魔王決定戦 1回戦 アルボーvs.ジェイズレーシング 峠最強伝説 1/4【Best MOTORing】2013

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @fhowland
    @fhowland 2 ปีที่แล้ว +5

    I own an S2000. To drive one at those speeds on roads like that is incredible. BALLS OF STEEL!! Hats off to the drivers.

  • @netkamui
    @netkamui 6 ปีที่แล้ว +58

    言っても仕方ないけど、雨宮やアミューズが居ないのが寂しい…。

  • @TheSlipAngle
    @TheSlipAngle 7 ปีที่แล้ว +24

    This was a great battle. The setups on these cars here I think worked really great before they went to the extreme engine setups they run now i.e. 2.7L in the Js Racing and HKS Supercharger in the Arvou. Thank you for sharing!

    • @ethownzbh
      @ethownzbh 7 ปีที่แล้ว +4

      Garage Quinn Motors That said, the 2.7 J's broke into the 24s in that middle sector. The thing is a beast.

    • @Pudekz51790
      @Pudekz51790 4 ปีที่แล้ว +1

      It’s 2.4 with just over 300ps

    • @Ap1s2k
      @Ap1s2k 4 ปีที่แล้ว

      If the arvou S2000 was still around it would beat that J's racing s2000's ass.

    • @brian-4140
      @brian-4140 4 ปีที่แล้ว

      Yes I got the same feeling about too much power destroyed the cars balance for touge, but the clock has the last word Awesomes pieces of japanese art

    • @attacklifeuk
      @attacklifeuk 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Ap1s2k I highly doubt it, the re-amemiya rx7 is the only Js equal imo.

  • @36capeta
    @36capeta 7 ปีที่แล้ว +13

    アルボーの足回りのスペック紹介が途中J'sのスペックになってる

  • @Fuzion180
    @Fuzion180 7 ปีที่แล้ว +29

    That J's s2000 is a weapon! all very nice cars

  • @86pit39
    @86pit39 7 ปีที่แล้ว +21

    J'sは見てくれがもはやストリートマシンじゃないよね笑
    エアロ厳ついしバイナルも派手でD1車輌みたい

    • @izue3227
      @izue3227 4 ปีที่แล้ว +5

      遅レスですが。J'sのトレッドは反則だと思う。昔アマさんもチクリと言ってた。
      GPスポーツのシルビアは旧車特例だったけど、S2000ってそんなに古かったっけ?

    • @天使の絶叫
      @天使の絶叫 3 ปีที่แล้ว +5

      反則とかやり過ぎって言う人いるけど、そもそもアミューズが先にワイド化やってるしなぁ
      レギュレーション言い出したら細かく分けたりしないといけないし
      それこそ7一強で終わるよ
      雨宮とかfeedの7にはNAのs2000じゃ勝てっこないから

  • @takubon8429
    @takubon8429 7 ปีที่แล้ว +13

    魔王号のコーナーリングスピード速すぎやろ

  • @さん湊-q7g
    @さん湊-q7g 7 ปีที่แล้ว +16

    梅本さんが柴田さんの車重聞いたときの えっ に笑ってしまったw

  • @domodomon
    @domodomon 6 ปีที่แล้ว +5

    梅はんのごめんなさいの後のコースレコードに鳥肌!

  • @AnarchyRacing306
    @AnarchyRacing306 4 ปีที่แล้ว +6

    Really wish we could get more of these episodes with English subs.

  • @WeiJie_Chen
    @WeiJie_Chen 7 ปีที่แล้ว +6

    I still love Rx7 FD3S QwQ

  • @Wesley_C
    @Wesley_C ปีที่แล้ว +1

    These cars are was so great, good race.

  • @inkysweat
    @inkysweat 7 ปีที่แล้ว +3

    Thank you for the sharing!

  • @usel-gc7jb
    @usel-gc7jb 7 ปีที่แล้ว +42

    普通の峠で100キロで突っ込むのもかなり怖いのに、このおじさん達劣悪な路面の郡サイのコーナーに150キロで突っ込んでブレーキングするから頭おかしい

  • @chykel07
    @chykel07 6 ปีที่แล้ว +4

    This is not a fair match. Widebody vs stock. Better js racing widebody vs. Amuse widebody. 🤔

  • @casefc3s
    @casefc3s 7 หลายเดือนก่อน

    the Arvou is more impressive to me considering no widebody or crazy aero/body. Tsuchiya definitely got his switch flipped after the first race tho xD

  • @KC16A6
    @KC16A6 5 ปีที่แล้ว +4

    A translation would be nice ^^
    Otherwise, I'm okay with : "Bird shooting is high grip but fever is not good... carefully parrot up Kumuho tires... fly next to Caricone... achan 13 return to suppress the behavior... nedana w... it's easier to get a bucket that's sold..." for a really good laugh ;)

  • @AdmiralStickney
    @AdmiralStickney 3 ปีที่แล้ว

    English subs please!!! Thank you.

  • @richiesworld1
    @richiesworld1 7 ปีที่แล้ว +4

    18:11 Vtec kicked in yo

  • @オリーブ-g7u
    @オリーブ-g7u 7 ปีที่แล้ว +6

    くそー、大好きなエボがぁ...

  • @masa3tocky1
    @masa3tocky1 6 ปีที่แล้ว +2

    シーカーだと思ってたら岡ちゃんだしシーサーって…

  • @Saber-2
    @Saber-2 7 ปีที่แล้ว +2

    looks like avou s2000 is too bumpy and stiff

  • @阪田憲明
    @阪田憲明 6 ปีที่แล้ว +7

    ジェイズって車検対応なのでしょうか?

    • @なかしーチャンネル-s3p
      @なかしーチャンネル-s3p 5 ปีที่แล้ว +3

      ワイドボディの事だけなら自分も同じエアロのS2000乗ってたので問題ないです、ウイングは外してから車検でしょうね

    • @どこかのバカ高校生
      @どこかのバカ高校生 4 ปีที่แล้ว +1

      エアロも公認車検取ってるはず

    • @jacky5771
      @jacky5771 4 ปีที่แล้ว +1

      エアロは取ってると思いますがウィングとマフラーはアウトでしょうね。フルチタンの70rrは触媒レスのストレートマフラーですから排ガス規制に引っかかりますので公道ではアウトです。

  • @sinshin3
    @sinshin3 4 ปีที่แล้ว

    梅はん痩せてる!

  • @gorocknanawith7081
    @gorocknanawith7081 4 ปีที่แล้ว +4

    305タイヤとかw

  • @altumangel6660
    @altumangel6660 6 ปีที่แล้ว +1

    土屋賭上FR的尊嚴拼到底了

  • @kidaitakahiro8747
    @kidaitakahiro8747 ปีที่แล้ว +1

    梅ちゃんが細い(*´艸`*)

  • @Baturatus
    @Baturatus 7 ปีที่แล้ว +2

    конишуа

  • @gagagagaqgaghyu
    @gagagagaqgaghyu 7 ปีที่แล้ว +6

    KBTIT居て草

    • @人力ニキ
      @人力ニキ 6 ปีที่แล้ว +2

      ジョージワシントン 淫夢厨湧いてて草

  • @brzzc655
    @brzzc655 4 ปีที่แล้ว

    梅はんが細い!

  • @Santorini55
    @Santorini55 7 ปีที่แล้ว +12

    シーサー(笑)

  • @tototoshi527
    @tototoshi527 6 ปีที่แล้ว +5

    再生数の落ち込みが走り屋(笑)の人口減少を感じさせますね

  • @real_prophet
    @real_prophet 7 ปีที่แล้ว +12

    ゆうさくファンの娘が、ワイドボディにしたらアルボーが勝ってたよ。だって
    でも、比べて見たら素人目にも分かる位コーナーでバタバタしてたゾ…って言ったら、あ“?ってキレてたわ…
    (*´-`)

    • @1nvillage
      @1nvillage 7 ปีที่แล้ว +4

      ワイドボディの本当の目的は、太いタイヤを収める為の策なんであって、ただワイドボディやワイトレにしただけでは殆ど速くならないんですよね。
      ワイトレなんてサスの支点が変わってしまうから、雨だと接地荷重が減って全然グリップしなくなるし。

    • @青い空-b1z
      @青い空-b1z 5 ปีที่แล้ว +1

      ぶっちゃけ、何とかだったらとか現実で起きていない妄想をしていても仕方がないですよね。
      結果が全てだし。

  • @michaelgomez4994
    @michaelgomez4994 7 ปีที่แล้ว

    Caddilac just finished 1,2 & beat Acura at the Rolex 24hr of Daytona ford just beat Ferrari,porche,bmw,chevy. The Japanese need to step up rn only Toyota in lmp1 is respectable