Tcdd bitik durumdadir, hala Ankara İstanbul hızlı treni tam değildir. 3 saat sürecek yolculuk 5 saat sürmektedir. Ankara Sivas yedinci ertelemeyi de yemiştir. Bu kadar yılda doğru işleyen Konya ve Eskişehir hatları yapılabilmistir. Bu namussuzlaron beğenmediği Cumhuriyet döneminde o zamanın şartlarında 3000km üstü demiryolu yapılmıştır. Teknolojinin ilerlemesiyle beraber bu 20 yılda en 5000km yht yapılmasi gerekli idi ama 5te 1 bile yapılamadı.
29 ekimde acılak kırıkkale yozgat sivas için çok büyük proje oldu su an çevre düzenlemesi ve yolları ve dolmuş otubus durakları ve tranvay dinlenme yerlerini yapılıyor
Ankara-sivas hattı yine açıllamadı ama şu var acilsaydi hükümete bu kadar oy kazandırmazdi. Bu hat sayesindedir 13 yıldaki tük seçimleri kazandılar yörede en az yüzde 10 oy farkı yaratıyor her seçimde bu tren hattı. muhtemelen 2023 seçimlerinde oy almak için 2023 19 Mayısinda açılacak seçimlere 1 ay kala.
Bu insanlar TR'deki hızlı trenleri ne zannediyor bilmiyorum. Hızlı trenin Kırıkkale'de de durağı olacak ve sanki insanlar saat başı hızlı tren kalkacak gibi büyük beklenti içerisinde. En yoğun kullanılan hatlarda bile sefer sayıları belli iken beklentiyi yüksek tutmamak gerek.
@@FizyoDentSaglk ismini hatırlamadığım bir sendrom var şimdi ikinci dünya savaşı yıllarında Pasifik teki adaların bazılarına havalimanı yapılıyor savaş uçakları gemiler kısacası o zamanın tüm modern alet ekipmanı orada....adada yaşayanlar bunlara akıl sır erdiremiyor müttefikler o insanlara yiyecek içecek gıda barınak vb gibi şeyler veriyorlar veya hediye ediyorlar ufak çaplı yardımları için...sonra savaş bitiyir ve ne gemi ne uçak ne de.modern hicbirşey gelmiyor. Ada insanları onzamanki bolluk bereket için bambu uçaklar yapıyor yetmiyor havalimanı yapıyor yeri düzleştirip yetmiyor ateşle ışıklandırıyor ki o uçaklar.gemiler vb şeyler tekrardan gelsin de adaalri şenlensin...yani adamlar oraya havalimanı ve bina vb kuruluğu için o modern araç ve gereçlerim geldiğini zannediyormuş... günümüzde de aynı şey geçerli...şehirlere uçak inmeyecek havalimanı araba geçmeyecek yollar ve köprüler yaparak o modern insanlarim sahip olduğu araba uçak vb ye kavuşacağımızı sanıyoruz ülkece...
Merhaba Diyarbakır şehir hastanesi ihalesi yapıldı sizce ne zaman kazma vurulur bide tramway inşaatı bir türlü başlamadı en son sondaj ve etüt çalışmaları bitmişti
3 ปีที่แล้ว
merhaba. Sözleşme imzasından sonraki 15-20 gün içinde firmaya yer tesliminin yapılması ve Ekim ayı gibi de temel atma töreninin yapılmasını bekleyebiliriz. Tramvay projesi için artık yapım ihalesine çıkılmasını bekliyoruz.
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler , biz Konyalıların yıllardır beklediği metro projesi ile ilgili hiç bir somut gelişme yok maalesef . Öyle sanıyorum ki hiç bir zaman da başlanmayacak. .
3 ปีที่แล้ว +2
merhaba. Maalesef kredi sözleşmesi henüz imzalanmadı metro projesinde.
2 haftadır video gelmiyor. Sevgili kamugözü neredesin?
3 ปีที่แล้ว
merhaba. Annemin vefatı dolayısıyla 2 hafta yayınlarımıza ara verdik. Pazartesi günü eski düzende video yayınlamaya başlayacağız. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederim.
Ergün bey bir olumsuz durum mu var,yoksa Kamu gözü kanalını kapattınızmı,uzun zamandır bir içerik göremiyoruz,bilgilendirirseniz seviniriz.
3 ปีที่แล้ว +1
Merhana. Annemin vefatı sebebiyle 2 hafta ara verdik ama önümüzdeki haftadan itibaren normal yayınımıza geri döneceğiz, ilginiz için çok teşekkür ederim
@ Seni çok seviyoruz,kastımız odur,Sevgili Anneniz için üzgünüm,Allah rahmet eylesin,Allah size uzun ve saglıklı ömür versin,tahmin etmiştim onun için yazdım zaten,acelesi yok,kendinizi hazır hissetiginizde program olur,önemli olan sizsiniz,tekrar başınız sagolsun.
Hocam hızlı trenler den Gaziantep hızlı tren hattı nedir ne değildir onun son aşaması nedir
3 ปีที่แล้ว +4
merhaba. Mersin-Adana-G.Antep ihalesi geçen sene yapıldı ve çalışmalar devam ediyor. Nurdağı geçişinde de tüneller açıldı. 286 kilometrelik hattın toplam maliyetinin 9 milyar TL olması ve 2025 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor.
Millet bahçelerine bu kadar çok spor salonu ve konferans salonu vs eklenince millet bahçesi değilde yeşili bol kamu binalarının olduğu bir kampüse dönüşüyor. Beklentimiz şehrin ortasında mini bir orman nefes alinacak bir yerdi aynen central park gibi. ancak orada bir sürü alakasız konferans olacak o 1000 kişi araçlarıyla oraya gelecek spor etkinliği olacak onların bir sürü kalabalığı olacak, peyzaji zaten ağaçtan çok mini şekilli çalılar üzerine kurulmuş velhasıl burası milletin nefes alacağı yerden çok kamunun ihtiyacı olan sosyal tesisin bir bahçesi olmuş.
Merhaba. Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi Esenboğa Kampüsünde 4 bin kişi olarak planlanan KYK öğrenci yurdunun üç bin kişilik kısmı tamamlandı ve Eylül de hizmete girecek. Biliyorum odak noktanız bu tarz yapılar değil ama 3 bin rakamı bir yurt için baya iddialı. Belki ilginizi çeker :) İyi çalışmalar.
3 ปีที่แล้ว +5
merhaba. Verdiğiniz değerli bilgi için çok teşekkür ederiz.
Sabiha Gökçen havalimanı metro hattı ray döşeme ve kaba inşaat durumu nedir Ergün bey bu yıl sonu bitip seneye hazır hale gelir mi
3 ปีที่แล้ว
merhaba. M4 Sabiha Gökçen uzatmasında ray işinde sona gelindi ama 2 istasyonun kaba inşaatı henüz tamamlanmadı. Muhtemelen eylül ayında ince işçiliğe geçileceğini tahmin ediyoruz. Bu yıl içinde test sürüşleri başlayabilir ama muhtemelen yolculu seyahat önümüzdeki yıl başlayacaktır.
benim bi sorum var sivas ankara hızlı tren maliyeti 18 milyar tl 250km yol var konya karaman arası 102 km 232 milyon tl ye mal oluyor yapılan konya karamana bölgesi düz bir yer yapım daha zahmetsiz de bu kadar mı fark eder
3 ปีที่แล้ว +1
Merhaba, Ankara Sivas hattı 18 milyar tl. Güzergah 405 km
Ergün bey raylı sistemlerde aynı şehirde ama ayrı hatlarda aynı istasyon isimleri kullanılmakta fakat bu istasyonlar aynı lokasyonda değiller bu konu hakkında bir bilginiz varmı
3 ปีที่แล้ว +1
merhaba. Maalesef dediğiniz gibi çok örnek var ve oldukça kafa karıştırıcı. İsimlendirme konusunda bildiğim kadarıyla bir standart yok. (Örneğin mahalle isimlerinin kullanılması gibi)
selam, aspilsan lityum iyon pil üretim fabrikası son durumu nedir? ve varsa diğer planlanan pil fabrikalarının durumları...
3 ปีที่แล้ว +1
AS. Aspilsan makine sistemlerinin üretimi Kore’de Ağustos 2021 ayı itibariyle tamamlandı. Eylül 2021 ayı içerisinde ASPİLSAN Enerji mühendislerinin de katılımıyla makinelerin Fabrika Kabul Testleri devam etmektedir. Ekim 2021 ayının ilk haftasında makine sistemleri Kore’den ülkemize doğru yola çıkacaktır.
Faydalı videolar için teşekkür ederim. Ankara sivas yht hattı 4 eylülde seferlere başlayacak demişsiniz ben internetten bilet almak istediğimde satış bulamadım bu hatta. Biletleri nerden alabiliriz ?
3 ปีที่แล้ว +1
Merhaba. Satışların 4 Eylül’de başlayacağı söyleniyor ama teyit edilmiş bir bilgi değildir
Emeklerinize saglik kamugozu ekiplerim benim Sahibimiz Allahin selami uzerinize ve uzerimize olsun size bize bütün mumin kardeslerimize ve tum insanliga 🤲 Ergün abim ilimiz Aksarayla raylı yada Niğde aksaray havalimani ihalesi varmı? Bilgilerinin arasında hayirli haftalar 👍😉🖐🌠👌
3 ปีที่แล้ว +2
çok teşekkürler Kenan Bey. Henüz projelerde bir gelişme olmadı ama yakın takibimizdedir, iyi dilekleriniz için teşekkür eder Size de hayırlı güzel bir hafta dileriz.
Çok güzel bi video olmuş emeklerinize sağlık. Merak ettiğim bi konu daha var karadeniz ve akdenizi birbirine bağlayacak olan karayoluyla ilgili bi bilginiz var mı
3 ปีที่แล้ว +1
merhaba. Geçen sene projedeki son durumu aşağıdaki videoda aktarmıştık. th-cam.com/video/w0mKrxGaOqc/w-d-xo.html
Ankara Sivas hızlı treninin yolculukta süresi haber sitelerinde 2 saat olarak geçiyor. Siz 3 saat 26 dakika olarak söylediniz. Ayrıca videodaki resmi yazıdaki deneme sürüşü süresi de 3 saat 26 dakika, Aynı durum Ankara İstanbul hızlı treninde de oldu, Ankara ile İstanbul arasındaki yolculukta süresinin 3 saate düşeceği söylendi fakat şu anda yolculuk süresi 4,5 saat. Bu durumun sebebi nedir acaba, Bakanlık yalan mı söylüyor yoksa ray çalışmaları zamanla bitirilip söylenen sürelere mi düşecek? Yada bu verilen süreler; hızlı trenin hiç durmadan gittiğinde, potansiyel olarak, teoride ulaşabileceği süreler olup; pratik de bu sürelere ulaşılamayacaği bir durumu mu bize gösteriyor? Videolarınız çok beğeniyorum, ellerinize, emeklerinize sağlık. TEŞEKKÜRLER.
3 ปีที่แล้ว +5
merhaba. İlk aşamada Kayaş-Balışeyh arası konvansiyonel hat kullanılacak, dolayısıyla bu güzergahta düşük hızla gidileceğinden süre uzuyor. Hattın tümü (405 km) YHT standardında hizmete açıldığında Ankara-Sivas arasını 2 saatte kat etmek mümkün olabilecek. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
kayas ile balışeyh arası neden bitirilmemiş 12 yıl oldu 5 yılda biteçek deliyordu niye bu kadar uzadı birde daha kayas ile balışeyh bitmemiş cüşşşşş ginede de hayırlı olsun
Maşallah her gün yeni bir açılış hepside birbirinden büyük projeler 2023 sonuna kadar çoğu bitiyor. Ama en önemlisi yeraltı yani büyük doğalgaz ve petrol yataklarını çıkartmak.
Ergün hocam muhteşem videolar gerçekten bir kamu kuruluşu gibi sıhhatli bir şekilde canhıraşane yayın yapıyorsunuz bir sorum vardı şimdi adına hızlı tren diyorlarda kendim bizzat bindim fakat maksimum hız 255/km saat hızda gidiyor tabi bu alt yapı daha önceden çarpışan kılavuz trenler olayı gibi etkenlerden bu ortada bunu daha da hızlandırma açısından duyum aldınız mı yetkililerden
3 ปีที่แล้ว
merhaba. Mevcut YHT hatlarının işletim hızı 250 km/saat olarak tasarlanmış. Bazı güzergahlarda daha fazla hız yapılabilir ama özellikle kurp çapı düşük bölgelerde risk alınmıyor. Öte yandan ortalama hızı düşüren Doğançay, T-26 gibi yerler de hizmete açıldığında trenlerin yavaşlamasına gerek kalmayacak ve örneğin Ankara-İstanbul arası daha hızlı kat edilebilecek. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ inşaallah dediğiniz gibi olur yoksa Japonya daki gibi manyetik kaldırma teknolojisiyle çalışan Maglev treni, bugün gerçekleştirilen sürat denemesinde 603 kilometrelik hıza ulaşarak rekor kırıyor buna bir ulassak ülke olarak yerli ve milli diyoruz bunu basarmaliyiz o zaman o seviyeye gelelim
Günde iki sefer mi? Bu kadar para iki sefer için mi harcandı?
3 ปีที่แล้ว +4
merhaba. Maalesef tren setleri konusunda sıkıntı var. Siemens'ler konvansiyonel hatlara girmiyor. Sivas hattında CAF'lar veya garantisi bitmiş Siemens'ler çalıştırılabilecek.
@ raylar eski sistem olduğu için mi yani. Ben tam anlamadım neden siemensin gelmediğini
3 ปีที่แล้ว +1
merhaba. Aynen, eski hatlarda yük de taşındığı için bozulmalar oluyor. Firma ürünün kullanılacağı hatlar için sözleşmeye şart koymuş. Konvansiyonel hatta yolcu taşımacılığı yapıldığında garanti yanıyormuş. O yüzden garanti periyodu biten Velaroların bu hatta kullanılmasının düşünüldüğü söyleniyor.
Merhaba Ankara sivas yhy neden açılmadı sivas yıldızeli civarındaki köprülerde çökmeler olduğu söyleniyor ne kadar doğru ?
3 ปีที่แล้ว +1
merhaba. Maalesef henüz UAB veya TCDD tarafından bir açıklama yapılmadı. Gerek performans ve gerekse sertifikasyon testleri yapılan bir hatta kısa bir sürede bu tür bir bozulma beklenmez ama resmi makamlardan bir açıklama gelmediği için açılışın iptal edilme sebebi konusunda bilgi sahibi değiliz.
@ tşkler ama bazı haber sitelerinde bazı parti mensuplarının sivas yıldızeli civarındaki hatta bu tip sorunları yerinde gördüklerini ve çalışmalar yapıldığını okudum
3 ปีที่แล้ว
merhaba. Doğrudur, bazı geçitlerde çökme olduğu bildiriliyor ama henüz bu konuda teyit edilmiş bir bilgiye ulaşamadık.
Sabiha Gökçen ikinci pist uzatması için yapılan tünellerden arızalı olan yıkılıp yeniden yapılacak duyumu aldım. Yılan hikayesi olacak bir proje daha...
Ankara-İstanbul YHT için de 3 saat olacak deniyordu fakat hâlâ bu hat 3 saat olabilmiş değil. Bunun nedeni nedir peki? Bu arada, yine çok güzel bir video olmuş. Elinize sağlık.
3 ปีที่แล้ว
merhaba. Ankara-İstanbul YHT özellikle Doğançay civarında çok yavaşlıyor. Ripajda tünel ve viyadük çalışmaları devam ediyor. İlk etabı hizmete açıldı. Kalan etapların ve T26 tünelinin 2023 yılına kadar bitirilmesi hedefleniyor. Hattın geometrisi bu projeler tamamlandığında epey iyileştirilmiş olacak. Seyahat süresi 4 saatin altına inecektir diye düşünüyoruz.
merhaba. 4-Eylül tarihi için teşkilata gönderilen resmi yazı oldukça heyecanlandırmıştı ama iptal edilmesi de bir o kadar büyük hayal kırıklığına yol açtı.
@ bu konudaki yayınları takip edenler için şaşırtıcı değil……istasyonlar ve hattın görülen 1/4 ü natamam….Bunları gösterip ikaz edince seviyesiz Kişiler hemen vatan haini damgası basıyor…..
@ Siemens neden giremiyor hatta? En fazla sefer sayısını arttırırlar.
3 ปีที่แล้ว +4
merhaba. Firma ürünün kullanılacağı hatlar için sözleşmeye şart koymuş. Konvansiyonel hatta yolcu taşımacılığı yapıldığında garanti yanıyormuş. O yüzden garanti periyodu biten Velaroların bu hatta kullanılmasının düşünüldüğü söyleniyor.
@ videoda bahsettiğiniz iki noktada ki hat bittikten sonra konvansiyonel hat kalmayacağı için otomatikman velarolar bu hatta kullanılacak diye anlıyorum doğru mu?
Kamu gözü ekibi objektif bi çizgide çok güzel tanıtıyorsunuz projeleri. Umarım takipçi sayısı arttığında da( rüşvet vs ) işlere karışmazsınız. Bunu tüm kalbimle söylüyorum, sizi kaybetmek istemiyorum ❤️
3 ปีที่แล้ว +4
Merhaba. Bazen yurt dışından ürün tanıtımı için firmaların teklifleri oluyor ama abonelerimizi bilmediğimiz ürünleri önererek yanıltmak istemediğimiz için reddediyoruz. İyi bir sponsor bulabilirsek ve ürüne inanırsak gelirimizi arttırmak için iş birliği yapabiliriz ama tarafsızlığımızı bozabilecek her türlü teklife kapalıyız. Güveniniz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Mersin metro ihalesi acilen devlet tarafından iptal edilmeli. Bu kadar işlevsiz bir metro hattını yapabilmek için gerçekten mersini geçtim Akdeniz bölgesinin dışında yaşamalı insan. Metropole uğramayan bir metro güzelgahı olabilir mi tüm çarşıyı pas geçiyor. İstanbullu arkadaşların anlayabilmesi için şöyle anlatayım. Metro yapılıyor ama söğütlüçeşmeden geçmiyor. Böyle saçmalık olabilir mi? Diğer toplu taşıma araçlarına entegrasyon yok😂
Boş yapıyosun nüfusun tamamına dokunuyor en işlek yer olan foruma ve marinaya gidiyor en kalabalık 2 ilçeyi birbirine bağlıyor, ne istersin başka evinin önünden geçsin mi
@@adanalarcher8938 Sen gerizekalı mısın? Koca Toroslar ilçesinden gelen tek bir dolmuş hattı ile bağlantısı yok. Metropol dediğin yer çarşının göbeği en büyük iş merkezi orda adliye orda baro orda Meski müdürlüğü orda yılların esnafları orda yerli halk orda. Esenkent-çavak, arpaç, Mezitli, kocavikayet, elvanlı, Gözne-ayvagediği, Osmaniye Koop ve onlarca belediye otobüsü hattının buluşma noktası. Eski otogarın orda ne var da ordan geçiyor sanayi desen ona da uzak. Liman istasyonu tek duraktan verir çarşıdan geçirir ardından da gmkdan devam edersin monoray projesi de bu şekilde yapılacaktı. 1 metre kazsan deniz suyuna ulaştığın yerde metro yapmak akıl tutulması Mersin'e monoray-tramvay yapılır. Battı çıktılarda bile suyu kurutana kadar ne çekildi.
@@adanalarcher8938 bu arada haberin olsun diye söylüyorum okumak cahilliği alır eşeklik baki kalır ama Tarsus'tan sonra Mersin'in en kalabalık ilçesi Toroslar
Tcdd bitik durumdadir, hala Ankara İstanbul hızlı treni tam değildir. 3 saat sürecek yolculuk 5 saat sürmektedir. Ankara Sivas yedinci ertelemeyi de yemiştir. Bu kadar yılda doğru işleyen Konya ve Eskişehir hatları yapılabilmistir. Bu namussuzlaron beğenmediği Cumhuriyet döneminde o zamanın şartlarında 3000km üstü demiryolu yapılmıştır. Teknolojinin ilerlemesiyle beraber bu 20 yılda en 5000km yht yapılmasi gerekli idi ama 5te 1 bile yapılamadı.
29 ekimde acılak kırıkkale yozgat sivas için çok büyük proje oldu su an çevre düzenlemesi ve yolları ve dolmuş otubus durakları ve tranvay dinlenme yerlerini yapılıyor
Ankara-sivas hattı yine açıllamadı ama şu var acilsaydi hükümete bu kadar oy kazandırmazdi. Bu hat sayesindedir 13 yıldaki tük seçimleri kazandılar yörede en az yüzde 10 oy farkı yaratıyor her seçimde bu tren hattı. muhtemelen 2023 seçimlerinde oy almak için 2023 19 Mayısinda açılacak seçimlere 1 ay kala.
Salak olan gider oy verir akp ye
Bu insanlar TR'deki hızlı trenleri ne zannediyor bilmiyorum. Hızlı trenin Kırıkkale'de de durağı olacak ve sanki insanlar saat başı hızlı tren kalkacak gibi büyük beklenti içerisinde. En yoğun kullanılan hatlarda bile sefer sayıları belli iken beklentiyi yüksek tutmamak gerek.
@@FizyoDentSaglk ismini hatırlamadığım bir sendrom var şimdi ikinci dünya savaşı yıllarında Pasifik teki adaların bazılarına havalimanı yapılıyor savaş uçakları gemiler kısacası o zamanın tüm modern alet ekipmanı orada....adada yaşayanlar bunlara akıl sır erdiremiyor müttefikler o insanlara yiyecek içecek gıda barınak vb gibi şeyler veriyorlar veya hediye ediyorlar ufak çaplı yardımları için...sonra savaş bitiyir ve ne gemi ne uçak ne de.modern hicbirşey gelmiyor. Ada insanları onzamanki bolluk bereket için bambu uçaklar yapıyor yetmiyor havalimanı yapıyor yeri düzleştirip yetmiyor ateşle ışıklandırıyor ki o uçaklar.gemiler vb şeyler tekrardan gelsin de adaalri şenlensin...yani adamlar oraya havalimanı ve bina vb kuruluğu için o modern araç ve gereçlerim geldiğini zannediyormuş... günümüzde de aynı şey geçerli...şehirlere uçak inmeyecek havalimanı araba geçmeyecek yollar ve köprüler yaparak o modern insanlarim sahip olduğu araba uçak vb ye kavuşacağımızı sanıyoruz ülkece...
@@walterwhite5941 siz akıllılar de heykele devam kitleye selam. Diyenlere 😉
@@oguzoguzkagan8609 heykel yapımına Mehih gökçeği devirerek son verdik :D Sizin derdiniz heykelle değil Atatürkle...
KAMU GÖZÜNÜ İZLE TÜM PROJELERDEN HABERİN OLSUN ...
Ergün Bey başınız sağ olsun. Allah mekanını cennet eylesin.
Sizi özledik. Sağlıcakla kalın...
Sağolun, pazartesi düzenli yayınımıza başlıyoruz, teşekkür eder, size de sağlıklı günler dilerim.
Kanalınızı zevkle takip ediyorum
Çok teşekkürler
Tekrar geçmiş olsun ergün bey.
çok teşekkürler
Sivas hattının açılmaması büyük fiyasko, tam da seferler başlıyor demiştik.
Ne zamana ertelendi biliyor musunuz?
Merhaba Diyarbakır şehir hastanesi
ihalesi yapıldı sizce ne zaman kazma vurulur bide tramway inşaatı bir türlü başlamadı en son sondaj ve etüt çalışmaları bitmişti
merhaba. Sözleşme imzasından sonraki 15-20 gün içinde firmaya yer tesliminin yapılması ve Ekim ayı gibi de temel atma töreninin yapılmasını bekleyebiliriz. Tramvay projesi için artık yapım ihalesine çıkılmasını bekliyoruz.
@ teşekkür ederim
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler , biz Konyalıların yıllardır beklediği metro projesi ile ilgili hiç bir somut gelişme yok maalesef . Öyle sanıyorum ki hiç bir zaman da başlanmayacak. .
merhaba. Maalesef kredi sözleşmesi henüz imzalanmadı metro projesinde.
Konyalı akpye ne olursa olsun oy verdiğinden daha çok bekler Konyalı o metroyu
2 haftadır video gelmiyor. Sevgili kamugözü neredesin?
merhaba. Annemin vefatı dolayısıyla 2 hafta yayınlarımıza ara verdik. Pazartesi günü eski düzende video yayınlamaya başlayacağız. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederim.
@ Başınız sağ olsun. Allah sabırlar versin.
Mersin metrosunu tüm şehir bekliyor ..bu proje tarafik adına çok iyi bir adım olacak
Ergün bey bir olumsuz durum mu var,yoksa Kamu gözü kanalını kapattınızmı,uzun zamandır bir içerik göremiyoruz,bilgilendirirseniz seviniriz.
Merhana. Annemin vefatı sebebiyle 2 hafta ara verdik ama önümüzdeki haftadan itibaren normal yayınımıza geri döneceğiz, ilginiz için çok teşekkür ederim
@ Seni çok seviyoruz,kastımız odur,Sevgili Anneniz için üzgünüm,Allah rahmet eylesin,Allah size uzun ve saglıklı ömür versin,tahmin etmiştim onun için yazdım zaten,acelesi yok,kendinizi hazır hissetiginizde program olur,önemli olan sizsiniz,tekrar başınız sagolsun.
@ allah rahmet eylesin başınız saolsun
Kirsehir yapılaçak tren yolu ile ilgili bir ğelişme var mı?
Merhaba. Yeni bir gelişme yok maalesef
Hocam hızlı trenler den Gaziantep hızlı tren hattı nedir ne değildir onun son aşaması nedir
merhaba. Mersin-Adana-G.Antep ihalesi geçen sene yapıldı ve çalışmalar devam ediyor. Nurdağı geçişinde de tüneller açıldı. 286 kilometrelik hattın toplam maliyetinin 9 milyar TL olması ve 2025 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor.
@ sivas Erzincan tren yolu ne zaman başlicak ve çed raporundaki rotadan mı geçicek
@@xx-kn6ih merhaba. Güzergah konusunu araştıracağız. Teşekkürler.
Millet bahçelerine bu kadar çok spor salonu ve konferans salonu vs eklenince millet bahçesi değilde yeşili bol kamu binalarının olduğu bir kampüse dönüşüyor. Beklentimiz şehrin ortasında mini bir orman nefes alinacak bir yerdi aynen central park gibi. ancak orada bir sürü alakasız konferans olacak o 1000 kişi araçlarıyla oraya gelecek spor etkinliği olacak onların bir sürü kalabalığı olacak, peyzaji zaten ağaçtan çok mini şekilli çalılar üzerine kurulmuş velhasıl burası milletin nefes alacağı yerden çok kamunun ihtiyacı olan sosyal tesisin bir bahçesi olmuş.
bunların millet bahçesi dediği şeyin öyle bişey olabileceğini düşündün mü cidden :D millet bahçesi değil rant bahçesi onun adı.
Merhaba. Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi Esenboğa Kampüsünde 4 bin kişi olarak planlanan KYK öğrenci yurdunun üç bin kişilik kısmı tamamlandı ve Eylül de hizmete girecek. Biliyorum odak noktanız bu tarz yapılar değil ama 3 bin rakamı bir yurt için baya iddialı. Belki ilginizi çeker :) İyi çalışmalar.
merhaba. Verdiğiniz değerli bilgi için çok teşekkür ederiz.
Sabiha Gökçen havalimanı metro hattı ray döşeme ve kaba inşaat durumu nedir Ergün bey bu yıl sonu bitip seneye hazır hale gelir mi
merhaba. M4 Sabiha Gökçen uzatmasında ray işinde sona gelindi ama 2 istasyonun kaba inşaatı henüz tamamlanmadı. Muhtemelen eylül ayında ince işçiliğe geçileceğini tahmin ediyoruz. Bu yıl içinde test sürüşleri başlayabilir ama muhtemelen yolculu seyahat önümüzdeki yıl başlayacaktır.
Merhaba Ergün Bey son zamanlarda video atmamaya başladınız?
Merhaba. Annemin vefatı dolayısıyla 2 hafta ara verdik. Önümüzdeki hafta düzenli yayınlarımıza tekrar başlayacağız. İlginiz için teşekkür ederiz.
@ Allah Rahmet eylesin🙏🏻
@ başınız sağolsun.
benim bi sorum var sivas ankara hızlı tren maliyeti 18 milyar tl 250km yol var konya karaman arası 102 km 232 milyon tl ye mal oluyor yapılan konya karamana bölgesi düz bir yer yapım daha zahmetsiz de bu kadar mı fark eder
Merhaba, Ankara Sivas hattı 18 milyar tl. Güzergah 405 km
@ bu fark cok fazla degil mi
@@mehmetemir317 merhaba. Konya Karaman arasında mevcutta bir hat vardı, iyileştirildi. Ankara-Sivas hattı ise yeni bir hattır
Ankara daki park, harika olacak, 19 mayis stadyomu? yikilmis galiba, Amerika dan selamlar
Hayırlı haftalar olsun cümlemize amin. Videonuz yine ve yine çok güzel olmuş. Elinize sağlık...
çok teşekkürler
Ergün bey raylı sistemlerde aynı şehirde ama ayrı hatlarda aynı istasyon isimleri kullanılmakta fakat bu istasyonlar aynı lokasyonda değiller bu konu hakkında bir bilginiz varmı
merhaba. Maalesef dediğiniz gibi çok örnek var ve oldukça kafa karıştırıcı. İsimlendirme konusunda bildiğim kadarıyla bir standart yok. (Örneğin mahalle isimlerinin kullanılması gibi)
Bursa terminal metro hattı (T2 Tramvay Hattı) ne zaman tamamlanır?
merhaba. Gelecek sene ortalarında tamamlanmasını bekliyoruz.
merhabalar havalimanları videosu gelecke mi acaba
Merhabalar. Hazırlıklarımız devam ediyor, yakında yayınlamayı planlıyoruz.
@ cevabınız için teşekkür ederim videoyu sabırsızlıkla bekliyorum :)
yhtleri ege ve akdeniz bölgesi için de sabırsızlıkla bekliyoruz. otobüserde harap olacağız yoksa.
moralini bozmak istemem
proje tarihi 2007
sene 2021
hala ankara kirikkale mesafe 65 km yapim suruyor.
@@kursadaral7090 çok haklısın hocam. YHT yapımı bir türlü bitmiyor.
Neden video gelmiyor artik
Merhaba. Annemin vefatı dolayısıyla 2 hafta ara verdik. Pazartesi günü normal yayın akışımıza dönüyoruz. İlginiz için teşekkür ederim.
@ Çok üzgünüm. Başınız sağolsun. Mekanı cennet olsun.
İstanbul raylı sistemler son durum Eylül ayı ne zaman gelecek
Merhaba, ay sonuna doğru yayınlamayı planlıyoruz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz
Mehraba istanbul raylı sistemler ne zaman gelecek
Büyük ihtimal ay sonı ya da ekim başı
selam, aspilsan lityum iyon pil üretim fabrikası son durumu nedir? ve varsa diğer planlanan pil fabrikalarının durumları...
AS. Aspilsan makine sistemlerinin üretimi Kore’de Ağustos 2021 ayı itibariyle tamamlandı. Eylül 2021 ayı içerisinde ASPİLSAN Enerji mühendislerinin de katılımıyla makinelerin Fabrika Kabul Testleri devam etmektedir. Ekim 2021 ayının ilk haftasında makine sistemleri Kore’den ülkemize doğru yola çıkacaktır.
Teşekkürler
Ergün abi bu istanbul rayli sistem.eylul ayı videosu ne zaman hazir olur
Merhaba. Bu ay biraz gecikme olabilir, annemin vefatı nedeniyle İstanbul dışındayım.
Merhaba Ergün bey Başakşehir-Kayaşehir metrosunda son durum nedir
merhaba. Tünel ve viyadük işi bitti, ray döşenmeye başlandı. Bu yıl sonunda açılış hedefleniyor.
@ ray döşenme Kasım’a kadar bitse aralığa kadar test sürüşleri yapılırsa açılabilir dediğiniz gibi
Doğrudur. İstasyonlarda da hızlı ilerleme oldu. Bu yıl sonuna yetişmese bile 2022 yılının ilk çeyreğinde yolculu seferleri görebiliriz.
@ umarım dediğiniz gibi olur
@ peki istasyonların görüntüleri var mı
Faydalı videolar için teşekkür ederim. Ankara sivas yht hattı 4 eylülde seferlere başlayacak demişsiniz ben internetten bilet almak istediğimde satış bulamadım bu hatta. Biletleri nerden alabiliriz ?
Merhaba. Satışların 4 Eylül’de başlayacağı söyleniyor ama teyit edilmiş bir bilgi değildir
@ Dönüş yaptığınız için teşekkür ederim kanalınızı yeni keşfettim ve abone oldum. Videolarınızı severek izliyorum. Başarılar dilerim
@ açılış tarihi ertelenmiş diyorlar bilginiz var mı acaba
Sivas YHT Hattının bazı yerlerinde çökme olduğu i in açılış ertelendi.
Kabataş iskelesi son durumu nedir kamugozu? Tesekkurler
merhaba. Yeni bir gelişme yok maalesef.
4 eylülde Ankara Yozgat Sivas yht açılmadıııı!!!
Merhaba. Doğrudur, son anda açılıştan vazgeçildi. TCDD genel müdürü görevden alındı.
Emeklerinize saglik kamugozu ekiplerim benim Sahibimiz Allahin selami uzerinize ve uzerimize olsun size bize bütün mumin kardeslerimize ve tum insanliga 🤲 Ergün abim ilimiz Aksarayla raylı yada Niğde aksaray havalimani ihalesi varmı? Bilgilerinin arasında hayirli haftalar 👍😉🖐🌠👌
çok teşekkürler Kenan Bey. Henüz projelerde bir gelişme olmadı ama yakın takibimizdedir, iyi dilekleriniz için teşekkür eder Size de hayırlı güzel bir hafta dileriz.
nice güzel bayramlara :)
Bekledim ama gelmedi!!!!
Videoda muzik telifi var para kazandirmaz cok izlense bile
Merhaba. Videoda kullandığımız müzik video editör kapsamında geliyor.
@ ha tamam ozaman
Abi ellerine sağlık güzel olmus
konya karaman yinemi açilmadi?
Maalesef açılmadı. TCDD genel müdürü işten çıkarıldı.
@ bu kadar zormu yaw
@@leventpck sorun hakkında maalesef detay verilmediği için bir bilgiye sahip değiliz.
@ teşekkurler abi
Çok güzel bi video olmuş emeklerinize sağlık. Merak ettiğim bi konu daha var karadeniz ve akdenizi birbirine bağlayacak olan karayoluyla ilgili bi bilginiz var mı
merhaba. Geçen sene projedeki son durumu aşağıdaki videoda aktarmıştık.
th-cam.com/video/w0mKrxGaOqc/w-d-xo.html
Ankara Sivas hızlı treninin yolculukta süresi haber sitelerinde 2 saat olarak geçiyor. Siz 3 saat 26 dakika olarak söylediniz. Ayrıca videodaki resmi yazıdaki deneme sürüşü süresi de 3 saat 26 dakika,
Aynı durum Ankara İstanbul hızlı treninde de oldu, Ankara ile İstanbul arasındaki yolculukta süresinin 3 saate düşeceği söylendi fakat şu anda yolculuk süresi 4,5 saat. Bu durumun sebebi nedir acaba,
Bakanlık yalan mı söylüyor yoksa ray çalışmaları zamanla bitirilip söylenen sürelere mi düşecek?
Yada bu verilen süreler; hızlı trenin hiç durmadan gittiğinde, potansiyel olarak, teoride ulaşabileceği süreler olup; pratik de bu sürelere ulaşılamayacaği bir durumu mu bize gösteriyor?
Videolarınız çok beğeniyorum, ellerinize, emeklerinize sağlık. TEŞEKKÜRLER.
merhaba. İlk aşamada Kayaş-Balışeyh arası konvansiyonel hat kullanılacak, dolayısıyla bu güzergahta düşük hızla gidileceğinden süre uzuyor. Hattın tümü (405 km) YHT standardında hizmete açıldığında Ankara-Sivas arasını 2 saatte kat etmek mümkün olabilecek. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
kayas ile balışeyh arası neden bitirilmemiş 12 yıl oldu 5 yılda biteçek deliyordu niye bu kadar uzadı birde daha kayas ile balışeyh bitmemiş cüşşşşş ginede de hayırlı olsun
Hızlı tren cogu firmaların işine gelmiyor Ankara İzmir bıtmedı 15 yılda bıter
Yozgattan aktarmalı olarak binilir mi ?
Yozgat’ta istasyon olduğu için Ankara-Sivas yht seferleri istasyonda yolcu indirme bindirme yapabilecek
@ iptal olmuş gene açılma
2025e kadar inşaa halindeki yht hatları da biter ve 2.aşamaya geçersek çok iyi olur.
Allahaskina Sivas hattında yaşanan beceriksizlik nedir? Bir açıklaması varmidir
Mersin metrosu harika proje çok lazımdı, GMK üzerindeki bütün trafik rahatlayacak. Cumhurbaşkanının onayı gerek mi temel atılması için?
merhaba. Bono ihracı için Hazine Bakanlığı'nın onayı gerekiyor.
1. Etap Mezitli Belediyesinde bitmesi kötü olmuş en azından Soli ye kadar gitmeliydi. Ama bunada şükür Mersin’e metro şarttı.
Bu büyük projeleri illa beşli çete mı yapmak zorunda?
İstanbul sivas yokmu duymuştum sanki
merhaba. Doğrudur, İstanbul-Sivas seferinin de yapılacağı duyurulmuştu ama ilk duyuruda yer almıyor, muhtemelen ilerleyen aylarda duyurulacak.
@ saol tesekkürler
Maşallah her gün yeni bir açılış hepside birbirinden büyük projeler 2023 sonuna kadar çoğu bitiyor. Ama en önemlisi yeraltı yani büyük doğalgaz ve petrol yataklarını çıkartmak.
Ergün hocam muhteşem videolar gerçekten bir kamu kuruluşu gibi sıhhatli bir şekilde canhıraşane yayın yapıyorsunuz bir sorum vardı şimdi adına hızlı tren diyorlarda kendim bizzat bindim fakat maksimum hız 255/km saat hızda gidiyor tabi bu alt yapı daha önceden çarpışan kılavuz trenler olayı gibi etkenlerden bu ortada bunu daha da hızlandırma açısından duyum aldınız mı yetkililerden
merhaba. Mevcut YHT hatlarının işletim hızı 250 km/saat olarak tasarlanmış. Bazı güzergahlarda daha fazla hız yapılabilir ama özellikle kurp çapı düşük bölgelerde risk alınmıyor. Öte yandan ortalama hızı düşüren Doğançay, T-26 gibi yerler de hizmete açıldığında trenlerin yavaşlamasına gerek kalmayacak ve örneğin Ankara-İstanbul arası daha hızlı kat edilebilecek. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ inşaallah dediğiniz gibi olur yoksa Japonya daki gibi manyetik kaldırma teknolojisiyle çalışan Maglev treni, bugün gerçekleştirilen sürat denemesinde 603 kilometrelik hıza ulaşarak rekor kırıyor buna bir ulassak ülke olarak yerli ve milli diyoruz bunu basarmaliyiz o zaman o seviyeye gelelim
Günde iki sefer mi? Bu kadar para iki sefer için mi harcandı?
merhaba. Maalesef tren setleri konusunda sıkıntı var. Siemens'ler konvansiyonel hatlara girmiyor. Sivas hattında CAF'lar veya garantisi bitmiş Siemens'ler çalıştırılabilecek.
Daha yapimi bitmemis bir kisim var. Orasi bitince sefer sayisi artacak.
@ raylar eski sistem olduğu için mi yani. Ben tam anlamadım neden siemensin gelmediğini
merhaba. Aynen, eski hatlarda yük de taşındığı için bozulmalar oluyor. Firma ürünün kullanılacağı hatlar için sözleşmeye şart koymuş. Konvansiyonel hatta yolcu taşımacılığı yapıldığında garanti yanıyormuş. O yüzden garanti periyodu biten Velaroların bu hatta kullanılmasının düşünüldüğü söyleniyor.
@ yht hattinda yük taşımacılığı mantıklı mı sizce. Dünyada örneği var mı. Biraz daha güvenliğe önem verseler keşke. Tren kazaları olmasın artık
Aga ne ankara sivas yhtsiymis yillardir bu haberi izliyoruz ya
Mahmutbey deyim ve video geldi
Saat 8'de Mahmutbey deydim
Harika, çok teşekkürler
@ Ergün Bey sivil yasak dediler
@@beratkaraboga Davetiyede halka açık olduğu belirtiliyordu :(
@ bana içtaş daki güvenlik abi öyle dedi
Bilgilendirmeleriniz için teşekkürler Kamugözü
Ankara Sivas arasındaki bu hızlı tren Eskişehir'e de bağlanacak mı peki? Yoksa Eskişehir'den Ankara'ya oradan da Sivas'a mı olacak?
merhaba. İstanbul-Sivas arasında da seferlerin düzenleneceği açıklanmıştı ama Eskişehir'de durup durmayacağı konusunda bir bilgimiz bulunmuyor.
Merhaba Ankara sivas yhy neden açılmadı sivas yıldızeli civarındaki köprülerde çökmeler olduğu söyleniyor ne kadar doğru ?
merhaba. Maalesef henüz UAB veya TCDD tarafından bir açıklama yapılmadı. Gerek performans ve gerekse sertifikasyon testleri yapılan bir hatta kısa bir sürede bu tür bir bozulma beklenmez ama resmi makamlardan bir açıklama gelmediği için açılışın iptal edilme sebebi konusunda bilgi sahibi değiliz.
@ tşkler ama bazı haber sitelerinde bazı parti mensuplarının sivas yıldızeli civarındaki hatta bu tip sorunları yerinde gördüklerini ve çalışmalar yapıldığını okudum
merhaba. Doğrudur, bazı geçitlerde çökme olduğu bildiriliyor ama henüz bu konuda teyit edilmiş bir bilgiye ulaşamadık.
Rüyalarda kavuşuruz Ankara Sivas arası trene!!!!
Sabiha Gökçen ikinci pist uzatması için yapılan tünellerden arızalı olan yıkılıp yeniden yapılacak duyumu aldım. Yılan hikayesi olacak bir proje daha...
En az 10 yıl diyorum terminal binasının açılışına
@@egleneglen2017 mümkün. Halk olarak bizim işimize gelir zaten zira bir uçak indikten 30 saniye sonra ikinci bir uçağın iniş sesini kafamız kaldırmaz.
Hızlı trenler açılmadı yine malesef
Methaba.Doğrudur, TCDD genel müdürü işten çıkarıldı açılış olmayınca.
Ankara-İstanbul YHT için de 3 saat olacak deniyordu fakat hâlâ bu hat 3 saat olabilmiş değil. Bunun nedeni nedir peki?
Bu arada, yine çok güzel bir video olmuş. Elinize sağlık.
merhaba. Ankara-İstanbul YHT özellikle Doğançay civarında çok yavaşlıyor. Ripajda tünel ve viyadük çalışmaları devam ediyor. İlk etabı hizmete açıldı. Kalan etapların ve T26 tünelinin 2023 yılına kadar bitirilmesi hedefleniyor. Hattın geometrisi bu projeler tamamlandığında epey iyileştirilmiş olacak. Seyahat süresi 4 saatin altına inecektir diye düşünüyoruz.
@ Cevabınız için teşekkür ederim. Peki bu tünel yapımlarının gelişmelerinden haberdar olabilmek için hangi ilgili videolarınızı takip etmeliyim?
merhaba. Her pazartesi altyapı projelerindeki gelişmeleri aktardığımız yayınlarımızı takip edebilirsiniz. İlginiz için çok teşekkür ederiz.
orada doğançay denilen bir bela var. Tünel bittiğinde baya kısalacak seyahat süresi
Son 6 videodur izmir yok üzücü
Hattın henüz tamamlanmadığı ve alel acele açılacağı söyleniyor.
🙋♂️👍👍👍
Antalya şehir hastanesi başladı
Doğrudur, 4 ay önce bir abonemizin gönderdiği fotoğraflar ile haberi vermiştik ama son durumu hakkında yeni fotoğraf bulamadık.
Sivas Ankara yht hattı hiç açılmaz bundan sonra hiç kimse beklemesin
Niye?
Sivasa yht bu sene yalan oldu! 2009,dan beridir nasıl bitmez anlamıyorum
🇹🇷✌️🇦🇿
İlk
Hızlı tren bılerek yavaşlatıldı yazık ülkeye otoban yerıne hızlı tren yapsaydınya
4eylül bitti.. TREN HALA SİVASA GELECEK……
merhaba. 4-Eylül tarihi için teşkilata gönderilen resmi yazı oldukça heyecanlandırmıştı ama iptal edilmesi de bir o kadar büyük hayal kırıklığına yol açtı.
@ bu konudaki yayınları takip edenler için şaşırtıcı değil……istasyonlar ve hattın görülen 1/4 ü natamam….Bunları gösterip ikaz edince seviyesiz Kişiler hemen vatan haini damgası basıyor…..
Ankara-Sivas hattında sefer sayısı önümüzdeki günlerde çok yetersiz kalacak gibi gözüküyor :(
merhaba. Doğrudur, Siemens Velaro hatta giremediği için tren seti sayısında sıkıntı yaşanıyor olmalı.
En az 4 sefer düzenlemeleri gerekirdi.
@ Siemens neden giremiyor hatta? En fazla sefer sayısını arttırırlar.
merhaba. Firma ürünün kullanılacağı hatlar için sözleşmeye şart koymuş. Konvansiyonel hatta yolcu taşımacılığı yapıldığında garanti yanıyormuş. O yüzden garanti periyodu biten Velaroların bu hatta kullanılmasının düşünüldüğü söyleniyor.
@ videoda bahsettiğiniz iki noktada ki hat bittikten sonra konvansiyonel hat kalmayacağı için otomatikman velarolar bu hatta kullanılacak diye anlıyorum doğru mu?
250 km hız yapamaz Sivas-Ankara treni.
Kamu gözü ekibi objektif bi çizgide çok güzel tanıtıyorsunuz projeleri. Umarım takipçi sayısı arttığında da( rüşvet vs ) işlere karışmazsınız. Bunu tüm kalbimle söylüyorum, sizi kaybetmek istemiyorum ❤️
Merhaba. Bazen yurt dışından ürün tanıtımı için firmaların teklifleri oluyor ama abonelerimizi bilmediğimiz ürünleri önererek yanıltmak istemediğimiz için reddediyoruz. İyi bir sponsor bulabilirsek ve ürüne inanırsak gelirimizi arttırmak için iş birliği yapabiliriz ama tarafsızlığımızı bozabilecek her türlü teklife kapalıyız. Güveniniz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ ben teşekkür ederim
@ Belediyeler şantiyelerine giriş izni verse keşke yayınlarımız daha detaylı olur, belki takipçi sayımız da artar.
@@burakzta Bu konuda Çorum Belediyesinin bir uygulaması var, şantiye izleme alanı yapmış. Bir yayınımızda fotoğrafını göstermeyi planlıyoruz :)
İlerde bu ülke refaha erecek. Bunlar ülkenin geleceğine yatırım.
Sadece yol değil fabrika,tarım,turizm,egitim, teknoloji, ihracat,enerji de gerekli
@@user-sb3yq5hi5p ihracat enerji fabrika turizmde ilerliyoruz zaten eğitim abddnin elinde teknoloji zaten yatırıma baglı
Sivas ankara arasını 12 yılda anca mı yaptılar cidden
reisun hızına ulaşmak mümkünatı yoh alamanyadan selamlar
Ankara sivas açılışı maalesef 443678854357843. kez yine ertelendi
Ben Avrupa’da şunu gördüm tren işini bitireli 30 yıl olmuş adamların biz daha emekliyoruz bu hızla 2070 de biter
30 yıl önce CHP olduğu için olabilir mi acaba
Sabiha Gökcen pisti yılan hikayesine döndü
100 % güvenli olmadan açılmasın dün YHT ile ADA çarpıştı , bu işler risk almaya gelmez
BANA ULAŞABİLİRMİSİNİZ
merhaba. Email adresinizi göremedim. kamugozu@yahoo.com adresine yazabilirsiniz.
Sivas yht sonunda bitiyor. Ki tam bitmemiş. Bütün para buraya gömüldü.başka şehirlere sıra gelmiyor. 😭
Mersin metro ihalesi acilen devlet tarafından iptal edilmeli. Bu kadar işlevsiz bir metro hattını yapabilmek için gerçekten mersini geçtim Akdeniz bölgesinin dışında yaşamalı insan. Metropole uğramayan bir metro güzelgahı olabilir mi tüm çarşıyı pas geçiyor. İstanbullu arkadaşların anlayabilmesi için şöyle anlatayım. Metro yapılıyor ama söğütlüçeşmeden geçmiyor. Böyle saçmalık olabilir mi? Diğer toplu taşıma araçlarına entegrasyon yok😂
Ikinci Adana vakasi.. Sacmalik diz boyu haklisin.. 😉
Boş yapıyosun nüfusun tamamına dokunuyor en işlek yer olan foruma ve marinaya gidiyor en kalabalık 2 ilçeyi birbirine bağlıyor, ne istersin başka evinin önünden geçsin mi
@@adanalarcher8938 Sen gerizekalı mısın? Koca Toroslar ilçesinden gelen tek bir dolmuş hattı ile bağlantısı yok. Metropol dediğin yer çarşının göbeği en büyük iş merkezi orda adliye orda baro orda Meski müdürlüğü orda yılların esnafları orda yerli halk orda. Esenkent-çavak, arpaç, Mezitli, kocavikayet, elvanlı, Gözne-ayvagediği, Osmaniye Koop ve onlarca belediye otobüsü hattının buluşma noktası. Eski otogarın orda ne var da ordan geçiyor sanayi desen ona da uzak. Liman istasyonu tek duraktan verir çarşıdan geçirir ardından da gmkdan devam edersin monoray projesi de bu şekilde yapılacaktı. 1 metre kazsan deniz suyuna ulaştığın yerde metro yapmak akıl tutulması Mersin'e monoray-tramvay yapılır. Battı çıktılarda bile suyu kurutana kadar ne çekildi.
@@adanalarcher8938 bu arada haberin olsun diye söylüyorum okumak cahilliği alır eşeklik baki kalır ama Tarsus'tan sonra Mersin'in en kalabalık ilçesi Toroslar
Bence Sivas Ankara diye bi yht hattı yok açılacak bir hat yok yani açılmayacak hiçbir şey beklemeyelim
Yalan oldu her zamanki gibi neyse sandık önümüze gelecek...
CUMHURBAŞKANIMIZDAN ALLAH RAZI OLSUN. AMİN
Allah Razı Olsun RTE 🇹🇷