CB1100 奥多摩周遊道路 8月早朝 新手の煽り運転に痺れる

[@md7573]

自分も煽り運転だな。
前の車との距離詰めすぎだね。せめて２秒くらいの間隔は開けた方がよい。

[@四輪工藤]

周遊走る時はバイクが追いついて来たら直線で抜かせます
だってバイクの方が速いのは当たり前
後ろに付かれてイライラするくらいなら譲れば解決
それが出来ない人は運転適正がありません
安全且つ円滑にとはそういうこと
自分の身を守る事と同義なのです
波長が合うならバトルするけどねw

[@侘寂ワサビ]

勘違いする人多いですけど、道交法上の文面に従うなら制限40km/hの道を40km/hで走っていれば後続に譲る義務ってないんですよね。これは警察にも確認済みです。
モラルの話したらそりゃ別ですけど、あたかも譲れと圧をかけるように車間つめていくのはどうでしょうね。いくら前走車が遅くとも車間保持は義務です。
気に食わなければどこかで停まってやり過ごすのがベストです。
走行ラインについてはノートの運転手がどういう考えなのか自分も気になるレベルですが...

[@なみへい5551]

制限速度でのそうこうですが、おっしゃる通りですね。ま、しかし、まーたーござで行きますと40ｋｍではしっていれば36ｋｍ程度になって後続車ほどおそくなります。ですので、常識の範囲で回りの速度に合わせると言う但し書きがあったかと思います。
さて、圧とおっしゃいますが、動画記録を見て頂ければわかるかと思いますが、走行の仕方は道交法抵触の仕方で、急加速急減速を繰り返しています。
ブラインドコーナーなんてイエローカットではなくて、逆走で走っています。
こういう人がいるので、ライダーが死んでしまったり悲しい結果を起こすんですね。
一番は、隣で走行を支持している男性が、頭がおかしいのではないかと勘ぐってしまう次第です。

[@babyface7239]

車間詰めれば譲ってもらえると思い込んでるライダー多いよねぇ〜😂

[@大嶋秀之-e9x]

はじめまして、こんにちは、何かのんびりとした話し方がいい感じです。早朝のツーリングはいいものですね。気持ちが良いです。CB-1100も私好みでいいオートバイですよ。これからも楽しい動画見せて下さい。

[@なみへい5551]

コメントありがとうございます。今年も暑い季節が近づいて参りました。
日の出も早くなり、今5月ですが朝5時にはもう明るくなってきましたので、今月から朝6時スタートで走っております。
昨年9月に、CB1100からニンジャZX-25ｒに乗り換えてしまいましたが、ネイキッドがやはりツーリングには良いですね。来年新しいＣＢ400か旧車が出たら増車で検討しようと思っています。

[@ichirotanaka4435]

投稿主も偉そうなこと言える運転じゃないわな

[@akr8143]

山道慣れてない人って速い後続車に道を譲るっていうマナーを知らないんだろうね。
特に女の人は運転に余裕がないから譲れない人が多いです。
奥多摩周遊道路楽しいですよねー

[@なみへい5551]

助手席には、男性が野手支持しながら走っていたようです。で、逆走して遊んでいるみたいな感じでした。中々でしたです。

[@高橋m4dp6pw]

遅く走っていれば逆走していいとか思っているのかねヤバすぎだろ

[@zzz-uv5ry]

奥多摩では珍しい譲らないマンですね😅
もし時間があるなら、面倒ですが4輪の後ろについて一度下り(上り)きってから、もう1往復してスッキリするのはどうでしょうか？
偉そうにスミマセン🙇

[@watatai3798]

煽ってますね。

[@yoshi_davidoson2633]

一般車にガタガタ言うならサーキット行きなよ

[@浅草橋]

はあ