กระแสปลดพนักงานยังไม่จบ! ถึงคิว “Grab” | BUSINESS WATCH | 26-06-66
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2023
- ในช่วงปีที่ผ่านมา มีข่าวบริษัทขนาดใหญ่ บริษัทเทคโนโลยี รวมถึงสตาร์ตอัปชื่อเสียงปลายสิบแห่ง ประกาศปลดพนักงานไปหลายหมื่นคน
ล่าสุดแกร็บ โฮลดิ้งส์ สตาร์ตอัปชื่อดังจากสิงคโปร์ หลังจากที่พยายามกัดฟันรักษาการจ้างงานในช่วงโควิด แต่ในที่สุดแกร๊บก็ทนไม่ไหว ประกาศเลิกจ้างพนักงานครั้งใหญ่สุดในรอบ 3 ปี
นอกจากแกร๊บ หลายบริษัทประกาศเลิกจ้างในรอบ 2 และรอบที่ 3 ต่อเนื่องจากปีที่แล้ว ส่วนหนึ่งเกิดการลงทุนไม่ตามเป้าหมายที่วางไว้ รวมถึงกระแสของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไปหลังโควิด ทำให้ต้องขยับ ต้องปรับตัว เพื่อรักษาธุรกิจไว้
#ปลดพนักงาน #เลิกจ้าง #grab #clips #ไลฟ์ขายของ #ตกงาน #tiktok #ยูทูบ #twitter
พบกับรายการ BUSINESS WATCH จับกระแสธุรกิจ #BUSINESSWATCH
กับคุณเจี่ย โศภณ นวรัตนาพงษ์ #เจี่ยโศภณ และคุณยู ชญาน์ทิพย์ โลจนะโกสินทร์ #ยูชญาน์ทิพย์
ทุกวันจันทร์ - ศุกร์ เวลา 21.15 - 22.00 น. และวันอาทิตย์ เวลา 21.00 - 22.00 น. ทาง TNN ช่อง 16
#BUSINESSWATCH #BUSINESSWORLD #TNNช่อง16 #TNNONLINE #TNNLIVE #TNN16
ช่องทางติดตามสถานีข่าว TNN ช่อง16
website: www.TNNTHAILAND.com
facebook : TNNthailand
facebook live : TNN LIVE
twitter : TNNONLINE
Line : @TNNONLINE
TH-cam Official : TNNONLINE
Instagram : TNN_ONLINE
TIKTOK : @TNNONLINE
ทันโลก ทันเศรษฐกิจ ทันทุกความจริง กับ TNNช่อง16 สถานีข่าวที่ถือหลักการของการนำเสนอข่าวตรงประเด็น รวดเร็ว ถูกต้อง แม่นยำ และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ
เพื่อนขับแกร็บ และแอ๊ปอื่นยังบอกเลย อย่ามาทำ ถ้าไม่ตกงานจริงๆ เพราะ 1 จะต้องเสียค่าสมัคร ซื้อเสื้อ ซื้อรถ น้ำมันและต้องมีงินสำรองบัญชีของตัวเอง จ่ายเอง กรณีลูกค้าสั่ง
งงว่าบริษัทเสียอะไร นอกจากพนักงานดูแลระบบแอ๊ป ซึ่งแอ๊ปมันทำงานอัตโนมัติอยู่แล้ว
ดูแลระบบนี่ค่าใช้จ่ายเยอะนะคับ ค่าจ้าง พนักงานไอที ค่า server ไม่ใช่ถูก ๆ ยิ่งแอพ ที่คนใช้กันทั่งประเทศแบบนี้ค่าใช้จ่ายมหาศาล ปีๆ อาจจะนึงมีเฉียดๆ 100 ล้าน
@@Sakurai1999ปลดคนนี่ปลดใคร คนขับรถทำงานให้ หรือคนหน้าคอม
ผมทำงานโรงงานไม่มีคำว่ามั่นคง ตอนใช้จ่ายผมตระหนักเสมอตลอดว่า เราสามารถตกงานได้ทุกเมื่อ ไม่ใช่ราชการ รัฐวิสาหกิจ ใช้จ่ายแบบไม่เกินตัวเก็บเงินกลับบ้าน
กอดเงินกับทองให้แน่นๆ ผู้นำลิเกเผ็ดกลางของจริงกำลังจะพังระบบ
รถก็รถผม เครดิตก็ต้องเติมไว้หักจ่ายร้านค่าก่อนค่าส่งก็ถูก แถมไปส่งก็ไกล แม่งกำลัยอย่างเดียว ผมเปิด grabwin ไปส่ง 39 โลผมได้ 285. แต่grab เรียกเก็บลูกค้า 352 กำลัยเห็นๆ
กำลัย คืออะไรครับ
ปลดคอลเซ็นเตอร์ด้วยนะ...เพราะพวกนี้ไม่มีประโยชน์สำหรับคนขับ้ลยติดต่อก้อยากแถมช่วยอะไรไม่ได้😂😂😂😂
แกร๊บคาร์ คนขับโดนหัก 25% แล้วยังหักเอาค่าใช้แอฟฯกับลูกค้าอีก 20 บาท แกร๊บกินไป 30-40% จ่กที่เก็บลูกค้า บอกขาดทุน มันคงขึ้นกับการบริหารแล้ว ลูกค้าน้อยลงทุกวัน เพราะแพง แต่คนขับไม่เหลืออะไร แกี๊บหน้าเลือด แดกเอาจากคนขับจากลูกค้า เยอะเกิน
เราเคยขับแกร็บน่ะ อยากลองเพราะเป็นคนชอบขับรถ บอกเลยหักเปอร์เซ็นต์คนขับโหดมาก ทางไกล25-35 % และการสื่อสารติดต่อยากมาก เวลาขอความช่วยเหลือ มีแยกออกเป็นแขนงไม่ตรงประเด็น ของลูกค้าก็เช่นกัน ควรเอาไปพิจารณาและฟังคนขับและลูกค้าให้มาก อย่าฟังแต่คนนั่งอยู่หน้าคอมอย่างเดียว
@@pornchita8768พวกเหี้ยนี้มันไม่ฟังพนักงานลูกค้าหรือครับเหมือนสวไม่ฟังเสียงประชาชน
ผมไม่รู้ว่าเศรษฐกิจคนอื่นเป็นอย่างไร แต่ของผมแย่กว่าปีที่แล้ว 10 เท่า คือ รายได้ยอดสั่งลดลง 10 เท่า จากเคยมียอดผลิต ตอนนี้ตองเกิน 1.5 ล้านชิ้น แต่ตอนนี้ได้แค่ 2.52 แสนชิ้น เรียกพนักงานมาคุย ปรับตัวหากปรับตัวกันไม่ได้ต้องจำใจปลดคนออกเช่นกัน ปีนี้แย่ที่สุดในหลายปีที่ผมเจอมา
แย่จริงค่ะ แย่สะสม ทั่วโลกด้วย
ทำธุรกิจอะไรหรอคับ
ปีนี้ทำไมผมยอดโตเอาๆ😊ปล.
ผมโดนจ้างออกก่อนโควิทรอบแรก แถมทะยอยจ่าย แบบเดียวกับคุณเลย เคยส่งออก 50-70 ตู้/ด. เหลือไม่เกิน 20 ตู้/ด. 😞
@@thegodofnewwold1743 ทำมาหากินไรหรอคะ
ขอบคุณครับสำหรับข่าวสาร
การใช้บริการไม่ได้ลดลงหรอกในไทย แต่พอส่งกันบ่อยๆก็ให้เบอร์หรือไลน์จะได้ไม่ต้องผ่านบริษัท
บริษัทขนส่งอาหารไม่ได้กำไรนะ ถึงจะเพิ่มค่าอาหารมากกว่าเดิม 50% ก็ยังขาดทุนอยู่ดี ที่องค์กรยังอยู่ได้เพราะนักลงทุนจ่ายเงินซัพพอร์ตอยู่ด้านหลัง นี่คือการเอาเงินคนรวยมาจ่ายคนจนนี่หว่า
เอาตรงๆ นี่ลดจำนวนคนเพื่อให้บัญชีออกมาไม่แดง เพื่อให้นักลงทุนลงเงินปีหน้าต่อ
@@freindofdorothy5822 ไว้หลอกนักลงทุนว่า "เห้ย เราขาดทุนน้อยลงนะเนี่ย เอาเงินมาให้เราอีก สักพักก็จะกำไรแล้ว" โมเดลธุรกิจแปลกดี แทนที่จะเอากำไรจากลูกค้าดันมาเอากำไรจากนักลงทุน แน่นอนว่าเราสั่งกระหน่ำ แต่บริษัทขาดทุนทุก order นักลงทุนก็กุมขมับเลย ขี่หลังเสือแล้วลงไม่ได้ จะว่าไปเหมือนนักลงทุนโดนหลอกให้โอนเงินทำภารกิจออนไลน์นะเนี่ย
@@HelloCoala กำไรเอาจากลูกค้าไม่ได้แล้วครับ ถ้าเอามากกว่านี้ลูกค้าก็ไม่ใช้บริการแล้ว
@@kthi1 ใช่เลย ถ้าขึ้นอีกนี่ผมย้ายแอพแน่นอน มีแข่งกันเยอะ พนักงานบริษัทและลูกค้าได้ผลประโยนช์ คนที่เละคือนักลงทุน เอาเงินมันมาอีกเยอะๆ ชอบมากแบบนี้
กำไรเห็นๆ ถ้ามีคนใช้บริการ50,000คนต่อวัน หัก%จากคนขับ10-15บ. และหัก%จากร้านค้า15-20บ. วันหนึ่งกำไร ล้านห้าต่อวันแล้ว พวกนี้มันฉลาด🤔🤔ผมในถานะคนขับและร้านค้า
Grabเก็บค่าโดยสารผู้โดยสาร223บาทแต่คนขับรถส่งผู้โดยสารได้157บาท กินขนาดนี้ยังขาดทุนหรือ รถผม toyota altis hybrid เลือกรุ่นนี้เพราะประหยัดน้ำมันแต่ก็ยังกินน้ำมันอยู่ดี ผมนี่สิไรน้อยรู้ใหม
ตอนนี้มันบีบคนขับ วิ่งขาดทุน ถ้าเจอรถติดๆจบเลย คำนวนราคาจากระยะทางไม่รวมรถติด ราคามันแย่กว่าเมื่อก่อนเยอะไม่คุ้มแล้ว ทำกินใช้ไปวันๆ ระยะยาวขาดทุนค่าสึกหรอรถอีก
สกู๊ปข่าวต่างประเทศของช่องดิจิทัลทีวีช่องหนึ่งที่ออกอากาศตอนดึกๆ ยังใช้ AI อ่านข่าวแทนคนเลยครับ อีกหน่อยผู้ประกาศข่าวก็อาจตกงาน ตอนนี้ AI ถูกนำมาสร้างเป็นนักร้องเสมือนจริงแล้ว ในจีนก็เริ่มใช้ AI มานั่งอ่านข่าวบ้างแล้ว
นักร้องเสมือนล่าสุดโดนฟ้องไปแล้วนี่นา
จะมีกฏหมาย ออกมาไหมว่า อาชีพไหนๆสงวนให้ มนุษย์ ห้าม Ai ทำอาชีพไหนๆบ้าง
@@lnwuu8297ถ้าAI ต้นทุนถูกกว่ามนุษย์คุณคิดว่าในอนาคตจะเห็นหัวลูกน้องไหม
คนเชียนสคริปก็ต้องเข้าใจงานทีวีหรืองานผู้ประกาศข่าวเหมือนกันนะครับ เดี๋ยวนี้ไป copy ข่าวมาแปะๆ ผู้ประกาศข่าวเค้าต้องเล่าเองก็ด้วยความสามารถเค้าเหมือนกัน ยกเว้นคนเขียนสคริปจะเขียนสคริปแบบเข้าใจงานทีวีแล้วป้อนโปรแกรมให้ ai อ่านให้ได้ตาม แต่ที่น่ากังวลคือ คนเขียนสคริปอาจจะตกงานก่อนเพราะ ai รวบรวมข้อมูลได้ดึกว่าและแม่นยำกว่าครับ
รวมถึงเอาเปรียบคู่ค้า(partner)ด้วยหรือเปล่าครับ
partner riderก็ขาดทุนไม่แพ้บริษัทเหมือนกันโดนกดราคาเละเทะและโดนหัก25%/30%แทบวิ่งแล้วเหลือแต่ต้นทุน เลิกขับโดนยึดรถไปก็เยอะ
เค้าเองก็ขาดทุน จะไห้เค้าเอาเงินจากไหนมาไห้ ที่ว่าโดนเค้ากด เค้าไม่กดก็ตายหมู่ และเค้าก็ไม่ได้บังคับใครไห้ทำ ไม่พอใจที่จะทำ ลาออกเค้าจะขอบคุณด้วยซ้ำ
ไดกำไรเขากว่าว่าขาดทุน.. ใครจะมาเสียภาษีราได้เยอะ...สุดท้ายปิดบริษัทแล้วหอบเงินด้วย..
พูดได้สวยงาม
กลิ่นความเจริญ😭
หอมมา 9 ปี 55555555555
@@YazeedAbudabi ตอนนี้เริ่มกลิ่นตุๆแล้ว
เมิงก็รีบให้เขาตั้งรัฐบาลสิวะจะได้มาแก้ปัญหา นี่ควยไรขวางทุกทางจะถามหาผลงานตลกชิปหาย
@@YazeedAbudabi แต่ผ่านมาได้ขนากโควิดว่าหนักผ่านมาได้ ด้วยนายกตู่ แต่จะคางเหลืองตีกันเอง นายกคิโอ้ ลอยไปลอยมา รอโดนรีดภาษี เอาให้เรียบกริบ เจริญฮ่วบ ตลาดหุ้นเทขายเป็นแสนล้านบาทตั้งแต่เลือกตั้งเสร็จมาเดือนหนึ่งสะสม
มันเป็นทั่วกระเทศค่ะ หัดดูข่าวรอบโลกบ้างนะ ไม่ใช่ดูข่าวแค่ในกะลา และโฟกัสแต่เรื่องแย่ๆ โถ่ ชีวิต
ปลดพนักงาน อ๊อฟฟิต..มาขับรถ
😱😱
ง่ายๆครับ ลดค่าใช้จ่าย
งง ค่าอาหารก็แบ่งมาจากแม้ค้าคั้ว 30% ผู้ซื้อก็จ่ายค่าส่ง มีโปรโมชั่น แม่ค้าก็รับไปเต็มรับผิดชอบคุมปองที่ลูกค้าเอามาใช้แกล๊บเสียอะไร
โดนอีกยาวๆ
คนที่มีรหัสแต่ไม่ได้วิ่งก็ควรปลดคนนั้นไป ส่วนคนที่วิ่งทำมาหากินอยู่ก็ควรให้เขาอยู่ต่อนะครับ
ที่คิดเมื่อฟัง คือไม่ได้คิดถึง บ. Grab หรือธุรกิจเฉพาะประเภทหนึ่งในส่วนของขนส่ง , คือไปมองแบบ ธุรกิจ ที่อยู่ใน trend ได้รับความนิยมของคนปัจจุบัน ไม่ว่าบริการส่งอาหาร ,ส่งพัสดุแบบ man to man , เรียกรถบริการกึ่งสาธารณะ grab taxi, grabรถส่วนบุคคล, มอไซด์รับจ้าง ฯลฯ แล้วธุรกิจ ตก trend จะขนาดไหน , ขาดทุน เพราะการแข่งขันรึ? หรือสภาพเศรษฐกิจของสังคม ไม่สามารถตอบสนองต้นทุนที่แท้จริงได้ ค่อยิ่งแพงขึ้น คนก็นิยมน้อยลง อนาคตที่ต้องการความนิยมเข้าไปอยู่ในใจ ก็ไม่เห็นอีก , ก็ไม่รู้ว่า grab ในฝั่งประเทศที่มีค่าครองชีพสูง เป็นไง , กำไรดีอยู่จากการตอบสนองต้นทุนที่แท้จริงได้ ถ้าแบบนั้น ก็คงว่า ไม่ใช่ประเภทของธุรกิจ เป็นส่วนของเศรษฐกิจ,ค่าครองชีพในแต่ละพื้นที่
แก๊บไทย ชลบุรี 4:38 บ่ค่อยได้ใช้เพราะถ้าเทียบกันแล้ว ราคาอาหารไม่ได้ลดราคา บ่ค่อยมีตั๋วลดราคาให้ จึงใช้แต่ ฟู้ดแพนด้าซื้อส้มตำลด30-40% และก๋วยเตี๋ยว ข้าวผัดปู ผัดไทย หอยทอด แล้วก็ใช้ไลน์แมน เมื่อลด50-70 บาท ทุกๆชั่วโมง
อย่าว่าแต่พนักงานภายในเลย
ไรเด้อก็ไม่ค่อยมีกำลังใจ
กดราคาชิป
เสือนอนกินจะเอาไรมาเจ๊งวะครับ
ปลดแล้วก็เปิดรับสมัครใหม่
คิดถึงลุง
รับเองวิ่งเองครับ
ทำธุรกิจขาดทุนติดต่อกัน ไม่รู้จะทำไปทำไม
เลิกใช้ไปนานละคะ ราคาแพงสุด บริการก็แย่ด้วย 😂😂😂
ค่าส่งแพงกว่าเจ้าอื่นนะ
ใช้ GRAB บ่อยมาก
ขาดทุนขนาดนี้ยังไปต่อได้ เงินเยอะจริงๆ
ปลดเหอะ..เบื่อเวลาขีบรถมัวแต่เชคโทรสับแถมขับรถสวนเลนบนทางเท้าซึ่งอันตรายมากๆ
แข่งขันกันสูงมาก
เพิ่มไรเดอร์ แกร๊ปใช้เงินตรงไหนครับ
เสื้อ/กล่อง ไรเดอร์ก็ซื้อเองค่าจัดส่งไรเดอร์ก็ออกเอง มอไซค์/มือถือ/น้ำมัน ไรเดอร์ก็ออกเอง
ก็ลดโฆมษาหน่อยสิเต็มยูทปไปหมดเยอะจนลำคาญ เอาแค่ทางเพสก็พอมั้ง
หมดยุค บริษัท ยูนิคอนต่าง ๆ ที่เติบโตเพราะสถานการณ์โควิดแล้ว
ไม่เกี่ยวกันไรเดอร์น่ะ..
ก็งบขาดทุนปานนั้น จะไม่ปลดคนก็เกินไปมั้ง บอกได้เลยว่า เอาจริงต้องมีรอบสองปลายปีอีกรอบด้วยซ้ำ
ขาดทุนที่อื่น พี่ไทยปี 65 ได้กำไร 576 ล้านบาท พวกไรเดอร์กินแกลบไปสิ
หมดยุคแกล็บแล้วไม่มีโควิด19
เขามีค่าใช้จ่ายอะไร งง
เก็บค่าส่งลูกค้า 9บาท บาททีส่งฟรี แต่ต้องจ่ายไรเดอร์40
เพิ่มไรเดอร์มีต้นทุน? มอไซต์ก็ของไรเดอร์ มือถือก็ของไรเดอร์ เน็ตก็ของไรเดอร์ ไรเดอรไม่มีสวัสดีการอะไรเลย ขาดทุน? 5555555555
ค่าน้ำมันอีก ขี่ไปกลับรอบนึงยังไม่ได้ต่าน้ำมันเลย
ทำไมคนไทยไม่ทำแอฟเองบ้างนะ
Robinhood ครับ..แต่ยังจำกัด แค่ เขต กทม ครับ
น่าจะปิดธุรกิจมากกว่านะ
เกบเงินไว้เยอะๆมันกำลังจะจบ
หักจากร้านอาหารตั้ง30%ทำไมยังขาดทุน
โค๊ดส่งฟรี โค๊ดส่วนลดใครจ่ายคับ
ทุกเดลิเวอรี่ ค่า GP+ภาษี = หักจากร้าน 42% ไม่ใช่ 30% แต่อย่างใด ยิ่งแพนด้า นี่มากกว่า 42% อีก
หลายคนชอบคิดว่ามีแค่ไรเดอร์ บริษัทน่ะมีพนักงานออฟฟิศ คนทำบัญชี, HR, call center, คนออกแบบระบบ, ทีมทำแอพ, ผู้จัดการ บลาๆๆอีกเพียบที่ต้องจ่ายเงินเดือนหลายร้อยหลายพันคน ต้นทุนโค้ดส่วนลดอีก
โลกหยุดหมุนแล้วละ
เศรษฐกิจไทยร่วงๆหวบๆๆๆ รอรัฐมาบริหารให้กระเตื้องขึ้นมาบ้าง ก็ยากเย็นแสนเข็ญประชาชนคงลำบากหนักกว่าเก่า
เศรษฐกิจแย่จริงค่ะ ยากมากๆ ทำอะไรก็ขายออกยากจริงๆ😢
สุดๆๆแลัว😊
😮Grab เน่า😅
ต้องไปฟ้องพิธาครับ
ผู้นำสิงคโปร์ทำอะไรอยู่
ปลดพนักงาน แต่เพิ่มไรเดอร์เรื่อยๆ คืออะไรอ่ะ?
ปลดพนักงานประจำครับ มันเป็น fixed cost
@@thitikornboonyathada2743 ใช่ครับ ปลดพนักงานประจำเพื่อลดรายจ่ายให้บริษัทอยู่ได้ แต่รับไรเดอร์เพิ่มจากช่วงก่อน แล้วมันไม่คิดเหรอว่ารายได้มันไม่พอจนต้องลดรายจ่าย ไรเดอร์ก็ต้องเหมือนกัน หลังจากนี้ก็จะมีไรเดอร์ใหม่เข้ามาแย่งรายได้ของไรเดอร์ที่อยู่มาก่อน แล้วรายได้ต่อวันก็ต้องลดลง สุดท้ายจะไม่มีใครอยู่ได้ครับ
พนักงานออฟฟิศ ไรเดอร์ไม่ใช่พนักงานประจำ เป็นเหมือนคใามสมัครใจ
รับมาแย่งงานกันครับ ใครอ่อนแอก็แพ้ไป🤣🤣🤣
ที่ขาดเพราะแต่งบัณชีป่าว😂😂😂😂
ปี66เป็นปีที่แย่ที่สุด เคยขายของได้เดื่อนละ1ล้าน ตอนนี้ยอดต่อเดื่อน5-6แสนบาท หนักจริงๆ ปีนี้
งงแทนงง ไปจ่ายเงินเดือนคนขับรถตรงไหนนะ ใช้เค้า ค่าน้ำมัน ค่าแรงหักจากยอดขายจากร้านค้ามีแต่หอบเงินกับบ้าน จะจ้างจริงแค่พนักงานประจำและแอฟ555 กูละขรม
ค่าขนส่งคุณคิดว่าใครควักเงินคะ มันไม่ใช่แค่ 10-50บาทตามที่ แกรปตั้งราคาไง ไหนจะมีค่แสที่มองไม่เห็นอีกเยอะ งงไร แกรปอยู่ได้ไงก่อนดีกว่า ไหนจะค่าบริหารจัดการไรต่างๆหลังบ้านอีกเยอะ
หอมกลิ่นความเจริญจริงๆ
ขายทุนเยอะขนาดนั้น จริงป่าว
โดน Bolt เล่นจนขาดทุน 555
ไม่แปลกหรอก พอระบบเขาเสถียร เขาใช้ระบบ -ai ได้สำเร็จ ระบบคนก็ต้องปลดออก ที่ไหนๆ ก็เป็น ต้องระวังเพราะบางธุระกิจ ก็ออกแนวแบบนี้ จะเอาคนที่ดูระบบจริง ๆ เท่านั้น
ส้มมาแล้ว ถอยๆๆๆๆ...
เงินกู้ ดอกเบี้ยต่ำ สำหรับไรเดอร์ 31-32% เต็มคาราเบลล
งานวิ่งวันนึงไดเ10งาน
หอมกลิ่นความเจริญไหมอะ …….
ประยุทยังเป็นนายกอยู่ค่ะ 2/7/66
เคยสั่งอาหารมาส่ง
แต่เลิกตั้งแต่เห็นหวยใต้ดิน แกล้งพ่อค้าแม่ค้า
แกล้งเภสัชกร ..หวยใต้ดินแอบแคะขี้มูกใส่
น้ำคลอโรฟิลล์ ใส่อาหาร..ทำหลายครั้งแล้วทำหน้าสะใจ
เพราะต้องการแกล้ง พวกหิ้วส่งอาหาร ที่ถอยรถชน ขับรถชนคุนตัว และหวยใต้ดิน
ยอมลำบากออกไปซื้ออาหารเอง
กุไม่เคยใช้บริการเลย😅
ผมขายเชือก กับเตาอั้งโล่ ยอดโตเอาโตเอา
เสือนอนกินดีๆนี่เอง
ระวังพายุหมวกกันน๊อกน่ะครับ ไม่พอใจถอดหมวกทุบอย่างเดียว
ค่าเซิฟเวอร์ที่ตั้งในสิงค์โปรก็ขาดทุนแล้วมันแพงงง
พนักงาน???
แต่ไรเดอร์ไม่ปลด😊😊😊
ปลดไม่ได้ครับ...เพราะไรเดอร์ เป็นผู้เติมเงิน ให้บริษัท เอาไปจ่ายให้ร้านค้า 555 เพราะแก็ปไม่มีเงินจ่าย
ปลดไม่ได้ เพราะไรเดอร์มันเท่😄😄
ไม่ใช่พนักงานประจำกินเงินเดือน ปลดเพื่อ
ปลดไม่ได้มีแต่เพิ่มเงินให้
ไรเดอร์เป็นพาทเนอร์ ไม่ใช่พนักงาน
ก็ยังงงอยู่ว่าบริษัทพวกนี้อยู่ได้ไง ค่าของ40 ค่าส่ง10บาทก็ว่าแพงแล้วนะ ไหนจะค่าการจัดการระบบapp โอนจ่ายอีก
มีบวกครับ 40+สั่งน้อย15+บวกค่าส่ง20+เพิ่มตามระยะทางแล้วไปหัก35%จากร้านค้า กำไรเหนอะๆ แต่ให้ค่าจ้างไรเด้อร 26บาทต่อเที่ยวไม่ว่ายอดสั่งจะกีร้อยก้อได้แค่นั้น
การขัยรถส่งอาหารเห็นหลายคัน ขับฝ่าไฟแดง ย้อนศร ไม่มีระเบียบเลยครับ แต่ใครที่อยู่ในระเบียบไม่ทำให้ผู้สัญจรในท้องถนนเดือนร้อนถือว่าคุณดีมากๆ
นี่ไม่เคยคิดจะสั่งเลย เดินออกกำลังกายไปซื้อแปปเดียว ถ้าว่างๆก็เดินไปกินไปซื้อเองเหอะ อะไรจะขี้เกียจขนาดนั้น ถ้าไม่มีภาระอะไร
นอกจากกำไรขาดทุนแล้ว
คนขับแกร๊บ , การขับขี่บนท้องถนนกับกฎจราจร , จุดพักรถของแกร๊บ ใครดูแล ไม่มีใครพูดถึงเลย
ธุรกิจส่งของ แต่ปลดคน มันดูขัดๆน้ะ จาดีหรอ หรือถ้าจาดี คนที่อยู่ก็งานช้างอ้ะ
คนไทยโดนเว็บพนันดูเงินไปหมด
ใช่...มันอยู่ในมือถือ
ดีแล้วพนังงานทำงานไม่ได้เรื่อง...แก้ปัญหาอะไรไม่ไดั..พวกคอเชนเตอร์
ก็แพงอ่ะ ร้านอาหารอ่ะ แล้วล้างทีเจอไม่อร่อย ทำไม่ดี
จริง อาศัยตอนเผลอขึ้นยับ ยอมขับไปกินที่ร้านดีกว่า
ถ้าแกร็บไม่ลดราคาค่าส่งแค่นี้คนขับก็จะไม่สมัครแอปอื่นแค่นี้ก็จบแล้วแอปอื่น
สะบายเกินยังบอกขาดทุนโฆษนาเกินสิทุ่มลงไปกับสร้างภาพจินตนาการ
เออปลดๆไปบ้าง
ฟังอยู่ตั้งนานนึกว่าเป็นข่าวสารที่แท้เป็นการโฆษณาบริษัท
แกร็บรวยครับท้าฟังผม.ยอดตกคือคุณเพื่มค่าอาหารส่งสูงเกินไป.ลูกค้าไม่พอใจสวนมากเรื่อง.2คุณเอาเปรียบพนักงานคนขับเกินไปให้ค้าวิ่งนัอยมาก.3คุูณเก็บค่า%ร้าน140มากเกินไป...คุณเสียผลประโยชน์ตรงไหน..คุณเอาแต่ตังเเละดอกที่ปล่อยกู้..บางพื่นที่แถบจะไปมีที่จอดรถ.จอดผิดที่ไลน์เดอะก็ถูกตำรวจจับ..ฝากให้คิดนะ...(เอาน้อยๆๆแล้วลูกค้าจะเพื่มขึ้นช้วยคิดด้วย)ท้าที่ดีบริษัทควนมีงานเพื่อมอีก3อย่างรวยบรรไรครับ.เช่น.ให้ลูกค้าเลียกเเกร็บมาช้วยยกของที่บ้านได้ไหมก็ใช้ทำความสะอาดบ้านได้.ด้วยความเต็บใจค้าตอบแทนต้องสูงๆนะเตือน..2.-3มีแต่ไม่บอก..และไม่ต้องรับคนเพิ่ม.เพราะระบบดีขึ้นมาและลูกค้ารอคิดได้ทำละบบเเจ้งไปว่ากำลังหาคนให้ครับผม.จากนั้นก็ให้csโทรไปข้อโทษที่ให้รอนานแบบนี้ฟังดีกว่าครับ.อย่าให้พนักงานห้องแอร์สบายมากเกินไป888
แกรปมันลงทุนอะไร
น้ำมัน เงิน ชุด ค่าเนต เป็นค่าใช้จ่ายของพนักงานส่งอาหารทั้งนั้น
แกรปเป็นเสือนอนกิน ยังจะบ่นว่าขาดทุน
ค่าบริหารจัดการระบบหลังบ้านไง ค่าคอลเซนเตอร์ hidden cost ไรต่างๆพวกบริษัทใหญ่ๆมีคอสเล็กน้ิยซอนอยํ่เยอะ แถมโปรลดแล้วลดอีก น่าจะควักมาจ่ายเป็นค่าส่งให้กับแกรบอีกก็ขาดทุนเยอะ อย่ามองไรฉาบฉวยเนาะ
โลกมันไม่เปลี่ยนแต่คนทำให้มันเปลียน
ปล่อยเงินกู้ กินดอกเบี้ย ผ่อนของนาๆชนิด พูดด้วยนักอ่านข่าว
แกร๊ปเรียกรถทีโครตแพงเลย
Grab ไม่ใช่บริษัทไทย 😅 ไม่เห็นน่าภูมิใจ หวังว่าจะมีบริษัทของคนไทย ที่ทำด้านนี้มาสู้กับ Grab ให้ได้นะครับ
ของ SCB ทำอยู่
บริษัท Grab ไม่ต่างอะไรจากเสือนอนกิน เรือถึงฝั่งถีบหัวส่งเป็นเรื่องปกติ
ดิฉันผู้ไปไหนมาไหนไม่คล่อง (สุขภาพไม่ดี)....ขาด Grap ไม่ได้
ปลดไห้เหลือน้อยๆหน่อยจะได้ใช้ชีวิตบนถนนได้ง่ายขึ้น
เขาไม่ได้ปลดไรเดรอ์ แค่พนักงานออฟฟิต
7:32 นักข่าวเอาอะไรมาบอก ปล่อยกู้ถูก ? เอาข้อมูลมาจากไหนมั่วละ ไปคิด % มาดีๆครับ หรือไปหาข้อมูลจากไรเดอร์ก็ได้ง่ายดี ที่ไรเดอร์เรียกว่า'' บังแกรป ''
งงคือแค่ใช้แอฟทำไมขาดทุน จ้างแค่พนักงานประจำ ส่วนพนักงานส่งของก็ไม่ได้จ้าง เป็นเงินเดือน ถ้าขาดทุนก็เลิกทำสิ หรือ หมุนเงินทำให้ขาดทุน555
โต๊ดส่งฟรี โค๊ดส่วนลด
คิดว่าส่วนลดกับค่าส่งฟรีใครออกให้คับ
รอปลดและล้มกิจการ เก็บนิ่งๆ
@@user-nd6se6xu7j คิดว่าเก็บนิ่งนิ่งง่ายง่ายลองทำดูเลยคับ อยากรับความรู้สึกคงต้องเอาตัวเองไปเปนเขาดู จะได้รับความรู้สึกเขา
ตรรกะง่ายๆๆ ทำบริษัทใครจะโง่ขาดทุน ปีละ4-5หมื่นล้านทุกปี ดูเซ็นทรัลขาดทุนปีเดียวเลิกเลยจ้า jd. นี่คือเจ็งจริง
เอาอะไรมาขาดทุนวะ
เอาอะไรมากฎไรน่า จะงดีกว่านะ
มีประสบการณ์แย่ๆกับไรเดอร์เจ้านี้ ลาขาดตลอดไป ใช้สีเขียวเจ้าอื่นประทับใจกว่าเยอะ
สีเขียวเจ้าอื่นที่ตบคนบนทางเท้าป่าว ตัวห้าวเลยเจ้านั้น ส่วนตัวเราว่าเเกร็บดีกว่า
พนักงานเรียบร้อยสวัดดีตลอด อีกเจ้ายังกะนักเลง😅😅
อยู่ที่ว่าวันไหนจะไปเจอคนขับนิสัยอย่างไร? เท่านั้นเองครับ โชคดีก้อเจอคนดี ถ้าโชคไม่ดีก้ออย่างที่ได้เจอแหระครับ