Такая же беда была, купил карб такой же 19-й, но под 110-й двигатель. Щупов для жеклёров нема и подбирать на авось хлопотно, поэтому и заморачиваться не стал. Аппарат рванул и проблема с бедной смесью анулировалась. А вот с подножкой боковой водителя проблемы , она жидкая и при постановке на упор, под тяжестью мотоцикла сгибается, раза три уже править пришлось, иначе передачи включать становилось не удобно и наклон техники при стоянке становился критическим, аппарат мог завалиться. Надо что то думать, а колхоз лепить не охота. Пока без нужды не пользуюсь, обхожусь центральной, и уж если прижмёт тогда да.
@@Nekit-garage Только что разобрался))) Блин это жесть, с месяц не мог понять в чём дело, и карбюратор 3 раза чистил, и клапана настраивал... и подкручивал сто раз смесь... Оказывается дело было тупо в фильтре... хотя я не так давно его снимал смотрел - был чистый... Щас ещё раз снял и обнаружил дырку в месте где из кожуха трубка наружная соприкасается, резина очень слабая... В общем в эту дырку засасывало воздух, и создавался какой то разряд... Щас заделал её на время, заказал новый фильтр, проехал - все нормально теперь... Я уж думал цпг разбирать... а тут ерунда, а не такие уж и плохие эти мотики, 2 тыс. километров уже накатал, и никаких серьезных проблем не было, только вот так по мелочам...
Здравствуйте, подскажите пожайлуста. У меня мопед рейсер 110 кубов пробег 830км, когда еду на 4 скорости до 4 тыс оборотов мопед едет нормально, а вот когда добавляю газу до 4.5 оборотов то он резко перепрыгивает на 5.5тыс оборотов и выше 4.5 тыс оборотов начинает дёргаться. В чём проблема, подскажите пожалуста😢
Нет. Была бедная смесь. То есть жиклер маленький и топлива мало. Я поставил фильтр по плотнее, тем самым немного уменьшил воздух и за счёт разряжения он стал чуть больше бензина засасывать через жиклер.
Подскажите пожалуйста кто знает у меня похожая проблема мопед до 30км/ч едет на малых оборотах двигателя на 1-3 скоростях а больше когда пытаешься ехать он начинает захлебываться как-будто бензина не хватает или душит что мотор такой же уже смесь на карбюраторе регулировал и чистий его два раза и фильтр проверял все одно и тоже свечи тоже менял не помогает
Зазоры на клапанах проверь Попробуй иглу отпустить или поднять У меня также, пришлось винт качества полностью закрутить и иглу отпустить крутить до 8, но все равно богатит
@@user-ln4iy5vv9j есть несколько причин. Попробуйте поменять свечу и почистить воздушный фильтр, либо поменять. Если не поможет, разберите карбюратор и почистите все жиклеры.
@@Nekit-garage PZ 22 конечно хорошо.Но там тоже надо жиклер смотреть.Я поставил 22, там жиклер 78 стоял.Нифига не ехал.Поменял на 80 и поднял иглу.Скорее всего 82-85 жиклер нормально будет.
Поменял поршневую на сто двадцать и стал корбюратор теч и появился какой-то звон
Такая же беда была, купил карб такой же 19-й, но под 110-й двигатель. Щупов для жеклёров нема и подбирать на авось хлопотно, поэтому и заморачиваться не стал. Аппарат рванул и проблема с бедной смесью анулировалась. А вот с подножкой боковой водителя проблемы , она жидкая и при постановке на упор, под тяжестью мотоцикла сгибается, раза три уже править пришлось, иначе передачи включать становилось не удобно и наклон техники при стоянке становился критическим, аппарат мог завалиться. Надо что то думать, а колхоз лепить не охота. Пока без нужды не пользуюсь, обхожусь центральной, и уж если прижмёт тогда да.
Установил на свою альфу 110сс пз 26 легко крутится до -10к-11к оборотов 95 вижемал против ветра
95бкнз залей
Здравствуйте можете сказать почему мопед глохнет на ходу? У меня такое часто бывает еду еду она на ходу глохнет и не заводится
свечу поменяй
У меня карбюратор Pz20 - мопед альфа 110 где то вроде, всё тоже самое, сам ищу причину
@@alexandraz9002 а проблема появилась при эксплуатации или сразу была при покупке?
@@Nekit-garage Только что разобрался))) Блин это жесть, с месяц не мог понять в чём дело, и карбюратор 3 раза чистил, и клапана настраивал... и подкручивал сто раз смесь... Оказывается дело было тупо в фильтре... хотя я не так давно его снимал смотрел - был чистый... Щас ещё раз снял и обнаружил дырку в месте где из кожуха трубка наружная соприкасается, резина очень слабая... В общем в эту дырку засасывало воздух, и создавался какой то разряд... Щас заделал её на время, заказал новый фильтр, проехал - все нормально теперь... Я уж думал цпг разбирать... а тут ерунда, а не такие уж и плохие эти мотики, 2 тыс. километров уже накатал, и никаких серьезных проблем не было, только вот так по мелочам...
@@Nekit-garage При эксплуатация конечно, когда новый был все норм было
Здравствуйте, подскажите пожайлуста. У меня мопед рейсер 110 кубов пробег 830км, когда еду на 4 скорости до 4 тыс оборотов мопед едет нормально, а вот когда добавляю газу до 4.5 оборотов то он резко перепрыгивает на 5.5тыс оборотов и выше 4.5 тыс оборотов начинает дёргаться. В чём проблема, подскажите пожалуста😢
@@САМУРАЙ-24 Здравствуйте, проверьте метки грм, попробуйте поменять свечу, если не поможет, то разберите и почистите карбюратор.
Решил проблему? У меня таже история поменял всё и вся и всё дергаеться
@@user-bf3hq9nn5z +
То есть он много воздуха пускал или богатил?
Нет. Была бедная смесь. То есть жиклер маленький и топлива мало. Я поставил фильтр по плотнее, тем самым немного уменьшил воздух и за счёт разряжения он стал чуть больше бензина засасывать через жиклер.
@@Nekit-garage Спасибо
Подскажите пожалуйста кто знает у меня похожая проблема мопед до 30км/ч едет на малых оборотах двигателя на 1-3 скоростях а больше когда пытаешься ехать он начинает захлебываться как-будто бензина не хватает или душит что мотор такой же уже смесь на карбюраторе регулировал и чистий его два раза и фильтр проверял все одно и тоже свечи тоже менял не помогает
Зазоры на клапанах проверь
Попробуй иглу отпустить или поднять
У меня также, пришлось винт качества полностью закрутить и иглу отпустить крутить до 8, но все равно богатит
Кран в баке с ними и вытащить фильтр я сам пол Альфы перебрал помогло ток так
@@user-bf3hq9nn5zИ на что снятие топливного фильтра повлияет?
Попробуй иглу по поднимать по опускать
На озоне карбюраторы дешевые
Я там и покупал.
Жиклеры продаются наборами
У нас в городе с этим туго. Надо попробовать через озон заказать.
Я бы иглу поднял. Для начала.
Я в прошлых видео говорил, у меня игла полностью поднята.
.
Нудотина
Такаеже проблема незнаю че делать
Я купил на озоне карбюратор pz22. Поставил и теперь альфа не дёргается и валит как дурная.
@@Nekit-garage у меня 50куб
@@thelegenga4591 тогда попробуйте карбюратор почистить и свечу поменять.
Пачему дергается матацыкал на балшых оборотав
Какой мотоцикл?
@@Nekit-garageальфа на 72 куб pz19
@@user-ln4iy5vv9j есть несколько причин. Попробуйте поменять свечу и почистить воздушный фильтр, либо поменять. Если не поможет, разберите карбюратор и почистите все жиклеры.
@@Nekit-garageничего из этого не помогло
Ты это о чём???
Что именно?
У меня проблема с pz20
В чём заключается проблема?
PZ 20 ставь
Если менять карб, то ставить пз22. Он дорого стоит. Для начала попробую жиклер купить.
@@Nekit-garage PZ 22 конечно хорошо.Но там тоже надо жиклер смотреть.Я поставил 22, там жиклер 78 стоял.Нифига не ехал.Поменял на 80 и поднял иглу.Скорее всего 82-85 жиклер нормально будет.
@@ecarnybabay5919 понял, буду иметь в виду.
@@Nekit-garageкупил 22 и вообще ехать перестал, газу больше половины даешь и его душит
@@kiruxastudent2689 пробуйте иглу поднять. А кубиков сколько у вас?