Не четыре кубика,а полтора,в салоне зимой холодно,при полной загрузке,движек тянет слабо,комфорта никакого,подвеска жесткая,но экономный маракошка 6-7л. дизтоплива на сотку,в пробках самое то.За 600-700тыс.руб. можно брать,лям дороговато.
Андрей Гангстеров, буквально сегодня заезжал в АЦ "Петровский" ,смотрел такую игрушку в пассажирке (Грузовой не рассматриваю, поскольку есть Мастер-3). Скидки предлагали и за трейд ин, и за то, что постоянный клиент, и за прочее. Конкретно не считались, поскольку еще не катался. Но планирую на понедельник. Дизеля Рено делать умеет. И ржавчина их не ест, если авто не битое. А почему лям сто? Пока не спорю, но вроде мне озвучивали несколько дешевле. Кстати о дешевле: Ларгус 122 л.с. бензинка с обвесом и примочками - 900 рублей однако. С каким расходом по бензину? И как себя будет железо чувствовать после нескольких лет? И сборка криворукая небось?
А я взял. На бензине за 952 000 пассажирскую. Мне нравится. Сажусь и вылезаю как человек( шея больная у меня).
Ну хорошо хоть на бензине взял! Дизель дорогой получается в ремонте очень...
Добрый день. скажите, как с расходом топлива на вашем автомобиля и с тягой ?
@@seregabob у меня докер бензин 8,2
@@ras6660 расхода масла нет и как шумка?
@@igoreysk5697 вы наверно из России?весь мир ездить на дизеле,только русские такие машини покупают на бензине...
ЛАЙК ...
Зачем мультимедиа на верху комерческому авто, на нем товар возят, а не развлекаются.
все познаеться в сравнении,,,,, я в 1995-97 по Таджикистану на Газ-66 рулил Докер ты где был ???
3.9 куба вместится только если откинуть переднее правое кресло и соответственно сетку закрепить вбок
Вот вы все пишите люди знатоки . Дорого дорого а салярис за лям за что?????
Автомобиль видно не плохой!! Но Лагус не хуже,являюсь обладателем Ларгуса уже шестой год..ладно скажем спасибо франзузам!)
не может быть две боковых двери. только правая. хотя на страничке сайта нарисован с левой
Vovan так ты импорт отказываешься замещать?
я за любой кипеж, Серега)))
Не четыре кубика,а полтора,в салоне зимой холодно,при полной загрузке,движек тянет слабо,комфорта никакого,подвеска жесткая,но экономный маракошка 6-7л. дизтоплива на сотку,в пробках самое то.За 600-700тыс.руб. можно брать,лям дороговато.
ОТЛИЧНО ОН ТЯНЕТ,СКАЗОЧНИК
ТЮРЬМА НА КОЛЁСАХ. ЗА ЛЯМ СТО ХА ХА. БЕЗ СКИДКИ ПО ТРЕЙДЫНУ ЕЁ ПРОСТО НЕТ И НЕБУДЕТ МОРОКО ОДНАКО!
Андрей Гангстеров, буквально сегодня заезжал в АЦ "Петровский" ,смотрел такую игрушку в пассажирке (Грузовой не рассматриваю, поскольку есть Мастер-3). Скидки предлагали и за трейд ин, и за то, что постоянный клиент, и за прочее. Конкретно не считались, поскольку еще не катался. Но планирую на понедельник.
Дизеля Рено делать умеет. И ржавчина их не ест, если авто не битое.
А почему лям сто? Пока не спорю, но вроде мне озвучивали несколько дешевле.
Кстати о дешевле: Ларгус 122 л.с. бензинка с обвесом и примочками - 900 рублей однако. С каким расходом по бензину? И как себя будет железо чувствовать после нескольких лет? И сборка криворукая небось?
500 т р красная цена. ..
Ruslan Baron ларгус 600 стоит
@@питюнябалабас уже 650 -)