mets lui un coup de nettoyant frein ou start pilote par le filtre à air, si elle tousse, et quelle essaye de démarrer, au moins cela voudra dire que ton allumage fonctionne dans un premier temps, mais je pense que la pompe à essence doit être collé vu le nombre d'années où elle n'a pas tourné
Suffit peut-être de remplacer la pompe à carburant et remettre un peu d'essence, de toute manière si elle redemarre elle lui faudras une grosse révision 👍🏻
Déjà lui remettre un peu d’essence ça n’aurait pas été bête, ensuite on entend clairement que ta pompe ne s’active pas. Contrôle en soulevant la banquette elle est sous un cache en plastique noir. Mais clairement ne la mets pas à la benne. Si tu souhaite t’en débarrasser c’est avec plaisir que je la récupérerais pour la remettre en route ( je me cherche une 306 à utiliser en dayli 👍 )
Certaines voitures ont un transpondeur ("une clé codée") Et quand elle se retrouve sans batterie elles peuvent perdre le code dans le calculateur... Pour synchroniser le code Il faut fermer les portes et activer la centralisée à partir de la clé fermer et ouvert Ça permet de réactiver le transpondeur Alors je ne sais pas si c'est le cas pour la 306... ("Qui est un peu vieille") Mais pour la 207 c'est sûr que pour elle c'est le cas
Essaie de changer la bougie et le démarreur batterie hs sûrement moi et un pot ont va récupérer deux voitures abandonné une break 406 et bmw e46 touring abandonné esque cest increvable les e46 touring et 406 break
Sa serai une 306 S16 je dit pas , mais un moteur TU pour apprendre la mécanique si sa veux démarrer oui , si non la carrosserie est en bonne . Étant du métier j'aurai vendu tout ce qui est bon et jetter la carcasse. C'est recherché les pièces de 306 , les casses sont à sec pour ce modèle. Vous gagnerez plus d'argent à revendre les pièces détachées que la réparer. 11 ans sans tourner, vérifier l'état de la courroie de distribution avant de mettre un coup de clé. Conseille de technicien
courroie qui se promène, une poulie d'alternateur qui n'est pas entraînée, il arrive de quel coin le mécano, et pour finir je suis nul, allez je balance!
mets lui un coup de nettoyant frein ou start pilote par le filtre à air, si elle tousse, et quelle essaye de démarrer, au moins cela voudra dire que ton allumage fonctionne dans un premier temps, mais je pense que la pompe à essence doit être collé vu le nombre d'années où elle n'a pas tourné
Suffit peut-être de remplacer la pompe à carburant et remettre un peu d'essence, de toute manière si elle redemarre elle lui faudras une grosse révision 👍🏻
Super tes vidéos TH-cam tu gère trop bien merci beaucoup pour les super conseils et super vidéo TH-cam
Avant de la mettre à la casse essaie de voir ta pompe à carburant et l'allumage et les bougies voir si elles sont dans un état pitoyable ou pas
Contrôle pompe carburant, bougies,et l'alternateur par ce que tout est rouillé
Remettre aussi un peu d'essence et utiliser un véhicule secours: pince pour la batterie (pour éviter de vider la batterie).
Jai hâte de voir la suite
Ne jette pas cette 306 je pense qu'elle est largement réparable
Les 306 son increvable normalement
Disiel 1.9 d plus fiable que les essence connu pour les joints de culasse
Ta batterie est morte prends un véhicule moteur tournant et branche en série ou un booster voilà sinon super intéressant restauration obligatoire
Re fait une vidéo pour voir si elle démarre après avoir changer bougie et pompe à essence ou bsi
Ca vient sûrement du circuit électrique ou le démarreur
Essaie de changé la bougie ou l injecteur d essence et le huile vidange
Déjà lui remettre un peu d’essence ça n’aurait pas été bête, ensuite on entend clairement que ta pompe ne s’active pas. Contrôle en soulevant la banquette elle est sous un cache en plastique noir. Mais clairement ne la mets pas à la benne. Si tu souhaite t’en débarrasser c’est avec plaisir que je la récupérerais pour la remettre en route ( je me cherche une 306 à utiliser en dayli 👍 )
Increvable les 306 1.4i essence j'espère elle va démarrer
Suit prochaine vidéos j'espère
Démonter la bougie et netoiyer et changer les jai hâte de l'entendre démarre sur une autres vidéo
Salut tu la vends pas par hasard ?
Contrôle ta pompe
Certaines voitures ont un transpondeur ("une clé codée")
Et quand elle se retrouve sans batterie elles peuvent perdre le code dans le calculateur...
Pour synchroniser le code
Il faut fermer les portes et activer la centralisée à partir de la clé fermer et ouvert
Ça permet de réactiver le transpondeur
Alors je ne sais pas si c'est le cas pour la 306... ("Qui est un peu vieille")
Mais pour la 207 c'est sûr que pour elle c'est le cas
Restaurer Peugeot 306
Et aussi de redémarrer les autres voitures
Mettre du star pilot et vroum .
Bonjour je suis intéressé par la 207 j’en est une il me faut des pièces merci
Essaie de changer la bougie et le démarreur batterie hs sûrement moi et un pot ont va récupérer deux voitures abandonné une break 406 et bmw e46 touring abandonné esque cest increvable les e46 touring et 406 break
Regarde le passage de roue arrière gauche car d origine il n y as pas de garde boue et c est souvent pourrie
Sa serai une 306 S16 je dit pas , mais un moteur TU pour apprendre la mécanique si sa veux démarrer oui , si non la carrosserie est en bonne . Étant du métier j'aurai vendu tout ce qui est bon et jetter la carcasse.
C'est recherché les pièces de 306 , les casses sont à sec pour ce modèle.
Vous gagnerez plus d'argent à revendre les pièces détachées que la réparer.
11 ans sans tourner, vérifier l'état de la courroie de distribution avant de mettre un coup de clé.
Conseille de technicien
En même temps , 11 ans d'arrêt .. pas étonnant que la pompe ne tourne pas .. elle est tout simplement grippé ..
Déjà faut testé la pompe
courroie qui se promène, une poulie d'alternateur qui n'est pas entraînée, il arrive de quel coin le mécano, et pour finir je suis nul, allez je balance!
Regarde le demareur et la bougie
mais chef deja 11ans sans demarrer faut tout que tu vidange ton gazole dois etre plein d'inpurter
C'est un essence.
J'espère voir une suite de la prochaine vidéo sur la 306 1.4i