Citroen Dyane 6 Test

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • Alte Jugendsünde von 1988. Völlig fertige Ente Dyane 6, für DM 50.- als Winterauto gekauft und nach dem Winter einem "Autotest" unterzogen. Durchgerostet, Reifen am Ende, Kupplung kaputt und als dann Ende März 1988 auch noch der Anlasser verendete, habe ich sie einem Entenbastler im Dorf geschenkt.
    Im Original ein VHS-Video aus meiner allerersten Videocamera von 1985

ความคิดเห็น • 84

  • @DgaDM
    @DgaDM 7 ปีที่แล้ว +39

    Erstaunlich wie humorlos manche Leute in den Kommentaren doch sind … ich finde das Video klasse und auch interessant. Im Grunde genommen habt auch ihr ein TH-cam-Video gedreht ohne zu wissen daß es TH-cam mal geben würde … das sollen die Hater erstmal nachmachen ;)

  • @heimatliebe116
    @heimatliebe116 6 ปีที่แล้ว +11

    Ein genial lustiges Video! Ich, als ehemaliger Entenfahrer, kann den Humor des "Autotests" im Kolorit der 80er Jahre voll verstehen. Ich sehne mich nach meinen eigenen Entenzeiten zurück...

    • @alteisenfahrer
      @alteisenfahrer  6 ปีที่แล้ว +1

      immerhin hatte mich die Kiste im Februar 1988 noch 800km hin- und zurück zum Vorstellungsgespräch des Jobs gebracht, den ich heute noch habe. Zwar hatte mich unterwegs die Polizei gestoppt und erst mit umfangreicher Mängelkarte wieder entlassen, aber heil hin und zurückgekommen bin ich trotzdem. Aufgrund der massiven Mängelkarte erfolgte dann vor Fristablauf die endgültige Stillegung und Verschenkung an einen Entenbastler...mal schnell einen neuen Rahmen einbauen war innerhalb der gesetzten Frist einfach nicht möglich...

    • @heimatliebe116
      @heimatliebe116 6 ปีที่แล้ว

      Mit viel Glück fährt sie ja vielleicht noch heute...
      Oder ihre gespendeten Teile verlängerten ein anderes Entenleben.

    • @alteisenfahrer
      @alteisenfahrer  6 ปีที่แล้ว

      Ich hatte sie Ende Februar 1988 einem Entenliebhaber geschenkt, der auf der Suche nach Motor und Getriebe war...

  • @homersimpson9637
    @homersimpson9637 5 ปีที่แล้ว +3

    14 Jahre! Das war damals schon deutlich mehr als die übliche Lebensdauer (besonders von französischen) Autos.
    Damals war es eine wertlose Ranzkarre. Da war man glücklich, wenn man die Kiste umsonst losgeworden ist.
    Damals wäre niemand auf die Idee gekommen, die Dyane zu restaurieren.
    Heutzutage ein wirklich seltenes Auto!

  • @Theshadowsnose
    @Theshadowsnose 7 ปีที่แล้ว +7

    1:48 Ich mag den "Amiga Fever" Aufkleber :D

  • @louloufildezinc9041
    @louloufildezinc9041 6 ปีที่แล้ว +2

    The engine is really in great shape and very nice linear sound of the exhaust (exciting and funny). I love these "2 paws" (2CV, Dyane), one of the best intelligent engineering in car design in the world, safe, simple and sophisticated at the same time.
    With us it was the everyday car (shopping, family life, work for my mother, loads of all kinds, dirt tracks or snow) and also for summer holidays with the canvas roof. Everyone loved being transported in these Dyane (a Dyane 4 and a 6 after). The other, more serious and conventional car was too exclusive, even though it was faster.
    It was also my first car for ten years, a well maintained blue color. I had a hard time getting rid of it for a more efficient and contemporary car, less joyful ...
    In the family, from my grandparents in 1960 until 2005, there was always a 2CV or a Dyane hanging around somewhere. A faithful companion very endearing, impossible to imagine with today's cars.
    Too bad that yours is so attacked by rust, I guess it has been scrapped for a long time.
    With a lot of delay, I offer you my sincere condolences. :-)

  • @Dinkymaster7
    @Dinkymaster7 6 ปีที่แล้ว +8

    Haha, at first I felt sorry for the car, but when i saw it was 27 years ago, it was funny!

  • @ziegenente7609
    @ziegenente7609 6 ปีที่แล้ว +14

    Von null auf 100kmh sind es 43,20 Sekunden

  • @Zimmar
    @Zimmar ปีที่แล้ว

    Sehr witziges und sympathisches Video! Ich hoffe, Ihr beiden seid munter und immernoch steil unterwegs!!!

    • @alteisenfahrer
      @alteisenfahrer  ปีที่แล้ว

      inzwischen (2023) strebe ich stramm der Rente entgegen, der andere ist schon Rentner, der Kumpel von damals sammelt inzwischen Vögel (die Vogel-Serie von DDR-Simson-Mopeds, Schwalbe, Habicht, Sperber, Spatz etc) und knattert ab und zu mit einem Simson Duo Dreirad herum, damals typisiert als "motorisierter Krankenfahrstuhl"

  • @dirk9779
    @dirk9779 2 ปีที่แล้ว +4

    Geilster Autotest ever 👍👍😂😂

  • @quaxlrenault4gtl913
    @quaxlrenault4gtl913 หลายเดือนก่อน

    Ich fuhr auch den R4 so ohne zu kuppeln monatelang , da hab ich das schalten ohne kuppeln gelernt ,das funktioniert auch bei heutigen Schaltgetrieben !

  • @nicoyyt2390
    @nicoyyt2390 5 ปีที่แล้ว +3

    Das Video ist sooo alt...damals war eine ente noch nicht kult, sondern einfach nur ne billige ranzkarre...soals würde man heute einen polo 6n nehmen xD

    • @alteisenfahrer
      @alteisenfahrer  5 ปีที่แล้ว +1

      stimmt, zu jeder Zeit gab und gibt es Autos, die einfach verbraucht werden und keiner ahnt, dass sie 30 oder 40 Jahre später als Kultauto verehrt werden. Käfer, R4, Ente oder VW-T1-Bus oder gar der damals ungeliebte "Nasenbär" 411 wollte damals als Verbrauchtauto keiner haben, nichtmal für geschenkt, und heute jammert man über damals mit "ach hätte ich doch" und könnte heute einen Winterauto-Golf 2 retten und tut es trotzdem nicht usw...obwohl: Der Entenbastler, der nach finalem Verenden des Anlassers meine Dyane mit 2 Wochen Rest-TÜV geschenkt kriegte, freute sich immerhin darüber, für umsonst einen guten Motor gekriegt zu haben...

  • @fado111
    @fado111 6 ปีที่แล้ว +2

    herrliches Zeitdokument!

  • @13thTok
    @13thTok 3 ปีที่แล้ว +1

    Die Doug DeMouro´s der 80er......warum wird das Video so schlecht bewertet?????
    Es ist an sich sehr gut mit Witz und Humor versehen und trotzdem der Technik sehr nah gewidmet.
    Für mich klasse!!!!
    Gebe es zur dieser Zeit TH-cam, dann wären das unsere Helden von heute!

  • @vicgent
    @vicgent 10 ปีที่แล้ว +4

    Concediamogli che nel 88 per la gente comune era solo una vecchia Dyane di almeno 15 anni.. per il resto per quel che si vede dato che ad esempio io, non comprendo il tedesco, in caso avessero sfottuto le caratteristiche dell'auto gli esorterei con gentilezza a testare un Maggiolino che con i suoi celebri difetti c'e pure morto...

  • @FirstAid1
    @FirstAid1 8 ปีที่แล้ว +11

    Super Video! Musste echt lachen. Hätte ich damals!!! sicher genauso gemacht. Ich find die Kommentare der anderen immer lustig, wer hätte diese Ruine damals um gutes Geld herrichten lassen bzw selbst hergerichtet? Sicher niemand von denen die hier ihre debilen Kommentare abgegeben haben. Selbst heute wäre so ein Wrack nicht erhaltenswürdig, egal welche Marke. Bestenfalls noch zum Schlachten einzelner Komponenten, falls da überhaupt noch etwas brauchbar war...

    • @alteisenfahrer
      @alteisenfahrer  4 ปีที่แล้ว

      damals war eine Ente oder Dyqane mit durchgerostetem Rahmen einfach nur noch Schrott. Da gabs noch keine neuen verzinkten Rahmen so wie heute. Wie im Filmtext geschrieben, als der TÜV alle war und gar nix mehr ging, hab ich sie an einen Entenbastler verschenkt, der hat alles brauchbare rausgeholt und die leere ausgebeinte Hütte dann vom Schrotti abholen lassen. Der Motor warjanoch wirklich gut, entgegen üblicher Entenfahrerpraxis hatte ich kurz nach dem DM 50.- Kauf gleich nochmal DM 25.- für frisches Motoröl investiert, der Motor war voll im Futter und auf den war der Entenbastler damalsbesonders scharf.

  • @Matias53213
    @Matias53213 4 ปีที่แล้ว +2

    Por casilidad alguien vino por vicesat??

  • @akonkuki6500
    @akonkuki6500 3 ปีที่แล้ว

    Besten Auto auf der ganzen Welt!

  • @HaraldSjellose
    @HaraldSjellose 6 ปีที่แล้ว +1

    such a funny memory :)

  • @ElMustaMax
    @ElMustaMax 7 ปีที่แล้ว +1

    ein wirklich amüsantes Video =D

  • @markusr7421
    @markusr7421 ปีที่แล้ว

    Lustiger Privat Test, habe soetwas Ähnliches auch schon gemacht, zu meiner ersten Ente. Schade, das man damals den Wert noch nicht geschätzt hat (ich auch nicht!). Eine Dyane in gutem Zustand kostet heute auch über 10.000..- €

    • @alteisenfahrer
      @alteisenfahrer  ปีที่แล้ว +1

      stimmt. Aber damals (und auch heute noch nicht) konnte noch niemand die Zukunft vorhersehen. Könnten wir das, wre weiss, was für ein Auto wir heute vorsorglich einmotten würden? Einen Elektro-Smart der ersten Generation vielleicht? Dass ausgerechnet Autos, die man damals gegen zwei Kästen Bier kriegen konnte, heute so irre teuer sind, erstaunlich.

  • @kiinanomistaja2402
    @kiinanomistaja2402 6 ปีที่แล้ว +1

    I would like to know would you do this nowadays?

  • @sandrosalbrechter9318
    @sandrosalbrechter9318 4 ปีที่แล้ว

    33 sek. von 0 auf 100. Entspricht ja genau der Werksangabe😯

  • @SwPiotrek
    @SwPiotrek 10 ปีที่แล้ว

    Cool video.

  • @novuutheneolf3073
    @novuutheneolf3073 ปีที่แล้ว

    This has meme potential

  • @Antanix
    @Antanix 7 ปีที่แล้ว

    In early '80s it was the best car where to put funny hippie stickers on the rear hood.

  • @markusr7421
    @markusr7421 7 ปีที่แล้ว +1

    Weshalb wird dauernd von einer "Ente" gesprochen? Es war keine!

    • @alteisenfahrer
      @alteisenfahrer  4 ปีที่แล้ว +1

      ...zugegeben, stimmt. Es war ein Schwan! Damals war ich jung und ahnungslos und ob Ente oder Schwan war mir egal. Identische Gene...

  • @breo9807
    @breo9807 5 ปีที่แล้ว +1

    Poor car

  • @chrisklein8999
    @chrisklein8999 3 ปีที่แล้ว

    Tolles altes auto

  • @antonioliguori9906
    @antonioliguori9906 2 ปีที่แล้ว

    Nostalgia !

  • @georgehale3640
    @georgehale3640 5 ปีที่แล้ว

    Mr Clarkson wouldn't do it so good😂

  • @eltfell
    @eltfell 3 หลายเดือนก่อน

    Vierventiler... 🤣Da haben sich die Fahrer eines Mercedes 190 E 2.3-16 aber umgesehen...

  • @pabloalejandrogonzalez2773
    @pabloalejandrogonzalez2773 8 ปีที่แล้ว +1

    buena maquina el dyane. es una locura como va!!!!! en la ruta. pero estó es en otro país. acá en Argentina no se consiguen repuestos pero tampoco permiten la entrada de importantes al país. por este gobierno de mierda!!!!!!!! no se que presidente no permitía la entrada de importaciones al país!!!!!! el Citröen 3cv no es francés!!!!! es nacional. el que es francés es el 2cv y Dyane 6.

  • @igvitez
    @igvitez 11 ปีที่แล้ว

    Testing, testing.

  • @kingofassholes2619
    @kingofassholes2619 6 ปีที่แล้ว

    I would love to show this Butt-Biscuit some Vee-Wee's of the SAME Vintage that fared a lot worse than this Citroen. I've seen all manor of VW Bug, Van, Rabbit, Gulf GTI, and more in far worse states of Rust, Rot and disrepair. Not to mention some beat up Mercedes-Benz.
    I'm of German Descent and a retired Mechanic. I'd love to show this clown MY idea of a perfect MB. Mine is only 600+ hp LS1 Powered Crate on Pump Gas. A Double shot of Nitrous oxide adds a little more. The Vette IRS gets the power to the Pavement well enough.
    I've only got her to 147.+ MPH. She'll do more, but to what end? Too much faster, I might've messed myself. I'm not as young as I used to be. I do enjoy the Sound of the Duel Exhaust with Cherry Bomb Glass Packs. Some times it's fun to Smoke the hell out of the Tires.
    She's not flashy or overly shiny. From the outside, she looks like a fairly clean, but driven Mercedes Benz 4 door. Anyone walking by her, wouldn't give her a second glance. She's unremarkable looking. Except to me.
    Did I need to build her to go fast? No. It's KOOOOOOL to know she can. Why would I build such a MB? Why the hell not.

  • @pincio21pillini10
    @pincio21pillini10 ปีที่แล้ว

    Povera Dyane, perché maltrattare così il cambio e grattare così con la retro??????????? La rompi!!!!!!!!!!

  • @marinaschneider8237
    @marinaschneider8237 6 ปีที่แล้ว

    Nun, echt bescheuert, koenntet ihr eein jeden wagen nehmen aus der zeit

    • @alteisenfahrer
      @alteisenfahrer  ปีที่แล้ว

      ich hatte aber nicht jeden, sondern nur den da

  • @sncfmadness5453
    @sncfmadness5453 8 ปีที่แล้ว +3

    Good test ahahahha.

  • @marcosoutdoorundhobbykanal1382
    @marcosoutdoorundhobbykanal1382 6 ปีที่แล้ว

    cool 80er Humor aus oberfranken BA ist BAMBERG

    • @alteisenfahrer
      @alteisenfahrer  4 ปีที่แล้ว

      stimmt. in diesem Fall Memmelsdorf, aber gegen Ende des vids kommt in Bamberg Autohaus Citroen Wolf ins Bild, gibts längst nicht mehr

  • @patrickkroggel1294
    @patrickkroggel1294 2 ปีที่แล้ว

    TÜV oder sowas? 😅

    • @alteisenfahrer
      @alteisenfahrer  2 ปีที่แล้ว +1

      Als das video entstand, hatte es gerade noch wenige Monate Rest-TÜV, der lief im März 1988 ab und dann rollten wir den TÜVlosen Schrott als Schlachtvieh zu einem Entenbastler im gleichen Dorf

    • @patrickkroggel1294
      @patrickkroggel1294 2 ปีที่แล้ว

      @@alteisenfahrer, ah, ok.
      Schön, dass ihr selbst nach 8 Jahren von Hochladen dieses Videos noch auf Kommentare antwortet! Schön!😄😄😄

  • @ivanjezovita6811
    @ivanjezovita6811 9 ปีที่แล้ว

    Imel sem takšno vozilo in sem bil zadovoljen.

  • @bernhardvilliger9744
    @bernhardvilliger9744 7 ปีที่แล้ว

    MARCHAIT 140 KMH au LAC GENEVOIS, PALAIS DE NATIONS, ONU

  • @mikikele1
    @mikikele1 10 ปีที่แล้ว +8

    idioti!

  • @danielreinfelder8148
    @danielreinfelder8148 5 ปีที่แล้ว

    TSV Sportplatz

    • @alteisenfahrer
      @alteisenfahrer  4 ปีที่แล้ว

      ...am Ortseingang von Schammelsdorf von Meedensdorf kommend...

  • @Majoox1999
    @Majoox1999 9 ปีที่แล้ว

    XD

  • @mercedezz1
    @mercedezz1 8 ปีที่แล้ว

    Dombo & Dummy

  • @overmarsdaria3222
    @overmarsdaria3222 10 ปีที่แล้ว +17

    You should be banned to drive classic cars, break my hart to see somebody misuse and thrush precious piece of history. Use public transport instead.

    • @alteisenfahrer
      @alteisenfahrer  10 ปีที่แล้ว +20

      Guess you did not understand or accept that that video was made 27 years ago and in 1987 that was not a historic car at all, it was just an old wreck which had no permission to remain on street anymore. Corrosion, bad technical condition, did not get the inspection by law as you can see at the stickers at the number plate. So we made that film just as a joke, and again: Not today, its an VHS video 27 years old, ok? Dont tell me you did keep the old car you had 1987 until today...and I was not a prophet to see the future 27 years later to calculate a possible worth of a worthless wreck in a later future.

    • @alex0711a
      @alex0711a 5 ปีที่แล้ว +1

      OvermarsDaria lol. This is not a classic car. It's a piece of shit

  • @Lvriparazioni
    @Lvriparazioni 9 ปีที่แล้ว

    Azz

  • @BananeFlambay
    @BananeFlambay 9 ปีที่แล้ว

    This car sucks

  • @lukasm.8914
    @lukasm.8914 7 ปีที่แล้ว

    total bescheuertes Video...

  • @breo9807
    @breo9807 5 ปีที่แล้ว +1

    Poor car

  • @breo9807
    @breo9807 5 ปีที่แล้ว

    Poor car