ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ติดตามตลอดครับ
ขอบคุณมากครับ
FC... ขอบคุณมากๆเลย ครับผมความรู้ดีๆผม ผมหา
มันมีการตั้งอีกวิธีคือตั้งทีละสูบตามลำดับการจุดระเบิดของแต่ละสูบ(Firing Order) คือสูบ 1, สูบ 3, สูบ 4, และสูบ 2แทนที่เราจะหมุนเพลาข้อเหวี่ยงทีละ 360 องศา (หมุนทีละ 1 รอบ) เราก็หมุนทีละครึ่งรอบหรือทีละ 180 องศา เราจะรู้ได้อย่างไรว่าหมุนไป 180 องศา ก็ให้สังเกตที่ปุ่มเซ็นเซอร์ตรวจจับที่หน้าจานโซ่เพลาลูกเบี้ยว ขอบแรกของปุ่มตรวจจับเซ็นเซอร์หมุนขึ้นมาตรงกันกับสกรูเสาของฝาครอบวาล์วที่ยึดติดอยู่กับฝาสูบ นั่นคือเพลาลูกเบี้ยวจะหมุนไป 1/4 รอบหรือ 90 องศา จะเท่ากับเพลาข้อเหวี่ยงหมุนไปครื่งรอบหรือ 180 องศา เนื่องเพราะว่าขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของจานโซ่เพลาลูกเบี้ยวจะโตกว่าขนาดของเฟืองเพลาข้อเหวี่ยง 2 เท่า หรืออัตราส่วน 2:1 เพลาข้อเหวี่ยงหมุน 1 รอบ เพลาลูกเบี้ยวจะหมุนเพียงครึ่งรอบ
ได้เหมือนกันครับ ขอบคุณครับ
@@chang_ya ให้ดูที่เสาสกรูตัวกลางที่อยู่ที่ฝาสูบที่ตรงกับจานเฟืองโซ่นะแหละครับ เล็งให้มันตรงกันกับขอบด้านขวามือของปุ่มเซ็นเซอร์สี่เหลี่ยมที่หน้าจานเฟืองโซ่ราวลิ้น รับรองได้ว่าแม่นเป๊ะเว่อร์ ตำแหน่งนี้แหละที่เซ็นเซอร์มันตรวจจับว่าลูกสูบอยู่ที่ตำแหน่ง TDC แต่ละปุ่มมันจะหมุนห่างกันอยู่ 90 องศา เท่ากับเพลาข้อเหวี่ยงหมุนไปครึ่งรอบหรือ 180 องศา เราสามารถตั้งวาล์วได้ทีละสูบตามลำดับของการจุดระเบิดของลูกสูบ (Firing Order) ได้คือ สูบ 1, 3, 4, และสูบ 2สูบ 1 อัดสุด สูบ 4 วาล์วจะโอเวอร์แล็พสูบ 3 อัดสุด สูบ 2 วาล์วจะโอเวอร์แล็พสูบ 4 อัดสุด สูบ 1 วาล์วจะโอเวอร์แล็พสูบ 2 อัดสุด สูบ 3 วาล์วจะโอเวอร์แล็พการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงครั้งละครึ่งรอบ (180 องศา) จะทำให้ลูกสูบของสูบ 1 สูบ 4 จะขึ้นสุดลงสุดสลับกันกับสูบ 2 และ สูบ 3
ผมหาดูมาหรทยชอง แล้ว ก็ไม่มีเลยวิธีตั้งวาวล์ จนได้มาจือชองนี ครับขอบคุณ มากๆครับจะติดตามตลอดไปครับผม
ขอบคุณที่ชอบคลิปครับ
ขอบคุณครับ
ครับผม
ตั้งวาวล์ ห่าง ชิด มีผลกับกินน้ำมันน้อย น้ำมันมาก ไหม้คับ
ไม่มีผลครับ หรือถึงจะมีผลก็มีผลนิดเดียวครับ การตั้งวาล์วก็เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานให้มีประสิทธิภาพใดล้เคียงเดิมมากที่สุด
ถ้าไปอู่ เขาจะคิดราคาประมาณเท่าไหร่ครับ นายช่าง
ที่อื่นผมไม่แน่ใจ ผมเช็ควาล์วเปลี่ยนชุดซีลด้วยก็จะอยู่ประมาณสองพันนิดๆครับ
กี่กิโลเมตรครับถึงจะปรับตั้งวาวล์ครับ รถผม4jk1วิ่งมา150,000ยังไม่เคยปรับตั้งวาวล์และหัวฉีดเลย รู้สึกว่ารถวิ่งอืดกินน้ำมันดีเซลแล้วก็น้ำมันเครื่องด้วยครับช่าง
ทุกๆ 40,000 กม.ครับ
@@chang_ya ขอบคุณมากครับช่าง
รถผมช่างแถวบ้านบอกบอกวาล์วรั่วถ้าตั้งวาล์วแล้วจะหายไหมครับ
ไม่หายครับ
ดีแม็ค 2013 หรือยูโร3 ต้องตั้งวาล์วไหมครับ
ตั้งครับ
แล้วถ้าช่วงเย็นเสียงดังแต็กๆ แต่พอเครื่องร้อนเสียงหาย..เป็นที่วาว์ลใช่ไหมครับ
ใช่ครับผม แต่ถ้าดังตลอด ดังแกรก ๆ ๆ เป็นจังหวะ ก็เช็คตัวดันโซ่และสะพานรองโซ่ด้วยครับ
@@chang_ya ครับขอบคุณครับ
ออนิวปี2013 2.5vgs turbo ต้องต้องวาวไหมครับ
ตั้งครับ ถ้าตามระยะที่ศูนย์บริการ ก็ตั้งทุกๆ40,000 กม.ครับ
@@chang_ya ขอบคุณมากครับ
ตั้งแล้วเสียงจะเงียบกว่าเก่าหรือเปล่าครับ
เงียบครับ
@@chang_ya เงียบเยอะหรือเปล่าครับ
เสียงเครื่อง อาจจะไม่ได้ดังที่ระยะวาล์วห่างเสมอไปครับ เสียงตัวดันโซ่ สะพานรองโซ่ก็มีส่วน ที่เช็ควาล์วก็เพื่อให้รถทำงานมีประสิมธิภาพให้ใกล้เคียงกับของเดิมครับ
@@chang_ya ขอบคุณครับ
ติดตามตลอดครับ
ขอบคุณมากครับ
FC... ขอบคุณมากๆเลย ครับผม
ความรู้ดีๆผม ผมหา
มันมีการตั้งอีกวิธีคือตั้งทีละสูบตามลำดับการจุดระเบิดของแต่ละสูบ(Firing Order) คือสูบ 1, สูบ 3, สูบ 4, และสูบ 2
แทนที่เราจะหมุนเพลาข้อเหวี่ยงทีละ 360 องศา (หมุนทีละ 1 รอบ) เราก็หมุนทีละครึ่งรอบหรือทีละ 180 องศา เราจะรู้ได้อย่างไรว่าหมุนไป 180 องศา ก็ให้สังเกตที่ปุ่มเซ็นเซอร์ตรวจจับที่หน้าจานโซ่เพลาลูกเบี้ยว ขอบแรกของปุ่มตรวจจับเซ็นเซอร์หมุนขึ้นมาตรงกันกับสกรูเสาของฝาครอบวาล์วที่ยึดติดอยู่กับฝาสูบ นั่นคือเพลาลูกเบี้ยวจะหมุนไป 1/4 รอบหรือ 90 องศา จะเท่ากับเพลาข้อเหวี่ยงหมุนไปครื่งรอบหรือ 180 องศา เนื่องเพราะว่าขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของจานโซ่เพลาลูกเบี้ยวจะโตกว่าขนาดของเฟืองเพลาข้อเหวี่ยง 2 เท่า หรืออัตราส่วน 2:1 เพลาข้อเหวี่ยงหมุน 1 รอบ เพลาลูกเบี้ยวจะหมุนเพียงครึ่งรอบ
ได้เหมือนกันครับ ขอบคุณครับ
@@chang_ya
ให้ดูที่เสาสกรูตัวกลางที่อยู่ที่ฝาสูบที่ตรงกับจานเฟืองโซ่นะแหละครับ เล็งให้มันตรงกันกับขอบด้านขวามือของปุ่มเซ็นเซอร์สี่เหลี่ยมที่หน้าจานเฟืองโซ่ราวลิ้น รับรองได้ว่าแม่นเป๊ะเว่อร์ ตำแหน่งนี้แหละที่เซ็นเซอร์มันตรวจจับว่าลูกสูบอยู่ที่ตำแหน่ง TDC แต่ละปุ่มมันจะหมุนห่างกันอยู่ 90 องศา เท่ากับเพลาข้อเหวี่ยงหมุนไปครึ่งรอบหรือ 180 องศา เราสามารถตั้งวาล์วได้ทีละสูบตามลำดับของการจุดระเบิดของลูกสูบ (Firing Order) ได้คือ สูบ 1, 3, 4, และสูบ 2
สูบ 1 อัดสุด สูบ 4 วาล์วจะโอเวอร์แล็พ
สูบ 3 อัดสุด สูบ 2 วาล์วจะโอเวอร์แล็พ
สูบ 4 อัดสุด สูบ 1 วาล์วจะโอเวอร์แล็พ
สูบ 2 อัดสุด สูบ 3 วาล์วจะโอเวอร์แล็พ
การหมุนเพลาข้อเหวี่ยงครั้งละครึ่งรอบ (180 องศา) จะทำให้ลูกสูบของสูบ 1 สูบ 4 จะขึ้นสุดลงสุดสลับกันกับสูบ 2 และ สูบ 3
ผมหาดูมาหรทยชอง แล้ว ก็ไม่มีเลย
วิธีตั้งวาวล์ จนได้มาจือชองนี ครับ
ขอบคุณ มากๆครับ
จะติดตามตลอดไปครับผม
ขอบคุณที่ชอบคลิปครับ
ขอบคุณครับ
ครับผม
ตั้งวาวล์ ห่าง ชิด มีผลกับกินน้ำมันน้อย น้ำมันมาก ไหม้คับ
ไม่มีผลครับ หรือถึงจะมีผลก็มีผลนิดเดียวครับ การตั้งวาล์วก็เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานให้มีประสิทธิภาพใดล้เคียงเดิมมากที่สุด
ถ้าไปอู่ เขาจะคิดราคาประมาณเท่าไหร่ครับ นายช่าง
ที่อื่นผมไม่แน่ใจ ผมเช็ควาล์วเปลี่ยนชุดซีลด้วยก็จะอยู่ประมาณสองพันนิดๆครับ
กี่กิโลเมตรครับถึงจะปรับตั้งวาวล์ครับ รถผม4jk1วิ่งมา150,000ยังไม่เคยปรับตั้งวาวล์และหัวฉีดเลย รู้สึกว่ารถวิ่งอืดกินน้ำมันดีเซลแล้วก็น้ำมันเครื่องด้วยครับช่าง
ทุกๆ 40,000 กม.ครับ
@@chang_ya ขอบคุณมากครับช่าง
รถผมช่างแถวบ้านบอกบอกวาล์วรั่ว
ถ้าตั้งวาล์วแล้วจะหายไหมครับ
ไม่หายครับ
ดีแม็ค 2013 หรือยูโร3 ต้องตั้งวาล์วไหมครับ
ตั้งครับ
แล้วถ้าช่วงเย็นเสียงดังแต็กๆ แต่พอเครื่องร้อนเสียงหาย..เป็นที่วาว์ลใช่ไหมครับ
ใช่ครับผม แต่ถ้าดังตลอด ดังแกรก ๆ ๆ เป็นจังหวะ ก็เช็คตัวดันโซ่และสะพานรองโซ่ด้วยครับ
@@chang_ya ครับขอบคุณครับ
ออนิวปี2013 2.5vgs turbo ต้องต้องวาวไหมครับ
ตั้งครับ ถ้าตามระยะที่ศูนย์บริการ ก็ตั้งทุกๆ40,000 กม.ครับ
@@chang_ya ขอบคุณมากครับ
ตั้งแล้วเสียงจะเงียบกว่าเก่าหรือเปล่าครับ
เงียบครับ
@@chang_ya เงียบเยอะหรือเปล่าครับ
เสียงเครื่อง อาจจะไม่ได้ดังที่ระยะวาล์วห่างเสมอไปครับ เสียงตัวดันโซ่ สะพานรองโซ่ก็มีส่วน ที่เช็ควาล์วก็เพื่อให้รถทำงานมีประสิมธิภาพให้ใกล้เคียงกับของเดิมครับ
@@chang_ya ขอบคุณครับ