Zazwyczaj po sezonie dopiero wiosna wylewa sie zimny stary olej, paliwo, kosiara potem lezy na plecach bo np czyscimy, malujemy, noz ostrzymy, a resztki oleju, paliwa zalewaja co tam moga. Potem wlewamy olej, zwykle caly 06, czyli ciut za duzo bo troche starego zostalo. Odpalamy za 10 razem i nawet kwadrans zaslony dymnej wg ruskiej technologii z czolgu T72. Trzeba o filtrze powietrza pamietac ;) Co do linki to nieraz bylo jak z Kargulem na statku w kasynie co rozbil bank, jam tylko pociaaagnol ;) urwalem startery ze 3 razy w poprzedniej, to powinno byc idioto odporne duzo bardziej, bo sily nie mam tyle co Pudzian
Proszę o poradą: Pacjent to kupiona ( tanio)używana KOSIARKA SPALINOWA SOVEREIGN model XSS40A 2,58 KM ( zewnetrznie w bardzo przyzwoitym stanie nie jakaś styrana pracą) jako nieodpalajaca ponoć po zimie. Szarpak chodzi normalnie. Iskra jest- bynajmniej podczas sprawdzania na zewnątrz cylindra. Wał silnika prosty. Kompresja wydaje się ze jest jakaś. Przeczyszczony gaźnik- dysza główna drożna (brudu w gaźniku dużo nie było tylko w odstojniku ciutke). Regulowałem dyszę (jest tylko jedna) od mało wkręconej stopniowo aż do prawie wkreconej na max) gaźnik raczej szczelny na połączeniu z kolektorem jest oring) Problem raczej w podawaniu paliwa choć może nie tylko bo jak sie poda samostartu bezpośrednio w gaźnik to nie odrazu ale potrafi odpalić(niezawsze niezależnie czy zimny czy już cieplejszy) potem w 50% przypadku wypali tylko wstrzykniętą dawkę albo dawkę wypali lekko przygaśnie i dalej pracuje silnik dobrze. W innych przypadkach albo slychać że sie powoli rozkręca i nabiera obrotów( trwa to np z pół minuty i wtedy trochę silnik bardziej się trzęsie) Po zgaszeniu ponownie bez podania samostartu już w 80% nie odpala, choc czasem się tak zdarzy. Bez podania samostartu zazwyczaj nic nie łapie lub bardzo słabiutko tylko parsknie. Z samostartem po kilku pociagnięciach szarpakiem zaczyba często lekko kichć/strzelać w gaźnik a i tak potrafi nieodpalić. Najdziwniejsze ze jak juz odpali to silnik chodzi nacześciej normalnie jak powinien ale juz po zgaszeniu dalej nieodpala lub zdarzy się rzadko ze odpali ale ciężko(po ntym pociągnięciu szarpaka). Gdzie szukać przyczyny (pływak niedziórawy, zaworek iglicowy pracuje chyba dobrze bo ruszając rękami pływak i podajac lekko przez wężyk powietrze do gaźnika czuć że w dolnym położeniu pływaka jest przejscie a po podniesieniu pływaka już przejscia nie ma ). Wylot z tłumika normalnie okopcony- nie jest mokry. Jakieś pomysły ktoś ma?
U mnie szarpak wyrywa z rąk ale idzie odpalić na zimnym silniku jak się mocno nagrzeje silnik to cieszko jest pociągnąć za szarpak i wtedy nie można odpalić.
Witam posiadam silinik briksstratton i jest problem z odpaleniem zanic nieche zapalic jak podleje to pokilku szarpnieciach odpali ale strzela w gaznik przy odpalaniu tez strzela
Witam mam problem z pila spalinowa odpala i chodzi tylko ze jak ja gasze wylacznikiem to jest takie szarpniecie ze niszczy ,,zapadki, pieski,, od startera dodam ze klin na niejest sciety . Jakis pomysl pila firmy krzak
Witam. A co może być przyczyną w odśnieżarce. Podczas szarpnięcia za sznurek to wyrywa go z rąk? Dodam że sprawdzałem klinek na wale jest wszystko na miejscu. Silnik loncin 196cc. Pozdrawiam
@@xyz13133 dzięki za odpowiedź. Jutro sprawdzę. Ale jeśli będzie korozja to jaki to ma wpływ? Bo z tego co pamiętam tam jest zamontowany filterek od nowości. Pozdrawiam
Witam. Mam kosiarke Husqvarna z silnikiem Briggs 450 Jak jest zimna nie ma problemu, ale jak się nagrzeje, to jest problem z uruchomieniem. Jaki jest problem? Pozdrawiam
Jest to silnik na gaźniku membranowym, zużycie membran może powodować zalewanie ciepłego silnika. Zużycie silnika i stan agonalny też podobny objaw powinno temu towarzyszyć dymienie na niebiesko. Iskra rozumiem jest? Bo problem może leżeć również po stronie układu zapłonowego.
Witam. Kosiarki ma się nie odpalać bez noża...czy zamiast noża może być na wale założona szajba fi 140mm , 3 kilogramowa i będzie spełniać rolę koła zamachowego?
Witam Trochę dziwne pytanie ale z czego jest wykonany zaprezentowany wałek rozrządu wraz z kołem zębatym? Wygląda trochę jakby to było zrobione z plastiku
A źle ustawione luzy zaworowe mogą miec jakikolwiek wpływ na takie trudności z rozruchem silnika?
9 หลายเดือนก่อน
Tak mogą. Spadek kompresji, problem z poprawną praca, strzelanie w tłumik lub gaźnik, wypychanie paliwa w filtr powietrza, czy nie odpalanie urządzenia na zimnym lub ciepłym silniku
Witam. Pyatnie skąd olej w korze spalania ? Brak pierścieni czy przez odmę połączoną z kolektorem ssącym? Normalnie nawet po przekręceniu kosiarki nie powinno go tam być. Pozdrawiam.
Jak poznać że kompresnik jest uszkodzony???? To nie było pokazane
2 ปีที่แล้ว
Rozumiem , że chodzi o odprężnik. Jak poznać? To czuć. Gdy ręką obracamy za ostrze tnące i obraca nam się wał w miarę normalnie, czujemy kompresję i nic nie utrudnia nam nadzwyczajnie tego ruchu. Natomiast w momencie szarpnięcia wyrywa nam szarpak z ręki i mało nie urwie palców. A klin na wale jest na swoim miejscu to istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo uszkodzenia odprężnika. Co skutkuje zwiększeniem kompresji w trakcie rozruchu i problemy z komfortowym uruchomieniem silnika
Przyczyn może być wiele. Uszkodzona główka na żyłkę lub nóż, kończąca się przekładnia, krzywy lub zniekształcony wał, uszkodzone sprzęgło. Wadliwy lub uszkodzony silnik.
Świetny odcinek, cenne wskazówki, które ułatwią rozruch kosiarki. Ja robię identycznie.❤️👍 Miłego dnia pozdrawiam serdecznie.
Dzięki serdeczne. Trochę króciutki 😁. Pozdrawiam 👍👍😁😁
@ jesteś 😀🥳
@@szymonrekowski Staram się 😉😉. Miłego dnia.
@dzięki wzajemnie 😉💪
To jest najlepszy i najprostszy silnik do naprawy.
To prawda. Szkoda, że już ich nie produkują.
Cenne wskazówki👍. Dodałbym jeszcze przegląd szarpaka.
Aj jest roboty przy tych maluchach. 🖐️
Dzięki. Szarpak jak najbardziej 😉👍👍
Oj jest. Dobrze, że mam kilka części, szybka operacja i w trawę 😁👍👍
Zazwyczaj po sezonie dopiero wiosna wylewa sie zimny stary olej, paliwo, kosiara potem lezy na plecach bo np czyscimy, malujemy, noz ostrzymy, a resztki oleju, paliwa zalewaja co tam moga. Potem wlewamy olej, zwykle caly 06, czyli ciut za duzo bo troche starego zostalo. Odpalamy za 10 razem i nawet kwadrans zaslony dymnej wg ruskiej technologii z czolgu T72. Trzeba o filtrze powietrza pamietac ;) Co do linki to nieraz bylo jak z Kargulem na statku w kasynie co rozbil bank, jam tylko pociaaagnol ;) urwalem startery ze 3 razy w poprzedniej, to powinno byc idioto odporne duzo bardziej, bo sily nie mam tyle co Pudzian
Proszę o poradą:
Pacjent to kupiona ( tanio)używana KOSIARKA SPALINOWA SOVEREIGN model XSS40A 2,58 KM ( zewnetrznie w bardzo przyzwoitym stanie nie jakaś styrana pracą) jako nieodpalajaca ponoć po zimie. Szarpak chodzi normalnie. Iskra jest- bynajmniej podczas sprawdzania na zewnątrz cylindra. Wał silnika prosty. Kompresja wydaje się ze jest jakaś. Przeczyszczony gaźnik- dysza główna drożna (brudu w gaźniku dużo nie było tylko w odstojniku ciutke). Regulowałem dyszę (jest tylko jedna) od mało wkręconej stopniowo aż do prawie wkreconej na max) gaźnik raczej szczelny na połączeniu z kolektorem jest oring) Problem raczej w podawaniu paliwa choć może nie tylko bo jak sie poda samostartu bezpośrednio w gaźnik to nie odrazu ale potrafi odpalić(niezawsze niezależnie czy zimny czy już cieplejszy) potem w 50% przypadku wypali tylko wstrzykniętą dawkę albo dawkę wypali lekko przygaśnie i dalej pracuje silnik dobrze. W innych przypadkach albo slychać że sie powoli rozkręca i nabiera obrotów( trwa to np z pół minuty i wtedy trochę silnik bardziej się trzęsie) Po zgaszeniu ponownie bez podania samostartu już w 80% nie odpala, choc czasem się tak zdarzy. Bez podania samostartu zazwyczaj nic nie łapie lub bardzo słabiutko tylko parsknie. Z samostartem po kilku pociagnięciach szarpakiem zaczyba często lekko kichć/strzelać w gaźnik a i tak potrafi nieodpalić.
Najdziwniejsze ze jak juz odpali to silnik chodzi nacześciej normalnie jak powinien ale juz po zgaszeniu dalej nieodpala lub zdarzy się rzadko ze odpali ale ciężko(po ntym pociągnięciu szarpaka). Gdzie szukać przyczyny (pływak niedziórawy, zaworek iglicowy pracuje chyba dobrze bo ruszając rękami pływak i podajac lekko przez wężyk powietrze do gaźnika czuć że w dolnym położeniu pływaka jest przejscie a po podniesieniu pływaka już przejscia nie ma ). Wylot z tłumika normalnie okopcony- nie jest mokry.
Jakieś pomysły ktoś ma?
U mnie szarpak wyrywa z rąk ale idzie odpalić na zimnym silniku jak się mocno nagrzeje silnik to cieszko jest pociągnąć za szarpak i wtedy nie można odpalić.
Witam posiadam silinik briksstratton i jest problem z odpaleniem zanic nieche zapalic jak podleje to pokilku szarpnieciach odpali ale strzela w gaznik przy odpalaniu tez strzela
Mailem przypadek z krzywy walem, nie dało się szarpakiem pociągnąć.💪
To prawda, to też jest możliwe
Witam mam problem z pila spalinowa odpala i chodzi tylko ze jak ja gasze wylacznikiem to jest takie szarpniecie ze niszczy ,,zapadki, pieski,, od startera dodam ze klin na niejest sciety . Jakis pomysl pila firmy krzak
Witam. A co może być przyczyną w odśnieżarce. Podczas szarpnięcia za sznurek to wyrywa go z rąk? Dodam że sprawdzałem klinek na wale jest wszystko na miejscu. Silnik loncin 196cc. Pozdrawiam
Właśnie odprężnik.
Zacząłbym w tym silniku od sprawdzenia czystości układu paliwowego.W tym modelu jest metalowy zbiornik paliwa co często łączy się z korozją.
@@xyz13133 dzięki za odpowiedź. Jutro sprawdzę. Ale jeśli będzie korozja to jaki to ma wpływ? Bo z tego co pamiętam tam jest zamontowany filterek od nowości. Pozdrawiam
@@szymonrekowski dzięki za info. Właśnie tego się obawiam że może to być grubsza sprawa. Pozdrawiam
@@bodzio8109 Czy ten filter był ostatnio czyszczonych? Jest tam jeszcze odstojnik, który należy też sprawdzić.
Witam. Mam kosiarke Husqvarna z silnikiem Briggs 450 Jak jest zimna nie ma problemu, ale jak się nagrzeje, to jest problem z uruchomieniem. Jaki jest problem? Pozdrawiam
Jest to silnik na gaźniku membranowym, zużycie membran może powodować zalewanie ciepłego silnika. Zużycie silnika i stan agonalny też podobny objaw powinno temu towarzyszyć dymienie na niebiesko. Iskra rozumiem jest? Bo problem może leżeć również po stronie układu zapłonowego.
Witam. Kosiarki ma się nie odpalać bez noża...czy zamiast noża może być na wale założona szajba fi 140mm , 3 kilogramowa i będzie spełniać rolę koła zamachowego?
Witam
Trochę dziwne pytanie ale z czego jest wykonany zaprezentowany wałek rozrządu wraz z kołem zębatym? Wygląda trochę jakby to było zrobione z plastiku
Bo jest z plajstiku 😂
Wzmocniony włóknami szklanymi technopolimer na bazie poliamidu (PA), kolor szary. Pozdrawiam.
@@szymonrekowski Czyli ogólnie w kosiarkach wałki rozrządu są wykonane częściowo/w całości z tworzyw sztucznych?
Tak w kosiarkach i nie tylko, małe glebogryzarki czyli chyba wszystkie podróbki silników np hondy.
@@szymonrekowski Szczerze to nie spodziewałem się takiego rozwiązania.
Kupiłem silnik do kosiarki spalinowej i okazało się że jest dłuższy wał o 2 cm.Co robić? Czytałem że są jakieś pierścienie dystansowe.Prosze o pomoc.
Jaki to model silnika ?
ale odpiąłeś przewód ze świecy zanim zacząłeś kręcić nożem ?
Witam u mnie kosiarka spalinowa szarpak wyrywa z rąk i jeszcze ma nie równe obroty.
Witam. A jak wygląda klin na wale, może zapłon przestawiony.
@ raczej będzie przestawiony zapłon. Klin jest ok
A źle ustawione luzy zaworowe mogą miec jakikolwiek wpływ na takie trudności z rozruchem silnika?
Tak mogą. Spadek kompresji, problem z poprawną praca, strzelanie w tłumik lub gaźnik, wypychanie paliwa w filtr powietrza, czy nie odpalanie urządzenia na zimnym lub ciepłym silniku
Witam. Pyatnie skąd olej w korze spalania ? Brak pierścieni czy przez odmę połączoną z kolektorem ssącym? Normalnie nawet po przekręceniu kosiarki nie powinno go tam być.
Pozdrawiam.
Witam. Normalnie się tam przez odmę dostanie.
Witam. No nie powinno. Odmą jednak może się przelać. Jak również przez pierścienie gdy cylinder jest porysowany. Pozdrawiam.
Jak poznać że kompresnik jest uszkodzony???? To nie było pokazane
Rozumiem , że chodzi o odprężnik. Jak poznać? To czuć. Gdy ręką obracamy za ostrze tnące i obraca nam się wał w miarę normalnie, czujemy kompresję i nic nie utrudnia nam nadzwyczajnie tego ruchu. Natomiast w momencie szarpnięcia wyrywa nam szarpak z ręki i mało nie urwie palców. A klin na wale jest na swoim miejscu to istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo uszkodzenia odprężnika. Co skutkuje zwiększeniem kompresji w trakcie rozruchu i problemy z komfortowym uruchomieniem silnika
Oj już się zaczęło.a co to jest ze kosa spalinowa ma duże wibracje
Przyczyn może być wiele. Uszkodzona główka na żyłkę lub nóż, kończąca się przekładnia, krzywy lub zniekształcony wał, uszkodzone sprzęgło. Wadliwy lub uszkodzony silnik.
Lub chińska kosa 😂😂😂
@@szymonrekowski głowica ok raczej inne będę sprawdzał że chińska i ma 15 lat to nie jest źle
@@kudubudu5551 to bardzo wyśmienity wynik 15 lat, potrafisz zadbać o sprzęt 🖐️
@@szymonrekowski to jeszcze spadek był
Patrzyłem na świecy nie ma oleju.
Zapomniałeś dodać że chodzi o czterosuw.
To chyba oczywiste innych kosiarek nie robią już od dwóch dekad 😉
@@szymonrekowski Masz rację.