Merci bcp pour cette vidéo; c'est parreil pour la nouvelle Logan 1.5 dci. Aujourd'hui je l'ai changé... Je veux juste ajouter une chose c'est qu'on trouve avec la nouvelle cartouche une pièce noire de plastique qu'on la place au dessous du support et on pousse pour dégager l'ancienne cartouche vers l'extérieur sans utiliser un tourne vis .. Merci encore pour la vidéo .
6 ปีที่แล้ว
merci pour votre commentaire oui c'est pareil pour la nouvelle logan et aussi pour la nouvelle duster . dans un autre tuto je v utilise c'est pièce la et mercii!
Merci pour la vidéo. Grosses difficultés pour sortir le couvercle du porte filtre. J'ai cassé la pièce que l'on visse sous le filtre sans que ça bouge. Je l'ai eu par dessus un essayant de le faire bailler en jouant (doucement) sur le capteur électrique. Le reste est sans difficultés, mais il faut oser démonter le cache sous l'aile ce qui est fastidieux. La révision de base chez Renault étant à 160€ sans filtre à gazole, j'imagine que pour 80€ j'ai fait une belle économie !
5 ปีที่แล้ว
Tkt pas , c'est une chose normale à arriver .L'important est que vous ayez appris quelque chose de cette leçon.L'homme apprend de ses erreurs ;) Merci bcp pour tn commentaire ;)
Buen video, pero ha faltado explicar cómo cebas de gasoil el alojamiento del filtro de gasoil y purgas el circuito de alimentación hasta la bomba, para que esta última no coja aire. Aún así, muchas gracias.
Bonjour, merci déjà pour le tuto !! J'ai une note 2 dci 90, pour accéder au filtre carburant dois je passer en démontant la roue puis les passages de roues, ou je peux y accéder par le compartiment moteur en ayant enlever la batterie ?
5 ปีที่แล้ว +1
Bonjour , Il se trouve derrière la batterie et en dessous de la grosse boite de connexion électrique. Il faut retirer la batterie et tout pousser pour y arriver. Merci pour le commentaire , et bon courage ;)
merci pour la vidéo, mais que diriez-vous de remplacer le filtre lorsque vous remplissez le filtre qui vient d'être remplacé?
5 ปีที่แล้ว
Bonsoir Mr Antonio , c pas la peine de replisser le filtre avant de le remettre en place, pompe la poire d'amorçage jusqu'a ce quelle durcisse si n'existait pas mettre le contact a plusieurs reprises Merci pour votre commentaire ;)
Bonjour, et merci pour cette vidéo ! j'ai une question concernant un lodgy 1.5 dci fap eco2 90ch, comment faite vous le réamorçage ? faut il gaver le filtre avant ou il y une pompe et s'est fait automatiquement ? Merci.
6 ปีที่แล้ว
Bonjour meric pour votre commentaire . mettre le contact a plusieurs reprises ;)
Bonsoir Mister mécano très bon tuto 👍, J’ai juste une question stp j’ai une clio 4 1.5 dci 90 comment on fait pour le réamorçage ?
5 ปีที่แล้ว
Bonsoir Douding , pompe la poire d'amorçage jusqu’à ce quelle durcisse si n'existait pas mettre le contact a plusieurs reprises Merci pour tn commentaire ;)
Salut et merci pour votre effortj'ai une question svp :j'ai une lodgy et lorsque je vx tirer la cache de filtre regarder 4min16s dans la vidéo. La cache est collé elle ne veut pas tirer. Merci de votre aide
7 ปีที่แล้ว +1
bonjour merci pour votre commentaire , il suffit de mettre un tournevis plat et de bien lever et ça doit venir tout seul . c'est juste collé a cause du joint existant . d'ailleurs il faudra changer le joint en meme temps que le filtre . pour enlever le filtre il faut d'abord enlever le capteur en bas
bsr mister mécano j'ai le moteur de ma clio qui fait trop de bruit en rolant ou bien en accelerant et avant il etait sillencieux il ya pas un reglage a faire?
6 ปีที่แล้ว
Bonjour Mr Amine est ce que le bruit disparaît parfois et parfois retourne ou le bruit persiste?et de quel côté vient?
Bjr, comment ça ce fait la voiture présenté et la même que la mienne sauf que moi il le réservoir de lave glace qui et devant le boulot du filtre place sur l'extérieur ? Comment faire dans ces cas là?
bsr svp j'ai une clio 4 1.2 essence je veux changer le filtre a essence mais je les pas trouver ou ilce trouver j'ai demander il mon dit qu'il se trouve dans la la pompe electrique est ce qui'il ce change ce filtre a essence????
6 ปีที่แล้ว
Bonsoir Amine le filtre est dans la pompes à gavage au niveau de réservoir et ne se change pas.
Bonjour, Où trouver une vidéo ou infos pour Dacia 1,5DCI MCV de décembre 2009? Le filtre est + grand et il y a une pompe d'amorçage Les points techniques qui manque dans la plupart des vidéo c'est concernant les agrafes et/ou clous plastiques...qui sont difficiles à enlever...et remettre...est-ce qu'il y a des outils spécifiques ou une technique particulière? Votre vidéo donne déjà quelques infos qui pourront servir. Merci
avant de démonter nettoyer(air comprimé, gasoil ou autres) ça évite de pourri le circuit de diesel surtout en hdi et boucher les tuyaux, depuis 1 siècle
Hola,gracias por los vídeos. Por favor tengo un renault captur últimamente al hacer un diagnostico salen los códigos P0101 Y P0299 si usted puede ayudarme a solucionar las fallas gracias. Un saludo
4 ปีที่แล้ว +1
P0101 : Lo primero que debe intentar es reconocer la falla y verificar si regresa . Una entrada de aire muy baja en el caudalímetro puede provocar este error. comprobar el estado del filtro de aire y limpiar el caudalímetro. P0299 : Compresor / turbocompresor: baja presión de sobrealimentación. Verifique las mangueras de entrada de aire, vea si están rotas o sueltas, comience desde la caja de aire hasta el turbo, luego desde el turbo al intercooler, luego del intercooler al motor. También puedes hacer una pequeña revisión rápida del eje de tu turbo, casi ningún desmontaje y puedes hacerte una idea rápida. Retire su gran manguera de admisión negra que llega al turbo y verifique si tiene un juego excesivo en su turbina. comprobar la válvula solenoide de control del turbo. Buena suerte ;)
Franchement il mérite plus de j'aime votre vidéo il est vraiment super
Merci
merci beaucoup taha ;)
Merci bcp pour cette vidéo; c'est parreil pour la nouvelle Logan 1.5 dci. Aujourd'hui je l'ai changé... Je veux juste ajouter une chose c'est qu'on trouve avec la nouvelle cartouche une pièce noire de plastique qu'on la place au dessous du support et on pousse pour dégager l'ancienne cartouche vers l'extérieur sans utiliser un tourne vis .. Merci encore pour la vidéo .
merci pour votre commentaire oui c'est pareil pour la nouvelle logan et aussi pour la nouvelle duster . dans un autre tuto je v utilise c'est pièce la et mercii!
;)
Merci pour la vidéo. Grosses difficultés pour sortir le couvercle du porte filtre. J'ai cassé la pièce que l'on visse sous le filtre sans que ça bouge. Je l'ai eu par dessus un essayant de le faire bailler en jouant (doucement) sur le capteur électrique. Le reste est sans difficultés, mais il faut oser démonter le cache sous l'aile ce qui est fastidieux. La révision de base chez Renault étant à 160€ sans filtre à gazole, j'imagine que pour 80€ j'ai fait une belle économie !
Tkt pas , c'est une chose normale à arriver .L'important est que vous ayez appris quelque chose de cette leçon.L'homme apprend de ses erreurs ;)
Merci bcp pour tn commentaire ;)
Buen video, pero ha faltado explicar cómo cebas de gasoil el alojamiento del filtro de gasoil y purgas el circuito de alimentación hasta la bomba, para que esta última no coja aire. Aún así, muchas gracias.
Merci pour la video, a mon avis, le joint il faut le graisser un peu avant d'installer le couvercle.
Oui c vrai , merci bcp pour le commentaire ;)
Salam khoya lah i3tik saha kamal o dir lina chi vidéo vidange complet dacia Duster
tkt ;)
Super tuto mais ou est la pompe d'amorçage ? (idéalement sur un dokker)
pompe la poire d'amorçage jusqu’à ce quelle durcisse si n'existait pas mettre le contact a plusieurs reprises
Merci pour tn commentaire ;)
Super tuto merci !!!
je vous en prie mr phil95 ;)
Bonjour, merci déjà pour le tuto !!
J'ai une note 2 dci 90, pour accéder au filtre carburant dois je passer en démontant la roue puis les passages de roues, ou je peux y accéder par le compartiment moteur en ayant enlever la batterie ?
Bonjour ,
Il se trouve derrière la batterie et en dessous de la grosse boite de connexion électrique.
Il faut retirer la batterie et tout pousser pour y arriver.
Merci pour le commentaire , et bon courage ;)
Bien explique mais musique saoulante .
Merci pour le commentaire
Il faut bien nettoyer le porte filtre avec nettoyant frein et les mains...
Merci pour le commentaire ;)
merci pour la vidéo, mais que diriez-vous de remplacer le filtre lorsque vous remplissez le filtre qui vient d'être remplacé?
Bonsoir Mr Antonio , c pas la peine de replisser le filtre avant de le remettre en place, pompe la poire d'amorçage jusqu'a ce quelle durcisse si n'existait pas mettre le contact a plusieurs reprises
Merci pour votre commentaire ;)
Bonjour, et merci pour cette vidéo ! j'ai une question concernant un lodgy 1.5 dci fap eco2 90ch, comment faite vous le réamorçage ? faut il gaver le filtre avant ou il y une pompe et s'est fait automatiquement ? Merci.
Bonjour meric pour votre commentaire . mettre le contact a plusieurs reprises ;)
Ok merci, c'est pas comme sur la 207 ou il faut pomper ;)
Bonsoir Mister mécano très bon tuto 👍, J’ai juste une question stp j’ai une clio 4 1.5 dci 90 comment on fait pour le réamorçage ?
Bonsoir Douding , pompe la poire d'amorçage jusqu’à ce quelle durcisse si n'existait pas mettre le contact a plusieurs reprises
Merci pour tn commentaire ;)
Merci beaucoup tu es au top ! Tu répond rapidement emplus 👌 Je m’abonne de ce pas continue comme sa !
Merci beaucoup pour votre soutien et nous espérons être bon .
Bon courage Douding ;)
un bon coup de soufflet avant de démonté basic
Merci pour le commentaire
Merci d'abord chose pour le vidéo je veux juste demander A quelle kilomètres il faut qu'on se change le filtre a carburant
Un filtre à gazole doit être changé tous les 30 000 km .
Merci pour le commentaire et bon courage ;)
@ merci beaucoup pour le clarification et bon continuation
@@abdelhafidhamidat3122 Merci bcp pour le commentaire ;)
Salut et merci pour votre effortj'ai une question svp :j'ai une lodgy et lorsque je vx tirer la cache de filtre regarder 4min16s dans la vidéo. La cache est collé elle ne veut pas tirer. Merci de votre aide
bonjour merci pour votre commentaire , il suffit de mettre un tournevis plat et de bien lever et ça doit venir tout seul . c'est juste collé a cause du joint existant . d'ailleurs il faudra changer le joint en meme temps que le filtre .
pour enlever le filtre il faut d'abord enlever le capteur en bas
pls how can i buy servicing kits of Renault kongoo diesel 1.5
I can see the final phase using a manual pump to extract air from the circuit. Is that necessary?
pumps the primer bulb until it hardens, if it did not exist, switch on the ignition several times.
Thanks for the comment and good luck :)
bsr mister mécano j'ai le moteur de ma clio qui fait trop de bruit en rolant ou bien en accelerant et avant il etait sillencieux il ya pas un reglage a faire?
Bonjour Mr Amine est ce que le bruit disparaît parfois et parfois retourne ou le bruit persiste?et de quel côté vient?
quand j'ai acheter la voiture son moteur etait silensieux meme en accelerant on ne l'enttends pas et maintenant si
Je ne peux pas être sûr d'ici , peut-être problème les soupapes moteur (il fau un réglage soupape) ou bien bielle piston tordu
Bjr, comment ça ce fait la voiture présenté et la même que la mienne sauf que moi il le réservoir de lave glace qui et devant le boulot du filtre place sur l'extérieur ? Comment faire dans ces cas là?
Quel est le type de ta voiture?
Mister Mécano bonjour, non ben ces bon enfaite jai trouver ^^ merci quand mm XD
Bonjour Mr JOHNNY ok c bn merci pour votre commentaire ;)
Comme la musique est épouvantable ! Quel gâchis !
c'est bien dommage :/
Merci pour tn commentaire ;)
bsr svp j'ai une clio 4 1.2 essence je veux changer le filtre a essence mais je les pas trouver ou ilce trouver j'ai demander il mon dit qu'il se trouve dans la la pompe electrique est ce qui'il ce change ce filtre a essence????
Bonsoir Amine le filtre est dans la pompes à gavage au niveau de réservoir et ne se change pas.
merci beaucoup de m'avoir repondu
pas de blem ;)
Bonjour,
Où trouver une vidéo ou infos pour Dacia 1,5DCI MCV de décembre 2009?
Le filtre est + grand et il y a une pompe d'amorçage
Les points techniques qui manque dans la plupart des vidéo c'est concernant les agrafes et/ou clous plastiques...qui sont difficiles à enlever...et remettre...est-ce qu'il y a des outils spécifiques ou une technique particulière?
Votre vidéo donne déjà quelques infos qui pourront servir.
Merci
en diesel basic depuis1 siècle
toujours la ceinture et les bretelles
avant de démonter nettoyer(air comprimé, gasoil ou autres) ça évite de pourri le circuit de diesel surtout en hdi et boucher les tuyaux, depuis 1 siècle
C'est trop compliqué par apport aux moteurs TDI.
Oui Mr Smail L'allemand reste toujours le meilleur ;)
Commentaire bien débile ....les allemands sont surtout meilleurs en problèmes et panes electriques
mais pourquoi la musique
c bien dommage merci pour votre commentaire ;)
Hola,gracias por los vídeos.
Por favor tengo un renault captur últimamente al hacer un diagnostico salen los códigos P0101 Y P0299 si usted puede ayudarme a solucionar las fallas gracias.
Un saludo
P0101 : Lo primero que debe intentar es reconocer la falla y verificar si regresa .
Una entrada de aire muy baja en el caudalímetro puede provocar este error.
comprobar el estado del filtro de aire y limpiar el caudalímetro.
P0299 : Compresor / turbocompresor: baja presión de sobrealimentación.
Verifique las mangueras de entrada de aire, vea si están rotas o sueltas, comience desde la caja de aire hasta el turbo, luego desde el turbo al intercooler, luego del intercooler al motor.
También puedes hacer una pequeña revisión rápida del eje de tu turbo, casi ningún desmontaje y puedes hacerte una idea rápida. Retire su gran manguera de admisión negra que llega al turbo y verifique si tiene un juego excesivo en su turbina.
comprobar la válvula solenoide de control del turbo.
Buena suerte ;)
@ Gracias
@@mohamedouamarmohamed9444 Buena suerte ;)
Musique INSUPPORTABLE !
:/
baisse le son
fréro ;)
@ ne mets pas de musique frérot 😊
@@francishusset2679 Ok et merci pour le commentaire