Не четыре кубика,а полтора,в салоне зимой холодно,при полной загрузке,движек тянет слабо,комфорта никакого,подвеска жесткая,но экономный маракошка 6-7л. дизтоплива на сотку,в пробках самое то.За 600-700тыс.руб. можно брать,лям дороговато.
Андрей Гангстеров, буквально сегодня заезжал в АЦ "Петровский" ,смотрел такую игрушку в пассажирке (Грузовой не рассматриваю, поскольку есть Мастер-3). Скидки предлагали и за трейд ин, и за то, что постоянный клиент, и за прочее. Конкретно не считались, поскольку еще не катался. Но планирую на понедельник. Дизеля Рено делать умеет. И ржавчина их не ест, если авто не битое. А почему лям сто? Пока не спорю, но вроде мне озвучивали несколько дешевле. Кстати о дешевле: Ларгус 122 л.с. бензинка с обвесом и примочками - 900 рублей однако. С каким расходом по бензину? И как себя будет железо чувствовать после нескольких лет? И сборка криворукая небось?
А я взял. На бензине за 952 000 пассажирскую. Мне нравится. Сажусь и вылезаю как человек( шея больная у меня).
Ну хорошо хоть на бензине взял! Дизель дорогой получается в ремонте очень...
Добрый день. скажите, как с расходом топлива на вашем автомобиля и с тягой ?
@@seregabob у меня докер бензин 8,2
@@ras6660 расхода масла нет и как шумка?
@@igoreysk5697 вы наверно из России?весь мир ездить на дизеле,только русские такие машини покупают на бензине...
Вот вы все пишите люди знатоки . Дорого дорого а салярис за лям за что?????
ЛАЙК ...
Зачем мультимедиа на верху комерческому авто, на нем товар возят, а не развлекаются.
Автомобиль видно не плохой!! Но Лагус не хуже,являюсь обладателем Ларгуса уже шестой год..ладно скажем спасибо франзузам!)
все познаеться в сравнении,,,,, я в 1995-97 по Таджикистану на Газ-66 рулил Докер ты где был ???
3.9 куба вместится только если откинуть переднее правое кресло и соответственно сетку закрепить вбок
Vovan так ты импорт отказываешься замещать?
я за любой кипеж, Серега)))
не может быть две боковых двери. только правая. хотя на страничке сайта нарисован с левой
Не четыре кубика,а полтора,в салоне зимой холодно,при полной загрузке,движек тянет слабо,комфорта никакого,подвеска жесткая,но экономный маракошка 6-7л. дизтоплива на сотку,в пробках самое то.За 600-700тыс.руб. можно брать,лям дороговато.
ОТЛИЧНО ОН ТЯНЕТ,СКАЗОЧНИК
ТЮРЬМА НА КОЛЁСАХ. ЗА ЛЯМ СТО ХА ХА. БЕЗ СКИДКИ ПО ТРЕЙДЫНУ ЕЁ ПРОСТО НЕТ И НЕБУДЕТ МОРОКО ОДНАКО!
Андрей Гангстеров, буквально сегодня заезжал в АЦ "Петровский" ,смотрел такую игрушку в пассажирке (Грузовой не рассматриваю, поскольку есть Мастер-3). Скидки предлагали и за трейд ин, и за то, что постоянный клиент, и за прочее. Конкретно не считались, поскольку еще не катался. Но планирую на понедельник.
Дизеля Рено делать умеет. И ржавчина их не ест, если авто не битое.
А почему лям сто? Пока не спорю, но вроде мне озвучивали несколько дешевле.
Кстати о дешевле: Ларгус 122 л.с. бензинка с обвесом и примочками - 900 рублей однако. С каким расходом по бензину? И как себя будет железо чувствовать после нескольких лет? И сборка криворукая небось?
500 т р красная цена. ..
Ruslan Baron ларгус 600 стоит
@@питюнябалабас уже 650 -)