Tem muita gente que tem que ver esse seu vídeo para dá realmente valor a seu serviço para todos os mecânicos de motos em geral pois muita gente reclama no valor do serviço dos outros mais não vê a realidade de como é duro e complicado realizar um serviço desse. Vc tá de parabéns pelo seu serviço e ganhou mais um inscrito no seu canal que Deus abençoe sempre seu trabalho e vc e sua família 👏👏🙏🙏♥️👍🍃
O Mateus vai ser um exelente mecânico, o Flaviano coloca ele no SENAI e fica também na oficina comandando e a noite faz uma ENGENHARIA MECÂNICA aí tá pronto na sua vida, esse menino tem futuro é inteligente, VALEU.
Nossa e muuuuuita coisa,por isto o pessoal faz aquela retifica na ponta do eixo,que e bem mas rápido kkkkk, parabéns pelo seu trabalho de excelência....
show de bola Flaviano gostei do seu vídeo gosto muito de assistir sobre os motores de motos porqu eu quero ser uma ótimo mecânico se eu conseguir um dia desses
Flaviano obrigado por ter postado esse vídeo passo a passo, como me ajudou ; eu estava com esse mesmo problema e não tinha dinheiro prá consertar, graças a DEUS e a você eu desmontei consertei e montei de novo sem problema , Valeu e OBRIGADO.
Melhor explicação disparada! Vc é excelente profissional! Que Deus possa te dar em dobro tudo que vc faz para ajudar as pessoas! Continue sempre assim!
Amigo estou com este msm p.o e queria eu msm desmontar o motor.agora estou com receio de não saber mas montar.mas agora com este vídeo ficor mas facio valeu cara
valeu meu nobre amigo flaviano.... manutenção show.... gostei de ver o matheus colocando a mao na massa.... desenrolado o garoto.... parabens e um forte abraço... no aguardo de mais videos.....
Até eu abrir o meu primeiro motor sozinho, foi assim também! Mas vá com calma que vc consegue sim. Muito obrigado por assistir aos meu videos, grande abraço, Renan.
Amigo neus parabéns pelos seus videos,sou fã do seu trabalho,você faz a mecânica parecer brincadeira de criança, confesso que estou muito interessado em fazer um curso profissionalizante. Que Deus abençoe o seu trabalho e que o seu canal cresça cada vez mais. Grande abraço. Anderson Roberto Rio de Janeiro.
Valeu Flavinho, o teu Vedio foi sensacional, muito bom tudo bem explicado, passo a passo, excelente, além de um bom mecânico, se mostrou preocupado com quem iria visualizar o Vedio, e deu todas as dicas precisas, parabéns!
Muito bom ESE video flaviano✌✌😄 flaviano faz um video mostrando como VC faz pra deixa o motor bem limpo . kkkk VC deixa o moto zero meu limpinho 😄😄 queria ver como VC faz .
Excelente vídeo companheiro! assisti do início até o final e me inscrevi no seu canal! merece um like, principalmente para quem está começando no ramo. meus comprimentos!
Sensacional seu vídeo! Deixei minha factor 150 em uma oficina aqui perto de casa pra trocar o eixo do pinhão, agora tô vendo que é muito trabalho.kkk vou pegar ela daqui a pouco, não vou nem chorar como preço do serviço.kkk parabéns!
@@deboracorrea5662 na oficina daqui de perto de casa, gastei quase mil reais, não lembro exatamente, mas foi mais de 990, mas não trocaram o kit cilindro, aí a moto ficou baixando óleo, o que antes não acontecia, o certo é, se trocar o eixo, tem que trocar o kit cilindro, ou pelo menos as anéis, foi um erro deles, por isso levei na concessionária e troquei o kit completo, aí foi mais 970,00 tudo original, o cilindro, pistão, até os retentores de válvulas. Agora ficou top, não baixa mais o nível de óleo e andando como veio de fabrica. Resumindo: por causa do desgaste do eixo, pra fazer o melhor possível, gastei quase dois mil reais.
@@deboracorrea5662 uma coisa muito importante pra evitar o desgaste do eixo, que só aprendi depois desse prejuízo. Use óleo na corrente sem se preocupar com a sujeira que faz, não utilize a relação até desgastar o máximo, agora o mais barato, mas mais importante: a cada troca da relação, observe a peça de travar o pinhão, encontra-se por entre 3,00 a 5,00, se tiver desgastada, por menor que seja esse desgaste, substitua ela, o desgaste faz com que o pinhão trabalhe dansando pro lado, e é isso que desgasta o eixo.
@@deboracorrea5662 se trocar a trava do pinhão sempre que ela apresentar o menor desgaste, acredito que o eixo não vai desgastar antes de ter que fazer o motor, cuidando bem, pode passar até de 300 mil, por incrível que pareça.
Nunca montei deste mestre ,mas agora já dou conta do recado rsss. Recente montei um da 150 aero tive que por quase tudo da xr não achava peça pra ela mais ,só apanhei desta engrenagem do pedal de partida queria saber se este aí também tem a posição correta.
Fala meu parceiro! TMJ... Aqui, me diga uma coisa, tem um inscrito no canal que quer fazer um curso de mecânica e mora em SP, e não sabe onde ir. Vc pode ajudar?
Cara parabéns pelo vídeo Eu to com este problema na minha ml quando o mecânico me passou o valor eu fiquei em choque Mais vendo o seu vídeo agora sei pq é caro kkk seloko tem que desmontar tudo no trampo kkk
Muito obrigado por assistir ao meu canal, fico muito feliz que vc esteja participando com seu comentário. Desculpe por não responde-lo, pois, estou de férias e volto dia 1º de Abril de 2017. Se vc tiver alguma duvida mande outro comentário após esta data que vai ser um prazer tentar lhe ajudar.
Muito bom os seus vídeos. tem como vc fazer um bem especificado do kit cilindro da cg 99 como colocar os anéis troca do cilindro é a regulagem de válvulas agradeso . Obrigado.
O mecânico aqui perto de casa cobro 650 pra troca isso agora entendi o porque mo trampo pra desmontar e pra montar acho melhor eu fazer o motor logo já que vai abrir assim mesmo kkkkk
Boa noite! rapaz que trabalhão que da pra trocar esse cara ai! Hoje eu troquei o pinhão da moto. Eu tava com um da Vaz esperando pra ser instalado, na hora notei que ele estava todo talhado onde entra em contato com o eixo do pinhão! Horrível! Certamente se eu instalasse ia acabar dando o mesmo problema aí do vídeo... Rs !!! Solução: Pinhão Riffel. VLW
muito bom video como sempre.O pequeno Mateus já já entende muito bem o sentido dos videos.muito bom!gostei.flaviano outro dia assisti um video seu onde VC transformou uma125 em150 e VC comentou que o cabeçote que seu cliente comprou era muito fina a saia(camisa)do cabeçote.você chegou a fazer mais serviços como aquele com o cabeçote e saia(camisa)bem reforçados?tem alguma marca que VC usa e recomenda? to pensando em transformar a minha 125 em 150.fica bom?dura bastante?manda um alô pro Mateus e + uma vez parabéns pelos videos
kkkk, o Matheus esta de ferias e quis aparecer um pouquinho nos videos, obrigado pelo carinho! Mas sobre a 125 que transformei, o rapaz a que fez esta gostando muito, só tem elogios. Mas sinceramente achei que não ia aguentar, mas parece que esta bom mesmo! Ele comprou pelo mercado livre.
parabéns parceiro, ótimo vídeo, bem explicado, estou aprendendo muito com vc... então eu já vi montando algumas vezes motor aqui, até de motos q eu já tive, é o mecânico geralmente bota um silicone de alta temperatura na junta q fica entre a camisa e o cabeçote, realmente é necessário? eu vi q vc n usa, e outra coisa, no final sempre os mecânicos liga a moto com a tampa de cima aberta, pra ver se tá lumbrificando, isso tb é necessário?
Primeiro muito obrigado por assistir ao meu videos, agora sobre a cola eu não gosto mesmo de usar. E fazer este teste do motor sem a tampa as vezes eu faço isso também. Só para ter certeza que a bomba de oleo esta fazendo o seu serviço. blz?
Boa noite meu amigo.gostei muito da sua apresentação.eu queria saber por um acaso pode ocorrer de dar problema na moto perda de velocidade ou tremedeira na moto por causa do eixo do pinhão estiver com folga
parabens flavianos araujo vc foi o cara que mais soube esplicar como montar e desmontar motor de moto
Muito obrigado!
Esse seu ajudante é o melhor... Não deixa na mão e ainda pega as chave certinho =)
Filho de peixe peixinho é kkkk...
kkkkk Este sabe se não fizer direito não vai ter leite. kkkkk Grande abraço!
Kkkkkkkk... Boa 😁
@@FlavianodeAraujo boa noite como consego falo com vc
Você e muito vatencioso vou ter que fazer o mesmo, não sou mecânico sou de Belo Horizonte-MG obrigado valeu pela aula
Tem muita gente que tem que ver esse seu vídeo para dá realmente valor a seu serviço para todos os mecânicos de motos em geral pois muita gente reclama no valor do serviço dos outros mais não vê a realidade de como é duro e complicado realizar um serviço desse. Vc tá de parabéns pelo seu serviço e ganhou mais um inscrito no seu canal que Deus abençoe sempre seu trabalho e vc e sua família 👏👏🙏🙏♥️👍🍃
O melhor mecânico de moto que eu já vi parabéns Flaviano.
O Mateus vai ser um exelente mecânico, o Flaviano coloca ele no SENAI e fica também na oficina comandando e a noite faz uma ENGENHARIA MECÂNICA aí tá pronto na sua vida, esse menino tem futuro é inteligente, VALEU.
Nossa e muuuuuita coisa,por isto o pessoal faz aquela retifica na ponta do eixo,que e bem mas rápido kkkkk, parabéns pelo seu trabalho de excelência....
O melhor video do youtube é o seu meu amigo, vc é nota 10, retirou todas as duvidas
Estou pensando em comprar um motor velho para fuçar e aprender!!Ótimo vídeo!!
show de bola Flaviano gostei do seu vídeo gosto muito de assistir sobre os motores de motos porqu eu quero ser uma ótimo mecânico se eu conseguir um dia desses
É só começar meu amigo que logo, logo vc fica bom! Tmj...
Obrigado
Queria Um Cara Como Vc aqui Na minha Cidade, Poucos entende como Vc, Teria 100% da minha confiança!
o garoto tem talento .já conhece as ferramentas
Video perfeito, pra mim fazer é muita coisa. Se vc fosse na minha cidade faria com vc esse serviço. Parabéns.
Parabéns pelo vídeo, Sr. Flaviano.. deveria haver um botão no TH-cam que valesse centenas de likes. Esta video-aula merece.
Muito Obrigado! Mas deixa este Sr. para outro, blz? kkkk
Flaviano obrigado por ter postado esse vídeo passo a passo, como me ajudou ; eu estava com esse mesmo problema e não tinha dinheiro prá consertar, graças a DEUS e a você eu desmontei consertei e montei de novo sem problema , Valeu e OBRIGADO.
Valeu mano me ajudou bastante no final ainda teve o ajudante kkk menor muito esperto
Cara você e 10 um ensino desse vale muito Deus abençoe grandemente seu trabalho
video perfeito, explicação ótima, gostei, parabéns pelo filho, riqueza das nossas vidas. Deus abençoe, ´pelo número atras é região de BH. terra boa
Melhor explicação disparada! Vc é excelente profissional! Que Deus possa te dar em dobro tudo que vc faz para ajudar as pessoas! Continue sempre assim!
Muito Obrigado!
Parabéns Flaviano gostei vc entende msm desse serviço realizado. Gosto da sua técnica no conserto de motos. Abraço!
Belíssima aula meu nobre. Parabéns. queria que fosse em minha cidade, trabalhava com você sem recebe,r para aprender.
kkkk, Muito obrigado por assistir!
rapaz, seu filho tá dando show em muito adulto ,que nem conhece chave. parabéns pelo vídeo, sanou minha dúvida
SHOW DE BOLA IRMÃO... TRABALHO MUITO BEM FEITO... SUCESSO.
Tmj... Muito obrigado por assistir aos meus videos.
Parabens amigo, gostei muito !! Em minha regiao é dificil algum mecanico q faz um serviço bom igual esse !!
Muito obrigado!
5anos de passou mais deixar saudades de mão na graxa valeu mestre
Parabéns pelo trabalho muito bem feito, tirou todas as minhas duvidas. Sem duvida é um ótimo mecânico!
parabéns meu amigo teu vídeo foi muito bem explicado aprendi muito com ele que deus te abençoe
Muito Obrigado! Amem
Parabéns meu amigo, muito boa explicação!
Valeu.
Amigo estou com este msm p.o e queria eu msm desmontar o motor.agora estou com receio de não saber mas montar.mas agora com este vídeo ficor mas facio valeu cara
poxa, isso é que eu chamo de cirurgia de intestino de uma moto. muito boa cirurgia.
esse vídeo foi bem explicado tirou todas minhas dúvidas só esse problema. Gostei do vídeo parabéns.
Fico feliz que tenha gostado!
Filho de peixe peixinho é o guri vai ser um bom profissional parabéns parabéns parabéns
Ótimo vídeo bem explicado como sempre e serviço profissional valeu Flaviano e obrigado por compartilhar. Um abraço.
Muito obrigado! TMJ...
valeu meu nobre amigo flaviano....
manutenção show....
gostei de ver o matheus colocando a mao na massa....
desenrolado o garoto....
parabens e um forte abraço...
no aguardo de mais videos.....
Muito obrigado!!!
valeu pela ótima explicação da troca do eixo do pinhão.Victor crote,Corumbá de Goiás.
Muito obrigado parceiro! Grande abraços para os Goianos!
Boa noite professor assisto os seus videos o tempo todo sou apaixonado por motos tamos juntos
Muito obrigado!!!
Simples , prático mas eficiente , ganhou mais um inscrito!
Seja bem vindo!
Isso me assusta tanto da um frio na barriga só de pensar num serviço desse ...
Até eu abrir o meu primeiro motor sozinho, foi assim também! Mas vá com calma que vc consegue sim. Muito obrigado por assistir aos meu videos, grande abraço, Renan.
Amigo neus parabéns pelos seus videos,sou fã do seu trabalho,você faz a mecânica parecer brincadeira de criança, confesso que estou muito interessado em fazer um curso profissionalizante.
Que Deus abençoe o seu trabalho e que o seu canal cresça cada vez mais.
Grande abraço.
Anderson Roberto
Rio de Janeiro.
Top mano gostei do seu serviço, parabéns, e esse rapaizinho ajudando. Ficou melhor ainda.
parabéns flaviano mais um vídeo muito bom e bem explicado parabéns da um abraço no Matheus vc ta bem de ajudante kkk
Muito obrigado! Ajudante nota 10, kkkkk!!! Vlw...
parabéns pelo seu trabalho.
Muito Obrigado!
Valeu Flavinho, o teu Vedio foi sensacional, muito bom tudo bem explicado, passo a passo, excelente, além de um bom mecânico, se mostrou preocupado com quem iria visualizar o Vedio, e deu todas as dicas precisas, parabéns!
Seu filho vai ser um grande mecânico
Muito bom ESE video flaviano✌✌😄 flaviano faz um video mostrando como VC faz pra deixa o motor bem limpo . kkkk VC deixa o moto zero meu limpinho 😄😄 queria ver como VC faz .
muito obrigado pelas explicações rondonia ti assisti. valeu.
Um grande abraço Paulo, para você e todos de Rondônia.
parabéns Flaviano, muito bom o vídeo.
Muito obrigado!
Muito bom seus vídeos amigo aprendo muito contigo obrigado Deus abençoe sempre a família
Parabéns flaviano, você explicou muito bem e o video ficou bem filmado ta ótimo amigo 👏👏
muito obrigado flaviano que deus te abençoe cada dia mais e mantenha sempre assim seu filho no caminho serto
Vc tá d parabéns, muito bem explicado,
tranquilo ,experiente bem feito cliente feliz parabéns
Ótimo vídeo adorei e consertesa o Mateus vai ser um grande mecânico como o papai
Top! Gostei muito do vídeo, aprendi bastante! Eu mesmo vou tentar fazer o serviço na minha agora! Valeu mano 😎✌️
muito obrigado amigo vc me ensinou mais que meu patrao
*Parabéns Flaviano Video muito Bom e bem explicado LIKE vlw.*
Muito obrigado, Lucas TMJ!
Excelente vídeo companheiro! assisti do início até o final e me inscrevi no seu canal! merece um like, principalmente para quem está começando no ramo. meus comprimentos!
Sensacional seu vídeo! Deixei minha factor 150 em uma oficina aqui perto de casa pra trocar o eixo do pinhão, agora tô vendo que é muito trabalho.kkk vou pegar ela daqui a pouco, não vou nem chorar como preço do serviço.kkk parabéns!
E quanto ficou? Moto deu o mesmo problema
@@deboracorrea5662 na oficina daqui de perto de casa, gastei quase mil reais, não lembro exatamente, mas foi mais de 990, mas não trocaram o kit cilindro, aí a moto ficou baixando óleo, o que antes não acontecia, o certo é, se trocar o eixo, tem que trocar o kit cilindro, ou pelo menos as anéis, foi um erro deles, por isso levei na concessionária e troquei o kit completo, aí foi mais 970,00 tudo original, o cilindro, pistão, até os retentores de válvulas. Agora ficou top, não baixa mais o nível de óleo e andando como veio de fabrica. Resumindo: por causa do desgaste do eixo, pra fazer o melhor possível, gastei quase dois mil reais.
@@deboracorrea5662 se trocar o eixo, exija que troque pelo menos os anéis, dependendo da quilometragem, troque o kit cilindro completo.
@@deboracorrea5662 uma coisa muito importante pra evitar o desgaste do eixo, que só aprendi depois desse prejuízo. Use óleo na corrente sem se preocupar com a sujeira que faz, não utilize a relação até desgastar o máximo, agora o mais barato, mas mais importante: a cada troca da relação, observe a peça de travar o pinhão, encontra-se por entre 3,00 a 5,00, se tiver desgastada, por menor que seja esse desgaste, substitua ela, o desgaste faz com que o pinhão trabalhe dansando pro lado, e é isso que desgasta o eixo.
@@deboracorrea5662 se trocar a trava do pinhão sempre que ela apresentar o menor desgaste, acredito que o eixo não vai desgastar antes de ter que fazer o motor, cuidando bem, pode passar até de 300 mil, por incrível que pareça.
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado
valeu amigo por mais essa dica pra os apaixonado por mecanica obrigado e de un abrasso ai no mateuzao
Vlw Moiseis, Muito obrigado! Abraço dado!!!
Seus videos são show, bem explicado, parabéns!
Muito obrigado!
Parabéns Flaviano ótimo vídeo como sempre abraço.
Muito obrigado! Grande abraço para vc tb.
você está de parabéns amigo
Parabéns pela qualidade e por dividir seu conhecimento. Obrigado!
Muito bem explicado.
Muito obrigado,continue abraços.
Parabens! mecanico de primeira!
muito bom amigo, acompanho sempre seu vídeos
Muito obrigado, espero que esteja gostando!
opa bom demais aprendo muito
Responsa bem tranquilo um abraço, coringa
Gostei di vídeo, bem explicado. parabéns ao Matheos.
Parabéns ao ajudante
Nunca montei deste mestre ,mas agora já dou conta do recado rsss.
Recente montei um da 150 aero tive que por quase tudo da xr não achava peça pra ela mais ,só apanhei desta engrenagem do pedal de partida queria saber se este aí também tem a posição correta.
mais um vídeo muito importante valeu me ajuda d+
Muito Obrigado, por assistir!
logo mais assisto meu brother, valeu grande abraço.
Fala meu parceiro! TMJ... Aqui, me diga uma coisa, tem um inscrito no canal que quer fazer um curso de mecânica e mora em SP, e não sabe onde ir. Vc pode ajudar?
Flaviano Araújo opa claro meu querido, te envio pelo email hj ainda blz.
Flaviano Araújo já enviei lá no seu email, qualquer dúvida só perguntar q estou a disposição meu brother.
Muito obrigado! TMJ...
Cara parabéns pelo vídeo
Eu to com este problema na minha ml quando o mecânico me passou o valor eu fiquei em choque
Mais vendo o seu vídeo agora sei pq é caro kkk seloko tem que desmontar tudo no trampo kkk
Ficou quanto,?
Parabéns amigo muito bom
Muito obrigado!
Gostei mostrou o seu talento e um feliz Natal e um próspero ano Novo
grande Fláviano, moh trampo pra trocar isso hein, prejuízo kkk mas pelo.menos o.serviço ficou top pra mais 15 anos
É isso mesmo! kkk
Eu mandei soldar o meu agora pouco kkkkk ver se segura mais um mês assim dae vou fazer esse trampo e bom que ganho tempo pra ajuntar a grana
Parabéns sua explicação é ferra estou apredendo bem
eu sou o ederson baierle gottert sempre olho seus videos aula e aprendo muito . me adiciona no fece. abracos
Muito obrigado por assistir ao meu canal, fico muito feliz que vc esteja participando com seu comentário. Desculpe por não responde-lo, pois, estou de férias e volto dia 1º de Abril de 2017. Se vc tiver alguma duvida mande outro comentário após esta data que vai ser um prazer tentar lhe ajudar.
Boa noite meu professor!!! Vc tem um vídeo de pastilhamento da cb 300?
parabéns pelo trabalho maravilhoso
Mano assintido todos seus vídeos! E a minha ta com esse defeito se abri o motor quando fecha ela vai fuma?
Top de mais quando poder faz um vídeo de como trocar o da biz 125.
Muito bom os seus vídeos. tem como vc fazer um bem especificado do kit cilindro da cg 99 como colocar os anéis troca do cilindro é a regulagem de válvulas agradeso . Obrigado.
Parabéns o melhor vidio bem explicado
cara muito explicativo seu vídeo! parabéns!
Muito Obrigado!
Muito obrigado por esa enformacao
O mecânico aqui perto de casa cobro 650 pra troca isso agora entendi o porque mo trampo pra desmontar e pra montar acho melhor eu fazer o motor logo já que vai abrir assim mesmo kkkkk
Top o vídeo bem explicado to fazendo o da minha titan a parti do video parabéns ✌✌
Show de bola like sempre esse menino tá de parabéns vai ser um excelente mecânico
ola Flaviano muito bom os seus vídeos amigo mais eu fiquei com uma pequena dúvida nesse motor da cg 99 essa junta de lata ela leva algum tipo de cola
Flávio vc usa torquimetro pra dar os apertados nos parafuso faz um vídeo dendo os apertados por favor
Muito bem explicativo Amigo Parabéns !
Parabéns meu amigo muito bom o vídeo
Ficou muinto bom e explicativo seu video .
olá show seu vídeo. qual as melhores marcas para esse eixo q vc indica amigo?
Boa noite! rapaz que trabalhão que da pra trocar esse cara ai! Hoje eu troquei o pinhão da moto. Eu tava com um da Vaz esperando pra ser instalado, na hora notei que ele estava todo talhado onde entra em contato com o eixo do pinhão! Horrível! Certamente se eu instalasse ia acabar dando o mesmo problema aí do vídeo... Rs !!! Solução: Pinhão Riffel.
VLW
Vlw... Tmj!
muito bom video como sempre.O pequeno Mateus já já entende muito bem o sentido dos videos.muito bom!gostei.flaviano outro dia assisti um video seu onde VC transformou uma125 em150 e VC comentou que o cabeçote que seu cliente comprou era muito fina a saia(camisa)do cabeçote.você chegou a fazer mais serviços como aquele com o cabeçote e saia(camisa)bem reforçados?tem alguma marca que VC usa e recomenda? to pensando em transformar a minha 125 em 150.fica bom?dura bastante?manda um alô pro Mateus e + uma vez parabéns pelos videos
kkkk, o Matheus esta de ferias e quis aparecer um pouquinho nos videos, obrigado pelo carinho! Mas sobre a 125 que transformei, o rapaz a que fez esta gostando muito, só tem elogios. Mas sinceramente achei que não ia aguentar, mas parece que esta bom mesmo! Ele comprou pelo mercado livre.
parabéns parceiro, ótimo vídeo, bem explicado, estou aprendendo muito com vc... então eu já vi montando algumas vezes motor aqui, até de motos q eu já tive, é o mecânico geralmente bota um silicone de alta temperatura na junta q fica entre a camisa e o cabeçote, realmente é necessário? eu vi q vc n usa, e outra coisa, no final sempre os mecânicos liga a moto com a tampa de cima aberta, pra ver se tá lumbrificando, isso tb é necessário?
Primeiro muito obrigado por assistir ao meu videos, agora sobre a cola eu não gosto mesmo de usar. E fazer este teste do motor sem a tampa as vezes eu faço isso também. Só para ter certeza que a bomba de oleo esta fazendo o seu serviço. blz?
Boa noite meu amigo.gostei muito da sua apresentação.eu queria saber por um acaso pode ocorrer de dar problema na moto perda de velocidade ou tremedeira na moto por causa do eixo do pinhão estiver com folga
é normal ter folga no eixo do pinhão
Não é normal ter folga neste eixo. Pode ser algum rolamento do eixo com defeito.
Aulas de Mecânica de Motos Por Flaviano valeu meu amigo pela ajuda
em folga eu falo assim vc puxa para frente e para traz é normal isso