Pilih Naik Kereta Bandara BIAS ini dari Klaten ke Solo murah nyaman dan jadwal lengkapnya terbaru

Perjalanan dari Klaten Ke Solo kali ini saya menggunakan KA BIAS Kereta Bandara Adi Soemarmo selain murah tentunya nyaman dan sepi penumpang, berikut jadwal dan trip singkat saya menggunakan kereta ini.
Jadwal KA BIAS Kereta Bandara Adi Soemarmo
Berangkat Dari Stasiun Klaten
KA BIAS EKONOMI KA610 pukul 10.32 WIB
KA BIAS EKONOMI KA614 pukul 14.04 WIB
KA BIAS EKONOMI KA618 pukul 16.35 WIB
Tiba Di Stasiun Purwosari
KA BIAS EKONOMI KA610 pukul 10.59 WIB
KA BIAS EKONOMI KA614 pukul 14.33 WIB
KA BIAS EKONOMI KA618 pukul 17.03 WIB
Tiba Di Stasiun Solo Balapan
KA BIAS EKONOMI KA610 pukul 11.06 WIB
KA BIAS EKONOMI KA614 pukul 14.40 WIB
KA BIAS EKONOMI KA618 pukul 17.10 WIB
Tiba Di Stasiun Kadipiro
KA BIAS EKONOMI KA610 pukul 11.18 WIB
KA BIAS EKONOMI KA614 pukul 15.00 WIB
KA BIAS EKONOMI KA618 pukul 17.28 WIB
Untuk saat ini Keberangkatan kereta ini cuma ada 3 kali perjalanan dari Stasiun Klaten ya, semoga kedepannya jikalau okupansi kereta ini banyak maka tidak menutup kemungkinan bakal ditambah jadwal perjalanan keretanya.
Bagaimana lebih milih mana naik kereta ini Dari Klaten tujuan ke kota Solo???
Tarif naik KA BIAS dari Klaten ke Stasiun Purwosari maupun Solo Balapan Rp 8000 namun jikalu diteruskan turun ke Stasiun Kadipiro Tarifnya Rp 15.000 saja.
#naikkeretaapi #krdi #keretabandara #trip #sukakereta #keretaapikita
Follow me
Instagram : yoyo_yohanesandhika
Facebook : (yoyo yohanesandhika)
email : [e-mail]
-----------------------------------------------------------------------------------------
Jangan lupa subscribe ya : bit.ly/3ydCjut

[@daffanurhusain]

Mantap mas yoyo naik kereta api bandara bias dari stasiun Klaten ke solo balapan 👍

[@yoyokereta]

@@daffanurhusain halo mas daffa...

[@Daniel-jg4xq]

Rute kereta disini agak unik ya, KA BIAS : Klaten - Solo - Bandara Adi Soemarmo. Sedangkan KA Batara Kresna : Solo - Sukoharjo - Wonogiri.
Kenapa gak dibikin aja rute Bandara Adi Soemarmo - Solo - Sukoharjo - Wonogiri. Sepertinya lebih enak sih. Dan KRL tambah unit agar okupansi bisa lebih banyak.

[@wildanunhandoko2181]

Masyarakat lndonesia masih enggan menggunakan transportasi kereta karena akses transportasi umum setelah sampai stasiun ke tempat tujuan yang sangat terbatas

[@ab-mf5tt]

Sekarang masih banyak bergantung ke ojol, tapi optimis nantinya bakalan muncul trayek2 baru. Jadi kedepannya angkutan umum mulai dari bandara, pelabuhan, stasiun kereta, terminal bis, dsb bakal terintegrasi satu sama lain.

[@wildanunhandoko2181]

@@ab-mf5tt Semoga bisa begitu, transportasi masal berkembang dan masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi umum.
Salah satu kesalahan pemerintah sebelumnya tidak mau ngopeni jalur2 kereta api yg sdh ada dan malah cenderung membiarkan mati dan lahannya sdh banyak yg jadi jln raya atau lainnya. Lah sekarang mulai ada wacana menghidupkan kembali tentu butuh beaya yang jauh lebih besar.

[@ab-mf5tt]

@@wildanunhandoko2181 jelas ada lobi politik dari industri mobil, motor, dan migas untuk meminimalisir pembangunan angkutan umum, di Amerika Serikat dan negara2 lain pun begitu. Tapi sekarang Indonesia mulai BERANI (menghadapi lobi politik dari industri ybs) bangun sarana angkutan umum, prospeknya cerah buat angkutan umum di masa depan.

[@teguhsadhahana3375]

Banyuwangi nyimakk..... Iya betul maseh Yoyo naik KRL full terus selama musim liburan... Solo Jogja dan Jogja Solo adoh adoh ko Banyuwangi ngadeq ki piye jalll.. 😊

[@yoyokereta]

@@teguhsadhahana3375 itulah keseruan naik KRL 😂😂😂

[@ermayohansyah2065]

Mas minta jadwal yg sebaliknya dong. Dari bandara ke klatennya

[@yoyokereta]

@@ermayohansyah2065 siap akan saya buatkan ya

[@finogimbastian8893]

Pakai tiket apa emoney mas

[@yoyokereta]

@@finogimbastian8893 saya beli pakai aplikasi Access By KAI. Dan bayar pakai transfer bank bisa ✅ atau bisa topup saldo KAI Access ( lebih cepat ) ✅