Андрей привет! Для первоначальной проверки ты сделал всё правильно , но я бы ещё промыл карбюратор, поменял свечи - те что стоят не годятся. Это как минимум. На 13:42 была вспышка в правом цилиндре но мотор не запустился. Это говорит о том что мотор изношен либо позднее зажигание. Либо всё вместе. Я не знаю какие планы у тебя относительно этого мотоцикла, но если хочешь на нём катать , нужно делать комплекс мероприятий включая капиталку двигателя. Другие варианты точечных" припарок" помогут кратковременно. Без комплексного подхода его хватит не на долго ,будешь постоянно с отвертками , свечами и ключами бегать вокруг него. А в итоге забросишь его.
Возьми за болт крепления якоря(ротора) и пошатай в верш и в низ, при этом смотри на изменение зазора на контактах, если он меняется то надо менять подшипники на коленвале, с таким люфтом выставлять зажигание бесполезно. УДАЧИ
Нормально приварил,в раму вставить надо было обрезки арматуры или трубки меньшего диаметра для жёсткости,а ворота щёткой пройди,потом цинкарём или другим преобразователем ржи
Андрей, возьми за болт крепления якоря(ротора) и пошатай в верш и в низ, при этом смотри на изменение зазора на контактах, если он меняется то надо менять подшипники на коленвале, с таким люфтом выставлять зажигание бесполезно. УДАЧИ!
@@Garagnn да и ещё может быть разбито посадочное место под этот подшипник со стороны генератора .я с ним намучился пока половинку двига не поменял .это у него больное место цилиндры начинают работать с перебоем .то один то два .
Здорово Андрей! Постоянно тебя смотрю. Ты молодец, не бухаешь, занимаешься делами...по поводу сварки все отлично.как человек который 10 лет уже работает сварщиком, я тебе скажу, что даже если ты будешь ездить вот с такими швами мот у тебя не развалится на ходу, сейчас современные сварочные материалы не дадут ему развалиться, единственное, я тебе советую прежде чем варить зачищать немного поверхности металла от ржи и краски. Удачи!
Привет Андрей. Зря говоришь что плохо приварил. Нормальный акуратный шов получился. Спасибо за видео. Да промыть почистить карбюратор надо обязательно и заменить свечи.
Сначала на правом цилинре выставляешь вмт, чуть назад, а потом крутишь контактную пластину выставляешь максимальный зазор, затягиваеш нижнюю пластину, и только потом регулируешь зазор на контактах. Также с левым цилиндром, но нижнюю пластину с контактами уже не ослабляешь, только винты верхней пластины которые ближе к центру! Удачи! Надеюсь всё получится)
Компрессия есть,искра есть,топляка даш,подрегулируешь зажигание и поедет🏍👍👍👍. Ну я бы ещё зажигание пораньше выставил,то оно у тебя вроде по середине. Обожаю старую советскую технику,особенно мозги не ебё .....
Андрей выкинь кондецаторы от него и с жигулей поставь искра лучше будет и видос погляди где парни по лампочке зажигание выставляют раз выставишь и беды знать не будишь.
Цепляй его Андрюха на буксир за логан и давай с толкача, чтоб прочихался! 😄 Трубы желательно конечно установить, хотябы колени.. С зажиганием походу какая-то ерунда.. От времени и катушки могли накрыться и бпв и обмотки на генчике.. Типа искру дают, а топливо не поджигают.. Конечно свечки поставь какие завод рекомендует, карбюратор разбери, иглу посмотри, скорее всего колечко на ней поменять нужно будет.. Кто-то и на китайскую контактную группу грешит.. Говно говорят.. Мол советуют искать советскую..
А мне Юпитер как-то больше нравится! Звук мотора у него прикольный, если довести до ума, тоже работать будет стабильно.. Да он сложнее устройством чем планета, отсюда и проблем больше.. Но.. Как говориться, дело мастера боиться... 😜
Почему интересно к Юпитеру 4 такое предвзятое отношение.. Там по сути все основные узлы такие же как и на пятом... Я сейчас в гараже тоже восстанавливаю из пепла юпитер-4. Только подбираюсь к этапу первого запуска.. Ибо там другой работы хватает.. И чую что когда доберусь, меня ждут точно такие же моменты.. Весь процесс тоже выложу на свой канал.. 😄
@@Garagnn мы Русские не ищем лёгких путей. Я искал недорогой компрессор для покраски, купил новый не рабочий за 4тр, перемотал обмотку за 4800р, плюс конденсатор за 500р. Итого 9300р, стоимость ближе к рабочему😉
![[ไฮไลต์] แบดมินตันหญิง "เมย์ รัชนก" ไทย vs เบลเยี่ยม รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/qfMROCoiKMY/mqdefault.jpg)
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
Андрей,по поводу качества сварных швов не переживай- у нас на УАЗе сварные швы кузова еще интересней!
Ну да швы разойдутся на ходу и норм
На уазе сварные швы 🔥🔥
Андрей привет! Для первоначальной проверки ты сделал всё правильно , но я бы ещё промыл карбюратор, поменял свечи - те что стоят не годятся. Это как минимум. На 13:42 была вспышка в правом цилиндре но мотор не запустился. Это говорит о том что мотор изношен либо позднее зажигание. Либо всё вместе. Я не знаю какие планы у тебя относительно этого мотоцикла, но если хочешь на нём катать , нужно делать комплекс мероприятий включая капиталку двигателя. Другие варианты точечных" припарок" помогут кратковременно. Без комплексного подхода его хватит не на долго ,будешь постоянно с отвертками , свечами и ключами бегать вокруг него. А в итоге забросишь его.
Возьми за болт крепления якоря(ротора) и пошатай в верш и в низ, при этом смотри на изменение зазора на контактах, если он меняется то надо менять подшипники на коленвале, с таким люфтом выставлять зажигание бесполезно. УДАЧИ
Нормально приварил,в раму вставить надо было обрезки арматуры или трубки меньшего диаметра для жёсткости,а ворота щёткой пройди,потом цинкарём или другим преобразователем ржи
Сварщик от бога 🤣🤣🤣🤣.
Интересно кусок шифера в яме колесо не пропорит? 😂😂😂
Нет
Не пропорет
Андрей, возьми за болт крепления якоря(ротора) и пошатай в верш и в низ, при этом смотри на изменение зазора на контактах, если он меняется то надо менять подшипники на коленвале, с таким люфтом выставлять зажигание бесполезно. УДАЧИ!
Ок
@@Garagnn да и ещё может быть разбито посадочное место под этот подшипник со стороны генератора .я с ним намучился пока половинку двига не поменял .это у него больное место цилиндры начинают работать с перебоем .то один то два .
Крайслер у повара не ломается чтоль? Где Вова, и его пассат? Наверно кузовню переварил уже?
Здорово Андрей! Постоянно тебя смотрю. Ты молодец, не бухаешь, занимаешься делами...по поводу сварки все отлично.как человек который 10 лет уже работает сварщиком, я тебе скажу, что даже если ты будешь ездить вот с такими швами мот у тебя не развалится на ходу, сейчас современные сварочные материалы не дадут ему развалиться, единственное, я тебе советую прежде чем варить зачищать немного поверхности металла от ржи и краски. Удачи!
Привет Андрей. Зря говоришь что плохо приварил. Нормальный акуратный шов получился. Спасибо за видео. Да промыть почистить карбюратор надо обязательно и заменить свечи.
Сначала на правом цилинре выставляешь вмт, чуть назад, а потом крутишь контактную пластину выставляешь максимальный зазор, затягиваеш нижнюю пластину, и только потом регулируешь зазор на контактах. Также с левым цилиндром, но нижнюю пластину с контактами уже не ослабляешь, только винты верхней пластины которые ближе к центру! Удачи! Надеюсь всё получится)
Лучший 😎🤝✌️
Компрессия есть,искра есть,топляка даш,подрегулируешь зажигание и поедет🏍👍👍👍. Ну я бы ещё зажигание пораньше выставил,то оно у тебя вроде по середине. Обожаю старую советскую технику,особенно мозги не ебё .....
сначала нужно один цилиндр настроить потом второй выстави на одном вмт и подведи кулачок,потом второй так же
Андрей молодец!!!Глаза боятся а руки делают!!!👍💪🔥
Андрей привет, лайк поставил 👍👍👍
Я бы гвоздей и саморезов накидал побольше, чтобы объезжали. Так и наездили бы новую дорогу. Обдумай мое предложение!
Нельзя! Макс их пихпоинтером найдёт и в чермет сдаст.
Андрюх Здоров! Все правильно, надо было повернуть чуть зажигание вниз как установил и акум от рено
Вспоминается день попытки завести Урал.
Привет✌как всегда👍
Molodec paren🤩😛✌
Андрей ставь сразу катушки от москвича будет заводиться как часы
Андрей выкинь кондецаторы от него и с жигулей поставь искра лучше будет и видос погляди где парни по лампочке зажигание выставляют раз выставишь и беды знать не будишь.
Техника👍
Цепляй его Андрюха на буксир за логан и давай с толкача, чтоб прочихался! 😄 Трубы желательно конечно установить, хотябы колени.. С зажиганием походу какая-то ерунда.. От времени и катушки могли накрыться и бпв и обмотки на генчике.. Типа искру дают, а топливо не поджигают.. Конечно свечки поставь какие завод рекомендует, карбюратор разбери, иглу посмотри, скорее всего колечко на ней поменять нужно будет.. Кто-то и на китайскую контактную группу грешит.. Говно говорят.. Мол советуют искать советскую..
самокритика по поводу сварки повеселила))))) норм все, там нагрузки никакой нет, лопнет - переваришь
кулачковое зажигание это жоппа. делай электронное на дх от 2108
Хуйня твое бзс
Привет Андрей! Надо было колеса попинать, тряпкой раму протереть и стопудово мотор запустился бы!
Ставь вмт и своди контакты и все больше ни чего не надо
Андрюха,свечи меняй обязательно
Александр, с канала гараж 52 подскажет, что не так
Уже подсказал
Какой бензин, вроде же в курсе что масло надо лить, нижней компрессии нет, вот и не берет топливо с карба.
Приварил и насрал это называется профессионально сделал,привет Андро тебе и максу тоже передай из Латвии.
Андрюх Иж юпитер 4 самый неудачный мотоцикл ,все у кого они были все с ними мучились
и восход такая же хуита
Зато он лучше всех юпов тянет!
Искру проверяют берут бронепровод в пальцами за кончик если нармально ебошит то нармально если слабенько то х его заведеш
4:05 эпичные кадры))
Дорога сразу намного лучше стала🤣
ставь безконтактное зажигание.делал себе грубо на коленке）с кулачками намучаешся.при заливке в горшок хоть какойто взрыв в цилиндре должен произойти.
АНДРЕЙ НЕ ПРЕЖИВАЙ ВСЁ ОК А ШВЫ ПРОЙДУТ
Пеноплекс потом фанеру двери будут теплые и лехкие
Андрей привет,чтоб таким гемороем не заниматься.Надо планету брать.
Когда всё нормально сделано и Юпитер пойдёт. Пошустрее он. Планеты тоже бывают геморойные.
@@Otdih_B_derevne то что по шустрее согласен,но гемора меньше с планетой.
@@Otdih_B_derevne а то что планета гемороиная первый раз слышу.
А мне Юпитер как-то больше нравится! Звук мотора у него прикольный, если довести до ума, тоже работать будет стабильно.. Да он сложнее устройством чем планета, отсюда и проблем больше.. Но.. Как говориться, дело мастера боиться... 😜
@@budem_nabludat согласен,каждому свое👍
😎😎😎
Почему интересно к Юпитеру 4 такое предвзятое отношение.. Там по сути все основные узлы такие же как и на пятом... Я сейчас в гараже тоже восстанавливаю из пепла юпитер-4. Только подбираюсь к этапу первого запуска.. Ибо там другой работы хватает.. И чую что когда доберусь, меня ждут точно такие же моменты.. Весь процесс тоже выложу на свой канал.. 😄
Андрей ты написай под свечку в каждый цилиндр этого мотоцикла ижж!
Конденсаторы и бабины проверь, благо есть где, искра может быть не достаточной для поджига.
Андрюха приветствую!!!Когда будет ролик про ЗОЛОТО МАККЕНЫ?
Это было для инстаграм
Советую задать его в метал
Блин в движке компрессии нет((( а зажигание нужно ставить бесконтактное щас роликов есть посмотри и забудешь про настройки щилиндров!)
Андрей привет из Владимира бери безконтактное зажигание а то оно тебя замучеет эти кулачки
Не хочеш жениться,покупай мотоцикл.
Женат,детей трое ,имею три мотоцикла,Днепр,юпитер5,планета3.мне34 на всех время хватает
Попробуй по лампочке выставить зажигание.
Андрюха купи электронное зажигание. А с кулочками это будет постоянный гемор свечи будут лететь. То один горшок не работает то другой
Когда следующий видос с юпаком?
попробуй поменять конденцаторы
Андрей сперва леый регулируй а потом правый
Не кулочки, а контакты. Кулочек -это та часть которая крутится и нажимает контакты
НЕ ПРАВИЛЬНО НУЖНО ОТ МЁРТВОЙ ТОЧКИ ОТВЕСТИ 035 ТАМ ИСКРА НА КУЛАКЕ
Надо к Саньку гараж 52 он бы тебе все собрал
Позвони в гараж 52 )
Позвонил
Підведи поршешь верхню мертву точку і відведи на 1-2 мм назад і подивись чи контакт замкнутий і на другому целіндрі тож саме
Так и делал
Свеча стоит от авто, поэтому шайб и назначили...
Бензин плесни в целиндр свежый
Выкинь карбюр родной поставь от Явы , дальше выкинуть зажигание и поставить бсз и все будет без отказно работать
Отвези в мото 52.он наладит
Ок
Привет Андрюха,почему с Вовой нету видео?
Может позже
Я РЕГУЛИРОВА ПОПИРОСТНОЙ БУМАГОЙ
Зазор на контактах Юпитера 0,4 - 0,6мм, опережение зажигания 2,2 и 2,8 мм. По-моему как-то так
Помню вместо щупов папиросной бумагой от сигарет выставляли зазор и все отлично работало
Не не ты не прав,наварил оч хорошо,я хоть и не варил не разу,но видел швы похуже)
Ось или арматуру в раму надо загнать!
Подшипник где зажигание в норме?
Поставь колено глушителя
Так и не запустил ижа(((
Да
5:30 не правильно варишь раму. Глянь канал
MotoMetalMind он часто варит разные рамы, и советские и даже Харлей варил.
Дело не в искре и карбюраторе. Не работает мотоцикл
Кампресии я вижу ноль.
Походу да
Андрей а зачем тебе эта пукалка, для контента?
Цена
@@Garagnn мы Русские не ищем лёгких путей. Я искал недорогой компрессор для покраски, купил новый не рабочий за 4тр, перемотал обмотку за 4800р, плюс конденсатор за 500р. Итого 9300р, стоимость ближе к рабочему😉
Это юпитер не поебешся не поедеш бывает день зажигание ковыряеш чтоб 5 минут покататься
🤣
Андрей, где повар?
Неизвестно
Мутный поедет колеса проколет разабьется не дай боже
Свечи не подходят для этого мотора и карбик грязный копресия есть конденсаторы говно поставь вазовские и будешь кататся😉
Никогда не любил Юпитеры, тем более 4.
Юпитер это говно!!! Иж- планета тема!!!!