Der 2017er Golf 7 R - die Soundmachine mit 310 PS
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Ordentlich PS unter der Haube und absolut unüberhörbar: Der 2017er Golf 7 R. Ordentlich getreten und getestet von AutoScout24 und Kai. Jetzt gebrauchten Golf R finden: bit.ly/2LuLQUM
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#Golf #Golf7R
Der Pseudo-Holzfäller hat mir richtig viel Spaß bereitet. Mal ein Bericht der nicht kitschig oder Altklug daher kommt,weiter so mein Freund !
Ich bin absoluter Mercedes-Fan! Aber ich durfte diese Karre live erleben - mein Fazit: Brutal und absolut geil - ein Hoch auf VW!!!!!!
Ja golf r ist schon nicht typisch vw
Schon lange keine so unseriöse Berichterstattung über ein Auto gesehen .. hat mir aber irgendwie gefallen! :D
iwie fand ich grade das so erfrischend
Die Aufnahmen und die Qualität sind super. Der Moderator passt für den Bereich des Automobil mit seiner Lässigkeit und coolen Wortwahl ins Bild. Würde mir wünschen, dass man eventuell bei der Ausstattung und der Technik mehr ins Detail geht. Es gibt ja einige Sachen, die den R selbst vom GTI unterscheiden. Ansonsten habt ihr jetzt definitiv einen weiteren Abonnent. ✌️
Hallo Nermin, vielen Dank für Dein Feedback. Wir freuen uns sehr, dass Dir unser Video und unser Redakteur gefällt! Gerne geben wir Deine Anregungen weiter. Viel Spaß mit den nächsten Videos. Viele Grüße, Dein AutoScout24 Team
Sehr geiler Bericht - real und authentisch - weiter so!!!
Danke für dein super Feedback! Freut uns sehr!
Cooler Moderator! Bitte weitermachen, Digga!
einfach nur begeistert, der typ vom auto..
klasse video 👍
coole Präsentation … Kai hat augenscheinlich Spaß. Der R ist aber auch ein geiler Koffer.
Oh ja! Das hatte er 😉.
Die Kameralinse braucht glaube ich auch mal das Mikrofasertuch😂!
Schickes Video!
😁 Da hast du recht, das Video habne wir schon vor einiger Zeit abgedreht. Unsere neueren Videos sehen da qualitativ noch besser aus. 😁😏
Cooler Moderator und cooles Auto!! Habe selber Golf 7 r mitte 2016 baujahr. Stage 2 Hard und Software Tuning.381PS ,526NM, V-Max 290 km/h.Maschine läuft einwandfrei!(tanke nur ultimate 102) Schöne grüße Kai und AutoScout24!!
Lieber Adamas, vielen Dank für Dein Feedback und das Lob. Wir freuen uns, dass Dir unser Kai und unsere Videos gefallen. Viele Grüße, Dein AutoScout24 Team
schöner beitrag! geht ab das ding!!! cooler typ!
Danke :-). Wir freuen uns sehr, dass Dir unser Video gefällt. Stay tuned. Bald gibt es noch mehr.
Viele Grüße, Dein AutoScout24 Team
Ladeluftkühler 🤔 Da sitzen Bremsenlüftung und Ölkühler hinter 🤗
Hammer Typ!
Grüsse nach Neukölln;-)🤣🤣👍
Ihr bringt jetzt ein Video über einen 310 PS Golf R nachdem es nur noch den 300 PS gibt :D?
Ja weil bei AutoScout24 vornehmlich gebrauchte verkauft werden ???
Einen Gruß an den Liebhaber der guten alten Rockmusik vor der Kamera ...
Der Test is mega ... noch eine Frage was für eine Band bzw. was für ein Lied ist das was im Beitrag ab 9:54 Minuten läuft...
Hi Markus, wir leiten deine Frage gleich mal an unseren Kameramann/ Cutter weiter! Und danke für dein Feedback!
so denk ich auch über meinen R schönes ding du!
IEVoINiX hast du irgendwie Probleme mit deinem dsg und wie viel hat er drauf ?
IEVoINiX ich denke genauso über mein R. Ich liebe ihn
IEVoINiX steig auf eine M140i 🔥
@@supercarshunter2450typischer bmw Fahrer, Analphabet halt
Kai richtig cooler Bericht 👍🏽 kannst du mir bitte verraten wie das model deiner Sonnenbrille heißt die sieht brutal aus danke dir ✌🏽
Super Video!
Hallo Erman,
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Dein AutoScout24 Team
Die ab Werk Abgasanlage ist an sich für die Tonne wegen dem Kammer System,sollte man normal direkt weghauen und was ordentliches runter bauen....am besten ne Ego x oder die von IPE.
Lyskim1443 ipe kannst du vergessen mit eintragen aber ne bull x ist heftig ist die Frage ob man die über 3000 Euro ausgeben will für Bull x
Die apr ist gut
Ist so ein Auto was für einen 21 jährigen oder wird man dann nur schräg angeschaut?
Naja wenn du nen r mit 21 dir leisten kannst 😅
Schräg angeschaut wirste nur von Hatern aber ansonsten ist GOLF R understatement pur
Cooles Video, wie heißt der Track ab Minute 9:52?
"die einen geilen Sound machen und ein höllisches Nachballern" offenbar noch nie n Serienmässigen R von aussen gehört.
TheBommel90 jo is wie nen Staubsauger
Liegt daran dass bei der Serien AgA alles elektronisch von innen erzeugt wird 😅
@@lolrykan naja Serie kannst auch kein Sound erwarten
Wer ADHS hat den Juckt sowas halt , von innen hört er sich schon nice an
Ist der betrunken? Die Lenkräder sind kein bisschen ähnlich.. :D
Das Auto brauch sich vor keinem anderen Modell verstecken................
V olks W ichsen mit 310PS. Da fehlte wohl im Audi Laden das Kleingeld....Laaaach
Golf 1 Pirelli hatte ich auch.......1,8 Liter 112PS 1982 die Messlatte
Sind den mal 3 Tage gefahren, 500km, 90/95L verbraucht. 🤣
@Ag Performance Was für was laberst du? Was willst du von mir?
500 km zu erreichen brauch ich nur eine Tankfüllung 50-55 Liter
*einzige😛
ich liebe zwar das auto aber es ist halt ein MAXIMAL anderes Lenkrad!!! 04:40
Das DSG ist der größte Müll, hab einen GTI Performance im November 2017 nagelneu gekauft, und ruckelt schon beim Schalten in den 3. und 5. Gang, nach nicht mal 16.000 km.
Kann ich nicht bestätigen beim Golf 7.5 R, nach 24t km alles wie am ersten Tag, beim Schaltvorgang von 2 in 3 kann es manchmal Ruckeln, dazu muss man eben wissen wie ein Doppelkupplungsgetriebe funktioniert und das auch nur wenn das Getriebeöl noch kalt ist.
Ich werde das jetzt noch etwas beobachten und dann eine Werkstatt aufsuchen, mal schauen was die dazu sagen. Weil der ruckelt nämlich immer, egal, ob ich seit 5 Minuten fahre oder seit einer Stunde. Das ist auch erst seit einem Monat so, vorher hatte er auch sauber geschaltet. Also bei einem Auto, welches mal 49.000 Euro Liste gekostet hat, kann man eigentlich schon erwarten, dass alles sauber und einwandfrei funktioniert
Ab in die Werkstatt ist doch Garantie
Also bei mein Tiguan zum Glück ned aber bei meinen ersten 6er Golf mit 1,4 tsi und 7 Gang DSG war's genauso . :/ 6er GTI hatte ich nix
Als ich mein auto letztens beim Ölwechsel hatte, hab ich einen 2016er Golf 1.4 TSI mit 150 ps und auch dem 7 gang dsg bekommen, da war auch gar nix. Ich vermute mal, dass einfach die Kupplung nicht richtig eingestellt ist, dass die einfach zu schnell schließt, bzw beim Einkuppeln anfangs zu weit "vorfährt". Hoffe ich zumindest. Das Ruckeln tritt auch nur beim zurückschalten auf, wenn ich beim anfahren im Ersten nur leicht gas gebe, macht er auch einen Satz nach vorne, beim Anfahren im Rückwärtsgang wiederum nicht. Als ich in einem Forum danach geschaut habe, war die häufigste antwort, dass das normal wäre, das würde irgendwie durch die Motorbremswirkung ruckeln. Glaube ich aber nicht, weil er bspw auch beim bergauffahren ruckelt, und eben nur im 3. Gang, im 5. Ist es noch nicht ganz scho schlimm. Zumindest würde das mit der Kupplung für mich Sinn machen, weil die betroffenen Gänge alle im gleichen Teilgetriebe liegen. Naja mal schauen