Honda xadv750

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 67

  • @terabit.
    @terabit. 2 ปีที่แล้ว +6

    Μπράβο παιδιά πολύ ωραίο video!
    Αυτό το μηχανάκι είναι ΜΕΓΑΛΗ ΚΑΥΛΑΡΑ. Πολύ ομορφο! Το είδα μία φορά σε μαυρο με χρυσες μπουκάλες και μου κόπηκε το συκώτι!

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  2 ปีที่แล้ว

      Να είσαι καλά φιλαράκι μου ευχαριστούμε πολύ!! 💪💪

  • @sot694g
    @sot694g 3 ปีที่แล้ว +6

    ωραίος !
    Συνέχισε έτσι με περισσότερα μοντέλα. Είναι ωραίο να αναλύεις τα κόστη μας ενδιαφέρουν.
    Επίσης να αναφέρεις και τυχόν αρνητικά δεν είναι κακό.

  • @ΑΝΤΩΝΗΣΙΩΑΝΝΙΔΗΣ-σ5χ
    @ΑΝΤΩΝΗΣΙΩΑΝΝΙΔΗΣ-σ5χ ปีที่แล้ว +1

    Honda. Number. 1.the.best.

  • @oxi_tyxaios
    @oxi_tyxaios 2 ปีที่แล้ว +3

    κάτοχος Integra 750. Μέσα στην κίνηση που λέει ότι κουράζουν τα ανέβα-κατέβα του σασμάν, εκεί το αφήνεις στο manual με 2α-3η και το ξεχνάς. Επειδή είναι ροπάτος ο κινητήρας, τραβάει και πρακτικά δεν χρειάζεσαι τόσο συχνά αλλαγές

  • @dimitriosstavropoulos645
    @dimitriosstavropoulos645 3 ปีที่แล้ว +4

    Μπράβο παιδιά, να συμπληρώσω αν θέλετε είχα το NC750X DCT 2016 που έχει τον ίδιο κινητήρα, ανετο μηχανάκι οικονομικότατο μεσα στην πόλη και έξω, το μόνο αρνητικό σε εμένα ήτα ότι είχε 1 δισκόφρνο μπροστά που ήθελε κανονικά 2 δίσκους, 230 κιλά βάρος έχει, μάλλον η Honda απο το 2022 και μετά θα του βάλει και δεύτερο δίσκο μπροστά όπως έκανε και στο CB500X.Γιατί σε συνθήκες πόλης στα 8000 χλμ ήθελε άλλαγή το τακάκι.Σερβις αλλαγή λαδιών ήμουνα στα 70 ευρώ με έκτωση απο το μαγαζί που την είχα αγοράσει στα εργατικά περίπου και την έκανα στα 12000 χλμ όπως λέει η Honda στα 6000 χλμ προσωπικά που λένε οι μάστορες είναι για να τα παίρνουν δηλαδή ξέρουν οι μάστορες στην Ελλάδα και δεν ξέρει η Honda, όποιος θέλει τις κάνει στα 6000 κακό στην τσέπη του κάνει. Στα 24000 χλμ τα έκανα μόνος μου όλα αλλαγή λαδιών, φίλτρων, φίλτρο DCT και φίλτρο αέρος μου κόστισαν 95 ευρώ και 2 ωρίτσες διασκέδαση να ασχοληθώ με το μηχανάκι.Η Ηonda με αυτή την σειρά μηχανών έκανε διάνα.Παράπονο είχα και δεν μου άρεσε η αλλαγή που έκανε με τους διακόπτες φλάς -κόρνας.

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  3 ปีที่แล้ว +1

      Καλημέρα Δημήτρη ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο σου!! Εννοείται κάθε πληροφορία δεκτή και χρήσιμη!! 💪💪 Σήμερα θα ανεβάσω βίντεο με το nc750x..

    • @simeonkalfagian8369
      @simeonkalfagian8369 2 ปีที่แล้ว

      Τα 6000 χλ που λει ο Μαστορας και παλι Πολλα ειναι για μηχανη που κινειται σε Αστικο περιβαλλον.
      Αιωρουμενα σωματιδια σκονες κλπ καταστρεφουν και τα καλυτερα λαδια.
      Εχω αλλαξει 55 μοτοοσυκλετες ..ποτε λαδια πανω απο 3-4 χιλ χλμ αν εισαι μες στην πολη.
      Τα 12000.χλμ που λει Η Honda ειναι σε ΙΔΑΝΙΚΕΣσυνθηκες..
      Με 90 χλμ στην εθνικη με δροσερη θερμοκρασια.
      οπως εξαλου και οι καταναλωσεις που απεχουν αρκετα απ τις πραγματικες.
      Ελπιζω να φανηκα χρησιμος και ΠΡΟΣ ΘΕΟΥ..Μην το κανουν και αλλοι αυτο.
      Εαν δεν εμπιστευεστε του μαστορους [και καλα κανετε] παρτε ενα τηλ ενα περιοδικο μοτοσυκλετας και ρωτηστε.

    • @ssSs-mi3ed
      @ssSs-mi3ed 2 ปีที่แล้ว

      Εγώ τα αλλάζω τα λάδια στην μηχανή μου κάθε 2500-3000 χιλιόμετρα, τα φουλ συνθετικά θέλουν πολύ ποιο γρήγορα αλλαγή

  • @stavrosgiansiklidis7153
    @stavrosgiansiklidis7153 3 ปีที่แล้ว +2

    Κατατοπιστικοτατος όπως πάντα...πολυ ωραιο βίντεο συνεχίστε την καλή δουλειά που κάνετε παιδιά! Δεν σας ξερω αλλα σας παρακολουθώ κ ολα τα βίντεο είναι ένα κ ένα

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  3 ปีที่แล้ว +1

      Ευχαριστούμε πολύ Σταύρο!! 💪💪

  • @ΚωνσταντίνοςΠαπαοικονόμου-η5μ

    Βιντεαρα κ πάλι! Κ ο ψηλός τα είπε όλα! Τρομεροί!

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  3 ปีที่แล้ว

      Ευχαριστώ πολύ Κωνσταντίνε! Με τον ψηλό έχουμε δυνατή χημεία!! Έρχονται και άλλα βίντεο με Παντελή... 😎

    • @kiriakosnikoloudis8533
      @kiriakosnikoloudis8533 2 ปีที่แล้ว +1

      ρε παιδια... ο ψηλός τι ύψος έχει να μπορούμε να υπολογισουμε!

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  2 ปีที่แล้ว

      1.90 είναι @Kiriakos Nikoloudis

    • @kiriakosnikoloudis8533
      @kiriakosnikoloudis8533 2 ปีที่แล้ว +1

      @@MotorBlogofGreece εεεελα! Μπορούμε να ελπίζουμε δλδ κι εμείς οι άνω του 1.90 οτι μπορεί κ να βολευτούμε?!

  • @kennethreyausejo1242
    @kennethreyausejo1242 ปีที่แล้ว +1

    My dream motor bike 🤩🤩 wish i could have this

  • @ΛευτερηςΧιωτογλου
    @ΛευτερηςΧιωτογλου 3 ปีที่แล้ว +3

    Μπράβο καλή δουλειά!ωραίο εργαλείο!παρουσίασε μας και Yamaha x max 400...

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  3 ปีที่แล้ว

      Ευχαριστώ πολύ πολύ Λευτέρη! Είναι στο πρόγραμμα κ αυτό!

  • @tsoropas
    @tsoropas 3 ปีที่แล้ว +1

    Αντωνη πολυ ωραιο το βίντεο.αναλυτικοτατο και κατατοπιστικοτατο....θελουμε τον Παντελή σε κάθε παρουσίαση για συνεργατη!!!Αααα επισης φερε τη Belvedere να τη πιουμε

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  3 ปีที่แล้ว

      Τα λέει καλά ο σκύλος!!! 💪💪 Έχουμε σίγουρα αλλά 3 οχήματα με Παντελή... Stay tuned...!!!

  • @MegaZaris
    @MegaZaris 2 ปีที่แล้ว +3

    Δεν είναι scooter , είναι μια κατηγορία μόνο του!

  • @firestorm766
    @firestorm766 2 ปีที่แล้ว +6

    Αν ειναι να δωσεις 14.000 γι αυτο δινεις αλλα 1500 ευρω και παιρνεις AFRICA TWIN 1000 και εχεις διπλασια αλογα και μεγαλες ζαντες να πας και σε χωματοδρομο

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  2 ปีที่แล้ว +3

      Κωνσταντίνε αυτή είναι μεγάλη κουβέντα... Και εγώ είμαι της ίδιας άποψης με εσένα(πχ εγώ Tracer 900 θα έπαιρνα) αλλά υπάρχει λαός που θέλει καθαρά σκούτερ-αυτόματο και δε μπαίνει στη σύγκριση τι θα έπαιρνε με 14.000 ευρώ.

    • @firestorm766
      @firestorm766 2 ปีที่แล้ว +1

      Κι ενα βιντεο για οσους λενε οτι το AFRICA TWIN 1000 ειναι μονο για ομαλους χωματοδρομους !! Τι να σου κανει το καημενο το ADV....
      th-cam.com/video/whYAwn0hvms/w-d-xo.html

    • @constantineco
      @constantineco 2 ปีที่แล้ว +1

      @@firestorm766 το μεγαλύτερο ρόλο παίζει ο οδηγός και όχι η μηχανή.Και με το x-adv ένας εντουρας κάνει παπάδες.

    • @ssSs-mi3ed
      @ssSs-mi3ed 2 ปีที่แล้ว

      @@MotorBlogofGreece ετσι να νομίζεις, 14000 € για αυτήν την παπαρια

  • @antonismakr997
    @antonismakr997 2 ปีที่แล้ว

    Μπράβο καλη δουλειά , αν θέλετε στο επόμενο βίντεο μη βάλετε μουσική. Με αγαπη

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  2 ปีที่แล้ว

      Ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου!

  • @gloryths
    @gloryths ปีที่แล้ว +3

    Ωραία παρουσίαση παιδιά. Αλλά σχεδόν 15Κ ? Είναι πολύ ακριβό ρε παιδιά.

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  ปีที่แล้ว

      Να είσαι καλά Πάρη ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου!! 💪💪 Είναι πολλά τα λεφτά εννοείται..

  • @z750mz7
    @z750mz7 2 ปีที่แล้ว +2

    Ωραίο το βίντεο σας πλούσιο απο πληροφορίες θετικες αρνητικες , εκεινο που ήθελα να ρωτήσω σε σύγκριση με το νεο Τmax 560 2022 για πόλη και για βόλτα σε ορεινες περιοχες ? Πιο ειναι καλύτερο ανετο και να εχει δύναμη σε προσπέραση ?

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  2 ปีที่แล้ว

      Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου και την υποστήριξή σου! Και τα δύο είναι ποιοτικά, έχουν δύναμη και μέσα στην πόλη κινούνται καλά. Αν θες και για off road καταστάσεις πας σε x-adv. Κάθε ένα έχει τη χάρη του δε μπορούμε να πούμε ότι αυτό είναι καλύτερο από το άλλο. Κάπου κερδίζει το ένα κάπου το άλλο.

    • @gc9n
      @gc9n 2 ปีที่แล้ว

      Ακριβώς στο ίδιο σημείο και εγώ σαν σκέψη , με κερδίζει το κόστος συντήρησης , κατανάλωση.

  • @JohnC1987
    @JohnC1987 3 ปีที่แล้ว +1

    😎👍

  • @kleanthisgeorgiadis6556
    @kleanthisgeorgiadis6556 2 ปีที่แล้ว +2

    Κάτοχος Integra 750 και με 77000χλμ πάνω του θα σας πω ότι τα κάνει όλα και συμφέρει. Έχει θέματα με τους αισθητήρες παντως. Όλα τα dct μοτέρ.

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  2 ปีที่แล้ว

      Ευχαριστούμε για το σχόλιο φίλε μου!💪

  • @johnble1082
    @johnble1082 ปีที่แล้ว

    καλησπέρα! απο την εμπειρία σου,ποιας χρονιάς τα μοντέλα εχουν μπροστά μαύρα πηρούνια στην ανάρτηση και ποιας χρονιάς εχουν "χρυσά". ευχαριστώ πολύ!

  • @chrispap5939
    @chrispap5939 3 ปีที่แล้ว +1

    Όσον αφορά την κατανάλωση, ποιο ειναι πιο οικονομικό, αυτό ή το Ncx750 ??

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  3 ปีที่แล้ว +1

      Το ίδιο μοτέρ φοράνε. Θεωρητικά θα είναι λίγο πιο οικονομικό το nc750x επειδή είναι ελαφρύτερο..

  • @xdx2653
    @xdx2653 2 ปีที่แล้ว +1

    poli oreo mixanaki file ,na to xerese
    ego skeftome poli sovara na poulisw to xmax gia na parw to neo adv 350 mias kai den me endiaferoun poli ta megala kivika

    • @georgem2456
      @georgem2456 2 ปีที่แล้ว +1

      Σωστή κίνηση, αν και το X-ADV 350 θα κυμανθεί στα 7-7,5 χιλιάδες ευρώ, αλλά είναι υπερπλήρες.

  • @iliaseleftheriadis2624
    @iliaseleftheriadis2624 ปีที่แล้ว +2

    Ε όχι και σκούτερ αυτό το μηχανάκι ρε παλικάρια!
    Ποιό άλλο δηλαδή σκούτερ έχετε οδηγήσει σαν αυτό;;

  • @Piraeus1967
    @Piraeus1967 3 ปีที่แล้ว +1

    Θα ήθελα περισσότερες λεπτομέρειες για το ύψος των αναβατών σε κάθε μηχανάκι παρουσίασης.Παραδειγμα για ύψος 1.90 είναι οκ?

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  3 ปีที่แล้ว +2

      Μέχρι 1.85 που έχει δοκιμαστεί είναι πένα!

    • @johnnybgood9731
      @johnnybgood9731 2 ปีที่แล้ว +2

      Είμαι 1,90 κ είναι υπερανετο!

  • @stavrosgiansiklidis6894
    @stavrosgiansiklidis6894 2 ปีที่แล้ว +1

    Ανεβαίνουμε κ τα πεζοδρόμια δηλαδή !αυτο καταλάβαμε 😮😅

  • @konstantinosfykaris6267
    @konstantinosfykaris6267 2 ปีที่แล้ว +1

    Καλησπερα. Παρουσίαση του Kymco Xciting 400s E5 , ειναι ευκολο να γινει..??

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  2 ปีที่แล้ว

      Γεια σου Κωνσταντίνε θα το κοιτάξω εννοείται!

    • @konstantinosfykaris6267
      @konstantinosfykaris6267 2 ปีที่แล้ว

      Το αγόρασα πριν λιγες μερες , καινουριο, απλώς ηθελα να δω κ την δικη σου παρουσίαση, αποψη

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  2 ปีที่แล้ว

      Με τιμά αυτό ευχαριστώ πολύ! Βρες με αν θες στο Instagram ή στη σελίδα στο Facebook να τα πούμε από εκει. Έχω τους συνδέσμους στην περιγραφή κάτω από το βίντεο.

  • @philipposkrizopoulos6597
    @philipposkrizopoulos6597 3 ปีที่แล้ว +1

    Το σκέφτομαι σοβαρά......, σε έκθεση που το έχω καβαλήσει, σαν να ήθελα το τιμόνι ένα "ΤΣΙΚ" πιο μακριά μου ή να κάθομαι ένα κλίκ ποιο πίσω(1.82).

    • @MotorBlogofGreece
      @MotorBlogofGreece  3 ปีที่แล้ว +1

      Είναι πολύ δυνατό εργαλείο σε όλα του! Η άποψη μου είναι πως δεν μπορείς να το κρίνεις έτσι απλά σε ένα λεπτό ανεβαίνοντας πάνω.. Καλύτερα πήγαινε δες το σε ένα τεστ ride να το πάρεις για κάνα μισάωρο. Πιστεύω θα το λατρέψεις...

    • @philipposkrizopoulos6597
      @philipposkrizopoulos6597 3 ปีที่แล้ว +2

      @@MotorBlogofGreece Σίγουρα πρέπει να κάνω ένα test ride...., και το facelifted μοντέλο επιτέλους για το 2022 πήρε και τους σωστούς ματ γκρί χρωματισμούς :-)

  • @ΑλέξανδροςΑσπιώτης
    @ΑλέξανδροςΑσπιώτης 7 หลายเดือนก่อน

    εχω δει πολλά βιντεο με χειμικες αναλύσεις λαδιών, μονο στην Ελλάδα εχουμε την τάση να αλλάζουμε στα μισά απο όσα λέει ο κατασκευαστείς. αν σου λεει 12.000 να τα αλλάζεις στα 12.000 αλλιώς πετάς τα λεφτά σου και κανεις και κακό στο περιβάλλον, τα λάδια ακομα και στις 10.000 χλμ εχουν σωστη απόδοση

  • @elefunk13
    @elefunk13 ปีที่แล้ว

    Η κατανάλωση συγκριτικά με Forza είναι σημαντικά αυξημένη; Ευχαριστώ εκ των προτέρων

  • @James.Priest
    @James.Priest 2 ปีที่แล้ว +3

    Φαρμακείο ο Ιάπωνας

  • @manolito-s
    @manolito-s ปีที่แล้ว +2

    Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί κάποιος που θέλει αυτη την μηχανή, δεν αγοράζει το NC 750 DCT το οποίο έχει τον ίδιο κινητηρα, είναι πραγματική μοτοσυκλέτα και φθηνότερη.

    • @misterpropher
      @misterpropher 5 หลายเดือนก่อน

      Μοιπος γιατι εχει αλλες ανεσης το σκουτερ ??καταλαβες?

  • @KonstantinosTsagkalidis
    @KonstantinosTsagkalidis 2 ปีที่แล้ว +1

    Δεν είναι scooter

  • @Berto369
    @Berto369 2 ปีที่แล้ว

    Καλά δεν κατάλαβες ότι κρεμάει 5 - 6 σε sport? Έλεος....

  • @ΓιαννηςΠαπας-κ9τ
    @ΓιαννηςΠαπας-κ9τ ปีที่แล้ว +3

    Η γυναίκα πεζός είναι στην διάβαση και συνεχίζεις; ;;....απλά τραγικος

  • @ΓιαννηςΠαπας-κ9τ
    @ΓιαννηςΠαπας-κ9τ ปีที่แล้ว +2

    11899 € στην Γερμανία και 14000€ στην Ελλάδα......μάλιστα