วีดีโอ

ไม่แนะนำครับ วิ่งทางไกล อันตรายมากครับ หาที่รั่วแล้วแก้ไข จบสุดครับ ถ้าด่วนจริงๆ แนะนำเข้าศูนย์ มีประกันงานซ่อม ถ้าอู่ ไม่แน่ใจแต่ละอู่จะรับประกันงานซ่อมไหมครับ

อาจต้องถอดหน้าปัดเรือนไมล์เช็คดูก่อนครับ

น้ำยาหม้อน้ำวีโก้ เป็นแบบผสมเสร็จมาแล้ว ไม่ต้องเติมเพิ่ม จะใช้ประมาณ7-8ลิตรครับ แต่คันนี้ด้วยเรื่องค่าใช้จ่าย จึงใช้3ลิตรแล้วผสมน้ำเพิ่มครับ

ปลั๊กเซนเซอร์อาจมีความชื้นครับ

ขอบคุณที่ชอบคลิปครับ ฝากติดตามเป็นกำลังใจด้วยนะครับ

หงายฝาวาล์ว แล้วเอามือกดเอาออกคับ เวลาใส่ ทาจาระบีบางๆแล้วคว่ำฝาวาล์ว กดลงเลนคับ มันจะเป็นบ่ารับที่ฝาวาล์ว

อะไหล่แท้ ถือว่าไม่แพงครับ

ถือว่ารั่วไวครับ แต่รถช่างเอง รั่วตั้งแต่107,000โล แต่ผมใช้ดีแม็ก ราคา3550ถือว่าไม่น่าเกลียดครับ

คันนี้หมื่นต้นๆครับ

ปกติครับ ของผมก็เหมือนกัน อากาศเย็นครับ

คันนี้เสียงไม่เขก ไม่ล็อครอบครับ อาจเป็นเพราะอาการเพิ่งเริ่ม แต่เคยเจอเคสเหมือนกัน เสียงเขกตอนไฟโชว์แล้วมีอาการเร่งไม่ขึ้น (ล็อครอบ)

แย๊กครับ

เปลี่ยนแค่เฟืองไมล์ใช่ไหมครับ ลองเช็ควัดตัวเซนเซอร์มันหรือยังใช้งานได้ไหม ถ้าใช้ได้ ลองเช็คสายไฟว่าไฟมาหรือเปล่า

งงครับ หมายถึงยังไงครับ

ไขควงผมมันติดนะครับแต่ผมเชื่อมขึ้นมาใหม่แล้วครับช่างเหลือเชื่อมากประหยัดน้ำมันขึ้นแยอะเลยครับ

@พยัคฆ์สงวนพวก ครับผม

ทำบ่อยๆเดี๋ยวก็ชินครับ 😊

กุญแจมีรีโมทในตัวไหมครับ อาจจะเกี่ยวกับระบบอีโมบิไลเซอร์ ถ้าชิปในกุญแจไม่มี มันจะตัดระบบสตาร์ทครับ

ผมใช้วิธีมาร์คจุดก่อนถอดยอยกากบาทพวงมาลัยครับ (ตั้งพวงมาลัยตรง) พอถอดลงมาก็เอาตัวใหม่กับตัวเก่าวัดเข้ากันเลยครับ วัดเกลียวซ้าย-ขวา ให้เท่าตัวเก่าก่อน จากนั้นไปตั้งศูนย์เก็บงานอีกรอบครับ

@@molie-siriwan 👍

มีไฟรูบแบตฯโชว์ไหมครับ ปกติถอดฝั่งขั้วลบครับ ก่อนหน้านี้รถเป็นอะไรมาหรือเปล่า

ใช่ครับ

ดับเครื่องสตาร์ใหม่ ไฟหาย

ปลั๊กเซนเซอร์ต่างๆอาจมีความชื้นครับ

ยังไงก็ลองสแกนดูครับ เผื่อมีรหัสปัญหาฝังอยู่

@@prasopchainanak ขอบคุณครับ

@@prasopchainanak แต่ละอู่แต่ละร้านอาจไม่เท่ากัน ส่วนผมคิดแปดร้อยครับ

@@เขียวเขากรรจ์ แยกไม่ออกเลยครับ ส่วนมากผมจะเน้นแท้จากศูนย์ครับ

@@บารมี-ด6ฒ รถกี่ปีครับ บางที ติ๊กทำงานได้ แต่แรงดันอาจลดลงอยู่บ้าง แต่ำม่ถึงกับทำให้สตาร์ทไม่ติดครับ

ดังตรงไหนครับ รถมีอาการยังไงครับ

หมื่นปลายๆครับ เปลี่ยนอะไหล่ระบบน้ำใหม่ทั้งหมด

@@ชัยณรงค์นนทะชัย ผมเองก็ยังไม่เคยได้ใช้ลงทะเบียนหัวฉีดเลยครับ ต้องขออภัยด้วย

ใช่ครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ต้องเช็คอีกทีครับ

ใส้ออยล์แท้เบิกศูนย์ ไม่ได้แยกคับ ยกลูก11,000บาท

ขอบคุณครับ

นอกจากกากบาท ก็ลองเช็คสวยพานหน้าเครื่อง สายพานแอร์ดูครับ

ก่อนใส่ลูกหมาก ผมจะตั้งปีกนกให้ได้90°ก่อนครับ ถึงขันน็อตแน่น

ต้องรีบเปลี่ยนครับ

พวกสวยพานที่เอาไว้ถอดกรองเครื่อง จับให้แน่นครับ ทำยังไงก็ได้ไม่ให้เฟืองหมุน หรือถ้าหมุนก็สามารถดึงกลับได้ครับ

@@FangTang_channel คันนี้สตาร์ทเครื่องแล้ว ไฟยังโชว์ ไม่ยอมดับ ต้องรีบเช็คหาสาเหตุครับ

@@FangTang_channel ถ้ายังไม่สตาร์ทรถ ไฟจะขึ้นปกติครับ แต่ถ้าสตาร์ทเครื่องแล้วไม่ได้ ต้องรีบเช็คครับ

ได้ครับ

ลองหาดูในเพจเฟสบุค ห่อใหญ่อะไหล่ยนต์ดูครับ

ปั๊มติ๊กอาจจะเริ่มอ่อนแรงลงครับ ด้วยอายุการใช้งาน

ตัวที่ผมถอดเป็นตัวเตี้ย นับได้30ฟัน ทั้งนี้ทั้งนั้นเพื่อความชัวร์ ถอดมานับดูครับ

ครับผม ด้วยอายุการใช้งาน

คันนี้เบ็ดเสร็จสามพันกว่าครับ

ถ้ามีไฟโชว์ ต้องสแกนหาสาเหตุก่อนครับว่าเกิดจากตัวไหน ถ้าเป็นรถปี 2005-2011 ต้องเช็คปั๊มติ๊กในถังด้วยครับว่าแรงดันยังปกติหรือเปล่า

ได้ครับ แต่ต้องดูกระบอกในด้วยนะครับว่ามีตามดหรือเปล่า

ต้องขอสอบถามก่อนครับว่า อาการนี้ ถ้าเครื่องอุ่นขึ้นมา รอบเครื่องปกติไหมครับ จากที่ผมเคยเจอ หัวแย๊กน้ำมันมีปัญหา น้ำมันไม่เต็มระบบ แต่มั้งนี้ทั้งนั้น ต้องเช็คที่รถจะชัวร์กว่าครับ

@ รอบเครื่องปกติเลยครับ วิ่งปกติทุกอย่างครับ แต่เวลาสตาร์ต้องคอยเบิ้ลเครื่องเลี้ยงรอบไว้แปปนึงตลอดครับ

ได้ครับ ตั้งวาล์วตั้งได้หลายวิธีครับ