytelna tablica mandat . Nie żebym się b.mocno czepiał co może policja bo to kwestia na jakiego trafisz ;) . W linku obejrzyj sobie jaki jest nacisk na klapę a jaki na szybę w 101 gadżetów th-cam.com/video/QU869tZgi7M/w-d-xo.html . Prawdopodobnie powinieneś mieć gąbki na górnej rurze bagażnika , wtedy śmiało dopinasz wysoko , jedna belka opiera o szybe , drugą o klapę [i tam jest największy nacisk ] A ps. na belce gdzie masz gumy masz je blisko siebie, daj je szeroko bo im szerzej tym stabilniej ;)
1. Wspomniałem o sprawie zasłaniania świateł ale całkowicie wyjaśniłem to w następnym filmie - zapraszam
2. Co do wytrzymałości szyby na nacisk to każdy opiera na własną odpowiedzialność ja nie polecam.
Witam ile pan dal za bagaznik rowerowy na klape ? Chcialbym kupic taki sam . Auto mam tez takie samo nissan almera hathback 2.2 diesla :).
Pozdrawiam z Płocka.
bagażnik kupiłem w 2004 roku używany więc nawet jakbym pamiętał jego cenę to na nie wiele ta informacja by się mogła przydać, a almera jest bodajże 7, czy 8 autem na którym go używam