D20E - 003 kéo tàu SSE22 SÀI GÒN - ĐÀ NẴNG. D20E - 009 kéo tàu SSE7 HÀ NỘI - SÀI GÒN toa G sau Toa phát điện ( CVPD) toa G sau toa bưu điện . D20E - 011 kéo tàu SSNT2 SÀI GÒN - NHA TRANG. D20E - 009 chạy đơn. D20E - 006 kéo tàu SSE8 SÀI GÒN - HÀ NỘI toa G sau toa phát điện ( CVPD) toa G sau toa bưu điện . D20E - 003 chạy đơn . D20E - 008 chạy đơn về Ga Sài Gòn và vào GA XÍ NGHIỆP . D20E - 012 chạy đơn về sài gòn và vào GA XÍ NGHIỆP.Em phân tích hơi bị đúng luôn nha anh.
(ja)2:00 とか 10:07 とか、バイクいっぱいでベトナムっぽさある。 機関車の走行音も良い！C-Cの軸配置も日本じゃ見られないから面白い。 (vi)2:00 hoặc 10:07, có rất nhiều xe đạp và có cảm giác rất Việt Nam. Âm thanh của đầu máy chạy cũng rất tuyệt! Cách sắp xếp trục C-C cũng rất thú vị vì nó không được thấy ở Nhật Bản.
0:35 D20E-003 kéo tàu SE22 (Sài Gòn - Đà Nẵng) 1:51 D20E-009 kéo tàu SE7 (Hà Nội - Sài Gòn) 2:45 D20E-011 kéo tàu SNT2 (Sài Gòn - Nha Trang) 4:24 D20E-009 chạy máy đơn 5:52 D20E-006 kéo tàu SE8 (Sài Gòn - Hà Nội) 7:41 D20E-003 chạy máy đơn 9:1910:22 D20E-008 chạy máy đơn về Ga Sài Gòn và vào xí nghiệp 12:3713:16 D20E-012 chạy máy đơn về Ga Sài Gòn và vào xí nghiệp
D19e đời đầu và sau này đều sử dụng động cơ cattapillar của Mỹ đặc điểm khá bền dung tích dầu 3500l có trang bị điều hòa nhưng em thấy cánh tài xế tàu họ sợ âm dầu nên ko dám bật mà phải căng mình hít mùi dầu từ động cơ trong cabin và lấy gió trời anh ạ ngày nóng thì hầm hập ngày lạnh thì rét run ạ
Có 40 máy D12E:624,629,632,635,641,642,648,649,652,653,659 là của ĐN(giờ thuộc SG),còn lại là cỉa HN(riêng máy 622,623,630,643,647,655 là của YV trước đây) Máy D19E của HN:902-910(trừ náy 901 và 909 bây giờ thuộc XNĐMV),921-930(trừ máy 926 ra vì nó ở XNĐMV),941-950,965,974-980
Do XN Đà Nẵng đã sáp nhập vào XN Sài Gòn rồi nên bây giờ D20E sẽ do XN Sài Gòn quản lý nên mới chạy vào miền Nam nhiều như vậy, Ngoài Đà Nẵng giờ chỉ còn là chi nhánh 2 của XN Sài Gòn thôi.
D20E - 003 kéo tàu SSE22 SÀI GÒN - ĐÀ NẴNG. D20E - 009 kéo tàu SSE7 HÀ NỘI - SÀI GÒN toa G sau Toa phát điện ( CVPD) toa G sau toa bưu điện . D20E - 011 kéo tàu SSNT2 SÀI GÒN - NHA TRANG. D20E - 009 chạy đơn. D20E - 006 kéo tàu SSE8 SÀI GÒN - HÀ NỘI toa G sau toa phát điện ( CVPD) toa G sau toa bưu điện . D20E - 003 chạy đơn . D20E - 008 chạy đơn về Ga Sài Gòn và vào GA XÍ NGHIỆP . D20E - 012 chạy đơn về sài gòn và vào GA XÍ NGHIỆP.Em phân tích hơi bị đúng luôn nha anh.
(ja)2:00 とか 10:07 とか、バイクいっぱいでベトナムっぽさある。
機関車の走行音も良い！C-Cの軸配置も日本じゃ見られないから面白い。
(vi)2:00 hoặc 10:07, có rất nhiều xe đạp và có cảm giác rất Việt Nam.
Âm thanh của đầu máy chạy cũng rất tuyệt! Cách sắp xếp trục C-C cũng rất thú vị vì nó không được thấy ở Nhật Bản.
Thật tuyệt ❤😊❤😊❤😊❤😊❤
Cảm ơn bạn ❤️
Tuyệt quá anh ơi
Okla
Anh ơi d20e có kéo se1 nữa hả bữa em lướt video thấy á anh
Có em.
Tối qua e về Sg bằng SNT1 máy d20e 012 kéo. Gần đến nơi đầu máy bị hư gì á ah
Đúng rồi em. Sáng nay về sài gòn trễ phải ko. Máy em bị hỏng á
@@QNC2021 đúng rồi ah
Kkk đầu máy đức công suất cực mạnh nhưng em sợ kéo tàu khách thì động cơ nhanh tàn anh ạ
nó hơn D19 có 100 mã thôi mà với lại miền nam đang thiếu máy do máy ấn giờ ko còn đáp ứng đủ khả năng kéo tàu nhanh.
nhà em ở ga gò vấp đó anh
Nào dắt anh vô chơi được không em. Anh quay vài chuyến tàu trong đó hehe
được đó anh
Vậy em add zalo anh đi. Có gì chủ nhật này nhắn địa chỉ anh chạy qua. Mà có chắc ăn là vô được trong ga ngắm tàu lửa ko.
0967864333 nhé em
Theo em nghĩa thì đầu máy đức sẽ kéo các chuyến tàu SSE22/1 và SSE8/7 trong mỗi ngày trong tháng 6 . ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂❤❤❤❤❤.
Đúng rồi em
D4H kéo nó mới chất lượng và nhanh :)
0:35 D20E-003 kéo tàu SE22 (Sài Gòn - Đà Nẵng)
1:51 D20E-009 kéo tàu SE7 (Hà Nội - Sài Gòn)
2:45 D20E-011 kéo tàu SNT2 (Sài Gòn - Nha Trang)
4:24 D20E-009 chạy máy đơn
5:52 D20E-006 kéo tàu SE8 (Sài Gòn - Hà Nội)
7:41 D20E-003 chạy máy đơn
9:19 10:22 D20E-008 chạy máy đơn về Ga Sài Gòn và vào xí nghiệp
12:37 13:16 D20E-012 chạy máy đơn về Ga Sài Gòn và vào xí nghiệp
D19e đời đầu và sau này đều sử dụng động cơ cattapillar của Mỹ đặc điểm khá bền dung tích dầu 3500l có trang bị điều hòa nhưng em thấy cánh tài xế tàu họ sợ âm dầu nên ko dám bật mà phải căng mình hít mùi dầu từ động cơ trong cabin và lấy gió trời anh ạ ngày nóng thì hầm hập ngày lạnh thì rét run ạ
Anh thấy vẫn bật bình thường á em hihi
âm dầu thế quái nào . để âm dầu thì phát sinh sửa máy liên tục nhé . tài xế cho tan máy ngay . 😂
thời 1998 tài xế lúc nào cũng xách dầu thừa nhé .
mai anh có ở ga Dĩ An ko nhỉ
Ko em nè
@@QNC2021 thế ngày mấy anh ở ga Dĩ An
D20E đến đâu thay máy vậy anh
Đà Nẵng
2:17 Anh Vietnam Railfan đúng ko ank ??
Ok em
Mấy nay D20E kéo tàu nhiều thế nhỉ😂
Se7/8 và se21/22 nè bạn
@@QNC2021 mấy hôm vừa ròi e định đi quay D20E nhx bận ôn thi vào 10 nên ko ấy đc cx hơi tiếc
@@HoangGD25 ko sao em. Giờ Đức kéo tàu khách liên tục ấy mà. Em cứ canh SE7/8 hoặc SE22 là có nha
@@QNC2021 ok a 😀
Mai mốt đầu máy Đức có hoạt động trong sg nữa ko ạ
Liên tục liên tục nhé em
@@QNC2021 dạ tại mấy bữa em ko đi nên em ko bt ạ
Giờ là se22/21/7/8/NT2 lúc nào d20e cũng kéo hả anh
Nt2 hên xui em. Còn 7/8 với 21/22 là đều đều ấy
@@QNC2021 Ok vậy để em săn se7 :)))
Hiện tại máy Đức còn kéo tàu khách nữa không anh? Tối qua 22h30 em mới thấy máy D20E-011 kéo tàu hàng qua cầu Ghềnh á anh.
Đức giờ chỉ kéo tàu hàng thôi em nè
Nhà em ở gần cầu Ghềnh à. Hôm nào anh xuống chơi
@@QNC2021 nhà dì em phía dưới chân cầu Ghềnh luôn anh.
9:25 Làm Gì Hú Inh Ỏi Dữ Vậy Trời
Chú ơi cho cháu hỏi các đầu máy nào thuộc quản lý của SG HN với ĐN v ạ? Cháu cảm ơn !!!
Nói ra thì dài và khó nhớ lắm. Cháu ko cần tìm hiểu sâu chi cho mệt nè. 😂.
Có 40 máy D12E:624,629,632,635,641,642,648,649,652,653,659 là của ĐN(giờ thuộc SG),còn lại là cỉa HN(riêng máy 622,623,630,643,647,655 là của YV trước đây)
Máy D19E của HN:902-910(trừ náy 901 và 909 bây giờ thuộc XNĐMV),921-930(trừ máy 926 ra vì nó ở XNĐMV),941-950,965,974-980
D20E-006 kéo còi y chang D19E-910 luôn
Hiho
Còi của 003 nghe như còi của D11H nhỉ :v
Nghe giống D11H và D12E, chắc do tiếng còi gốc bị hỏng nên lấy của 1 trong 2 loại kia đập vào thế chổ.
008 anh Đạt lái đây mà
Hihi
Máy Đức vô nhiều vậy anh
Vô gần hết á em
@@QNC2021 đến đâu Thay máy Đức kéo vậy anh
Đà Nẵng em
@@QNC2021 OK anh
Do XN Đà Nẵng đã sáp nhập vào XN Sài Gòn rồi nên bây giờ D20E sẽ do XN Sài Gòn quản lý nên mới chạy vào miền Nam nhiều như vậy, Ngoài Đà Nẵng giờ chỉ còn là chi nhánh 2 của XN Sài Gòn thôi.