아래는 액트로의 3분기보고서에서 발췌 내용입니다. 추진목표 예상일정 > 실리콘 기반 음극재에 대한 다공성 코팅 가능성 확인 2024. 11월 말 완료 > 실리콘 기반 음극재 Dry-Etching Feasibility Test 2024. 12월 말 완료 > Dry-Etching 기술에 대한 고객사 JDP 체결 2024. 12월 말 완료 > Si 기반 음극재 개발 (Etching 및 Coating 기술 조합) 2024. 12월 착수 > Etching & Coating 용 준-양산형 장비 설계 / 제작 2025. 01월 착수 국내의 기업도 이미 이렇게 개발중입니다.. 특히 고객사 JDP 체결 이란? 양사가 기술검증을통해 80프로이상 결정이났을때 들어가는단계랍니다..
naver.me/IFgudDdg
부피 감소 가능해서 모바일 기기용으로 나오고 있다고 들었습니다.
아래는 액트로의 3분기보고서에서 발췌 내용입니다.
추진목표 예상일정
> 실리콘 기반 음극재에 대한 다공성 코팅 가능성 확인 2024. 11월 말 완료
> 실리콘 기반 음극재 Dry-Etching Feasibility Test 2024. 12월 말 완료
> Dry-Etching 기술에 대한 고객사 JDP 체결 2024. 12월 말 완료
> Si 기반 음극재 개발 (Etching 및 Coating 기술 조합) 2024. 12월 착수
> Etching & Coating 용 준-양산형 장비 설계 / 제작 2025. 01월 착수
국내의 기업도 이미 이렇게 개발중입니다..
특히 고객사 JDP 체결 이란?
양사가 기술검증을통해 80프로이상 결정이났을때 들어가는단계랍니다..
실리콘카바이드 방식은 실리콘산화물 방식에 비해 가격은 다소 낮지만 스웰링현상과 가스 발생이라는 문제점이 있는 걸로 알고 있습니다. 그래서 이 문제를 잡기가 힘들어 개발중인 회사는 많지만 양산이 지연되는 걸로 알고 있는데 실리콘 카바이드가 앞으로 지향하는 방향이 맞나요?
실리콘 카바이드도 많이 하고 있습니다. 단점도 많지만 충전 속도가 더 낫고 용량을 더 높일 수 있을 것으로 생각됩니다.
실리콘 카바이드라고 하지 마세요. SiC 화합물아니고 Si-C 혼합물입니다.
가스가 발생하는 문제는 실리콘탄소복합체 방식이 아니라 실란가스를 이용하는 다공성탄소복합체인 것 같습니다.
방향제 중에 실리콘을 활용한 제품들이 있는데 이 부피갭을 안다면 실리콘 100%는;;;
가능은 할까? 100%는 선을 넘은거 같음
잘아시네여 실리콘은 충방전 부피차이가 크고
부피에 대한 에너지밀도가 좋지않아 보통 흑연에 20-30 실리콘코팅을 상업적으로 가장 이상적 타겟으로봅니다
@@토리-w5f 내구성 때문에 코팅기술에 목숨건다고하는데 30%도 솔찍히;;;;
게싱이라고 가스차서 부푸는 현상이 있는데
그걸 초월할거같음
미국 이노빅스라는 상장사가 실리콘음극배터리 사업하면서 말레이시아에 공장도 지었던데 얘네 기술이 상업성 있는 기술인가요?