Anche io ho questo identico modello a benzina 90cv e trovo che ha un motore fantastico e costa poco nel contesto generale perché una panda che ha ben poco da offrire costa molto di più e si sta stretti
Shame they dropped the 6 speed gearbox, the 5 speed is not as good. The steep price rises have not helped either. The basic Essential model is now almost £14K on the road in the UK. Still good, reliable cars, but they are beginning to get pricey.
Never buy a car with the new three-cylinder engines, they put 100 hp in a 999 cm³ engine... the engines are so forced that you are lucky if it lasts 100,000 km. There are new cars in the workshop with less than 30,000 km! total rubbish
I have owned two cars with these engines. Ford Focus 1.0 Ecoboost 125 hp (110 thousand km) and Suzuki 1.0 115 hp. (67 thousand km) not one engine had any problems. Everything works great.
Io ho proprio questo modello 90cv a cinque marce ma va' benissimo ovviamente il motore turbo va' usato con parsimonia e un trucco per evitare danni alla turbina é quello di disattivare lo start e stop . Se si spegne sempre all'improvviso il motore quando é caldo la turbina alla lunga si danneggia in un viaggio lungo mai arrestare il motore all'improvviso , attendere sempre qualche secondo . Comunque io riesco a fare i 5,2 litri per 100 km. in consumo medio e con l'aiuto del cruis control nei rettilinei
😂😂 He visto dos Jogger GPL con dos años con 250.000 usados para taxi en Madrid con cero averías. Cuando yo era joven un motor 1.9 diesel daba 65hp. Sacaron los TDI con 90-110-130... Y siempre escuchaba lo mismo, van tan apretados que no durarán ni 100.000km. Hoy todos quieren un TDI por su fiabilidad. Excepto Stellantis y Ford que son malos motores el resto de fabricantes hacen excelentes 3 cilindros hechos para durar 500.000km. KIA, Honda, BMW, Mercedes, Suzuki, Renault, Volkswagen... Todos 3 cilindros.
Beautiful car, I will get my Sandero (the same color as shown) in 1 week 🎉
Congrats🎉
Congratulation
For 2/3 months for me. I’m French
Ive had exactly the same car for over a year now,its excellent,i regularly do 200 mile journeys in it,never lets me down.
Very beautiful, i like the simple model and simple interior and dashboard. I buyed one a few days
Anche io ho questo identico modello a benzina 90cv e trovo che ha un motore fantastico e costa poco nel contesto generale perché una panda che ha ben poco da offrire costa molto di più e si sta stretti
Bought one in may 2023 automatic, great car
Wow, I used to drive a Sandero hatchback from 2012. Really like what they did to the newer models!
wow! anyways
Właśnie sobie kupiłam super autko polecam ❤❤❤
Jak wrażenie po miesiącu?
A folding key for models with a key would be a useful addition and lift the perception of quality.
Gostaria que esse carro vinhesse para o brasil por um bom preço!
Coche extraordinario
Gracias por mostrar el coche por completo. Me ha servido de ayuda.
quel silence,
belle insonorisation
J AI UNE SANDERO 90 ES DEPUIS FIN AOUT ,BOITE AUTO ,c est gourmand (12,5 l ) et mou au démarrage.
Simply and economic car, with a fantastic engine 👍💪👏👋
Are they the wetbelt cambelt engine?
Será se vem para o Brasil?
Sandero or logan? Which is better
Beautiful looking car, despite being a budget car, the looks say : fawk it to expensive hot hatches.
is this a diesel? It makes loud noise
Pity about the DaB not working correctly if at all rest of car is fine .
Uguale identica alla mia bianca cinque marce auto perfetta e comoda anche dietro
Super 👍
Shame they dropped the 6 speed gearbox, the 5 speed is not as good. The steep price rises have not helped either. The basic Essential model is now almost £14K on the road in the UK. Still good, reliable cars, but they are beginning to get pricey.
For sure they are not as budget friendly, they are now almost renault priced.
Is a car REVOLTING.
Never buy a car with the new three-cylinder engines, they put 100 hp in a 999 cm³ engine... the engines are so forced that you are lucky if it lasts 100,000 km. There are new cars in the workshop with less than 30,000 km! total rubbish
It will do 100k loads of car makers do it
I have owned two cars with these engines. Ford Focus 1.0 Ecoboost 125 hp (110 thousand km) and Suzuki 1.0 115 hp. (67 thousand km) not one engine had any problems. Everything works great.
Das haben Motorräder auch!
you're wrong! there are already 1.0 engines from the VAG group with more than 700000km.
Io ho proprio questo modello 90cv a cinque marce ma va' benissimo ovviamente il motore turbo va' usato con parsimonia e un trucco per evitare danni alla turbina é quello di disattivare lo start e stop .
Se si spegne sempre all'improvviso il motore quando é caldo la turbina alla lunga si danneggia in un viaggio lungo mai arrestare il motore all'improvviso , attendere sempre qualche secondo .
Comunque io riesco a fare i 5,2 litri per 100 km. in consumo medio e con l'aiuto del cruis control nei rettilinei
triple cylinder engine! garbage that did not even reach 100,000km
It will do 100k
😂😂 He visto dos Jogger GPL con dos años con 250.000 usados para taxi en Madrid con cero averías.
Cuando yo era joven un motor 1.9 diesel daba 65hp. Sacaron los TDI con 90-110-130... Y siempre escuchaba lo mismo, van tan apretados que no durarán ni 100.000km. Hoy todos quieren un TDI por su fiabilidad.
Excepto Stellantis y Ford que son malos motores el resto de fabricantes hacen excelentes 3 cilindros hechos para durar 500.000km. KIA, Honda, BMW, Mercedes, Suzuki, Renault, Volkswagen... Todos 3 cilindros.