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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- 本集老鰓以野狼的點火系統示範發火線圈的拆裝及檢修，介紹低壓及高壓線圈電阻值的量測方法，以及測試跳火的兩種方式。
00:20 拆發火線圈
01:40 發火線圈內部線路解說及檢修量測
04:09 搭鐵的重要性
05:30 裝發火線圈
06:10 示範兩種測試跳火的方法
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不知道能否請老鰓介紹野狼的二次進氣的系統,變老車後廢與不廢有什麼差異呢?
請問您說的"二次進氣的系統"是指"EGR 廢氣再循環"嗎?(呵呵~~避免雞同鴨講，老鰓需先確定，先SORRY喔)
@@JAZZYLEE-MOSES是的, 感謝老鰓回覆。
EGR是將廢氣在適當時機導入燃燒室以降低燃燒室溫度，好降低、減少廢氣中NOX(氮氧化合物)的汙染氣體量，是廢氣控制系統中的一環，站在環保的觀點強烈建議"不可以拆除" ^.^ 。
其實EGR作動的"適當"時機是指:不需要大動力大馬力的時候，例如:定速巡航的時候。
其他時間例如怠速、用力催油、全油門的時候EGR都沒有作動，也就是廢氣沒有進入燃燒室......
所以廢與不廢基本上沒有甚麼感覺的(這話的成立是建立在所有零件功能都正常的基礎上喔)
感謝老鰓的回覆,原來不是全時作動啊!
不廢就是積碳多多
我最喜歡在冷氣房邊修車邊聽古典樂 ...真是享受。
非常詳細解說，但是背景音樂選則交響曲會有點吵，因為會干擾解說員的聲音。
謝謝老師，這是很棒的影片，實用性高。
（背景音樂有時候太大聲了，講話聽不太清楚）
拍謝齁 …老鰓也一直為收音傷腦筋 …
我覺得不用背景音樂
因為老師影片簡潔明快
音樂是多餘的
@@asin690825 +1。背景音樂多餘，不但有時聽不清楚講解，且顯得好吵。
請教 一次側低壓線沒接 火星賽也可以電火啟動對嗎?
一次側沒接電，二次側不會產生高壓電喔。
師傅您好: 我的遙控割草機無法啟動. 檢查電火和油路(拆看接到引擎的小排氣管,有霧化汽油排出)都沒有問題,請教其他可能原因是?
真專業影片，找問題解決問題的！！！學到好有價值的一課，感謝老鰓！
老鰓好強 老鰓萬歲
謝謝
剛好有需要這方面的知識與技巧感謝分享期望看到更多專業維修影片讚哦
有趣的影片 感謝上傳
謝謝收看我們的影片
老師傅教學很實用，期待更多分享
感謝教學，自己假日整理發不動的野狼當休閒，先檢查火星塞跳火正常，但是無法發動，拔下化油器清洗，發現負壓膜已損毀，但換了新品一樣發不動，最後乾脆火星塞也換新的，結果一發就馬上ok，機車維修真是奧妙_(:3」∠ )_
配樂不錯～
專業級~讚！
請問 電壓表量 高壓線圈的正端 對電瓶負端，有沒有辦法知道CDI的好壞？
師傅您好 感謝分享影片教學 受益良多!
跟您請教
我的車種是 光陽AIR150FI 噴射 輕檔車.
我現在的狀況是 冷車時發不起來,
推發起動後 騎幾十分鍾後 關電門約20分鐘內可以正常發動
車冷卻後又不能發動.
電瓶 火星塞 兩者已換新
繼電器經測試是正常的.
起動馬達換過碳刷 拔出來接電瓶測試有在運轉 但不知正不正常.
冷車時按電門發動時 火星塞只跳火一次之後就沒再出現火花.
經推發起動後 騎幾十分鍾後 測試火星塞跳火情形 有連續出現火花跳動!
這樣能否判定 CDI 跟 點火線圈 是正常的?
我的點火線圈內阻值:
一次測內阻_ 2.1 歐姆 (維修手冊2.2Ω ±10%)
二次測內阻(正極到火星塞帽)_ 13.6K 歐姆 (維修手冊8.5KΩ ±10%)
二次測內阻值超出"維修手冊"的數值 是否表示點火線圈故障?
可是經推發起動騎乘熱車後 測試火星塞跳火情形 有連續出現火花跳動!
這樣能否判定 點火線圈 是正常的?
推發起動後騎乘過程 怠速 摧油 感覺順暢,
這樣能否判定 供油 都沒問題?
還是有其他可能？麻煩 指導一下，感謝老鰓！
如果推發很容易，表示燃料及點火系統沒問題。
剩下的是啟動系統，啟動繼電器，啟動馬達，還有小開關（離合器、側柱、空檔……等開關）檢查一下，如果有維修手冊，就照程序故障排除
@@JAZZYLEE-MOSES 感謝您 抽空回覆指導 謝謝😃!
請問一下師傅 噴射車也能用螺絲起子或火星塞的方式去測試點火線圈嗎 還是另有其他方法可以測試？
可以，但是要很小心，否則會造成機件及人員不可預期的傷害。
建議買貨火花試驗器來做測試。
老腮你好，請問為什麼要量電阻呢？
檢查線圈是否正常。沒有電阻表示短路，電阻無限大表示斷路⋯⋯
大師您好！請教一下，點火線圈會發熱是正常的現象嗎？ 感謝！！
工作時本身就會產生熱量，安裝的地方若是在引擎附近會更熱，屬正常
感謝大師回覆
讚
請問師傅，現在的噴射車能用跳火測試嗎
可以，但是建議用火花試驗器或交給專業人士操作，不適合一般車主自己diy
請教搭鐵綠色線 要接到哪邊去？ 謝謝
接到搭鐵，整個車身都是搭鐵。
師傅 請問一下我一次測那邊有標紅點跟綠點 我拆舊時候 線頭接法跟標的點顏色是相反的 一次側那邊有正負極之分嗎？
有喔，正負極有分
請教跩哥街車的高壓線圈也是裝在油箱下方嗎？
是的
師傅您好 想跟您請教
我騎的是噴射車
最近冷車啟動怠速正常
但只要油門一催下去 會有一種突然吸不到油的感覺
轉速會抖動導致前後嚴重晃動
想請問這有可能是高壓線圈故障嗎？
高壓線圈如果故障會無法發動喔⋯⋯
好的我知道了 謝謝師傅 已訂閱囉
塞ㄟ你好，最近在整理老車油箱進水問題，目前發不起來
試了新舊火星塞跳火都是白色的，以前測試火星塞點火是藍紫色
這樣可以判斷是點火線圈的問題嗎？
引擎發動四要素：壓縮、空氣、燃料、點火。本來可以發動，現在因為處理油箱進水導致目前無法發動，建議鎖定在燃料的部分，油箱的油有進入油杯嗎？有流到濾清器嗎？有進入化油器嗎？化油器正常供油嗎？請一一排除故障。
不知道是否可請問老腮一些野狼的問題？
愷 嗯嗯 請說 我們一起討論
@@JAZZYLEE-MOSES 謝謝老腮，
昨天我的狼R換了整流器後，開電後沒電，但可以踩發，發動後催油門轉速表轉速會往下掉、空檔燈變暗，開燈具時空檔燈會更亮，轉速表轉速會微微上跳，方向燈才會亮，但頻率不穩，催油時方向燈就不會亮了
想請問以上的狀況大概是什麼原因跟問題，不知道是不是用錯整流器（自己買的），還是其他的地方
聽起來好像是用錯型號了
@@JAZZYLEE-MOSES
師傅，借題一問：
老野狼125M，自裝電壓表(從電門開關拉正電)
1.開電門電壓12.5V，但電發很難，踩發一次OK，較可能哪裡故障？
另，請指導一下抓問題的方向！
2.怠速電壓13.2V，行進間補油門電壓最高可到16V，這情形整流器算有問題嗎？
感謝！
@@振明陳-i9i th-cam.com/video/_EsGqcv0Q9o/w-d-xo.html
請問噴射機車騎一段路時在準備停紅燈收油門滑行的時後熄火,然後等個20分鐘左右就發的動了,是因為點火線圈要壞了嗎?
常常停紅燈時怠速不穩,會忽然轉速降很低快熄火的感覺,油門在輕補一下就回來了
前兩天才剛換過火星塞 火星塞蓋 電池,啟動馬達才2萬公里
補充一下,平常機車冷車都是一觸及發
chen leo 怠速馬達，空氣旁通道可能積碳，清一下。怠速調整螺絲（如果有）再調整一下。
供油系統，例如汽油泵、噴油嘴不正常也會有你說的情形......
發火線圈要測試能供電壓才知道是好是壞。
@@JAZZYLEE-MOSES 還是得跑車行就對了,想說自己試試把點火線圈換掉看看,不會測試電壓
請問老鰓，有拍化油器的清洗跟調校的教學影片嗎？
目前還沒哦
老塞你好，請問一下我的噴射車子，發動都正常，一次就發動，但是發動後一補油門會很像吸不到油那樣縮一下，有時候就補下去就熄火，只要那一下補上去之後在騎都正常了，只有剛發車那一下會那樣，請問大概要往什麼方面去找問題
汽油泵、噴油嘴、TPS,MAP,電瓶
拋光要用多少番的砂紙或砂布呢？
#80-200
密封的發火線圈會壞掉嗎？
會喔
請問這本書去哪買 謝謝
版主您好 請問這個電表的量測範圍是否能滿足大部分的機車 多謝你。goods.ruten.com.tw/item/show?21444608575534#info
可以滿足機車修理
@@JAZZYLEE-MOSES 謝謝你
手要去摸
聽起來你是汽車科畢業的齁.......嘻
請教老師傅
怎麼抓漏電？
高壓線圈
電盤等等...
有個不科學但很實際的方法您參考，引擎發動中手靠近想測試的部位，如果絕緣不良漏電了那就會有感電的感覺）被電到），如果絕緣良好沒有漏電，那手就不會有任何感覺。
點火系統的高壓電雖然電壓很高⋯⋯但電流很小，電到不會有事的，但是要小心燙到或被轉動中的零件捲入或發生其他的意外，風險很高⋯⋯老鰓還是要說交給專業人士來處理吧，非專業請勿動手。
正確的方法要用專業的儀器做測試