เครื่องยนต์ 4JJ1 ทำไมเครื่องยนต์รหัสนี้ขาซิ่งดีเซล ถึงนิยมนำมาโมดิฟายกัน? | แกะกล่องสาระ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2022
  • ` [ สนใจติดต่อโฆษณา: 092-258-8082 ]***
    4JJ1 ทำไมเครื่องยนต์รหัสนี้ขาซิ่งดีเซล ถึงนิยมนำมาโมดิฟายกัน? และ มีอะไรน่าสนใจกันบ้าง ไปฟังกันครับ
    ` แกะกล่อง - มีผู้ติดตามบนเฟสบุ๊คมากกว่า 850,000 คนทั่วประเทศไทย ✪
    Facebook : gaeglong
    กด Subscribe เพื่อที่จะได้ไม่พลาดคลิปใหม่ๆจาก "แกะกล่อง"
    ► 1th.me/5g41H
    แกะกล่อง Diesel Autoparts แฟนเพจ: ผู้ติดตามกว่า 800,000 คน
    ► / gaeglong
    ไลน์แอด "แกะกล่อง"
    ► line.me/R/ti/p/%40gaeglong
    เว็บไซต์ "แกะกล่อง"
    ► www.gaeglong.com
    ติดต่อฝ่ายขายโทร:
    ► 064-106-8168
    ► 083-806-1168
    ► 090-916-8531
    ► 084-217-7168
    "แกะกล่อง ดีเซล ออโต้พาทร์" จำหน่ายเครื่องยนต์ดีเซล และอะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล และอะไหล่ใหม่คุณภาพ GZL ทุกรุ่น ทุกชนิด รวมถึงสแปร์พาร์ทเครื่องยนต์ ( ข้อเหวี่ยง, เสื้อสูบ, ปอกสูบ, ลูกสูบ, ก้านสูบ, ฝาสูบ, ฝาหน้า, แคมลาวลิ้น, กระเดื่อง, ลูกถ้วย, เพลาบาลานส์, ปั้มน้ำ, ปั้มลม, คอมแอร์, พาวเวอร์, ไดสตาร์ด, ไดชาตร์, เทอร์โบ, หัวฉีด, ปั้มโซล่า, ปั้มน้ำมันเครื่อง, แค้ง, ออยคูลเลอร์, อินเตอร์, ท่อไอดี, ท่อไอเสีย, EGR, ปากลิ้นเร่ง, มู่เล่ห์หน้า, มู่เล่ห์หลัง, จานกด, ตัวฟรี, ใบพัด, etc.) หลากหลายชนิดไม่ว่าจะเป็น Common Rail, Direct Injection, หรือ Swirl Chamber เครื่องยนต์ 4 สูบ 6 สูบ จากแบรน์ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำจากญี่ปุ่น เครื่องยนต์มือสอง เครื่องเซียงกง อะไหล่ของใหม่และของถอดเครื่องแท้คุณภาพ ( Toyota, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Hino, Mazda, Ford, Chevrolet, Etc.)
    TOYOTA - 1L, 2L, 2LII, 3L, 5L, 1KD, 2KD, 2TR COMMUTER, 1TR, 1GD, 2GD, 1KZ, 2C, 3C, 14B, 15B, 2J, 1ZZ
    ISUZU - 4JA1, 4JB1, 4JH1, 4JK1, 4JJ1, C190, C223, C240, 4BA1, 4BB1, 4BC2, 4BD1, 4BD2, 4JG2, 4HE1, 4HF1, 4HK1, 4HL1, 4HG1, 4LE1, 4LE2, 6SD, 6HK1
    MITSUBISHI - 4D55, 4D56, 4D56U, 4M40, 4M41, 4DR5, 4DR7, 4D30, 4D31, 4D32, 4D34, 4D36, 4G13, 4G18, 4G63, 4G64U, 6D16, S4S, S6S
    NISSAN - BD25, TD23, TD25, TD27, QD32, YD25, ZD30, QR25, NP300, FE6, PE6
    FORD/MAZDA - WL, W9, BT50, T6 (P4AT), P5AT, BT50 PRO, Fiesta 1.4, Fiesta 1.5, Fiesta 1.6, Focus 2.0, R2, RF, HR16
    HINO - KM90, DQ100, EH700, HO7C, HO7D, JO5C, JO5E, JO8C, P11C, PO9C, WO6D
    KIA - J2, JUMBO
    KOMATSU - 3D84, 4D94-2, 4D94E, 4D95, 6D95
    CHEVROLET - Captiva 2.0, Cruise 1.6, Cruise 1.8, Optra 1.6 F16D3, Optra 1.8
    SUZUKI - G13B CARIBIAN, G13A, G16B Carry, G16A
    CATERPILLAR - 8N1188, 8N6796, 1N4304
    HYUNDAI - D4CB, H1
    KUBOTA - D1403, D1503, D1703, V2203, V2403
    ________________________________________________________
    Gaeglong Diesel Autoparts offer every type of used complete Diesel engines from all Japanese automobile brands.
    We also provide both new & used Japanese Diesel engine spare parts (i.e crankshaft, engine block, piston, cylinder head, turbo, injection pump, etc.). Our products include:
    (Toyota, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Hino, Mazda, Ford, Chevrolet, Etc.)
    Delivery can be made for both domestic, or international shipping.
    If you need any further information, please contact :
    Website : www.gaeglong.com
    E-mail : gaeglong@outlook.com
    Facebook : / gaeglong
    Tel : 064-106-8168, 083-806-1168
    083-077-2111, 090-916-8531
    LINE ID : @gaeglong
    Location : Bangkok, Thailand `
    #แกะกล่องรีวิว #แกะกล่องสาระ #4JJ1 #engine #Isuzu #D-max #diesel #อีซูซุ #เครื่องยนต์ #รถซิ่ง
    GUIDELINE STUDIO #GUIDELINESTUDIO #GUIDELINE_STUDIO #ครบชุด #เซียงกง #มือ2 #มือสอง #เบิกศูนย์ #แท้ #ราคา #ใหม่ราคา #ยี่ห้อไหนดี #ปะเก็น #อย่างดี #เกรดอย่างดี #อะไหล่ #เซียงกง #ซ่อมเครื่อง #ອະໄຫຼ່ #ຊຽງກົງ #ຊ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ #จีแซดแอล #gzlดีจริงไหม
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 47

  • @user-ey7hc9cf7e
    @user-ey7hc9cf7e ปีที่แล้ว +7

    ฟังแล้วรู้สึกเหนื่อยกับสำเนียงมาก

  • @darrentylor5473
    @darrentylor5473 3 หลายเดือนก่อน

    Got some goodies there, pie cuts on that pipe are exquisite!

  • @user-je8cy8wk2v
    @user-je8cy8wk2v ปีที่แล้ว

    สำหรับผมขอแบบแรงพอตัว
    เน้นเฟืองเลย 555 ไม่เอาทั้งโซ่และสายพาน

  • @user-rj5kk5im2p
    @user-rj5kk5im2p 6 หลายเดือนก่อน +1

    เครือง4jj1 3000ccอุดอีจีอาไฟ้เครืองจะโชวมัยคับ

  • @user-uh1hq8hd2r
    @user-uh1hq8hd2r 11 หลายเดือนก่อน

    สวัสดีครับ

  • @kritsanapongpontep6505
    @kritsanapongpontep6505 7 หลายเดือนก่อน +1

    4jj1 ถ้าจะเอาแบบเหนียวๆเลย ต้องเครื่อง U1 (ปี2005-06) กับ U2 (2007-11)

    • @user-yd5jc4jo8f
      @user-yd5jc4jo8f 3 หลายเดือนก่อน

      U2ดีสุดคัฟ

    • @chaleeprachanai8723
      @chaleeprachanai8723 หลายเดือนก่อน

      u2ดีสุดครับ u1ชอบโอเว่อรัน

    • @user-ys1wp4kv6w
      @user-ys1wp4kv6w 11 วันที่ผ่านมา

      U1 นี่ แย่มากเลยนะ

  • @bbhhofficial371
    @bbhhofficial371 ปีที่แล้ว +1

    ชอบครับๆ

    • @gaeglong
      @gaeglong  ปีที่แล้ว

      ขอบคุณมากเลยครับ ฝากติดตามด้วยนะครับ

  • @ftzxnewjone6438
    @ftzxnewjone6438 9 หลายเดือนก่อน

    เครื่องทนแรงม้าได้ เยอะ ไม่เปาะเกินไป แต่ก็สู้ทางเมกาไม่ได้ เครื่องดีเซลเขา เค้นเเรงบิดแรงม้าได้มหาศาลมาก

    • @mandarinduckee
      @mandarinduckee 7 หลายเดือนก่อน +1

      แต่เครื่องเมกาใช้งานจริงในไทย สู้ไม่ได้😂

    • @ftzxnewjone6438
      @ftzxnewjone6438 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@mandarinduckee
      สู้ค่าน้ำมันไม่ไหวอะดิ55

    • @kritsanapongpontep6505
      @kritsanapongpontep6505 7 หลายเดือนก่อน +1

      เมกา เครื่อง 6-8 สูบน่ะ เหนือกว่าเครื่องบ้านเรา 4 สูบ อยู่แล้ว

    • @surasakhongdin4016
      @surasakhongdin4016 6 หลายเดือนก่อน +1

      ที่พูดมานี่คือเครื่องที่ว่าความจุเท่าไหร่..กี่ CC .ไม่ฉลาดเลยนะเนี่ย

  • @user-ur6pd6rf6l
    @user-ur6pd6rf6l ปีที่แล้ว

    X1.5 กำลังดี

  • @sanyapiakeww592
    @sanyapiakeww592 ปีที่แล้ว

    4JJ1ตัวเตี้ยใช้ยุแรงดีน่ะ

    • @user-ys1wp4kv6w
      @user-ys1wp4kv6w 3 หลายเดือนก่อน

      มันไม่ใช่ vgs โมได้ไม่เยอะ

  • @sanyapiakeww592
    @sanyapiakeww592 ปีที่แล้ว

    ใช้ยุน่ะ4JJ1 ปี05-06ตัวเตี้ย

    • @kritsanapongpontep6505
      @kritsanapongpontep6505 7 หลายเดือนก่อน

      3.0 iteq ที่ไม่ใช่ vgs แรงอยู่น่ะ

  • @user-gm1uu6yn3b
    @user-gm1uu6yn3b 2 หลายเดือนก่อน

    ก้อคือสะดวกช่างไทย555

  • @moskopp0744
    @moskopp0744 ปีที่แล้ว

    ราคาเครื่องป่าวเท่าไรพอรู้มั้ยครับ

    • @perpee1179
      @perpee1179 ปีที่แล้ว

      ชุดไฟ และอื่นไปและ ระบบที่ไม่ซับซ้อนครับ

    • @user-ys1wp4kv6w
      @user-ys1wp4kv6w 3 หลายเดือนก่อน

      95,000 บวกลบ มีเลข

  • @MRBeen-ks5jq
    @MRBeen-ks5jq ปีที่แล้ว +2

    ทำไมต้องไม่ใช่ 1.9 ล่ะ เทคโนโลยีใหม่ เครื่องอื่นล้าหลัง ทำไมไม่เลือกใช้ เครื่อง 1.9 ด้วยอะ เรารุ้สึกว่า เครื่อง 1.9 แรงสุดนะ

    • @jopsonic-1826
      @jopsonic-1826 ปีที่แล้ว +2

      สู้4jj1ไม่ได้หรอกครัย

    • @MRBeen-ks5jq
      @MRBeen-ks5jq ปีที่แล้ว +6

      @@jopsonic-1826 เนอะ 555 ผมใช้วีครอส 3.0 คับ พวก 1.9 บอกแรงกว่า 3.0 ส่วนมากวัยรุ่นซื้อ 1.9 เป็นรถคันแรก คันเดียว ที่จิงมันก็ไม่เคยมี3.0 ให้ลอง ให้ขับ ไม่เคยขับ 3.0 หรอก ไอจำพวกนี้ ไอจำพวกบางคน

    • @nayann4242
      @nayann4242 ปีที่แล้ว

      @@MRBeen-ks5jq เห็นเค้าพูดกันว่า1.9ห้าวอยู่แล้ว 555😁

    • @perpee1179
      @perpee1179 ปีที่แล้ว +1

      4jj 4jkแพ้เรื่องเดียวคือเกียร์ นอกน้ัน1.9ไม่ได้กินครับ

    • @jopsonic-1826
      @jopsonic-1826 ปีที่แล้ว

      @@MRBeen-ks5jq 555

  • @supat646
    @supat646 ปีที่แล้ว

    พูดยืดไปครับ

  • @user-iy7kb1kk4y
    @user-iy7kb1kk4y ปีที่แล้ว

    แล้ว4JJต้องเป็นเครื่องปีไหน...

    • @gaeglong
      @gaeglong  ปีที่แล้ว

      จริงๆ ตัวเครื่องเป็นบล็อกเดียวกันหมดครับ ต่างกันนิดหน่อยในแต่ละโฉม แต่สามารถนำมาแปลงให้แรงได้ทุกรุ่นทุกโฉมครับ

    • @user-vj5xm2jh2y
      @user-vj5xm2jh2y ปีที่แล้ว

      2010/2009/2008

    • @kritsanapongpontep6505
      @kritsanapongpontep6505 ปีที่แล้ว

      2005-2011 ครับ

    • @user-qx1rr3im2j
      @user-qx1rr3im2j ปีที่แล้ว

      @@kritsanapongpontep6505 ผมขับปี2013 4jj1