NAPUŠTENI OLDTAJMERI U BEOGRADU 2 - Chevrolet Corvair, Peugeot 204, Audi Coupe...+20
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2023
- Specijalna zahvalnost ide našoj drugarici i umetnici Nataši, koja nam je pokazala većinu automobila iz ovog klipa i rekla nam neke zanimljive informacije o njima.
Natašin instagram na koji izbacuje svoje radove: @arsbynatasa
Scenario, režija:
David Stanković Rašeta ig - @mene_su_poslali_iz_staba
Đorđe Nikolić ig - @djole_2112
Snimatelji:
Ana Adamović ig - @aadamovicc
Nataša Stanojević ig - @arsbynatasa - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย SHI Yu Qi (จีน) vs วิว กุลวุฒิ (ไทย) รอบ 8 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/f7z7taforOM/mqdefault.jpg)
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
U komentarima ima dosta pitanja da li su vozila sa snimka na prodaju.
Odgovor je da ne znamo, jer smo spontano snimali automobile po parkinzima, i ne znamo njihove vlasnike.
Na kanalu ima par klipova gde smo snimali placeve sa oldtajmerima koji se uglavnom prodaju i čije vlasnike znamo, pa tu možda možete pronaći neki zanimljiv auto za sređivanje.
Ako ste baš zainteresovani za neki auto sa snimka možemo vam eventualno reći gde smo ga snimili, pa probajte sami da pronađete vlasnika
Zastavin kamionet.Benzinac sa motorom od tristaća, dizel motor bio bugarski. Izuzetno jaka šasija. Sedamdesetih su od njih pravili kampere.
Druga stvar. Nemojte pričati o onome o čemu nemate pojma. Dečko iz prvog priloga nikad nije video Fap 13.One gunme su osigurači da se hauba ne otvori. Nisu brave.
Svaka čast za pronalazak ovih starih Pontiac mašina, verovatno su 1976/1978 godište. Mislio sam da ne postoji ni jedan jedini primerak u Bg-u.
Odlični ste, samo nastavite tako.
Još da nabavite mikrofone.
Pežo 204 je novija verzija, a to znam na osnovu većih svetala nazad.
Korver druge generacije...od 1965 do 1969. Nastao je kao konkurencija Bubi, motor mu je vazdušno hlađeni bokser sa 6 cilindara - ista konstrukcija kao Buba ali na američki način. "Unsafe at any speed" - knjiga koja je prilično ugrozila dobru prodaju Korvera, na osnovu koje kruže te priče o njemu, a da pritom nije ništa nebezbedniji od ostalih automobila te konstrukcije vešanja pozadi. Ovaj konkretni primerak će koštati pravo malo bogatstvo da se restaurira, jer vidim da osim instrument table nema ništa drugo.
Camaro je model posle 1974, a tada muscle cars više nisu bili muscle cars zbog naftne krize 1973 godine, gde su motori oslabljivani da bi ispunili njihove standarde postavljene nakon naftne krize. Tako da pravi muscle car je pre 1973 godine. Reno 10 - bio popularan i kod nas jer ih je sklapao Litostroj. Inače moj favorit od svih prikazanih u ovoj epizodi
Predpotstavljamo da je sve iz Korvera izvađeno kako bi se sređivala limarija, i stavljeno u garažu sa ostalim automobilima
@@orenikolic6896 nadam se
Imao sam priliku da provozam reno 10 major. Neka fabrički pojačana varijanta. 4 disk kočnice. Išao kao nevreme.
Djole se mnogo bolje snalazi u objasnjenjima od Davida. U svakom slucaju pohvale i pozdravi za obojicu!
27:43 to je Audi coupé prve generaciie, proizvodio se od 1980-1988. Sa njim je Audi dostigao status reli legende koristeci quattro pogon i redni petak 2.2 turbo. Audi coupe o kojem ti pricas 1988-1996 je Audi coupe 'jaje', dakle generacija nakon ovog iz videa.
S tim da su farovi na ovom iz jednog dela a ne po dva odvojena. Što znači da je restilizovana verzija, beše od 1984-50 pa nadalje
prava steta sto takav auto bleji tamo napusten,pogotovo sto svako moze da radi sa njim sta hoce... prelep automobil
@@IvanIvan-sn5sqtako je, facelift za evropsko trziste je imao spojen far u koji je bio integrisan i zmigavac, a moze se poznati i po zadnjem spojleru, koji je pozajmljen iz modela Quattro.
Ur Quattro, jedna od legendi relija Grupe B..!
2:38 najverovatnije da je služio kao reklama pošto je imao taj veliki deo pozadi reklame su se kačile
Bravo za ovo, verovatno ćete polovina naći kupca i biti spašena od propadanja
Oltajmeri su najači
To je pokretni bilbord. Pre par godina jedan je stajao kod Arene, možda baš i taj
Taj "kombic", nikada nije nazivan kombijem, jer su to bili cisti kamioncici sa kamionskim tovarnim prostorom, taj zastava616 dizel, a izradjivavna je benzinska ista varijanta sa oznakom zastava615.
Ne znaju oni to, kao bave se automobilima a ne zna da su americki automobili uvek u miljama prikazivali brzinu na tabli...smesni su
Greska bilo je furgon-kombi varijanti
Sva su vozila izumrela ali yugo se i dalje vozi ❤❤❤❤❤yugo
Imate u Jajincima Opel rekord 2.0 u Srpske udarne divizije stoji 10 tak godina a kod mene ima Opel askona iz 84 1.6 ako vas interesuje
Jako divan klip. Pozdrav iz Sarajeva.
RTS 1 program Reortažna kola . Nije to njihovo prvo vozilo prvo se nalazi na Košutnjaku ako još postoji .
postojalo ih je 4 i to su u filmu kamiondzije ponovo voze i prikazani sa Pajom i Jaretom
Dođite na Voždovac da vam pokažem 10ak vrhunskih oldtajmera.
Zastavin kamiončić je dugo stajao u ul.Dimitrija Tucovića,nadgradnja na tovarnom delu je sluzila za reklamiranje English book.
To je originalni Audi Quattro legendarni auto koji je prvi počeo da koristi 4x4 u Reliju i od kada se pojavio skoro svaku trku je osvojio, imale su dve verzije S1 Reli i običan/putnički. Počeli su da se proizvode osamdesetih godina sve do početka devedesetih. Sada dobar primerak vredi minimalno četrdeset hiljada evra pa sve do stodeset hiljada evra. Ko god da je vlasnik, ne dozvoli da takav legendarni auto propada ako bar nema uslova neka ga proda nekom ko će ga srediti. Jedan je Quattro!
Lancia delta integrale ..ubica Audija...tek kad se ona povukla...Audi je počeo da pobedjuje....
24:15 kako si došao na to da je 2,5 ili 3,0 šestak? Po ovom izduvu bih rekao da je sa 4 cilindra
Hvala za reklamu za moj Instagram i crteže, kad opet budete u Beogradu, vodim vas dalje. Sledeći na listi: napušteni Chevrolet autobus iz 1960/61, Mercedes W123, BMW e30, Mitsubishi Starion coupe, prvi Range Rover, Volvo 121 Amazon, Volkswagen Corrado VR6, Peugeot 305, Lada 2107, još nekoliko Volkswagen Buba, BMW serije 6 coupe, a možda i još nešto. Zatim vas vodim u pravcu Novog Beograda gde znam još jedan ekstra štek sa oldtajmerima.
Napusten Volvo 121 Amazon? Koje je boje i i godiste?
@@MAG-Crew kao nije napušten, ali se kreće samo sa jedne na drugu stranu ulice i propada već 7-8 godina. Prljavo beli, 1965. godina
@@natasastanojevic Greota posto je moj cale imao plavo beli. Bas to godiste. Restauriran je bio 1999 komplet oko 25.000 maraka.1.8ccm 115hp Hvala puno za info. Probacu da ga nadjem i vidim koliko ga cene i u kakvom je stanju. Ima mnogo dobrih automobila koji trule nazalost.
@@MAG-Crew beše li on BG=19-65 teget boje, beli krov?
@@natasastanojevic Tako je nazalost moj ludi brat je Prodao taj auto za smesne pare coveku koji ga danas vozi. Nikada mu to nisam oprostio. Najlepsa secanja me vezu za taj auto.Pobedjivao je na svim Balkanskim takmicenjima i danas je sigurno jedan od najboljih kod nas.
Gde se nalaze ova vozila ako može lokacija
pogledao sam ovaj video i mogu da vas pohvalim za ovo sto radite jer vas dvojica cete nadam se spasiti neke oldtajmere. u slucaju onih pontiaca i camara imam primedbu. kao prvo nisi u stanju da otvoris oglase polovni automobili i vidis kolka je registracija jer tamo ima kod svakog auta taj podatak ( za ove autove je ispod 100 000 din) i onda lupetas gluposti kao i za potrosnju i delove. ako staklara pancevo radi mene je soferka kostala ispod 100 eura a sad sam kupio nove kvake za otvaranje vrata, hromirane za 50 eura obe. potrosnja prosek 15 l/100 km a ti vidi dal je to bas tako mnogo za auto od skoro dve tone 5700 kubika i 250 konja. motor od tvoje dijane na tim autovima moze da pokrece brisace. ne zezam te za dijanu imao sam je i ja- dobar i zahvalan je to autic. pozdrav Jaro
Kombic je bio za reklame ....bravo decki ...mene interesirajo neki avti za kupiti...lp
Martin
Kakav crni autobis covece,bilo je dva Bedforda u Petrovaradinu od rts a ...
18:11 tačno
Da li je na prodaju spaček
Šteta što trune ta zastava treba to vratit u život 😎
Возило које сте Ви назвали Застава 616 коришћено је за рекламирање . Ја сам видео исти такав бели на коме је напред писало Фиат . Послењи пут сам га видео у вожњи у Жаркову пре 35 година .
Čudo da vlasnik pontiaca,bube i chevroleta vam nije pokazao plimuta i pontiaca koji je u garaži 27:57
Pokazao nam je😁
Ali oni nisu za snimanje...
Videli su Gavrilooo
Gasi kanal, motaj kablove
Od reportažnog autobusa napravi kamper.
Pogotovo ako si novinar trebao bi znati da se unutra nalazila oprema za prenose uživo ( kamere, stativi, rasvjeta i MONTAŽA).
To ako sam zavrsio novinarstvo ne znaci da moram da znam detaljno sta je bilo 1973. Dovoljno je da se pokaze mladjim ljudima uopsteno. A motanje kablova mozes i ti da radis. Taman se vezbaju vijigice mozdane
@@oldtajmerunija3313gde se nalazi rts autobus?koja je lokacija,ulica?bio je jedan u komsiluku i samo je nestao a bio je i u voznom stanju pa zato pitam da vidim da li je to taj.hvala,pozdrav
@@MarcoTheImmortaL Pozdrav, autobus stoji na sajmu, blizu naplatne rampe kod ulaza
Nivo poznavanja automobila u rangu moje bake, makar da se potrude da izgooglaju.... transfer blama
@@tumbas86 Ne razumem šta je pogrešno rečeno, poznavaoče ??? Sigurno nećemo da smaramo gledaoce brojkama s vikipedije, ako te zanima idi pa čitaj. O svakom autu se kaže po nešto što može biti zanimljivo svima, uključujući i ljude koji se nisu u svetu oldtajmera i automobila. Ako neko misli da može bolje nek zaobidje komentarisanje i nek snima sam
Dali je spacek na prodaju bio bi zahvalan ako bi mi odgovorili pozdrav prijedor rs
Pozdrav, ne znamo vlasnika auta
može neko da nađe kontakt vlasnika audija
Zastavin kombi sam video dosta puta, do skoro je imao sva stakla, stoji malo iznad autobuske stanice zeleznicki tunel.
Ovo što si pokazao je fiat 125 P.Originalni Fiat 125 imao je četvrtaste farove , i drukčije štopke pozadi, uske i vertikalne. Fiat 125 PZ je imao iste takve pozadi ,ali je sprijeda imao kao i ovaj 125 P okrugle farove, ali je maska bila od kromiranog lima , kao i okviri oko žmigavaca
O pezejcima bi se dalo raspravljati. Razlika osim kozmetike, je drastična. Fiat je imao petostepeni menjač i zasebno vešanje. Zvali su ga italijanski mercedes.
Posalji natasu u Texas imam ih ja 8 tr6 marcedes380 grand national 68 camero i jos
Brate super ste ali nažalost nema teorije da odgledam nijedan klip,strašno me nervira pozadinski zvuk!
17:15 kaze ova dva pontijaka nisu u nekom stanju i uhvatio se za soferku da je tesko nabaviti a ustvari fali 70%auta
Ne fali ima sve samo da se sklopi
Corvair je bio opasan za vožnju jer mu je "sve pozadi", bio je prelak napred u odnasu na težinu zadnjeg dela. Kao i NSU 1000 / 1200, lako se okretao na putu. Inače je u koncept motora uložena ogromna suma novca za to vreme. Chevrolet je želeo da napravi motor sa vazdušnim hlađenjem kao pandan WV motorima, i takođe je bio bokser motor.
Corvair je bio opasan zato što je vešanje bilo loše i prevrtao se, ne zato što se okretao.
Sw20 mr2 i prva godina audia tt su bili opasni jer su se okretali, i oba modela su rešila problem na svoj način( sw20 dobio tvrđe vešanje dok je audi tt dobio spojler pozadi)
@@ikaika7439vešanje je bilo dobro na svim a pogotovo ovaj zato što ima dosta dobru opremu
Verovatno se smejao jer mu u visini zadnjice s njegove desne straneee... pisee IZDUVNI SISTEM😂😂😂😂
Fejsbuk vucelja milorad
2:35 za reklame
Američka vozila iz 70ih.Bez 25 litara u rezervoaru ne treba ni pokušavati upaliti ih. Neće da povuče gorivo. Imao drugar nekog Krajslera sa vazdušnim jastucima. Po njivama se voze kao po asfaltu. Ali 30 litara za pedesetak kilometara. Rezervoari beskonačni. Padne ispod 25 litara i kraj.
veliki ljubitelji oldtajmera ali relativno slabo informisani o modelima koje predstavljaju.
Informisemo se o svim modelima koje predstavljamo, ali kada bi iznosili sve informacije koje svi vi ocekujete da cujete da biste rekli da smo informisani klip bi bio dosadan i trajao bi 2 sata
Zeleznik brt ko more oldtajmera
Nemoj ovo da shvatis kao uvredu vec kao dobro nameran savet ti kao diplomiran novinar ne bi smeo da imas toliko mali vokabular i toliko gramatickih gresaka pri izgovoru da sam se zaprepastio zanimanjem kojim si se pohvalio.Poradi na tome sto vise citanja
Jako loš kamerman,dok govornik prica o autu treba snimati auto a ne govornika,i dok se govornik snima onda bi ga trebalo cijelog snimit a ne samo pola glave i pola krova od auta,jako lose snimanje,odlicna i zanimljivi automobili.
Teško da çe ti automobili ikad biti restaurirani jet ljudi koji ih čuvaju uglavnom nemaju novca da ih srede ali ih ne prodaju i uglavnom propadnu
Imamo novca ali nikako vremena
PZ IMA VERTIKALNE ZADNJE LAMPE A P IMA VODORAVNOG OBLIKA ZADNJE LAMPE. ONAJ BELI JE P, A NE PEZEJAC !
Malo više znanja i truda i bićete dobri za god-dve...
Bolje da ćutite i samo da snimate :)
Momci poceli ste da radiate nesto Ali slabo ste informisani u ovu oblast Ali potrudite se vise
Na osnovu čega si zaključio da nismo informisani, šta je pogrečno rečeno ? Ako ti se ne sviđa nemoj da gledaš
Ti se potrudi da naučiš pravopis i padeži🫠
Brale nauči malo o automobilima,Zadnje vešanje je bio problem kod Ševroleta a ne gume!
Audi je pocinkovan tako da ne moze da istruli. Morate mnogo bolje da se informisete ako vec zelite da se bavite ovime i YT.
Ko je rekao da je istrulio ?
Marko Milosevic, ajde ne seri debilu, znaci ako nesto snimis moras da znas kompletnu istoriju toga?
Ako si ti zaludan, drugi nisu, dovoljno mi je da vidim stari auto, a zabole me kad je pravljen i kako je pravljen, a posebno gde je pravljen !
@@Bgdpfc Naravno da treba Indijancu jedan ali posto nemas mozak dzaba ti objasnjavati. Koga boli K... sta je tebi dovoljno da vidis. Obrazuj se malo Sabane.
@@MAG-Crew da si zensko, pa da ti kazem popusi mi, ovako ce to morati neko od tvoja sestra, mama ili zena, u zavisnosti sta imas?
@@Bgdpfc Da nisi Ameba bez grama kulture i obrazovanja pa da me pogode.Te prozivke decije iz osnovne skole. Ali ti vec pogodjen od Boga sine zato ces uvek biti Indijanac.